🇮🇷: @darvishnameh
🔻راه و رسمِ آدم‌بودن!🔻
🖋 آدمها را از روی کتاب‌هایی که می‌خوانند؛ دوستانی که انتخاب می‌کنند؛ تن‌پوشی که می‌پوشند؛ رکابی که می‌زنند یا خودرویی که می‌رانند؛ تغذیه‌ای که برگزیده‌اند؛ تصویری که در ذهن دیگران دارند؛ یاری که در گوشش نجوا می‌کنند و داستانهایی که شرح می‌دهند، البته می‌توان شناخت. اما راهِ ساده‌تری هم شاید باشد! نه؟
اینکه خودت باشی و از غوغای جهان فارغ!
🚲هفته ۱۷۸ از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو 🚲
https://t.me/DocharkhehMag/256
🔻راه و رسمِ آدم‌بودن!🔻
🖋 آدمها را از روی کتاب‌هایی که می‌خوانند؛ دوستانی که انتخاب می‌کنند؛ تن‌پوشی که می‌پوشند؛ رکابی که می‌زنند یا خودرویی که می‌رانند؛ تغذیه‌ای که برگزیده‌اند؛ تصویری که در ذهن دیگران دارند؛ یاری که در گوشش نجوا می‌کنند و داستانهایی که شرح می‌دهند، البته می‌توان شناخت. اما راهِ ساده‌تری هم شاید باشد! نه؟
اینکه خودت باشی و از غوغای جهان فارغ!
🚲هفته ۱۷۸ از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو 🚲
https://t.me/DocharkhehMag/256
Telegram
مجله دوچرخه و طبیعت
☕ کافه دوچرخه
آدمی را می‌توان شناخت:
از کتاب‌هایی که می‌خواند
و دوستانی که دارد
و ستایش‌هایی که می‌کند
و لباس‌هایش و سلیقه‌هایش
و از داستانهایی که نقل می‌کند
و ظاهر خانه‌اش
@docharkhehMag
آدمی را می‌توان شناخت:
از کتاب‌هایی که می‌خواند
و دوستانی که دارد
و ستایش‌هایی که می‌کند
و لباس‌هایش و سلیقه‌هایش
و از داستانهایی که نقل می‌کند
و ظاهر خانه‌اش
@docharkhehMag
✅ به گیرنده‌های خود دست نزنید! اینجا #یزد است؛ شهری که پیش‌قراولِ بازپسگیری خیابان‌ها از #چهارچرخ با #دوچرخ است!
🔻هفته ۱۷۹ از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو گوارای حامیان #دوست_آسمان!
🇮🇷: @darvishnameh
🔻هفته ۱۷۹ از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو گوارای حامیان #دوست_آسمان!
🇮🇷: @darvishnameh
✅ آفرین به مردم مشهد✅
🔶 و ما اینگونه شهرها را از تصرف #چهارچرخ رها خواهیم کرد.
🔻دوم مرداد ۹۷؛ هفته ۱۷۹ از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو
🇮🇷: @darvishnameh
🔶 و ما اینگونه شهرها را از تصرف #چهارچرخ رها خواهیم کرد.
🔻دوم مرداد ۹۷؛ هفته ۱۷۹ از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو
🇮🇷: @darvishnameh
✅ آفرین به آنهایی که در #خرم‌آباد می‌کوشند همه آحاد خانواده از موهبت #دوچرخه‌سواری در معابر عمومی برخوردار شوند.
🔻هفته ۱۸۱ از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو
🇮🇷: @darvishnameh
🔻هفته ۱۸۱ از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو
🇮🇷: @darvishnameh
✅ دیروز در هفته ۱۸۲ از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، زنان و مردانِ اهل رکاب در #بانه به جمع حامیان این پویش مردمی پیوستند. دست مریزاد ...✌️💪✌️
🇮🇷: @darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
✅ در #رفسنجان همچنان پرچم #سه_شنبه_های_بدون_خودرو بالاست. دست مریزاد و خداقوت به این هموطنان سبز‌اندیش و اهل رکاب.
