🔴هفت دلیل برای مخالفت با #ادغام دو سازمان متولی محیط زیست و منابع طبیعی کشور 🔴
#بخش_دوم و پایانی:
✅ ششم آنکه:
یک انگیزه مهم برخی از نمایندگان حامی طرح در #صحن_بهارستان آن است که با تشکیل وزارت جدید، بتوانند #نظارت بیشتری بر انتخاب وزیر داشته و در بزنگاه هایی که باید آن را #استیضاح کنند. اما آیا اینک که این اختیار را در حوزه ورزش و جوانان، صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، #آموزش_و_پرورش، #آموزش_عالی، #وزارت_ارشاد و ... در اختیار دارند، وضعیت حوزه های مورد اشاره بهتر شده است؟! آیا #شکست_مطلق نظام آموزش و پرورش کنونی را هنوز باور ندارند؟ آیا #خوشحالی_دانش_آموزان را از تعطیلی مدارس نمی بینند؟ آیا #ورشکستگی_اغلب واحدهای دانشگاهی و تشدید #روح_افسردگی را در دانشجویان و اساتید دانشگاه ها انکار می کنند؟ آیا اینک وضعیت ساماندهی در حوزه #جوانان مطلوب تر شده است؟! آیا #شمارگان_ناچیز_مطبوعات_و_کتاب در یک جامعه هشتادمیلیون نفری آنها را عذاب نمی دهد؟!
به ویژه #این_نگرانی وجود دارد که با توجه به حوزه مسوولیت سازمان حفاظت محیط زیست، #فشار بیشتر نمایندگان مجلس بر این سازمان افزایش یابد تا در پای ملاحظات اقتصادی، اجتماعی و سیاسی حوزه های انتخابیه متبوع شان، ملاحظات ملی و محیط زیستی ذبح شود.
✅دلیل هفتم و آخر آنکه:
اگر واقعاً دلسوز منابع طبیعی کشور هستیم، بیاییم با #تفکیک سازمان جنگلها از بدنه وزارت جهاد کشاورزی کنونی و ادغام چند نهاد مرتبط مثل امور اراضی، اقدام به #تشکیل_وزارت_منابع_طبیعی کرده و در کنارش به #اقتدار و #استقلال بیشتر سازمان حفاظت محیط زیست در مجموعه نهاد ریاست جمهوری بیافزاییم. این راه سعادت منابع طبیعی و محیط زیست کشور بوده و پرسنل زحمتکش این دو نهاد را هم از مزایای درخورتری برخوردار خواهد کرد. اگر واقعاً دولت خود را محیط زیستی می داند و اگر مجلس درصدد تبیین فرمایش مقام رهبری است که بارها و #تمام_قد از ملاحظات محیط زیستی در صدر هر مصلحت حاکمیتی دیگر کشور دفاع کرده اند، بیاییم شرایط لازم برای تشکیل وزارت منابع طبیعی را فراهم کنیم.
@darvishnameh
#بخش_دوم و پایانی:
✅ ششم آنکه:
یک انگیزه مهم برخی از نمایندگان حامی طرح در #صحن_بهارستان آن است که با تشکیل وزارت جدید، بتوانند #نظارت بیشتری بر انتخاب وزیر داشته و در بزنگاه هایی که باید آن را #استیضاح کنند. اما آیا اینک که این اختیار را در حوزه ورزش و جوانان، صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، #آموزش_و_پرورش، #آموزش_عالی، #وزارت_ارشاد و ... در اختیار دارند، وضعیت حوزه های مورد اشاره بهتر شده است؟! آیا #شکست_مطلق نظام آموزش و پرورش کنونی را هنوز باور ندارند؟ آیا #خوشحالی_دانش_آموزان را از تعطیلی مدارس نمی بینند؟ آیا #ورشکستگی_اغلب واحدهای دانشگاهی و تشدید #روح_افسردگی را در دانشجویان و اساتید دانشگاه ها انکار می کنند؟ آیا اینک وضعیت ساماندهی در حوزه #جوانان مطلوب تر شده است؟! آیا #شمارگان_ناچیز_مطبوعات_و_کتاب در یک جامعه هشتادمیلیون نفری آنها را عذاب نمی دهد؟!
به ویژه #این_نگرانی وجود دارد که با توجه به حوزه مسوولیت سازمان حفاظت محیط زیست، #فشار بیشتر نمایندگان مجلس بر این سازمان افزایش یابد تا در پای ملاحظات اقتصادی، اجتماعی و سیاسی حوزه های انتخابیه متبوع شان، ملاحظات ملی و محیط زیستی ذبح شود.
✅دلیل هفتم و آخر آنکه:
اگر واقعاً دلسوز منابع طبیعی کشور هستیم، بیاییم با #تفکیک سازمان جنگلها از بدنه وزارت جهاد کشاورزی کنونی و ادغام چند نهاد مرتبط مثل امور اراضی، اقدام به #تشکیل_وزارت_منابع_طبیعی کرده و در کنارش به #اقتدار و #استقلال بیشتر سازمان حفاظت محیط زیست در مجموعه نهاد ریاست جمهوری بیافزاییم. این راه سعادت منابع طبیعی و محیط زیست کشور بوده و پرسنل زحمتکش این دو نهاد را هم از مزایای درخورتری برخوردار خواهد کرد. اگر واقعاً دولت خود را محیط زیستی می داند و اگر مجلس درصدد تبیین فرمایش مقام رهبری است که بارها و #تمام_قد از ملاحظات محیط زیستی در صدر هر مصلحت حاکمیتی دیگر کشور دفاع کرده اند، بیاییم شرایط لازم برای تشکیل وزارت منابع طبیعی را فراهم کنیم.
