✅ امروز در #استان_مرکزی همه #پارکاب شدند؛ از مدیرکل دوست داشتنی، جناب #ابراهیمی_کارنامی عزیز گرفته تا #محیط_بانان و مردم سبزاندیش #اراک و #دلیجان و #ساوه و ...
@darvishnameh
@darvishnameh
👆👆👆فردا - ۱۶ آذر - به همراه دکتر رضا شجیع، مدیرکل دفتر محیط زیست و توسعه پایدار وزارت ورزش و جوانان در جشن سالگرد #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در #اراک شرکت خواهم کرد؛ شهری که ۵۳ هفته پیش، این پویش مردمی توسط #محمد_بختیاری از آنجا کلید خورد و آغاز شد.
✅ گزارشی را که می بینید، روایت #شبکه_دوم سیمای جمهوری اسلامی ایران از این پویش مردمی است که نخستین روزهای دومین سال زندگیش را این روزها سپری می کند.
@darvishnameh
✅ گزارشی را که می بینید، روایت #شبکه_دوم سیمای جمهوری اسلامی ایران از این پویش مردمی است که نخستین روزهای دومین سال زندگیش را این روزها سپری می کند.
@darvishnameh
✅ امروز در #اراک، دریافتم که ردپای #سه_شنبه_های_بدون_خودرو به #کارتهای_هدیه هم رسیده است.
دست مریزاد ... 👏👏👏
@darvishnameh
دست مریزاد ... 👏👏👏
@darvishnameh
@darvishnameh
✅ #آلبوم_تصویری حماسه شکوهمند امروز - ۱۶ آذر ۹۵ - مردم #اراک در پاسداشت یکسالگی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو:
👇👇👇
http://yon.ir/Xl20
✅ #آلبوم_تصویری حماسه شکوهمند امروز - ۱۶ آذر ۹۵ - مردم #اراک در پاسداشت یکسالگی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو:
👇👇👇
http://yon.ir/Xl20
✅ تبریک به دوستداران محیط زیست در اراک✅
از #اراک خبر می رسد که با پیگیری های جدی همکاران سختکوشم در #اداره_کل_محیط_زیست_استان_مرکزی و مطالبه اغلب تشکلهای واقعی محیط زیستی، سرانجام روز سه شنبه در آخرین روز از پاییز ۹۵، نیم خط از خطوط قدیمی #شرکت_آلومینیوم_اراک، به دلیل آلایندگی شدید، برای همیشه خاموش و از مدار تولید خارج شد. بنابراین، با توجه به خروج نیم خط دیگر که در ماههای گذشته رخ داده است، در مجموع و در سال جاری تاکنون یک خط کامل با ۱۴۸ دیگ از مدار خارج شده است که دستاورد بزرگی در مقابله با کارخانه ای است که از پول و قدرت فراوانی برای زیربار قانون نرفتن برخوردار بود!
گفتنی آنکه برابر برنامه یک خط باقیمانده دیگر هم تا پایان سال از مدار برای بهینه سازی و نوسازی خارج خواهد شد.
با این اقدام علاوه بر بهبود وضعیت محیط زیستی کارخانه مذکور٬ هم حدود ۱۴ درصد در مصرف انرژی صرفه جویی خواهد شد و هم ۷ درصد افزایش تولید فراهم می شود؛ این یعنی: #اقتصاد_مقاومتی به معنی واقعی.
🔴 دست مریزاد ...
@darvishnameh
از #اراک خبر می رسد که با پیگیری های جدی همکاران سختکوشم در #اداره_کل_محیط_زیست_استان_مرکزی و مطالبه اغلب تشکلهای واقعی محیط زیستی، سرانجام روز سه شنبه در آخرین روز از پاییز ۹۵، نیم خط از خطوط قدیمی #شرکت_آلومینیوم_اراک، به دلیل آلایندگی شدید، برای همیشه خاموش و از مدار تولید خارج شد. بنابراین، با توجه به خروج نیم خط دیگر که در ماههای گذشته رخ داده است، در مجموع و در سال جاری تاکنون یک خط کامل با ۱۴۸ دیگ از مدار خارج شده است که دستاورد بزرگی در مقابله با کارخانه ای است که از پول و قدرت فراوانی برای زیربار قانون نرفتن برخوردار بود!
