دلیل #افزایش_واردات در #پسابرجام
به یقین شاید واقعی ترین #دستاورد_برجام افزایش فروش نفت باشد امابه یقین بزرگترین ضعف پیوست اقتصادی برجام نیز عدم امکان انتقال پول نفت به کشور است!
@didebane_enghelab
به یقین شاید واقعی ترین #دستاورد_برجام افزایش فروش نفت باشد امابه یقین بزرگترین ضعف پیوست اقتصادی برجام نیز عدم امکان انتقال پول نفت به کشور است!
@didebane_enghelab
افزایش ۷۸ هزار میلیارد تومانی واردات از چین در دولت روحانی نسبت به دولت قبل !!!
چه کسی برای کارگران چینی #اشتغالزایی می کند ؟!
#دولت_حرف
#اقتصادمقاومتی
#افزایش_واردات
#پسابرجام
@didebane_enghelab
چه کسی برای کارگران چینی #اشتغالزایی می کند ؟!
#دولت_حرف
#اقتصادمقاومتی
#افزایش_واردات
#پسابرجام
@didebane_enghelab
پسابرجام و باز هم تمدید تحریم ها
اتحادیه اروپا تحریم های ایران را برای یکسال دیگر تمدید کرد!
عاقبت کاسه لیسی و دیپلماسی التماسی چیزی جز ذلت نیست!
#پسابرجام
t.me/joinchat/AAAAADvhhZZtg79p-g090w
اتحادیه اروپا تحریم های ایران را برای یکسال دیگر تمدید کرد!
عاقبت کاسه لیسی و دیپلماسی التماسی چیزی جز ذلت نیست!
#پسابرجام
t.me/joinchat/AAAAADvhhZZtg79p-g090w
💢 شرکت ماشین آلات صنعتی تراکتورسازی تبریز تعطیل شد
علی برکت الله
#پسابرجام
t.me/joinchat/AAAAADvhhZZtg79p-g090w
علی برکت الله
#پسابرجام
t.me/joinchat/AAAAADvhhZZtg79p-g090w
📢ا #2030_اقتصادی در سکوت رسانهها در حال اجرایی شدن است!
🔴 لزوم هوشیاری در برابر طرح جدید #اصلاح_نظام_بانکی
✅ #آتش_به_اختیار
🔻درحالی ما در شرایط #پسابرجام به سر میبریم که نه تنها گشایش اقتصادی رقم نخورده، بلکه چنین گشایشهایی منوط به واگذاری امتیازات و تعهدات بیشتری به غرب شده است. یکی از این تعهدات الزامآور، اجرایی شدن قوانین «#کمیته_بال» در نظام بانکی کشور است. این کمیته همانند سایر نهادهای بین المللی، سعی در یکسانسازی قوانین کشورها به شیوه غربی دارد. #کمیته_بال در سوئیس تشکیل میشود و وظیفه آن طراحی قوانین بین المللی بانکها و اجرایی کردن این قوانین در کشورهای عضو و غیر عضو این کمیته است.
🔻پس از توافق #برجام، نظام بانکی کشور امکان برقراری ارتباط و تعامل با غرب را نیافت؛ علت این امر سرباز زدن غربیها از تعامل به خاطر رعایت نکردن قوانین نهادهای بین المللی همچون “#FATF” و «کمیته بال» بوده است. دولت در دو سال گذشته تمام توان خود را در مسیر پیادهسازی #احکام_دستوری غرب گذاشته است؛ تا جایی که در سال گذشته، در گام نخست سعی در اجرایی کردن قوانین مبارزه با تأمین مالی تروریسم (FATF) را داشت و در حال حاضر، قصد پیادهسازی قوانین کمیته بال -تحت عنوان «اصلاح نظام بانکی» کشور- را دارد. در دو سال اخیر، مصاحبهها و سخنرانیهای رئیس بانک مرکزی و رؤسای بانکهای کشور و همچنین متن مرحله اول اصلاح نظام بانکی، گویای الزام دولت برای اجرایی کردن این قوانین تا سال 2018 است!
