5 регенеративных стратегий, чтобы активировать мертвые грани в наших городах после пандемии
#COVID19 #Адаптивноеповторноеиспользование #Активнаятрансформациягорода #Архитектура #Архитектурасмешанногоиспользования #Биофилия #биофильныйдизайн #Городскаярегенерация #ЗеленаяАрхитектура #Коворкинг #Коронавирус #Мыработаем #Пешеходныегорода #Пешеходный #Повторноеиспользование #Регенерация #Смешанноеиспользование
Источник: АrchDаily
5 регенеративных стратегий, чтобы активировать мертвые грани в наших городах после пандемииВажно, чтобы наши улицы были многофункциональными, обеспечивая активность даже в самые безлюдные времена. Многофункциональная застройка о...
Читать далее:
https://decor.design/5-regenerativnyh-strategij-chtoby-aktivirovat-mertvye-grani-v-nashih-gorodah-posle-pandemii/
#COVID19 #Адаптивноеповторноеиспользование #Активнаятрансформациягорода #Архитектура #Архитектурасмешанногоиспользования #Биофилия #биофильныйдизайн #Городскаярегенерация #ЗеленаяАрхитектура #Коворкинг #Коронавирус #Мыработаем #Пешеходныегорода #Пешеходный #Повторноеиспользование #Регенерация #Смешанноеиспользование
Источник: АrchDаily
5 регенеративных стратегий, чтобы активировать мертвые грани в наших городах после пандемииВажно, чтобы наши улицы были многофункциональными, обеспечивая активность даже в самые безлюдные времена. Многофункциональная застройка о...
Читать далее:
https://decor.design/5-regenerativnyh-strategij-chtoby-aktivirovat-mertvye-grani-v-nashih-gorodah-posle-pandemii/
Сенсорные карты: что обоняние может рассказать о городской среде
#ArchDailyTopic2022Городаитенденциижизни #Амстердам #Архитектура #Великобритания #Городскоеисследование #городскоепланирование #Запах #Отображение #Пешеходныегорода #Сенсорныйдизайн #Сингапур #Эдинбург
Сенсорные карты: что обоняние может рассказать о городской средеПолученный в результате процесс не только помогает документировать скрытые аспекты города, но и многие участники описывают этот процесс как преобразующий. Во время первых прогулок иссле...
Читать далее:
https://decor.design/%d1%81%d0%b5%d0%bd%d1%81%d0%be%d1%80%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%b0%d1%80%d1%82%d1%8b-%d1%87%d1%82%d0%be-%d0%be%d0%b1%d0%be%d0%bd%d1%8f%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bc%d0%be%d0%b6%d0%b5%d1%82-%d1%80%d0%b0/
#ArchDailyTopic2022Городаитенденциижизни #Амстердам #Архитектура #Великобритания #Городскоеисследование #городскоепланирование #Запах #Отображение #Пешеходныегорода #Сенсорныйдизайн #Сингапур #Эдинбург
Сенсорные карты: что обоняние может рассказать о городской средеПолученный в результате процесс не только помогает документировать скрытые аспекты города, но и многие участники описывают этот процесс как преобразующий. Во время первых прогулок иссле...
Читать далее:
https://decor.design/%d1%81%d0%b5%d0%bd%d1%81%d0%be%d1%80%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%b0%d1%80%d1%82%d1%8b-%d1%87%d1%82%d0%be-%d0%be%d0%b1%d0%be%d0%bd%d1%8f%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bc%d0%be%d0%b6%d0%b5%d1%82-%d1%80%d0%b0/
Возможен ли ремонт городских тротуаров для городов будущего?
#Архитектура #Города #городскоепланирование #Городскойдизайн #ЛосАнджелес #НьюЙорк #Общественныеместа #Пешеходныегорода #Проходимость #Тротуар #Урбанизм
Возможен ли ремонт городских тротуаров для городов будущего?В Лос-Анджелесе и Нью-Йорке есть две самые большие сети тротуаров в Соединенных Штатах, протяженностью 11 000 миль и 12 000 миль соответственно. Их техническое обслуживание или его отсутств...
Читать далее:
https://decor.design/vozmozhen-li-remont-gorodskih-trotuarov-dlya-gorodov-budushhego/
#Архитектура #Города #городскоепланирование #Городскойдизайн #ЛосАнджелес #НьюЙорк #Общественныеместа #Пешеходныегорода #Проходимость #Тротуар #Урбанизм
Возможен ли ремонт городских тротуаров для городов будущего?В Лос-Анджелесе и Нью-Йорке есть две самые большие сети тротуаров в Соединенных Штатах, протяженностью 11 000 миль и 12 000 миль соответственно. Их техническое обслуживание или его отсутств...
Читать далее:
https://decor.design/vozmozhen-li-remont-gorodskih-trotuarov-dlya-gorodov-budushhego/
Как крыльцо, подвергающееся критике, поддерживает пешеходные и устойчивые сообщества
#архитектура #дизайн #Доступность #Жилой #Жилье #Новыйурбанизм #Общийкрай #Пешеходность #Пешеходныегорода #Проектированиесообщества #Район #Структуры #Устойчиваяархитектура #устойчивость
По мере приближения крыльца к тротуару оно должно становиться выше над тротуаром, иначе люди не будут сидеть на крыльце, потому что чувствуют себя слишком уязвимыми. Мои наблюдения совершенно ненаучны — я архитектор, а не социолог, — но я наблюдал эт...
#архитектура #дизайн #Доступность #Жилой #Жилье #Новыйурбанизм #Общийкрай #Пешеходность #Пешеходныегорода #Проектированиесообщества #Район #Структуры #Устойчиваяархитектура #устойчивость
По мере приближения крыльца к тротуару оно должно становиться выше над тротуаром, иначе люди не будут сидеть на крыльце, потому что чувствуют себя слишком уязвимыми. Мои наблюдения совершенно ненаучны — я архитектор, а не социолог, — но я наблюдал эт...