🇮🇷: @darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
Forwarded from حامیان جامعه مدنی (حجم)
✅✅✅ ما، جامعه مدنی و دوچرخه؛ درس‌نامه‌ای برای امید!
✍🏻 محمّد درویش - مدیرعامل حجم(حامیان جامعه مدنی) - ۵ شهریور ۹۷
1️⃣ ۳۳ ماهِ پیش، جوانی بی‌نام و نشان، اما مصمم و عاشق وطن کارزاری را از اراک آغاز کرد به نام: #سه_شنبه_های_بدون_خودرو. نامِ آن جوان، محمّد بختیاری بود و امروز دستکم در بین حامیانِ پرشمارِ این پویش در ۲۱۵ شهرِ ایران، شخصیتی شناخته‌شده و محبوب است.
2️⃣ قصه موفقیت محمّد بختیاری، قصه همه ما فعالان و کنشگرانِ مدنی و داستانِ تداوم امید در ایران است. محمّد با دست خالی شروع کرد، خود با دوچرخه رکاب زد و از دوستانش در اراک خواست تا به او بپیوندند. خیلی‌ها او را به سخره گرفتند، هنوز هم می‌گیرند! نمی‌گیرند؟ خیلی‌ها او را انکار کردند؛ خیلی‌ها او و دوستان و هم‌رکابانش را تهدید کردند؛ اما همزمان با افزایش فشارها و تهدیدها و لودگی‌ها، نهضت محمّد بختیاری، فراگیر و فراگیرتر شد و حالا در جایی ایستاده که شهرداری تهران از ششم شهریور۹۷، همزمان با آغاز به کار نخستین نمایشگاه تخصصی دوچرخه، پنج‌هزار دوچرخه هوشمند را وارد شهر می‌کند. اینک بیش از ۹۰۰ کیلومتر مسیر ایمن دوچرخه‌سواری در تهران، اصفهان، اراک، تبریز، قزوین، بجنورد، مشهد، یزد، سیرجان، نیشابور، بندرعباس، کرج، شیراز، داراب، بروجرد، کرمان، بروجن و ... راه افتاده و صدها کیلومتر دیگر در حال راه‌افتادن است. و امروز، به طور متوسط روزی ۶۰هزارسفر با دوچرخه در تهران و چندین برابرِ آن در ایران رخ می‌دهد.
3️⃣ روز گذشته، یکشنبه - ۴شهریور - به همراه جمعی از امضاکنندگانِ نامه موسوم به "۱۰نفره" که حدود ۱۰هزارنفر تاکنون از محتوایش حمایت کرده‌اند، در جلسه کمیسیون سلامت، خدمات شهری و محیط‌زیست شورای شهر تهران حضور داشتم و اعلام شد که شهرداری تهران، ۸ میلیارد تومان برای ترویج دوچرخه‌سواری در سال جاری اختصاص داده است. و این رقم ظرف پنج سال آینده تا ۲۰ برابر افزایش خواهد یافت. تهران اگر تغییر کند، ایران تغییر خواهد کرد و دیگر کسی به ویراژدادن با خودرو آخرین‌مدلش فخر نمی‌فروشد، بلکه به این می‌بالد که دریافته: شرط یک شهروند مسوولیت‌پذیر آن است که به جای تک‌سرنشین‌راندن، پیاده رود، رکاب بزند و یا از وسایل حمل و نقل عمومی بهره برد.
4️⃣ یادمان باشد که ما بیش از شش‌دهه است که نتوانستیم مشکل ترافیک و آلودگی هوا را در تهران حل کنیم که هیچ، آن بحران را گسترش داده و دامنِ اغلب شهرهای خویش را هم به آن آلودیم. اما اینک یک جنبش مردمی در حوزه محیط‌زیست که هیچگاه نخواست خود را مطرح کند و دست یاری به سوی همه دراز کرده، ثابت کرد که نه‌تنها سرمایه اجتماعی در این کشور نمرده است، بلکه ما حامیان جامعه مدنی می‌توانیم کارهای به مراتب بزرگ‌تری را هم سامان دهیم. باشد که این درس را فراموش نکرده و همچنان چراغ خویش را برافروزیم.
