Авиакомпании обсуждают повышение субсидий на выполнение региональных рейсов и отмену привилегий для SSJ-100, выяснил «Коммерсант».
Авиакомпания «Икар» направила Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта письмо, в котором предлагает внести изменения в два постановления Правительства о предоставлении субсидий перевозчикам: №1242 — на выполнения рейсов в обход Москвы и №215 — на перелеты между европейской частью РФ и Дальним Востоком, Крымом и Калининградом.
Так, «Икар» предлагает отменить приоритет в выдаче субсидий авиакомпаниям-эксплуатантам SSJ-100 из-за того, что самолеты в том числе активно летают за рубеж. Сейчас, уточняет «Ъ», если на один маршрут поступают несколько заявок от перевозчиков, Росавиация выбирает авиакомпанию, в парке которой есть отечественные самолеты.
Кроме того, «Икар» просит увеличить на 30% сами субсидии, а также максимальный размер допустимых тарифов, перечисленных в постановлениях. Перевозчик отмечает, что ставки за региональные перевозки не индексировались с конца 2013 года, а инфляция в сфере услуг по данным Росстата с тех пор составила 55%.
Авиакомпании, которые опросил «Ъ», согласны с повышением субсидий. Один из крупных перевозчиков предложил разово проиндексировать субсидии на 30%, а после ежегодно повышать их на размер инфляции.
Мнения по поводу распределения льгот разделились. S7, например, считает, что правильно оценивать приоритетность, исходя из «эффективности использования бюджетных средств». «ИрАэро» поддерживает возможность развития региональных перевозок и на других типах самолетов. Red Wings выступает против: она считает, что отмена приоритета для владельцев отечественных самолетов приведет к снижению субсидий и увеличению стоимости перевозок. А текущая мера — «единственный инструмент конкурентной защиты действующих маршрутов для региональных авиакомпаний и сохранения социально ориентируемого уровня тарифов».
@dearpassengers
Авиакомпания «Икар» направила Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта письмо, в котором предлагает внести изменения в два постановления Правительства о предоставлении субсидий перевозчикам: №1242 — на выполнения рейсов в обход Москвы и №215 — на перелеты между европейской частью РФ и Дальним Востоком, Крымом и Калининградом.
Так, «Икар» предлагает отменить приоритет в выдаче субсидий авиакомпаниям-эксплуатантам SSJ-100 из-за того, что самолеты в том числе активно летают за рубеж. Сейчас, уточняет «Ъ», если на один маршрут поступают несколько заявок от перевозчиков, Росавиация выбирает авиакомпанию, в парке которой есть отечественные самолеты.
Кроме того, «Икар» просит увеличить на 30% сами субсидии, а также максимальный размер допустимых тарифов, перечисленных в постановлениях. Перевозчик отмечает, что ставки за региональные перевозки не индексировались с конца 2013 года, а инфляция в сфере услуг по данным Росстата с тех пор составила 55%.
Авиакомпании, которые опросил «Ъ», согласны с повышением субсидий. Один из крупных перевозчиков предложил разово проиндексировать субсидии на 30%, а после ежегодно повышать их на размер инфляции.
Мнения по поводу распределения льгот разделились. S7, например, считает, что правильно оценивать приоритетность, исходя из «эффективности использования бюджетных средств». «ИрАэро» поддерживает возможность развития региональных перевозок и на других типах самолетов. Red Wings выступает против: она считает, что отмена приоритета для владельцев отечественных самолетов приведет к снижению субсидий и увеличению стоимости перевозок. А текущая мера — «единственный инструмент конкурентной защиты действующих маршрутов для региональных авиакомпаний и сохранения социально ориентируемого уровня тарифов».
@dearpassengers
РЖД пока не решили вернут ли «Сапсаны» из Нижнего Новгорода в Москву и Петербург
По словам замглавы РЖД Дмитрия Пегова, целесообразнее на маршруте использовать отдельные поезда: «Сапсаны» — между Москвой и Петербургом, «Ласточки» — между Москвой и Нижним Новгородом. Курский вокзал для пассажиров был пересадочным пунктом: только 20% пассажиров ехали напрямую из Нижнего в Петербург и обратно, отметил он.
