نامش #فریبا_رایگانی است، مدرس دانشگاه در حوزه #معماری. امروز به دفتر کارم آمده بود تا بگوید: آن گروه از دانشجویانش که #خودرو_شخصی را کنار گذاشته اند، تشویق کرده و برایشان امتیازی ویژه منظور میکند.👏👏
@darvishnameh
🔴غم ٢٤٠ بار ماندگارتر از ديگر احساسات انساني ست!🔴
اين ادعاي يك بررسي پژوهشي از #دانشگاه_لُوِن_بلژيك است.
پژوهشگران ٢٣٣ جوان با ميانگين سني ١٧ سال از يك #دبيرستان در بلژيك را مورد بررسي قرار داده اند و به اين نتيجه رسيده اند كه دوام احساسات گوناگون انساني با يكديگر تفاوت دارند. از ٢٧ احساس بررسي شده، #غم، ماندگارترين آنها بوده، در حاليكه #شرم، #تعجب، #هراس، #انزجار، بي حوصلگي، تحت تأثير قرار گرفتن، پريشاني و تسكين از كوتاه مدت ترين احساسات شناخته شده اند. احساساتي كه دوام بيشتري داشته اند با رخدادهاي مهم در زندگي كه در نتيجه فرد را به تأمل و چالش كشيده اند، در ارتباط بوده اند. با آنكه اين بررسي جذاب به نظر مي رسد، اما در عين حال محدوديت هاي خود را نيز دارد. بالاتر از همه تعداد كم شركت كنندگان براي يك مطالعه مقطعي (٢٣٣ نفر) و شباهت تقريبي افراد در اين گروه كه همگي حدود ١٧ سال داشته اند. جواناني كه از دوران پرشورش بلوغ مي آيند و با فشار و استرس درس و امتحانات روبرو هستند، احتمالا بيش از گروههاي ديگر از احساساتي مانند غم مي گويند. از جهتي ديگر از دانش آموزان با پرسشهاي فراوان و طولاني خواسته شده بود تا رخدادهاي عاطفي-احساسي خود را بخاطر بياورند، مدت دوام اين احساسات را گزارش بدهند و به پرسشهايي در ارتباط با ارزيابي و استنباط از اين رخدادها پاسخ بگويند و همچنين استراتژي هاي بكار گرفته شده براي تنظيم احساساتشان را تعريف كنند. از اين رو مي توان گفت كه بخاطر آوردن رخدادهاي عاطفي احتمالا منبع نامطمئن ديگري براي دقيق بودن نتيجه گيري از اين بررسي است. چرا كه برخي احساسات سريعتر بخاطر آورده مي شوند.
در مجموع اين بررسي به ما از تفاوتها در دوام احساسات در گروهي از جوانان مي گويد، اما به دليل محدوديت هايش نمي توان آنرا به گروههاي سني ديگر تا اين اندازه تعميم داد.
🔴 اما واقعیتی که نمی توان آن را کتمان کرد، آن است که در اغلب یافته های پژوهشی، آشکار شده که بار ماندگاری غم در وجود آدمی به مراتب بیشتر از هر احساس دیگری است. مفهوم این سخن آن است که اگر عملکرد ما در صحنه مدیریتی جامعه، منجر به بروز غم در سطح جامعه شود، هزینه جبران یا برطرف کردن آن به مراتب گران تر و پیچیده تر از ترمیم هر احساس دیگری است.
اما کم کردن استفاده از #خودرو_شخصی و روی آوردن به شیوه های پرتحرک تر حرکت، می تواند بر #وزن_سلامتی و #شادابی شهروندان بیافزاید. راهکاری که از شدت غم و ماندگاری اش خواهد کاست.
http://www.nhs.uk/news/2014/11November/Pages/Sadness-lasts-longer-than-other-emotions.aspx
🔴غم ٢٤٠ بار ماندگارتر از ديگر احساسات انساني ست!🔴
اين ادعاي يك بررسي پژوهشي از #دانشگاه_لُوِن_بلژيك است.
