Местные выборы посчитаны.
Вывод 1.😞 Крайне правые (те, что несимпатичные) набрали больше голосов, чем в прошлый раз — потому что многие жители против центров размещения беженцев у них в городе/посёлке.
Вывод 2.😀 Но в крупных городах левые укрепились и либо сохранят власть (Амстердам, Утрехт), либо получат (Роттердам). Для партий правящей коалиции никаких сигналов, ни тревожных, ни радостных.
Этот подсчёт — условный, для выводов “в общем по больнице”. Дальше всё как с национальными выборами — не winner takes it all, а партиям нужно формировать коалицию в каждом муниципалитете.
Вывод 1.
Вывод 2.
Этот подсчёт — условный, для выводов “в общем по больнице”. Дальше всё как с национальными выборами — не winner takes it all, а партиям нужно формировать коалицию в каждом муниципалитете.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Тон & Tijd
Нидерланды проголосовали. Главное
Явка 54% — выше чем четыре года назад. Теперь смотрим что получилось.
Розовый цвет на карте — локальные партии — снова доминирует.
Это уже не тренд, это новая норма голландской политики.
Люди голосуют за тех кто знает…
Явка 54% — выше чем четыре года назад. Теперь смотрим что получилось.
Розовый цвет на карте — локальные партии — снова доминирует.
Это уже не тренд, это новая норма голландской политики.
Люди голосуют за тех кто знает…
👍10🌚6❤2👎2🤡1
💊 В голландских городах употребляют много наркотиков. И не только травы
Вышло исследование, которое ежегодно с 2011-го замеряет концентрацию продуктов распада наркотиков в городской канализации.
По большинству замеряемых веществ Нидерланды – в лидерах. В крупных городах страны, где проводились замеры их много и с удовольствием употребляют, некоторые – в растущих год от года количествах.
Что-то, конечно, употребляют приезжающие сюда туристы. Отчасти способствует росту потребления то, что рядом два крупнейших порта, через которые проходит наркотрафик в Европу – Роттердам и Антверпен.
🍃 Марихуана: самый распространенный наркотик в Европе, 8-9% взрослых употребляли его в прошлом году. В лидерах – города Нидерландов и Германия. В Амстердаме курят чуть ли не вдвое чаще Роттердама, Утрехта и Эйндховена. Но тренд не растущий. И в Канаде и США дуют сильно чаще.
💊 MDMA: голландский staple food, второй по популярности наркотик – и тоже лидеры Нидерланды, Бельгия и Испания (и почему-то Словения). Все голландские города обычно в топ-5, см. картинку выше. Это уже типично европейский жанр, на других континентах его содержание в канализации пониже.
🐽 Кокаин: распространён, потому что по местным меркам относительно недорог – 50 евро за грамм. И судя по данным в канализации, с середины 2010-х его потребление безостановочно растёт. В лидерах – опять Нидерланды, Бельгия и Испания. Но за морем в Британии и за океаном нюхают, судя по всему, чаще.
🌸 Амфетамин: популярнее всего в странах Скандинавии, Бельгии, Германии и... правильно, Нидерландах. На юге почти не находится. За пределами Европы популярнее метамфетамин.
🖱️ Кетамин: Бельгия, Германия и... Нидерланды. Ну вы поняли.
🙅♀️ А что там с легалайзом в Голландии? Кофешопы так и будут продавать нелегальную траву от наркомафии?
@dat_kan
Утром, как говорится, – йога, вечером – дорога.
Вышло исследование, которое ежегодно с 2011-го замеряет концентрацию продуктов распада наркотиков в городской канализации.
Точнее, распад их происходит в человеческом теле, а в канализацию мы потом писаем. Мерят в конкретных городах, иногда нескольких – но не во всей стране.
По большинству замеряемых веществ Нидерланды – в лидерах. В крупных городах страны, где проводились замеры их много и с удовольствием употребляют, некоторые – в растущих год от года количествах.
Что-то, конечно, употребляют приезжающие сюда туристы. Отчасти способствует росту потребления то, что рядом два крупнейших порта, через которые проходит наркотрафик в Европу – Роттердам и Антверпен.
В отличие от травы, которую курят равномерно всю неделю, концентрация MDMA и кокаина сильно вырастает на выходных.
Героин не выявляется так, потому что уникальный биомаркер его метаболизма неустойчив в канализационной воде.
@dat_kan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😐17🌚7💊4👎3😁3❤2👍2🤔2🏆1
🚃 Частные поезда GoVolta начали ездить в Берлин. Для этого фаундеры купили старый бельгийский состав
Это (почти) первый такой случай. Пока в Германии это нишу успешно осваивает Flixtrain, тут международные перевозки до сих пор были привилегией исключительно NS.
Прикол GoVolta в цене, а не в скорости или надёжности. Их билет стоит примерно вдвое дешевле: в среднем €35+ в одну сторону вместо €75+ у NS / Deutsche Bahn. Бывают даже по €10, но и по €85 случаются.
Два молодых голландца пытались сделать это с 2023 года. Идея, которую они пушат: самолёт может быть дешёвым и всё равно коммерчески привлекательным — значит, и поезд тоже.
Раньше они занимались дешёвыми авиабилетами, в 20+ лет разбогатели. Но теперь авиаперевозки всё менее в почёте, особенно у корпоративных клиентов. Чуваки пошли в ночные поезда — там проще регулирование, но они оказались непопулярны.
Для куда более выгодных, но сложных в плане регулирования дневных рейсов, фаундеры еле нашли финансирование. Нужно было €6-7 млн на покупку бэушных поездов и их ремонт. Но никто из банков кредитовать это в итоге не стал, поэтому запустились на свои — в ожидании, что старт докажет потенциальным инвесторам перспективность идеи.
Фаундеры купили у бельгийских железных дорог состав из десятка старых вагонов 1987 года производства. По вторникам, четвергам и воскресеньям он катается в Берлин — и сразу обратно. В другие три дня — в Гамбург и назад.
За дешевизну приходится жертвовать:
• поезд в Берлин едет на полтора часа дольше (и это мы ещё не брали "немецкие" задержки в расчёт, которые, скорее всего, будут одинаково аффектить всех)
• вагоны старые, хоть и отреставрированные. Это и менее комфортно и никакого вайфая вам, например.
• доплаты и прочие приколы из авиаиндустрии: за выбор места (€12), за большой чемодан (€15), онлайн-чекин, €70 за перенос даты.
Пока госкомпании говорят "да, будет дорого и всё дороже, но мы насыпем вам побольше плюшек туда" — частники пробуют занять нишу лоукоста, как Easyjet и Flixbus.
С июня GoVolta собирается начать ездить ежедневно. Для этого придётся купить ещё один состав. Потом в планах — иметь аж три поезда и ездить в Париж (7 часов вместо 3,5 часов Eurostar) и всё такое — но я бы так далеко пока не заглядывал.
🚞 Почему поезда в Нидерландах такие дорогие? То и дело отваливаются, зимой часто не ходят — в этой богатой стране могли бы сделать куда лучше!
😃 Ну допустим, поезда дорогие — но почему они даже без снега регулярно не ходят? То у них ремонт, то забастовка, то на путях спит бобёр, — что за херня?
@dat_kan
Это (почти) первый такой случай. Пока в Германии это нишу успешно осваивает Flixtrain, тут международные перевозки до сих пор были привилегией исключительно NS.
По ночам ещё ездит European Sleeper, но ему там не с кем конкурировать — короче, "это другое".
Прикол GoVolta в цене, а не в скорости или надёжности. Их билет стоит примерно вдвое дешевле: в среднем €35+ в одну сторону вместо €75+ у NS / Deutsche Bahn. Бывают даже по €10, но и по €85 случаются.
