🔴 مقایسه آمار عجیب مرگ بر اثر تصادف در ایران با آلمان و ترکیه
حمید سوری، استاد اپیدمیولوژی و رییس مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت‌های دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی:
▪️تلاش پلیس راهور ناجا برای عدم شماره‌گذاری خودروهای ناایمن، نه تنها یک اقدام و حرکت سازمانی نیست، بلکه مطالبه‌ای عمومی است که پشتوانه علمی محکم دارد و مورد تایید جامعه علمی مرتبط با ایمنی راه در کشور و جهان است.
▪️آلمان با بیش از 83 میلیون نفر جمعیت و دارا بودن بیش از 50 میلیون وسیله نقلیه ثبت‌شده، حدود 3200 مورد مرگ ناشی از سوانح ترافیکی داشته است، ترکیه نیز با داشتن جمعیتی در همان حدود و تعداد وسایل نقلیه حدود 21 میلیون، حدود 7300 مورد حادثه ترافیکی مرگبار داشته است. کشور ما با تعداد خودرو کمتر از آلمان و در حدود ترکیه و با جمعیتی مشابه، سالانه حدود 17000 مرگ در سال دارد./ همشهری
درب کارخانه های خودروسازی را ببندید از محل واردات خودرو هم حقوق کارکنان آنها و هم سود سهامدارانشان را بدهید. اما جلوی این کارخانه آدمکشی را بگیرید تا به وضعیتشان سامان بدهند و دیگر آشغال تولید نکنند.
#مصلحت_مردم
✍️دیده بان انقلاب
@didebane_enghelab
حمید سوری، استاد اپیدمیولوژی و رییس مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت‌های دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی:
▪️تلاش پلیس راهور ناجا برای عدم شماره‌گذاری خودروهای ناایمن، نه تنها یک اقدام و حرکت سازمانی نیست، بلکه مطالبه‌ای عمومی است که پشتوانه علمی محکم دارد و مورد تایید جامعه علمی مرتبط با ایمنی راه در کشور و جهان است.
▪️آلمان با بیش از 83 میلیون نفر جمعیت و دارا بودن بیش از 50 میلیون وسیله نقلیه ثبت‌شده، حدود 3200 مورد مرگ ناشی از سوانح ترافیکی داشته است، ترکیه نیز با داشتن جمعیتی در همان حدود و تعداد وسایل نقلیه حدود 21 میلیون، حدود 7300 مورد حادثه ترافیکی مرگبار داشته است. کشور ما با تعداد خودرو کمتر از آلمان و در حدود ترکیه و با جمعیتی مشابه، سالانه حدود 17000 مرگ در سال دارد./ همشهری
درب کارخانه های خودروسازی را ببندید از محل واردات خودرو هم حقوق کارکنان آنها و هم سود سهامدارانشان را بدهید. اما جلوی این کارخانه آدمکشی را بگیرید تا به وضعیتشان سامان بدهند و دیگر آشغال تولید نکنند.
#مصلحت_مردم
✍️دیده بان انقلاب
@didebane_enghelab