پژوهشگران ٢٣٣ جوان با ميانگين سني ١٧ سال از يك #دبيرستان در بلژيك را مورد بررسي قرار داده اند و به اين نتيجه رسيده اند كه دوام احساسات گوناگون انساني با يكديگر تفاوت دارند. از ٢٧ احساس بررسي شده، #غم، ماندگارترين آنها بوده، در حاليكه #شرم، #تعجب، #هراس، #انزجار، بي حوصلگي، تحت تأثير قرار گرفتن، پريشاني و تسكين از كوتاه مدت ترين احساسات شناخته شده اند. احساساتي كه دوام بيشتري داشته اند با رخدادهاي مهم در زندگي كه در نتيجه فرد را به تأمل و چالش كشيده اند، در ارتباط بوده اند. با آنكه اين بررسي جذاب به نظر مي رسد، اما در عين حال محدوديت هاي خود را نيز دارد. بالاتر از همه تعداد كم شركت كنندگان براي يك مطالعه مقطعي (٢٣٣ نفر) و شباهت تقريبي افراد در اين گروه كه همگي حدود ١٧ سال داشته اند. جواناني كه از دوران پرشورش بلوغ مي آيند و با فشار و استرس درس و امتحانات روبرو هستند، احتمالا بيش از گروههاي ديگر از احساساتي مانند غم مي گويند. از جهتي ديگر از دانش آموزان با پرسشهاي فراوان و طولاني خواسته شده بود تا رخدادهاي عاطفي-احساسي خود را بخاطر بياورند، مدت دوام اين احساسات را گزارش بدهند و به پرسشهايي در ارتباط با ارزيابي و استنباط از اين رخدادها پاسخ بگويند و همچنين استراتژي هاي بكار گرفته شده براي تنظيم احساساتشان را تعريف كنند. از اين رو مي توان گفت كه بخاطر آوردن رخدادهاي عاطفي احتمالا منبع نامطمئن ديگري براي دقيق بودن نتيجه گيري از اين بررسي است. چرا كه برخي احساسات سريعتر بخاطر آورده مي شوند.
در مجموع اين بررسي به ما از تفاوتها در دوام احساسات در گروهي از جوانان مي گويد، اما به دليل محدوديت هايش نمي توان آنرا به گروههاي سني ديگر تا اين اندازه تعميم داد.
🔴 اما واقعیتی که نمی توان آن را کتمان کرد، آن است که در اغلب یافته های پژوهشی، آشکار شده که بار ماندگاری غم در وجود آدمی به مراتب بیشتر از هر احساس دیگری است. مفهوم این سخن آن است که اگر عملکرد ما در صحنه مدیریتی جامعه، منجر به بروز غم در سطح جامعه شود، هزینه جبران یا برطرف کردن آن به مراتب گران تر و پیچیده تر از ترمیم هر احساس دیگری است.
اما کم کردن استفاده از #خودرو_شخصی و روی آوردن به شیوه های پرتحرک تر حرکت، می تواند بر #وزن_سلامتی و #شادابی شهروندان بیافزاید. راهکاری که از شدت غم و ماندگاری اش خواهد کاست.
http://www.nhs.uk/news/2014/11November/Pages/Sadness-lasts-longer-than-other-emotions.aspx
🔴 در #هوای_آلوده، اگر از #خودرو_شخصی استفاده کنیم، مرتکب #فعل_حرام شده ایم.
🔴 فردا، در پنجاهمین هفته از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو؛ امیدوارم همه رعایت کنیم.
@darvishnameh
🔴 فردا، در پنجاهمین هفته از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو؛ امیدوارم همه رعایت کنیم.
@darvishnameh
@darvishnameh
🔴 تا #جهنم چقدر می گیری #دربست؟!
✅ به ویژه پس از #حرام اعلام شدنِ استفاده از #خودرو_شخصی در روزهای آلوده!
👇👇👇
www.instagram.com/p/BMzMc2cj6Oj
👇👇👇
🔴 تا #جهنم چقدر می گیری #دربست؟!
✅ به ویژه پس از #حرام اعلام شدنِ استفاده از #خودرو_شخصی در روزهای آلوده!
