📦 Магазины "потерянных посылок" — развод. Их никто не терял (и среди них вполне может быть ваша)

Такие шопы открываются по всей стране, вижу их всё чаще. Ими торгуют в интернете и на тикток-стримах.

В теории это работает как лотерея. Покупаешь нераспечатанные коробки "1 кг за €25", а там внутри что угодно. Возможно, айфон или сумка Gucci. Якобы это посылки PostNL, DHL, Amazon, Bol и других компаний, которые не удалось доставить.

📦 Только сами эти компании никаких потерянных посылок никому не продают.

На самом деле, 90%+ таких посылок — возвраты. Человек заказал что-нибудь в интернет-магазине, ему не понравилось — он отправил покупку обратно. Везти это назад в Китай или разбирать каждый кейс по отдельности — тупо невыгодно.

Поэтому такие коробки оптом продают посредникам, а те уже превращают китайский ширпотреб в загадочные «потерянные посылки». Поэтому айфона там, скорее всего, не будет — а будет недорогая мелочь, которую покупают и возвращают на Temu и Aliexpress.

📦 Отдельно неприятно, что имена и адреса на этикетках часто никто не стирает — некогда. Возможно, где-то кто-то сейчас открывает пакет с секс-игрушкой, которая вам не подошла, — и знает, кто именно это заказал.

🌐 В большинстве стран Европы Amazon – безоговорочный лидер e-commerce. Но не в Нидерландах

@dat_kan

🤩 Это — маркировка голландского кино и ТВ-программ. Каждая иконка обозначает вид "проблемного контента" — но готов спорить, что вы не угадаете без подсказки даже половину.

Слева направо: сцены жестокости/насилия — страхи/ужасы — секс — мат — дискриминация — наркотики и другие вещества. Есть ещё опасные трюки/челленджи.

Она сопровождает такую же возрастную маркировку (цифра в таком же кружочке рядом) и поясняет её.

Основные категории: AL (всем можно), 6, 12, 16, промежуточные — 9, 14, 18. В зависимости от возрастного ограничения пиктограмма будет обозначать разную степень серьёзности. "Секс" в 12 лет означает, что в кино где-то есть сексуализированное голое тело, а в 18 — жёсткое порно.

Система оказалась настолько удачной, что в 🇧🇪 Бельгии, 🇹🇷 Турции, 🇮🇸 Исландии и 🇸🇮 Словении её по лицензии используют – и платят за неё голландцам. В Бельгии даже иконки те же.

Занятно, что ограничение в Нидерландах сам себе выставляет прокатчик. Госрегулятор обучает его сотрудника — и тот дальше шпарит сам.

Контент 12+ можно показывать по телевизору только после 8 вечера, контент 18+ — только после полуночи. В кино ребенка ниже возрастом, чем указан, не пустят даже с родителями.

@dat_kan

🔠 В голландском языке – сразу три разных "р". И все три — правильные!

Можно произносить её и как русскую, и как французскую, и как английскую американскую. Нередко даже это два варианта сразу — один вариант перед гласной, другой после.

Голландцы часто сами не замечают, как говорят. Но подсознательно "р" кое-что сообщает о собеседнике: его социальный статус, происхождение, возраст. (А нам, иностранцам, это ваще не помогает понимать язык на слух).

Точное число вариантов голландского "р", если вы лингвист и готовы различать нюансы, — больше 20.

Самый старый, олдскульный, консервативный вариант — как русская. Если включить архивное телевидение, там прям часто слышно, что у старых дикторов она встречается гораздо чаще – и долго считалась единственно правильной. В Бельгии фламандцы почти только так и говорят.

Технически она во всех языках — самая сложная. (Теперь знаю, что меня не просто так в детстве водили к логопеду). Она куда реже возникает спонтанно и требует развития рта и специального моторного навыка. Поэтому для многих носителей голландского именно она звучит как "взрослая", а другие — как "детские".

🚩 Про "французскую" грассирующую горловую "р" ходит миф, что её заимствали буквально французского языка. Мол, это было модно среди элит — оттуда и пришло. Это ваще не факт: она с таким же успехом могла из соседних немецких диалектов приехать, там аналогичная.

🔤 Самый новый вариант — как раз "американская английская". Её называют "Gooise r" — то есть "гойская р", "р из региона Гой".