Два молодых голландца пытались сделать это с 2023 года. Идея, которую они пушат: самолёт может быть дешёвым и всё равно коммерчески привлекательным — значит, и поезд тоже.
Раньше они занимались дешёвыми авиабилетами, в 20+ лет разбогатели. Но теперь авиаперевозки всё менее в почёте, особенно у корпоративных клиентов. Чуваки пошли в ночные поезда — там проще регулирование, но они оказались непопулярны.
Для куда более выгодных, но сложных в плане регулирования дневных рейсов, фаундеры еле нашли финансирование. Нужно было €6-7 млн на покупку бэушных поездов и их ремонт. Но никто из банков кредитовать это в итоге не стал, поэтому запустились на свои — в ожидании, что старт докажет потенциальным инвесторам перспективность идеи.
Фаундеры купили у бельгийских железных дорог состав из десятка старых вагонов 1987 года производства. По вторникам, четвергам и воскресеньям он катается в Берлин — и сразу обратно. В другие три дня — в Гамбург и назад.
За дешевизну приходится жертвовать:
• поезд в Берлин едет на полтора часа дольше (и это мы ещё не брали "немецкие" задержки в расчёт, которые, скорее всего, будут одинаково аффектить всех)
• вагоны старые, хоть и отреставрированные. Это и менее комфортно и никакого вайфая вам, например.
• доплаты и прочие приколы из авиаиндустрии: за выбор места (€12), за большой чемодан (€15), онлайн-чекин, €70 за перенос даты.
Пока госкомпании говорят "да, будет дорого и всё дороже, но мы насыпем вам побольше плюшек туда" — частники пробуют занять нишу лоукоста, как Easyjet и Flixbus.
С июня GoVolta собирается начать ездить ежедневно. Для этого придётся купить ещё один состав. Потом в планах — иметь аж три поезда и ездить в Париж (7 часов вместо 3,5 часов Eurostar) и всё такое — но я бы так далеко пока не заглядывал.
Кроме них из Гронингена в Париж хотела начать ездить Arriva — но, видимо, летом-2026 уже не стартуют. Qbuzz (принадлежащий Trenitalia) тоже претендует на маршрут Париж – Амстердам с января 2027, но там пока тихо.
@dat_kan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍18❤13🤔2
🇳🇱 Голландцы — не самые большие патриоты в Европе
73% жителей страны чувствуют сильную или хоть какую-нибудь связь с Нидерландами.
Это довольно много — но меньше, чем в других странах на континенте. Это с середины 2010-х так и цифра снижается.
Меньше только у 🇬🇧 британцев (но там много тех, кто хотел бы выйти из состава страны Шотландией или воссоединиться с Ирландией), 🇧🇪 бельгийцев (но там фламандцы и валлоны очень отдельно живут и не всегда общей страной мыслят) и 🇲🇪 черногорцев (страна новая, там много сербов, которые не хотели независимости). Столько же — 🇩🇪 у немцев.
Примечательно, что чем выше образование — тем выше процент: 64% у не высшего, 81% — у высшего. И чем выше уровень доходов — тоже.
Учитывая, что иммигранты и граждане с миграционным бэкграундом в стране часто беднее и менее образованны, это косвенно может подтверждать версию, что "не гордятся, потому что не очень голландцы".
Вообще с долей "не автохтонных" уровень патриотизма, скорее, коррелирует — но далеко не полностью совпадает.
В лидерах — 🇬🇷 греки, 🇫🇮 финны с 🇳🇴 норвежцами и 🇵🇱 поляки. В этих странах относительно мало "не автохтонных" жителей — 5-15%.
В низко скорящих Нидерландах — 28% (приезжих и не-Hollander'ов), в Германии — почти 30%. Но 🇦🇹 в Австрии их столько же — а скорят высоко.
@dat_kan
73% жителей страны чувствуют сильную или хоть какую-нибудь связь с Нидерландами.
Это довольно много — но меньше, чем в других странах на континенте. Это с середины 2010-х так и цифра снижается.
Меньше только у 🇬🇧 британцев (но там много тех, кто хотел бы выйти из состава страны Шотландией или воссоединиться с Ирландией), 🇧🇪 бельгийцев (но там фламандцы и валлоны очень отдельно живут и не всегда общей страной мыслят) и 🇲🇪 черногорцев (страна новая, там много сербов, которые не хотели независимости). Столько же — 🇩🇪 у немцев.
Примечательно, что чем выше образование — тем выше процент: 64% у не высшего, 81% — у высшего. И чем выше уровень доходов — тоже.
Учитывая, что иммигранты и граждане с миграционным бэкграундом в стране часто беднее и менее образованны, это косвенно может подтверждать версию, что "не гордятся, потому что не очень голландцы".
Вообще с долей "не автохтонных" уровень патриотизма, скорее, коррелирует — но далеко не полностью совпадает.
В лидерах — 🇬🇷 греки, 🇫🇮 финны с 🇳🇴 норвежцами и 🇵🇱 поляки. В этих странах относительно мало "не автохтонных" жителей — 5-15%.
В низко скорящих Нидерландах — 28% (приезжих и не-Hollander'ов), в Германии — почти 30%. Но 🇦🇹 в Австрии их столько же — а скорят высоко.
@dat_kan
1👍14🌚4🤔1
Спа красная, спа синяя и фрикандел. Какие бренды стали в голландском именами нарицательными
В прошлый раз обсуждали kliko — контейнер для мусора, в которые ещё и голосуют. Это вообще-то название фирмы "Klinkenberg en Koster". На востоке страны, в Энсхеде, кстати, такие называют otto, в честь другой компании. Ср. питерское "пухто".
Памперс и полароид не трогаю — интересно, что ещё голландцы сами так "приземлили". Про часть из них удивительно, что это бывший бренд. Про часть — что известный нам бренд так используют.
Spa rood — это минералка с газом, spa blauw — соответственно, без. Совершенно не обязательно, что это будет минералка бренда "Spa". Но может и так быть: он тут до сих пор популярен — всё-таки город Спа рядом, в Бельгии. Остальные региональные бренды это цветовое кодирование в своих этикетках тоже соблюдают.
dixi — любой переносной туалет-кабинка. В Москве такие иногда называли именем другого бренда той же немецкой компании — "тойтой" (Toi Toi).
appen как глагол / appje как существительное — обозначают переписку в любом, в принципе, мессенджере, хотя это производная от WhatsApp.
wasserette — прачечная самообслуживания. Изначально бренд сети таких прачечных.
tupperware — любой пластиковый контейнер для еды.
airfryer — аэрогриль. Вообще это название модели Philips.
senseo — любая кофемашина с капсулами. Тоже от Philips.
kruimeldief — ручной пылесос. Изначально бренд Black & Decker.
frikandel — бренд сосисок для фритюра, придуманный в 1950-х, чтобы делать тефтели/фрикадельки, не соблюдая требования местного госта. Berenhap — популярный снэк, мини-шашлычок из тефтели — вероятно, тоже изначально бренд.
chocomel — часто любое шоколадное молоко.
canta — любой микрокар-"инвалидка", на которую не нужны автоправа и на котрой можно ездить по велодорожке. Хотя это вообще-то местный автопроизводитель.
