Что за знак на фотографии?
Anonymous Quiz
1%
Аптечка рядом
8%
Осторожно, радиация!
54%
Не прикасаться!
37%
Осторожно, раздражающие (аллергические) вещества!
👍15🥰4😢3❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня #ДелайГТО вместе с Алексеем Лоскутовым.
Штанга весом 175 кг и 57 прыжков с парашютом — это только парочка его личных спортивных рекордов 💪
Алексей живет в городе Серове Свердловской области. Работает заместителем начальника цеха по ремонту металлургического оборудования.
Спортом занимается с детства. В средней школе даже учился в спортивном классе.
В 11 лет Алексей увлекся хоккеем, в 13 к нему добавились лыжи. С 15 лет ходил в секцию «Парашютист-десантник», занимал первые места на Всероссийских командных соревнованиях по воздушно-десантной подготовке.
Но его самый любимый вид спорта — тяжелая атлетика. Алексей — мастер спорта по жиму штанги лежа. А еще он играет в футбол, волейбол, баскетбол, настольный теннис, занимается легкой атлетикой, стрельбой из пневматической винтовки, катается на лыжах.
Конечно, было бы странно, если бы у нашего героя не было золотого значка ГТО 🙂 Нормы ГТО Алексей сдает с 2018 года.
#делайспорт #делайГТО
Штанга весом 175 кг и 57 прыжков с парашютом — это только парочка его личных спортивных рекордов 💪
Алексей живет в городе Серове Свердловской области. Работает заместителем начальника цеха по ремонту металлургического оборудования.
Спортом занимается с детства. В средней школе даже учился в спортивном классе.
В 11 лет Алексей увлекся хоккеем, в 13 к нему добавились лыжи. С 15 лет ходил в секцию «Парашютист-десантник», занимал первые места на Всероссийских командных соревнованиях по воздушно-десантной подготовке.
Но его самый любимый вид спорта — тяжелая атлетика. Алексей — мастер спорта по жиму штанги лежа. А еще он играет в футбол, волейбол, баскетбол, настольный теннис, занимается легкой атлетикой, стрельбой из пневматической винтовки, катается на лыжах.
Конечно, было бы странно, если бы у нашего героя не было золотого значка ГТО 🙂 Нормы ГТО Алексей сдает с 2018 года.
#делайспорт #делайГТО
❤38👍27👏11🔥7
Провод тоньше человеческого волоса ☝️
На кабельных заводах выпускают эмалированные провода диаметром 0,06 мм. Для сравнения: диаметр человеческого волоса — 0,08 мм.
Из-за того, что провод очень тонкий, он наматывается на трехкилограммовую катушку около 12 часов (со скоростью 100 метров\мин).
Эмалированные провода используются для изготовления обмоток трансформаторов, генераторов, катушек индуктивности и т.д.
#делайфакты
На кабельных заводах выпускают эмалированные провода диаметром 0,06 мм. Для сравнения: диаметр человеческого волоса — 0,08 мм.
Из-за того, что провод очень тонкий, он наматывается на трехкилограммовую катушку около 12 часов (со скоростью 100 метров\мин).
Эмалированные провода используются для изготовления обмоток трансформаторов, генераторов, катушек индуктивности и т.д.
#делайфакты
🔥27👍15🤔4❤2
ММК при поддержке Фонда развития промышленности России (ФРП) реализует проект по созданию производства кованых валков для прокатных станов.
Общий объем инвестиций составит 14 млрд руб. Запуск литейно-кузнечного цеха позволит сократить долю импортной продукции на этом рынке с 80% до 30%.
Мощность цеха — около 24 тысяч тонн изделий в год 💪
Он на 100% закроет потребности самого ММК в кованых рабочих валках для станов холодной прокатки и кованых опорных валках для станов холодной и горячей прокатки. За исключением валков стана 5000.
Будет создано свыше 770 рабочих мест.
Для освоения новой продукции совместно с Магнитогорским государственным техническим университетом им. Г.И. Носова разрабатывается уникальная технология производства опорных валков.
Завершить проект планируется в четвертом квартале 2026 года.
Общий объем инвестиций составит 14 млрд руб. Запуск литейно-кузнечного цеха позволит сократить долю импортной продукции на этом рынке с 80% до 30%.
Мощность цеха — около 24 тысяч тонн изделий в год 💪
Он на 100% закроет потребности самого ММК в кованых рабочих валках для станов холодной прокатки и кованых опорных валках для станов холодной и горячей прокатки. За исключением валков стана 5000.
Будет создано свыше 770 рабочих мест.