🔻دولت و بانکها برای سرپوش گذاشتن بر سر چنین #جنایت_اقتصادیِ آشکاری، از موج اصلاحخواهانه مردم برای حذف نظام مالی ربوی در حال سوء استفاده است تا نفوذ و تسلط قوانین غربی -که خود موجب ترویج و تجویز #رباخواری میشود- را در قالب #ابر_پروژه_اصلاح_نظام_بانکی و #اسلامیسازی آن جلوه دهد! هیاهوی اصلاح نظام بانکی کشور در این روزها، نه از روی #دلسوزی جنابشان برای اسلامی و شرعیکردن بانکهاست، بلکه تنها از روی الزام و اجبار برای چیدن میوه ممنوعه تعامل با غرب و غربیسازی و پیاده کردن #لیبرالیسم_اقتصادی است!
♦️همانطور که #سند_2030 یونسکو مصداق بارز نفوذ و تسلط غرب بر جمهوری اسلامی است، اجرایی شدن قوانین کمیته بال در نظام اقتصادی جمهوری اسلامی اولاً موجب کاهش ضریب #امنیت_اقتصادی کشور خواهد شد و ثانیاً با باز شدن دربهای اقتصاد کشور به سوی غرب، امکان #نفوذ به عمق #استراتژیک اقتصاد کشور را به #دشمن و #جنایتکاران اقتصادی خواهد داد تا بتوانند با دامنزدن به جنگهای ارزی و اقتصادی، توان #مقاومت را از مردم و حکومت بگیرند.
______________________
t.me/joinchat/AAAAADvhhZZtg79p-g090w
🔴 لزوم هوشیاری در برابر طرح جدید #اصلاح_نظام_بانکی
✅ #آتش_به_اختیار
🔻درحالی ما در شرایط #پسابرجام به سر میبریم که نه تنها گشایش اقتصادی رقم نخورده، بلکه چنین گشایشهایی منوط به واگذاری امتیازات و تعهدات بیشتری به غرب شده است. یکی از این تعهدات الزامآور، اجرایی شدن قوانین «#کمیته_بال» در نظام بانکی کشور است. این کمیته همانند سایر نهادهای بین المللی، سعی در یکسانسازی قوانین کشورها به شیوه غربی دارد. #کمیته_بال در سوئیس تشکیل میشود و وظیفه آن طراحی قوانین بین المللی بانکها و اجرایی کردن این قوانین در کشورهای عضو و غیر عضو این کمیته است.
🔻پس از توافق #برجام، نظام بانکی کشور امکان برقراری ارتباط و تعامل با غرب را نیافت؛ علت این امر سرباز زدن غربیها از تعامل به خاطر رعایت نکردن قوانین نهادهای بین المللی همچون “#FATF” و «کمیته بال» بوده است. دولت در دو سال گذشته تمام توان خود را در مسیر پیادهسازی #احکام_دستوری غرب گذاشته است؛ تا جایی که در سال گذشته، در گام نخست سعی در اجرایی کردن قوانین مبارزه با تأمین مالی تروریسم (FATF) را داشت و در حال حاضر، قصد پیادهسازی قوانین کمیته بال -تحت عنوان «اصلاح نظام بانکی» کشور- را دارد. در دو سال اخیر، مصاحبهها و سخنرانیهای رئیس بانک مرکزی و رؤسای بانکهای کشور و همچنین متن مرحله اول اصلاح نظام بانکی، گویای الزام دولت برای اجرایی کردن این قوانین تا سال 2018 است!
🔻دولت و بانکها برای سرپوش گذاشتن بر سر چنین #جنایت_اقتصادیِ آشکاری، از موج اصلاحخواهانه مردم برای حذف نظام مالی ربوی در حال سوء استفاده است تا نفوذ و تسلط قوانین غربی -که خود موجب ترویج و تجویز #رباخواری میشود- را در قالب #ابر_پروژه_اصلاح_نظام_بانکی و #اسلامیسازی آن جلوه دهد! هیاهوی اصلاح نظام بانکی کشور در این روزها، نه از روی #دلسوزی جنابشان برای اسلامی و شرعیکردن بانکهاست، بلکه تنها از روی الزام و اجبار برای چیدن میوه ممنوعه تعامل با غرب و غربیسازی و پیاده کردن #لیبرالیسم_اقتصادی است!
