محمد درویش
15.3K subscribers
5.55K photos
1.26K videos
140 files
4K links
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو

نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44

محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
Download Telegram
🔻آیا شرایط کره جنوبی و ایران از منظر کارایی و اثربخشی عملیات سازه‌ای در مدیریت آب، قابل مقایسه است؟🔻

🇮🇷: @darvishnameh

🖋اخیراً چندنفر از دلواپسانِ صنعت #سدسازی در شرکت‌های مهندسی مشاور که تداوم حیات خود را به شدت در معرض خطر می‌بینند - به ویژه پس از اعلام مواضع صریح #محمود_حجتی، وزیر جهادکشاورزی در پایان‌دادن به سدسازی - شروع به انتشار هرزنامه‌هایی طنازانه در دفاع از سد رسوای #گتوند در گروه‌ها و شبکه‌های اجتماعی کرده و ضمن مقایسه روند سدسازی در #کره_جنوبی با ایران، خواستار تداوم غلبه تفکر سازه‌ای در مدیریت آب شده‌اند.

https://t.me/darvishnameh/7576

🔹 شگفت‌آورتر آنکه در بیان استدلال خویش، متذکر شده‌اند که شرایط اقلیمی، میزان تابش خورشید و وضعیت جغرافیایی دو کشور شبیه هم است و دربرابر ادامه اجرای پروژه‌های سدسازی در کره جنوبی هم، فعالان محیط زیست در آن کشور مخالفتی نکرده‌اند! ظاهراً واهمه از بیکاری و بسته‌شدن دکانِ دونبشِ #سدپرستان، سبب شده تا نه‌تنها چشم برروی واقعیت‌های جغرافیایی بربندند؛ که به انکار فعالیت‌های مدنی در مخالفت با سدسازی بپردازند که البته قابل درک است! نیست؟

🔹این در حالی است که از قضا در کره جنوبی مخالفت‌ها نسبت به سدسازی و عقوبت‌های آن در حوزه تخریب توان بوم‌شناختی کشور، شتابان روبه افزایش است. تامل‌برانگیزتر آنکه طرفداران سدسازی درحالی وضعیت اقلیمی ایران و کره‌جنوبی را شبیه به هم ارزیابی می‌کنند که متوسط ریزش‌های آسمانی کره‌جنوبی دستکم بیش از سه برابر ایران و شدت متوسط تبخیرش هم حدود نصف کشور ماست - درنتیجه خطر نگه‌داشت آب در سطح زمین، قابل مقایسه با ایران نیست - و همچنین اصولاً توان نگه‌داشت آب در آبخوان مانند ایران را ندارد. به هرحال، بیش از دو دهه است که جنبش بزرگی در مخالفت با سدسازی در کره‌جنوبی راه افتاده. این جنبش در سال ۱۹۹۳ میلادی با عنوان "فدراسيون جنبش محيط زيستي كره جنوبي" با ٨٠ هزار عضو در ٥٠ شهر و منطقه كشور تاسیس شده و هم‌اکنون بزرگترين سازمان مردمي، غير دولتي حفاظت از محيط‌زيست و عضو شبكه محيط زيستي بين‌المللي Friends of the Earth است. از جمله فعاليت‌هاي اين سازمان اعتراض‌های دراز‌مدت عليه پروژه‌هاي سدسازي در كره جنوبي، به ويژه پروژه چهار رودخانه است؛ پروژه‌ای که دولت کره جنوبی بیش از ۱۹ میلیارددلار برای آن هزینه کرده، اما اینک به دلیل اعتراض گسترده فعالان و متخصصان محیط‌زیستی، دفتر ریاست جمهوری در آن کشور، دستور تحقیق و تفحص و بررسی ابعاد فجایع محیط‌زیستی رخداده را صادر کرده است.

🔹خلاصه اینکه ای آقایان و خانم‌های شاغل در اردوگاه طرفداران غلبه تفکر سازه‌ای در مدیریت آب! می‌توانید همچنان و سرخوشانه از سدسازی و طرح‌های انتقال آب دفاع کنید، اما لطفاً بیش از این، فقر علمی و نابخردی شگفت‌انگیز خود را فاش نسازید! این هم به نفع خودتان و هم به نفع روسای عزیزتان است که فرمانِ #آتش_به_اختیار علیه کنشگرانِ راستین محیط‌زیستی صادر کرده‌اند.

