🔻تازه ترین یادداشتم در صفحه آخر روزنامه شرق🔻
🇮🇷: @darvishnameh
🔴چرا حالِ مردم در بریتانیا بدتر از حالِ مردم در ایران است؟!🔴
🖋گزارش پنج شنبه گذشته روزنامه #گاردین، حکایت از بحرانی بزرگ برای مردم #انگلستان و زنهاری تامل برانگیز برای ایرانیان دارد. بنا به هشدار #یونیسف بیش از ۴.۵ میلیون کودک در بریتانیا در مناطقی با آلودگی هوا در سطحی بسیار سمی بزرگ می شوند.
آزمایشاتی که چهار روز پیش منتشر شده اند، نشان مي دهند که کودکانی که در مسیر خیابانهای شلوغ راه می روند، به دلیل کوتاهتر بودن قدشان به هنگام عبور از نزدیک اگزوز خودروها، سه برابر بیشتر از بزرگسالان در معرض هوای آلوده قرار دارند.
گزارش یونیسف کشف کرده که تقریبا یک سوم از آنها که زیر ۱۸ سال هستند در نقاطی با حد ناسالم ذرات معلق در هوا زندگی می کنند که شامل یک میلیون و ششصدهزار کودک زیر پنج سال و ۲۷۰ هزار نوزاد می شود. این ارزیابی براساس حد مجازی است که سازمان بهداشت جهانی در سال ۲۰۰۵ تعیین کرده و ۶۰٪ پایینتر از حد قانونی در انگلستان و ولز است.
دولت بریتانیا سه بار در دادگاه عالی به دلیل کوتاهی در مبارزه با حد غیرقانونی دی اکسید نیتروژن در هوا محکوم شده و اکنون به بالاترین مرجع قانونی اروپا کشیده می شود. روز چهارشنبه، نمایندگان مجلس عوام از چهار گروه برگزیده در ارتباط با تعهد دولت برای کاهش تاثیر آلودگی هوا بر سلامتی عمومی ابراز نگرانی کردند. آخرین برنامه اقدام دولت کاهش شمار نیمی از مردم تا سال ۲۰۲۵ است که در مناطق متاثر از آلودگی هوا در سطحی بالاتر از حد مجاز سازمان بهداشت جهانی زندگی می کنند.
ایمی گیبز از یونیسف می گوید: «نتایج جدید ما را مجبور می کند تا با واقیتی تکان دهنده درمورد عواقب حاد بر سلامتی کودکان روبرو شویم. وحشتناک است که یک سوم از کودکان ما ریه هایشان را با هوایی سمی پر می کنند که می تواند آنها را در دراز مدت در خطر بیماریهای جدی قرار دهد. این غیرقابل قبول است که آسیب پذیرترین اعضای جامعه که کمترین مسئولیت در ایجاد آلودگی هوا را دارند، آنهایی هستند که از عواقب آن بیشترین رنج را متحمل می
شوند. دولت باید بپذیرد که این یک بحران سلامتی کودکان است و اقداماتی هدفمند و بودجه لازم برای کاهش قرار گرفتن در معرض خطر را ارائه دهد.»
آزمایشات در این زمینه در مورد میلیونها کودک که هر روز پیاده به مدرسه می روند صدق می کند و متخصصان توصیه می کنند آنجا که پدر و مادرها راههای کم رفت و آمدتر را انتخاب می کنند، می توانند در معرض خطر آلودگی قرار گرفتن را تا دوسوم کاهش دهند. دیگر پژوهشگران به پدر و مادرها استفاده از پوشش روي كالسكه كودكان را براي حفاظت از آلودگي هوا پبشنهاد مي دهند. نيمي از كودكان پياده به مدرسه مي روند، اما رساندن آنها به مدرسه با خودرو درواقع مي تواند به آلودگي بيشتري منجر شود و آنها را كه داخل خودرو هستند در معرض خطر قرار دهد؛ همانطور كه پژوهشهاي پيشين اين نكته را نشان داده اند.
