Buen día! ✊
Ayer, #California 🇺🇸 aprobó una ley (AB5) que obliga a #Uber y otras plataformas a registrar a los conductores como empleados en lugar de contratistas 👏
💪 Es la regulación laboral más importante en los 10 años de historia de la economía de plataformas.
Esta ley afectaría a un millón de trabajadores de California que van a poder acceder a derechos de los que hoy carecen por su condición de contratados, como salario mínimo 💰, licencia por enfermedad 🤒 y vacaciones pagas 🏖
Cuando Uber salió a la bolsa, había planteado que su modelo de negocios no es compatible con la clasificación de conductores como empleados. Ahora dicen que con esta modificación los costos subirían entre un 20% y un 30%.
La ley ⚖ entra en vigencia el 1 de enero de 2020.
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Ayer, #California 🇺🇸 aprobó una ley (AB5) que obliga a #Uber y otras plataformas a registrar a los conductores como empleados en lugar de contratistas 👏
💪 Es la regulación laboral más importante en los 10 años de historia de la economía de plataformas.
Esta ley afectaría a un millón de trabajadores de California que van a poder acceder a derechos de los que hoy carecen por su condición de contratados, como salario mínimo 💰, licencia por enfermedad 🤒 y vacaciones pagas 🏖
Cuando Uber salió a la bolsa, había planteado que su modelo de negocios no es compatible con la clasificación de conductores como empleados. Ahora dicen que con esta modificación los costos subirían entre un 20% y un 30%.
La ley ⚖ entra en vigencia el 1 de enero de 2020.
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NY Times
California Bill Makes App-Based Companies Treat Workers as Employees
Legislation near final approval would affect drivers for ride-hailing services, food-delivery couriers, janitors and others now viewed as contractors.
Cabify, el “hada buena” que crece a la sombra de Uber, por Juan Manuel Ottaviano.
En #Argentina, dos sentencias aplicaron las leyes laborales y clasificaron como empleados a dos choferes de #Cabify. Ni #Uber ni sus choferes corren la misma suerte.
La plataforma de movilidad de color violeta crece a la sombra del gigante negro, que se come todos los palos. Las estrategias de publicidad marcan las diferencias entre las dos aplicaciones de transporte que hegemonizan el mercado argentino.
⁉️ Cómo #Cabify esconde detrás de valores populares, feminismo y ambientalismo el incumplimiento de los derechos de choferes.
🔗 https://www.dhytecno.ar/cabify-el-hada-buena-que-crece-a-la-sombra-de-uber/
En #Argentina, dos sentencias aplicaron las leyes laborales y clasificaron como empleados a dos choferes de #Cabify. Ni #Uber ni sus choferes corren la misma suerte.
La plataforma de movilidad de color violeta crece a la sombra del gigante negro, que se come todos los palos. Las estrategias de publicidad marcan las diferencias entre las dos aplicaciones de transporte que hegemonizan el mercado argentino.
⁉️ Cómo #Cabify esconde detrás de valores populares, feminismo y ambientalismo el incumplimiento de los derechos de choferes.
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Cabify, el “hada buena” que crece a la sombra de Uber • DHyTecno
En Argentina, dos sentencias aplicaron las leyes laborales y clasificaron como empleados a dos choferes de Cabify. Ni Uber ni sus choferes corren la misma suerte. La plataforma de movilidad de color violeta crece a la sombra del gigante negro, que se come…