Как «Лахта-2» и «Лахта-3» могут изменить силуэт Петербурга?

ЮНЕСКО рекомендовала отказаться от строительства двух новых башен рядом с «Лахта Центром» из-за их возможного влияния на исторический облик Петербурга.

При этом отказ от «Лахты-2», по оценкам экспертов, может стоить девелоперу 20–30 млрд рублей только в части уже выполненных проектно-изыскательских работ.

Своим взглядом на ситуацию с «Московской перспективой» поделилась Мария Кукса, продуктолог, ведущий эксперт по проектированию жилых сред Школы Девелопера.

По её мнению, высотное строительство не является магистральным направлением развития Петербурга, однако для самого «Лахта Центра» три башни органично продолжают первоначальную концепцию комплекса как высотной доминанты. Первая башня уже изменила визуальное восприятие города, поэтому её влияние на панорамы можно оценивать сегодня на реальном примере.

В этой истории особенно интересен вопрос баланса между сохранением исторического силуэта и развитием современной архитектуры города.

➡️Полный материал и мнения экспертов

А как считаете вы: нужны ли Петербургу новые высотные доминанты или его сложившийся силуэт важнее сохранить? 👇

Смыслы остаются. Всё остальное — меняется! 🔥

12 форумов FOR CITIES. Дважды в год мы собирали профессиональное сообщество, чтобы сверить векторы, обсудить текущую повестку и понять, куда движется рынок.

Следующая встреча состоится, но уже в новом формате!

2-3 декабря 2026 года подведём финансовые, рыночные, продуктовые и регуляторные итоги и ответим на главный вопрос: что изменилось навсегда, а что оказалось временной турбулентностью?

Мы меняем многое — от названия и визуального языка до формата и подачи 🔥

Неизменным останется главное: сильные смыслы, актуальная повестка и профессиональный разговор о будущем рынка.

Интересно увидеть, каким станет форум? Ставьте 🔥 — скоро расскажем о первых изменениях!

Кажется, пришло время рассказать главное…

После 12 форумов мы прощаемся с названием ФОРУМ ДЛЯ ГОРОДОВ | FOR CITIES.

Если совсем честно, мы давно думали о его смене 👇

▶️Англоязычное название оказалось не самым простым в произношении, оно так и не стало для нас по-настоящему своим.

▶️А в этом году появился ещё один повод вернуться к этому вопросу — тренд на русификацию названий.

С мая мы начали предметно думать: а как тогда должен называться форум?

Перебрали варианты и в какой-то момент поняли, что новое название всё это время было рядом.

ФОРУМ ДЕВЕЛОПЕРЫ.PФ

Звучно. Понятно. По-русски. И главное — это уже существующий бренд, который объединяет профессиональное сообщество вокруг девелопмента.

Так постепенно родилась идея гораздо шире простого переименования форума. ДЕВЕЛОПЕРЫ.PФ становится большим зонтичным брендом, под которым будут объединяться форум, образование и другие наши проекты.

Поэтому 2–3 декабря мы встретимся уже на ФОРУМЕ ДЕВЕЛОПЕРЫ.PФ 🔥

Новое имя — только первая часть изменений. Скоро покажем новую айдентику и постепенно расскажем, что ещё поменяется.

Ну что, как вам ДЕВЕЛОПЕРЫ.PФ вместо FOR CITIES? Нам правда интересно — пишите в комментариях 👇

#лайф_ШД

Почему спрашиваем?

25 августа на Лектории Школы Девелопера вместе с архитектором Никитой Маликовым, руководителем бюро «Маликов и партнёры», будем говорить именно о том, как меняются сценарии жизни и что вслед за ними должно меняться в жилом продукте.

Тема встречи — «Как адаптировать планировки квартир и девелоперский продукт под новые сценарии жизни».

А результаты этого опроса обязательно заберём с собой на лекторий. Посмотрим, совпадут ли наблюдения профессионального сообщества с тем, что сегодня происходит в реальных проектах.

📍 28 августа | Лекторий №3

➡️Регистрация

Зачем сейчас ехать в Екатеринбург? 🏙️

Потому что сегодня это, пожалуй, самый зрелый и конкурентный рынок жилой недвижимости в России.

Здесь — настоящий «кровавый океан»: много сильных игроков, высокая конкуренция за покупателя и аудитория, которую сложно удивить просто хорошим проектом.

Именно эта конкуренция заставила екатеринбургских девелоперов сильно продвинуться сразу в нескольких направлениях 🔝

✅ В продукте — когда качественная архитектура и благоустройство уже воспринимаются как база и приходится искать новые способы выделиться.

✅ В маркетинге — когда за внимание одной и той же аудитории одновременно борются десятки сильных проектов. Отсюда интересные решения в брендинге, упаковке, лидогенерации и работе с лояльностью.

✅ В сервисе — от первого контакта с компанией и процесса покупки до передачи ключей и дальнейшего проживания. Девелоперы всё внимательнее работают со всем пользовательским опытом, включая работу управляющих компаний.

