حال #یوز خوب نیست و همه باید در نجاتش سهیم باشیم؛ درود بر #وزارت_ورزش و #فدراسیون_فوتبال که با بازگرداندن نشان یوز به #اتوبوس و تن پوش ملی پوشان، رسالت خود را انجام می دهند.
منتظر ۱۴ شهریور باشید 👇👇
منتظر ۱۴ شهریور باشید 👇👇
Forwarded from کمپین مردمی سه شنبه های بدون خودرو
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#سه_شنبه ها با ... میری؟
#اتوبوس؟
#پیاده؟
#دوچرخه و...
از خودت عکس بگیر با هشتک #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در صفحات مجازی به اشتراک بذار
به دوستان خود بگویید 😉
@seshaanbe
@bazcharkh
@gharaaresabz
#اتوبوس؟
#پیاده؟
#دوچرخه و...
از خودت عکس بگیر با هشتک #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در صفحات مجازی به اشتراک بذار
به دوستان خود بگویید 😉
@seshaanbe
@bazcharkh
@gharaaresabz
🇮🇷: @darvishnameh
✅ آنچه در ملاقات با رییس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر شیراز مطرح شد!✅
🖋 شب گذشته در مسیر بازگشتم از #گچساران، در محل ساختمان زیبا و متفاوت شورای شهر #شیراز که معمار آن #میرحسین_موسوی، رییس وقت فرهنگستان هنر بوده است؛ با #علی_ناصری؛ رییس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری و نیز سخنگوی شورای کلانشهر شیراز گفتگو کردم. در این جلسه که گروهی از فعالان و متخصصان حوزه محیط زیست و منابع طبیعی هم حضور داشتند، ایشان چند سخن امیدبخش بر زبان راندند: نخست آنکه تصریح کردند شخصاً با ادامه ساخت #سد_تنگ_سرخ مخالفند؛ سدی که دفتر ارزیابی سازمان حفاظت محیط زیست و وزارت نیرو در دولت یازدهم هم با ساخت آن مخالفت کرده اند، اما همچنان منافعی پررنگ در ساخت آن برای گروهی متصور مانده است! به هرحال ایشان قول دادند که به زودی تکلیف این پروژه را یکسره خواهند کرد. همچنین #سید_حمید_مصباح به نمایندگی از اعضای هیات علمی مرکز تحقیقات کشاورزی و منابع طبیعی استان فارس، آمادگی خویش را برای برگزاری یک نشست شفاف با موافقان ساخت سد اعلام کرد. سخنگوی شورای شهر شیراز در واکنش به مطالباتی که نگارنده برای سرعت بخشیدن به نفی #خودرومحوری در مبلمان شهری، ایجاد مسیرهای ایمن برای #دوچرخه_سواری و #پیاده_راه، گسترش خطوط مترو و اتوبوسهای تندرو و حمایت از گسترش مکتب #مدارس_طبیعت مطرح کرد؛ قول مساعد داده و حتی از ایده راه اندازی #اتوبوس_هوایی هم در شیراز خبر داد. همچنین، در پاسخ به درخواست شکل گیری اتاق فکر بزرگان شهر که از سوی #محمد_ثابت؛ مدیر مدرسه طبیعت #بوم_بان و حمید مصباح مطرح شد؛ ایشان آشکارا از آن حمایت کردند. نگارنده تاکید کرد حیف است در شهری که زادگاه #اسکندر_فیروز است و در آن فرزانگانی چون #سیدآهنگ_کوثر، #بیژن_فرهنگ_دره_شوری و #مجتبی_پاکپرور زندگی می کنند، شورای شهر از نظرات مشورتی این سرمایه های ملی بی بهره ماند.
🔻امیدوارم تا ۲۱ فروردین ماه که دوباره به شیراز خواهم رفت، بتوانم در زمینه تحقق وعده های داده شده، گزارش دقیق تری به خوانندگان عزیز #درویشنامه در دیار حافظ ارایه دهم.
