이웃분께서 이번 masga 프로젝트가 악재에 가깝지 않냐고 질문을 주셨는데 조선사들이 하기 나름이겠지만 나는 굉장한 호재라고 생각한다.
조선사들은 국가 간의 협상 결과에서 과실만 따먹으면 된다.
한국조선해양이 그런 점에서 굉장히 잘하고 있다고 생각한다. 너무 깊이 발을 담구면 빼기 힘들다. 이익이 되면 하고 안 되면 하는 시늉만 하면 된다.
간절한 건 미국이고 미국이 관세로 협박하는 대상은 한국 정부다.
한조가 움직이지 않으면 미국이든 한국 정부든 당근을 제시할 수밖에없을 것이라 생각한다.

2027년에도 한오와 삼중은 순이익 기준으로 삼호중공업의 실적에도 훨씬 못 미친다.
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한조의 상장한 자회사, 현중, 미포, 현대마린엔진, 현대에너지솔루션 등을 제외하고도 2027년 순이익을 예상해 보면 삼호중공업이 이 두 기업을 월등히 넘을 것이라고 나는 생각한다.
그게 내가 한조에 투자하는 이유다.

상법개정도 되었고 집중투표제에 대한 상법개정 2탄이라는 모멘텀도 있다.
삼호중공업의 ipo는 영원히 물 건너갔다.

물론 폴란드를 유럽 시장을 공략하는 거점으로 삼아 노르웨이, 루마니아 등 인접국으로 시장을 확장할 여지는 충분하다. 하지만 유럽의 주요 방산 수출국들이 한국에 자신의 안방을 고스란히 내줄리는 만무하다는 게 전문가들의 진단이다.

한편 중국의 위협에 대응해 국방력 강화에 나선 호주는 이른바 미국을 중심으로 한 '가치 공유국'이다. 다국적 연합훈련뿐만 아니라 2012년부터 양국 간 합동 군사훈련도 실시하고 있다. 서로 무기 체계를 운용하는 모습을 옆에서 지켜볼 수 있다는 의미다. 게다가 파이브 아이즈, 오커스, 쿼드 등 호주가 맺고 있는 다자협의체 국가와 연결고리가 될 수도 있다.

지난달 30일 호주 캔버라에서 만난 맬컴 데이비스 호주 전략정책연구원 수석 연구원 역시 이런 점들에 기반해 양국 간 군사·방산 협력이 더 강화돼야 한다고 목소리를 높였다. 그는 "한국은 단순한 무기 구매 대상이 아닌 함께 성장하는 파트너"라며 "외교·안보·산업 협력 등 다방면에서 긴밀한 관계를 확대해 나가고 있다"고 분석했다.

이번에 맺은 MOA에 따라 한국 시장에서는 HD현대가 개발 중인 무인수상정에 안두릴의 자율 임무 수행 체계 설루션이 탑재될 예정이다.
미국 시장에서는 안두릴이 주도해 개발한 유·무인 함정의 설계와 건조를 HD현대가 담당하고 AI 함정 자율화 기술도 공급하기로 했다.