Из того, что сложнее встречается, если не погружаться в языковую среду:
сif — любой чистящий крем для кухни, белый такой, glorix — хлорка, vileda — тряпка для протирки поверхностей;
luxaflex — жалюзи, когда они обычные, горизонтальные, velux — окно в крыше, zodiac — надувная лодка с мотором;
skai — искусственная кожа, то, что мы называем "дерматин" (тоже, кстати, бренд изначально).
bic — шариковая ручка, tippex — замазка, pritt — клей в виде карандаша, multomap — картонная папка для документов (почти как та самая мультифора, но это другое).
maxicosi — детское автокресло, bahco — разводной ключ, inbus — ключ-шестигранник
labello — гигиеническая помада, braunüle — катетер для капельницы
@dat_kan
В прошлый раз обсуждали kliko — контейнер для мусора, в которые ещё и голосуют. Это вообще-то название фирмы "Klinkenberg en Koster". На востоке страны, в Энсхеде, кстати, такие называют otto, в честь другой компании. Ср. питерское "пухто".
Памперс и полароид не трогаю — интересно, что ещё голландцы сами так "приземлили". Про часть из них удивительно, что это бывший бренд. Про часть — что известный нам бренд так используют.
По-английски это называется generic trademarks, а как по-русски — вам лучше не знать.
Spa rood — это минералка с газом, spa blauw — соответственно, без. Совершенно не обязательно, что это будет минералка бренда "Spa". Но может и так быть: он тут до сих пор популярен — всё-таки город Спа рядом, в Бельгии. Остальные региональные бренды это цветовое кодирование в своих этикетках тоже соблюдают.
dixi — любой переносной туалет-кабинка. В Москве такие иногда называли именем другого бренда той же немецкой компании — "тойтой" (Toi Toi).
appen как глагол / appje как существительное — обозначают переписку в любом, в принципе, мессенджере, хотя это производная от WhatsApp.
wasserette — прачечная самообслуживания. Изначально бренд сети таких прачечных.
tupperware — любой пластиковый контейнер для еды.
airfryer — аэрогриль. Вообще это название модели Philips.
senseo — любая кофемашина с капсулами. Тоже от Philips.
kruimeldief — ручной пылесос. Изначально бренд Black & Decker.
frikandel — бренд сосисок для фритюра, придуманный в 1950-х, чтобы делать тефтели/фрикадельки, не соблюдая требования местного госта. Berenhap — популярный снэк, мини-шашлычок из тефтели — вероятно, тоже изначально бренд.
chocomel — часто любое шоколадное молоко.
canta — любой микрокар-"инвалидка", на которую не нужны автоправа и на котрой можно ездить по велодорожке. Хотя это вообще-то местный автопроизводитель.
Из того, что сложнее встречается, если не погружаться в языковую среду:
сif — любой чистящий крем для кухни, белый такой, glorix — хлорка, vileda — тряпка для протирки поверхностей;
luxaflex — жалюзи, когда они обычные, горизонтальные, velux — окно в крыше, zodiac — надувная лодка с мотором;
skai — искусственная кожа, то, что мы называем "дерматин" (тоже, кстати, бренд изначально).
bic — шариковая ручка, tippex — замазка, pritt — клей в виде карандаша, multomap — картонная папка для документов (почти как та самая мультифора, но это другое).
maxicosi — детское автокресло, bahco — разводной ключ, inbus — ключ-шестигранник
labello — гигиеническая помада, braunüle — катетер для капельницы
@dat_kan
❤24👍16🔥7
Dat kan | объяснительные записки про Нидерланды
🫀 Пришло письмо от минздрава: донором органов после смерти будете? Оказывается, приходит всем, кто прожил в Нидерландах три года. На выбор варианты: 🤔 Да, хочу (берите все / берите только перечисленные — можно отметить галочкой) 😭 Нет, не хочу 🤔 Пусть…
Две вещи, которые я не знал про донорство органов в Голландии до этого текста
🫀 1. Органы нужны только от тех, кто ещё технически не умер. Это очень маленькая доля.
Либо у человека мозг уже не работает, но работают органы, либо он неизлечим и лечение прекращают. Чаще всего это люди после тяжёлого инсульта или серьёзной травмы головы (после аварии, например).
С одной стороны это означает, что вы, скорее всего, не пригодитесь. Чтобы оказаться донором, вам нужно умереть в больнице и резко, а не дома и от старости.
С другой стороны, тем важнее, чтобы каждый такой умерший был донором — чтобы все обстоятельства сошлись, когда это будет нужно.
Поэтому хотя доноров в Голландии — миллионы, в год тут — всего около 300 умерших доноров и примерно 1000 трансплантаций от них.
💉 2. Несмотря на закон, который делает донорство после смерти дефолтной опцией (и который даже тут считают неоднозначным, кстати) очередь на донорские органы только растёт.
То есть число органов для донорства благодаря нему выросло — но спрос вырос ещё сильнее. Население стареет и медицина научилась дольше поддерживать пациентов, которые ждут орган.
В активной очереди раньше стояло около 1000 человек, теперь – больше 1500.
Из них 70–80% всей очереди — на почку. Дело в том, что ожидающих её можно долго поддерживать на диализе — в отличие от тех, кому нужно лёгкое или сердце.
➕ Медицина в Нидерландах — одна из лучших в мире. (Что? Да!)
@dat_kan
🫀 1. Органы нужны только от тех, кто ещё технически не умер. Это очень маленькая доля.
Либо у человека мозг уже не работает, но работают органы, либо он неизлечим и лечение прекращают. Чаще всего это люди после тяжёлого инсульта или серьёзной травмы головы (после аварии, например).
С одной стороны это означает, что вы, скорее всего, не пригодитесь. Чтобы оказаться донором, вам нужно умереть в больнице и резко, а не дома и от старости.
С другой стороны, тем важнее, чтобы каждый такой умерший был донором — чтобы все обстоятельства сошлись, когда это будет нужно.
Поэтому хотя доноров в Голландии — миллионы, в год тут — всего около 300 умерших доноров и примерно 1000 трансплантаций от них.
То есть число органов для донорства благодаря нему выросло — но спрос вырос ещё сильнее. Население стареет и медицина научилась дольше поддерживать пациентов, которые ждут орган.
В активной очереди раньше стояло около 1000 человек, теперь – больше 1500.
Из них 70–80% всей очереди — на почку. Дело в том, что ожидающих её можно долго поддерживать на диализе — в отличие от тех, кому нужно лёгкое или сердце.
@dat_kan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👏13❤5😱2👌2🔥1
☪️ Нет, Мохаммед — не самое популярное имя новорожденных в Нидерландах. И нет, мусульман тут не рождается больше, чем европейцев
Оба набора утверждений правильные. Дьявол — в деталях.
TL;DR: в стране и в крупных городах очень отличается доля автохтонного населения; разницу делает не рождаемость, а иммиграция.
👶 1. Для начала — буквально: имя Мохаммед находится аж на 10-м месте самых популярных у родителей в Нидерландах.
Даже если сложить все формы его написания, включая Махмуда, Мехмета и даже однокоренных Ахмеда с Ахмадом (да, это один и тот же корень "ḥ-m-d", "хвалить").
Вот таблица для наглядности. Она совершенно не научная, я сложил примерно и, возможно, где-то упущены Хамед, Хамуд и Хамди — но суть понятна. (Женские имена не проверял, простите, всё-таки суть аргумента не в этом).
🍼 2. Это неудивительно, иначе и быть не могло: подавляющее большинство детей в стране рождается в семьях автохтонных голландцев, а не мусульман.
Во-первых, их просто намного больше: 72% vs 28% людей с каким-либо миграционным бэкграундом (граждан или не граждан). В числе “не совсем местных” прячутся всего 6% мусульман.
Во-вторых, коэффициент рождаемости (детей на одну женщину) у всех групп населения — если не одинаковый, то не в разы отличающийся.
🇳🇱 Автохтонные голландки — 1,4, 🇹🇷 голландские турчанки — 1,5, 🇸🇷 голландские суринамки — 1,4, 🇲🇦 голландские марокканки — 2,0, 🇧🇾🇩🇪🇧🇬 мигрантки-европейки — 1,0.
