После ремонта не прошло и года, а на мосту в Заречный ямы
⠀
В редакцию обратились автолюбители с жалобой на яму, которая образовалась на шве моста в Заречном, передает «Диапазон».
⠀
– В прошлом году здесь делали ремонт. Сейчас он опять начинает разваливаться. Да, там нагрузка большая из-за большегрузов, но никто же и не чинит! – говорит Еркин. – Поставили знак, и всё на этом. Когда у нас уже научатся ремонтировать на года, а не на месяцы! Открывали так масштабно с акимами…
⠀
Мост через Илек в районе Заречного вызывал много нареканий горожан и в прошлом году. Его закрывали на ремонт на 24 дня. На открытие моста приехали акимы города и области, руководитель управления дорог, руководитель центра качества дорожных активов. Представитель компании «Казкомсервис», говорил, что гарантия на покрытие на мосту 5 лет.
⠀
Корреспондент задала вопрос в управление дорог, когда и кто будет делать ремонт, но оперативного ответа не получила.

В Акжаре не хватает питьевой воды

Сейчас этот важный вопрос решается, до 5 августа там намерены сдать новую водопроводную линию.

В прошлом году жителям Акжара не хватало питьевой воды.

«Диапазон» писал об этом в публикации «Питьевой воды в Актобе не хватает. Ею поливают огороды?» 17 июля 2023 года. Изначально планировали, что в Акжаре будут жить 5 тысяч человек, запасы подземных вод утвердили в количестве 1920 м3 в сутки. Но сейчас там 10 тысяч жителей, и они потребляют по 2 тысячи кубов воды в сутки. Еще нужно учесть, что у многих огороды, и некоторые поливают их питьевой водой. Проблему нехватки воды должны разрешить после строительства второй ветки водовода.

– Работы по прокладке водопроводной линии от третьей насосной станции на территории населенного пункта Кирпичный (Кирпичный ПНС) до Акжарского водозабора находятся на стадии завершения, – сообщили в горакимате.

Недавно аким города Азамат Бекет встретился с руководством подрядной организации ТОО «Наби Альянс LTD». Там шли сварочные и земляные работы.

– Эта водная линия имеет длину 4,5 км. Постараемся завершить проект до 5 августа, – сообщил Нуркен Давлетов главный инженер «Наби Альянс LTD». – Эта линия сможет поставлять 40 кубометров воды в час, что даст жителям Акжара дополнительные 960 кубометров питьевой воды каждый день.

В центре Актобе загорелось кафе

Читатель прислал в редакцию «Диапазона» фото выгоревшего здания «Кофебум» на центральном проспекте.

В департаменте ДЧС сообщили: пожар произошел в кухонном помещении утром 2 августа. На место выехали 20 пожарных на 6 машинах и спасатели. Огнем охватило более 40 квадратных метров, пожар ликвидирован. Пострадавших нет, причину возгорания устанавливают.

15 нелегалов строили в Кенкияке школу

Задержанные иностранцы работали без необходимых на это разрешений.

Очередной рейд по выявлению незаконных мигрантов в Актюбинской области принес свои результаты, передает «Диапазон», ссылаясь на департамент полиции региона.

В поселке Кенкияк Темирского района участковый инспектор полиции обнаружил 15 иностранцев, которые трудились на строительстве школы. Соответствующих документов у низ не было.

Граждан соседней страны задержали, доставили в полицию, на них составили административные протоколы и решением суда выдворили на родину.

Частного предпринимателя, нанявшего их, также привлекли к административной ответственности.

Строящийся в Иргизском районе дом из обломанного экотона, выложили заново

В «Диапазоне» 1 августа 2024 года было опубликовано видео жителя Иргизского района, который показал, как строят дома для пострадавших от паводка жителей Нуры, жилье для них возводят в местечке Сарыоба.

- Фундамент покрыли битумом частично, в стенах щели, экотон кладут обломанный, трубы для слива нет, - рассказал читатель. Швы в стене не заделывают, облицуют – и ничего не будет видно. Рядом строят 5 домов, и все такие, – говорит автор видео, снятого 19 июля.

В акимате Иргизского района на это ответили, что подрядчик - ТОО «BF Элит Қурылыс» принял меры, проводит дополнительное утепление стен, фундамент полностью покрыли битумом.

2 августа из областного акимата прислали видео и фото, снятые в Сарыобе. На них показывают, что стены дома выложили заново, утеплили, все привели в порядок.

