🇮🇷: @darvishnameh
🔴 سندی انکارناپذیر در ناکارآمدی #شهرداری و #شورای_شهر_تهران! 🔴
روزنامه #لس_آنجلس_تایمز گزارش جالبی را منتشر کرده که شاید برای مردمان ساکن در #تهران، #مشهد، #اصفهان، #تبریز، #شیراز، #اهواز و #کرج از همه جالب تر باشد!
این گزارش می گوید: اگر بخواهيم درباره گيركردن در ترافيك براي رفت و برگشت به كار روزانه صحبت كنيم، شهر #لس_آنجلس در مقام يكم در دنيا قرار دارد. بنا به بررسي شركت ارزيابي حمل و نقل Inrix هر راننده در محدوده اين شهر سالانه، ١٠٤ ساعت از عمر خود را در ترافيك مي گذراند. در مقام دوم #مسكو با ٩١ ساعت و در رده سوم #نيويورك با ٨٩ ساعت هستند.
ضرر اقتصادي این بحران ترافيكی براي هر راننده آمريكايي به طور متوسط ١٤٠٠ دلار در سال و براي همه رانندگان اين كشور در مجموع به ٣٠٠ ميليارد دلار در سال می رسد.
👇👇👇
https://t.me/darvishnameh/5876
🔴 خواننده عزیز #درویشنامه!
همانطور که می بیند، خوشبختانه تمامی شهرهای ایرانی از این قضاوت دور مانده اند! وگرنه دستکم روزی ۱۵۰ دقیقه از عمر #رانندگان_تهرانی به دلیل #ترافیک در خودرو تلف می شود؛ همان رانندگانی که باید در صدر سیاهه بیشترین تلف کنندگان زمان قرار گیرند! آیا عبرت می گیریم؟ آیا متوجه هستیم که میزان هدررفت سالانه وقت شهروندانِ تهرانی، چهار برابر مردمان ساکن در پرترافیک ترین شهر جهان، #لس_آنجلس است؟! آیا متوجه خسارت اقتصادی این بحران هستیم؟ آیا آقای #قالیباف می داند شهروندان شهری که ۱۲ سال مدیریت آن را برعهده داشته، پنج برابرِ زمانی که با خانواده خود هستند را مجبورند در ترافیک هدر دهند؟ آیا خطر بالقوه این لکنت در مدیریت شهری را در حوزه تحکیم بنیاد خانواده درک می کنند؟!
🔺 راست آن است که علاوه بر قالیباف و دیگر شهردارانی که به توسعه #خودرومحوری در مبلمان شهری دامن زدند، اغلب شهرداران و نمایندگان شوراهای کلانشهرهای ایران که آنها نیز در برابر توسعه #انسان_محور به جای #خودرومحور مقاومت کردند، در این جنایت بزرگ و نابخشودنی مقصر هستند! نیستند؟
🇮🇷: @darvishnameh
⚡️⚡️⚡️
🔴 سندی انکارناپذیر در ناکارآمدی #شهرداری و #شورای_شهر_تهران! 🔴
روزنامه #لس_آنجلس_تایمز گزارش جالبی را منتشر کرده که شاید برای مردمان ساکن در #تهران، #مشهد، #اصفهان، #تبریز، #شیراز، #اهواز و #کرج از همه جالب تر باشد!
این گزارش می گوید: اگر بخواهيم درباره گيركردن در ترافيك براي رفت و برگشت به كار روزانه صحبت كنيم، شهر #لس_آنجلس در مقام يكم در دنيا قرار دارد. بنا به بررسي شركت ارزيابي حمل و نقل Inrix هر راننده در محدوده اين شهر سالانه، ١٠٤ ساعت از عمر خود را در ترافيك مي گذراند. در مقام دوم #مسكو با ٩١ ساعت و در رده سوم #نيويورك با ٨٩ ساعت هستند.
ضرر اقتصادي این بحران ترافيكی براي هر راننده آمريكايي به طور متوسط ١٤٠٠ دلار در سال و براي همه رانندگان اين كشور در مجموع به ٣٠٠ ميليارد دلار در سال می رسد.
