محمد درویش
15.4K subscribers
5.64K photos
1.31K videos
140 files
4.12K links
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو

نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44

محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
Download Telegram
🔹شهرها و امپراطوری دوچرخه‌ها منتشر شد!🔹

🇮🇷: @darvishnameh

✍️ ما دوچرخه‌سواران شهر خودمان را می‌سازیم با خیابان‌ها، میدان‌ها و کوچه‌پس‌کوچه‌هایی که خودمان برگزیدیم. ما هستیم که بهترین فضاها را انتخاب می‌کنیم و سپس در آنها جاری می‌شویم. همه ما اهلی‌کردنِ خیابان را در دستور کار قرار داده‌ایم، فرآیندی که از رکابزنی در خیابان آغاز می‌شود، با معاشرت و دلدادگی به آن پیش می‌رود و درنهایت با دل‌بستگی ما به خیابان پایان می‌یابد. دوچرخه همه آن چیزی است که خیابان را برای ما اهلی می‌کند. دوچرخه‌ها ربط ما با شهرمان را می‌سازند، لایه‌های پنهان آن را برایمان عیان می‌کنند و ما را با شهرمان آشتی می‌دهند. این کتاب شما را با خود به گوشه‌هایی از زیست جهان دوچرخه‌سواران خواهد برد و روایت‌هایی از این جهان‌شهر را برایتان نقل خواهد کرد و نشان خواهد داد دوچرخه‌سواری چگونه با تکیه بر قدرت ماهیچه‌ها و وسعت نگرش‌ها، مواجه جدیدی با شهر را برای ما می‌سازد؛ شهری زیست‌پذیرتر که مردمانش با لبخند از کنار هم با رکاب عبور می‌کنند در حالیکه مستِ شنیدن دوباره نوای پرندگان هستند.

♦️ تالیف: #محمد_نظرپور
#معرفی_کتاب
#شهرها_و_امپراطوری_دوچرخه‌ها
#نشر_تیسا

http://uupload.ir/files/kafo_o.jpeg

کتاب را می‌توانید از نشانی زیر تهیه کنید: 👇
http://teesa.ir/Books/Book?id=11490
قرار است تهرانمان را گسترش دهیم...
(به بهانه روز جهانی بدون خودرو)

✍️ #محمد_نظرپور

ما امسال برای اولین بار به کمپین "روز جهانی بدون خودرو" پیوستیم. این "ما" که می گویم نه فقط شهرداری و سازمانهای دولتی و نه حتی ما دوچرخه سوارانی که سالهاست در همین تهران رکاب می زنیم؛ این ما که می گویم "همه ما" است. همه آنهایی که در این چند وقت بیدود سوار شدند یا دوچرخه هایشان را از انباری ها خارج کردند و یا حتی پدرم، که بعد سالها مخالفت چند روز پیش دوچرخه سواری کرد هم از ماست. اما این "ما" هنوز به نسبت شهری چون تهران کم است. این "ما" می تواند با پیوند "شما"، دقیقا همین شمایی که به هزارویک دلیل هنوز با دوچرخه ها قهرید چنان فربه شود که تهران با همه این یال و کوپالش "تهرانِ ما" باشد. دوچرخه ها همه آن چیزی است که ما را به شما و تهرانمان پیوند می زند و زندگی در تهران را برایمان جانانه می کند. شعار "دوچرخه، تهران،زندگی" همین معنا را یدک می کشد. روز جمعه قرار است از پارک لاله که از چندی پیش بر روی دوچرخه سواران باز شده است تا میدان مشق که اولین میدان ممنوعه در تهران به روی خودرو ها بود را رکاب بزنیم و در این میدان تاریخی جشن بزرگی به پا کنیم. همه چیز برای تجربه دوچرخه سواری شما آماده است، قرار است رکاب بزنید و وارد زیست جهان دوچرخه سواران شوید؛ قرار است با حضورتان این "ما" را گسترش دهیم و با شهرمان آشتی کنیم. همه ما دوچرخه سواران آماده ایم تا در آنجا دوچرخه هایمان را در اختیارتان قرار دهیم تا با تجربه دوچرخه سواری"شما" هم یکی از "ما" باشید.
قرارمان جمعه 29شهریورماه؛ میدان تاریخی مشق.
http://s6.uplod.ir/i/00959/agi9ej2zcopa.jpg

کانال اندیشه های فلسفی شهر
@philosophical_thought
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴تخریب مسیرهای دوچرخه در تهران🔴

📚
@darvishnameh

1️⃣ این روزها با نزدیک‌شدن به پایان دوره مدیریت شهری فعلی، شاهد برنامه همزمان و گسترده تخریب مسیرهای دوچرخه در تهران هستیم. مسیرهایی که از شروع دوره مدیریت شهری جدید، توسعه و نگهداشت آنها متوقف و رها شدند تا امروز تخریب و جمع آوری شوند! چرا؟

2️⃣ در این ویدئو که محمد نظرپور عزیز در نهم مرداد ۱۴۰۳ تهیه کرده، فرآیند عدم نگهداشت و تخریب‌های جدید مسیر دوچرخه خیابان حافظ را مشاهده می‌کنید.

3️⃣ کلنگ‌ها به جان مسیرهای دوچرخه افتاده‌اند، فضاهای عمومی حصارکشی می‌شوند و تبرها برای درختان این شهر تیز می‌شوند؛ تهران در حال از دست رفتن است.

4️⃣ برای نجات تهران بیش از ۱۸۷ هزار نفر به کارزار #نه_به_زاکانی پیوسته‌اند؛ لطفاً شما هم از ده نفر از دوستان‌تان بخواهید تا چنین کنند:

https://www.karzar.net/111183

#محمد_نظرپور
#محمد_درویش