Так её стали называть, потому что именно там расположен Хилверсюм, город со всеми телестудиями и оттуда вещает общественное телевидение NPO. Якобы именно такой там был местный говор, и он проник в детские телепрограммы, потому что детей брали из местных — и поэтому остальные дети в стране индоктринировались и тоже начали так выговаривать "р". (Другая бытовая версия, что она заимствована из теперь модного английского, тоже ничем не доказана).

На самом деле, было наоборот: тот звук замечали в речи радиоведущих уже в 1938 году. Так просто кажется, потому что эта "р" — самая простая, автоматически доступна детям. Куда правильнее было бы называть её "Randstad r" — она распространена во всём Рандстаде, то есть главных крупных городах региона Голландия, а в Гой — заодно.

В худшем случае под "Gooise r" подразумевается почти отсутствующее "р" или вообще не дрожащий звук — не daardoor, а daaʼdooʼ или daajdooj. Если так говорит взрослый, это звучит как признак недалёкого снобизма или манерности а-ля английский vocal fry.

🔤 Почему “хуе морхе”, если правильно писать “goede”? Там же есть буква "д"

@dat_kan

🦡 Барсук и 🦫 бобёр почти исчезли в Нидерландах. Их возродили — и теперь они мешают поездам и дамбам

В 2023-м поезда во Фрисландии между Воркумом и Ставореном не ходили полтора месяца. На юге от Ден Боса до Бокстела — неделю. В Лимбурге — месяц. Почти год под Неймегеном в 2024-м поезда ездили с минимальной скоростью. Всё из-за барсуков: они прорыли норы под железной дорогой.

У нас, восточных европейцев, над этим принято смеяться. Мол, хаха, NS такая хрупкая, а голландцы — такие небесные ёбики, что десятки поездов тут может парализовать небольшое животное. Невозможно такое представить в России, Украине или Беларуси.

Представить действительно невозможно, но по другим причинам.

🦡 Во-первых, барсуки роют внутри железнодорожной насыпи не норки, а целые сети ходов и комнат. Это правда опасно, рельсы реально могут провалиться.

Во-вторых, в Восточной Европе они не так часто не селятся в насыпях — там им есть где жить. В Нидерландах сухой, высокой, легко выкапываемой земли — дефицит. Там, откуда мы приехали, — вокруг есть сто более подходящих оврагов.

В-третьих, плотность жд-инфраструктуры — несопоставимая.

В-четвёртых и в-главных, тут барсук — защищённый вид, а в постсоветских странах — объект охоты, тоже по закону. Нельзя просто убить его. Или просто засыпать выкопанные норы. Обнаружив коридоры барсуков, голландские железнодорожники обязаны найти или даже организовать им новое место для жизни — и вытеснить животных туда! А только потом ремонтировать.

В-пятых, надо признать: ProRail — медленная, другие организации — тоже медленные, и ещё все со всеми должны договориться, чтобы что-то произошло. Бывает так, что про нору известно годами — но все чешутся, уже когда поздно.

Самое ироничное, что барсука спасли от исчезновения! С 1980-х по 2000-е их заново расселяли по стране — и успешно.

🦫 Такая же фигня — с бобром. С той только разницей, что бобёр разрушает не сухие насыпи жд, а дамбы, защищающие осушенную территорию от затопления.

И что бобёр в Нидерландах в 19-м веке уже совсем-совсем вымер. В 1988 году его заново ввезли из ГДР и выпустили в природе.

Теперь против бобров постепенно приходится разрешать их отстрел. А против барсуков — ставят в проблемных зонах сетки и стенки, чтобы нор не было, и больше инвестируют в “раннюю диагностику”.

🚞 Почему поезда в Нидерландах такие дорогие? То и дело отваливаются, зимой часто не ходят — в этой богатой стране могли бы сделать куда лучше!

@dat_kan

🚴‍♂️ К 2035 году велосипедный шлем должен носить каждый четвёртый голландец. Пока что — почти никто

Ну ладно, не никто, а 3-5%.

Это четыре категории населения, по-моему:

• старики: для них любое падение опасно, 10-20% из них приучены к шлему, а на электровеле — чуть ли не половина
• дети: аналогично
• люди в лосинах на шоссейном, спортивном велосипеде: там скорости высокие
• туристы: им страшно, могу понять

Почему не носят? Потому что неудобно, непривычно, некрасиво, таскаться с ним ещё потом. При хорошей велоинфраструктуре это действительно не так страшно. В Голландии (почти) не приходится херачить в потоке машин, что неизбежно в большинстве остальных стран.