В итоге получается вот так: 2/3 детей в стране рождаются у очень даже местных матерей. Чуть сдвинута пропорция, но суть не меняется.
🧕 3. При этом в трёх крупнейших городах — всё наоборот. Там Мохаммед или другие имена, традиционные для народов, исповедующих ислам, бывают и правда быть популярнее остальных
Надо помнить, что в Амстердаме, Роттердаме и Гааге автохтонные голландцы — значимое, но меньшинство. Чисто математически уже стоило бы ожидать, что большинство детей тут рождается в семьях экспатов, трудовых мигрантов, беженцев и — да, местных граждан, которые поколение, два и три назад переехали сюда.
В прошлом году самым популярным в Амстердаме было имя Адам. Им чаще всего мальчиков называют в семьях арабского происхождения. В 2024-м и в Амстердаме, и в Роттердаме — все формы имени Мохаммед.
Но даже в Амстердаме всего 🇲🇦 10% "марокканцев", 🇹🇷 5% "турков" и ещё 27% разнообразных людей, частично или полностью неевропейского происхождения. Их доля стала такой заметной и продолжает расти не из-за рождаемости, а из-за иммиграции. Остальные 58% амстердамцев назовут сына если не Матс, то скорее Милош, чем Махмуд.
Я уж было хотел написать про то, что в каких-то культурах разброс имён шире или уже, но...
😲 4. Весь этот жанр "какое имя популярнее" не имеет смысла. Это абсолютные "узоры на говне"
В стране каждый год рождается 160 тысяч (!) детей. Самое популярное имя, Ноа, получили меньше 900 (!!) человек. Самая популярная группа похожих имён, если склеивать, — 2 000. Капля в море.
В крупном городе вроде Амстердама или Роттердама рождается 10 тысяч детей в год. Put that into perspective, когда читаете, что "самое популярное имя — Мохаммед, встречается в разных написаниях АЖ 83 РАЗА". 83 раза в год стоило бы ожидать от имени R2D2 или X Æ A-12.
Каждый год в стране используют 13 тысяч имён для девочек и 11,5 тысяч имён для мальчиков. Мы живём в эпоху, когда родитель, назвавший ребёнка не уникальным именем, —лох редкость.
Не надо пытаться так выяснить, когда "Европа уже окончательно исламизируется". Тем более, что она к этому даже не близка.
Голландцы перестали называть детей в честь предков. И теперь по имени можно довольно точно прикинуть возраст человека
@dat_kan
Или так: да, Мохаммед — действительно самое популярное имя в крупных городах. И да, большинство детей в Амстердаме, Гааге и Роттердаме — не автохтонные голландцы
Оба набора утверждений правильные. Дьявол — в деталях.
TL;DR: в стране и в крупных городах очень отличается доля автохтонного населения; разницу делает не рождаемость, а иммиграция.
👶 1. Для начала — буквально: имя Мохаммед находится аж на 10-м месте самых популярных у родителей в Нидерландах.
Даже если сложить все формы его написания, включая Махмуда, Мехмета и даже однокоренных Ахмеда с Ахмадом (да, это один и тот же корень "ḥ-m-d", "хвалить").
Вот таблица для наглядности. Она совершенно не научная, я сложил примерно и, возможно, где-то упущены Хамед, Хамуд и Хамди — но суть понятна. (Женские имена не проверял, простите, всё-таки суть аргумента не в этом).
🍼 2. Это неудивительно, иначе и быть не могло: подавляющее большинство детей в стране рождается в семьях автохтонных голландцев, а не мусульман.
Во-первых, их просто намного больше: 72% vs 28% людей с каким-либо миграционным бэкграундом (граждан или не граждан). В числе “не совсем местных” прячутся всего 6% мусульман.
Во-вторых, коэффициент рождаемости (детей на одну женщину) у всех групп населения — если не одинаковый, то не в разы отличающийся.
🇳🇱 Автохтонные голландки — 1,4, 🇹🇷 голландские турчанки — 1,5, 🇸🇷 голландские суринамки — 1,4, 🇲🇦 голландские марокканки — 2,0, 🇧🇾🇩🇪🇧🇬 мигрантки-европейки — 1,0.
Когда-то они действительно значимо отличались. Но не первые поколения мигрантов из Марокко перестают рожать по 3,5 ребёнка на женщину (они и в Марокко перестают).
В итоге получается вот так: 2/3 детей в стране рождаются у очень даже местных матерей. Чуть сдвинута пропорция, но суть не меняется.
🧕 3. При этом в трёх крупнейших городах — всё наоборот. Там Мохаммед или другие имена, традиционные для народов, исповедующих ислам, бывают и правда быть популярнее остальных
Надо помнить, что в Амстердаме, Роттердаме и Гааге автохтонные голландцы — значимое, но меньшинство. Чисто математически уже стоило бы ожидать, что большинство детей тут рождается в семьях экспатов, трудовых мигрантов, беженцев и — да, местных граждан, которые поколение, два и три назад переехали сюда.
В прошлом году самым популярным в Амстердаме было имя Адам. Им чаще всего мальчиков называют в семьях арабского происхождения. В 2024-м и в Амстердаме, и в Роттердаме — все формы имени Мохаммед.
Но даже в Амстердаме всего 🇲🇦 10% "марокканцев", 🇹🇷 5% "турков" и ещё 27% разнообразных людей, частично или полностью неевропейского происхождения. Их доля стала такой заметной и продолжает расти не из-за рождаемости, а из-за иммиграции. Остальные 58% амстердамцев назовут сына если не Матс, то скорее Милош, чем Махмуд.
Я уж было хотел написать про то, что в каких-то культурах разброс имён шире или уже, но...
В стране каждый год рождается 160 тысяч (!) детей. Самое популярное имя, Ноа, получили меньше 900 (!!) человек. Самая популярная группа похожих имён, если склеивать, — 2 000. Капля в море.
В крупном городе вроде Амстердама или Роттердама рождается 10 тысяч детей в год. Put that into perspective, когда читаете, что "самое популярное имя — Мохаммед, встречается в разных написаниях АЖ 83 РАЗА". 83 раза в год стоило бы ожидать от имени R2D2 или X Æ A-12.
Каждый год в стране используют 13 тысяч имён для девочек и 11,5 тысяч имён для мальчиков. Мы живём в эпоху, когда родитель, назвавший ребёнка не уникальным именем, —
Не надо пытаться так выяснить, когда "Европа уже окончательно исламизируется". Тем более, что она к этому даже не близка.
Голландцы перестали называть детей в честь предков. И теперь по имени можно довольно точно прикинуть возраст человека
@dat_kan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥39❤14👍11🌚6🤡5❤🔥2👎2🥰1
Очень долго это считалось надёжным способом добавить видимости велосипеду в темноте.
Правило ввели ещё в 1930-е годы. Нижние 30 см заднего крыла должны быть белыми.
Тогда же обязательным стал красный фонарь сзади (в те времена работавший от крутящейся динамо-машины на колесе), белые или жёлтые полосы на шинах и отражатели на педалях.
До 1995 года это было обязательно. Но со временем отражатели-катафоты стали эффективнее — и требование иметь wit spatbord отменили.
Так что если видите на велосипеде такое крыло – скорее всего, ему (или хотя бы его крылу) больше тридцати лет.
@dat_kan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31❤12🔥3🥰2
Рынок продажи жилья в Нидерландах в таком перегретом состоянии, что купить просто так дом или квартиру за озвученную цену нельзя. Поверх неё все желающие вслепую накидывают ещё – и чьё предложение выгоднее, тот и покупатель.
На картинке – доля жилья в Амстердаме, проданного с т.н. овербидом.