گفتنی آنکه برابر برنامه یک خط باقیمانده دیگر هم تا پایان سال از مدار برای بهینه سازی و نوسازی خارج خواهد شد.
با این اقدام علاوه بر بهبود وضعیت محیط زیستی کارخانه مذکور٬ هم حدود ۱۴ درصد در مصرف انرژی صرفه جویی خواهد شد و هم ۷ درصد افزایش تولید فراهم می شود؛ این یعنی: #اقتصاد_مقاومتی به معنی واقعی.
🔴 دست مریزاد ...
@darvishnameh
🚲معجزه سه شنبه ها برای پیرمردی که نمی توانست #اهل_رکاب بماند!🚲
پیرمرد روی نیمکتی در ضلع شمالی #بوستان_نهج_البلاغه نشسته بود، با دست به من اشاره کرد و گفت: سوالی دارم آقای درویش! گفتم: مرا می شناسید؟
برایم شرح داد که مدتهاست خبرهای #پویش_سه_شنبه_های_بدون_خودرو را تعقیب می کند و از خاطره تلخش سخن گفت ... مربوط به #هفته_چهلم از سه شنبه ها در #پارک_لاله! می گفت: خیلی ناراحت شدم که اجازه ندادند آن روز #همرکابی_خانوادگی انجام شود ... نگران بودم که مبادا پویش به انتها رسیده و متوقف شود ... اما حدسم درست نبود و شما همچنان سه شنبه ها را زنده نگه داشتید ... می گفت: به سه فرزندم و نوه هایم سفارش کرده ام که شما هم باید جور مرا که دیگر نمی توانم رکاب بزنم، بکشید و مثل آقای درویش سه شنبه ها از دوچرخه استفاده کنید ... می گفت: #پویش_سه_شنبه_ها سبب شده تا فرزندانم را بیشتر ببینم و بیشتر درباره محیط زیست با هم گپ بزنیم ... می گفت: کانال #درویشنامه یه عالمه سوژه برامون فراهم کرده تا شب ها حرفی برای گفتن تو خونه داشته باشیم ... پیرمرد حرفهای دیگری هم زد ... اینکه چرا #پارکینگ_پردیسان در سه شنبه ها هنوز آنقدر شلوغ است؟! و چرا شهرداری تهران مثل شهرداری #اصفهان و #نیشابور و #تبریز با سه شنبه ها همراهی نمی کند و چرا ...
اما مهم برایم این بود که قصه سه شنبه ها سبب شده تا پیرمرد، فرزندانش را بیشتر ببیند و در خانواده با هم بیشتر گفتگو کنند ... شاید همین برای #محمد_بختیاری عزیز کافی باشد و او اجرش را گرفته و امیدوارانه همچنان نهضت سه شنبه ها را از #اراک پررونق تر از همیشه ادامه دهد ...
کسی چه می داند؟ شاید سه شنبه ها، دلهای بیشتری از ایرانیان را شاد کرده باشد ...
@darvishnameh
پیرمرد روی نیمکتی در ضلع شمالی #بوستان_نهج_البلاغه نشسته بود، با دست به من اشاره کرد و گفت: سوالی دارم آقای درویش! گفتم: مرا می شناسید؟
برایم شرح داد که مدتهاست خبرهای #پویش_سه_شنبه_های_بدون_خودرو را تعقیب می کند و از خاطره تلخش سخن گفت ... مربوط به #هفته_چهلم از سه شنبه ها در #پارک_لاله! می گفت: خیلی ناراحت شدم که اجازه ندادند آن روز #همرکابی_خانوادگی انجام شود ... نگران بودم که مبادا پویش به انتها رسیده و متوقف شود ... اما حدسم درست نبود و شما همچنان سه شنبه ها را زنده نگه داشتید ... می گفت: به سه فرزندم و نوه هایم سفارش کرده ام که شما هم باید جور مرا که دیگر نمی توانم رکاب بزنم، بکشید و مثل آقای درویش سه شنبه ها از دوچرخه استفاده کنید ... می گفت: #پویش_سه_شنبه_ها سبب شده تا فرزندانم را بیشتر ببینم و بیشتر درباره محیط زیست با هم گپ بزنیم ... می گفت: کانال #درویشنامه یه عالمه سوژه برامون فراهم کرده تا شب ها حرفی برای گفتن تو خونه داشته باشیم ... پیرمرد حرفهای دیگری هم زد ... اینکه چرا #پارکینگ_پردیسان در سه شنبه ها هنوز آنقدر شلوغ است؟! و چرا شهرداری تهران مثل شهرداری #اصفهان و #نیشابور و #تبریز با سه شنبه ها همراهی نمی کند و چرا ...