«Я думаю, что все-таки мы остановимся на схеме — отдельные поезда до Нижнего из Москвы. Курский вокзал, он практически будет использоваться больше под диаметральное движение, двух диаметров, и заводить туда скоростной поезд — это просто лишнее время убивать и не получать того эффекта, который необходим», — сказал Пегов. Однако окончательно вопрос будет решен ближе к завершению реконструкции Курского вокзала.
РЖД отменили «Сапсан» между Петербургом и Нижним Новгородом в июне этого года из-за начала реконструкции Курского вокзала. На линии Москва — Нижний вместо него курсирует «Ласточка».
@dearpassengers
По словам замглавы РЖД Дмитрия Пегова, целесообразнее на маршруте использовать отдельные поезда: «Сапсаны» — между Москвой и Петербургом, «Ласточки» — между Москвой и Нижним Новгородом. Курский вокзал для пассажиров был пересадочным пунктом: только 20% пассажиров ехали напрямую из Нижнего в Петербург и обратно, отметил он.
«Я думаю, что все-таки мы остановимся на схеме — отдельные поезда до Нижнего из Москвы. Курский вокзал, он практически будет использоваться больше под диаметральное движение, двух диаметров, и заводить туда скоростной поезд — это просто лишнее время убивать и не получать того эффекта, который необходим», — сказал Пегов. Однако окончательно вопрос будет решен ближе к завершению реконструкции Курского вокзала.
РЖД отменили «Сапсан» между Петербургом и Нижним Новгородом в июне этого года из-за начала реконструкции Курского вокзала. На линии Москва — Нижний вместо него курсирует «Ласточка».
@dearpassengers
МС-21-300 в ливрее авиакомпании «Россия» вчера прибыл из Ульяновска в Жуковский.
Его перекрасили в ливрею компании на прошлой неделе и скоро такие же цвета получат ещё два МС-21. Эти самолёты с американскими двигателями Pratt&Whitney передадут «России» в опытную эксплуатацию для обучения пилотов и бортпроводников, пишет @frequentflyers.
Коммерческие рейсы «Россия» и другие авиакомпании начнут выполнять только на версиях МС-21-310 с пермским двигателем ПД-14. Два таких борта уже совершают опытные полёты. Сертификация этих самолётов ожидается к концу 2022 года, а первая поставка — в декабре 2024 года.
Фото: https://t.me/AviaCT/19158
@dearpassengers
Его перекрасили в ливрею компании на прошлой неделе и скоро такие же цвета получат ещё два МС-21. Эти самолёты с американскими двигателями Pratt&Whitney передадут «России» в опытную эксплуатацию для обучения пилотов и бортпроводников, пишет @frequentflyers.
Коммерческие рейсы «Россия» и другие авиакомпании начнут выполнять только на версиях МС-21-310 с пермским двигателем ПД-14. Два таких борта уже совершают опытные полёты. Сертификация этих самолётов ожидается к концу 2022 года, а первая поставка — в декабре 2024 года.
Фото: https://t.me/AviaCT/19158
@dearpassengers
Уважаемые пассажиры
❗️ На сайте Nordwind теперь можно оформить услугу доставки багажа и горнолыжного снаряжения между аэропортом Новокузнецка и удаленным багажным терминалом в Шерегеше. Она доступна для пассажиров, которые совершат перелет между Сочи, Казанью, Петербургом и…
❗️ Nordwind снизила цену на услугу по доставке багажа в Шерегеш с 999 рублей до 599. Акция будет действовать при покупке билетов и вылете с 1 по 31 декабря на рейсах между Сочи, Казанью, Петербургом и Новокузнецком.
С 12 ноября в Шерегеше заработал первый в России удаленный багажный терминал аэропорта Новокузнецка. По прилете пассажиры могут не ждать свой багаж, а сразу отправиться на курорт и через три часа забрать его в терминале. При выезде с курорта отдыхающие также могут сдать свой багаж в терминале, зарегистрироваться на рейс и поехать в аэропорт без сумок и горнолыжного снаряжения.
@dearpassengers
С 12 ноября в Шерегеше заработал первый в России удаленный багажный терминал аэропорта Новокузнецка. По прилете пассажиры могут не ждать свой багаж, а сразу отправиться на курорт и через три часа забрать его в терминале. При выезде с курорта отдыхающие также могут сдать свой багаж в терминале, зарегистрироваться на рейс и поехать в аэропорт без сумок и горнолыжного снаряжения.