Судя по этому исследованию, экспаты покупают жильё в среднем за 5 месяцев, а местные – за 7.
Голландцы овербидят крупнее (на 9,3%), но реже. Экспаты – мельче (на 7,6%), но чаще.
В принципе звучит логично: иностранцам быстрее нужно определяться, они вынуждены больше шевелиться и при этом быть менее придирчивыми в выборе "того самого дома", за который можно всё отдать. Ну и меньше параметров "того самого дома": родной город, любимый район, живущие близко родственники и друзья и т.п.
Голландцы не так часто живут в квартирах. Гораздо чаще – в домах
@dat_kan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯15❤7👍4🙈1
В Нидерландах два вида кинотеатров. Во-первых, обычные коммерческие (bioscoop), чаще всего под одним из трёх брендов: Pathé, Vue или Kinepolis. Это нам знакомый формат.
Во-вторых, некоммерческие (filmtheater), созданные по приципу "давайте показывать хорошее кино — а не то, что больше соберёт". У них отличается не только репертуар, но и вайб, и в итоге экономика.
В филмтеатрах не обязательно показывают прям дикий артхаус на сложных щщах (хотя есть и Cavia в Амстердаме, там серьёзно упарываются). Как правило, это менее мэйнстримная часть обычного проката, плюс что-то не голливудское. Плюс нередко какая-нибудь классика и документалки. Никаких супергеройских франшиз — но "Дюну", например, в некоторых покажут.
В филмтеатре не очень большие экраны и залы. В них зачастую билеты без определённых мест и по одной, чуть более дешёвой цене — куда сел, туда сел. В фойе — почти всегда бар, как правило — очень прикольный и достойный самостоятельного посещения. Алкоголь и еду оттуда можно спокойно взять в зал.
Бар — ключевой, часто основной источник прибыли филмтеатра. В отличие от билетов, там куда выше маржинальность. В том числе поэтому бары у них такие хорошие.
А неудачная хорека может погрузить кинотеатр в проблемы: так случилось с Eye Filmmuseum.
Чаще всего такой кинотеатр управляется некоммерческой организацией. Больша́я часть сотрудников – волонтёрят, что позволяет экономить. Зарплаты получает только небольшая группа руководителей. Ну и субсидии: города, региона, минкульта, как повезёт.
Среди публики помладше и поинтеллектуальнее такой вариант похода в кино всё популярнее.
Опознать такой кинотеатр легче всего по участию в Cineville. Это абонемент, который за €20+ в месяц позволяет ходить безлимитно во все кинотеатры-участники. Им принадлежит 50% доля в этом бизнесе.
По сути — это как музейная карта, только в кино. Коммерческих там нет: если есть в Cineville — значит, это филмтеатр. Теперь они есть и в Бельгии, Австрии, Германии и Швеции.
В Амстердаме обычных кинотеатров — штук 6, а филмтеатров — больше 40.
Именно с Cineville связывают рост ниши. 14% сборов прошлого года собрали именно такие заведения. Филмтеатры полны зрителей и растут, в отличие от обычных кинотеатров. Средний владелец карты (их уже 120 тысяч) ходит в кино 25 раз в год — а обычный голландец 1,6 раза.
@dat_kan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤35👍20❤🔥7👀2🔥1
Я был уверен, что перевод часов – признак цивилизованной страны, раз все они так делают. Оказывается, наоборот. В лучшем случае это признак интегрированности с другими странами Европы.
В Западной Европе не переводит часы только Исландия.
Ещё в 2018 году ЕС по итогам исследований и опросов порекомендовал всем странам-участницам отказаться от перевода часов туда-сюда. Ожидалось, что они сделают это уже в 2019-м. Надо было только каждой определиться, на каком именно времени она хочет остаться: зимнем (на час раньше) или летнем (на час позже). И договориться о каком-то одном.
Жители всех стран были за то, чтобы отказаться. Большинство по опросам в Нидерландах – за то, чтобы перестать двигать стрелки каждые полгода.
Но возникли два проблемы, которые непонятно, как решать, до сих пор.
Врачи и учёные настаивают, что это должно быть зимнее время. Раньше светает – это ближе к нашим биоритмам.
Обыватели хотели бы наоборот. Позже темнеет, даже если позже светает – приятнее жить.
Очень не хочется обнаружить, что в Нидерландах постоянно зимнее время, а в Бельгии или Германии – постоянно летнее. И, соответственно, постоянно разница в 1 час. А у соседей в Бельгии и Германии, тем временем, такой же паралич, см. пункт выше.
Так продолжает жить штука, которая никому не нужна и не полезна.
Перевод часов ввели в 1970-е из-за нефтяного кризиса на Ближнем Востоке (привет, современный Иран!). Это должно было помочь экономить подорожавшие энергоресурсы. Считается, что в современном мире это уже особо не работает. Больше стресса для организма и убытков из-за путаницы.
До 1977 года Нидерланды жили постоянно в зимнем времени.
А пока голландский язык чуть лучше русского помогает ориентироваться, куда что переводить. Я вот постоянно путаюсь. Тут есть для этого мнемоническое правило (ezelsbruggetje, "ослиный мостик"):
Voorjaar: klok vooruit (весна – переводим вперёд)
Najaar: klok naar achteren (осень – переводим назад)
@dat_kan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤31🔥6🤔4👍1
⛽ Бензин на заправке в Нидерландах — самый дорогой в Европе. Почему?
TL;DR: потому что 50%+ его цены — всегда налоги; а тут они высокие.
Себестоимость бензина — примерно одинаковая во всех странах, которые не Иран, Венесуэла или Россия. То есть в тех, которые не обладают собственной нефтью для его производства.
Во всех европейских странах — это что-то около €1. До приколов Трампа и Нетаньяху была €0,80 - €1,20, теперь €1,00 - €1,40.
Чуть-чуть ещё поверх этого маржа – как АЗС, так и нефтяников.
А почти всё остальное в любой европейской стране — это налоги и сборы государства. В случае Нидерландов — акциз и НДС.
В общем, основная разница между Болгарией, где бензин по €1,50, и Нидерландами, где он почти €2,50 — в том, насколько сильно государство хочет ваших денег. И насколько хочет (де)стимулировать использование автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
🚗 Самый популярный автомобиль в голландской продаже — гибрид. А на дороге – всё ещё бензин
@dat_kan
TL;DR: потому что 50%+ его цены — всегда налоги; а тут они высокие.
Себестоимость бензина — примерно одинаковая во всех странах, которые не Иран, Венесуэла или Россия. То есть в тех, которые не обладают собственной нефтью для его производства.
Во всех европейских странах — это что-то около €1. До приколов Трампа и Нетаньяху была €0,80 - €1,20, теперь €1,00 - €1,40.
Чуть-чуть ещё поверх этого маржа – как АЗС, так и нефтяников.
А почти всё остальное в любой европейской стране — это налоги и сборы государства. В случае Нидерландов — акциз и НДС.
С дизелем всё примерно так же.
В общем, основная разница между Болгарией, где бензин по €1,50, и Нидерландами, где он почти €2,50 — в том, насколько сильно государство хочет ваших денег. И насколько хочет (де)стимулировать использование автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
@dat_kan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱13😢7👍6🤔1🤬1
👨🏫 Беженцы в Нидерландах очень долго не работают. Даже когда уже можно
Спустя 3 года после разрешения остаться в стране живёт на зарплату только треть из них. Остальных содержит государство.
Больше половины работающих становится аж через 7 лет. Срок ожидания решения тут не считается.
О причинах много спорят, но если смотреть на это гуманистически (не в духе "приехали лентяи, чтобы сидеть на пособиях"):
1. Беженцы — многократно травмированные люди. Сначала — войной, потом долгим нелегальным путём из Ирака или Сомали, потом — лагерем беженцев, где легко провести и год, и больше. Это не экспаты.