🔶 منابعی برای مطالعه بیشتر:

http://kfem.org/who-we-are

http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20170524000517

http://science.sciencemag.org/content/327/5973/1568

https://monocle.com/monocolumn/affairs/the-controversial-four-rivers-project/

http://english.hani.co.kr/arti/english_edition/e_national/594647.html
🇮🇷: @darvishnameh

۶۹درصد از مخاطبینم در اینستا براین باورند که #وزیر_جوان دعوت #گرگانی‌های_اهل_رکاب را می‌پذیرد! نظر شما چیست؟

🔻برای شرکت در این نظرسنجی ۱۴ ساعت وقت دارید:

https://goo.gl/GqaM6z
🔴نگاه کنید که چگونه جنگل‌های بی‌رقیب در #هشتبر_تالش (ییلاقات #مریان)، قربانی معدنکاوی و تعریض جاده می‌شود! آیا فرزندان‌مان ما را می‌بخشند؟

🇮🇷: @darvishnameh
⚫️شهادت باورنکردنی ۴ حافظ طبیعت در کردستان!⚫️

🇮🇷: @darvishnameh

🖋 متاسفانه خبر می‌رسد که صبح امروز در جریان اطفای حریقِ رخداده در رویشگاه‌های جنگلی زاگرس - اطراف مریوان، روستای سلسی- چندنفر از داوطلبین و مامورین اطفاکننده در محاصره آتش قرار گرفته که باکمال تاسف تا این لحظه، شهادت ۴نفر از ایشان تایید شده است.

🔻 این مصیبت بزرگ را به دوستان خستگی‌ناپذیرم در #انجمن_سبز_چیا، هموطنان عزیزم در کردستان و همه ایرانیان تسلیت عرض کرده و امیدوارم روح بزرگ و ملکوتی این جان‌های رفته، خود از مایملک ارزشمند بلوط و بنه‌های وطن در زاگرس پاسداری کند.
آمین.

https://t.me/marivanii/10769
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
گام عملی دیگری از سوی شهرداری اصفهان برای تحقق شهری #زیست‌محور؛ یک روز در هفته، تردد خودروهای تک‌سرنشین ممنوع می‌شود!

🔻استقبال مردمی از روز بدون خودرو در منطقه ۱۳ #اصفهان

🇮🇷: @darvishnameh
تازه‌ترین یافته‌های علمی، خبر از یک سندِ انکارناپذیرِ دیگر در تایید حقانیتِ #مدارس_طبیعت دارد!

🔻امروز در #خبرگزاری_ایانا درموردش نوشته‌ام.

📣منتظر باشید ...

🇮🇷: @darvishnameh
🔴 آخرین میخ بر تابوتِ مشهورترین تالابِ ایران را چه کسی می‌زند؟! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

🖋در خبرها آمده است که می‌خواهند افتتاح #سد_لاسک را در هفته دولت رسانه‌ای کنند تا معلوم شود به رغم تحریم‌ها، سازندگی در کشور ادامه دارد! اما یادتان باشد امروز را - چهارم شهریور ۱۳۹۷ را - این سد لاستیکی که بر روی رودخانه #امام‌زاده_ابراهیم - از سرشاخه‌های اصلی منتهی به #تالاب_انزلی - جانمایی شده، پس از آبگیری و بهره‌برداری و جشن و پایکوبی و بریدن روبان قرمز توسط مسوولان، همان کاری را با ارزشمندترین تالاب شمال ایران می‌کند که آخرین میخ با تابوتِ مردگان!

🔻نگویید که نگفتم!

🔵 افسوس، نام #اردکانیان هم به سیاهه وزیرانی پیوست که به جای سازندگی، ویرانی به ارمغان آوردند!

https://t.me/TalabDoukhan/838
🔴البته باید نسبت به توافقات در #خزر و سهم ایران حساس بود؛ اما خطرات مهم‌تر دیگری هم وجود دارد! ندارد؟

🔻اگر آب شیرین به #کاسپین نرسد، چه خواهد شد؟!

