Будет интересно даже тем, кто пока не умеет читать

📍 В соцсетях ГК «Дело» через несколько дней появятся те, кого с первой секунды узнают и дети, и родители, и даже бабушки с дедушками.

⭐️ Герои, на которых выросло не одно поколение и которых по-прежнему любят всей семьёй.

Немного магии и много любимых образов — скоро всё оживёт! Кот из нашего видео, узнав о такой новости, сразу добавил своих котят в подписчики соцсетей Группы 😉

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело

Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:

⏺ «Росатом» готовится стать единственным собственником ГК «Дело» — госкорпорация решила выкупить 51% Группы у её основателя Сергея Шишкарёва. Из необходимых на сделку 77 млрд руб. более 42 млрд руб. госкорпорация может получить в виде дивидендов от ВМТП, подконтрольного ей через FESCO.
 
⏺ Путин: задачей отрасли водного транспорта станет обновление флота — в своем поздравлении работников морского и речного флота с профессиональным праздником Президент также отметил выстраивание устойчивых логистических маршрутов и международных транспортных коридоров.

⏺ Перевозки контейнеров по сети РЖД выросли в I полугодии на 8,9%, в июне – на 8% — в том числе во внутрироссийском сообщении было отправлено свыше 1,5 млн ДФЭ (+10% к январю-июню 2023 года).

⏺ Минпромторг допустил введение утильсбора на ж/д технику — такие предложения получены от губернаторов и представителей отрасли, уточнил глава ведомства Антон Алиханов. По его словам, сейчас утильсбор уже действует для колёсной и самоходной техники.

⏺ Как ситуация с топливом повлияла на автомобильные грузоперевозки — компании автомобильных грузоперевозок начали менять ценовую политику. Внутрироссийский фрахт дорожает, а биржа грузоперевозок фиксирует рост своего индекса.

⏺ Грузооборот морских портов России за 5 месяцев 2026 года вырос на 5% — он составил более 360 млн тонн. Несмотря на внешнее санкционное давление, отрасль морского транспорта сохраняет устойчивость.

⏺ Выпуск грузовых вагонов в I полугодии снизился на 35% — за отчётный период 42% выпуска пришлось на цистерны. На втором месте — традиционно популярная категория полувагонов.

⏺ Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока продолжают расти — по итогам I полугодия погрузка контейнеров в полувагоны на Дальневосточной ж/д увеличилась в 2,4 раза к уровню прошлого года, до 362,9 тыс. ДФЭ.
 
⏺ Разворот на Восток обострил конкуренцию за груз и клиента — участники рынка, в том числе коммерческий директор Глобал Портс Игорь Пухов, о том, как меняется экономика перевозок, кто должен инвестировать в инфраструктуру и почему импортозамещение не отменяет развитие портов.

⏺ Рускон открыл таможенный склад в Новороссийске — он открыт для маркировки импортных товаров в государственной системе «Честный знак».

👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ИтогиНедели