И особенно интересно, что всё это создаётся в условиях регионального рынка — с его ограничениями по маржинальности, себестоимости и стоимости квадратного метра.

Поэтому 2 октября Школа Девелопера едет в Екатеринбург. Будем разбирать, как устроен рынок, на котором уже недостаточно быть просто хорошим девелопером.

➡️Ознакомиться с программой и зарегистрироваться на тур

А какие проекты Екатеринбурга вы бы обязательно включили в наш маршрут? Что точно стоит посмотреть? Делитесь в комментариях 👇

Сегодня день рождения у нашего хедлайнера — Светланы Хабибуллиной! 🎉

Светлана — наставник программы ДЕВЕЛОПЕРЫ.PФ, человек, к которому участники могут прийти с вопросом, гипотезой, сложным кейсом — и получить тот самый взгляд со стороны, который помогает увидеть решение шире.

Мы очень ценим людей, которые готовы не просто делиться своим опытом, а действительно вкладываться в развитие других. Светлана именно такой человек и часть нашего профессионального сообщества 🙌

Желаем новых сильных проектов, интересных вызовов, людей, с которыми хочется создавать и развивать, и, конечно, энергии на всё задуманное!

Светлана, с днём рождения! 💚

Присоединяйтесь к поздравлениям в комментариях 🥳

Зачем сейчас ехать в Шэньчжэнь?

Потому что Шэньчжэнь — хороший пример того, как выглядит город, когда технологии, девелопмент и промышленность развиваются одновременно и с огромной скоростью.

Сегодня здесь живут 18,25 млн человек, а ВВП города по итогам 2025 года достиг 3,87 трлн юаней. При этом 43% экономики приходится на стратегические новые отрасли.

Но для нас интереснее другое ❗️

Шэньчжэнь фактически превратился в лабораторию современного города, где новые подходы можно увидеть в реализованных проектах.

▶️Высокая плотность заставляет по-другому работать с землёй и создавать mixed-use и вертикальные города.

▶️Технологическая экономика формирует другой запрос на архитектуру, общественные пространства и инфраструктуру.

▶️А строительство всё активнее становится технологическим производством: в 2025 году город отобрал 33 проекта для пилотирования технологий smart construction, а отдельно сформировал первый каталог из 17 строительных роботов для внедрения на реальных стройках.

Именно поэтому 19–23 октября Школа Девелопера едет в Шэньчжэнь.

➡️Подробная программа и регистрация уже доступные на сайте

Кстати, а что вам было бы интереснее всего изучить в Китае — продукт, технологии строительства, архитектуру, сервис или городское планирование? Пишите в комментариях 👇

Кто должен платить за последствия работы провайдеров?

Когда интернет-провайдер заходит в многоквартирный дом, прокладка кабеля — это не только вопрос подключения жителей. Работы затрагивают стены и перекрытия, то есть общедомовое имущество.

В комментарии для «Известий» ведущий эксперт по проектированию сервисных концепций Школы Девелопера Иоланта Овчинникова обратила внимание на проблему, которая обычно остаётся за кадром:

После прокладки кабеля провайдеры штробы не заделывают, не шпаклюют, не закрашивают — просто уходят.

В результате устранять незапланированный ущерб приходится управляющей компании за счёт тарифа на содержание и ремонт — фактически за деньги жителей.

Получается парадокс: услугу оказывает и доход получает провайдер, а последствия его работ остаются дому и управляющей компании.

➡️Полный материал

#мнение_ШД

Wildberries ищет склады от 200 м². Что это меняет для Light Industrial?

Wildberries запустил программу, по которой владельцы и арендаторы складских помещений от 200 м² могут подключать свои объекты к логистической инфраструктуре маркетплейса.

И это интересный сигнал для рынка❗️

Если часть логистики маркетплейсов действительно начнёт распределяться между небольшими объектами, Light Industrial может получить ещё один серьёзный источник спроса.

Современные LI-объекты во многом для этого подходят: технические характеристики, нагрузки, габариты позволяют работать с достаточно интенсивным товарооборотом.

Но есть нюанс: 200 свободных метров ещё не делают объект подходящим складом для маркетплейса.

Нужно учитывать транспортную нагрузку, подъезды, места для погрузки и разгрузки, возможные очереди машин, круглосуточный режим работы. Производственный LI изначально может проектироваться совсем под другой сценарий эксплуатации.

И здесь возникает более широкий вопрос для девелопера: насколько создаваемый сегодня объект вообще способен адаптироваться под новых резидентов и новые бизнес-модели?

Wildberries вряд ли будет единственным игроком, который пойдёт в сторону более распределённой логистики. А значит, небольшие качественные складские форматы могут становиться всё более востребованными.

Именно такие вопросы — от выбора резидентов и сценариев использования до технических характеристик и экономики — разбираем на курсе «Основные правила создания современного проекта Light Industrial».

А вы как думаете, насколько сегодняшние проекты Light Industrial вообще готовы к росту транспортной нагрузки и круглосуточной логистике маркетплейсов?