@dearpassengers
Пассажиры «Аэрофлота» смогут взять в салон самолета не двух, а трех питомцев, сообщает @aviatorshina со ссылкой на информационный бюллетень бортпроводникам.
Согласно документу, пассажир сможет поместить в один контейнер трех питомцев и перевезти их в пассажирском салоне. При этом габариты и вес контейнера останутся без изменений — 126 см в сумме трех измерений и не больше 8 кг вместе с животными.
Кроме того, авиакомпания разрешит пассажирам с питомцами выбирать место в первом ряду классов комфорт и эконом после жесткой перегородки.
На сайте авиакомпании информация пока не обновились.
@dearpassengers
Согласно документу, пассажир сможет поместить в один контейнер трех питомцев и перевезти их в пассажирском салоне. При этом габариты и вес контейнера останутся без изменений — 126 см в сумме трех измерений и не больше 8 кг вместе с животными.
Кроме того, авиакомпания разрешит пассажирам с питомцами выбирать место в первом ряду классов комфорт и эконом после жесткой перегородки.
На сайте авиакомпании информация пока не обновились.
@dearpassengers
Уважаемые пассажиры
❗️ На сайте РЖД появились билеты на ретропоезд «Уральский экспресс» — он будет курсировать с 3 декабря по выходным из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму и обратно. От старого железнодорожного вокзала Екатеринбурга поезд будет отправляться в 09:37 и прибывать…
❗️ Отправиться из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму на ретро-поезде «Уральский Экспресс» можно будет в новогодние праздники!
На сайте уже продаются билеты на даты с 3 по 8 января, а скоро появятся еще на 31 декабря и 2 января.
Из Екатеринбурга поезд отправится в 09:35, а обратно вернется в 15:55. Билет туда-обратно стоит от 999 рублей. Купить его можно на сайте или в приложении «РЖД Пассажирам». В строке поиска нужно указать конечные станции «Екатеринбург — Екатеринбург Туристическая».
Один из дней на новогодних праздниках можно посвятить музейному комплексу военной и гражданской техники УГМК. На изучение одного только четырехэтажного автомобильного павильона уйдет несколько часов, а там ещё два, таких же объемных, — про авиацию и военную технику.
У поезда еще есть свой собственный телеграм-канал — там объявят о старте продаж и подробнее расскажут о маршруте.
@dearpassengers
На сайте уже продаются билеты на даты с 3 по 8 января, а скоро появятся еще на 31 декабря и 2 января.
Из Екатеринбурга поезд отправится в 09:35, а обратно вернется в 15:55. Билет туда-обратно стоит от 999 рублей. Купить его можно на сайте или в приложении «РЖД Пассажирам». В строке поиска нужно указать конечные станции «Екатеринбург — Екатеринбург Туристическая».
Один из дней на новогодних праздниках можно посвятить музейному комплексу военной и гражданской техники УГМК. На изучение одного только четырехэтажного автомобильного павильона уйдет несколько часов, а там ещё два, таких же объемных, — про авиацию и военную технику.
У поезда еще есть свой собственный телеграм-канал — там объявят о старте продаж и подробнее расскажут о маршруте.
@dearpassengers
Уважаемые пассажиры
❗️ Росавиация продлила режим временного ограничения полётов в аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты до 03:45 мск 3 декабря. @dearpassengers
❗️ Росавиация продлила режим временного ограничения полётов в аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты до 03:45 мск 9 декабря.
@dearpassengers
@dearpassengers
❗️ «Аэрофлот» сегодня отключил стриминговую систему развлечений на бортах A320/А321CEO — это еще 90 самолетов, сообщает @aviatorshina со ссылкой на внутренний документ для кабинных экипажей. Теперь мультимедийная система развлечений временно не работает на всех самолетах А320/321 и В737. Платная услуга доступа в Интернет также недоступна.
Авиакомпания объяснила отключение отказом зарубежных поставщиков от предоставления услуги и пообещала к Новому году предоставить отечественный аналог.
@dearpassengers
Авиакомпания объяснила отключение отказом зарубежных поставщиков от предоставления услуги и пообещала к Новому году предоставить отечественный аналог.