آمین ...
@Haajm
✍🏻 محمّد درویش - مدیرعامل حجم(حامیان جامعه مدنی) - ۵ شهریور ۹۷
1️⃣ ۳۳ ماهِ پیش، جوانی بی‌نام و نشان، اما مصمم و عاشق وطن کارزاری را از اراک آغاز کرد به نام: #سه_شنبه_های_بدون_خودرو. نامِ آن جوان، محمّد بختیاری بود و امروز دستکم در بین حامیانِ پرشمارِ این پویش در ۲۱۵ شهرِ ایران، شخصیتی شناخته‌شده و محبوب است.
2️⃣ قصه موفقیت محمّد بختیاری، قصه همه ما فعالان و کنشگرانِ مدنی و داستانِ تداوم امید در ایران است. محمّد با دست خالی شروع کرد، خود با دوچرخه رکاب زد و از دوستانش در اراک خواست تا به او بپیوندند. خیلی‌ها او را به سخره گرفتند، هنوز هم می‌گیرند! نمی‌گیرند؟ خیلی‌ها او را انکار کردند؛ خیلی‌ها او و دوستان و هم‌رکابانش را تهدید کردند؛ اما همزمان با افزایش فشارها و تهدیدها و لودگی‌ها، نهضت محمّد بختیاری، فراگیر و فراگیرتر شد و حالا در جایی ایستاده که شهرداری تهران از ششم شهریور۹۷، همزمان با آغاز به کار نخستین نمایشگاه تخصصی دوچرخه، پنج‌هزار دوچرخه هوشمند را وارد شهر می‌کند. اینک بیش از ۹۰۰ کیلومتر مسیر ایمن دوچرخه‌سواری در تهران، اصفهان، اراک، تبریز، قزوین، بجنورد، مشهد، یزد، سیرجان، نیشابور، بندرعباس، کرج، شیراز، داراب، بروجرد، کرمان، بروجن و ... راه افتاده و صدها کیلومتر دیگر در حال راه‌افتادن است. و امروز، به طور متوسط روزی ۶۰هزارسفر با دوچرخه در تهران و چندین برابرِ آن در ایران رخ می‌دهد.
3️⃣ روز گذشته، یکشنبه - ۴شهریور - به همراه جمعی از امضاکنندگانِ نامه موسوم به "۱۰نفره" که حدود ۱۰هزارنفر تاکنون از محتوایش حمایت کرده‌اند، در جلسه کمیسیون سلامت، خدمات شهری و محیط‌زیست شورای شهر تهران حضور داشتم و اعلام شد که شهرداری تهران، ۸ میلیارد تومان برای ترویج دوچرخه‌سواری در سال جاری اختصاص داده است. و این رقم ظرف پنج سال آینده تا ۲۰ برابر افزایش خواهد یافت. تهران اگر تغییر کند، ایران تغییر خواهد کرد و دیگر کسی به ویراژدادن با خودرو آخرین‌مدلش فخر نمی‌فروشد، بلکه به این می‌بالد که دریافته: شرط یک شهروند مسوولیت‌پذیر آن است که به جای تک‌سرنشین‌راندن، پیاده رود، رکاب بزند و یا از وسایل حمل و نقل عمومی بهره برد.
4️⃣ یادمان باشد که ما بیش از شش‌دهه است که نتوانستیم مشکل ترافیک و آلودگی هوا را در تهران حل کنیم که هیچ، آن بحران را گسترش داده و دامنِ اغلب شهرهای خویش را هم به آن آلودیم. اما اینک یک جنبش مردمی در حوزه محیط‌زیست که هیچگاه نخواست خود را مطرح کند و دست یاری به سوی همه دراز کرده، ثابت کرد که نه‌تنها سرمایه اجتماعی در این کشور نمرده است، بلکه ما حامیان جامعه مدنی می‌توانیم کارهای به مراتب بزرگ‌تری را هم سامان دهیم. باشد که این درس را فراموش نکرده و همچنان چراغ خویش را برافروزیم.
