@darvishnameh
🔴وقتی در #آلمان سالی ۱۰ هزارنفر را آلودگی هوا می کشد؛ در #ایران چه خبر است؟!🔴
✅ یادداشتی را که ملاحظه می کنید، روز گذشته سازمان جهانی صلح سبز در آلمان منتشر کرده و آشکارا نشان می دهد که "آسمان هرکجا همین رنگ است! نیست؟
⚡️آلوده ترين خيابان در كشور آلمان به شهر #اشتوتگارت تعلق دارد. البته آنجا مشكل، جویهاي جارو نشده كنار پياده روها نيستند، بلكه ذرات معلق در هوا و يا اكسيد نيتروژن مشکل اصلی است! بنا به گزارشي رسمي در خيابان Neckartor بيشتر از هر نقطه ديگري در آلمان از آنها وجود دارد. اين گزارش اما تنها بخشي از مشكل را نمايان مي كند كه در حقيقت بسيار بزرگتر از اينهاست؛ نتيجه اي از يك بررسي که در ١٢ شهر در آلمان با همكاري مشترك #سازمان_صلح_سبز و دانشگاه #هايدلبرگ انجام شده و امروز - دیروز - منتشر شده، تاییدکننده مدعای فوق است. براي آنكه مسئولان حمل و نقل ايالتهاي آلمان كه در دو روز آينده در اشتوتگارت ملاقات دارند، عاقبت دست بكار شوند و به وظايف خود عمل كنند، امروز و فردا كنشگران سازمان صلح سبز با ماسكهاي گاز و با يك بَنِر كه بر روي آن نوشته شده : "شهرها مي خواهند نفس بكشند-ديزل آلوده را منع كنيد" اعتراض خود را به نمايش خواهند گذاشت. چرا كه بيش از همه اين خودروهاي ديزل هستند كه آلودگي هوا را موجب مي شوند. از زماني كه تقلب دستكاري نرم افزار خودروها بوسيله كارخانه هاي سازنده آنها افشا شد، همه مي دانند كه بسياري از اين خودروها بيش از اندازه مجاز اكسيد نيتروژن توليد مي كنند. بنا به گزارش سازمان محيط زيست آلمان در سالهاي گذشته بر طبق اندازه گيري هاي مراكز محاسباتي اين سازمان، مرز مجاز براي اكسيد نيتروژن به طور پياپي در حدود ٦٠٪ عبور كرده است.
اندازه گيري هاي سازمان صلح سبز اما به مراكز محاسباتي ساكن محدود نمي شوند؛ دستگاه سيار دانشگاه هايدلبرگ در نقاط متفاوت اندازه گيري هاي خود را انجام داده و از اينرو از شرايط موجود تصوير كاملتري ارائه مي دهد. و اين تصوير بسيار نگران كننده است: در همه خيابانهاي بزرگ و پر رفت و آمد كه اندازه گيري ها صورت گرفته اند، اكسيد نيتروژن هميشه از حد مجاز بيشتر بوده. اين بدان معناست كه مشكل آلودگي تنها به چند نقطه معين در شهر محدود نمي شوند.
بنا به گزارش آژانس محيط زيست #اتحاديه_اروپا سالانه ١٠ هزار نفر در آلمان به دنبال بيماريهاي ناشي از آلودگي هوا جان خود را از دست مي دهند. آيا از شهرنشينان نمي بايست در برابر چنين آسيبهايي محافظت كرد؟
يك گزينه "پلاكت هاي آبي" هستند كه با آنها مي توان رفت و آمد خودروها با #سوخت_ديزل آلوده در شهرها را ممنوع كرد. اما سياستمداران تاكنون از اين ايده جلوگيري كرده اند و معلوم نيست كه در ملاقات مسئولان حمل و نقل ايالتها در دو روز آينده در اشتوتگارت به منظور تبادل نظر براي بهبودي هواي شهرها، در اين تصميم تغييري داده شود.
