🇮🇷: @darvishnameh

🍀 رازِ محبوبیت غلامعلی بسکی چیست؟ 🍀

✍ شب گذشته در تالار بزرگِ شهر، همه به چشم خویش دیدند که مردم شریف #گنبدکاووس در بزرگداشت دکتر غلامعلی بسکی، حماسه‌ای شکوهمندانه آفریدند و تمامی آحاد جامعه از کودکان تا کهنسالان و از مردم عادی تا فرهیختگان و مدیران ارشد شهر گردهم آمده بودند تا هشتاد و هفتمین سالروز تولد دکتربسکی را گرامی دارند.

🔻در این جشن ملی که ایرانیانی از دیگر شهرها و حتی دیگر کشورهای جهان هم آمده بودند، کوشیدم تا رازِ این محبوبیت را شرح داده و بگویم چگونه می‌توانیم سزاوارانه قدردان زحمات مردی باشیم که از نیم‌قرن پیش، روزگار تیره امروز طبیعت ایران را هشدار داده بود؛ مردی که همواره با #دوچرخه تردد می‌کرد، از پروتئین حیوانی به ندرت استفاده می‌کرد و می‌کوشید تا پسماند و زباله کمتری تولید کند.

🙏برای سلامتی دوباره‌اش دعا کنیم🙏

#قدر_بسکی_را_بدانیم
#تولد_دکتربسکی
#مسوولیت_بزرگ_سبزگامان_بسکی

🔴 چشم‌انداز زیبایی که مرگ می‌آفریند! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ این عکس نمادی تمام‌نما از مصیبتی به نام مدیریت زمین در ایران است! همه چیز زیبا به نظر می‌رسد و گاوهایی که در چراگاه نصیحت روزی می‌گیرند در لکه‌ای جامانده از هیرکانی ... چه شکوهمند، رویایی و مفید برای همه، درست مثل شعرهای ناب سهراب! نه؟

2⃣ روزی که مروجانِ اصل ۴ ترومن با موتورپمپ‌های اهدایی آمریکایی به جان زمین افتادند تا دوران جدید شکوفایی کشاورزی و صنعت را در پی انقلاب شاه و ملت رقم بزنند، کسی فکر نمی‌کرد #مکتب_نوسازی با مرگ کاریزهایی که شیره زمین را می‌‌دوشیدند، چاه‌هایی را بنیان نهادند که خون زمین را تا آخرین جرعه مکیدند و آغازگرِ دورانی شدند که حاصلش ثبت بزرگترین فروچاله‌های کره زمین در ایران و متروکه‌شدن حدود ۴۰هزار روستا بود! نبود؟

3⃣ آن روزی که کارخانه #ذوب‌آهن اصفهان در دوره پهلوی دوم و #فولاد_مبارکه در سال‌های نخستین پس از جنگ ۸ساله راه‌اندازی شد، قراربود تا آغازگرِ دوران جدیدی از آقایی و شوکت نصف‌جهان رقم بخورد؛ اما زمین در زرین‌شهر فرو رفت، آلودگی در اصفهان بیداد کرد و رسیدن زاینده‌رود به پل‌خواجو در شمار روزهای رویایی و آرزوهای دست‌نایافتنی اصفهانی‌ها باقی ماند! نماند؟

4⃣ آن زمانی که #سد_استقلال در دوره #میرحسین_موسوی آبگیری شد، قراربود زنگ پایانی باشد بر کابوس دسترسی به آب شیرین برای مردم #میناب و #بندرعباس. آمده بودند تا با ساز و دهل اجازه هدررفت آب شیرین به دریا را ندهند؛ اما بیش از یک میلیون پایه نخل، انبه و مرکبات را خشکاندیم و پرشمارترین فروچاله‌ها را تا نزدیکی‌های خلیج فارس و دریای عمان گستراندیم! نگستراندیم؟

5⃣ آن روزی که نیروگاه حرارتی شهید مفتح #همدان هم با حضور #هاشمی_رفسنجانی در #دشت_فامنین افتتاح شد، قرار بود یک روز افسانه‌ای برای همدان باشد؛ اینک اما ده‌ها فروچاله و متروکه‌شدن روستاها فرجامش شده! نشده؟

6⃣ آن زمانی که در دوره #سیدمحمد_خاتمی #سد_کریت آبگیری شد، قراربود زنگ پایانی باشد بر کابوس مردمان صبور کویرنشین در #طبس تا از نبود آب نلرزند، اما فقط یک کهن‌سازه غرورآفرین و هفتصدساله که مرتفع‌ترین سازه دست‌ساخت بشر تا قرن بیستم محسوب می‌شد را محو کردیم تا پرچم حماقت در بالاترین سطح ممکن در اهتزاز بماند.

7⃣ آن زمانی که #پل_شهیدکلانتری رونمایی و #سد_سیوند و #گتوند در دوره #محمود_احمدی‌نژاد آبگیری شد، می‌خواستند آغاز دوره شکوفایی در آذربایجان، فارس و خوزستان را در دوره صدارت فرزند بر حق کوروش بزرگ! رونمایی کرده و بر زیبایی‌های چشم آبی گربه‌نشان وطن تا بختگان و شادگان بیافزایند. اما این بختِ ایران بود که رفت، کویر ارومیه در کتاب‌های دانش‌آموزان استرالیایی رونمایی شد و سرزمینی ناشاد بود که در جلگه زرخیز کارون آفریده شد! نشد؟