👇👇👇
www.instagram.com/p/BMzMc2cj6Oj
👇👇👇
🔴دیابت هر ۱۴ دقیقه یک نفر را در ایران میکُشد!🔴
به گفته‌ی #دکتر_هاشمی، وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، شمار مبتلایان به #دیابت در ایران در ۴۰ سال اخیر ۴ برابر شده است!
✅ با فراهم کردن زمینه #تحرک بیشتر شهروندان، عدم استفاده از #خودرو_شخصی و بسترسازی مناسب برای #دوچرخه سواری و #پیاده_روی می توان از شدت این بیماری بسیار خطرناک، اما ناپیدا کاست.
🔴 آقای #وزیر_سلامتی در ایران!
بیاییم امسال در هفته ای که به نام دیابت نامگذاری کرده اید، به جای ترویج داروهای بیشتر، شهرداری ها را ترغیب کنیم تا مسیرهای ایمن دوچرخه سواری در معابر عمومی ایجاد کنند. شما در گام نخست، #وزیر_پیشگیری هستید و نه #درمان!
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#car_free_tuesday
@darvishnameh
به گفته‌ی #دکتر_هاشمی، وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، شمار مبتلایان به #دیابت در ایران در ۴۰ سال اخیر ۴ برابر شده است!
✅ با فراهم کردن زمینه #تحرک بیشتر شهروندان، عدم استفاده از #خودرو_شخصی و بسترسازی مناسب برای #دوچرخه سواری و #پیاده_روی می توان از شدت این بیماری بسیار خطرناک، اما ناپیدا کاست.
🔴 آقای #وزیر_سلامتی در ایران!
بیاییم امسال در هفته ای که به نام دیابت نامگذاری کرده اید، به جای ترویج داروهای بیشتر، شهرداری ها را ترغیب کنیم تا مسیرهای ایمن دوچرخه سواری در معابر عمومی ایجاد کنند. شما در گام نخست، #وزیر_پیشگیری هستید و نه #درمان!
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#car_free_tuesday
@darvishnameh
✅ ما می توانیم دوباره #پیاده_مداری را به راهبرد نخست یک #شهر_سالم بدل ساخته و هزینه اجتماعی #خودرومداری را افزایش دهیم.
🔴 استفاده از #خودرو_شخصی، نشانه بزرگی نیست!
@darvishnameh
🔴 استفاده از #خودرو_شخصی، نشانه بزرگی نیست!
@darvishnameh
🔴 چرا ۴۵ درصد خانواده ها در برلین خودرو شخصی ندارند؟! 🔴
دكتر فريدمن كونسنت؛ مشاور وزارت حمل و نقل آلمان در نشست تخصصي #ایستگاه_ترافیک با موضوع حمل و نقل همگانی و طراحی خیابان های شهری:
⬅ ٤٥ درصد از خانوارهاي برلين خودروي شخصي ندارند.
☂ @traffic_cul
🔴 دریافت کننده عزیز #درویشنامه!
در حالی که فقط حدود ۱۰ درصد خانواده های تهرانی #خودرو_شخصی ندارند، چرا این نسبت در پایتخت ثروتمندترین کشور اروپایی بیش از ۴ برابر است؟! آن هم در کشوری که درآمد سرانه مردمانش، بیش از ۱۰ برابرِ ایرانی هاست!
⚡️ چرا در حالیکه یکی از امتیازهای جذاب در خرید و اجاره آپارتمان در تهران، تعداد پارکینگ خودرو است؛ در #آلمان هر چه می گذرد، رغبت مردم به استفاده از خودرو شخصی کمتر می شود؟
⚡️ در حالیکه در و دیوار و بیلبوردهای تبلیغاتی شهرهای ایرانی پر از معرفی مدل های رنگارنگ از خودروهای جدید ایرانی و فرنگی است؛ چرا هر روز بر شمار #تحریم_کنندگان_اخذ_گواهینامه رانندگی در اروپا افزوده می شود؟
⚡️ ما کجای راه را اشتباه رفتیم که ضد ارزشها در پیشگاه مان، ارزش و نشانه رفاه تلقی می شود و چرا یادمان رفته که نشانه یک جامعه توسعه یافته و مرفه، آن نیست که مردمش برخوردار از خودرو شخصی باشند؛ بلکه آن است که ثروتمندان و نخبگان جامعه از وسایل نقلیه عمومی و #دوچرخه استفاده کنند.