Я ездил на велосипеде в Москве и Тбилиси — и никогда бы не поехал бы там по городу без шлема. Дважды падал головой об асфальт в довольно банальных ситуациях. Возможно, если бы не шлем, этого канала не было бы (или он был бы сильно более глупым, хаха!).

Короче, да, голландцы не привыкли и заставлять их государство не планирует. Хотя 72% согласны, что шлем реально снижает риски. Половина носила бы шлем, если бы этого требовала страховка. Половина же считает, что старикам, детям и пользователям электрических велосипедов его стоит прописать обязательно.

А риски из-за распространения электровелосипедов — всё больше. Поэтому государство хотело бы без насилия, пропагандой довести уровень адопшна до 25% — а там уже рассчитывать, что аргумент "чо я как лох" перестанет работать.

🚷 Велосипедист собьёт вас на пешеходном переходе. И будет прав по местным понятиям (но не по закону)

@dat_kan

😍 Проституция в Голландии разрешена. Но “район красных фонарей” — исчезающий туристический аттракцион

Для начала: именно легальна, а не “терпима” — в отличие от марихуаны.

На сайте регистрационной палаты KVK даже есть раздел Starting as a self-employed sex worker in the Netherlands. Там изложены все опции: можете работать из окна, на улице, из дома, в борделе или в эскорте.

Главное, чтобы вам было достаточно лет (в большинстве городов, они регулируют частности — 21 год), и вы это делали добровольно. С вас — НДС и подоходный. Справки и медосмотры — ваш выбор, то есть полезны, но не являются обязательными. Лицензия для работы из окна тоже не нужна — вы просто оказываете «прочие персональные услуги». Никто даже не узнает из реестра.

Если вы захотите работать в амстердамском районе красных фонарей, вы арендуете окно у т.н. оператора — владельца или арендатора здания (около €100-200 за смену). Фактически это как коворкинг или кресло в парикмахерской. Оператора уже лицензирует город. Тот не только поддерживает ваше рабочее место в нужном состоянии, но и контролирует ваши документы. Но он не сутенёр в том смысле, что не говорит вам, кого и за сколько обслуживать.

Вместе с окном вы получаете “peeskamer”, “комнату для пениса”. Там кровать, умывальник и душ. И обязательно тревожная кнопка. Клиент платит минимум €50 за услугу, средняя цена — €100.

Сам вопрос “запрещать или разрешать секс-работу” — супердискуссионный, в нём нет простого ответа. И хорошего тоже нет: это плохой и калечащий бизнес, но запрет его создаёт много других плохих вещей.

В мире куда чаще встречается именно запрет секс-работы. Реже — т.н. “шведская модель”, когда наказывают только клиента. Но в Центральной Европе — в Германии, Австрии, Швейцарии, Нидерландах — это легализовано, а в Бельгии с 2024 — вообще никак не регулируется.

Парадоксально, что этот подход голландцам с немцами принесли французы при Наполеоне, чтобы солдаты не болели, — но сами так больше не делают.

Большую часть истории Нидерландов проституция была запрещена, но “терпима” (gedogen).

При католиках государство вообще не задавалось этим вопросом. С приходом строгого протестантизма в 16-м веке — запретило, но не смогло контролировать и быстро смирилось.

В 1911-м бордели и сутенёрство запретили по закону (одновременно с абортами и контрацептивами, ну!), потому что проблемы с ней к тому времени были и у верующих, и у социалистов, и у первых феминисток. Но и это не помогло.

Тогда, собственно, появилась специфическая для Нидерландов и Бельгии “оконная” версия (raamprostitutie). Бордели были запрещены, на улице стоять в поиске клиентов нельзя — а вот из окна хрен чо докажешь, живу я тут. Долгое время секс-работницы в окнах сидели прилично одетые и буквально вышивали крестиком. Только с 1960-х окна и женщины в них стали откровенными и вызывающими.

В 2000-х решили: окей, минусы секс-работы очевидны, но запрещать её — ещё хуже. Давайте будем практичными, посмотрим реальности в глаза — и вообще передадим решение таких вопросов на местный уровень.

На мой лично вкус женщина на витрине во флюорецентном белье — это унизительно и вульгарно. Жители Амстердама тоже, кажется, так думают: половина в этом районе вообще старается не бывать, а секс-услуги там покупают единицы.

Спрос на “оконную проституцию” падает. Многие операторы жалуются на простаивающие, не занятые окна. Как и многое другое, такие услуги перемещаются в интернет — это и удобнее, и позволяет уйти от регулирования. На Де Валлен сейчас больше 300 окон, было больше — но часть закрылись сами, а часть закрыл город.