آمین ...
@Haajm
🔻آیا شهردار و رییس پلیس این دعوت را می‌پذیرند؟🔻
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ امروز - ششم شهریور۹۷ - همزمان با پویش سراسری #سه_شنبه_های_بدون_خودرو و در حالیکه رییس‌جمهور در تلاشی نافرجام می‌کوشید تا نمایندگان را در صحن بهارستان راضی و #ترامپ را ناراضی کند! نخستین نمایشگاه تخصصی دوچرخه در محل سالن حجاب افتتاح شد.
2⃣ #یعقوب_آزاده‌دل، مدیر واحد حمل‌و‌نقل پاک شهرداری تهران که خود همواره با دوچرخه تردد می‌کند، طی سخنان کوتاهی در این مراسم - که شهردار تهران و معاونینش، نمایندگان شورای شهر و ده‌ها مقام کشوری و لشکری حضور داشتند - مطالبه مهمی را طرح کرد. وی گفت: امروز با کمک اپلیکیشن #بی‌دود، اولین سری #دوچرخه‌های_اشتراکی نسل چهار رونمایی شده و برای نخستین‌بار با همکاری شهرداری منطقه۴ - مجری طرح کودک، دوچرخه و خانواده- اجرایی می‌شود. آزاده‌دل با بیان اینکه امروز سه‌شنبه است و در راستای حمایت از سه‌شنبه‌های بدون خودرو این برنامه را افتتاح کردیم، گفت: آقای شهردار! بنده به عنوان شهروند دوچرخه‌سوار دردِ دل داشته و نیاز به حمایت داریم. وی با بیان اینکه بر هیچ کس مزایای دوچرخه پنهان نیست، گفت: اما اعمال سلیقه‌هایی وجود دارد که چالش‌هایی را برای دوچرخه‌سواران ایجاد کرده است و برخی از این چالش‌ها حتی برای ما خنده‌دار است. به گونه‌ای که دوچرخه‌سواری در برخی از بوستان‌ها ممنوع است و جای سوال است که مادر و خواهر ما در کجا می‌توانند دوچرخه‌سواری کنند؟ وی با بیان اینکه من از #قالیباف و #نجفی خواسته بودم که از #دوچرخه استفاده کنند، اما گویا این درخواست به گوششان نرسیده است! گفت: حالا از سردار رحیمی - رییس پلیس تهران - و افشانی - شهردار تهران - دعوت می‌کنم که از دوچرخه استفاده کنید.
3⃣ وی خطاب به شهردار گفت: تجارت دوچرخه با توجه به شرایط اقتصادی در حال لطمه خوردن است و با توجه به حضور شما در هیات دولت درخواست می‌شود که دوچرخه را از سیاهه کالاهای لوکس خارج کنیم.
4⃣ در این مراسم، شهردار تهران هم جمله امیدبخشی را برزبان آورد. وی گفت: "بین آهن‌ها و آدمها باید آدمها را انتخاب کنیم. شهر زیست‌پذیر و شهروند مشارکت‌پذیر شعارِ من است."