🇮🇷: @darvishnameh
محيط زيست؛ فرصت ملت‌ها
✍🏻 محمد درويش

در شرايطي كه ايالت متحده امريكا از هم‌پيمانانش مي‌خواهد تا جايي كه ممكن است روابط‌شان را با ايران كمرنگ كنند، اختصاص هشت ميليون يورو براي اجراي پروژه‌هاي زيست‌محيطي در ايران از طرف اتحاديه اروپا را مي‌توان يك اقدام مثبت تلقي كرد. اگر ما نشان دهيم كه مي‌توانيم از اين پول‌ها در راه اعتلاي توان بوم‌شناختي ايران، كاهش مصرف سوخت‌هاي فسيلي و كاهش هدررفت انرژي سود ببريم من مطمئن هستم كمك‌هاي بيشتري هم مي‌توانيم دريافت كنيم. به اين دليل كه اين كمك‌ها فقط حال ايران را بهتر نمي‌كند بلكه كمك مي‌كند حال كره زمين بهتر شود و در واقع كمك مي‌كند همه كشورها به اجراي تعهدهاي‌شان در اجلاس پاريس، اهتمام بيشتري نشان دهند و در نتيجه مردمان كره زمين از فاجعه افزايش بالاي دو درجه سانتيگراد نجات پيدا كنند. اگر همه كشورها به تعهدات‌شان در اجلاس پاريس عمل كنند اين اميد وجود دارد كه در پايان قرن حاضر دماي كره زمين بيش از دو درجه افزايش پيدا نكند. هرچند اين اميد فعلا بسيار كمرنگ است.

كارشكني امريكا دربرابر تعهداتش در اجلاس پاريس و عملكرد ضعيف برخي هم‌پيمانان اين كشور موجب شده تا اميدها براي تحقق اهداف توافقنامه پاريس كمرنگ شود اما ما مي‌توانيم يكي از كشورهايي باشيم كه به دور از احساسات نشان دهيم تحت تاثير چنين فضايي قرار نمي‌گيريم و در هر شرايطي كار درست را به نفع انسان‌ها انجام مي‌دهيم. البته هشت ميليون يورو عدد بزرگي نيست. آن هم در شرايطي كه اخيرا يك شركت انگليسي كه قرار بود با سرمايه‌گذاري ٨٠٠ ميليون يورويي ششمين نيروگاه خورشيدي جهان را به ظرفيت ٦٠٠ مگاوات در استان كرمان تاسيس كند ولي از ترس مجازات‌هاي ايالات متحده امريكا از اجراي اين پروژه كنار كشيد.

در صورتي كه اگر اين اتفاق مي‌افتاد هم چراغ سبزي داده مي‌شد به شركت‌هاي بزرگ ديگر و هم اينكه ما مي‌توانستيم به خاموش كردن نيروگاه‌هاي حرارتي‌مان فكر كنيم. به اين ترتيب ايران حتي بيشتر از تعهد خودش مي‌توانست در كاهش انتشار گازهاي گلخانه‌اي موثر باشد. لازم است مديران ما همين نكات را هم به اتحاديه اروپا گوشزد كنند تا زمينه چنين سرمايه‌گذاري‌هايي تحت تاثير پروژه ايران‌هراسي از بين نرود. يا مثلا در ايران روزانه ٨٨ ميليون ليتر بنزين مصرف مي‌شود يعني شش برابر متوسط جهاني و ١١ برابر هر شهروند در تركيه. همين مصرف سوخت‌هاي فسيلي خودش يكي از منابع انتشار گازهاي گلخانه‌اي است. اگر اتحاديه اروپا تقبل كند تكنولوژي لازم در زمينه توليد ارزان‌قيمت دوچرخه‌هاي برقي را در اختيار ايران قرار دهد به شكل خيلي محسوسي ما مي‌توانيم در كاهش سوخت‌هاي فسيلي گام بزرگي‌برداريم. يعني در واقع حركت اتحاديه اروپا اگر به طور ملموس بر زندگي ايرانيان اثر مثبت بگذارد مي‌تواند به بهبود روابط ميان ملت‌ها و دولت‌ها هم بينجامد.