2. Беженцы плохо интегрированы в смысле языка и при этом часто оверквалифайд — в смысле, что до эмиграции они были не последними людьми. (Поэтому часто у них деньги были на такое сложное "путешествие").
Они долго не могут смириться с потерей статуса, который был на родине. Если ты заведовал клиникой в Дамаске, сложно пойти работать курьером. Они долго ждут — сначала дипломов, потом подходящих вакансий, потом уже привыкают. Почти все, кто находит-таки работу, находят что-то с понижением.
3. Система долго подавляет в них инициативу — в первую очередь в лагере (azc). Тебя долго бьют по рукам, "нельзя, сиди" — а потом вдруг оказывается, что ты резко должен стать самостоятельным. Нормальный баланс контроля, помощи и самостоятельности пока так и не нашёлся.
🇸🇾 Ещё недавно Голландия одобряла 75% беженцев, просящих убежища в стране. Теперь — только треть
@dat_kan
Точнее, бывшие беженцы, получившие право остаться в стране (statushouders), а не ждущие решения (asielzoekers). До получения решения они работать могут, только если ждут его уже больше полугода.
Спустя 3 года после разрешения остаться в стране живёт на зарплату только треть из них. Остальных содержит государство.
Больше половины работающих становится аж через 7 лет. Срок ожидания решения тут не считается.
У украинцев — не так, 60% из них начинают работать в первый же год.
О причинах много спорят, но если смотреть на это гуманистически (не в духе "приехали лентяи, чтобы сидеть на пособиях"):
1. Беженцы — многократно травмированные люди. Сначала — войной, потом долгим нелегальным путём из Ирака или Сомали, потом — лагерем беженцев, где легко провести и год, и больше. Это не экспаты.
В Утрехте недавно начали обсуждать проблему. Туда на площадь у вокзала начали съезжаться подростки из лагерей беженцев — в основном сирийцы. Буянят, людей задирают, просто создают ощущение небезопасности для окружающих.
Начали расковыривать, выяснилось: это молодёжь, которая уже никакой другой жизни не знает, кроме беженской. Они выросли в турецких лагерях, в отрыве от системы образования — даже сирийской. Их отправили "вперёд" — в надежде на то, что когда они закрепятся, они пригласят воссоединиться семью. Они сидят на "Лирике", препарате от эпилепсии, который имеет наркотический побочный эффект расслабления.
Каким иначе будет травмированный войной, выросший без школы и предоставленный самому себе в свободной западной стране 13-летний подросток? Государству в принципе тоже не до него — всё идёт к тому, что он пополнит ряды криминалитета. И где-то тут лежит важная развилка: а стоит ли пускать в страну людей, если вы знаете, что их тут ждёт такое будущее?
2. Беженцы плохо интегрированы в смысле языка и при этом часто оверквалифайд — в смысле, что до эмиграции они были не последними людьми. (Поэтому часто у них деньги были на такое сложное "путешествие").
Они долго не могут смириться с потерей статуса, который был на родине. Если ты заведовал клиникой в Дамаске, сложно пойти работать курьером. Они долго ждут — сначала дипломов, потом подходящих вакансий, потом уже привыкают. Почти все, кто находит-таки работу, находят что-то с понижением.
3. Система долго подавляет в них инициативу — в первую очередь в лагере (azc). Тебя долго бьют по рукам, "нельзя, сиди" — а потом вдруг оказывается, что ты резко должен стать самостоятельным. Нормальный баланс контроля, помощи и самостоятельности пока так и не нашёлся.
🇸🇾 Ещё недавно Голландия одобряла 75% беженцев, просящих убежища в стране. Теперь — только треть
@dat_kan
💔32❤26😢11🤔7🌚6🤡5👍3
Dat kan | объяснительные записки про Нидерланды
Что у меня тут выходило в феврале. Вдруг вы пропустили 🕎 75% евреев в Нидерландах не пережили Холокост. Это самая высокая доля в Западной Европе — тут 📺 Коммерческое телевидение тут появилось только в 90-е. Поп-музыку приходилось транслировать с пиратских…
Что у меня тут выходило в марте. Если вы вдруг пропустили
💀 Амстердам не всегда был модным и богатым. В 1960-80-е тут была жопа — тут
🧿 График населения Амстердама в XX веке выглядит странно и жутко. Число жителей долго падало — и полгорода уехало — тут
🫥 Почему столица в Амстердаме – но всё в Гааге: король, правительство, парламент, все министерства и посольства-консульства? — тут
☪️ Нет, Мохаммед — не самое популярное имя новорожденных в Нидерландах. И нет, мусульман тут не рождается больше, чем европейцев — тут
💀 Как устроена пенсия в Голландии? Почему местные пенсионеры продолжают в старости кататься по Европе, как ни в чём не бывало? — тут
💀 Местная пенсионная система считается одной из лучших в мире. Но она тоже в кризисе — и её меняют прямо сейчас — тут
👨🏫 Беженцы в Нидерландах очень долго не работают. Даже когда уже можно — тут
🎬 Filmtheater — это отдельный жанр голландского кинотеатра. Остальные падают, а эти растут — тут
😐 Как там дела с правами женщин и равенством в Нидерландах? Долго было не очень — тут
👨🦳 У голландцев тоже раньше было отчество. Например, Рембрандт был Харменович — тут
🍾 Спа красная, спа синяя и фрикандел. Какие бренды стали в голландском именами нарицательными — тут
💊 В голландских городах употребляют много наркотиков. И не только травы — тут
🧿 График населения Амстердама в XX веке выглядит странно и жутко. Число жителей долго падало — и полгорода уехало — тут
🫥 Почему столица в Амстердаме – но всё в Гааге: король, правительство, парламент, все министерства и посольства-консульства? — тут
☪️ Нет, Мохаммед — не самое популярное имя новорожденных в Нидерландах. И нет, мусульман тут не рождается больше, чем европейцев — тут
👨🏫 Беженцы в Нидерландах очень долго не работают. Даже когда уже можно — тут
🎬 Filmtheater — это отдельный жанр голландского кинотеатра. Остальные падают, а эти растут — тут
💊 В голландских городах употребляют много наркотиков. И не только травы — тут
Лучшее из февраля — тут, а из января — тут.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3👍19❤10
Сначала специально для ЛГБТ-людей придумали "зарегистрированное партнёрство". В конце 90-х в Нидерландах были ещё не готовы назвать это браком. Зато уже были готовы уравнять союз двух людей одного пола в чисто юридических правах. Тогда все думали, что это компромиссный и переходный формат.
Через три года, в 2001-м, всё-таки легализовали и однополые браки (первая страна в мире, теперь таких 40).
Но партнёрства не перестали существовать — более того, они стали популярны среди гетеросексуальных пар.
Оказалось, что это удобно. Гражданские права и последствия — все те же. Но расторжение, если нет детей, — без суда и дешевле. Плюс звучит более светски, менее патриархально и замшело. Из минусов: такое могут не признать браком за рубежом.
Теперь в виде партнёрств регистрируется уже четверть гетеросексуальных союзов — и от трети до половины однополых.
А также:
• Средний возраст вступления в брак (в любом виде) в Нидерландах: гетеросексуальные и лесбийские пары — 37 лет, двое мужчин — 41 год.
• Тут хоть и долго не женятся, но потом особо не разводятся. Примерно 13% гетеросексуальных пар и пар с участием двух мужчин разводятся на горизонте десяти лет. С участием двух женщин — вдвое чаще, 24%.