♦️همانطور که #سند_2030 یونسکو مصداق بارز نفوذ و تسلط غرب بر جمهوری اسلامی است، اجرایی شدن قوانین کمیته بال در نظام اقتصادی جمهوری اسلامی اولاً موجب کاهش ضریب #امنیت_اقتصادی کشور خواهد شد و ثانیاً با باز شدن دربهای اقتصاد کشور به سوی غرب، امکان #نفوذ به عمق #استراتژیک اقتصاد کشور را به #دشمن و #جنایتکاران اقتصادی خواهد داد تا بتوانند با دامنزدن به جنگهای ارزی و اقتصادی، توان #مقاومت را از مردم و حکومت بگیرند.
______________________
t.me/joinchat/AAAAADvhhZZtg79p-g090w
✍ ابهامات سیاسی و برجامی حادثه نفتکش سانچی
مالک شریعتی در روزنامه قدس نوشت:
🔸 ضمن گرامیداشت یاد قهرمانان عرصه کار و تلاش و عرض تسلیت به خانواده قربانیان حادثه #نفتکش_سانچی، چند ابهام جدی در خصوص این حادثه دردناک وجود دارد که ضروری است مسوولان امر پاسخ آن را برای #افکارعمومی روشن سازند:
1⃣ حادثه در 17 دیماه رخ داد ولی تیم امداد و نجات ایرانی با شش روز #تاخیر در 23 ام دیماه، وقتی به آبهای #دریای_چین رسید که کار از کار گذشته بود؛ دو سوم #نفتکش به زیر آب رفته و ساعاتی بعد هم به طور کلی #غرق شد. علت این همه تاخیر چه بود؟ آیا مجموع زمان تجهیز تیم امداد و اعزام آنها با پرواز اختصاصی #هلال_احمر یا ارتش به چین و رسیدن به محل حادثه بیش از 24 ساعت نیاز داشت؟ آیا تیم آماده اعزام بود ولی دولت چین در صدور #ویزا همکاری لازم را به خرج نداد؟ اگر کشور چین ممانعت کرد، وعده افزایش اعتبار #پاسپورت ایرانی چه شد و به کجا رسید که حتی متحد اقتصادی ایران نیز اینچنین کرده است؟
2⃣ علت انتخاب آقای #ربیعی وزیر کار برای رسیدگی به حادثه چه بود؟ آیا مالکیت نفتکش در اختیار وزارت کار بود؟ نقش #وزرات_خارجه به عنوان مسوول قانونی حفظ جان اتباع ایران در خارج از کشور چه بود؟ چرا دیپلماسی فعال و چابک مورد نیاز از سوی آقای #ظریف در این باره مشاهده نگردید؟ #وزارت_نفت به عنوان مالک محموله نفتکش چه نقشی داشت و چرا موضع خاصی از وزیر محترم نفت شنیده نشد؟ آیا #وزارت_راه نقشی در حمل و نقل دریایی دارد یا خیر و اگر دارد برای پیگیری آن چه کرده است؟
3⃣ چرا اطلاع رسانی از حادثه از همان ساعات اول محدود شد؟ کدام دستور #محرمانه محدودیت #خبررسانی را سامان داده بود؟ در سالگرد حادثه #پلاسکو قرار داریم و فراموش نکرده ایم که گزارش لحظه به لحظه آن حادثه دردناک از تلویزیون پخش میشد و همه رسانه ها با جزئیات کامل به ابعاد مختلف حادثه می پرداختند؛ می توان قبول کرد که اندکی از تفاوت در کسب جزئیات حادثه به فاصله زیاد محل حادثه مرتبط باشد اما تقریبا تا روز آخر، پیگیری رسانه ای ماجرا در حداقل ممکن بود. اگر کشتی در مالکیت #رقبای_سیاسی دولت محترم بود نیز همینگونه برخورد می شد؟ ضعف در اطلاع رسانی شفاف باعث شده است که بازار #شایعات_مجازی داغ باشد و هرکس روایتی بسازد و به خورد مخاطب بدهد. از حمله موشکی نیروی دریایی چین به کشتی ایرانی تا گروگان گیری خدمه زنده نفتکش توسط هواپیمای آمریکایی حاضر در محل و حتی ادعای مضحک حمل محموله به #کره_شمالی وقتی در بارنامه، مبداء و مقصد چنین محموله هایی از هفته ها قبل تعیین میشود.