پروفسور جاناتان گريگ، از دانشگاه كويين مري در لندن مي گويد: "تحقيقات من نشان داده اند كه ريه هاي كودكان كم سن و سال تري كه در معرض آلودگي هواي بيشتري ناشي از ترافيك هستند، عواقب سنگيني را متحمل مي شوند. اگرچه پدر و مادرها مي توانند با پياده روي در خيابانهايي با آلودگي كمتر اين عواقب را كاهش دهند، اما دولت بريتانيا بايد گامهاي ديگري را در كاهش انتشار گازهاي سمي در همه خيابانها بردارد."
وزير محيط زيست، مايكل گوو، گفته كه آزمايشهاي نامبرده از راههاي مدرسه نشان دهنده مشكلات هستند؛ ما بايد اقداماتي جدي در راه بهبودي كيفيت هوا برداريم. با گامهاي ساده مانند گذاشتن خودرو در خانه و استفاده از دوچرخه براي رسيدن به مدرسه؛ ما مي توانيم در همكاري با يكديگر آلودگي هوا را كمتر و از سلامتي مان حمايت كنيم.
صنعت خودروسازي براي آلودگي در خيابانها مسئول است و اينكه دولت در برابر درخواست بودجه اي از این صنعت براي صندوق هواي پاك مقاومت نشان مي دهد، غيرقابل درك است."
اين پژوهشها از جانب دولت و ١٨٠ سازمان پشتيباني مي شوند كه از مردم مي خواهند تا آنجا كه امكان دارد، از خودروها استفاده نكنند. روزي كه خيابانهاي لندن به دليل برگزاري دو ماراتون ٢٠١٨ براي ترافيك بسته شد، سطح آلودگي هوا ٨٩٪ كاهش پيدا كرد.
http://sharghdaily.ir/fa/Main/Detail/190138/چرا-حالِ-مردم-در-بریتانیا-بدتر-است؟!
🔻خواننده عزیز #روزنامه_شرق!
شما چه فکر می کنید؟ چگونه است که شمار کودکان قربانی #آلودگی_هوا در بریتانیا چندبرابر همتایان شان در ایران است؛ کشوری که بارِ آلودگی هوایش، چندبرابر بریتانیاست! آیا وقت آن نرسیده تا مسوولین وزارت بهداشت، سازمان حفاظت محیط زیست و شهرداری ها، آمارهای واقعی را شفاف به مردم ارایه دهند؟!
🇮🇷: @darvishnameh
🔴چرا حالِ مردم در بریتانیا بدتر از حالِ مردم در ایران است؟!🔴
🖋گزارش پنج شنبه گذشته روزنامه #گاردین، حکایت از بحرانی بزرگ برای مردم #انگلستان و زنهاری تامل برانگیز برای ایرانیان دارد. بنا به هشدار #یونیسف بیش از ۴.۵ میلیون کودک در بریتانیا در مناطقی با آلودگی هوا در سطحی بسیار سمی بزرگ می شوند.
آزمایشاتی که چهار روز پیش منتشر شده اند، نشان مي دهند که کودکانی که در مسیر خیابانهای شلوغ راه می روند، به دلیل کوتاهتر بودن قدشان به هنگام عبور از نزدیک اگزوز خودروها، سه برابر بیشتر از بزرگسالان در معرض هوای آلوده قرار دارند.
گزارش یونیسف کشف کرده که تقریبا یک سوم از آنها که زیر ۱۸ سال هستند در نقاطی با حد ناسالم ذرات معلق در هوا زندگی می کنند که شامل یک میلیون و ششصدهزار کودک زیر پنج سال و ۲۷۰ هزار نوزاد می شود. این ارزیابی براساس حد مجازی است که سازمان بهداشت جهانی در سال ۲۰۰۵ تعیین کرده و ۶۰٪ پایینتر از حد قانونی در انگلستان و ولز است.
دولت بریتانیا سه بار در دادگاه عالی به دلیل کوتاهی در مبارزه با حد غیرقانونی دی اکسید نیتروژن در هوا محکوم شده و اکنون به بالاترین مرجع قانونی اروپا کشیده می شود. روز چهارشنبه، نمایندگان مجلس عوام از چهار گروه برگزیده در ارتباط با تعهد دولت برای کاهش تاثیر آلودگی هوا بر سلامتی عمومی ابراز نگرانی کردند. آخرین برنامه اقدام دولت کاهش شمار نیمی از مردم تا سال ۲۰۲۵ است که در مناطق متاثر از آلودگی هوا در سطحی بالاتر از حد مجاز سازمان بهداشت جهانی زندگی می کنند.