😵‍💫 Голландские кофешопы — вне закона. Wait, what?! И как они живут?

@dat_kan

👨‍💻 В Голландии не всегда выгодно работать больше

Можно выйти на работу из декрета или перейти с парт-тайма на фулл-тайм — и увидеть, что денег стало больше, но не настолько, насколько нужно. Или не настолько, чтобы это имело смысл.

По подсчётам OECD, например, 2/3 зарплаты теряет одинокий родитель с маленькими детьми, если устраивается на полный день и начинает пользоваться детским садом. Часть денег уходит на налоги с зарплаты, часть — пропадает от сокращения пособий, которые он раньше получал, часть — расходы на детсад. Из €100 нового заработка в среднем остаётся около €34.

Ещё и заранее рассчитать результат непросто. Разные субсидии и пособия сокращаются при разных уровнях дохода и влияют друг на друга. Неудивительно, что некоторые люди боятся выходить на работу: непонятно, покроет ли зарплата потерянную поддержку.

OECD предлагает сократить зоопарк субсидий-пособий (их много, они работают сложно, никто их не понимает). Ну и сделать так, чтобы большая часть прибавки всё-таки оставалась у человека.

По их расчётам, вместе с другими мерами это может за десять лет добавить около 0,3 пп. к росту ВВП — потому что людей в рабочей силе станет больше.

Со вторым работающим в семье ситуация чуть хитрее. Система не особенно мешает ему вообще выйти на работу: налоги и потерянные пособия съедают примерно треть нового дохода — это близко к среднему по развитому миру.

Проблема возникает при попытке перейти с part-time на full-time. Если второй работающий родитель получает среднюю зарплату и увеличивает ставку с двух третей до полной, семья теряет аж 55% прибавки (в остальном OECD — это 38%). Оставшееся часто не оправдывает себя.

Тем самым система закрепляет типичную голландскую модель "полутора работников": мужчина работает полный день, женщина — два-три дня в неделю и занята детьми.

🥂 Вот эти голландцы, которые в 12 утра бегают или сидят в кафе, – они что, не работают?

➡️ Голландцы — чемпионы удалёнки. Нигде в Европе не работают из дома так часто

@dat_kan

🫴 Амстердам поднялся за счёт Антверпена — потому что переманил к себе его жителей. Это как так?

Мне так нравятся простые ответы на непонятные вопросы. Оказывается, можно было закрыть реку — и порт на ней во многом терял смысл.

В середине XVI века Антверпен был главным торговым центром этой части Европы и крупнейшим городом всех Нидерландов в широком смысле. Сингапур северной Европы: 100 тысяч жителей, международная биржа, банкиры, торговля английскими тканями, португальскими пряностями, сахаром и металлами.

В 1560-х началась голландская революция, и Антверпен был занят сторонниками независимости.

Через 20 лет его отвоевали испанцы — и половина жителей уехала на на независимый Север, в первую очередь в Амстердам. Антверпен остался в том, что потом стало Бельгией.

🤗 Но самое неприятное было в том, что с тех пор выход Антверпена в море контролировали враги — голландцы.

Город стоит на реке Шельде. Её устье, сразу за Антверпеном, ниже по течению — уже нидерландская Зеландия (см. картинку выше).

В конце войны закрытие Шельды для торговли закрепили в мирном договоре. И чуть ли не 200 лет это действовало (привет, Наполеон)! Морские суда не могли свободно доходить до Антверпена, хотя товары продолжали перевозить с перегрузкой на суда поменьше и с дополнительными пошлинами.

На одной из центральных площадей Антверпена до сих пор стоит памятник Schelde vrij — в честь открытия Шельды. В середине 19-го века Бельгия, Британия и ещё два десятка государств заплатили Нидерландам “всю сумму вперёд”.

Поэтому получается, что “золотая эпоха” городов в Бенилюксе сменяет друг друга. Сначала самый крутой — Брюгге, потом вместо него — Антверпен, потом вместо него — Амстердам, потом — Роттердам.

Ну и у Антверпена поэтому две “золотой эры”: короткие 100 лет как один из главных портов мира и потом ещё 100 лет индустриальной революции, когда и Шельда была открыта, и доступ к углю Рурского бассейна стал важен, и своя промышленность цвела.

