✅جمالی‌نژاد، سندرم بازنشستگی و تحول در مدیریت کشور!✅

1⃣ حدود ۷۰درصد پستهای کلیدی در نظام جمهوری اسلامی ایران تا کمتر از یکماه آینده تغییر خواهد کرد؛ معنی ساده این خبر آن است: در یکی از جوان‌ترین جوامع جهان، اغلب مسوولیت‌ها را کهن‌سالان #بازنشسته برعهده داشته‌اند! گاه با خود می‌اندیشم این همه مقاومت دربرابر تغییر، این همه محافظه‌کاری و این همه تعلل و حرکت‌های لاک‌پشتی، ناشی از چیست؟! آیا ممکن است جوان‌گرایی - دست‌کم در سطح معاونین وزیر، استانداران و شهرداران - بتواند اندکی سرعت عمل، شجاعت، نشاط و تحرک به جامعه به شدت افسرده و ناامید امروز ایران بدمد؟ آیا اگر مدیران این کشور تا این حد محافظه‌کار و دست به عصا نبودند، باز هم مشکل مملکت را در فیلترینگ شبکه‌های اجتماعی و پارازیت ماهواره‌ها و پاک‌کردنِ صورت مساله می‌یافتند؟ آیا بازهم برای حل مشکل کمبود ویتامینD، درپی تزریق مکمل‌های دارویی به رژیم غذایی دانش‌آموزان و زنان برمی‌آمدند؛ آن هم در کشوری که ۳۰۰روز آفتابی دارد؟!

2⃣ البته ما تجربه چندان خوبی از جوان‌گرایی هم نداریم! مصیبت‌بارترین کارنامه را دولت‌های نهم و دهم داشتند که از قضا درشمار جوان‌‌گراترین دولت‌های پس از انقلاب محسوب می‌شوند. پس مشکل کجاست؟ از قضا بهترین کارنامه اقتصادی، متعلق به دولت سید‌محمد خاتمی است که تلفیقی از تجربه و جوانی را به خدمت گرفته بود.

3⃣ متاسفم، اما ما همیشه از رفتارهای افراطی ضربه خورده‌ایم. شاید اگر ملاک مدیریت واقعاً شایسته‌سالاری بود و نه ثابت‌کردنِ برادری! امروز نگرانِ منابع سلولزی تامین‌کننده پوشک نبودیم و ناگهان ایرانیان با این حقیقت تلخ مواجه نمی‌شدند که چرا باید قیمت تمام‌شده خودرو ملی! بعد از دریافت آن همه رانت و حمایت‌های تمام‌قد در طول ۳دهه گذشته به موازات کاهش ارزش پول ملی، یک‌شبه چنین شرمسارانه افزایش یابد؟!

4⃣ بگذریم ... شنیده‌ها حکایت از آن دارد که #مهدی_جمالی‌نژاد، شهردار جوان، موفق و اهل رکابِ یزد، به دلیل خالی شدنِ چند پست کلیدی و مهم‌تر، به زودی ارتقای مقام می‌یابد و باید از شهرداری یزد خداحافظی کند. امیدوارم هرجا که می‌رود - چه در وزارت کشور، استانداری یزد یا استانداری اصفهان و یا ... - برای تسهیلِ #زیست‌محوری در مبلمان شهری و پایان دادن به #خودرومحوری بیش از پیش موفق باشد. دورانِ فسیل‌های محافظه‌کار به سرآمده و البته باز تاکید می‌کنم: همه این فسیل‌ها لاجرم بازنشسته هم ممکن است نباشند!