@dearpassengers
❗️ «Аврора» открыла продажу билетов на январь, февраль и март 2023 года на рейсы из Владивостока, Южно-Сахалинска и Красноярска:
➖ Владивосток — Улан-Удэ: по четвергам и воскресеньям — от 6000 рублей RT
➖ Южно-Сахалинск — Красноярск: по четвергам и субботам — от 6000 рублей RT
➖ Красноярск — Улан-Удэ: по четвергам и субботам — от 4000 рублей RT
Билеты продаются на сайте и Авиасейлс.
@dearpassengers
➖ Владивосток — Улан-Удэ: по четвергам и воскресеньям — от 6000 рублей RT
➖ Южно-Сахалинск — Красноярск: по четвергам и субботам — от 6000 рублей RT
➖ Красноярск — Улан-Удэ: по четвергам и субботам — от 4000 рублей RT
Билеты продаются на сайте и Авиасейлс.
@dearpassengers
Уважаемые пассажиры
❗️ ФПК с 11 декабря отменит «Ласточки» между Екатеринбургом и Пермью, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу компании. Решение принято из-за низкой загрузки поездов — в среднем она составляла 44%. Снижение цен на билеты также не помогло увеличить…
«Ласточку» между Екатеринбургом и Пермью могут оставить, сообщает @today1520 со ссылкой на комментарий начальника Свердловской железной дороги (СЖД) Ивана Колесникова. СЖД хочет сократить время в пути между городами на 30-40 минут.
«Мы пытаемся сблизить Пермь и Екатеринбург. Сперва мы запустили «Ласточку», а теперь мы решаем вопрос, чтобы время в пути между городами было меньше — на полчаса, на 40 минут. Сейчас этот вопрос в стадии решения», — сказал Колесников.
На прошлой неделе ФПК заявила, что «Ласточки» между Екатеринбургом и Пермью перестанут курсировать с 11 декабря, а решение об отмене поезда принято из-за его низкой загрузки.
@dearpassengers
«Мы пытаемся сблизить Пермь и Екатеринбург. Сперва мы запустили «Ласточку», а теперь мы решаем вопрос, чтобы время в пути между городами было меньше — на полчаса, на 40 минут. Сейчас этот вопрос в стадии решения», — сказал Колесников.
На прошлой неделе ФПК заявила, что «Ласточки» между Екатеринбургом и Пермью перестанут курсировать с 11 декабря, а решение об отмене поезда принято из-за его низкой загрузки.
@dearpassengers
Уважаемые пассажиры
❗️ РЖД с 1 декабря запустят регулярные пригородные «Орланы» из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму и обратно, сообщает пресс-служба компании. Из Екатеринбурга мотрисы будут отправляться с двух станций: Шарташ и Екатеринбург Пассажирский. По будням запланированы…
❗️ В приложении «РЖД Пассажирам» появились билеты на новые регулярные «Орланы» между Екатеринбургом и Верхней Пышмой.
Со 2 декабря мотрисы будут выполнять по будням пять рейсов в каждую сторону, по выходным — четыре рейса. Сесть на поезд в Екатеринбурге можно на станции Шарташ или Екатеринбург Пассажирский. Билет в одну сторону — 67 рублей.
@dearpassngers
Со 2 декабря мотрисы будут выполнять по будням пять рейсов в каждую сторону, по выходным — четыре рейса. Сесть на поезд в Екатеринбурге можно на станции Шарташ или Екатеринбург Пассажирский. Билет в одну сторону — 67 рублей.
@dearpassngers
❗️ «Якутия» открыла продажу субсидируемых билетов на 2023 год
📍 Для жителей ДФО
➖ Когда: покупать — уже сейчас, лететь — с 1 января по 31 декабря 2023 года
➖ Куда: из Нерюнгри и Певека в Москву, из Якутска в Петербург
➖ Сколько: от 9200 до 9700 рублей в одну сторону в зависимости от направления, для детей до 12 лет действует скидка 25% от тарифа. Список маршрутов и стоимость тарифов указаны на сайте.
📍 Для молодёжи до 23 лет, пенсионеров, инвалидов и многодетных семей
➖ Когда: покупать — уже сейчас, лететь — с 1 января по 31 декабря 2023 года
➖ Куда: из Якутска во Владивосток, Екатеринбург, Красноярск, Минводы, Новосибирск, Омск, Петербург, Сочи и Южно-Сахалинск; из Нерюнгри в Москву и Новосибирск; из Певека в Москву; из Хабаровска в Екатеринбург, Петербург и Сочи; из Владивостока в Екатеринбург, Минводы и Сочи
➖ Сколько: от 2500 до 10 500 рублей в одну сторону в зависимости от направления, для детей до 12 лет действует скидка 25% от тарифа. Список маршрутов и стоимость тарифов указаны на сайте.