Скандал с автобусами и 16 миллионами субсидий произошёл в Актобе

Перевозчик заявил, что в горотделе ЖКХ у него потребовали вернуть 16 миллионов, которые он получил в качестве субсидий за перевозку пассажиров по невыгодным, но социально важным маршрутам, передает «Диапазон».

Перевозчик, обслуживающий автобусные маршруты №№44 и 47 жалуется на отдел ЖКХ: там требуют вернуть часть полученных субсидий, а именно 16 миллионов тенге. Также перевозчик заявил, что за июнь не вовремя получил субсидии, из-за чего ему пришлось влезть в долги, чтобы оплатить все свои обязательства, в том числе и по зарплате.

- Получается так, что при заключении договора с перевозчиком отдел ЖКХ не внес новые поправки. На тот момент вышли новые правила, и их должны были отразить в документе, предупредить об этом перевозчика, который о них не знал, - рассказал заместитель директора по правовым вопросам Палаты предпринимателей «Атамекен» Актюбинской области Руслан Куйшинов. - Прокуроры выявили нарушения и предложили пересмотреть договор и взыскать части выплаченных сумм. Категоричных требований вернуть 16 миллионов прокуратура не предъявляла. А отдел ЖКХ в своем письме ставит срок, до которого перевозчик обязан был вернуть 16 миллионов. В ТОО с этим не согласились, в ЖКХ задержали выплату субсидий. Например, за июнь они должны были выплатить перевозчику до 20 июля субсидии, но в установленный срок не сделали это, в итоге у предпринимателя образовалась задолженность по заработной плате, по автобусам. Как только он стал писать жалобы, всю положенную сумму субсидий выплатили, почему была задержка, не объяснили. И до сих пор не предоставили методику, по которой высчитали, сколько конкретно подлежит возврату.

В ТОО «RTT GROUP» считают, что по договору не обязаны возвращать субсидии.

- ЖКХ требует возвратить 16 миллионов, но мы считаем эту сумму необоснованной, - рассказывает представитель компании-перевозчика Талгат Даулеткалиев, - когда подписывали договор, приказ министра с новыми правилами уже действовал, в ЖКХ должны были сами внести изменения. А из-за задержек с выплатой субсидий мы вынуждены были продавать недвижимость, брать в долг под проценты, чтобы рассчитаться с работниками. Вопрос по этим 16 миллионам так и остался открытым. А у нас впереди большие планы, у нас есть договор с заводом-производителем на поставку 20 новых автобусов, мы хотим расширяться, взять новые маршруты.

Конфликт между перевозчиком и отделом ЖКХ пытались разрешить на совете по защите прав предпринимателей и противодействии коррупции в НПП «Атамекен».

- Всем подрядчикам были задержаны субсидии в связи с тем, что прокуратура выявила недостатки в договоре в части НДС, - рассказал «Диапазону» руководитель отдела ЖКХ Болат Сериков. - По новому закону мы не имеем права оплачивать НДС, действующий тариф был утверждён до выхода этого закона. Теперь прокуратура говорит, что мы больше платим перевозчику, но это все должен определить суд, не мы и не прокуроры. Пока шли споры, каждый доказывал свою позицию, мы приостановили выплату субсидий, четыре перевозчика с пониманием к этому отнеслись, а ТОО «RTT GROUP» нужны были срочно деньги. Сейчас мы пришли к соглашению с прокуратурой, что пока мы оплачиваем субсидии, потом утверждаем новый тариф и подаем на перевозчиков в суд на возврат части выплаченных сумм. Но там уже, как суд решит, может быть, ничего и не будут они возвращать. Никого сейчас официально мы не заставляем возвращать деньги, все было голословно сказано, мы просто скинули перевозчикам уведомления. Все кроме одного перевозчика с пониманием отнеслись к ситуации и ждали оплаты. Мы всем перевозчикам выплатили одновременно субсидии.

Отметим, что ТОО «RTT GROUP» обслуживает маршруты в Курайлы и Акшат.

Почему так и не запустили лифты в надземном переходе

Три суда прошло с подрядчиком, который менял в надземном переходе лифты и плитку, передает «Диапазон».

– В феврале прочла в газете обещание, что в надземных переходах начнут работать лифты. Более того, обещали, что их включат для всех. Но ничего так и не заработало, – говорит Алия. – Мне часто приходится там ходить, я уже даже привыкла. Но мои пожилые родственники обходят их стороной, им тяжело подниматься.