#سندرم_بازنشستگی

🇮🇷: http://t.me/darvishnameh

✅ درشرایطی که پاکدستی مدیران به پاشنه آشیلِ نظام بدل شده، نگاه کنید تمجید رییس شورای شهر #یزد از #مهدی_جمالی‌نژاد، یکی از ساده‌زیست‌ترین شهرداران #اهل رکاب وطن ...👏👏👏

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 چرا یزد به چنین جایگاهی نزول کرد؟! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

🖋چه کسی باور می‌کرد، سختکوش‌ترین مردمانِ ایران، اینک در شمارِ کم‌تحرک‌ترین و تنبل‌ترینِ ایرانی‌ها رتبه‌بندی شوند؟ چرا مردمِ شهری که به قنوت، قنات و قناعت مشهور بود، حالا تا سر کوچه هم برای خرید نان با خودرو شخصی تردد می‌کنند؟ اصولاً چرا شهری به بزرگی یزد که کمتر از ۷۰۰هزارنفر جمعیت داشته و در یک پهنه نسبتاً هموار مستقرشده، باید از مشکل ترافیک و آلودگی هوا رنج بکشد؟
اینکه مردم #یزد از #کم‌تحرکی، #دیابت، #کبدچرب و سکته‌های قلبی و مغزی در رنج بوده و از این منظر در رتبه پنجم در بین شهرهای ایرانی قرارگرفته‌اند؛ یعنی: دستکم سالی دوهزارمیلیارد تومان از درآمدهای این شهر تاریخی و پایتخت خشت و گل جهان، باید به جای هزینه‌شدن در مسیر ایجاد بسترهای تعالی کیفیت زندگی، سواد و شادابی؛ خرج درمان و خرید دارو شود!

متاسفانه گزارش معاون غذا و دارو دانشگاه علوم پزشکی یزد، آشکارا نشان داد که تلاش‌های یکساله #مهدی_جمالی‌نژاد برای تبدیل یزد به #شهر_دوچرخه‌ها، عملاً به دلیل برخوردهای متحجرین و محافظه‌کارانِ عافیت‌طلب یا داعشی‌های وطنی راه به جایی نبرده و اینک آنها باید پاسخگوی مصیبت پیش‌آمده و هدررفت دوهزارمیلیاردتومان از سرمایه یزدی‌ها در سال باشند!

پرسش اصلی این است: در شرایطی که کشور با #تحریم‌های_ظالمانه مواجه شده و باید رهبران مذهبی در یزد خود در صف نخست ترک #خودرومحوری و تشویق مردم به #ساده‌زیستی، تبعیت از آموزه‌های #اقتصادمقاومتی، کاهش هزینه‌ها و جایگزینی #دوچرخه به جای اتومبیل شخصی و موتورسیکلت باشند، چرا به بهانه به خطرافتادنِ اسلام، همچنان اجازه تغییر مبلمان شهری به #زیست‌محوری را نمی‌دهند؟! به راستی کدامیک اسلام را بیشتر به خطر می‌اندازد: دوچرخه‌سواری مردم یزد یا هدررفتِ ۲هزارمیلیاردتومان از سرمایه آنها به بهای کم‌تحرکی و افزایش افسردگی و ناتوانی؟!

بی‌شک آیندگان هرگز آن متحجرینِ تمامیت‌خواه، واپس‌گرا و #داعش‌منش را که به بهانه اسلام دربرابر ترویج دوچرخه‌سواری ایستاده‌اند، نخواهند بخشید.
همین و تمام.

http://yazdrasa.ir/hu/-/رتبه-پنجم-یزدی‌ها-در-بی‌تحرکی-ازنظر-مصرف-فست-فود-ششم-هستیم

📣 قابل توجه حامیان ترویج دوچرخه‌سواری ایمن در شهرها!

🖋 تاکنون فعالان محیط‌زیستی در بیش از ۲۰۰ شهر ایران گزارش‌های پیوسته یا پراکنده‌ای از همراهی با پویش مردمی #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو منتشر کرده و می‌کنند؛ اینک می‌خواهیم با هماهنگی سازمان امور شهرداری‌ها مستقر در وزارت کشور و به همت نیروی جدید و پرتوانی به نام #مهدی_جمالی‌نژاد - معاون جدید وزیر کشور - با شناسایی مسیر غالبی که در تردد با #دوچرخه در اولویت قرار دارد، نسبت به ایمن‌سازی این مسیر در شهرهایی که ظرفیت و علاقه‌مندی بیشتری دارند، بکوشیم.