@darvishnameh
@darvishnameh
🔴با کاهش #ناهنجاری_صوتی و آلودگی هوا در شهرها، می توان از درصد ابتلا به فشار خون بالا کاست!🔴
به گزارش #گاردین، یک بررسي پژوهشي جديد نشان مي دهد: احتمال ابتلاء به بيماري #فشار_خون_بالا براي مردمي كه در مسيرهای شلوغ و پر سر و صدا زندگي مي كنند، بیشتر است. همچنانكه متخصصين به اين نتيجه رسيده اند كه تأثير #آلودگي_هوا در دراز مدت نيز امكان مبتلا شدن به اين بيماري را افزايش مي دهد. اين بررسي پژوهشي كه در ژورنال بيماريهاي قلبي در اروپا به چاپ رسيده نشان مي دهد: از هر صد بزرگسال -كه در مناطقي با هواي بسيار آلوده زندگي مي كنند- يك نفر مبتلا به فشار خون بالا مي شود. در اين بررسي نيز از ارتباط آلودگي صوتي با بيماري فشار خون بالا گفته شده است.
پژوهشگران داده هايي از ٤٠ هزار نفر از كشورهاي #نروژ، #سوئد، #دانمارك، #آلمان و #اسپانيا را كه در طول ٩ سال جمع آوري شده، ارزيابي كرده اند. از كساني كه در اين بررسي شركت داشته اند، هيچكدام در آغاز فشار خون بالا نداشته اند. اما در جريان آزمايشات پس از ٥ سال، ١٥٪ از آنها به اين بيماري مبتلا شده و يا مصرف داروي مورد لزوم براي كاهش فشار خون را آغاز كرده بودند. در جريان اين بررسي پژوهشگران آلودگي هوا را با در نظر گرفتن تراكم ترافيك در محدوده زندگي شركت كنندگان سه بار جداگانه، و هر بار به مدت دو هفته، اندازه گيري كرده اند. آنها به اين نتيجه رسيده اند كه زندگي در خيابانهاي پر سر و صدا، آنجا كه ميانگين صدا در شب به ٥٠ دسي بل مي رسد، ريسك ابتلا به فشار خون بالا ٦٪ بيشتر از زندگي در نقاط آرامتر است و همچنين مردم مناطقي كه از آلودگي هوايي بيشتري برخوردار هستند، به مقدار قابل توجهي از ابتلا به فشار خون بالا گزارش داده اند.
باربارا هوفمن، استاد اپيدميولوژي از دانشگاه هاينريش هاينه در دوسلدورف/آلمان و نگارنده اصلي بررسي نامبرده مي گويد: "تحقيقات نشان مي دهند كه زندگي تحت تأثير آلودگي هوا به مدت طولاني با درصد بيشتري از بيماري فشار خون بالاي گزارش شده( از جانب شركت كنندگان در بررسي)* و تحت درمان دارويي در ارتباط است. و از آنجا كه تقريبا همه ما در طول عمر خود با آلودگي هوا روبرو هستيم، بايد انتظار افزايش بيماري فشار خون بالا را داشته باشيم كه اين بار سنگيني هم براي فرد مبتلا به بيماري و هم براي جامعه بشمار مي آيد." او ادامه مي دهد: " تأثير آلودگي صوتي ناشي از ترافيك و تأثيرات آلودگي هوا وجوه مشتركي دارند و از اينرو ارزيابي نتايج منفي آلودگي هوا روي سلامتي انسان را تا حدي مشكل مي كنند. با اين حال بررسي پژوهشي جديد به اين نتيجه رسيده كه تأثير آلودگي صوتي ناشي از ترافيك با آلودگي هوا در ابتلا به بيماري فشار خون بالا هميشه در ارتباط است. اين نكته بسيار مهمي ست، چون اقدامات براي پيشگيري از آلودگي هوا و آلودگي صوتي با يكديگر تفاوت دارند."
اما فرانچسكو كاپوچيو، استاد دانشگاه وارويك اعتقاد دارد كه اين بررسي جديد نشان مي دهد كه در حاليكه معيارهاي آلودگي هوا در كشورهاي مختلف اروپايي با خطر هر چه بيشتر ابتلا به بيماري فشار خون بالايي كه از پيش شناخته شده بوده در ارتباط هستند، ولي هيچ مدركي براي ارتباط بروز فشار خون بالاي اندازه گيري شده با آلودگي هوا موجود نيست و آنچه كه از اين بررسي پژوهشي نتيجه گيري مي شود و از آن نيز در رسانه ها نامبرده شده ما را به احتياط (در نتيجه گيري) هشدار مي دهد. اين نكته اي شناخته شده است كه آنچه مردم درباره "فشار خون بالا" ابراز مي كنند، كمتر ارتباطي با يك فشار خون بالاي اندازه گيري شده دارد و عدم وجود علائم اين بيماري، فشارخون بالايي را كه مردم از آن مي گويند، غير قابل اعتماد جلوه مي دهد.
✅ توضيح * self-reported Hypertension = زماني كه فرد در جريان شرح حال پزشكي از وجود فشار خون بالا گزارش بدهد (و نه فشار خون بالايي كه پزشك اندازه گيري مي كند)
https://www.theguardian.com/environment/2016/oct/25/study-links-blood-pressure-risk-to-road-noise
🔴با کاهش #ناهنجاری_صوتی و آلودگی هوا در شهرها، می توان از درصد ابتلا به فشار خون بالا کاست!🔴
به گزارش #گاردین، یک بررسي پژوهشي جديد نشان مي دهد: احتمال ابتلاء به بيماري #فشار_خون_بالا براي مردمي كه در مسيرهای شلوغ و پر سر و صدا زندگي مي كنند، بیشتر است. همچنانكه متخصصين به اين نتيجه رسيده اند كه تأثير #آلودگي_هوا در دراز مدت نيز امكان مبتلا شدن به اين بيماري را افزايش مي دهد. اين بررسي پژوهشي كه در ژورنال بيماريهاي قلبي در اروپا به چاپ رسيده نشان مي دهد: از هر صد بزرگسال -كه در مناطقي با هواي بسيار آلوده زندگي مي كنند- يك نفر مبتلا به فشار خون بالا مي شود. در اين بررسي نيز از ارتباط آلودگي صوتي با بيماري فشار خون بالا گفته شده است.