👇👇👇
https://t.me/darvishnameh/5876
🔴 خواننده عزیز #درویشنامه!
همانطور که می بیند، خوشبختانه تمامی شهرهای ایرانی از این قضاوت دور مانده اند! وگرنه دستکم روزی ۱۵۰ دقیقه از عمر #رانندگان_تهرانی به دلیل #ترافیک در خودرو تلف می شود؛ همان رانندگانی که باید در صدر سیاهه بیشترین تلف کنندگان زمان قرار گیرند! آیا عبرت می گیریم؟ آیا متوجه هستیم که میزان هدررفت سالانه وقت شهروندانِ تهرانی، چهار برابر مردمان ساکن در پرترافیک ترین شهر جهان، #لس_آنجلس است؟! آیا متوجه خسارت اقتصادی این بحران هستیم؟ آیا آقای #قالیباف می داند شهروندان شهری که ۱۲ سال مدیریت آن را برعهده داشته، پنج برابرِ زمانی که با خانواده خود هستند را مجبورند در ترافیک هدر دهند؟ آیا خطر بالقوه این لکنت در مدیریت شهری را در حوزه تحکیم بنیاد خانواده درک می کنند؟!
🔺 راست آن است که علاوه بر قالیباف و دیگر شهردارانی که به توسعه #خودرومحوری در مبلمان شهری دامن زدند، اغلب شهرداران و نمایندگان شوراهای کلانشهرهای ایران که آنها نیز در برابر توسعه #انسان_محور به جای #خودرومحور مقاومت کردند، در این جنایت بزرگ و نابخشودنی مقصر هستند! نیستند؟
🇮🇷: @darvishnameh
⚡️⚡️⚡️
Telegram
محمد درویش
@darvishnameh
🔴پرترافیک ترین شهر دنیا، به گردِ تهران هم نمی رسد!🔴
روزنامه لس آنجلس تایمز در شماره دیروز خود، گزارش جالبی را منتشر کرده که شاید برای مردمان ساکن در تهران، مشهد، اصفهان، تبریز، شیراز، اهواز و کرج از همه جالب تر باشد!
این گزارش می گوید: اگر…
🔴پرترافیک ترین شهر دنیا، به گردِ تهران هم نمی رسد!🔴
روزنامه لس آنجلس تایمز در شماره دیروز خود، گزارش جالبی را منتشر کرده که شاید برای مردمان ساکن در تهران، مشهد، اصفهان، تبریز، شیراز، اهواز و کرج از همه جالب تر باشد!
این گزارش می گوید: اگر…
🇮🇷: @darvishnameh
✅ امروز در دویستمین سالروز تولد #دوچرخه، پژوهشکده محیط زیست میزبان کارشناسانی کاربلد بود تا معیارها و شاخصهای یک سکونتگاه #انسان_محور تبیین شود.
🔶 منتظر خبرهایی خوش باشید!
✅ امروز در دویستمین سالروز تولد #دوچرخه، پژوهشکده محیط زیست میزبان کارشناسانی کاربلد بود تا معیارها و شاخصهای یک سکونتگاه #انسان_محور تبیین شود.
🔶 منتظر خبرهایی خوش باشید!
🇮🇷: @darvishnameh
📢 اطلاعیه!
♦️قابل توجه کنشگران محیط زیستی در سراسر کشور:
سازمان حفاظت محیط زیست از ساعت ۸ الی ۱۴ آخرین روز تیرماه ۹۶، میزبان نمایندگان منتخب شوراهای اسلامی شهر و روستا - دور پنجم - در اجتماعی بزرگ و راهبردی با حضور معصومه ابتکار خواهد بود.
اینکه چگونه باید از شهرهایی #خودرومحور به #انسان_محور حرکت کرده با آلودگی هوا، ترافیک، زباله، پاکتراشی باغ ها و تراکم فروشی مقابله کنیم در شمار مهمترین موضوعاتی است که در این نشست مطرح خواهد شد.