🔴 چقدر راهِ نرفته و کار نکرده داریم! چقدر ...
@darvishnameh
دكتر فريدمن كونسنت؛ مشاور وزارت حمل و نقل آلمان در نشست تخصصي #ایستگاه_ترافیک با موضوع حمل و نقل همگانی و طراحی خیابان های شهری:
⬅ ٤٥ درصد از خانوارهاي برلين خودروي شخصي ندارند.
☂ @traffic_cul
🔴 دریافت کننده عزیز #درویشنامه!
در حالی که فقط حدود ۱۰ درصد خانواده های تهرانی #خودرو_شخصی ندارند، چرا این نسبت در پایتخت ثروتمندترین کشور اروپایی بیش از ۴ برابر است؟! آن هم در کشوری که درآمد سرانه مردمانش، بیش از ۱۰ برابرِ ایرانی هاست!
⚡️ چرا در حالیکه یکی از امتیازهای جذاب در خرید و اجاره آپارتمان در تهران، تعداد پارکینگ خودرو است؛ در #آلمان هر چه می گذرد، رغبت مردم به استفاده از خودرو شخصی کمتر می شود؟
⚡️ در حالیکه در و دیوار و بیلبوردهای تبلیغاتی شهرهای ایرانی پر از معرفی مدل های رنگارنگ از خودروهای جدید ایرانی و فرنگی است؛ چرا هر روز بر شمار #تحریم_کنندگان_اخذ_گواهینامه رانندگی در اروپا افزوده می شود؟
⚡️ ما کجای راه را اشتباه رفتیم که ضد ارزشها در پیشگاه مان، ارزش و نشانه رفاه تلقی می شود و چرا یادمان رفته که نشانه یک جامعه توسعه یافته و مرفه، آن نیست که مردمش برخوردار از خودرو شخصی باشند؛ بلکه آن است که ثروتمندان و نخبگان جامعه از وسایل نقلیه عمومی و #دوچرخه استفاده کنند.
🔴 چقدر راهِ نرفته و کار نکرده داریم! چقدر ...
@darvishnameh
✅ در گرامیداشت ۱۲ بهمن ۱۳۵۰! ✅
چهل و پنج سال پیش در چنین روزی، سازمان حفاظت محیط زیست با ریاست #اسکندر_فیروز، اعلام موجودیت کرد. اسکندر فیروز همان آزاده مردِ فرهیخته ای است که یازده ماه پیش از آن، نخستین کنوانسیون معتبر جهانی در حوزه محیط زیست را به نام #رامسر بنیانگذاری کرد و یادِ همه ما داد تا به جای #مرداب، به ارزشمندترین پهنه های آبی وطن بگوییم: #تالاب و به جای #شکاربان، به ارزشمندترین پاسداران سلحشور طبیعت ایران بگوییم: #محیط_بان.
🔴 و امروز ... البته حال هر دو خراب است! نیست؟
برای ماندگاری و تداوم حیات این سازمان البته مردان و زنان بیشماری بوده و هستند که خون دلها خورده و می خورند. اما حاصل همه آن تلاشها نه تنها نتوانسته به ترمیم زخمهای طبیعت ایران منجر شود که جراحت وارده اینک ژرف تر و دردِ ناشی از آن، غیرقابل تحمل تر شده است. کافی است یکبار دیگر، نسخه شنیداری مربوط به سخنرانی #رضا_مکنون را که امروز در باشگاه دانشجویان دانشگاه تهران ایراد کرد و فایلش در #درویشنامه منتشر شده را گوش دهید تا دریابید که برخی از نمایندگان دلسوز کشور! در صحن بهارستان به بهانه حمایت از بخش کشاورزی، چه بلایی بر سر برنامه ششم و اندوخته های آبی ایران آوردند تا امکان عکس گرفتن دوباره در کنار #بختگان، #پریشان، #گاوخونی، #جازموریان، #ارومیه، #هورالعظیم و ... به خاطره هایی رویاگونه و محال بدل شود!