آنچه كه سياست ناديده مي گيرد، مدتهاست كه خواست اكثريت مردم است: در يك همه پرسي بزرگ كه اواخر ماه آگوست از جانب سازمان صلح سبز انجام گرفت، ٥٩٪ از مردم موافقت خود را با محدودكردن رفت و آمد خودروها ابراز كردند. توبياس ريدل، متخصص امور حمل و نقل از سازمان صلح سبز مي گويد: "ناديده گرفتن مشكل #آلودگي_هوا از جانب كارخانه هاي خودرو سازي مي بايست پايان پيدا كند. سياست نبايد شهرنشينان و صاحبان خودروهاي ديزل را با مشكل موتورهاي آلوده تنها بگذارد."
http://www.greenpeace.de/themen/energiewende/mobilitaet/im-dutzend-dreckiger
🔴وقتی در #آلمان سالی ۱۰ هزارنفر را آلودگی هوا می کشد؛ در #ایران چه خبر است؟!🔴
✅ یادداشتی را که ملاحظه می کنید، روز گذشته سازمان جهانی صلح سبز در آلمان منتشر کرده و آشکارا نشان می دهد که "آسمان هرکجا همین رنگ است! نیست؟
⚡️آلوده ترين خيابان در كشور آلمان به شهر #اشتوتگارت تعلق دارد. البته آنجا مشكل، جویهاي جارو نشده كنار پياده روها نيستند، بلكه ذرات معلق در هوا و يا اكسيد نيتروژن مشکل اصلی است! بنا به گزارشي رسمي در خيابان Neckartor بيشتر از هر نقطه ديگري در آلمان از آنها وجود دارد. اين گزارش اما تنها بخشي از مشكل را نمايان مي كند كه در حقيقت بسيار بزرگتر از اينهاست؛ نتيجه اي از يك بررسي که در ١٢ شهر در آلمان با همكاري مشترك #سازمان_صلح_سبز و دانشگاه #هايدلبرگ انجام شده و امروز - دیروز - منتشر شده، تاییدکننده مدعای فوق است. براي آنكه مسئولان حمل و نقل ايالتهاي آلمان كه در دو روز آينده در اشتوتگارت ملاقات دارند، عاقبت دست بكار شوند و به وظايف خود عمل كنند، امروز و فردا كنشگران سازمان صلح سبز با ماسكهاي گاز و با يك بَنِر كه بر روي آن نوشته شده : "شهرها مي خواهند نفس بكشند-ديزل آلوده را منع كنيد" اعتراض خود را به نمايش خواهند گذاشت. چرا كه بيش از همه اين خودروهاي ديزل هستند كه آلودگي هوا را موجب مي شوند. از زماني كه تقلب دستكاري نرم افزار خودروها بوسيله كارخانه هاي سازنده آنها افشا شد، همه مي دانند كه بسياري از اين خودروها بيش از اندازه مجاز اكسيد نيتروژن توليد مي كنند. بنا به گزارش سازمان محيط زيست آلمان در سالهاي گذشته بر طبق اندازه گيري هاي مراكز محاسباتي اين سازمان، مرز مجاز براي اكسيد نيتروژن به طور پياپي در حدود ٦٠٪ عبور كرده است.
اندازه گيري هاي سازمان صلح سبز اما به مراكز محاسباتي ساكن محدود نمي شوند؛ دستگاه سيار دانشگاه هايدلبرگ در نقاط متفاوت اندازه گيري هاي خود را انجام داده و از اينرو از شرايط موجود تصوير كاملتري ارائه مي دهد. و اين تصوير بسيار نگران كننده است: در همه خيابانهاي بزرگ و پر رفت و آمد كه اندازه گيري ها صورت گرفته اند، اكسيد نيتروژن هميشه از حد مجاز بيشتر بوده. اين بدان معناست كه مشكل آلودگي تنها به چند نقطه معين در شهر محدود نمي شوند.
بنا به گزارش آژانس محيط زيست #اتحاديه_اروپا سالانه ١٠ هزار نفر در آلمان به دنبال بيماريهاي ناشي از آلودگي هوا جان خود را از دست مي دهند. آيا از شهرنشينان نمي بايست در برابر چنين آسيبهايي محافظت كرد؟
يك گزينه "پلاكت هاي آبي" هستند كه با آنها مي توان رفت و آمد خودروها با #سوخت_ديزل آلوده در شهرها را ممنوع كرد. اما سياستمداران تاكنون از اين ايده جلوگيري كرده اند و معلوم نيست كه در ملاقات مسئولان حمل و نقل ايالتها در دو روز آينده در اشتوتگارت به منظور تبادل نظر براي بهبودي هواي شهرها، در اين تصميم تغييري داده شود.