🔴 از این رو، با توجه به محدودیت جا، از تمامی علاقه مندانی که مایلند در این نشست شرکت یابند، دعوت می شود تا در وقت اداری ضمن تماس با سرکار خانم بیدی - شماره تلفن: ۴۲۷۸۱۶۲۸ - ثبت نام فرمایند.
🔮 آشکار است که این وظیفه اعضای شبکه تشکلهای محیط زیستی در سراسر کشور است تا از نمایندگان منتخب خود در #شورای_پنجم بخواهند تا در موعد مقرر به #پردیسان بیایند.
🇮🇷: @darvishnameh
📢 اطلاعیه!
♦️قابل توجه کنشگران محیط زیستی در سراسر کشور:
سازمان حفاظت محیط زیست از ساعت ۸ الی ۱۴ آخرین روز تیرماه ۹۶، میزبان نمایندگان منتخب شوراهای اسلامی شهر و روستا - دور پنجم - در اجتماعی بزرگ و راهبردی با حضور معصومه ابتکار خواهد بود.
اینکه چگونه باید از شهرهایی #خودرومحور به #انسان_محور حرکت کرده با آلودگی هوا، ترافیک، زباله، پاکتراشی باغ ها و تراکم فروشی مقابله کنیم در شمار مهمترین موضوعاتی است که در این نشست مطرح خواهد شد.
🔴 از این رو، با توجه به محدودیت جا، از تمامی علاقه مندانی که مایلند در این نشست شرکت یابند، دعوت می شود تا در وقت اداری ضمن تماس با سرکار خانم بیدی - شماره تلفن: ۴۲۷۸۱۶۲۸ - ثبت نام فرمایند.
🔮 آشکار است که این وظیفه اعضای شبکه تشکلهای محیط زیستی در سراسر کشور است تا از نمایندگان منتخب خود در #شورای_پنجم بخواهند تا در موعد مقرر به #پردیسان بیایند.
🇮🇷: @darvishnameh
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 و سرانجام شهرداری تهران هم بعد از ۸۵ هفته که از آغاز پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو می گذرد؛ ظاهراً موضوع را جدی گرفته است! پیش به سوی شهرهای #انسان_محور و نفی #خودرومحوری.
🔴 و سرانجام شهرداری تهران هم بعد از ۸۵ هفته که از آغاز پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو می گذرد؛ ظاهراً موضوع را جدی گرفته است! پیش به سوی شهرهای #انسان_محور و نفی #خودرومحوری.
Forwarded from حمل و نقل فعال
شما را چه می شود ....
در شوک شنیدن خبر رای نمایندگان شورا به اجازه ساخت و ساز در ۶۲ باغ شهر تهران، صفحات معتبر خبری را جستجو کردم. کاش این خبر اشتباه بود اما ....
بدترین اتفاق اینکه همان نمایندگانی که چند روز قبل در نشست تخصصی TOD بر #انسان_محور کردن شهر و #شهری_برای_همه تاکید داشتن، در کمال ناباوری در روز #درختکاری رای به قربانی کردن باغ ها به نفع عده معدودی صادر نمودند.
چه کسانی توان مالی برای سکونت در این برج باغها را خواهند داشت؟
آیا این رفتار متناقض، آگاهانه است یا ناشی از ناآگاهی؟
اگر آگاهانه است، پس شما را چه می شود که ...
#عدالت_محوری
@cleantranpot
در شوک شنیدن خبر رای نمایندگان شورا به اجازه ساخت و ساز در ۶۲ باغ شهر تهران، صفحات معتبر خبری را جستجو کردم. کاش این خبر اشتباه بود اما ....
بدترین اتفاق اینکه همان نمایندگانی که چند روز قبل در نشست تخصصی TOD بر #انسان_محور کردن شهر و #شهری_برای_همه تاکید داشتن، در کمال ناباوری در روز #درختکاری رای به قربانی کردن باغ ها به نفع عده معدودی صادر نمودند.
چه کسانی توان مالی برای سکونت در این برج باغها را خواهند داشت؟
آیا این رفتار متناقض، آگاهانه است یا ناشی از ناآگاهی؟
اگر آگاهانه است، پس شما را چه می شود که ...
#عدالت_محوری
@cleantranpot