5⃣ خواننده عزیز #درویش‌نامه! شما چه فکر می‌کنید؟ آیا این دو رهبر شهری از دعوت آزاده‌دل استقبال می‌کنند؟ من اگر جای آنها بودم، نه‌تنها استقبال می‌کردم، بلکه با دوچرخه، خود را به صحن بهارستان رسانده و خطاب به نمایندگان مردم می‌گفتم: اگر واقعاً دل‌تان برای اقتصاد و معیشت مردم سوخته، گاه خودروهای خود را کنار نهاده و با دوچرخه یا #مترو به بهارستان آمده و از #حسن_روحانی هم بخواهید تا چنین کند. کشوری که رهبرانش آزادانه با دوچرخه در خیابان تردد کنند، یعنی: کمترین فاصله بین مردمش و حکمرانانش وجود دارد! ندارد؟
https://isna.ir/amp/97060602801
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ امروز - ششم شهریور۹۷ - همزمان با پویش سراسری #سه_شنبه_های_بدون_خودرو و در حالیکه رییس‌جمهور در تلاشی نافرجام می‌کوشید تا نمایندگان را در صحن بهارستان راضی و #ترامپ را ناراضی کند! نخستین نمایشگاه تخصصی دوچرخه در محل سالن حجاب افتتاح شد.
2⃣ #یعقوب_آزاده‌دل، مدیر واحد حمل‌و‌نقل پاک شهرداری تهران که خود همواره با دوچرخه تردد می‌کند، طی سخنان کوتاهی در این مراسم - که شهردار تهران و معاونینش، نمایندگان شورای شهر و ده‌ها مقام کشوری و لشکری حضور داشتند - مطالبه مهمی را طرح کرد. وی گفت: امروز با کمک اپلیکیشن #بی‌دود، اولین سری #دوچرخه‌های_اشتراکی نسل چهار رونمایی شده و برای نخستین‌بار با همکاری شهرداری منطقه۴ - مجری طرح کودک، دوچرخه و خانواده- اجرایی می‌شود. آزاده‌دل با بیان اینکه امروز سه‌شنبه است و در راستای حمایت از سه‌شنبه‌های بدون خودرو این برنامه را افتتاح کردیم، گفت: آقای شهردار! بنده به عنوان شهروند دوچرخه‌سوار دردِ دل داشته و نیاز به حمایت داریم. وی با بیان اینکه بر هیچ کس مزایای دوچرخه پنهان نیست، گفت: اما اعمال سلیقه‌هایی وجود دارد که چالش‌هایی را برای دوچرخه‌سواران ایجاد کرده است و برخی از این چالش‌ها حتی برای ما خنده‌دار است. به گونه‌ای که دوچرخه‌سواری در برخی از بوستان‌ها ممنوع است و جای سوال است که مادر و خواهر ما در کجا می‌توانند دوچرخه‌سواری کنند؟ وی با بیان اینکه من از #قالیباف و #نجفی خواسته بودم که از #دوچرخه استفاده کنند، اما گویا این درخواست به گوششان نرسیده است! گفت: حالا از سردار رحیمی - رییس پلیس تهران - و افشانی - شهردار تهران - دعوت می‌کنم که از دوچرخه استفاده کنید.
3⃣ وی خطاب به شهردار گفت: تجارت دوچرخه با توجه به شرایط اقتصادی در حال لطمه خوردن است و با توجه به حضور شما در هیات دولت درخواست می‌شود که دوچرخه را از سیاهه کالاهای لوکس خارج کنیم.
4⃣ در این مراسم، شهردار تهران هم جمله امیدبخشی را برزبان آورد. وی گفت: "بین آهن‌ها و آدمها باید آدمها را انتخاب کنیم. شهر زیست‌پذیر و شهروند مشارکت‌پذیر شعارِ من است."
5⃣ خواننده عزیز #درویش‌نامه! شما چه فکر می‌کنید؟ آیا این دو رهبر شهری از دعوت آزاده‌دل استقبال می‌کنند؟ من اگر جای آنها بودم، نه‌تنها استقبال می‌کردم، بلکه با دوچرخه، خود را به صحن بهارستان رسانده و خطاب به نمایندگان مردم می‌گفتم: اگر واقعاً دل‌تان برای اقتصاد و معیشت مردم سوخته، گاه خودروهای خود را کنار نهاده و با دوچرخه یا #مترو به بهارستان آمده و از #حسن_روحانی هم بخواهید تا چنین کند. کشوری که رهبرانش آزادانه با دوچرخه در خیابان تردد کنند، یعنی: کمترین فاصله بین مردمش و حکمرانانش وجود دارد! ندارد؟
https://isna.ir/amp/97060602801
ایسنا
دعوت از شهردار تهران برای استفاده از دوچرخه
مدیر واحد حمل و نقل پاک شهرداری تهران از شهردار تهران و فرمانده انتظامی تهران بزرگ درخواست کرد که برای تردد از دوچرخه استفاده کنند.