اما مهم برایم این بود که قصه سه شنبه ها سبب شده تا پیرمرد، فرزندانش را بیشتر ببیند و در خانواده با هم بیشتر گفتگو کنند ... شاید همین برای #محمد_بختیاری عزیز کافی باشد و او اجرش را گرفته و امیدوارانه همچنان نهضت سه شنبه ها را از #اراک پررونق تر از همیشه ادامه دهد ...
کسی چه می داند؟ شاید سه شنبه ها، دلهای بیشتری از ایرانیان را شاد کرده باشد ...
@darvishnameh
@darvishnameh
🔴چینی ها کاری کردند که آمریکایی ها و اروپایی ها، آرزویش را داشتند!🔴
طولانی ترين مسير ايمن دوچرخه سواری در دنیا، اواخر ماه گذشته میلادی در شیامن/ چین برای یک دوره آزمایشی گشوده شد. جالب آنکه طراحی و ایده پردازی این مسير، هشت سال پیش توسط دانش آموزان مدرسه اي انجام شد كه در مسابقات سالانه دانش و فناوری شیامن شرکت کرده بودند. اما برخلاف خیلی از مسابقاتی که در اینجا برای دانش آموزان برگزار می کنند که صرفاً چیزی برگزار کرده و بیلانی ارایه دهند، مسوولین شهر #شیامن، این ایده را جدی گرفته و پس از هشت سال طراحی فشرده و مدد از مهندسینی حرفه ای، اینک طولانی ترین پل هوایی ویژه دوچرخه سواری در جهان را رونمایی کردند.
این مسير دوچرخه هوایی، گزینه ای برای تردد در شهر و کاهش دادن به آلودگی هواست. طول اين مسير که در زیر خط اتوبوس سريع السیر قرار گرفته، بالغ بر پنج مایل (بیش از هشت كيلومتر) است و یازده خروجی در جهت ایستگاههای مترو و اتوبوس با گنجایش دو هزار دوچرخه سوار در ساعت را دارد. یک نکته جالب دیگر این سازه سبز و هوشمند آن است که درهای ورودی به این مسير با رسیدن به بیشینه گنجایش، خودبخود بسته می شوند.
✅ اهالی عزیز #درویشنامه!
شما فکر می کنید چند سال دیگر باید منتظر باشیم تا در #تهران، #اصفهان، #مشهد، #یزد، #تبریز، #شیراز، #اهواز، #اراک، #کرج، #همدان، #قم، #ساری و دیگر شهرهای بزرگ ایران، شاهد ساخت و رونمایی از چنین پروژه هایی باشیم؟ چقدر طول می کشد تا نمایندگانی را به شوراهای شهر بفرستیم که برایشان ایجاد #مسیر_ایمن_دوچرخه_سواری، #پیاده_راه و #انسان_محوری، مهم تر از ساخت مراکز خرید غول آسا و بی روح، اتوبانهای بی هویت و پارکینگهای طبقاتی کریه کننده منظر باشد؟!
⚡️ چقدر راه نرفته و کار نکرده داریم؟ چقدر ...
http://www.ecowatch.com/aerial-bike-path-china-2261408355.html
🔴چینی ها کاری کردند که آمریکایی ها و اروپایی ها، آرزویش را داشتند!🔴
طولانی ترين مسير ايمن دوچرخه سواری در دنیا، اواخر ماه گذشته میلادی در شیامن/ چین برای یک دوره آزمایشی گشوده شد. جالب آنکه طراحی و ایده پردازی این مسير، هشت سال پیش توسط دانش آموزان مدرسه اي انجام شد كه در مسابقات سالانه دانش و فناوری شیامن شرکت کرده بودند. اما برخلاف خیلی از مسابقاتی که در اینجا برای دانش آموزان برگزار می کنند که صرفاً چیزی برگزار کرده و بیلانی ارایه دهند، مسوولین شهر #شیامن، این ایده را جدی گرفته و پس از هشت سال طراحی فشرده و مدد از مهندسینی حرفه ای، اینک طولانی ترین پل هوایی ویژه دوچرخه سواری در جهان را رونمایی کردند.