4⃣ ملت ایران به خاطر دارد که پس از حمله رژیم بعثی #صدام به #کویت و آتش گرفتن چاههای نفت این کشور، متخصصان ایرانی در کوتاه ترین زمان ممکن در آن زمان نسبت به #مهار_آتش نفتی اقدام و رکوردی بین المللی در آن تاریخ را به نام ایران ثبت کرده و موجب حیرت جهانیان و عامل افزایش #غرور و #عزت_ملی شدند. چرا اکنون در حوادث مشابه نفتی و پالایشگاهی، خبری از این افتخارآفرینی ها نیست؟ چرا باید صبر کنیم تا مخازن نفتی یا نفتکش ما بسوزد و خوبخود خاموش شود یا به زیر آب برود و مساله حل شود؟
5⃣ آیا #رئیس_جمهور محترم همچون حادثه پلاسکو احساس وظیفه خواهد کرد تیم مستقل #کارشناسی تشکیل داده تا ابعاد #فنی، #حقوقی و بین المللی حادثه نفتکش را بررسی کند و نقش همه ذینفعان را معین و به #ملت_داغدار ایران گزارش دهد؟ البته در بخش حقوقی گزارش، خوب است به تفاوت پیشابرجام و #پسابرجام هم اشاره شود. مگر قرار نبود یکی از اثرات #برجام #رفع_تحریم معاملات نفتی، آزاد شدن شبکه حمل و نقل دریایی خصوصا نفتکش ها و از همه مهمتر امکان انعقاد قراردادهای بیمه دریایی برای محموله های ما باشد؟ پس چرا همچنان به شیوه دوران تحریم، باید پرچم کشور ثالث بالای نفتکش ایرانی نصب شود و اکنون #جعبه_سیاه به جای ایران به پاناما ارسال گردد؟
🔸 پاسخ به این سوالات و تعیین سرنوشت پیکرهای باقیمانده هموطنان عزیزمان در دریای چین کمترین خواسته مردم ایران و خانواده های داغدار است؛ گرچه تعالیم دینی ما تاحدودی تسکین دهنده این درد خواهد بود؛ امام صادق علیه السلام فرمودند: "اَلکادُّ عَلَی عِیالِهِ کَالْمُجاهِدِ فی سَبیلِ اللهِ" کسی که خود را برای روزی خانوادهاش به زحمت میاندازد و کار میکند مانند #رزمنده ای است که در #راه_خدا میجنگد. کافی، ج5، ص88
پ ن : منتظر جواب مسئولین میمانیم
t.me/joinchat/AAAAADvhhZYvrpKUO5XpTQ
مالک شریعتی در روزنامه قدس نوشت:
🔸 ضمن گرامیداشت یاد قهرمانان عرصه کار و تلاش و عرض تسلیت به خانواده قربانیان حادثه #نفتکش_سانچی، چند ابهام جدی در خصوص این حادثه دردناک وجود دارد که ضروری است مسوولان امر پاسخ آن را برای #افکارعمومی روشن سازند:
1⃣ حادثه در 17 دیماه رخ داد ولی تیم امداد و نجات ایرانی با شش روز #تاخیر در 23 ام دیماه، وقتی به آبهای #دریای_چین رسید که کار از کار گذشته بود؛ دو سوم #نفتکش به زیر آب رفته و ساعاتی بعد هم به طور کلی #غرق شد. علت این همه تاخیر چه بود؟ آیا مجموع زمان تجهیز تیم امداد و اعزام آنها با پرواز اختصاصی #هلال_احمر یا ارتش به چین و رسیدن به محل حادثه بیش از 24 ساعت نیاز داشت؟ آیا تیم آماده اعزام بود ولی دولت چین در صدور #ویزا همکاری لازم را به خرج نداد؟ اگر کشور چین ممانعت کرد، وعده افزایش اعتبار #پاسپورت ایرانی چه شد و به کجا رسید که حتی متحد اقتصادی ایران نیز اینچنین کرده است؟
