2016~2019년 거제도 조선소 실사에 직접 참여하신분의 감회

50여년전 당신의 노력이 지금 가장 강력한 협상카드가 되었습니다.

조선,방산주를 따라가고 있는 엔진주들

📝 핵심적 본문 요약
최근 조선 및 방산 업종 호황에 힘입어 엔진 관련주들의 주가 흐름이 엇갈리고 있다. 한화엔진은 실적 개선과 함께 급등세를 보이고 있으며, HD현대마린엔진 역시 조선업 호황에 따른 실적 개선 기대감으로 주가가 크게 상승했다.

반면, STX엔진은 긍정적인 업황에도 불구하고 전환사채 주식 전환과 대주주의 블록딜(대량 매도) 이슈로 인해 주가 상승에 어려움을 겪고 있다. 그러나 전문가들은 한화엔진 및 HD현대마린엔진의 상승세가 이어질 경우 STX엔진 역시 동반 상승할 가능성이 높다고 전망했다. 특히, 한화엔진의 시가총액 상승과 MSCI 편입 가능성은 추가적인 주가 상승을 이끌 수 있는 요인으로 꼽힌다. 조선·방산 업황 호조가 엔진 회사들의 실적 개선을 견인하면서, 관련 종목들에 대한 투자자들의 관심이 높아질 것으로 예상된다.

#재정적자유 #andree77

📜📜📜원문보기📜📜📜

✨ 전문가 (In)sight
조선/방산 호황, 엔진株 동반 상승 기대. STX엔진은 CB 물량 부담 속 횡보. 한화엔진, HD현대마린엔진 급등 시 STX도 반등 여지. MSCI 편입 시너지 주목. 주도주보단, 후광 효과 기대.

#조선 #방산 #엔진주 #MSCI편입 #후광효과

※우라가 오지 않으면 그것은 인사이트가 아니다. 우라가 올 떄까지 기다릴뿐..


※※※모든 내용이 부정확할 가능성 있고, 투자책임 없음. 최종 판단은 직접해라. 난 모른다. 여긴 학습 전용이다.※※※

🔥 산업자료: 조선보다 더 뜨거운 엔진
🎴 다올투자증권 최광식
• 엔진>조선 비중확대
• 선호주: HD현대마린엔진, 한화엔진

☞ http://bit.ly/2503ENGINE


▶️ 엔진이 더 매력적인 이유
#1 ASP 상승
#2 호황기 (조선보다) 더 높은 수익성
#3 (조선도 못하는) CAPA 증설
<< 본문 참고 바람 >>


▶️ 기업분석
📈적정주가 상향 배경
① 2026~2028년 실적 올림
- 2023-2024로 넘어갈때 포스트-파나막스 컨테이너선 신조선가 30% 이상 상승
- 2023년에 수주한 "대박 고가물량"과 2024년의 "초대박 고가물량"의 MIX 모델로
② 엔진이 조선보다 더 매력적인 이유에 따라 적정PER을 20배로 상향


🌪HD현대마린엔진: 매부 좋고 누이는 더 좋음
적정주가 4.5만원으로 커버리지개시
투포① 벌써 조선사보다 높은 두 자릿수 OPM
투포② 2024-2026 HD현대미포 캡티브 때문에 매출 2배 이상 성장
투포③ HHI EMD의 노하우/시스템 적용으로 생산성 개선 가능
투포④ 중국 조선업의 중형 주기엔진 수요 공략
투포⑤ HD한국조선해양과의 부품 시너지


🛳한화엔진: 엔진을 더 만들어 달라는 목소리에 화답
적정주가 3.7만원으로 상향
투포① 중국에서 들어오는 대규모 수주. 1Q25에 벌써 0.85조원으로 작년의 0.64조원을 넘김
투포② 시설투자 →2027년부터 매출 15~20% 증가

🌏HD현대중공업: 가동률 150%. 내어주고 더 커진다
적정주가 40만원으로 상향
투포① 중국에서 들어오는 대규모 수주. 엔진 가격 상승
투포② HD현대마린엔진 덕분에 대형 엔진에 더 집중
투포③ HHI EMD는 총매출 기준 30% 육박하는 이익률 낸 바 있다


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✅ 컴플라이언스 승인을 득한 보고서입니다.
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엔진 공부하기 좋은 자료입니다~