پژوهشگران داده هايي از ٤٠ هزار نفر از كشورهاي #نروژ، #سوئد، #دانمارك، #آلمان و #اسپانيا را كه در طول ٩ سال جمع آوري شده، ارزيابي كرده اند. از كساني كه در اين بررسي شركت داشته اند، هيچكدام در آغاز فشار خون بالا نداشته اند. اما در جريان آزمايشات پس از ٥ سال، ١٥٪ از آنها به اين بيماري مبتلا شده و يا مصرف داروي مورد لزوم براي كاهش فشار خون را آغاز كرده بودند. در جريان اين بررسي پژوهشگران آلودگي هوا را با در نظر گرفتن تراكم ترافيك در محدوده زندگي شركت كنندگان سه بار جداگانه، و هر بار به مدت دو هفته، اندازه گيري كرده اند. آنها به اين نتيجه رسيده اند كه زندگي در خيابانهاي پر سر و صدا، آنجا كه ميانگين صدا در شب به ٥٠ دسي بل مي رسد، ريسك ابتلا به فشار خون بالا ٦٪ بيشتر از زندگي در نقاط آرامتر است و همچنين مردم مناطقي كه از آلودگي هوايي بيشتري برخوردار هستند، به مقدار قابل توجهي از ابتلا به فشار خون بالا گزارش داده اند.
باربارا هوفمن، استاد اپيدميولوژي از دانشگاه هاينريش هاينه در دوسلدورف/آلمان و نگارنده اصلي بررسي نامبرده مي گويد: "تحقيقات نشان مي دهند كه زندگي تحت تأثير آلودگي هوا به مدت طولاني با درصد بيشتري از بيماري فشار خون بالاي گزارش شده( از جانب شركت كنندگان در بررسي)* و تحت درمان دارويي در ارتباط است. و از آنجا كه تقريبا همه ما در طول عمر خود با آلودگي هوا روبرو هستيم، بايد انتظار افزايش بيماري فشار خون بالا را داشته باشيم كه اين بار سنگيني هم براي فرد مبتلا به بيماري و هم براي جامعه بشمار مي آيد." او ادامه مي دهد: " تأثير آلودگي صوتي ناشي از ترافيك و تأثيرات آلودگي هوا وجوه مشتركي دارند و از اينرو ارزيابي نتايج منفي آلودگي هوا روي سلامتي انسان را تا حدي مشكل مي كنند. با اين حال بررسي پژوهشي جديد به اين نتيجه رسيده كه تأثير آلودگي صوتي ناشي از ترافيك با آلودگي هوا در ابتلا به بيماري فشار خون بالا هميشه در ارتباط است. اين نكته بسيار مهمي ست، چون اقدامات براي پيشگيري از آلودگي هوا و آلودگي صوتي با يكديگر تفاوت دارند."
اما فرانچسكو كاپوچيو، استاد دانشگاه وارويك اعتقاد دارد كه اين بررسي جديد نشان مي دهد كه در حاليكه معيارهاي آلودگي هوا در كشورهاي مختلف اروپايي با خطر هر چه بيشتر ابتلا به بيماري فشار خون بالايي كه از پيش شناخته شده بوده در ارتباط هستند، ولي هيچ مدركي براي ارتباط بروز فشار خون بالاي اندازه گيري شده با آلودگي هوا موجود نيست و آنچه كه از اين بررسي پژوهشي نتيجه گيري مي شود و از آن نيز در رسانه ها نامبرده شده ما را به احتياط (در نتيجه گيري) هشدار مي دهد. اين نكته اي شناخته شده است كه آنچه مردم درباره "فشار خون بالا" ابراز مي كنند، كمتر ارتباطي با يك فشار خون بالاي اندازه گيري شده دارد و عدم وجود علائم اين بيماري، فشارخون بالايي را كه مردم از آن مي گويند، غير قابل اعتماد جلوه مي دهد.
✅ توضيح * self-reported Hypertension = زماني كه فرد در جريان شرح حال پزشكي از وجود فشار خون بالا گزارش بدهد (و نه فشار خون بالايي كه پزشك اندازه گيري مي كند)
https://www.theguardian.com/environment/2016/oct/25/study-links-blood-pressure-risk-to-road-noise
the Guardian
Study links blood pressure risk to road noise
Traffic noise is associated with an increase in hypertension cases, according to research from five European countries
Forwarded from محمد درویش
🔴هفت دلیل برای مخالفت با #ادغام دو سازمان متولی محیط زیست و منابع طبیعی کشور 🔴
#بخش_دوم و پایانی:
✅ ششم آنکه:
یک انگیزه مهم برخی از نمایندگان حامی طرح در #صحن_بهارستان آن است که با تشکیل وزارت جدید، بتوانند #نظارت بیشتری بر انتخاب وزیر داشته و در بزنگاه هایی که باید آن را #استیضاح کنند. اما آیا اینک که این اختیار را در حوزه ورزش و جوانان، صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، #آموزش_و_پرورش، #آموزش_عالی، #وزارت_ارشاد و ... در اختیار دارند، وضعیت حوزه های مورد اشاره بهتر شده است؟! آیا #شکست_مطلق نظام آموزش و پرورش کنونی را هنوز باور ندارند؟ آیا #خوشحالی_دانش_آموزان را از تعطیلی مدارس نمی بینند؟ آیا #ورشکستگی_اغلب واحدهای دانشگاهی و تشدید #روح_افسردگی را در دانشجویان و اساتید دانشگاه ها انکار می کنند؟ آیا اینک وضعیت ساماندهی در حوزه #جوانان مطلوب تر شده است؟! آیا #شمارگان_ناچیز_مطبوعات_و_کتاب در یک جامعه هشتادمیلیون نفری آنها را عذاب نمی دهد؟!