2⃣ علت انتخاب آقای #ربیعی وزیر کار برای رسیدگی به حادثه چه بود؟ آیا مالکیت نفتکش در اختیار وزارت کار بود؟ نقش #وزرات_خارجه به عنوان مسوول قانونی حفظ جان اتباع ایران در خارج از کشور چه بود؟ چرا دیپلماسی فعال و چابک مورد نیاز از سوی آقای #ظریف در این باره مشاهده نگردید؟ #وزارت_نفت به عنوان مالک محموله نفتکش چه نقشی داشت و چرا موضع خاصی از وزیر محترم نفت شنیده نشد؟ آیا #وزارت_راه نقشی در حمل و نقل دریایی دارد یا خیر و اگر دارد برای پیگیری آن چه کرده است؟
3⃣ چرا اطلاع رسانی از حادثه از همان ساعات اول محدود شد؟ کدام دستور #محرمانه محدودیت #خبررسانی را سامان داده بود؟ در سالگرد حادثه #پلاسکو قرار داریم و فراموش نکرده ایم که گزارش لحظه به لحظه آن حادثه دردناک از تلویزیون پخش میشد و همه رسانه ها با جزئیات کامل به ابعاد مختلف حادثه می پرداختند؛ می توان قبول کرد که اندکی از تفاوت در کسب جزئیات حادثه به فاصله زیاد محل حادثه مرتبط باشد اما تقریبا تا روز آخر، پیگیری رسانه ای ماجرا در حداقل ممکن بود. اگر کشتی در مالکیت #رقبای_سیاسی دولت محترم بود نیز همینگونه برخورد می شد؟ ضعف در اطلاع رسانی شفاف باعث شده است که بازار #شایعات_مجازی داغ باشد و هرکس روایتی بسازد و به خورد مخاطب بدهد. از حمله موشکی نیروی دریایی چین به کشتی ایرانی تا گروگان گیری خدمه زنده نفتکش توسط هواپیمای آمریکایی حاضر در محل و حتی ادعای مضحک حمل محموله به #کره_شمالی وقتی در بارنامه، مبداء و مقصد چنین محموله هایی از هفته ها قبل تعیین میشود.
4⃣ ملت ایران به خاطر دارد که پس از حمله رژیم بعثی #صدام به #کویت و آتش گرفتن چاههای نفت این کشور، متخصصان ایرانی در کوتاه ترین زمان ممکن در آن زمان نسبت به #مهار_آتش نفتی اقدام و رکوردی بین المللی در آن تاریخ را به نام ایران ثبت کرده و موجب حیرت جهانیان و عامل افزایش #غرور و #عزت_ملی شدند. چرا اکنون در حوادث مشابه نفتی و پالایشگاهی، خبری از این افتخارآفرینی ها نیست؟ چرا باید صبر کنیم تا مخازن نفتی یا نفتکش ما بسوزد و خوبخود خاموش شود یا به زیر آب برود و مساله حل شود؟
5⃣ آیا #رئیس_جمهور محترم همچون حادثه پلاسکو احساس وظیفه خواهد کرد تیم مستقل #کارشناسی تشکیل داده تا ابعاد #فنی، #حقوقی و بین المللی حادثه نفتکش را بررسی کند و نقش همه ذینفعان را معین و به #ملت_داغدار ایران گزارش دهد؟ البته در بخش حقوقی گزارش، خوب است به تفاوت پیشابرجام و #پسابرجام هم اشاره شود. مگر قرار نبود یکی از اثرات #برجام #رفع_تحریم معاملات نفتی، آزاد شدن شبکه حمل و نقل دریایی خصوصا نفتکش ها و از همه مهمتر امکان انعقاد قراردادهای بیمه دریایی برای محموله های ما باشد؟ پس چرا همچنان به شیوه دوران تحریم، باید پرچم کشور ثالث بالای نفتکش ایرانی نصب شود و اکنون #جعبه_سیاه به جای ایران به پاناما ارسال گردد؟