📍 Как купить билет
В кассах авиакомпании или агентствах. При покупке нужно будет предъявить подтверждающие льготу документы: паспорт с пропиской, свидетельство многодетной семьи или справку об инвалидности.
📍 Еще
С начала этого года действует ограничение на количество билетов в одни руки — за год можно взять только 4 билета в одну сторону. Кроме того, для дальневосточников есть еще одно условие: если вы планируете купить билет только в одну сторону, то вылететь нужно в течение полугода, не позже.
@dearpassengers
📍 Для жителей ДФО
➖ Когда: покупать — уже сейчас, лететь — с 1 января по 31 декабря 2023 года
➖ Куда: из Нерюнгри и Певека в Москву, из Якутска в Петербург
➖ Сколько: от 9200 до 9700 рублей в одну сторону в зависимости от направления, для детей до 12 лет действует скидка 25% от тарифа. Список маршрутов и стоимость тарифов указаны на сайте.
📍 Для молодёжи до 23 лет, пенсионеров, инвалидов и многодетных семей
➖ Когда: покупать — уже сейчас, лететь — с 1 января по 31 декабря 2023 года
➖ Куда: из Якутска во Владивосток, Екатеринбург, Красноярск, Минводы, Новосибирск, Омск, Петербург, Сочи и Южно-Сахалинск; из Нерюнгри в Москву и Новосибирск; из Певека в Москву; из Хабаровска в Екатеринбург, Петербург и Сочи; из Владивостока в Екатеринбург, Минводы и Сочи
➖ Сколько: от 2500 до 10 500 рублей в одну сторону в зависимости от направления, для детей до 12 лет действует скидка 25% от тарифа. Список маршрутов и стоимость тарифов указаны на сайте.
📍 Как купить билет
В кассах авиакомпании или агентствах. При покупке нужно будет предъявить подтверждающие льготу документы: паспорт с пропиской, свидетельство многодетной семьи или справку об инвалидности.
📍 Еще
С начала этого года действует ограничение на количество билетов в одни руки — за год можно взять только 4 билета в одну сторону. Кроме того, для дальневосточников есть еще одно условие: если вы планируете купить билет только в одну сторону, то вылететь нужно в течение полугода, не позже.
@dearpassengers
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На станции Шувакиш под Екатеринбургом открылся ретро-вокзал, сообщает пресс-служба Свердловской железной дороги.
Его построили специально к запуску ретро-поезда «Уральский экспресс»: здание и платформа выполнены в стиле типичного вокзала Уральской горнозаводской железной дороги, а мебель и интерьеры — по эскизам начала 20 века.
«Уральский экспресс» будет курсировать с 3 декабря по выходным и праздничным дням. Для пассажиров из Екатеринбурга путешествие начнется с платформы у здания первого вокзала города. На участке Екатеринбург — Шувакиш тянуть вагоны будет электровоз ЧС2, а до Верхней Пышмы и обратно — паровоз.
Видео: t.me/svzd_news/312
@dearpassengers
Его построили специально к запуску ретро-поезда «Уральский экспресс»: здание и платформа выполнены в стиле типичного вокзала Уральской горнозаводской железной дороги, а мебель и интерьеры — по эскизам начала 20 века.
«Уральский экспресс» будет курсировать с 3 декабря по выходным и праздничным дням. Для пассажиров из Екатеринбурга путешествие начнется с платформы у здания первого вокзала города. На участке Екатеринбург — Шувакиш тянуть вагоны будет электровоз ЧС2, а до Верхней Пышмы и обратно — паровоз.
Видео: t.me/svzd_news/312
@dearpassengers
Nordwind с 1 декабря увеличила количество рейсов между Ярославлем и Петербургом с двух до трех в неделю. К вылетам по понедельникам и субботам добавился рейс по четвергам.
С 1 января по 5 февраля, согласно системе бронирования на сайте, полеты будут выполняться ежедневно. С 6 февраля снова три раза в неделю — по понедельникам, четвергам и пятницам.