• Средняя разница в возрасте между партнёрами: мужчина + женщина — 4 года, женщина + женщина — 5 лет, мужчина + мужчина — 7 лет.
• Примерно 5% браков в стране — однополые. Примерно столько же, в общем, сколько гомосексуальных людей по очень грубым оценкам.
🏳️🌈 Церковь, которая всё-таки рухнула. А потом в ней собирались гомосексуалы
@dat_kan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍36🦄19❤12🔥3👎2🤮2
🐇 Что за пасхальные выходные в пятницу? Голландцы тоже красят яйца? Откуда взялся кролик?
🗓 1. В пятницу и в понедельник в Нидерландах — праздничные дни. (При этом в пятницу почти все работают, кроме госучреждений и банков, а в понедельник — прям реально все отдыхают. Тут "праздничность" — на усмотрение компании).
Лор такой: в пятницу Иисус Христос был распят и умер — день трагический, но важный. В воскресенье — воскрес, день совсем праздничный. Понедельник — тоже важно поэтому.
🫤 2. Да, голландцы тоже красят яйца.
Исторически яйца на Пасху — потому что Великий пост заканчивается, и наконец становится можно их есть (как и мясо).
Более того, куры эти 40+ дней нестись не прекращают — и к концу поста у вас очень много лишних яиц. Вы их весь пост варите, чтобы не испортились. И к Пасхе у вас вагон варёных яиц — можно развлекаться как угодно.
Например, красить их! Во-первых, чтобы те яйца, что уже не съедобны, имели тоже какое-то применение. Во-вторых, идея красить яйца существовала уже в античности.
Яйца на Пасху варили все христиане — но со временем (и с повышением уровня жизни) многие европейцы с обычных перешли на шоколадные, символические.
В Нидерландах красят и обычные, более того — даже знают, что такое цокаться яйцами (или как это у вас на родине называлось, тут — eiertikken). В городе Оммене на востоке страны на Пасху даже проходит чемпионат по этому делу.
Но больше любят яйца прятать и находить. У нас так не делали.
🐰 3. А вот пасхальный кролик — это какая-то германская тема XIX века. Как и рождественская ёлка, кстати, и второй день рождества.
Кролик никакого отношения к христианству не имеет. Зато имеет отношение к педагогике и морали: хорошим детям он яйца приносит, а тем, кто плохо себя вёл, – нет! Как и Синтерклас.
@dat_kan
Лор такой: в пятницу Иисус Христос был распят и умер — день трагический, но важный. В воскресенье — воскрес, день совсем праздничный. Понедельник — тоже важно поэтому.
Исторически яйца на Пасху — потому что Великий пост заканчивается, и наконец становится можно их есть (как и мясо).
Более того, куры эти 40+ дней нестись не прекращают — и к концу поста у вас очень много лишних яиц. Вы их весь пост варите, чтобы не испортились. И к Пасхе у вас вагон варёных яиц — можно развлекаться как угодно.
Например, красить их! Во-первых, чтобы те яйца, что уже не съедобны, имели тоже какое-то применение. Во-вторых, идея красить яйца существовала уже в античности.
Если вас такая круглая, хрупкая, связанная с рождением вещь не заставляет задуматься о смысле жизни и других метафизических категориях — то что с вами не так?)
Яйца на Пасху варили все христиане — но со временем (и с повышением уровня жизни) многие европейцы с обычных перешли на шоколадные, символические.
В Нидерландах красят и обычные, более того — даже знают, что такое цокаться яйцами (или как это у вас на родине называлось, тут — eiertikken). В городе Оммене на востоке страны на Пасху даже проходит чемпионат по этому делу.
Но больше любят яйца прятать и находить. У нас так не делали.
Кролик никакого отношения к христианству не имеет. Зато имеет отношение к педагогике и морали: хорошим детям он яйца приносит, а тем, кто плохо себя вёл, – нет! Как и Синтерклас.
@dat_kan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22❤11🥰3😁2🔥1
(Тюльпанов, не голландцев).
Базовый тюльпан в природе – однотонный. Чтобы он стал разноцветным и уникальным, с ним должно что-то случиться.
Мода на тюльпаны в Нидерландах в 17-м веке (и финансовый пузырь, который вырос на спекуляции ими и лопнул через семь лет) была связана в основном с тем, что все тюльпаны были разные. Настолько, что сложно было даже выделять сорта.
Полоски, прожилки, языки пламени на лепестках — всё это считалось верхом шика. Более того, тюльпан был непредсказуем: ты не мог знать, какой именно расцветки получишь. А мог и не получить совсем ничего — такие они были нежные и слабенькие. В этом всём и был прикол.
С тех пор заражённые луковицы во многих странах продавать запрещено. А селекционеры вывели самые разные сорта с пёстрой окраской – уже не вирусной, а чисто генетической.
@dat_kan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤29🤓4👍3🤯1
На самом деле причина простая. Платаны тянутся к солнцу, рассказывает эксперт по деревьям муниципалитета Ханс Калье.
Их посадили вертикально, и некоторые так и не наклонились со временем.
Ломанстрат – относительно узкая улица с высокими зданиями. Деревья отклоняются подальше от фасада, поближе к солнечному свету. Это называется фототропизм.
Ровно так же платаны выглядят на некоторых других улицах города – даже не узких. Например, на Сентюрбан можно даже вписаться в них головой на велодорожке. Чаще всего это не опасно для самих деревьев, их корни позволяют им держаться и не падать.
На старых фото видно, как маленькие платаны стоят вертикально. Пока они были такими, им хватало света внизу. А вот через 30–40 лет они уже столкнулись с «тенью» от высоких фасадов домов.
В Голодную зиму 1944-45 действительно очень много деревьев в городе пошло на дрова. Но эти сохранились, скорее всего, не из-за красоты — они тогда просто были слишком тонкими (и ещё не были Х-образными), объясняет тот же Калье.
Платаны посадили в 1927 году, к середине 1940-х они были «толщиной с ногу». Пилить такое под носом у оккупантов и рисковать быть пойманным ради такой мизерной добычи просто того не стоило.
@dat_kan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍32❤4🔥4🤔1
🛢 Газ, нефть, вот это всё: от кого Нидерланды зависят в плане энергоносителей? Ветряки — они что-то дают? У России ещё что-то покупают?
Почти вся потребляемая в Нидерландах энергия вырабатывается из импортного сырья (78%), ещё немного — из местного (22%).
"Местное" — это в основном возобновляемые, красивые, хорошие источники (солнце, ветер, биомасса) и остатки собственного газа (про это — отдельный разговор).
Почти 80% — это дофига. И вообще энергозависимость — давняя проблема страны. Голландцы несколько раз пытались её решить, успешно снижали — но она каждый раз возвращается, раз в несколько десятилетий.
На границе XIX и XX веков начали разрабатывать уголь в Лимбурге. Туда дотягивается Рурский бассейн, и там настроили шахт. (До этого уголь приходилось импортировать, а до угля топили всё торфом).
Всё было очень хорошо, пока не стало очень плохо. После Второй мировой уголь стал проигрывать конкуренцию: добывать его становилось всё сложнее и дороже.
Все нидерландские шахты закрыли в 1970-е, а Лимбург — до сих пор самый постиндустиально-депрессивный регион страны. Пришлось вложить туда кучу денег, открыть в Маастрихте новый университет — но последствия всё равно не устранены до сих пор.
Вместо угля в моду вошла дешёвая нефть — в основном с Ближнего Востока. Потом вместо нефти — газ. В 1960-е в Гронингене начали добывать свой, голландский, и ужасно озолотились. А потом оказалось, что от него дома под землю проваливаются — и газ постепенно стал в основном зарубежным.
Сейчас примерно 40% энергопотребления — нефть, 35% — газ, ещё 20% — возобновляемые источники, оставшиеся 5% — уголь.