محيط‌زيست يك فرصت براي همه ما است كه هم در راستاي اقتصاد مقاومتي حركت كنيم و هم در راستاي تامين منافع ملي. بايد اين فرصت‌ها خوب شناخته و درك شوند تا نتيجه بخش باشند. يعني همين عدد ناچيز هشت ميليون يورو بايد به شكلي هزينه شود كه اثربخشي آن لمس شود. نبايد اين پول‌ها صرف خريد ملزومات اداري و هزينه‌هاي جانبي سازمان‌هاي دولتي شود. مثلا شايد بتوان با همين پول به گسترش استفاده از دوچرخه در شهرهايي مانند تهران و اصفهان و تبريز كمك كرد. اما به هر حال اين بودجه در هر بخشي كه هزينه مي‌شود بايد گزارش شفاف آن هم در اختيار افكار عمومي قرار گيرد. با اطمينان از انجام فعاليت‌هاي اثربخش مي‌توانيم اميد داشته باشيم كه اتحاديه اروپا هم از طرح‌هاي ما در زمينه كاهش مصرف سوخت‌هاي فسيلي، تغيير سبك زندگي و در نهايت بهبود شاخص‌هاي زيست‌محيطي به طور جدي‌تري حمايت كند./ اعتماد
@Haajm
🇮🇷: @darvishnameh

راه تعادل‌بخشی جمعیت #تهران، فراری دادنِ پایتخت‌نشین‌ها نیست! افزودن به جذابیت دیگر مناطق کشور است:

🔻گفتگوی امروزم را با #آرمان بخوانید:

https://goo.gl/33qHxt
🖋یادداشت امروزم در ستون یکشنبه‌های خبرگزاری ایانا🖋

🇮🇷: @darvishnameh

🔴یافته‌های یک پژوهش معتبر بین‌المللی در اثبات حقانیت مدارس طبیعت!🔴

🖋گذراندن وقت در طبيعت به عنوان يك تقويت‌كننده سلامت روحي و فكري شناخته شده است. يك گزارش جديد بین‌المللی به اين نتيجه رسيده كه كودكان در ٢٧ كشور در حال توسعه که در نزدیکی جنگل‌ها زندگی می‌کنند، تمایل به رژیم غذایی متنوع‌تر و مواد خوراکی بهتری دارند. مولفه‌ای که آشکارا روی ضریب یادگیری، حضور ذهن و خلاقیت آنها هم موثر خواهد بود.

https://t.me/darvishnameh/7582

این بررسی پژوهشی که در Science Advances روز چهارشنبه گذشته منتشر شد، دلالت‌دهنده واقعیت مهمی است؛ واقعیتی که می‌گوید: حفاظت از جنگل‌ها می‌تواند ابزاری مهم در ترویج تغذیه بهتر در کشورهای در حال توسعه باشد. این درحالی است که اغلب در کشورهای جهان سوم و از جمله ایران، این رویشگاه‌های جنگلی هستند که قربانی گسترش اراضی کشاورزی می‌شوند!
رانیوو راسالوفسون، پژوهشگر از دانشگاه ورمانت/ایالات متحده و نویسنده اصلی این گزارش می‌گوید: "داده‌ها نشان می‌دهند که جنگل‌ها فقط با بهبودی تغذیه انسان در ارتباط نیستند، بلکه درحقیقت می‌شود ثابت کرد که وجود جنگل‌ها، دلیل این بهبودی است."
کودکان نامبرده دسترسی به محصولات خوراکی گوناگونی از جنگل‌ها مانند جانوران، گیاهان و انواع قارچ‌ها دارند که قادرند مواد ریزمغذی حیاتی را در حد چشمگیری به بدن برسانند.
برندا فیشر، استاد برنامه محیط زیستی از بخش محیط زیست و منابع طبیعی دانشگاه ورمانت می‌گوید:" تنوع غذایی یک نشان خوب برای مصرف ریزمغذی‌هاست و به ما از سلامتی یک جامعه می‌گوید."
برای این بررسی پژوهشی، محققان اطلاعات در مورد روش تغذیه کودکان کوچک‌تر از ۵ سال را از پایگاه داده‌های نمایندگی ایالات متحده برای توسعه بین المللی-USAID-از سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۳ جمع‌آوری کرده و سپس تغذیه ۴۳ هزار کودک از کشورهای نپال، بنگلادش، کامبوج، فیلیپین، مناطق کارائیب، آمریکای جنوبی، کشورهای آفریقای سیاه و اروپای شرقی را که هم نزدیک و هم دور از جنگل‌ها زندگی می‌کنند، ارزیابی کرده‌اند.
آنها دریافته‌اند که نزدیکی بیشتر به جنگل‌ها موجب می‌شود که کودکان در مقایسه با آنها که دورتر از جنگل‌ها هستند، دست‌کم ۲۵% بیشتر از تنوع غذایی برخوردار باشند. این کودکان همچنین ویتامین A و خوراکی‌های حاوی آهن بالاتری-۱۱ تا ۱۶%- مصرف می‌کنند.
پژوهشگران این گزارش می‌نویسند: آنچه بیشتر اهمیت دارد آن است که جنگل‌ها خانه امن مهمی برای گرده افشان‌ها هستند، که برای تولید میوه‌ها و سبزیجات نقشی حیاتی دارند. خانواده‌هایی که وابسته به جنگل هستند، به چوب و دیگر محصولات جنگلی وابسته‌اند و این می‌تواند منبعی برای بهبودی درآمد آنها و درنهایت قوت خرید خوراک متنوع‌تری شود. و البته نیز به معنای گذراندن زمان کمتری برای جمع‌آوری چوب برای سوخت و علوفه برای تغذیه دام‌ها باشد.
راسالوفسون اضافه می‌کند: "ما کشف کرده‌ایم که تأثیر مثبت جنگل‌ها بر جوامع فقیر بیشتر است. اما این جوامع هم حداقل نیاز به جاده‌ها، جایگاه‌های فروش و آموزش برای بهره‌مندی هر چه بیشتر از جنگل‌ها دارند."
بررسی نامبرده نشان می‌دهد که حفاظت از جنگل‌ها و سلامتی می‌توانند دست در دست هم گام بردارند. تیلور ریکتز، مدیر مؤسسه Gund و نگارنده این گزارش می‌افزاید:" توسعه اقتصادی و حفاظت از جنگل معمولاً در ذهن رهبران به این شکل دیده می‌شود که باید به یکی از آنها اولویت داد. این بررسی کمک در نشان دادن این دارد که این (ذهنیت) همیشه و حتی اغلب درست نیست. بیش از آنچه ما فکر کنیم، این یک تصمیم اشتباه است."