این مسير دوچرخه هوایی، گزینه ای برای تردد در شهر و کاهش دادن به آلودگی هواست. طول اين مسير که در زیر خط اتوبوس سريع السیر قرار گرفته، بالغ بر پنج مایل (بیش از هشت كيلومتر) است و یازده خروجی در جهت ایستگاههای مترو و اتوبوس با گنجایش دو هزار دوچرخه سوار در ساعت را دارد. یک نکته جالب دیگر این سازه سبز و هوشمند آن است که درهای ورودی به این مسير با رسیدن به بیشینه گنجایش، خودبخود بسته می شوند.
✅ اهالی عزیز #درویشنامه!
شما فکر می کنید چند سال دیگر باید منتظر باشیم تا در #تهران، #اصفهان، #مشهد، #یزد، #تبریز، #شیراز، #اهواز، #اراک، #کرج، #همدان، #قم، #ساری و دیگر شهرهای بزرگ ایران، شاهد ساخت و رونمایی از چنین پروژه هایی باشیم؟ چقدر طول می کشد تا نمایندگانی را به شوراهای شهر بفرستیم که برایشان ایجاد #مسیر_ایمن_دوچرخه_سواری، #پیاده_راه و #انسان_محوری، مهم تر از ساخت مراکز خرید غول آسا و بی روح، اتوبانهای بی هویت و پارکینگهای طبقاتی کریه کننده منظر باشد؟!
⚡️ چقدر راه نرفته و کار نکرده داریم؟ چقدر ...
http://www.ecowatch.com/aerial-bike-path-china-2261408355.html
EcoWatch
World's Longest Aerial Bike Path Inspired by Middle School Students
The longest aerial bike path in the world opened late January for a trial run in the Xiamen province of China.
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 #سمن - ngo - چیست و #کنشگر کیست؟
🔶 بعدازظهر دوم شهریور در تالار دانشگاه صنعتی #اراک و در جمع مردم سبزاندیشی که #سه_شنبه_های_بدون_خودرو را آغاز کردند، پاسخ می دهم!
🔴 #سمن - ngo - چیست و #کنشگر کیست؟
🔶 بعدازظهر دوم شهریور در تالار دانشگاه صنعتی #اراک و در جمع مردم سبزاندیشی که #سه_شنبه_های_بدون_خودرو را آغاز کردند، پاسخ می دهم!
Audio
🇮🇷: @darvishnameh
✅ مهمترین چالش امروز محیط زیست ایران کدام است؟ سخنرانی #محمد_درویش در همایش مسوولیت اجتماعی #اراک؛ ۲ شهریور ۹۶
✅ مهمترین چالش امروز محیط زیست ایران کدام است؟ سخنرانی #محمد_درویش در همایش مسوولیت اجتماعی #اراک؛ ۲ شهریور ۹۶
🇮🇷: @darvishnameh
✅به یکصد هفته رسیدیم!✅
1⃣ چه کسی فکر می کرد حرکت ساده ای که یک جوانِ علاقه مند - #محمد_بختیاری - از #اراک شروع کرد و از دوستان و همشهریانش خواست تا #سه_شنبه_ها از خودرو استفاده نکنند، اینک به جایی رسد که از آن با عنوان #مشهورترین_پویش_محیط_زیستی_تاریخ_ایران یاد کنند؛ پویشی که کمتر پیش می آید در سکونتگاهی ایرانی، طرفدارانی نداشته باشد و حتی #اسحاق_جهانگیری با افتخار در کنارِ لوگوی آن به دوربین ها لبخند می زند ...
2⃣ شوق برانگیزترین بازخوردِ این پویش، شنیدن اخباری از هموطنانی است که به احترام #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، برای همیشه خودرو شخصی خود را فروختند از حاج آقا افتخاری در معاونت پیشگیری از جرم قوه قضاییه تا هنرمندان محبوبی چون #هانا_کامکار، #سیدعلی_صالحی و #بهزاد_خداویسی و تا چند نفر از سرداران عزیز سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و ارتش جمهوری اسلامی ایران ...