به ویژه #این_نگرانی وجود دارد که با توجه به حوزه مسوولیت سازمان حفاظت محیط زیست، #فشار بیشتر نمایندگان مجلس بر این سازمان افزایش یابد تا در پای ملاحظات اقتصادی، اجتماعی و سیاسی حوزه های انتخابیه متبوع شان، ملاحظات ملی و محیط زیستی ذبح شود.
✅دلیل هفتم و آخر آنکه:
اگر واقعاً دلسوز منابع طبیعی کشور هستیم، بیاییم با #تفکیک سازمان جنگلها از بدنه وزارت جهاد کشاورزی کنونی و ادغام چند نهاد مرتبط مثل امور اراضی، اقدام به #تشکیل_وزارت_منابع_طبیعی کرده و در کنارش به #اقتدار و #استقلال بیشتر سازمان حفاظت محیط زیست در مجموعه نهاد ریاست جمهوری بیافزاییم. این راه سعادت منابع طبیعی و محیط زیست کشور بوده و پرسنل زحمتکش این دو نهاد را هم از مزایای درخورتری برخوردار خواهد کرد. اگر واقعاً دولت خود را محیط زیستی می داند و اگر مجلس درصدد تبیین فرمایش مقام رهبری است که بارها و #تمام_قد از ملاحظات محیط زیستی در صدر هر مصلحت حاکمیتی دیگر کشور دفاع کرده اند، بیاییم شرایط لازم برای تشکیل وزارت منابع طبیعی را فراهم کنیم.
@darvishnameh
#بخش_دوم و پایانی:
✅ ششم آنکه:
یک انگیزه مهم برخی از نمایندگان حامی طرح در #صحن_بهارستان آن است که با تشکیل وزارت جدید، بتوانند #نظارت بیشتری بر انتخاب وزیر داشته و در بزنگاه هایی که باید آن را #استیضاح کنند. اما آیا اینک که این اختیار را در حوزه ورزش و جوانان، صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، #آموزش_و_پرورش، #آموزش_عالی، #وزارت_ارشاد و ... در اختیار دارند، وضعیت حوزه های مورد اشاره بهتر شده است؟! آیا #شکست_مطلق نظام آموزش و پرورش کنونی را هنوز باور ندارند؟ آیا #خوشحالی_دانش_آموزان را از تعطیلی مدارس نمی بینند؟ آیا #ورشکستگی_اغلب واحدهای دانشگاهی و تشدید #روح_افسردگی را در دانشجویان و اساتید دانشگاه ها انکار می کنند؟ آیا اینک وضعیت ساماندهی در حوزه #جوانان مطلوب تر شده است؟! آیا #شمارگان_ناچیز_مطبوعات_و_کتاب در یک جامعه هشتادمیلیون نفری آنها را عذاب نمی دهد؟!
به ویژه #این_نگرانی وجود دارد که با توجه به حوزه مسوولیت سازمان حفاظت محیط زیست، #فشار بیشتر نمایندگان مجلس بر این سازمان افزایش یابد تا در پای ملاحظات اقتصادی، اجتماعی و سیاسی حوزه های انتخابیه متبوع شان، ملاحظات ملی و محیط زیستی ذبح شود.
✅دلیل هفتم و آخر آنکه:
اگر واقعاً دلسوز منابع طبیعی کشور هستیم، بیاییم با #تفکیک سازمان جنگلها از بدنه وزارت جهاد کشاورزی کنونی و ادغام چند نهاد مرتبط مثل امور اراضی، اقدام به #تشکیل_وزارت_منابع_طبیعی کرده و در کنارش به #اقتدار و #استقلال بیشتر سازمان حفاظت محیط زیست در مجموعه نهاد ریاست جمهوری بیافزاییم. این راه سعادت منابع طبیعی و محیط زیست کشور بوده و پرسنل زحمتکش این دو نهاد را هم از مزایای درخورتری برخوردار خواهد کرد. اگر واقعاً دولت خود را محیط زیستی می داند و اگر مجلس درصدد تبیین فرمایش مقام رهبری است که بارها و #تمام_قد از ملاحظات محیط زیستی در صدر هر مصلحت حاکمیتی دیگر کشور دفاع کرده اند، بیاییم شرایط لازم برای تشکیل وزارت منابع طبیعی را فراهم کنیم.
@darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
🔴آیا دوچرخه سوارها، پزشکان و زندانبانان را بیکار میکنند؟!🔴
1⃣ سهم قابل توجهی از نزاع های خیابانی که در کلانشهرهای تهران، کرج، اصفهان، مشهد، تبریز، اهواز و شیراز رخ می دهد ناشی از #کم_تحملی و #پرخاشگری شهروندان است؛ آنچه بر ابعاد این عدم تحمل و پرخاشگری می افزاید، #آلودگی_صوتی بیش از ۶۰ دسی بل است؛ آستانه ای که بخش بزرگی از معابر عمومی ما متاسفانه از آن عبور کرده است. اگر بتوانیم با ترویج #دوچرخه_سواری از بار آلودگی صوتی بکاهیم، در حقیقت از شمارِ ۱۵ میلیون پرونده قضایی جدید در سال کاسته و بسیاری از #قضات و #وکلا را بیکار می کنیم و شاید #زندانبان_ها هم امنیت شغلی شان را در مخاطره بینند! نه؟
2⃣ افزون بر آن، در یک مطالعه 5 ساله روی 250 هزار مسافر در انگلیس مشخص شد که دوچرخه سواری میزان ابتلا به #سرطان را تا 45 درصد و #بیماریهای_قلبی را تا 46 درصد کاهش داده است. همچنین، دوچرخه سواری تا حد زیادی می تواند از خسارتهای سالانه ۲۰هزار میلیارد تومانی کشور در حوزه درمان #دیابت ممانعت کرده و در درمان بیماری های پرخرج دیگری چون #ام_اس و #فشار_خون هم موثر واقع شود.
3⃣ به دیگر سخن، ترویج دوچرخه سواری مترادف است با کاهش ورود مردم به #داروخانه_ها، ساختمان های پزشکان و ساختمان دادگستری! آیا این یک فرصت است یا تهدید؟! و آیا آنهایی که با ترویج دوچرخه سواری در ایران به هربهانه ای مخالفت می کنند، دوست مردم ایران هستند؟!
#ما_مسیر_دوچرخه_میخواهیم
👇
https://t.me/Needcyclepath/125
🔴آیا دوچرخه سوارها، پزشکان و زندانبانان را بیکار میکنند؟!🔴
1⃣ سهم قابل توجهی از نزاع های خیابانی که در کلانشهرهای تهران، کرج، اصفهان، مشهد، تبریز، اهواز و شیراز رخ می دهد ناشی از #کم_تحملی و #پرخاشگری شهروندان است؛ آنچه بر ابعاد این عدم تحمل و پرخاشگری می افزاید، #آلودگی_صوتی بیش از ۶۰ دسی بل است؛ آستانه ای که بخش بزرگی از معابر عمومی ما متاسفانه از آن عبور کرده است. اگر بتوانیم با ترویج #دوچرخه_سواری از بار آلودگی صوتی بکاهیم، در حقیقت از شمارِ ۱۵ میلیون پرونده قضایی جدید در سال کاسته و بسیاری از #قضات و #وکلا را بیکار می کنیم و شاید #زندانبان_ها هم امنیت شغلی شان را در مخاطره بینند! نه؟
2⃣ افزون بر آن، در یک مطالعه 5 ساله روی 250 هزار مسافر در انگلیس مشخص شد که دوچرخه سواری میزان ابتلا به #سرطان را تا 45 درصد و #بیماریهای_قلبی را تا 46 درصد کاهش داده است. همچنین، دوچرخه سواری تا حد زیادی می تواند از خسارتهای سالانه ۲۰هزار میلیارد تومانی کشور در حوزه درمان #دیابت ممانعت کرده و در درمان بیماری های پرخرج دیگری چون #ام_اس و #فشار_خون هم موثر واقع شود.
3⃣ به دیگر سخن، ترویج دوچرخه سواری مترادف است با کاهش ورود مردم به #داروخانه_ها، ساختمان های پزشکان و ساختمان دادگستری! آیا این یک فرصت است یا تهدید؟! و آیا آنهایی که با ترویج دوچرخه سواری در ایران به هربهانه ای مخالفت می کنند، دوست مردم ایران هستند؟!
#ما_مسیر_دوچرخه_میخواهیم
👇
https://t.me/Needcyclepath/125
Telegram
ما مسیر دوچرخه میخواهیم
✅در یک مطالعه 5 ساله روی 250 هزار مسافر در انگلیس مشخص شد که دوچرخه سواری میزان ابتلا به سرطان را تا 45 درصد و بیماری های قلبی را تا 46 درصد کاهش داده است.
#ما_مسیر_دوچرخه_میخواهیم
🆔 @Needcyclepath
#ما_مسیر_دوچرخه_میخواهیم
🆔 @Needcyclepath
🔻از تداومِ شالیکاری نگرانکنندهتر!🔻
🇮🇷 @darvishnameh
1️⃣ سر راهم به آبشارهای هشتگانه قرهسو در سرزمین کلات نادر - ۴ تیر ۱۴۰۰ - دقایقی به رفتارش خیره شدم؛ قشنگ معلوم بود که خودش هم میداند یک پادشاه است و گوسفندان - عکسها را ورق بزنید - حرفی در برابر او ندارند ... اما چگونه در چنین مرتع لمیزرع و خشکی این تعداد پرشمار از دام سبک روزگار میگذرانند، آن هم در خشکسالی کمسابقه کلات؟ آثار پرتراکم میکروتراسها - ردپای عبور دام - تقریباً همه جا مشهود بود، آنچه اما مشهود نبود، اینکه آنها چگونه و با کدام علف و آب سیر میشوند؟!