https://ecowatch.com/children--nutrition-better-near-forests-2596711824.html

خواننده عزیز #خبرگزاری_ایانا!
همان‌طور گه مشاهده می‌کنید، هرچه از طبیعت و زیبایی‌های آن بهتر و سزاوارانه‌تر پاسداری کنیم، هزینه‌های حفظ سلامت، شادابی و کیفیت زندگی به ویژه کودکان کاهش می‌یابد. و این درست یکی از آرمان‌ها و اصول تاسیس #مدارس_طبیعت در ایران و جهان است. کاش وزیر آموزش و پرورش به قدر کافی قدرت داشت تا به آنچه باور دارد، یعنی نظام بیمار کنونی در مقطع ابتدایی اول و دوم، جان‌مایه‌ای تازه بر مبنای مکتب مدرسه طبیعت بدمد. و البته متاسفم برای سازمان‌های متولی سلامت، محیط‌زیست و منابع طبیعی که از این فرصت بی‌نظیر آنگونه که باید سود نمی‌برند.

http://www.iana.ir/بخش-نگاه-روز-152/58693-یافته-های-یک-پژوهش-معتبر-بین-المللی-در-اثبات-حقانیت-مدارس-طبیعت
6️⃣ ششمین #گفتگوی_راهبردی_حجم
#جامعه_مدنی و دولت
🎙 سخنرانان: #فیروزه_صابر - #شهیندخت_مولاوردی
20 شهریور 1397 ساعت 17
⭕️ ورود برای عموم آزاد و رایگان است ⭕️
@Haajm
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴 خانم #میترا_حجار، هنرمند و فعال محیط زیست: با بازدید از #نمایشگاه تخصصی #دوچرخه_شهری، توجه مسولان رو به دوچرخه شهری جلب کنیم.