8⃣ و تاسف‌بارتر آنکه اینک هم نه‌تنها از حدود شش‌دهه تجربه زیبانمایی به بهای فروپاشی درس نگرفته‌ایم، بلکه برخوردار از رییس‌جمهوری شده‌ایم که می‌گوید: هیاهو برای انتشار گازهای گلخانه‌ای ترفند غربی‌ها برای جلوگیری از پیشرفت ماست! خوشمزه‌تر آنکه #ترامپ هم می‌گوید: جنجال تغییرات اقلیمی ترفند چینی‌ها برای سبقت‌گرفتن از آمریکا و متحدینش در غرب است!! #حسن_روحانی حتی پیام نهفته در این واقعیت را درک نکرد که چرا بدهکاری بوم‌شناختی کرمان و یزد بعد از دو رییس‌جمهور کرمانی و یزدی بیشتر شد؟ وگرنه اینک مانند منتقد مشهورش - محمود احمدی‌نژاد - بر طرح انتقال آب از #کاسپین به #سمنان اصرار نمی‌کرد! می‌کرد؟

9⃣ دوباره برگردیم به آن تصویر زیبا ... مهم‌ترین کارکرد هیرکانی حفظ آب و خاک، تولید اکسیژن، حراست از زیگونگی و جلوگیری از رخداد سیل‌هایی ویرانگر است که اینک عدم توجه به آن، مردم عزیز ما در دو استان گلستان - #گنبدکاووس - و مازندران را داغدار کرده است. نباید اجازه دهیم به بهانه توسعه کشاورزی، دامداری، ویلاسازی و تامین معیشت برای مردم محلی، همان مردم را قربانی خشم طبیعت کنیم. چرا باید بیش از نیمی از وسعت جنگل‌های هیرکانی را از آغاز اصل ۴ترومن تا امروز از دست بدهیم؟! بیاییم به حریم سیلابی رودخانه‌ها احترام نهیم، اجازه قطع درختان را به بهانه آفتاب بیشتر برای تولید علوفه افزون‌تر ندهیم و فاجعه‌ای چون #چوبر_تالش در غرب گیلان را نیافرینیم. جنگل سبزی که تنوع ندارد، مثل زن زیبایی است با تن‌پوش‌هایی گران‌قیمت از برندهای مشهور جهان که تاکنون یک کتاب هم نخوانده، مهارتی کسب نکرده و سوادی ندارد.

https://t.me/darvishnameh/8270

#هر_زیبایی_زیبا_نیست
#نه_به_انتقال_آب
#نه_به_مکتب_نوسازی

🔹️چرا بختکِ آلودگی هوا بیش از شصت‌سال است که در تهران تداوم یافته است؟!🔹️

🇮🇷: @darvishnameh

✍ این روزها که هوای پایتخت دوباره نفس‌گیر شده است، بیاییم در خلوت خویش با خود بیاندیشیم که چرا قصه‌ی ترافیک و آلودگی هوا در #تهران و دیگر سکونتگاه‌های بزرگ کشور به یکی از تکراری‌ترین قصه‌های ایران معاصر بدل شده؟! چرا حتی در شهرهای کوچکی چون #خوانسار، #گنبدکاووس و #قوچان هم امروز با معضل ترافیک مواجه هستیم و چرا به این پرسش ساده نمی‌اندیشیم که وقتی ظرفیت معابر شهری به مراتب کمتر از حجم ترددهای موتوری است؛ بنابراین حتی اگر همه‌ی خودروها را هم برقی کنیم، بر معضل ترافیک و هدررفت وقت شهروندان غلبه نخواهیم کرد. چرا به جای آن همه فشار برای بهبود سوخت و کیفیت خودروها، شهرهایی را طراحی نکنیم که مردم داوطلبانه استفاده از وسایل حمل و نقل با کیفیت عمومی یا دوچرخه را بر خودروهای شخصی‌شان ترجیح دهند؟ اگر در لندن سالی نه‌هزارنفر در اثر آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می‌شوند، چگونه باور کنیم که این رقم در تهران بیش از یک دهه است که در حد پنج‌هزارنفر ثابت مانده؟ و اگر در انگلستان تلفات آلودگی هوا به پنجاه‌هزارنفر در سال رسیده، چگونه همچنان برای ایران این رقم را فقط سی‌و‌پنج هزارنفر اعلام می‌کنیم؟! تا چه زمان می‌خواهیم مثل کبک سرِ خود را در برف کرده و فکر کنیم چون ما جایی را نمی‌بینیم، دیگران هم نابخردی‌های ما را نمی‌بینند؟ تهران، اصفهان، مشهد، تبریز، اراک، اهواز، یزد، کرمانشاه، رشت و دیگر شهرهای بزرگ ایران چرا بیش از یک‌دهه است که میزان رغبت شهروندان‌شان به استفاده از وسایل حمل‌و‌نقل عمومی کاهش یافته است و چرا میزان سرمایه‌گذاری برای تجهیز ناوگان حمل و نقل شهری، به جای افزایش در حال کاهش بوده و فرسودگی این ناوگان در حال افزایش است؟! اگر صدها هزار میلیاردتومان پول دارید تا با خراشیدنِ طبیعت وطن از بالا به پایین و از چپ به راست طرح‌های انتقال آب اجرا کنید، چرا این سرمایه‌ها را برای درمان واقعی ترافیک، آلودگی هوا، کم‌تحرکی و آلودگی صوتی هزینه نمی‌کنید؟!

#شرط_مقابله_با_آلودگی‌_هوا_مهار_ترافیک‌_است
#نه_به_خودرومحوری
#زیست‌_محوری
#دوچرخه_سواری_ایمن_درشهر_حق_ماست

🇮🇷: https://t.me/darvishnameh/8845