3⃣ اینکه از #فرماندار_نیشابور تا #شهردار_اصفهان و #یزد و #سیرجان و از #وزیر_بهداشت تا #امام_جمعه_اردبیل در شمار حامیان این پویش مردمی هستند، بسیار شوق برانگیز است ... یادش به خیر، چقدر تلاش کردیم تا مردی که خود را در شمارِ ۹۶ درصدِ جامعه می دانست و آمده بود تا علیه ۴درصدی ها شورش کند را هم واداریم تا تنی به #رکاب زند، ولی هرگز حاضر نشد!
4⃣ امیدوارم اما وزیر ورزش مملکت، رییس سازمان حفاظت محیط زیست، رییس سازمان جنگلها، مراتع و آبخیزداری کشور، وزاری علوم و ارشاد، رییس رسانه ملی، روسای شوراها به ویژه در کلانشهرها از این پویش عملاً حمایت کرده و از اشتباه تاریخی #محمدباقر_قالیباف عبرت گیرند. همراهی با پویش سه شنبه ها، به عنوان ابزاری که نشاندهنده ساده زیستی، حمایت از اقتصاد مقاومتی و مقابله واقعی با #ترافیک و آلودگی صوتی است، باید مورد عنایت جدی ترِ نخبگان کشور قرار گیرد و آنها دستکم سزاوار است یک روز در هفته رکاب بزنند. امیدوارم مردم ایران قهرمانان نامدار ورزشی خود، نویسندگان، هنرمندان و دیگر فرهیختگان شان را بی هیچ حصاری در کوی و خیابان در حال رکاب زدن یا پیاده روی در سه شنبه ها ببینند ...
5⃣ اگر می خواهیم ایران را از هدررفتِ روزانه ۵۰ میلیون ساعت از وقت شهروندانش که قربانی ترافیک می شود، نجات دهیم؛ راهش از بهبود کیفیت خودروها و سوخت نمی گذرد، باید مبلمان شهری را به نحوی طراحی کنیم که بتوان با امنیت دوچرخه سواری کرد، پیاده رفت و یا بر بنیاد آموزه TOD، از خطوط مترو و اتوبوسهای باکیفیت سود جست.
6⃣ امیدوارم وقتی که یادداشتی به بهانه دویستمین هفته از سه شنبه ها می نویسم، به جای ۸۶۵ کیلومتر مسیر ایمن دوچرخه سواری، سخن از ۱۰ هزار کیلومتر از چنین مسیری کنیم؛ سخن از کشور و مردمی سالم و با نشاط که به عنوان یک الگو در سطح منطقه با رکاب زدن در خیابانهای خویش، پیام شادی و صلح و سلامتی را به جهان مخابره کرده و پروژه #ایران_هراسی را به سخره می گیرند.
7⃣ خواهشم از هر که #محمد_درویش را میشناسد آن است که #از_خود_شروع_کنید و منتظر تحقق هیچ پیش شرطی نمانید. ما میتوانیم جامعه را #تغییر دهیم، اگر شجاعت و صداقت لازم برای شروع تغییر از خود را داشته باشیم.
👇
https://instagram.com/p/Ba5SW_5Hd58
✅به یکصد هفته رسیدیم!✅
1⃣ چه کسی فکر می کرد حرکت ساده ای که یک جوانِ علاقه مند - #محمد_بختیاری - از #اراک شروع کرد و از دوستان و همشهریانش خواست تا #سه_شنبه_ها از خودرو استفاده نکنند، اینک به جایی رسد که از آن با عنوان #مشهورترین_پویش_محیط_زیستی_تاریخ_ایران یاد کنند؛ پویشی که کمتر پیش می آید در سکونتگاهی ایرانی، طرفدارانی نداشته باشد و حتی #اسحاق_جهانگیری با افتخار در کنارِ لوگوی آن به دوربین ها لبخند می زند ...