Для освоения новой продукции совместно с Магнитогорским государственным техническим университетом им. Г.И. Носова разрабатывается уникальная технология производства опорных валков.
Завершить проект планируется в четвертом квартале 2026 года.
👍39🔥1👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Заглянем в металлургический цех🔥
За 20 часов из сырья с содержанием меди от 1% металлурги получают черновую медь с содержанием 97%.
#делайфакты
За 20 часов из сырья с содержанием меди от 1% металлурги получают черновую медь с содержанием 97%.
#делайфакты
🔥43👍20❤5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Многие следили за транспортировкой космического корабля «Буран» («Байкал» изделие 2.01) в Верхнюю Пышму🚀
На этой неделе он наконец обрел дом – в Музейном комплексе для него планируют построить специальный павильон и открыть экспозицию, посвященную советской космической программе «Энергия – Буран».
Изделие 2.01 «Байкал» — практически полнокомплектный корабль: степень его готовности на момент остановки программы «Энергия – Буран» в 90-х оценивалась в 50%.
Это третий лётный, первый пилотируемый корабль многоразовой транспортной космической системы. Самый крупный космический проект в истории страны.
Длина космического корабля составляет 36,4 метра, размах крыла — около 24 метров, высота корабля на шасси — более 16 метров. Вес фюзеляжа и консолей крыльев 56 тонн.
Транспортировка «Бурана» в Верхнюю Пышму — сложнейший логистический проект. В 1980-е годы специально для перевозки «Бурана» был создан самый большой в мире транспортный реактивный самолет Ан-225 «Мрия».
#делайисторию #делайфакты
На этой неделе он наконец обрел дом – в Музейном комплексе для него планируют построить специальный павильон и открыть экспозицию, посвященную советской космической программе «Энергия – Буран».
Изделие 2.01 «Байкал» — практически полнокомплектный корабль: степень его готовности на момент остановки программы «Энергия – Буран» в 90-х оценивалась в 50%.
Это третий лётный, первый пилотируемый корабль многоразовой транспортной космической системы. Самый крупный космический проект в истории страны.
Длина космического корабля составляет 36,4 метра, размах крыла — около 24 метров, высота корабля на шасси — более 16 метров. Вес фюзеляжа и консолей крыльев 56 тонн.
Транспортировка «Бурана» в Верхнюю Пышму — сложнейший логистический проект. В 1980-е годы специально для перевозки «Бурана» был создан самый большой в мире транспортный реактивный самолет Ан-225 «Мрия».
#делайисторию #делайфакты
🔥51👍11👏10❤3👎2
Алло! Я вас слушаю ☎️
Появление телефона изменило процесс коммуникации на расстоянии.
Первым изобретателем телефона считают ученого шотландского происхождения Александра Белла. Он запатентовал аппарат в 1876 году.
К развитию телефона приложил руку и Томас Эдисон. Именно он придумал начинать разговор с «Алло!».
Сигналы в телефоне электрические. Человеческая речь - звуковой сигнал. Телефон преобразует звуковые сигналы в электрические и наоборот.
Телефон Белла имел дальность действия всего в 500 метров, он весил 8 кг и состоял из железной коробки с рычагом и трубкой.
Номерного диска не было. Чуть позже ассистент Ватсон изобрел звонок — чтобы абоненту не приходилось сидеть весь день у аппарата в ожидании соединения.
После внедрения в телефон угольного микрофона и индукционной катушки дальность действия устройства значительно увеличилась.
Первые телефонные станции не могли соединить абонентов напрямую. Чтобы «позвонить», нужно было снять трубку и начать крутить рычаг.
После соединения с телефонисткой ей говорили номер абонента, она втыкала штекер в гнездо, и только после этого начинался разговор.
Звонить напрямую стало возможно с 20-х годов прошлого века.
Впоследствии таким же революционным стало и изобретение мобильного телефона.
#великиеизобретения
Появление телефона изменило процесс коммуникации на расстоянии.
Первым изобретателем телефона считают ученого шотландского происхождения Александра Белла. Он запатентовал аппарат в 1876 году.
К развитию телефона приложил руку и Томас Эдисон. Именно он придумал начинать разговор с «Алло!».
Сигналы в телефоне электрические. Человеческая речь - звуковой сигнал. Телефон преобразует звуковые сигналы в электрические и наоборот.
Телефон Белла имел дальность действия всего в 500 метров, он весил 8 кг и состоял из железной коробки с рычагом и трубкой.
Номерного диска не было. Чуть позже ассистент Ватсон изобрел звонок — чтобы абоненту не приходилось сидеть весь день у аппарата в ожидании соединения.
