Подивився Тредс - там вайб укртві зразка 2009-2011 років. Може всеж повернусь туди.

Задовбали мене питаннями про те щоб створити сценарії для нетфлікса по економічному фронту 2022-2023, там було кумедно та цікаво. Повивчав та поспілкувався.
Зясувал - голівудська кухня - це окремий світ. Описати ідею - дохера роботи. Написати сценарій - дохера грошей та часу + жорсткі стандарти самого сценарія. Продати його - окрема херня. Точно не буду цим займатись.
Єдине, якщо вкласти в голову топ продюсеру, а йому сподобається, то може щось вийде.
Але, як зясувалось, історія з контентом перетворилась в висновки, що з 200 можливих епізодов може 10 взагалі зайдуть в формат серіі.
Тож, нафіг

Перше: кожну зиму радію тому, що обираю гуму виключно на основі тестів, не зважаючи на ціну. За сезон вбиваю комплект літньої та комплект зимовою. Грошей це тягне, ппц скільки. Але пару раз на рік дякую собі за це.
А ще цікаво, що за два роки як середня швидкість потроху зростає: +2.7 кмч, та +1.2 кмч, але останній раз тормозив в підлогу 140к км назад: початок жовтня 2024.

Цікаво читати гіпотези, чому стратавіа літало, мігі літали, а ракети не пускали. Там щось відбулось, та є декілька версій, від банальних, до цікавих.

А порадьте мені валізу. Максимально велику з тих, що в салон літака.
В мене сумка велика, вона незручна, хочу на колесах.
Хтось з партнерських компаній замовляв такий мерч, але я якось профтичил, та не памятаю.
Ну і я не готовий платити великі грощи, тож люкс сегмент не пропанувати.

Якщо хтось має ветеринара, який може надати консультацію по гризунам (щури) онлайн - киньте мені в дірект будь ласка

А хто може мене познайомити з Петром Чорноморцем?
В цьому році прослухав з десяток його інтервью, та є пара ідей, які є з ним обговорити, якщоб була така можливість, булоб цікаво, а писати зненацька не з руки.

Сумно, але зламаний телефон зламав мені тиждень. Сподіваюсь самсунг швиденько в СЦ поремонтує.

Дякую всім, але всеж до ветиринарки дісталась раніше, ніж спрацював перший контакт.
ЗІ. Пхати щурам в рота антібіотик - непросто

В далекому 2006 році Серж Плоткін в своєму кабінеті в Стенфордському універі показав мені пальцем на те саме вікно, про я ке росповідав в контексті конфіденціальністі та про важливість особистих зустрічей: "я не пишу в імейлі нічого що б я не міг би прокричати в це вікно".
А ще, коли я в 2006 роставався з співзасновником компанії, я написав лист на три сторінки з причинами та рефлексією, та вирішив показати його партнерам в Долині. Вони обидва одразу сказали приїхати та за годину вправили мозок. Після цього лист виглядав так "Сірожа, я вирішив йти своїм шляхом, дякую за 2 роки що ми провели разом"
Все що ви пишите, може бути використано проти вас. Буде використано проти вас.
Я маленька людина, та розумію: навчили. Як це не розуміють лідери неширокої опозиці - зрозуміло, бо вони всі тупі.

Вирішив сьогодні їхати з Львова до Києва. Приймаю співчуття. Але всі кажуть, що завтра буде ще гірше. Навіть пізніше сьогодні. Ще раз подякував собі за те що не економлю на гумі.

8 годин з Львова дт Рівного, ще 10 км до окружній. Злий, та голодний.
Не самі добрі відчуття до водіїв фур на не самій якісній гумі, яки не можуть вскарабкатись в гору.
ХЗ, що робити далі. Може шукати готель? Але завтра з погодою буде теж адок.

Українці 10 з 10. В три ряди закрили все та все стоїть.

Вєсті с палєй

З одного боку "ура, доїхав", з іншого - у двір прилетіло.

Другий прильот в той же дім - загинув медик :(

Так, трохи по дорозі. Замість 535 стандартних км вийшло 578 км Львів-Київ від дверей до дверей. 17 г 32 хв дороги з яких 25 перемовини на блокпості в комендантську годину.
Ключове рішення, яке було прийнято десь о 19.00 - прибрати фури з дороги. Після цього затори почали розсмоктуватись.
ДТП майже не бачив. Дорожну поліцію побачив після 17.00 за ефективнрй роботой. Після сніданку о 8 перший раз поїв та випив каву о 20.15 на Сокарі за Рівним, до тогт була така жопа, що розумів, що 5 хвилин затримка - + багато часу, бо дороги перекривали прямо за мною.
Цікава ідея - їхати в поля за двома інкасаторськими бусами. 50 км по полям та селам рівненьскої області, але зекономив згідно вейза десь 3-4 години. Повний привід, високий кліренс, гума , безглуздя та відвага - вирішують.
Важко, але не важко-важко.
Проїхати о 2 ночі, та ще 2 години слухати обстріли - те ще задоволеня.

Це фарс чи трагедія? Мене звинуватили в абьюзі. Француз. 35 років. За грьобані крапки наприкінці речень в діловому чаті! До сьогодні я вважав що це стьоб такий, а воно ось як.