До войны в Украине самым крупным (но не доминирующим) поставщиком энергии в Нидерланды была Россия — 20% (почти поровну нефть и газ). Теперь самый большой поставщик — США, 23%. До Трампа это казалось идеальным разменом, теперь — неидеальным, и это много обсуждают в местных медиа.
Теперь меньше 3% вырабатывается из российских энергоносителей. Место российского газа занял американский. Он сжиженный, его везут танкерами (а не гонят по трубе) — и для него за полгода построили терминал. Российскую нефть заменила частично американская, а частично – нефть из стран вроде Казахстана или Бразилии.
Электричество в стране из возобновляемых источников вырабатывают уже на 50%: 27% — ветряки, 18% — солнечные панели, оставшиеся 5% — биомасса. (Есть производители энергии, которые целиком только из таких источников берут – можете себе выбрать).
А вот отопление и машины с двигателями внутреннего сгорания так не уменьшишь. Там доля экологичных и собственных источников там — меньше 10%. В конце концов более 80% домов и квартир обогреваются всё ещё газом.
@dat_kan
Почти вся потребляемая в Нидерландах энергия вырабатывается из импортного сырья (78%), ещё немного — из местного (22%).
"Местное" — это в основном возобновляемые, красивые, хорошие источники (солнце, ветер, биомасса) и остатки собственного газа (про это — отдельный разговор).
Почти 80% — это дофига. И вообще энергозависимость — давняя проблема страны. Голландцы несколько раз пытались её решить, успешно снижали — но она каждый раз возвращается, раз в несколько десятилетий.
На границе XIX и XX веков начали разрабатывать уголь в Лимбурге. Туда дотягивается Рурский бассейн, и там настроили шахт. (До этого уголь приходилось импортировать, а до угля топили всё торфом).
Всё было очень хорошо, пока не стало очень плохо. После Второй мировой уголь стал проигрывать конкуренцию: добывать его становилось всё сложнее и дороже.
Все нидерландские шахты закрыли в 1970-е, а Лимбург — до сих пор самый постиндустиально-депрессивный регион страны. Пришлось вложить туда кучу денег, открыть в Маастрихте новый университет — но последствия всё равно не устранены до сих пор.
Сейчас уровень энергозависимости страны — как раз такой, как был до открытия угольных шахт.
Вместо угля в моду вошла дешёвая нефть — в основном с Ближнего Востока. Потом вместо нефти — газ. В 1960-е в Гронингене начали добывать свой, голландский, и ужасно озолотились. А потом оказалось, что от него дома под землю проваливаются — и газ постепенно стал в основном зарубежным.
Сейчас примерно 40% энергопотребления — нефть, 35% — газ, ещё 20% — возобновляемые источники, оставшиеся 5% — уголь.
Энергопотребление — это всё, что нужно для производства электричества, отопления и чтобы машины ездили.
До войны в Украине самым крупным (но не доминирующим) поставщиком энергии в Нидерланды была Россия — 20% (почти поровну нефть и газ). Теперь самый большой поставщик — США, 23%. До Трампа это казалось идеальным разменом, теперь — неидеальным, и это много обсуждают в местных медиа.
Теперь меньше 3% вырабатывается из российских энергоносителей. Место российского газа занял американский. Он сжиженный, его везут танкерами (а не гонят по трубе) — и для него за полгода построили терминал. Российскую нефть заменила частично американская, а частично – нефть из стран вроде Казахстана или Бразилии.
Общее энергопотребление страны снижается с 2010 года. Экономия и сознательное отношение дают кое-какой результат.
Электричество в стране из возобновляемых источников вырабатывают уже на 50%: 27% — ветряки, 18% — солнечные панели, оставшиеся 5% — биомасса. (Есть производители энергии, которые целиком только из таких источников берут – можете себе выбрать).
А вот отопление и машины с двигателями внутреннего сгорания так не уменьшишь. Там доля экологичных и собственных источников там — меньше 10%. В конце концов более 80% домов и квартир обогреваются всё ещё газом.
@dat_kan
❤38👍5🔥1
А было бы удобно: то Россия воюет, то Иран бомбят, то в США Трамп — классно бы не зависеть от диктаторов.
В принципе, долгое время всё так и работало. В 1959 году вдруг оказалось, что в распоряжении Нидерландов — самое большое в Европе месторождение и одно из крупнейших в мире. Потом нашлось ещё много маленьких на шельфе.
Его начали разрабатывать, газ экспортировать — и построили полстраны на вырученные деньги. Десятилетиями Нидерланды были более похожи на ОАЭ или Саудовскую Аравию, чем мы можем представить.
Хочется щедрую систему соцобеспечения с пенсиями и пособиями, но не хочется повышать налоги? Надо срочно построить огромные дамбы, чтобы защититься от наводнений, покрыть теплицами всю агроиндустрию и газифицировать все домохозяйства? Никак не могут договориться партии в коалиции, на чём именно сэкономить? А не надо выбирать и экономить, у нас есть газ!
Половина добытого газа шла на внутренние нужды, а вторая — отправлялась на экспорт (в основном соседям по Европе).
"Нидерланды — это Бельгия с газом", — как-то заявил крупный политик той эпохи Хенк Вонхофф. Можете представить себе, как это было бы, если бы не Гронинген.
Я много раз слышал про “голландскую болезнь” как экономическое явление. В 1977 году The Economist написал о ресурсном проклятии на примере голландского газа. Если коротко: доступ к огромным природным ресурсам может сделать остальные сектора экономики неконкурентоспособными — особенно экспортные, потому что ваша валюта слишком сильно укрепляется.
Пошёл гуглить, когда же голландцы в панике прекратили проедать эти газовые сверхдоходы. А никогда!
Да, в 1980-х голландскую экономику начали радикально реформировать. Закончилась эпоха социального государства, началась приватизация и праволиберальный поворот.
Но добывать газ и финансировать им 5-10% госрасходов продолжили. На пике нефтегазового кризиса в 1981-м, газовые доходы составили 17% доходов бюджета!
Закручивать вентиль начали только в 2010-е — и только потому что месторождение в Гронингене лежит в основном не на шельфе, а прямо под ногами у людей. Землетрясения, проваливающиеся дома (выкачанный газ оставляет после себя пустоты) — всё это заставило остановить добычу только в 2023 году. Ровно через 50 лет после закрытия шахт в Лимбурге.
Традиционный контрпример "голландской болезни" — Норвегия, которая свои газовые сверхдоходы не проела, а положила в инвестфонд и тратит только его дивиденды. Не то чтобы голландцам такое в голову не приходило — у 1960-е это всерьёз обсуждали, но от идеи отказались.
Добыча в маленьких шельфовых месторождениях на Северном море продолжается. Там запасы в 7-10 раз меньше, чем на суше и добывать это гораздо дороже. Но чуть ли не треть газа Нидерланды добывают самостоятельно там.
Местный газ, таким образом, – это треть всего потребляемого газа и 10% всего энергопотребления Нидерландов.
А под землёй в Гронингене осталось ещё 20% невыработанного газа. А в бюджете — много мест, которые очень надо профинансировать. Например, дорожающее здравоохранение, не ездящие в снег поезда или недоступное жильё. Поэтому разговоры о том, что надо бы "добычу раскупорить обратно и не выделываться", звучат в стране тут и там.
Тем не менее, решено не только прекратить там добычу — но и надёжно залить бетоном все газовые скважины. Все 300 штук. Пробками по 500 метров. В современном мире, где экстренный дефицит газа может наступить из-за блокировки Ормузского пролива это выглядит странным упорством. Никто в мире так не делает.
@dat_kan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27🤔18❤10