После внедрения в телефон угольного микрофона и индукционной катушки дальность действия устройства значительно увеличилась.
Первые телефонные станции не могли соединить абонентов напрямую. Чтобы «позвонить», нужно было снять трубку и начать крутить рычаг.
После соединения с телефонисткой ей говорили номер абонента, она втыкала штекер в гнездо, и только после этого начинался разговор.
Звонить напрямую стало возможно с 20-х годов прошлого века.
Впоследствии таким же революционным стало и изобретение мобильного телефона.
#великиеизобретения
👍18🔥7❤3
👍5🔥1🤩1
РУСАЛ разрабатывает вагон метро из алюминиевых сплавов.
Основная задача проекта – снизить массу вагона минимум на 2 тонны по сравнению со стальными аналогами. Это позволит экономить электроэнергию при эксплуатации составов метро и снизить затраты на новую энергетическую инфраструктуру.
В новой модели вагона из алюминиевых сплавов будут изготовлены каркас, корпус, детали интерьера и экстерьера, стальными останутся колеса и тележка.
Кроме экономии электроэнергии, облегченная конструкция вагона сделает возможным установку дополнительного оборудования: кондиционеров внутри вагонов или солнечных батарей на крыше составов, курсирующих на протяженных наземных участках.
Вагон будет собираться как конструктор. Алюминиевые профили для него будут изготавливаться сразу с интегрированными в них рамками для мониторов, держателями для светильников, выемками для систем вентилирования и другими элементами для оформления интерьера.
Повышенный срок службы алюминиевого вагона (45 лет) по сравнению со стальным (30-35 лет) не рассматривается как преимущество. Российские метрополитены значительно чаще обновляют свои парки.
Однако возможность 100% переработки алюминия без потери свойств позволит оператору алюминиевого парка по окончании срока службы вернуть до 30% его стоимости. За счет продажи вторичного металла на переработку.
#делайновости
Основная задача проекта – снизить массу вагона минимум на 2 тонны по сравнению со стальными аналогами. Это позволит экономить электроэнергию при эксплуатации составов метро и снизить затраты на новую энергетическую инфраструктуру.
В новой модели вагона из алюминиевых сплавов будут изготовлены каркас, корпус, детали интерьера и экстерьера, стальными останутся колеса и тележка.
Кроме экономии электроэнергии, облегченная конструкция вагона сделает возможным установку дополнительного оборудования: кондиционеров внутри вагонов или солнечных батарей на крыше составов, курсирующих на протяженных наземных участках.
Вагон будет собираться как конструктор. Алюминиевые профили для него будут изготавливаться сразу с интегрированными в них рамками для мониторов, держателями для светильников, выемками для систем вентилирования и другими элементами для оформления интерьера.
Повышенный срок службы алюминиевого вагона (45 лет) по сравнению со стальным (30-35 лет) не рассматривается как преимущество. Российские метрополитены значительно чаще обновляют свои парки.
Однако возможность 100% переработки алюминия без потери свойств позволит оператору алюминиевого парка по окончании срока службы вернуть до 30% его стоимости. За счет продажи вторичного металла на переработку.
#делайновости
👍39❤5🔥4
На фото – процесс изготовления комплекта деталей для крепления горных выработок 👌
Прежде чем приступить к работе в подземной горной выработке, необходимо укрепить ее кровлю и стены. Ведь от этого зависит безопасность шахтеров.
В комплект деталей для крепления подземных сводов входят самозакрепляющиеся анкеры (СЗА), опорные плиты и армокаркасы.
Все детали изготавливают на специализированных станках.
Поговорим подробнее о технологии 👇
Штангу анкера СЗА прокатывают на линии из полосы, поставляемой в рулонах. Формируют отрезки длиной 2,5 и 2,055 метра, нарезают пазы, обжимают коническую часть и приваривают опорные кольца.
Опорную плиту, которая представляет собой квадратную металлическую пластину со сферой и отверстием в центре, изготавливают на автоматизированной линии штамповки деталей. В нее заправляют стальную полосу, задают нужные параметры и на выходе получают уже готовую деталь.
Армокаркас – прутья из арматурной стали нарезают и гнут до требуемых размеров, а затем сваривают в сетку.
#делайфакты
Прежде чем приступить к работе в подземной горной выработке, необходимо укрепить ее кровлю и стены. Ведь от этого зависит безопасность шахтеров.
В комплект деталей для крепления подземных сводов входят самозакрепляющиеся анкеры (СЗА), опорные плиты и армокаркасы.