⚡️ به نظرم نسلِ امروز مدیران را امیدی نیست! ما باید به کمک ترویج مکتب #مدارس_طبیعت، نسلی را بیافرینیم که اهل معامله کردن در پای مواهب طبیعی خود نباشد؛ خردمندانه مملکت را اداره کند؛ به طبیعتش عشق بورزد و برای پاسداری از آن، از خود شروع کند:
#خودرو_شخصی_اش را کنار نهد؛ #تفنگ_شکاری_اش را به دیوار بیاویزد؛ #سیگار نکشد؛ #کیسه_پلاستیکی استفاده نکند؛ در پی ترویج شیوه #بی_خاکورزی در کشاورزی باشد و آرام آرام در مصرف #پروتئین_حیوانی، تجدید نظر کرده و بدین ترتیب امانت دار شایسته ای برای اسکندر فیروز باشد که در زمانه ای برای حفظ تاب آوری تالاب های وطن اشک ریخت و پایمردی کرد که مردمانش، تالابها را مرداب می خواندند.
✅ به امید آنکه ۲۰ سال دیگر بتوانیم در کنار #عبدالحسین_وهابزاده و یاران پرشمار و عاشقش در بیش از ده هزار مدرسه طبیعت؛ شاهد رونمایی از نسل جدیدی از فرهیختگان و تصمیم سازانِ ایرانی باشیم که برای چند ریال بیشتر، ماتریس جرثومه نفرین شده ای چون #سد_گتوند را مثبت اعلام نکرده و در پیشگاه شان هیچیک از آیه های خلقت، #علف_هرز یا #جاندار_زیانکار نیستند.
آمین.
@darvishnameh
چهل و پنج سال پیش در چنین روزی، سازمان حفاظت محیط زیست با ریاست #اسکندر_فیروز، اعلام موجودیت کرد. اسکندر فیروز همان آزاده مردِ فرهیخته ای است که یازده ماه پیش از آن، نخستین کنوانسیون معتبر جهانی در حوزه محیط زیست را به نام #رامسر بنیانگذاری کرد و یادِ همه ما داد تا به جای #مرداب، به ارزشمندترین پهنه های آبی وطن بگوییم: #تالاب و به جای #شکاربان، به ارزشمندترین پاسداران سلحشور طبیعت ایران بگوییم: #محیط_بان.
🔴 و امروز ... البته حال هر دو خراب است! نیست؟
برای ماندگاری و تداوم حیات این سازمان البته مردان و زنان بیشماری بوده و هستند که خون دلها خورده و می خورند. اما حاصل همه آن تلاشها نه تنها نتوانسته به ترمیم زخمهای طبیعت ایران منجر شود که جراحت وارده اینک ژرف تر و دردِ ناشی از آن، غیرقابل تحمل تر شده است. کافی است یکبار دیگر، نسخه شنیداری مربوط به سخنرانی #رضا_مکنون را که امروز در باشگاه دانشجویان دانشگاه تهران ایراد کرد و فایلش در #درویشنامه منتشر شده را گوش دهید تا دریابید که برخی از نمایندگان دلسوز کشور! در صحن بهارستان به بهانه حمایت از بخش کشاورزی، چه بلایی بر سر برنامه ششم و اندوخته های آبی ایران آوردند تا امکان عکس گرفتن دوباره در کنار #بختگان، #پریشان، #گاوخونی، #جازموریان، #ارومیه، #هورالعظیم و ... به خاطره هایی رویاگونه و محال بدل شود!