📆۶ تا ۸ شهریور(ساعت ۱۰ تا ۲۰)
🏢سالن نمایشگاهی حجاب

@cleantransport
🖌یادداشت امروزم - ۵ شهریور۹۷ - در ستون #نگاه_سبز دوشنبه‌ها - صفحه آخر #روزنامه_شرق🖌

🇮🇷: @darvishnameh

🔻تحریم، صنعت خودروسازی، دوچرخه و ترامپ!🔻

1⃣ در خبرها آمده است که برای واردات قطعات خودرو، ارز ۴۲۰۰ تومانی اختصاص می‌یابد. این اقدام به انگیزه مهارِ افزایش قیمت خودروهای داخلی و حمایت از اشتغال در صنعت #خودروسازی رخ داده، صنعت فشلی که اگر ملاحظه قدرت خرید مشتریان مظلوم خود در داخل کشور را نکند؛ حتی توانایی فروختنِ یکی از خودروهای معیوب و مونتاژی‌اش به #بورکینافاسو را هم ندارد، چه رسد به رقابت با کمپانی‌های اتومبیل‌سازی در #کره‌جنوبی، #برزیل و #چین در بازارهای بین‌المللی.
👇
https://t.me/hamshahrionlinenews/164544

2⃣ گفتنی است حمایت تمام‌قد از صنعت مونتاژ خودرو در داخل کشور و به بهانه اشتغال در حالی رخ می‌دهد که سهم اشتغالِ این بخش به همراه صنعت پرسروصدا و آلاینده #پتروشیمی و نیز صنایع آب‌بر مرتبط با فولاد و دیگر فلزات اساسی، تنها یک درصد کل اشتغال کشور است!
👇
http://eghtesadonline.com/بخش-صنعت-14/217104-سهم-صنایع-از-کل-اشتغال-صنعت-معدن-کشور-اینفوگرافیک

3⃣ کاش به جای این رانت ویژه به قطعه‌سازان خودروهای داخلی، یا دستکم در کنارِ این حرکت، نام #دوچرخه از سیاهه کالاهای لوکس گمرک ایران حذف می‌شد و دیگر مشمول عوارض ۶۰درصد قرار نمی‌گرفت. کاش از تولیدکنندگان داخلی با تخصیص همین ارز ۴۲۰۰ تومانی برای ساخت دوچرخه‌های معمولی، هیبرید و برقی در داخل کشور حمایت می‌شد. واقعاً چرا باید هر ایرانی، به طور متوسط یازده‌برابرِ هریک از شهروندان کشور همسایه، ترکیه بنزین مصرف کند؟ چرا اجازه می‌دهیم این سرمایه ملی چنین نابخردانه دود شود و دودش دقیقاً به چشم سلامتی آدمها رود؟!

4⃣ راه مقابله با قلدری #ترامپ، خلاقیت در تغییر شتابناک سبک زندگی ایرانیان است و بی‌شک تسریع در تغییر مبلمان شهری از #خودرومحوری به #زیست‌محوری، بسیار کارساز خواهد بود.

https://goo.gl/3pYeEH
ما، جامعه مدنی و دوچرخه؛ درس‌نامه‌ای برای امید!
✍🏻 محمّد درویش - مدیرعامل حجم(حامیان جامعه مدنی) - ۵ شهریور ۹۷

1️⃣ ۳۳ ماهِ پیش، جوانی بی‌نام و نشان، اما مصمم و عاشق وطن کارزاری را از اراک آغاز کرد به نام: #سه_شنبه_های_بدون_خودرو. نامِ آن جوان، محمّد بختیاری بود و امروز دستکم در بین حامیانِ پرشمارِ این پویش در ۲۱۵ شهرِ ایران، شخصیتی شناخته‌شده و محبوب است.

2️⃣ قصه موفقیت محمّد بختیاری، قصه همه ما فعالان و کنشگرانِ مدنی و داستانِ تداوم امید در ایران است. محمّد با دست خالی شروع کرد، خود با دوچرخه رکاب زد و از دوستانش در اراک خواست تا به او بپیوندند. خیلی‌ها او را به سخره گرفتند، هنوز هم می‌گیرند! نمی‌گیرند؟ خیلی‌ها او را انکار کردند؛ خیلی‌ها او و دوستان و هم‌رکابانش را تهدید کردند؛ اما همزمان با افزایش فشارها و تهدیدها و لودگی‌ها، نهضت محمّد بختیاری، فراگیر و فراگیرتر شد و حالا در جایی ایستاده که شهرداری تهران از ششم شهریور۹۷، همزمان با آغاز به کار نخستین نمایشگاه تخصصی دوچرخه، پنج‌هزار دوچرخه هوشمند را وارد شهر می‌کند. اینک بیش از ۹۰۰ کیلومتر مسیر ایمن دوچرخه‌سواری در تهران، اصفهان، اراک، تبریز، قزوین، بجنورد، مشهد، یزد، سیرجان، نیشابور، بندرعباس، کرج، شیراز، داراب، بروجرد، کرمان، بروجن و ... راه افتاده و صدها کیلومتر دیگر در حال راه‌افتادن است. و امروز، به طور متوسط روزی ۶۰هزارسفر با دوچرخه در تهران و چندین برابرِ آن در ایران رخ می‌دهد.