#기록적폭염 #전력수요 #사상최고치 #미국

<7월 기록적 폭염에 미 전력 수요 사상 최고치 경신 – EIA>

미국 본토(48개 주) 전력 수요, 7월 말 이틀 연속 역대 최고치 돌파

데이터센터·제조시설 확장 지역 중심으로 전력 수요 지속 증가 전망

미 에너지정보청(EIA)에 따르면, 7월 29일 전력 수요가 759,180MW로 사상 최고치를 기록했고, 전날인 7월 28일에도 758,053MW로 종전(2024년 7월) 기록을 초과함

폭염이 전력 피크 수요 급등의 주요 원인으로 지목됨

EIA는 2025~2026년 전력 수요가 연평균 2% 이상 증가할 것으로 예상하며, 특히 대형 데이터센터 및 제조단지가 계획된 텍사스·버지니아 북부 지역에서 수요 증가 두드러질 전망

https://buly.kr/90bNMXQ

조선 엔진 : 두에빌
조선소 : 현대건설
#원전

📌 에이피알(시가총액: 7조 1,180억)
📁 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
2025.08.06 09:27:54 (현재가 : 187,100원, 0%)

매출액 : 3,277억(예상치 : 2,850억+/ 15%)
영업익 : 846억(예상치 : 586억/ +44%)
순이익 : 663억(예상치 : 471억+/ 41%)

**최근 실적 추이**
매출/영업익/순익/예상대비 OP
2025.2Q 3,277억/ 846억/ 663억/ +44%
2025.1Q 2,660억/ 546억/ 499억
2024.4Q 2,442억/ 397억/ 434억
2024.3Q 1,741억/ 272억/ 160억
2024.2Q 1,555억/ 280억/ 241억


공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250806800043
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=278470

화장품 up

해외 up

주주환원까지 갓벽

국정기획위원회가 중국인 단체관광객 대상 무비자 입국을 신속 추진 과제로 선정했다.

국정위는 6일 규제 합리화 TF 회의를 열고 ‘내수 활성화를 위한 관광 규제 합리화 방안’을 신속추진 과제로 선정했다고 밝혔다.

국정위는 향후 방한 관광 3000만명 시대를 열기 위해 외국인 관광객 입국 불편 사항을 해소하고 불합리한 규제를 개선해야 한다는 데 의견을 모았다. 관계부처와 전문가 간담회를 거쳐 ‘관광 규제 합리화 3대 과제’를 신속추진 과제로 확정했다.

우선 중국인 단체관광객 대상 무비자 입국 허용이다. 국정위는 전담 여행사가 모객한 중국 단체관광객에 대해 신속하게 무비자 입국을 허용할 것을 정부에 제안했다.

국정위는 "방한 외국인 관광객 중 중국인이 약 28%를 차지하고 있으며, 중국은 이미 우리 국민이 비자 없이 관광할 수 있도록 조치하고 있다"고 설명했다.

다음으로 국제회의 참가자 입국 패스트트랙 요건 완화다. 현재 외국인 참가자가 500명 이상인 일부 국제회의에 한해 입국심사 간소화 제도를 시범 운영 중이다.

마이스(MICE) 산업 활성화와 국제회의 유치 경쟁력 강화를 위해 적용 범위를 확대해야 한다는 의견이다.

의료관광 우수 유치기관 신청 기준 현실화다. 기존에는 병원이 아닌 유치업자는 외국인 진료실적 요건 충족이 어려웠지만, 앞으로는 외국인 유치 실적이 500건 이상이면 신청 가능하도록 개선할 방침이다. 이를 통해 전자비자 신속 발급, 동반가족 범위 확대 등 혜택을 보다 많은 기관이 누릴 수 있을 전망이다.

오기형 국정위 기획위원(규제 합리화 TF팀장)은 “관광산업 활성화를 제도적으로 뒷받침하고 외국인 관광객 증가 및 소비지출 확대를 견인하기 위해 규제혁신을 신속히 추진할 필요가 있다”라며 “오늘 제안된 과제들이 신속하게 추진돼 즉시 성과를 낼 수 있도록 정부와 긴밀히 협의하겠다“라고 밝혔다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/014/0005387848?sid=101

전진 스타포트와 양립 가능한건가.. 신기하네요ㅋㅋㅋ

- HD현대중공업은
- 최근 미 해군 7함대 소속의 4만1000톤급 화물보급함 'USNS 앨런 셰퍼드'함의
- 정기 정비 사업을 수주했다고 6일 밝혔다.
- 울산 HD현대미포 인근 안벽에서 정비를 시작해
- 프로펠러 클리닝과 각종 탱크류 정비, 장비 검사 등을 거쳐
- 올해 11월 미 해군에 인도할 예정

https://n.news.naver.com/article/003/0013406633?sid=101