⚡️ به نظرم نسلِ امروز مدیران را امیدی نیست! ما باید به کمک ترویج مکتب #مدارس_طبیعت، نسلی را بیافرینیم که اهل معامله کردن در پای مواهب طبیعی خود نباشد؛ خردمندانه مملکت را اداره کند؛ به طبیعتش عشق بورزد و برای پاسداری از آن، از خود شروع کند:
#خودرو_شخصی_اش را کنار نهد؛ #تفنگ_شکاری_اش را به دیوار بیاویزد؛ #سیگار نکشد؛ #کیسه_پلاستیکی استفاده نکند؛ در پی ترویج شیوه #بی_خاکورزی در کشاورزی باشد و آرام آرام در مصرف #پروتئین_حیوانی، تجدید نظر کرده و بدین ترتیب امانت دار شایسته ای برای اسکندر فیروز باشد که در زمانه ای برای حفظ تاب آوری تالاب های وطن اشک ریخت و پایمردی کرد که مردمانش، تالابها را مرداب می خواندند.
✅ به امید آنکه ۲۰ سال دیگر بتوانیم در کنار #عبدالحسین_وهابزاده و یاران پرشمار و عاشقش در بیش از ده هزار مدرسه طبیعت؛ شاهد رونمایی از نسل جدیدی از فرهیختگان و تصمیم سازانِ ایرانی باشیم که برای چند ریال بیشتر، ماتریس جرثومه نفرین شده ای چون #سد_گتوند را مثبت اعلام نکرده و در پیشگاه شان هیچیک از آیه های خلقت، #علف_هرز یا #جاندار_زیانکار نیستند.
آمین.
@darvishnameh
Forwarded from محمد درویش
@darvishnameh
🔴غم ٢٤٠ بار ماندگارتر از ديگر احساسات انساني ست!🔴
اين ادعاي يك بررسي پژوهشي از #دانشگاه_لُوِن_بلژيك است.
پژوهشگران ٢٣٣ جوان با ميانگين سني ١٧ سال از يك #دبيرستان در بلژيك را مورد بررسي قرار داده اند و به اين نتيجه رسيده اند كه دوام احساسات گوناگون انساني با يكديگر تفاوت دارند. از ٢٧ احساس بررسي شده، #غم، ماندگارترين آنها بوده، در حاليكه #شرم، #تعجب، #هراس، #انزجار، بي حوصلگي، تحت تأثير قرار گرفتن، پريشاني و تسكين از كوتاه مدت ترين احساسات شناخته شده اند. احساساتي كه دوام بيشتري داشته اند با رخدادهاي مهم در زندگي كه در نتيجه فرد را به تأمل و چالش كشيده اند، در ارتباط بوده اند. با آنكه اين بررسي جذاب به نظر مي رسد، اما در عين حال محدوديت هاي خود را نيز دارد. بالاتر از همه تعداد كم شركت كنندگان براي يك مطالعه مقطعي (٢٣٣ نفر) و شباهت تقريبي افراد در اين گروه كه همگي حدود ١٧ سال داشته اند. جواناني كه از دوران پرشورش بلوغ مي آيند و با فشار و استرس درس و امتحانات روبرو هستند، احتمالا بيش از گروههاي ديگر از احساساتي مانند غم مي گويند. از جهتي ديگر از دانش آموزان با پرسشهاي فراوان و طولاني خواسته شده بود تا رخدادهاي عاطفي-احساسي خود را بخاطر بياورند، مدت دوام اين احساسات را گزارش بدهند و به پرسشهايي در ارتباط با ارزيابي و استنباط از اين رخدادها پاسخ بگويند و همچنين استراتژي هاي بكار گرفته شده براي تنظيم احساساتشان را تعريف كنند. از اين رو مي توان گفت كه بخاطر آوردن رخدادهاي عاطفي احتمالا منبع نامطمئن ديگري براي دقيق بودن نتيجه گيري از اين بررسي است. چرا كه برخي احساسات سريعتر بخاطر آورده مي شوند.
در مجموع اين بررسي به ما از تفاوتها در دوام احساسات در گروهي از جوانان مي گويد، اما به دليل محدوديت هايش نمي توان آنرا به گروههاي سني ديگر تا اين اندازه تعميم داد.
🔴 اما واقعیتی که نمی توان آن را کتمان کرد، آن است که در اغلب یافته های پژوهشی، آشکار شده که بار ماندگاری غم در وجود آدمی به مراتب بیشتر از هر احساس دیگری است. مفهوم این سخن آن است که اگر عملکرد ما در صحنه مدیریتی جامعه، منجر به بروز غم در سطح جامعه شود، هزینه جبران یا برطرف کردن آن به مراتب گران تر و پیچیده تر از ترمیم هر احساس دیگری است.