Билеты в продаже: в декабре — от 4000 рублей туда-обратно, в январе и феврале — от 3000 рублей туда-обратно.
@dearpassengers
С 1 января по 5 февраля, согласно системе бронирования на сайте, полеты будут выполняться ежедневно. С 6 февраля снова три раза в неделю — по понедельникам, четвергам и пятницам.
Билеты в продаже: в декабре — от 4000 рублей туда-обратно, в январе и феврале — от 3000 рублей туда-обратно.
@dearpassengers
❗️ «Уральские авиалинии» вслед за «Якутией» и «Алросой» открыли продажу субсидируемых билетов на 2023 год для молодежи, пенсионеров, многодетных семей и инвалидов.
➖ Когда: покупать — уже сейчас, лететь — с 1 января по 31 декабря 2023 года
➖ Куда: из Благовещенска, Владивостока, Иркутска, Хабаровска, Якутска, Петропавловска-Камчатского, Южно-Сахалинска и Калининграда в другие города России, полный список указан на сайте
➖ Сколько: от 3800 до 10 500 рублей в одну сторону в зависимости от направления
➖ Как: билеты для молодежи и пенсионеров можно купить на сайте, для инвалидов и многодетных семей — в кассах и представительствах. При покупке на сайте введите направление из списка и укажите нужные даты. В окне выбора пассажиров поставьте галочку напротив пункта «Субсидии/льготы» и нажмите кнопку «Искать».
Напомним, что в течение года пассажир может купить 4 субсидируемых билета в одну сторону или 2 билета туда-обратно. Этот лимит не распространяется на полеты в/из Калининграда.
@dearpassengers
➖ Когда: покупать — уже сейчас, лететь — с 1 января по 31 декабря 2023 года
➖ Куда: из Благовещенска, Владивостока, Иркутска, Хабаровска, Якутска, Петропавловска-Камчатского, Южно-Сахалинска и Калининграда в другие города России, полный список указан на сайте
➖ Сколько: от 3800 до 10 500 рублей в одну сторону в зависимости от направления
➖ Как: билеты для молодежи и пенсионеров можно купить на сайте, для инвалидов и многодетных семей — в кассах и представительствах. При покупке на сайте введите направление из списка и укажите нужные даты. В окне выбора пассажиров поставьте галочку напротив пункта «Субсидии/льготы» и нажмите кнопку «Искать».
Напомним, что в течение года пассажир может купить 4 субсидируемых билета в одну сторону или 2 билета туда-обратно. Этот лимит не распространяется на полеты в/из Калининграда.
@dearpassengers
Forwarded from Зона комфорта
В Якутске открылся первый в мире Арктический центр строганины, в котором круглогодично будут готовить национальные блюда из рыбы и мяса при экстремально низких температурах.
Если вы ещё не пробовали холодненькую строганину, запивая ее чем-нибудь горячительным (мой любимый вариант — ягодная настойка), я вам не завидую. И призываю изыскать способ получить это гастрономическое впечатление.
Можно, конечно, и не выезжая из Москвы. А можно, кстати, поехав на Байкал. А ещё лучше отважиться на путешествие в #Якутия — это экзотическое (или экстремальное) по некоторым меркам направление сейчас активно развивается. И там познакомиться с традиционными блюдами народов Якутии, посетить центр строганины. Он расположен внутри огромной фигуры «Быка холода». Ягодная настойка тоже на месте — ее наливают в стопки, сделанные изо льда. Наверное, чтобы гости максимально погрузились в атмосферу края вечной мерзлоты.
Если вы ещё не пробовали холодненькую строганину, запивая ее чем-нибудь горячительным (мой любимый вариант — ягодная настойка), я вам не завидую. И призываю изыскать способ получить это гастрономическое впечатление.
Можно, конечно, и не выезжая из Москвы. А можно, кстати, поехав на Байкал. А ещё лучше отважиться на путешествие в #Якутия — это экзотическое (или экстремальное) по некоторым меркам направление сейчас активно развивается. И там познакомиться с традиционными блюдами народов Якутии, посетить центр строганины. Он расположен внутри огромной фигуры «Быка холода». Ягодная настойка тоже на месте — ее наливают в стопки, сделанные изо льда. Наверное, чтобы гости максимально погрузились в атмосферу края вечной мерзлоты.