Как объяснили в центре обеспечения безопасности дорожного движения и цифровых технологий, лифты заменили. Но вот запустить их не смогли, дошло до суда с подрядчиком.

– Лифты заменили, но были суды с подрядчиком. Лифты и плитку меняла компания ТОО «Garant Stroy–K». Мы были вынуждены подать на компанию в суд, так как один из лифтов не работал, а запускать их нужно все разом. Кроме того, новая плитка потрескалась и её частично необходимо заменить. Прошло три суда, последний был 31 июля. Подрядчик свою вину признал, суд обязал его все восстановить. Но он еще может подать на апелляцию, – объяснил Абзал Тильмагамбетов, руководитель центра обеспечения безопасности дорожного движения и цифровых технологий.

Как ходить пешком, если тротуары в городе редкость

Парафраз от Адины ЖАСАГАНБЕРГЕНОВОЙ, корреспондента газеты «Диапазон».

Люблю ходить пешком. Люблю бродить по улицам не только Актобе, но и любого другого города в нашем мире. Таким образом я узнаю ближе этот город, нахожу самые интересные места, вижу то, что обычно скрыто от большинства.

Ходьба успокаивает, помогает справиться со стрессом, помогает отдохнуть, набраться сил, сместить фокус на что-то другое, более полезное. Своего рода, бесплатная терапия для души и сердца.

В день я делаю 10 тысяч шагов в обязательном порядке, но чаще бывает больше. Мой собственный рекорд, который удалось зафиксировать – это 37 тысяч шагов за один день. Возможно, было и больше, но последние два года мои смарт часы пролежали в шкафу, и я ходила просто так.

Неизвестные мне ранее улицы, таинственные переулки с красивыми домами, безмятежные аллеи… Но есть в бочке мёда и ложка дёгтя. В моем случае – это отсутствие тротуаров. Рада, что их количество возрастает с каждым годом, к примеру, мне нравится дорожка в сторону «Актобе Молл», тротуары очень хорошо сделаны, еще ни одна плитка не откололась, и ничего не рассыпалось.

К сожалению, не везде так, далеко не везде есть дорожки и тротуары для пешеходов. К примеру, после пыльной прогулки я дошла до пересечения улиц 312 стрелковой дивизии и Нокина и застряла там. В этом промежутке нет даже пешеходного перехода, чтобы человек мог пройти на другую сторону дороги. Вокруг нет тротуаров, ты или месишь грязь, или утопаешь в пыли, в зависимости от времени года и прогноза погоды. На улице Махамбетова, говорят старожилы, тротуар был лет 50 назад. Но с тех пор он превратился в сплошные ямы и колдобины. Что интересно, дорогу для машин там недавно сделали, но на тротуар сил и денег уже не хватило. И этот перечень может быть бесконечным.

Каждый год люди требуют автодороги с хорошим асфальтом, а я (и думаю, тысячи других актюбинцев) хотела бы, чтобы не забывали и пешеходов. Нам тоже нужны тротуары, пешие дорожки с хорошим покрытием. Неужели мы просим так много?»

Письмо читателя. Бьют грушу, а у нас звенит в ушах

- По городу стоят силомеры, где люди бьют грушу, чтобы измерить силу удара. Во время прогулки часто вижу эти аппараты, и постоянно возле них стоят люди: взрослые мужчины, подростки, молодежь. Громко смеются, ругаются, бьют грушу и кричат. Зачем это нужно? Столько шума, особенно, если стоит такая груша возле скамеек, уже и не знаешь, куда себя деть, даже спокойно отдохнуть нельзя.
– Читательница

ОТВЕТ:

– Отдел архитектуры во время мониторинга на проспекте Абулхаир хана выявил и демонтировал незаконно установленные аттракционы–силомеры (автоматы с грушами для битья), киоски и павильоны торговли. Предпринимателей оштрафовали. Просим не портить внешний облик города и не устанавливать незаконно аттракционы, павильоны, – сообщил Абылай Гумаров, руководитель отдела архитектуры и градостроительства города Актобе.

Отец с детьми и родственником утонули в Айтекебийском районе

Трагедия произошла в селе Жургенова 3 августа, передает «Диапазон». В реке Иргиз утонули сразу 4 человека – дети 13,11 и 7 лет, а также 39-летний мужчина, который пытался их спасти. Это были его дети и родственник. В ДЧС рассказали, что дети на реке были с родителями.

Поисками тел занимались спасатели, полицейские и местные жители, их вытащили из воды.

В ДЧС просят жителей и гостей строго соблюдать правила безопасности на воде.