اما کم کردن استفاده از #خودرو_شخصی و روی آوردن به شیوه های پرتحرک تر حرکت، می تواند بر #وزن_سلامتی و #شادابی شهروندان بیافزاید. راهکاری که از شدت غم و ماندگاری اش خواهد کاست.
http://www.nhs.uk/news/2014/11November/Pages/Sadness-lasts-longer-than-other-emotions.aspx
🔴غم ٢٤٠ بار ماندگارتر از ديگر احساسات انساني ست!🔴
اين ادعاي يك بررسي پژوهشي از #دانشگاه_لُوِن_بلژيك است.
پژوهشگران ٢٣٣ جوان با ميانگين سني ١٧ سال از يك #دبيرستان در بلژيك را مورد بررسي قرار داده اند و به اين نتيجه رسيده اند كه دوام احساسات گوناگون انساني با يكديگر تفاوت دارند. از ٢٧ احساس بررسي شده، #غم، ماندگارترين آنها بوده، در حاليكه #شرم، #تعجب، #هراس، #انزجار، بي حوصلگي، تحت تأثير قرار گرفتن، پريشاني و تسكين از كوتاه مدت ترين احساسات شناخته شده اند. احساساتي كه دوام بيشتري داشته اند با رخدادهاي مهم در زندگي كه در نتيجه فرد را به تأمل و چالش كشيده اند، در ارتباط بوده اند. با آنكه اين بررسي جذاب به نظر مي رسد، اما در عين حال محدوديت هاي خود را نيز دارد. بالاتر از همه تعداد كم شركت كنندگان براي يك مطالعه مقطعي (٢٣٣ نفر) و شباهت تقريبي افراد در اين گروه كه همگي حدود ١٧ سال داشته اند. جواناني كه از دوران پرشورش بلوغ مي آيند و با فشار و استرس درس و امتحانات روبرو هستند، احتمالا بيش از گروههاي ديگر از احساساتي مانند غم مي گويند. از جهتي ديگر از دانش آموزان با پرسشهاي فراوان و طولاني خواسته شده بود تا رخدادهاي عاطفي-احساسي خود را بخاطر بياورند، مدت دوام اين احساسات را گزارش بدهند و به پرسشهايي در ارتباط با ارزيابي و استنباط از اين رخدادها پاسخ بگويند و همچنين استراتژي هاي بكار گرفته شده براي تنظيم احساساتشان را تعريف كنند. از اين رو مي توان گفت كه بخاطر آوردن رخدادهاي عاطفي احتمالا منبع نامطمئن ديگري براي دقيق بودن نتيجه گيري از اين بررسي است. چرا كه برخي احساسات سريعتر بخاطر آورده مي شوند.
در مجموع اين بررسي به ما از تفاوتها در دوام احساسات در گروهي از جوانان مي گويد، اما به دليل محدوديت هايش نمي توان آنرا به گروههاي سني ديگر تا اين اندازه تعميم داد.
🔴 اما واقعیتی که نمی توان آن را کتمان کرد، آن است که در اغلب یافته های پژوهشی، آشکار شده که بار ماندگاری غم در وجود آدمی به مراتب بیشتر از هر احساس دیگری است. مفهوم این سخن آن است که اگر عملکرد ما در صحنه مدیریتی جامعه، منجر به بروز غم در سطح جامعه شود، هزینه جبران یا برطرف کردن آن به مراتب گران تر و پیچیده تر از ترمیم هر احساس دیگری است.
اما کم کردن استفاده از #خودرو_شخصی و روی آوردن به شیوه های پرتحرک تر حرکت، می تواند بر #وزن_سلامتی و #شادابی شهروندان بیافزاید. راهکاری که از شدت غم و ماندگاری اش خواهد کاست.
http://www.nhs.uk/news/2014/11November/Pages/Sadness-lasts-longer-than-other-emotions.aspx