Forwarded from کمپین مردمی سه شنبه های بدون خودرو
#قرارسبز
⭕️🗣فراخوان مشارکت در پوستر مشترک جشن سه سالگی کمپین #سه_شنبه_های_بدون_خودرو
🔴 ما قصد داریم یک #پوستر با لوگوی حامیان #کمپین طراحی کنیم و همراه اون یک #سورپرایز_بزرگ داریم، برای همین از تمام #NGO ها، #گروه ها، #سازمانهای_دولتی #خصوصی ، #اصناف ، #بانک ها، #گروه_های_مجازی و... که در پیشبرد کمپین #سه_شنبه_های_بدون_خودرو مشارکت داشتن دعوت می‌کنیم اگر تمایل دارن لوگوی آنها در پوستر مشترک باشه #لوگو ، #آیدی_صفحات_مجازی و #اطلاعات مجموعه خودشون رو به آیدی یا ایمیل زیر ارسال کنن.
🗓فرصت ارسال مشخصات تا
#ساعت۲۴روزجمعه۹آذرماه۹۷
❓اگر سوالی بود با آیدی و یا شماره تماس دبیرخانه درمیون بذارید.
🆔 @carfreetuesdays
📧 Seshaanbe@gmail.com
📲 09184364404
🚲 @seshasnbe
🚌 @gharaaresabz
🚶🏻♂ @darvishnameh
⭕️🗣فراخوان مشارکت در پوستر مشترک جشن سه سالگی کمپین #سه_شنبه_های_بدون_خودرو
🔴 ما قصد داریم یک #پوستر با لوگوی حامیان #کمپین طراحی کنیم و همراه اون یک #سورپرایز_بزرگ داریم، برای همین از تمام #NGO ها، #گروه ها، #سازمانهای_دولتی #خصوصی ، #اصناف ، #بانک ها، #گروه_های_مجازی و... که در پیشبرد کمپین #سه_شنبه_های_بدون_خودرو مشارکت داشتن دعوت می‌کنیم اگر تمایل دارن لوگوی آنها در پوستر مشترک باشه #لوگو ، #آیدی_صفحات_مجازی و #اطلاعات مجموعه خودشون رو به آیدی یا ایمیل زیر ارسال کنن.
🗓فرصت ارسال مشخصات تا
#ساعت۲۴روزجمعه۹آذرماه۹۷
❓اگر سوالی بود با آیدی و یا شماره تماس دبیرخانه درمیون بذارید.
🆔 @carfreetuesdays
📧 Seshaanbe@gmail.com
📲 09184364404
🚲 @seshasnbe
🚌 @gharaaresabz
🚶🏻♂ @darvishnameh
Forwarded from حمل و نقل فعال
دوستداران و حامیان #سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#دکتر_حناچی فردا ۳۰ بهمن ۹۷ تا محل کار رکاب خواهند زد. شهروندان علاقمند برای همرکابی با شهردار، امکان همرکابی با ایشان ساعت ۷ صبح در میدان توحید فراهم است.
#دوچرخه_تهران_زندگی
#تغییر_سبک_زندگی
#دوچرخه_کار
#car_free_day
#bike_to_work
@cleantransport
#دکتر_حناچی فردا ۳۰ بهمن ۹۷ تا محل کار رکاب خواهند زد. شهروندان علاقمند برای همرکابی با شهردار، امکان همرکابی با ایشان ساعت ۷ صبح در میدان توحید فراهم است.
#دوچرخه_تهران_زندگی
#تغییر_سبک_زندگی
#دوچرخه_کار
#car_free_day
#bike_to_work
@cleantransport