3️⃣ روز گذشته، یکشنبه - ۴شهریور - به همراه جمعی از امضاکنندگانِ نامه موسوم به "۱۰نفره" که حدود ۱۰هزارنفر تاکنون از محتوایش حمایت کرده‌اند، در جلسه کمیسیون سلامت، خدمات شهری و محیط‌زیست شورای شهر تهران حضور داشتم و اعلام شد که شهرداری تهران، ۸ میلیارد تومان برای ترویج دوچرخه‌سواری در سال جاری اختصاص داده است. و این رقم ظرف پنج سال آینده تا ۲۰ برابر افزایش خواهد یافت. تهران اگر تغییر کند، ایران تغییر خواهد کرد و دیگر کسی به ویراژدادن با خودرو آخرین‌مدلش فخر نمی‌فروشد، بلکه به این می‌بالد که دریافته: شرط یک شهروند مسوولیت‌پذیر آن است که به جای تک‌سرنشین‌راندن، پیاده رود، رکاب بزند و یا از وسایل حمل و نقل عمومی بهره برد.

4️⃣ یادمان باشد که ما بیش از شش‌دهه است که نتوانستیم مشکل ترافیک و آلودگی هوا را در تهران حل کنیم که هیچ، آن بحران را گسترش داده و دامنِ اغلب شهرهای خویش را هم به آن آلودیم. اما اینک یک جنبش مردمی در حوزه محیط‌زیست که هیچگاه نخواست خود را مطرح کند و دست یاری به سوی همه دراز کرده، ثابت کرد که نه‌تنها سرمایه اجتماعی در این کشور نمرده است، بلکه ما حامیان جامعه مدنی می‌توانیم کارهای به مراتب بزرگ‌تری را هم سامان دهیم. باشد که این درس را فراموش نکرده و همچنان چراغ خویش را برافروزیم.
آمین ...
@Haajm
Forwarded from رهيافت
برنامه زمان بندی و محورهای نشست های تخصصی نمایشگاه دوچرخه شهری و صنایع وابسته

🗓 ۸-۶ شهریور
🕙ساعت ۱۰-۲۰
📍سالن حجاب

@Rahyaaft
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#باهمصداشویم

باهمستان یک تشکل مدنی است که تمام سرمایه انسانی، اجتماعی، مالی و فرهنگی آن از طریق اعضایش تامین میشود. برای مشارکت در این فعالیت مدنی عضو شویم:
bahamestan.net/join

@bahamestan
چندسال از زندگیم را در #بروجرد گذرانده‌ام با انبوهی از خاطراتی خوش، مردمی خونگرم و اهل فرهنگ.

🔻چنین فرجامی برای بهشت بروجرد - #گلدشت - سزا نیست!

🇮🇷: @darvishnameh
🔻آیا شهردار و رییس پلیس این دعوت را می‌پذیرند؟🔻

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ امروز - ششم شهریور۹۷ - همزمان با پویش سراسری #سه_شنبه_های_بدون_خودرو و در حالیکه رییس‌جمهور در تلاشی نافرجام می‌کوشید تا نمایندگان را در صحن بهارستان راضی و #ترامپ را ناراضی کند! نخستین نمایشگاه تخصصی دوچرخه در محل سالن حجاب افتتاح شد.