🇧🇪 "Нидерланды" и "Бельгия" — это исторически одно и то же место. И ничего из этого не современная страна

🏙 Как менялся размер нидерландских городов в разные века. Видно, как это зависело от положения у воды на торговых путях

@dat_kan

Голландцы не называют это "квартал красных фонарей". Тем более амстердамский

🧱 Если речь об Амстердаме — это De Wallen, "стены". В смысле "район внутри крепостных стен, старый центр".

Так получилось, потому что средневековый город в какой-то момент перестал быть престижным (богачи построили себе дома на каналах вокруг) — и его занял сначала народ попроще, а потом и маргиналы.

Средневековых стен уже давно нет, если что. От них остались только улицы с названиями типа "чего-нибудь Форбургвал" и аналогично "Ахтербургвал".

В реальности далеко не весь древний центр занят проституцией. Но если спросить дорогу к De Wallen — покажут в сторону именно тех улиц и переулков. Это такой же pars pro toto, как "Голландия — это не все Нидерланды". И ничо, никто не бухтит!

🔖 А если речь о любом вообще городе — говорят "rosse buurt" ("красный, красноватый район").

Проституция в разных городах страны легальна. "Оконная" (raamprostitutie) разрешена в десяти городах — хоть в Гааге, хоть в в Эйндховене, а "уличная" — в трёх (Гронинген, Арнем и Неймеген).

Уличная раньше была разрешена в куда большем числе городов. В Амстердаме это сначала происходило везде, особенно на Утрехтсестрат. Потом — в специально отведённой tippelzone за Центральным вокзалом: где сейчас красивая пешеходная набережная, раньше торговали телом.

Но в 2000-х почти все города такие зоны закрыли.

Кстати, в Амстердаме это не единственный район с оконной проституцией. Есть ещё полсотни окон вокруг Спаустрат и совсем отдельный на Рёйсдалкаде в Пайпе.

@dat_kan

👳‍♂️ Национальность, цвет кожи или религию героев не укажут в голландских новостях, если она ничего не объясняет. Не все довольны

Это рекомендация нидерландского Совета по журналистике. Её придерживаются и общественная NOS, и частные Volkskrant, Trouw, Het Parool, и другие газеты — даже таблоиды с кричащими заголовками. В NRC вообще есть правило, что нужно не просто решить “да, напишем, что прохожего ножом пырнул именно турок” — но и сразу в тексте объяснить, почему это релевантно.

Проблема в том, что с точки зрения науки и статистики, скажем, национальность преступника не релевантна — так же, как его сексуальная ориентация или религия. А с точки зрения эмоций и “бытовой логики” — очень даже!

Поэтому прогрессивной общественности это правило кажется важным.

А вот правоконсервативные люди ощущают, что от них специально скрывают релевантные факты. Они считают, что медиа плохо выполняют свою функцию информирования, занимаясь если не пропагандой, то как минимум betutteling (ёмкое голландское слово для обозначения поведения “сверху вниз”, как к несмышлёным детям, с гиперопекой).

🚗 Скажем, на днях в Роттердаме в районе De Esch приняли беспрецедентную меру. Там местным жителям очень досаждали компании на тачках: собирались, стритрейсили, шумели, создавали ощущение небезопасности — и власти запретили всем не местным доступ в район.

Хочет ли читатель из пост-СССР убедиться, что это не автохтонные голландцы? Хочет. Кстати, угадал ли он? Угадал, судя по исследованию муниципалитета: “В этой группе заметно культурное многообразие, с относительно многочисленными лицами североафриканского, турецкого и ближневосточного происхождения". Сообщает ли об этом текст новости любого приличного медиа? Нет, потому что для исследования это хоть как-то релевантно (хотя не факт), а для новости — нет.

🇨🇳 А вот — новость о том, что в штаб-квартире НАТО задержали стажёрку, подозреваемую в шпионаже. Там в первом же абзаце — “канадка китайского происхождения”. Видимо, имеется в виду шпионаж в пользу Китая, а не Канады (но прямо об этом почему-то ничего не сказано).

Раздражённые этим подходом праворадикальные медиа типа GeenStijl начали показательно брать в кавычки нейтральные термины: “Сотни “молодых людей атаковали полицейских камнями и бутылками в Схевенингене”. Мол, ну вы понимаете, что это за “молодые люди”.

Под статьями kwaliteitskranten, в Твиттере или на Реддите этот срач регулярный: “Опять не сказали, что речь о марокканце” / “Дайте угадаю, наверное, его звали Йорис?”.