🔸 پاسخ به این سوالات و تعیین سرنوشت پیکرهای باقیمانده هموطنان عزیزمان در دریای چین کمترین خواسته مردم ایران و خانواده های داغدار است؛ گرچه تعالیم دینی ما تاحدودی تسکین دهنده این درد خواهد بود؛ امام صادق علیه السلام فرمودند: "اَلکادُّ عَلَی عِیالِهِ کَالْمُجاهِدِ فی سَبیلِ اللهِ" کسی که خود را برای روزی خانوادهاش به زحمت میاندازد و کار میکند مانند #رزمنده ای است که در #راه_خدا میجنگد. کافی، ج5، ص88
پ ن : منتظر جواب مسئولین میمانیم
t.me/joinchat/AAAAADvhhZYvrpKUO5XpTQ
Telegram
دیده بان انقلاب
تو روزهایی که تشخیص حق و باطل سخته اومدیم یکم روشنگری کنیم
تاریخ تاسیس: ۹۴/۷/۳
ربات ارتباط با ما
@didebanenghelabbot
دیده بان انقلاب در تلگرام، بله، ایتا ،سروش ،توئیتر :
@didebane_enghelab
اینستاگرام
https://www.instagram.com/didebane_enghelab
تاریخ تاسیس: ۹۴/۷/۳
ربات ارتباط با ما
@didebanenghelabbot
دیده بان انقلاب در تلگرام، بله، ایتا ،سروش ،توئیتر :
@didebane_enghelab
اینستاگرام
https://www.instagram.com/didebane_enghelab
♨️تمام #تحریم_های آمریکا علیه ایران در دولت دونالد ترامپ
حسن روحانی: تمامی تحریم ها از روز اجرای برجام لغو خواهد شد!
#دروغ_بزرگ
#پسابرجام
#مذاکره
t.me/joinchat/AAAAADvhhZYvrpKUO5XpTQ
حسن روحانی: تمامی تحریم ها از روز اجرای برجام لغو خواهد شد!
#دروغ_بزرگ
#پسابرجام
#مذاکره
t.me/joinchat/AAAAADvhhZYvrpKUO5XpTQ
⚡️اروپا تحریمها علیه ۸۲ فرد و یک نهاد ایرانی را به مدت یک سال دیگر تمدید کرد.
همچنین صادرات برخی از تجهیزات پلیسی و مخابراتی به ایران ممنوع شده است.
#پسابرجام
@didebane_enghelab
همچنین صادرات برخی از تجهیزات پلیسی و مخابراتی به ایران ممنوع شده است.
#پسابرجام
@didebane_enghelab
تحریم آمریکا علیه هواپیمایی ماهان، معراج، کاسپین و پویا ایر
🔹وزارت خزانه داری آمریکا: اضافه شدن شرکت هایی در ایران و ترکیه مرتبط با هواپیمایی های ماهان،معراج، کاسپین و پویا ایر به لیست تحریم ها
🔹تعدادی از شهروندان ایران و ترکیه نیز به لیست تحریم های آمریکا اضافه شدند.
#پسابرجام
#ننگنامه
@didebane_enghelab
http://eitaa.com/joinchat/4135452672Cf9dfdb0365
🔹وزارت خزانه داری آمریکا: اضافه شدن شرکت هایی در ایران و ترکیه مرتبط با هواپیمایی های ماهان،معراج، کاسپین و پویا ایر به لیست تحریم ها
🔹تعدادی از شهروندان ایران و ترکیه نیز به لیست تحریم های آمریکا اضافه شدند.
#پسابرجام
#ننگنامه
@didebane_enghelab
http://eitaa.com/joinchat/4135452672Cf9dfdb0365
پیشنهاد #استعفای_روحانی و انتخابات زودهنگام از سوی جناب #موسویان بیش آنکه از سر خیرخواهی باشد صرفاً برای واگذاری هزینههای شکست برجام و مسئولیت #پسابرجام بر دوش نظام و رهبری است!!
@didebane_enghelab
@didebane_enghelab