🔻از این رو، لطفاً علاقه‌مندان اطلاعات خویش را در این خصوص تا ۲۰ آبان‌ماه ۱۳۹۷ به نشانی‌های زیر ارسال دارند:

1⃣ آیدی تلگرام:
@CarFreeTuesdays

2⃣ پیامک به شماره:
📞: 09184364404

3⃣ رایانامه:
seshanbe@gmail.com

🇮🇷: @darvishnameh
🚲: @seshaanbe
☘: @gharaaresabz
🛴: @IRANcycling_forAll

🔵امروز ۲۰آبان، آخرین فرصت برای حامیان حق دوچرخه‌سواری ایمن در شهرهای ایران است!🔵

🇮🇷: @darvishnameh

🖋دوستانی که هنوز اطلاعات مورد نیاز را برای #محمد_بختیاری در نشانی‌های اعلام شده ارسال نکرده‌اند، بعدها گله‌مند نباشند که چرا #وزارت_کشور شهر آنها را در اولویت #طرح_ترویج_دوچرخه‌سواری_ایمن قرار نداده است.

🔻این زمان قابل تمدید نیست🔻

#حق_دوچرخه‌سواری_ایمن_درشهر
#سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو

🇮🇷: https://t.me/darvishnameh/7834

✅ راس ساعت ۶:۳۰ صبح امروز - ۲۴ آبان - مطابق ۱۲۹ هفته پیش، همرکابی باشکوه مردم #یزد آغاز شد و با افتخار در جمع‌شان رکاب زدم تا با چشمان خود ببینم بدون حضور #مهدی_جمالی‌نژاد، یزدی‌های وفادار راهش را ادامه می‌دهند و می‌خواهند با #۲چرخ، خیابان‌ها را از #۴چرخ پس بگیرند.

🔻 امیدوارم جناب #فرهمند، شهردار جدید یزد با حمایت منتخبین شورای شهر یزد - به ویژه خانم عامری، سپنتا نیکنام و آقای سفید - بکوشند تا هرچه سریع‌تر #مسیرهای_ایمن_دوچرخه‌سواری با اولویت مدارس و دانشگاه‌ها در یزد رونمایی شود. همچنین خوشحالم که اینبار برخلاف دفعات قبلی، خانم‌های دوچرخه‌سوار - هرچند اندک - در یزد مشاهده می‌شدند.

✌️به امید بازگشت آسمان آبی، ترافیک روان و شادابی و تندرستی به شهری که اینک در سیاهه ده شهر کم‌تحرک ایران، رتبه پنجم را به خود اختصاص داده، رتبه‌ای که هرگز سزاوار این مردم سختکوش نیست.✌️

#نفی_خودرومحوری

🇮🇷: @darvishnameh

✅ یکی از بزرگترین و طولانی‌ترین مسیرهای ایمن دوچرخه‌سواری، روز یکشنبه آینده در #اصفهان افتتاح می‌شود. دیروز هم جناب #فرهمند، شهردار #یزد پس از هم‌رکابی با بیش از هزار دوچرخه‌سوار یزدی برایم نوشت: تمام تلاشم را برای توسعه زیرساخت‌ها و همچنین اقدامات نرم‌افزاری فرهنگی به منظور ترویج دوچرخه‌سواری انجام خواهم داد. صبح فردا هم به همراه گروهی از مدیران وزارت کشور راهی #قزوین هستم تا دستاوردهای امیدبخش این شهر کهن در آفرینش زیرساخت‌های #زیست‌محوری و تشویق مردم به دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی را از نزدیک مشاهده و انشاالله الگوسازی کنیم. همچنین خود را آماده یک ضیافت بزرگ به مناسبت سومین سالگرد تولد گسترده‌ترین پویش محیط‌زیستی کشور با ایده‌پردازی #محمدبختیاری عزیز از #اراک، یعنی: #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو در تهران و همزمان در ۲۱۵ شهر ایران؛ ضیافتی که #مهدی_جمالی‌نژاد و همکارانش برای برپایی هرچه باشکوه‌ترش شبانه‌روز دارند می‌کوشند.