Кстати, не во всех странах ЕС такое противоречие есть. Итальянские медиа, даже респектабельные, охотно напишут “тунисец пытался похитить годовалую девочку”, “румынские цыгане обокрали бабушку” или "марокканец изнасиловал 16-летнюю".

💣 Если вы хотели знать, где проходит передовая линия этичного словоупотербления в Нидерландах, — вот она

@dat_kan

Что нужно знать про прайд в Амстердаме

🚩 1. Он не в июне, как во всём мире — потому что тут это изначально не про борьбу

Классический гей-парад в мире — это протест и митинг. И поэтому в июне — в честь Стоунволлских бунтов, которые были именно в июне 1969-го. Pride Month во всём мире поэтому тоже — июнь.

Но амстердамский прайд придумали местные ЛГБТ-предприниматели в 1990-е. Их задача была продвигать среди туристов город, его ночную жизнь и свои бизнесы. Это по задумке – вечеринка-праздник и витрина “смотрите, как у нас всё хорошо”. Во многом это до сих пор оно.

Не всем, кстати, это нравится. Белые состоятельные довольные жизнью геи-голландцы смотрятся уже довольно привилегировано. Не каждому удаётся им посочувствовать или за них порадоваться.

🌈 2. Лодочный парад — это не весь прайд

К вечеринке позже приросла социальная программа на три недели. Парад на каналах теперь — самая яркая и массовая часть прайда, но только одно мероприятие из нескольких десятков. Прайд длится три недели, а парад — день.

А в этом году прайдов аж два параллельно.

Один — обычный местный (8-29 июля). Второй — международный WorldPride (25 июля — 8 августа). Обычно он каждый год в разных городах, а в этом году в Амстердаме, в честь 25-летия легализации гей-браков.

Мероприятия в этом году перемешаны между ними.

Лодочный парад будет вписан в международное мероприятие, поэтому пройдёт с двойным размахом. 1 августа, суббота, с 12 до 18.

🇵🇸 3. Зато внутри оргкомитета идёт борьба: надо ли быть коммерческим праздником с лодками брендов — или граждански сознательным маршем за права тех, кто ещё дискриминирован

В 2024-м две организации поругались вокруг того, можно ли на марш Pride Walk с израильским флагом. Левые активисты, для которых права ЛГБТ неотделимы от прав других меньшинств и угнетаемых палестинцев, не получили желаемого и отошли в сторону. Рулят те, кто за праздник, прагматизм и коммерцию.

💃 4. А кто может участвовать?

Можно заявить свою лодку и плыть по каналам с танцами. Но нужно во-первых, пройти отбор: кто вы, что вы, как связаны с ЛГБТ-комьюнити. Во-вторых, идея самой лодки должна быть интересная. В-третьих, заявку подать до февраля. В-четвёртых, заплатить от €125 до €2.750 или радикально больше, если вы спонсор.

Просто стоять на воде вдоль маршрута стоит 58-184 евро. Но места для таких лодок уже тоже раскуплены.

🏳️‍🌈 80% амстердамцев не против, если их ребёнок будет геем/лесбиянкой

@dat_kan

⚙️ Нидерланды — не страна технарей. Здесь не так уж много желающих отучиться на программиста или инженера

Больше — про бизнес.

STEM (Science, Technology, Engineering, Mathematics; естественные и точные науки, или как говорят тут "bèta en techniek") изучают всего 18,6% студентов в вузах. Это третье место с конца в ЕС, меньше только на Кипре и Мальте. В Германии — аж вдвое больше.

Такое же отставание — на уровне среднего специального образования, где готовят электриков, механиков и монтажников.

Голландцы предпочитают учиться бизнесу, менеджменту и праву (23%). Много студентов также в здравоохранении, социальных науках. Короче, перекос тут — в сторону управления и сферы услуг.

Это проблема. Потому что какую больную тему страны ни возьми — строительство жилья, энергетику, здравоохранение, оборону или даже "давайте не просрём ASML" — там нужны инженеры и естественнонаучные учёные.

Да, как видно на графике выше, не все страны растят всех своих инженеров — многие импортируют. В США вот технарей учится примерно столько же, но они могут импортировать всех недостающих из Индии и даже из Нидерландов.

Иностранные студенты в голландских вузах тоже помогают, особенно в магистратурах — они чаще местных выбирают науку и технику. Но и они составляют только 20% STEM-студентов. Приходится завозить готовых специалистов из других стран.

🪫 Самая частая профессия в Амстердаме — сотрудник консалтинга, маркетингового агентства или чего-то ещё такого умного-модного

@dat_kan