2️⃣ اسکندر فیروز در کتاب خاطراتش نقل میکند که روزی از دفتر محمدرضا شاه با وی تماس گرفتند که اعلیحضرت در کاخ نوشهر آنی منتظر شماست! وقتی سراسیمه خود را به اقامتگاه شاه رساندم، در حالیکه دست در پشت و خشمگین قدم میزد، گفت: مگر فرمان نداده بودم تا بزها را از البرز جمع کرده و اجازه چرا ندهید؟ پس چرا امروز در مسیرم از تهران به نوشهر - با هواپیما - بزها را قاطی گوسفندها در گلههایی بزرگ میدیدم؟ برایشان شرح دادم که فرمان معظماله اجرا شده، منتها گلههای گوسفند برای آنکه راه را بیابند، نیاز دارند که چند بز فرمانروا در بینشان حضور داشته باشد! اسکندر در کتابش مینویسد که شاه البته این را میدانست، اما میخواست مطمئن شود که آیا رییس سازمان حفاظت محیطزیستش هم آن را میداند یا خیر؟
3️⃣ خلاصه اینکه قصه حضور بز و خسارتهای جبرانناپذیرش به تابآوری پوششهای گیاهی و درختچهای ایران دستکم بیش از شش دهه قدمت دارد، با این وجود، همچنان در بر همان پاشنه میچرخد؛ چون دولت از هنر معرفی معیشت جایگزین برای هموطنان دامدار خود عاجز مانده است؛ چون دامداران از صدور بخشنامهها و آییننامههایی که فهمی از شرایط معیشتشان ندارد، خسته شدهاند؛ چون همه درگیر روزمرگی شدهاند ...
4️⃣ حقیقت تلخ اما این است که تداوم حضور گلههای دام در مناطق خشکی چون خراسان، اصفهان، فارس، یزد، سمنان، کرمان و ... به مراتب هولناکتر و ویرانگرانهتر از اصرار بر کشت برنج در این مناطق است؛ چرا که تولید هر کیلو گوشت قرمز دستکم سه تا پنجبرابرِ هر کیلو برنج آب نیاز دارد.
5️⃣ تصویر هشتم کاخ خورشید در قلب کلات نادری است؛ عمارتی که میتواند صندوق ارزی پایدار مردم کلات باشد به همراه دهها جاذبه ارزشمند دیگر. بیشتر در موردش خواهم نوشت ...
#فشار_دام
#کلات_نادری
#سفرنامه_بخش_سوم
#اسکندر_فیروز
#خطرناکتر_از_کاشت_برنج
https://www.instagram.com/p/CQu6tq6l1Co/?utm_medium=copy_link
🇮🇷 @darvishnameh
1️⃣ سر راهم به آبشارهای هشتگانه قرهسو در سرزمین کلات نادر - ۴ تیر ۱۴۰۰ - دقایقی به رفتارش خیره شدم؛ قشنگ معلوم بود که خودش هم میداند یک پادشاه است و گوسفندان - عکسها را ورق بزنید - حرفی در برابر او ندارند ... اما چگونه در چنین مرتع لمیزرع و خشکی این تعداد پرشمار از دام سبک روزگار میگذرانند، آن هم در خشکسالی کمسابقه کلات؟ آثار پرتراکم میکروتراسها - ردپای عبور دام - تقریباً همه جا مشهود بود، آنچه اما مشهود نبود، اینکه آنها چگونه و با کدام علف و آب سیر میشوند؟!
2️⃣ اسکندر فیروز در کتاب خاطراتش نقل میکند که روزی از دفتر محمدرضا شاه با وی تماس گرفتند که اعلیحضرت در کاخ نوشهر آنی منتظر شماست! وقتی سراسیمه خود را به اقامتگاه شاه رساندم، در حالیکه دست در پشت و خشمگین قدم میزد، گفت: مگر فرمان نداده بودم تا بزها را از البرز جمع کرده و اجازه چرا ندهید؟ پس چرا امروز در مسیرم از تهران به نوشهر - با هواپیما - بزها را قاطی گوسفندها در گلههایی بزرگ میدیدم؟ برایشان شرح دادم که فرمان معظماله اجرا شده، منتها گلههای گوسفند برای آنکه راه را بیابند، نیاز دارند که چند بز فرمانروا در بینشان حضور داشته باشد! اسکندر در کتابش مینویسد که شاه البته این را میدانست، اما میخواست مطمئن شود که آیا رییس سازمان حفاظت محیطزیستش هم آن را میداند یا خیر؟
3️⃣ خلاصه اینکه قصه حضور بز و خسارتهای جبرانناپذیرش به تابآوری پوششهای گیاهی و درختچهای ایران دستکم بیش از شش دهه قدمت دارد، با این وجود، همچنان در بر همان پاشنه میچرخد؛ چون دولت از هنر معرفی معیشت جایگزین برای هموطنان دامدار خود عاجز مانده است؛ چون دامداران از صدور بخشنامهها و آییننامههایی که فهمی از شرایط معیشتشان ندارد، خسته شدهاند؛ چون همه درگیر روزمرگی شدهاند ...
4️⃣ حقیقت تلخ اما این است که تداوم حضور گلههای دام در مناطق خشکی چون خراسان، اصفهان، فارس، یزد، سمنان، کرمان و ... به مراتب هولناکتر و ویرانگرانهتر از اصرار بر کشت برنج در این مناطق است؛ چرا که تولید هر کیلو گوشت قرمز دستکم سه تا پنجبرابرِ هر کیلو برنج آب نیاز دارد.
5️⃣ تصویر هشتم کاخ خورشید در قلب کلات نادری است؛ عمارتی که میتواند صندوق ارزی پایدار مردم کلات باشد به همراه دهها جاذبه ارزشمند دیگر. بیشتر در موردش خواهم نوشت ...