آنچه كه سياست ناديده مي گيرد، مدتهاست كه خواست اكثريت مردم است: در يك همه پرسي بزرگ كه اواخر ماه آگوست از جانب سازمان صلح سبز انجام گرفت، ٥٩٪ از مردم موافقت خود را با محدودكردن رفت و آمد خودروها ابراز كردند. توبياس ريدل، متخصص امور حمل و نقل از سازمان صلح سبز مي گويد: "ناديده گرفتن مشكل #آلودگي_هوا از جانب كارخانه هاي خودرو سازي مي بايست پايان پيدا كند. سياست نبايد شهرنشينان و صاحبان خودروهاي ديزل را با مشكل موتورهاي آلوده تنها بگذارد."
http://www.greenpeace.de/themen/energiewende/mobilitaet/im-dutzend-dreckiger
Greenpeace
Im Dutzend dreckiger
In zwölf Städten hat Greenpeace Stickoxidwerte gemessen. Das heute veröffentlichte Ergebnis zeigt: Die Luftprobleme der Innenstädte sind weit größer als bislang bekannt.
@darvishnameh
🔴#سیگار سالی ۶ میلیون نفر را می کُشد و همچنان بزرگترین تجارت جهان است! چرا؟🔴
مصرف سيگار براي تندرستي زيان آور است. آيا وقتي اين جمله را مي خوانيد، از روي بي حوصلگي خميازه مي كشيد؟ اما شايد برايتان جالب باشد كه بدانيد پژوهشگران اكنون دقيقاً دريافت اند كه سيگار كشيدن به #سرطان منجر مي شود. بگذاريد با يك #حقيقت_تلخ آغاز كنيم: سالانه #شش_ميليون_نفر در دنيا در نتيجه مصرف دخانيات جان خود را از دست مي دهند. بيش از همه با سرطان #ريه، #حنجره و #حلق. هر كس كه در طول سالها يك پاكت سيگار مصرف كند، در مقايسه با كسي كه سيگار نمي كشد، #چهل_بار بيشتر احتمال ابتلا به بيماري سرطان ريه را دارد؛ گو اينكه #رودلف_كاكس، پژوهشگر از مركز تحقيقاتي بيماريهاي سرطان در #هايدلبرگ/آلمان مي گويد: همه آنها كه سيگار مي كشند به سرطان مبتلا نمي شوند.
به هر حال، اغلب مصرف كنندگان سيگار مبتلا به سرطان ريه هستند. البته سلولهاي ريه تلاش مي كنند تا آسيب وارد شده مانند رسوب هيدروكربنهاي چند حلقه اي از دود سيگار را ترميم كنند، اما تحت تأثير اين مواد سمي، تغييرات منفي در ساختار ژنتيكي به وقوع مي پيوندند.
پژوهشگران از آزمايشگاه Los Alamos و انستيتوي Wellcome Trust Sanger در هيكستون/ ايالت ويسكانسين به اين نتيجه رسيده اند كه مصرف روزي يك پاكت سيگار موجب ١٥٠ جهش ژنتيكي در سال در هر سلول هر ريه مي شود. محققان همچنين در دهان، حلق، حنجره و حتي كبد و مثانه شاهد اينگونه تغييرات خطرناك بوده اند. از ديگر نكات كشف شده آن است كه ساختار ژنتيكي آنها كه به دليل مصرف دخانيات مبتلا به سرطان مي شوند، الگوي جهش ويژه اي را ارائه مي دهند. اين نتايج كشف شده بسيار مهم هستند، چرا كه به گفته يكي از پژوهشگران اكنون مي توان كميت تغييرات ژنتيكي را در ارتباط با مصرف سيگار ارزيابي كرد. اين بررسي پژوهشي آنچه را كه تاكنون دنياي علم ادعا كرده، تقويت و ثابت مي كند، اما چه معنايي براي بيماران دارد؟ پزشكان مي توانند در آينده دقيقتر تفاوت بين محرك سرطان را تشخيص دهند. و اين به نوبه خود مي تواند به معناي آن باشد كه شركت هاي بيمه درماني براي بيماراني كه به دليل مصرف دخانيات مبتلا به سرطان شده اند، محدوديت هايي در نظر بگيرند.