Все детали изготавливают на специализированных станках.
Поговорим подробнее о технологии 👇
Штангу анкера СЗА прокатывают на линии из полосы, поставляемой в рулонах. Формируют отрезки длиной 2,5 и 2,055 метра, нарезают пазы, обжимают коническую часть и приваривают опорные кольца.
Опорную плиту, которая представляет собой квадратную металлическую пластину со сферой и отверстием в центре, изготавливают на автоматизированной линии штамповки деталей. В нее заправляют стальную полосу, задают нужные параметры и на выходе получают уже готовую деталь.
Армокаркас – прутья из арматурной стали нарезают и гнут до требуемых размеров, а затем сваривают в сетку.
#делайфакты
👍34🔥4🥰1
Друзья, продолжаем знакомить вас со спортсменами промышленных предприятий.
🏆Лучший игрок городского первенства по волейболу в Медногорске-2024, лучший защитник, чемпион Оренбургской области по футболу и обладатель кубка области по футболу — это все о нем!
Евгений Ермоленко работает помощник машиниста тепловоза ЖДЦ одного из предприятий Медногорска.
По словам Евгения, любовь к спорту привила ему мама, которая играла в волейбол. Он пошел по её стопам и потому не разлучен с мячом по сей день.
— Волейбол — сложный технически и психологически вид спорта, здесь важно, насколько выручка и помощь друг другу присутствуют в твоей команде, — говорит спортсмен. — В других видах спорта есть время подержать мяч, в волейболе — нет, это доли секунды, все игроки очень зависимы друг от друга. Нужно, чтобы взаимопонимание на площадке было на максимальном уровне.
Чтобы быть в форме, Евгений тренируется 4 раза в неделю по 2-3 часа.
Не удивим вас, если скажем, что он обладатель золотого значка ГТО 🥇
Бег на 60 м — 8,8 сек.
Подтягивание — 17 раз
Отжимание — 37 раз
Гиря 16 кг — 45 раз
Растяжка (наклон вперед) — +15 см
Прыжок в длину — 2 м 40 см
Пресс за 1 минуту — 45 раз
#делайспорт #делайрекорды #делайГТО
🏆Лучший игрок городского первенства по волейболу в Медногорске-2024, лучший защитник, чемпион Оренбургской области по футболу и обладатель кубка области по футболу — это все о нем!
Евгений Ермоленко работает помощник машиниста тепловоза ЖДЦ одного из предприятий Медногорска.
По словам Евгения, любовь к спорту привила ему мама, которая играла в волейбол. Он пошел по её стопам и потому не разлучен с мячом по сей день.
— Волейбол — сложный технически и психологически вид спорта, здесь важно, насколько выручка и помощь друг другу присутствуют в твоей команде, — говорит спортсмен. — В других видах спорта есть время подержать мяч, в волейболе — нет, это доли секунды, все игроки очень зависимы друг от друга. Нужно, чтобы взаимопонимание на площадке было на максимальном уровне.
Чтобы быть в форме, Евгений тренируется 4 раза в неделю по 2-3 часа.
Не удивим вас, если скажем, что он обладатель золотого значка ГТО 🥇
Бег на 60 м — 8,8 сек.
Подтягивание — 17 раз
Отжимание — 37 раз
Гиря 16 кг — 45 раз
Растяжка (наклон вперед) — +15 см
Прыжок в длину — 2 м 40 см
Пресс за 1 минуту — 45 раз
#делайспорт #делайрекорды #делайГТО
👍44👏8❤6🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Лазерная резка металла — пример великого прорыва в промышленности, который начался с открытия лазерного излучения в начале 20 века и вырос в мощную технологию🔥
Незаменимая для производства и для творчества.
На видео лазерная резка с ЧПУ. Числовое программное управление используется для направления материала.
#делайкрасиво
Незаменимая для производства и для творчества.
На видео лазерная резка с ЧПУ. Числовое программное управление используется для направления материала.
#делайкрасиво
🔥26👍10❤5
Все любят загадки👏
Поэтому мы придумали новую серию ПОСТОВ-ЗАГАДОК о разных полезных для бизнеса инструментах с редкими и даже смешными названиями.
Под каждым постом с бизнес-загадкой будет размещен оригинальный стикер.
Отвечайте на вопросы, собирайте стикерпак и удивляйте коллег в переписке.
❓Первая загадка: что такое «канбан»
Забрать стикер здесь
#бизнесзагадки
Поэтому мы придумали новую серию ПОСТОВ-ЗАГАДОК о разных полезных для бизнеса инструментах с редкими и даже смешными названиями.