2⃣ #یعقوب_آزاده‌دل، مدیر واحد حمل‌و‌نقل پاک شهرداری تهران که خود همواره با دوچرخه تردد می‌کند، طی سخنان کوتاهی در این مراسم - که شهردار تهران و معاونینش، نمایندگان شورای شهر و ده‌ها مقام کشوری و لشکری حضور داشتند - مطالبه مهمی را طرح کرد. وی گفت: امروز با کمک اپلیکیشن #بی‌دود، اولین سری #دوچرخه‌های_اشتراکی نسل چهار رونمایی شده و برای نخستین‌بار با همکاری شهرداری منطقه۴ - مجری طرح کودک، دوچرخه و خانواده- اجرایی می‌شود. آزاده‌دل با بیان اینکه امروز سه‌شنبه است و در راستای حمایت از سه‌شنبه‌های بدون خودرو این برنامه‌ را افتتاح کردیم، گفت: آقای شهردار! بنده به عنوان شهروند دوچرخه‌سوار دردِ دل داشته و نیاز به حمایت داریم. وی با بیان اینکه بر هیچ کس مزایای دوچرخه پنهان نیست، گفت: اما اعمال سلیقه‌هایی وجود دارد که چالش‌هایی را برای دوچرخه‌سواران ایجاد کرده است و برخی از این چالش‌ها حتی برای ما خنده‌دار است. به گونه‌ای که دوچرخه‌سواری در برخی از بوستان‌ها ممنوع است و جای سوال است که مادر و خواهر ما در کجا می‌توانند دوچرخه‌سواری کنند؟ وی با بیان اینکه من از #قالیباف و #نجفی خواسته بودم که از #دوچرخه استفاده کنند، اما گویا این درخواست به گوششان نرسیده است! گفت: حالا از سردار رحیمی - رییس پلیس تهران - و افشانی - شهردار تهران - دعوت می‌کنم که از دوچرخه استفاده کنید.

3⃣ وی خطاب به شهردار گفت:‌ تجارت دوچرخه با توجه به شرایط اقتصادی در حال لطمه خوردن است و با توجه به حضور شما در هیات دولت درخواست می‌شود که دوچرخه را از سیاهه کالاهای لوکس خارج کنیم.

4⃣ در این مراسم، شهردار تهران هم جمله امیدبخشی را برزبان آورد. وی گفت: "بین آهن‌ها و آدم‌ها باید آدم‌ها را انتخاب کنیم. شهر زیست‌پذیر و شهروند مشارکت‌پذیر شعارِ من است."

5⃣ خواننده عزیز #درویش‌نامه! شما چه فکر می‌کنید؟ آیا این دو رهبر شهری از دعوت آزاده‌دل استقبال می‌کنند؟ من اگر جای آنها بودم، نه‌تنها استقبال می‌کردم، بلکه با دوچرخه، خود را به صحن بهارستان رسانده و خطاب به نمایندگان مردم می‌گفتم: اگر واقعاً دل‌تان برای اقتصاد و معیشت مردم سوخته، گاه خودروهای خود را کنار نهاده و با دوچرخه یا #مترو به بهارستان آمده و از #حسن_روحانی هم بخواهید تا چنین کند. کشوری که رهبرانش آزادانه با دوچرخه در خیابان تردد کنند، یعنی: کمترین فاصله بین مردمش و حکمرانانش وجود دارد! ندارد؟

https://isna.ir/amp/97060602801
🔻آیا این #فرصت‌سوزی هم به #تحریم و #ترامپ مرتبط است؟!🔻

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ درخبرها آمده است که #آلمان‌ها سالانه ۴۱هزارمگاوات از استحصال #انرژی_خورشیدی، برق تولید می‌کنند، در حالیکه تعداد روزهای آفتابی در آن کشور کمتر از یک دوم ایران است. اما سهم ایران از تولید برق توسط مهار انرژی خورشیدی به زحمت از مرز ۶۰مگاوات عبور می‌کند! چرا؟

2⃣ پاسخ به این "چرا" زمانی تلخ‌تر می‌شود که مطابق نقشه‌هایی که می‌بینید، بیشترین میزان دریافت انرژی خورشیدی در نواحی جنوبی کشور آلمان، عموماً کمتر از نواحی شمالی ایران - که کمترین میزان دریافت انرژی خورشیدی را دارد - انرژی دریافت می‌کند!

3⃣ می‌گویند: قیمت تمام‌شده برق خورشیدی در مقایسه با برق تولیدشده از سدهای برق/آبی یا نیروگاه‌های حرارتی، بسیار گران است! می‌گویم: چرا مردم را نادان فرض می‌کنید و قیمت واقعی آب، خاک، سوخت و هوایی را که نابود می‌کنیم تا برق تولید کنیم، در فرآیند تولید محاسبه نمی‌کنید تا دچار چنین اشتباه فاحشی در محاسبه نشوید؟

https://t.me/khouzestan_iran1/2166