✌️گفته بودم که ما دوباره شهرها را با #۲چرخ از #۴چرخ پس خواهیم گرفت و این مردم عاشق، سبزاندیش و ایران‌دوست نشان داده‌اند به عهدشان وفادارند.✌️

🇮🇷: @darvishnameh

🇮🇷: @darvishnameh

✅ این سخنانِ #پیروز_حناچی که شامگاهِ گذشته بیان شد، خواندن دارد و پر از امید و انرژی مثبت برای آغاز یک تحول بزرگ و پیش‌برنده در مدیریت پایتخت است. درست مثل زمانی که صبح دیروز از نقره‌داغ کردنِ خودروسواری در تهران و دلایل آن در همایش #روزملی_حمل‌و‌نقل سخن گفت!

🔻امروز هم به دلیل بارندگی، شهردار تهران با استفاده از مترو، تاکسی و BRT خود را به ساختمان بهشت رساند تا همچنان وفاداری‌اش به پویش مردمی #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو را به همکارانش و مدیران شهری در تهران یادآوری کرده و از آنها هم بخواهد تا چنین کنند.

🔻همچنین هم‌رکابی دیروز در وزارت کشور با حضور ده‌ها استاندار، شهردار، فرماندهان نیروی انتظامی و #مهدی_جمالی‌نژاد، یک رویداد بیسابقه در آن برج است؛ ساختمان بلند‌مرتبه‌ای که همواره به دلیل اعمال تمهیدات امنیتی، فقط چند خودرو دودی‌رنگ با شیشه‌های بالاکشیده را می‌دیدیم که عده‌ای آدم اخمو که با خودشان هم اغلب قهر هستند، از آن پیاده یا سوار می‌شوند! اما حالا تهرانی‌ها منتظر رویت وزیر کشور با #دوچرخه هستند.

#سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو
#شهردار_پیروز

http://www.irna.ir/tehran/fa/News/83138153

🔴چرا مساله ترافیک و آلودگی هوای تهران، قدمتی بیش از ۶۱ سال دارد؟!🔴

🇮🇷: @darvishnameh

✍ در #روزملی_حمل‌ونقل - ۲۶آذر - روزی که اغلب فرماندهان پلیس راهور، شهرداران، استانداران به همراه #مهدی_جمالی‌نژاد، #پیروز_حناچی و #رحمانی‌فضلی هم حضور داشتند،؛ کوشیدم تا راز عدم کشف این معمای شوم را فاش کنم، رازی که با انتخاب آرمانی غلط برای صنعت خودروسازی کشور در سال ۱۳۴۱ بی‌ارتباط نیست!

🔻روایت رسانه‌ها از محتوای کشف این راز:

1⃣ http://moroornews.com/بخش-اجتماعی-5/83160-زیر-پل-سید-خندان-آلودگی-صدا-به-دسیبل-می-رسد

2⃣ https://eghtesadonline.com/بخش-شهر-65/322481-سپری-شدن-میلیون-ساعت-از-عمر-تهرانی-ها-در-ترافیک

3⃣ https://aftabir.com/news/article/view/2018/12/17/2035401%3Famp%3D1

4⃣ http://mojnews.com/fa/tiny/news-256008

5⃣ http://ion.ir/news/433679/ساعات-تلف-شده-تهرانی-ها-در-ترافیک

6⃣ https://isna.ir/amp/97092613210

7⃣ https://mehrnews.com/news/4487220/سپری-شدن-۲۲-میلیون-ساعت-از-عمر-تهرانی-ها-در-ترافیک

8⃣ http://snn.ir/fa/news/732163/۲۲-میلیون-ساعت-از-عمر-تهرانی‌ها-در-ترافیک-می‌گذرد

🇮🇷: @darvishnameh

✅ وقتی یک اقتصاددانِ نام‌آشنا به ستایش از #دوچرخه برمی‌خیزد!

🔻به نظرم همه آنهایی که هنوز شک دارند که چرا #پیروز_حناچی، #مهدی‌_جمالی‌نژاد، #علی_سرزعیم، #سلیمان_پاک‌سرشت، #محمد_فاضلی، #حسین_آخانی، #سرهنگ_محمدی و ... اینگونه تمام‌قد از ترویج دوچرخه‌سواری دفاع می‌کنند، خوب است این کلام #محسن_رنانی عزیز را چند بار گوش داده و تا می‌توانند به اشتراک نهند.
👇
https://t.me/PooyeshFekri/411