Под каждым постом с бизнес-загадкой будет размещен оригинальный стикер.
Отвечайте на вопросы, собирайте стикерпак и удивляйте коллег в переписке.
❓Первая загадка: что такое «канбан»
Забрать стикер здесь
#бизнесзагадки
👍12😁6🔥4❤1
Что такое канбан?
Anonymous Quiz
19%
1. Доска решения проблем
57%
2. Система организации работы
24%
3. Формат совещания
👍21🔥4❤2
Пятница – время вспомнить о хобби🚗
Легендарную «Волгу» с оленем отреставрировал один из наших подписчиков в Башкортостане, ведущий экономист Ильнур Мухомедьянов.
Дело было так. Ильнур искал запчасти на старенький ГАЗ-21 третьей серии, но в одном из частных дворов наткнулся на заросшую травой «Волгу». Он понял, что будет восстанавливать именно ее.
Процесс преображения занял почти два с половиной года: Ильнур не спеша перебирал узлы и детали, покупал недостающие запчасти, постепенно приводя автомобиль в первоначальный вид.
Покраску и перетяжку салона доверил специалистам, которые в точности воссоздали интерьер и внешний облик. Из новшеств – только современные колонки и магнитола, скрытая от глаз в бардачке. А в остальном практически все детали оригинальные.
– С двигателем пришлось повозиться: вместо однокамерного карбюратора я установил двухкамерный, поставил бесконтактную систему зажигания, чтобы приспособить автомобиль к современному топливу. Проводил в гараже много времени после работы. Спасибо любимой супруге Ляйсан, с которой воспитываем троих детей, что не препятствовала моему увлечению, а наоборот поддержала, – рассказывает Ильнур Мухомедьянов.
Автомобиль уже четыре раза участвовал в парадах 9 Мая и даже съездил в соседний город в тридцатиградусный мороз – для предновогодней фотосессии.
Теперь Ильнур намеревается восстановить ГАЗ-21 третьей серии, который по-прежнему ждет своей очереди. А затем поискать еще и «Волгу» первой серии, чтобы собрать всю коллекцию советской эпохи.
☝️Кстати, фигурка оленя на капоте ГАЗ-21 «Волга» появилась благодаря городу Горький (сейчас Нижний Новгород), где производились легендарные Волги. Олень был изображен на гербе города.
Украшает фигурка только ГАЗ-21 первой и второй серий до 1961 года выпуска. Затем оленя перестали устанавливать для снижения травматизма пешеходов.
#делайхобби
Легендарную «Волгу» с оленем отреставрировал один из наших подписчиков в Башкортостане, ведущий экономист Ильнур Мухомедьянов.
Дело было так. Ильнур искал запчасти на старенький ГАЗ-21 третьей серии, но в одном из частных дворов наткнулся на заросшую травой «Волгу». Он понял, что будет восстанавливать именно ее.
Процесс преображения занял почти два с половиной года: Ильнур не спеша перебирал узлы и детали, покупал недостающие запчасти, постепенно приводя автомобиль в первоначальный вид.
Покраску и перетяжку салона доверил специалистам, которые в точности воссоздали интерьер и внешний облик. Из новшеств – только современные колонки и магнитола, скрытая от глаз в бардачке. А в остальном практически все детали оригинальные.
– С двигателем пришлось повозиться: вместо однокамерного карбюратора я установил двухкамерный, поставил бесконтактную систему зажигания, чтобы приспособить автомобиль к современному топливу. Проводил в гараже много времени после работы. Спасибо любимой супруге Ляйсан, с которой воспитываем троих детей, что не препятствовала моему увлечению, а наоборот поддержала, – рассказывает Ильнур Мухомедьянов.
Автомобиль уже четыре раза участвовал в парадах 9 Мая и даже съездил в соседний город в тридцатиградусный мороз – для предновогодней фотосессии.
Теперь Ильнур намеревается восстановить ГАЗ-21 третьей серии, который по-прежнему ждет своей очереди. А затем поискать еще и «Волгу» первой серии, чтобы собрать всю коллекцию советской эпохи.
☝️Кстати, фигурка оленя на капоте ГАЗ-21 «Волга» появилась благодаря городу Горький (сейчас Нижний Новгород), где производились легендарные Волги. Олень был изображен на гербе города.
Украшает фигурка только ГАЗ-21 первой и второй серий до 1961 года выпуска. Затем оленя перестали устанавливать для снижения травматизма пешеходов.
#делайхобби
👍75🔥20❤10🤩2👏1