#فشار_دام
#کلات_نادری
#سفرنامه_بخش_سوم
#اسکندر_فیروز
#خطرناکتر_از_کاشت_برنج
https://www.instagram.com/p/CQu6tq6l1Co/?utm_medium=copy_link
🔻بزها یا آدمها؛ مساله این نیست!🔻
🇮🇷 @darvishnameh
1️⃣ اینجا در جوار جاده منتهی به روستای دلی - از توابع باغملک - است. عکس را #سمیه_علیدشت از فعالان محیطزیستی قلعهتُل ظهر امروز - ۱۲ تیر ۱۴۰۰ - گرفته و برایم ارسال کرده است. بیش از ۱۰۰ راس بز زیر سایه این درخت بلوط از شر گرما ماوا گرفتهاند؛ خدمتی که این تکدرخت، این هموطنِ نجیب و سبزِ ما به بزها ارایه میدهد، چقدر میارزد؟ آیا در نظام ارزشگذاری اقتصادی ما، این خدمتِ درختان محاسبه میشود؟ اصلاً آیا چوپانان و دامهاشان، همانهایی نیستند که با چرای بیرویه، امکان زادآوری طبیعی بلوطها، بنهها و ارژنهای زاگرس را از میان بردهاند! راستی بزها مقصرند یا آدمها؟
2️⃣ دوباره به عکس دقت کنید: اینجا ظاهراً یک زمین زراعی است؛ اما واقعیت را همان تکدرخت بلوط افشاء کرده است! چرا که اینجا بخشی از رویشگاه زاگرس بوده که آرام آرام با شخم در زیراشکوب جنگل و حضور دام مازاد بر ظرفیت و نیز کتزنی و آتشسوزیهای عمدی و غیرعمدی، از تعداد درختان کاستهاند تا آفتاب بیشتری به زمین خورده، غذا برای دام و تولید زراعی افزایش یابد. اما آیا این روش پایدار است؟ تا کی میتوان اینگونه روزگار گذراند؟
3️⃣ واقعیت ماجرا این است که نه بزها مقصرند و نه جامعه محلی. مقصر دولتها هستند که از فهم لازم برای طراحی چیدمان توسعه متناسب با توانمندیهای بومشناختی منطقه به تفکیک سی و یک استان کشور برخوردار نیستند. مقصر آنهایی هستند که به جای استفاده از کلنگ مدیریتی با مدیریت کلنگی مملکت را اداره میکنند. قصه تلخ خفگی میلیونها قطعه ماهی در جوار دیوار مرزی هورالعظیم هم ناشی از همین بیخردی و آزمندی است که همه کشورهای منطقه، یعنی ایران، عراق، سوریه و ترکیه در آن مقصرند. نباید توپ را در زمین مردم بینوایی اندازیم که هیچ راهی برای تامین معیشت خود، جز بریدنِ همان شاخهای که رویش نشستهاند، ندارند.
#سمیه_علیدشت
#انجمن_محیط_زیستی_قلعه_تل
#باغملک
#فاجعه_در_هورالعظیم
#بزها_مقصرند_یا_آدمها
#مدیریت_کلنگی
#کلنگ_مدیریتی
#زاگرس
#فشار_دام
https://www.instagram.com/p/CQ3GWrSlgdi/?utm_medium=copy_link
🇮🇷 @darvishnameh
1️⃣ اینجا در جوار جاده منتهی به روستای دلی - از توابع باغملک - است. عکس را #سمیه_علیدشت از فعالان محیطزیستی قلعهتُل ظهر امروز - ۱۲ تیر ۱۴۰۰ - گرفته و برایم ارسال کرده است. بیش از ۱۰۰ راس بز زیر سایه این درخت بلوط از شر گرما ماوا گرفتهاند؛ خدمتی که این تکدرخت، این هموطنِ نجیب و سبزِ ما به بزها ارایه میدهد، چقدر میارزد؟ آیا در نظام ارزشگذاری اقتصادی ما، این خدمتِ درختان محاسبه میشود؟ اصلاً آیا چوپانان و دامهاشان، همانهایی نیستند که با چرای بیرویه، امکان زادآوری طبیعی بلوطها، بنهها و ارژنهای زاگرس را از میان بردهاند! راستی بزها مقصرند یا آدمها؟
2️⃣ دوباره به عکس دقت کنید: اینجا ظاهراً یک زمین زراعی است؛ اما واقعیت را همان تکدرخت بلوط افشاء کرده است! چرا که اینجا بخشی از رویشگاه زاگرس بوده که آرام آرام با شخم در زیراشکوب جنگل و حضور دام مازاد بر ظرفیت و نیز کتزنی و آتشسوزیهای عمدی و غیرعمدی، از تعداد درختان کاستهاند تا آفتاب بیشتری به زمین خورده، غذا برای دام و تولید زراعی افزایش یابد. اما آیا این روش پایدار است؟ تا کی میتوان اینگونه روزگار گذراند؟
3️⃣ واقعیت ماجرا این است که نه بزها مقصرند و نه جامعه محلی. مقصر دولتها هستند که از فهم لازم برای طراحی چیدمان توسعه متناسب با توانمندیهای بومشناختی منطقه به تفکیک سی و یک استان کشور برخوردار نیستند. مقصر آنهایی هستند که به جای استفاده از کلنگ مدیریتی با مدیریت کلنگی مملکت را اداره میکنند. قصه تلخ خفگی میلیونها قطعه ماهی در جوار دیوار مرزی هورالعظیم هم ناشی از همین بیخردی و آزمندی است که همه کشورهای منطقه، یعنی ایران، عراق، سوریه و ترکیه در آن مقصرند. نباید توپ را در زمین مردم بینوایی اندازیم که هیچ راهی برای تامین معیشت خود، جز بریدنِ همان شاخهای که رویش نشستهاند، ندارند.