ایمی گیبز از یونیسف می گوید: «نتایج جدید ما را مجبور می کند تا با واقیتی تکان دهنده درمورد عواقب حاد بر سلامتی کودکان روبرو شویم. وحشتناک است که یک سوم از کودکان ما ریه هایشان را با هوایی سمی پر می کنند که می تواند آنها را در دراز مدت در خطر بیماریهای جدی قرار دهد. این غیرقابل قبول است که آسیب پذیرترین اعضای جامعه که کمترین مسئولیت در ایجاد آلودگی هوا را دارند، آنهایی هستند که از عواقب آن بیشترین رنج را متحمل می
شوند. دولت باید بپذیرد که این یک بحران سلامتی کودکان است و اقداماتی هدفمند و بودجه لازم برای کاهش قرار گرفتن در معرض خطر را ارائه دهد.»
آزمایشات در این زمینه در مورد میلیونها کودک که هر روز پیاده به مدرسه می روند صدق می کند و متخصصان توصیه می کنند آنجا که پدر و مادرها راههای کم رفت و آمدتر را انتخاب می کنند، می توانند در معرض خطر آلودگی قرار گرفتن را تا دوسوم کاهش دهند. دیگر پژوهشگران به پدر و مادرها استفاده از پوشش روي كالسكه كودكان را براي حفاظت از آلودگي هوا پبشنهاد مي دهند. نيمي از كودكان پياده به مدرسه مي روند، اما رساندن آنها به مدرسه با خودرو درواقع مي تواند به آلودگي بيشتري منجر شود و آنها را كه داخل خودرو هستند در معرض خطر قرار دهد؛ همانطور كه پژوهشهاي پيشين اين نكته را نشان داده اند.
پروفسور جاناتان گريگ، از دانشگاه كويين مري در لندن مي گويد: "تحقيقات من نشان داده اند كه ريه هاي كودكان كم سن و سال تري كه در معرض آلودگي هواي بيشتري ناشي از ترافيك هستند، عواقب سنگيني را متحمل مي شوند. اگرچه پدر و مادرها مي توانند با پياده روي در خيابانهايي با آلودگي كمتر اين عواقب را كاهش دهند، اما دولت بريتانيا بايد گامهاي ديگري را در كاهش انتشار گازهاي سمي در همه خيابانها بردارد."
وزير محيط زيست، مايكل گوو، گفته كه آزمايشهاي نامبرده از راههاي مدرسه نشان دهنده مشكلات هستند؛ ما بايد اقداماتي جدي در راه بهبودي كيفيت هوا برداريم. با گامهاي ساده مانند گذاشتن خودرو در خانه و استفاده از دوچرخه براي رسيدن به مدرسه؛ ما مي توانيم در همكاري با يكديگر آلودگي هوا را كمتر و از سلامتي مان حمايت كنيم.
صنعت خودروسازي براي آلودگي در خيابانها مسئول است و اينكه دولت در برابر درخواست بودجه اي از این صنعت براي صندوق هواي پاك مقاومت نشان مي دهد، غيرقابل درك است."
اين پژوهشها از جانب دولت و ١٨٠ سازمان پشتيباني مي شوند كه از مردم مي خواهند تا آنجا كه امكان دارد، از خودروها استفاده نكنند. روزي كه خيابانهاي لندن به دليل برگزاري دو ماراتون ٢٠١٨ براي ترافيك بسته شد، سطح آلودگي هوا ٨٩٪ كاهش پيدا كرد.
http://sharghdaily.ir/fa/Main/Detail/190138/چرا-حالِ-مردم-در-بریتانیا-بدتر-است؟!
🔻خواننده عزیز #روزنامه_شرق!
شما چه فکر می کنید؟ چگونه است که شمار کودکان قربانی #آلودگی_هوا در بریتانیا چندبرابر همتایان شان در ایران است؛ کشوری که بارِ آلودگی هوایش، چندبرابر بریتانیاست! آیا وقت آن نرسیده تا مسوولین وزارت بهداشت، سازمان حفاظت محیط زیست و شهرداری ها، آمارهای واقعی را شفاف به مردم ارایه دهند؟!
روزنامه شرق
چرا حالِ مردم در بریتانیا بدتر است؟!
محمد درویش - فعال محیط زیست