2⃣ شوق برانگیزترین بازخوردِ این پویش، شنیدن اخباری از هموطنانی است که به احترام #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، برای همیشه خودرو شخصی خود را فروختند از حاج آقا افتخاری در معاونت پیشگیری از جرم قوه قضاییه تا هنرمندان محبوبی چون #هانا_کامکار، #سیدعلی_صالحی و #بهزاد_خداویسی و تا چند نفر از سرداران عزیز سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و ارتش جمهوری اسلامی ایران ...
3⃣ اینکه از #فرماندار_نیشابور تا #شهردار_اصفهان و #یزد و #سیرجان و از #وزیر_بهداشت تا #امام_جمعه_اردبیل در شمار حامیان این پویش مردمی هستند، بسیار شوق برانگیز است ... یادش به خیر، چقدر تلاش کردیم تا مردی که خود را در شمارِ ۹۶ درصدِ جامعه می دانست و آمده بود تا علیه ۴درصدی ها شورش کند را هم واداریم تا تنی به #رکاب زند، ولی هرگز حاضر نشد!
4⃣ امیدوارم اما وزیر ورزش مملکت، رییس سازمان حفاظت محیط زیست، رییس سازمان جنگلها، مراتع و آبخیزداری کشور، وزاری علوم و ارشاد، رییس رسانه ملی، روسای شوراها به ویژه در کلانشهرها از این پویش عملاً حمایت کرده و از اشتباه تاریخی #محمدباقر_قالیباف عبرت گیرند. همراهی با پویش سه شنبه ها، به عنوان ابزاری که نشاندهنده ساده زیستی، حمایت از اقتصاد مقاومتی و مقابله واقعی با #ترافیک و آلودگی صوتی است، باید مورد عنایت جدی ترِ نخبگان کشور قرار گیرد و آنها دستکم سزاوار است یک روز در هفته رکاب بزنند. امیدوارم مردم ایران قهرمانان نامدار ورزشی خود، نویسندگان، هنرمندان و دیگر فرهیختگان شان را بی هیچ حصاری در کوی و خیابان در حال رکاب زدن یا پیاده روی در سه شنبه ها ببینند ...
5⃣ اگر می خواهیم ایران را از هدررفتِ روزانه ۵۰ میلیون ساعت از وقت شهروندانش که قربانی ترافیک می شود، نجات دهیم؛ راهش از بهبود کیفیت خودروها و سوخت نمی گذرد، باید مبلمان شهری را به نحوی طراحی کنیم که بتوان با امنیت دوچرخه سواری کرد، پیاده رفت و یا بر بنیاد آموزه TOD، از خطوط مترو و اتوبوسهای باکیفیت سود جست.
6⃣ امیدوارم وقتی که یادداشتی به بهانه دویستمین هفته از سه شنبه ها می نویسم، به جای ۸۶۵ کیلومتر مسیر ایمن دوچرخه سواری، سخن از ۱۰ هزار کیلومتر از چنین مسیری کنیم؛ سخن از کشور و مردمی سالم و با نشاط که به عنوان یک الگو در سطح منطقه با رکاب زدن در خیابانهای خویش، پیام شادی و صلح و سلامتی را به جهان مخابره کرده و پروژه #ایران_هراسی را به سخره می گیرند.
7⃣ خواهشم از هر که #محمد_درویش را میشناسد آن است که #از_خود_شروع_کنید و منتظر تحقق هیچ پیش شرطی نمانید. ما میتوانیم جامعه را #تغییر دهیم، اگر شجاعت و صداقت لازم برای شروع تغییر از خود را داشته باشیم.
👇
https://instagram.com/p/Ba5SW_5Hd58
Instagram
محمد درویش | Mohammad Darvish
. . 💚سه شنبه ها، صدتایی شد!💚 . امروز، سه شنبه، نهم آبان نود و شش، مصادف است با یکصدمین هفته از پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو که به پیشنهاد #محمد_بختیاری عزیز از اراک شروع شد و اینک با پیوستن شهرهای رامسر، بهشهر و گرگان، مردمان یکصد و نود و هشت شهر در…
🇮🇷: @darvishnameh
✅ جشن بزرگ دوسالگی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در #اراک. درود بر این مردم شریف و سبزاندیش. جای همه شما خالی ...
✅ جشن بزرگ دوسالگی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در #اراک. درود بر این مردم شریف و سبزاندیش. جای همه شما خالی ...