اما اين بينش جديد كه سيگار و سرطان با يكديگر در ارتباط هستند، مي تواند به هر حال محركي براي ترك مصرف سيگار هم باشد! نه؟
http://www.dw.com/de/rauchen-hinterl%C3%A4sst-fingerabdruck-im-erbgut/a-36250342
🔴#سیگار سالی ۶ میلیون نفر را می کُشد و همچنان بزرگترین تجارت جهان است! چرا؟🔴
مصرف سيگار براي تندرستي زيان آور است. آيا وقتي اين جمله را مي خوانيد، از روي بي حوصلگي خميازه مي كشيد؟ اما شايد برايتان جالب باشد كه بدانيد پژوهشگران اكنون دقيقاً دريافت اند كه سيگار كشيدن به #سرطان منجر مي شود. بگذاريد با يك #حقيقت_تلخ آغاز كنيم: سالانه #شش_ميليون_نفر در دنيا در نتيجه مصرف دخانيات جان خود را از دست مي دهند. بيش از همه با سرطان #ريه، #حنجره و #حلق. هر كس كه در طول سالها يك پاكت سيگار مصرف كند، در مقايسه با كسي كه سيگار نمي كشد، #چهل_بار بيشتر احتمال ابتلا به بيماري سرطان ريه را دارد؛ گو اينكه #رودلف_كاكس، پژوهشگر از مركز تحقيقاتي بيماريهاي سرطان در #هايدلبرگ/آلمان مي گويد: همه آنها كه سيگار مي كشند به سرطان مبتلا نمي شوند.
به هر حال، اغلب مصرف كنندگان سيگار مبتلا به سرطان ريه هستند. البته سلولهاي ريه تلاش مي كنند تا آسيب وارد شده مانند رسوب هيدروكربنهاي چند حلقه اي از دود سيگار را ترميم كنند، اما تحت تأثير اين مواد سمي، تغييرات منفي در ساختار ژنتيكي به وقوع مي پيوندند.
پژوهشگران از آزمايشگاه Los Alamos و انستيتوي Wellcome Trust Sanger در هيكستون/ ايالت ويسكانسين به اين نتيجه رسيده اند كه مصرف روزي يك پاكت سيگار موجب ١٥٠ جهش ژنتيكي در سال در هر سلول هر ريه مي شود. محققان همچنين در دهان، حلق، حنجره و حتي كبد و مثانه شاهد اينگونه تغييرات خطرناك بوده اند. از ديگر نكات كشف شده آن است كه ساختار ژنتيكي آنها كه به دليل مصرف دخانيات مبتلا به سرطان مي شوند، الگوي جهش ويژه اي را ارائه مي دهند. اين نتايج كشف شده بسيار مهم هستند، چرا كه به گفته يكي از پژوهشگران اكنون مي توان كميت تغييرات ژنتيكي را در ارتباط با مصرف سيگار ارزيابي كرد. اين بررسي پژوهشي آنچه را كه تاكنون دنياي علم ادعا كرده، تقويت و ثابت مي كند، اما چه معنايي براي بيماران دارد؟ پزشكان مي توانند در آينده دقيقتر تفاوت بين محرك سرطان را تشخيص دهند. و اين به نوبه خود مي تواند به معناي آن باشد كه شركت هاي بيمه درماني براي بيماراني كه به دليل مصرف دخانيات مبتلا به سرطان شده اند، محدوديت هايي در نظر بگيرند.
اما اين بينش جديد كه سيگار و سرطان با يكديگر در ارتباط هستند، مي تواند به هر حال محركي براي ترك مصرف سيگار هم باشد! نه؟
http://www.dw.com/de/rauchen-hinterl%C3%A4sst-fingerabdruck-im-erbgut/a-36250342
Deutsche Welle
Rauchen hinterlässt Fingerabdruck im Erbgut
Rauchen schadet der Gesundheit. Gähnen Sie, während Sie den Satz lesen? Aber vielleicht interessiert es Sie, dass Wissenschaftler jetzt genau erkennen können, ob Krebs durchs Rauchen verursacht wurde.