#سمیه_علیدشت
#انجمن_محیط_زیستی_قلعه_تل
#باغملک
#فاجعه_در_هورالعظیم
#بزها_مقصرند_یا_آدمها
#مدیریت_کلنگی
#کلنگ_مدیریتی
#زاگرس
#فشار_دام
https://www.instagram.com/p/CQ3GWrSlgdi/?utm_medium=copy_link
Instagram
🔻شمارش معکوس برای آغاز چالش هرشنبههای پیادهروی!🔻
🇮🇷 @darvishnameh
1️⃣ همانطور که پیشتر هم اطلاعرسانی کرده بودم، به همت تشکل محیطزیستی کندو و با حمایت گروه محیطزیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو و انجمن پیادهروی کشور میخواهیم چالشی را از دهم اسفند آغاز کنیم که هدفش ترغیب ایرانیان به پیادهروی روزانه به میزان دستکم دههزار گام در روز برای انجام برخی از سفرهای درونشهری، کاهش ترافیک، آلودگی هوا، آلودگی صوتی، کمتحرکی و افزایش نشاط است.
2️⃣ برای کسب اطلاعات بیشتر و آگاهی از نحواه عضویت در کانال باشگاه پیادهروی کندو، لطفاً به صفحه انجمن کندو در اینستاگرام و تلگرام:
@kandoo.ngo
https://t.me/+bc8HDIz_aH5kYWU0
و یا ادمین کانال باشگاه پیادهروی کندو در تلگرام، سرکار خانم شیرین کیخاونی مراجعه فرمایید:
@shirin_keikhavani
3️⃣ یادتان باشد، شرط شرکت در مسابقه و عضویت در کانال باشگاه پیادهروی، استفاده از نام و نشان کامل و عکس واقعی در آواتار تلگرام و نیز استفاده از اپلیکشن سامسونگهلث بوده و لازم است، شرکتکنندگان شماره همراه خود را به ادمین کانال اعلام کنند.
4️⃣ باسپاس از همه حامیان مالی این چالش سبز که سبب شدند تا میزان جایزه به برندگان به حدود ده میلیون تومان برسد.
#هرشنبه_های_پیاده_روی
#انجمن_پیاده_روی
#انجمن_هوای_پاک_کندو
#دیابت
#بیماریهای_غیرواگیر
#فشار_خون
#کبد_چرب
#سکته_قلبی
#سامسونگ_هلث
#بهانه_های_سرکردن_زمستان
#دلیل_حال_خوب_هم_باشیم
#ده_هزار_گام_پیاده_برو_تا_رستگار_شوی
#کرسی_سلامت_اجتماعی_یونسکو
#مسعود_صرامی
#شهرک_سلامت
#مه_آفرید
#رضا_شجیع
#کاوه_فرهادی
#خانه_گردو
#مرکز_فرهنگی_آبی
#علی_شادلو
#ایران_مال
#فروشگاه_ورزشی_البرز
#اروند_درویش
#امیرحسین_فرزانه
#اپلیکشن_وی_وی
#بنیاد_بسکی
#ناهید_احمدپناه
#پایارایستا
#شیرین_کیخاونی
#علی_بیتاژیان
#امید_زیوری
#محمد_درويش
https://www.instagram.com/tv/CacEMXulRXw/?utm_medium=copy_link
🇮🇷 @darvishnameh
1️⃣ همانطور که پیشتر هم اطلاعرسانی کرده بودم، به همت تشکل محیطزیستی کندو و با حمایت گروه محیطزیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو و انجمن پیادهروی کشور میخواهیم چالشی را از دهم اسفند آغاز کنیم که هدفش ترغیب ایرانیان به پیادهروی روزانه به میزان دستکم دههزار گام در روز برای انجام برخی از سفرهای درونشهری، کاهش ترافیک، آلودگی هوا، آلودگی صوتی، کمتحرکی و افزایش نشاط است.
2️⃣ برای کسب اطلاعات بیشتر و آگاهی از نحواه عضویت در کانال باشگاه پیادهروی کندو، لطفاً به صفحه انجمن کندو در اینستاگرام و تلگرام:
@kandoo.ngo
https://t.me/+bc8HDIz_aH5kYWU0
و یا ادمین کانال باشگاه پیادهروی کندو در تلگرام، سرکار خانم شیرین کیخاونی مراجعه فرمایید:
@shirin_keikhavani
3️⃣ یادتان باشد، شرط شرکت در مسابقه و عضویت در کانال باشگاه پیادهروی، استفاده از نام و نشان کامل و عکس واقعی در آواتار تلگرام و نیز استفاده از اپلیکشن سامسونگهلث بوده و لازم است، شرکتکنندگان شماره همراه خود را به ادمین کانال اعلام کنند.
4️⃣ باسپاس از همه حامیان مالی این چالش سبز که سبب شدند تا میزان جایزه به برندگان به حدود ده میلیون تومان برسد.
#هرشنبه_های_پیاده_روی
#انجمن_پیاده_روی
#انجمن_هوای_پاک_کندو
#دیابت
#بیماریهای_غیرواگیر
#فشار_خون
#کبد_چرب
#سکته_قلبی
#سامسونگ_هلث
#بهانه_های_سرکردن_زمستان
#دلیل_حال_خوب_هم_باشیم
#ده_هزار_گام_پیاده_برو_تا_رستگار_شوی
#کرسی_سلامت_اجتماعی_یونسکو
#مسعود_صرامی
#شهرک_سلامت
#مه_آفرید
#رضا_شجیع
#کاوه_فرهادی
#خانه_گردو
#مرکز_فرهنگی_آبی
#علی_شادلو
#ایران_مال
#فروشگاه_ورزشی_البرز
#اروند_درویش
#امیرحسین_فرزانه
#اپلیکشن_وی_وی
#بنیاد_بسکی
#ناهید_احمدپناه
#پایارایستا
#شیرین_کیخاونی
#علی_بیتاژیان
#امید_زیوری
#محمد_درويش
https://www.instagram.com/tv/CacEMXulRXw/?utm_medium=copy_link