Audio
🇮🇷: @darvishnameh
✅ چرا باید به دوسالگی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، به #محمد_بختیاری، به #اراک، به #مهدی_جمالی_نژاد و به اهالی سبزاندیشِ ۱۹۸ شهر ایران افتخار کرد؟
🍀 راز پویایی این پویش ملی در چیست؟!
✅ چرا باید به دوسالگی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، به #محمد_بختیاری، به #اراک، به #مهدی_جمالی_نژاد و به اهالی سبزاندیشِ ۱۹۸ شهر ایران افتخار کرد؟
🍀 راز پویایی این پویش ملی در چیست؟!
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 چگونه می توان در ایران بر شمارِ #محمد_پورابوطالب ها افزود؟! 🔴
1⃣ چند مدیر را می شناسید که مثل حرفها، سخنان، پندها، شعارها و نصایح شیرین، آموزنده، اخلاقی و انقلابی اش زندگی می کند؟!
2⃣ لطفاً آنها را معرفی کنید؛ نه به خاطرِ خودشان، بل برای ایجاد شرمندگی در خیل عظیم مدیرانی که در ایران دم از #ساده_زیستی، #اقتصاد_مقاومتی و رعایت هنجارها و اخلاق محیط زیستی می زنند؛ اما یک کارت ساده مترو یا BRT هم در جیب شان یافت نمی شود و هرگز ایرانیان آنها را #پارکاب ندیده اند!
3⃣ می خواهیم #یک_قدردانی_ملّی را از ایشان تدارک بینیم. اطلاعات و عکس چنین مدیرانی را به نشانی زیر در تلگرام برایم بفرستید:
👇
@Mohammaddarvish44
✅ لطفاً در انتشارِ شایسته تر و گسترده ترِ این فراخوان به #محمد_درویش کمک کنید. قدردانِ تان بوده و هستم:
👇
https://instagram.com/p/BcZ7s1knkOt
🔴 چگونه می توان در ایران بر شمارِ #محمد_پورابوطالب ها افزود؟! 🔴
1⃣ چند مدیر را می شناسید که مثل حرفها، سخنان، پندها، شعارها و نصایح شیرین، آموزنده، اخلاقی و انقلابی اش زندگی می کند؟!
2⃣ لطفاً آنها را معرفی کنید؛ نه به خاطرِ خودشان، بل برای ایجاد شرمندگی در خیل عظیم مدیرانی که در ایران دم از #ساده_زیستی، #اقتصاد_مقاومتی و رعایت هنجارها و اخلاق محیط زیستی می زنند؛ اما یک کارت ساده مترو یا BRT هم در جیب شان یافت نمی شود و هرگز ایرانیان آنها را #پارکاب ندیده اند!
3⃣ می خواهیم #یک_قدردانی_ملّی را از ایشان تدارک بینیم. اطلاعات و عکس چنین مدیرانی را به نشانی زیر در تلگرام برایم بفرستید:
👇
@Mohammaddarvish44
✅ لطفاً در انتشارِ شایسته تر و گسترده ترِ این فراخوان به #محمد_درویش کمک کنید. قدردانِ تان بوده و هستم:
👇
https://instagram.com/p/BcZ7s1knkOt
Instagram
محمد درویش | Mohammad Darvish
. . 🌿از سری مدیرانی که مثلِ حرفهایش زندگی می کند!🌿 . نامش #محمد_پورابوطالب است؛ در جشن دوسالگی پویش #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در #اراک با ایشان آشنا شدم. مدیر پروژه توسعه حمل و نقل پاک #شهرداری_اصفهان است و برای شرکت در این جشن با اتوبوس مسافربری آمده بود تا…
🇮🇷: @darvishnameh
✅ درود بر شهردارِ سبزاندیش #اراک که این روزها شهرش را با نشانِ دوست آسمان؛ #دوچرخه آراسته است! شهری که افتخارِ شروع #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در ۱۱۴ هفته پیش به آنجا میرسد. 👏 👏👏
✅ درود بر شهردارِ سبزاندیش #اراک که این روزها شهرش را با نشانِ دوست آسمان؛ #دوچرخه آراسته است! شهری که افتخارِ شروع #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در ۱۱۴ هفته پیش به آنجا میرسد. 👏 👏👏