👇
https://t.me/dr_ali_naseri/701
✅ آنچه در ملاقات با رییس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر شیراز مطرح شد!✅
🖋 شب گذشته در مسیر بازگشتم از #گچساران، در محل ساختمان زیبا و متفاوت شورای شهر #شیراز که معمار آن #میرحسین_موسوی، رییس وقت فرهنگستان هنر بوده است؛ با #علی_ناصری؛ رییس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری و نیز سخنگوی شورای کلانشهر شیراز گفتگو کردم. در این جلسه که گروهی از فعالان و متخصصان حوزه محیط زیست و منابع طبیعی هم حضور داشتند، ایشان چند سخن امیدبخش بر زبان راندند: نخست آنکه تصریح کردند شخصاً با ادامه ساخت #سد_تنگ_سرخ مخالفند؛ سدی که دفتر ارزیابی سازمان حفاظت محیط زیست و وزارت نیرو در دولت یازدهم هم با ساخت آن مخالفت کرده اند، اما همچنان منافعی پررنگ در ساخت آن برای گروهی متصور مانده است! به هرحال ایشان قول دادند که به زودی تکلیف این پروژه را یکسره خواهند کرد. همچنین #سید_حمید_مصباح به نمایندگی از اعضای هیات علمی مرکز تحقیقات کشاورزی و منابع طبیعی استان فارس، آمادگی خویش را برای برگزاری یک نشست شفاف با موافقان ساخت سد اعلام کرد. سخنگوی شورای شهر شیراز در واکنش به مطالباتی که نگارنده برای سرعت بخشیدن به نفی #خودرومحوری در مبلمان شهری، ایجاد مسیرهای ایمن برای #دوچرخه_سواری و #پیاده_راه، گسترش خطوط مترو و اتوبوسهای تندرو و حمایت از گسترش مکتب #مدارس_طبیعت مطرح کرد؛ قول مساعد داده و حتی از ایده راه اندازی #اتوبوس_هوایی هم در شیراز خبر داد. همچنین، در پاسخ به درخواست شکل گیری اتاق فکر بزرگان شهر که از سوی #محمد_ثابت؛ مدیر مدرسه طبیعت #بوم_بان و حمید مصباح مطرح شد؛ ایشان آشکارا از آن حمایت کردند. نگارنده تاکید کرد حیف است در شهری که زادگاه #اسکندر_فیروز است و در آن فرزانگانی چون #سیدآهنگ_کوثر، #بیژن_فرهنگ_دره_شوری و #مجتبی_پاکپرور زندگی می کنند، شورای شهر از نظرات مشورتی این سرمایه های ملی بی بهره ماند.
🔻امیدوارم تا ۲۱ فروردین ماه که دوباره به شیراز خواهم رفت، بتوانم در زمینه تحقق وعده های داده شده، گزارش دقیق تری به خوانندگان عزیز #درویشنامه در دیار حافظ ارایه دهم.
👇
https://t.me/dr_ali_naseri/701
Telegram
🔹كانال رسمي دکتر علی ناصری🔹
❇️ديدار دكتر علي ناصري با مهندس محمد درويش، مدیرسیاست محیط زیست در مرکز بررسی های استراتژیک نهاد ریاست جمهوری و مدیرکل دفتر مشارکت های مردمی سازمان محیط زیست ایران در دولت یازدهم
🔻این دیگر نامش تقدیر نیست!🔻
🇮🇷 @darvishnameh
1️⃣ چگونه ممکن است چنین اتوبوسی را برای سفر خبرنگاران، آن هم در یک جاده کوهستانی و پرشیب انتخاب کرد؟ دوباره نگوییم که مقصر فقط راننده است؛ مقصر آن مدیرِ نامدیر و بیمسوولیتی است که با چنین رانندهای اجازه عقد قرارداد را صادر میکند.
2️⃣ مقصر همهی ماییم اگر اسم این تراژدی تلختر از زهر را فقط تقدیر نهاده و خواهان پیگیری دقیق و شناسایی و مجازات نامدیرانی که جراحتی جبرانناپذیر به جامعه مظلوم خبرنگاران حوزه محیطزیست وارد کردند، نباشیم.
3️⃣ بیادبی به ملت فقط در استفاده از واژه پفیوز توسط مدیر عالیرتبه وزارت بهداشت مملکت خلاصه نمیشود؛ آن مدیری که نمیداند چگونه در برابر عزاداران بنشیند و آن نماینده شورای شهر تهران که با کمتر از پانصدهزار رای - برای شهری که بیش از پنجمیلیون نفر واجد شرایط رای دارد - وعده تخریب اندک باغهای باقیمانده شهر را میدهد، جملگی از مصادیق بارزِ بیادبان و هتاکان به منزلت و شعور ایرانیان محسوب شده و باید به سرعت ادب شوند قبل از آنکه ملت خود آنها را ادب کند.
#ریحانه_یاسینی
#مهشاد_کریمی
#اتوبوس_مرگ
#بی_ادبی_به_ملت_ایران
#مصطفی_چمران
#عیسی_کلانتری
#کیانوش_جهانپور
https://www.instagram.com/p/CQhuvSslmcY/?utm_medium=copy_link
🇮🇷 @darvishnameh
1️⃣ چگونه ممکن است چنین اتوبوسی را برای سفر خبرنگاران، آن هم در یک جاده کوهستانی و پرشیب انتخاب کرد؟ دوباره نگوییم که مقصر فقط راننده است؛ مقصر آن مدیرِ نامدیر و بیمسوولیتی است که با چنین رانندهای اجازه عقد قرارداد را صادر میکند.
2️⃣ مقصر همهی ماییم اگر اسم این تراژدی تلختر از زهر را فقط تقدیر نهاده و خواهان پیگیری دقیق و شناسایی و مجازات نامدیرانی که جراحتی جبرانناپذیر به جامعه مظلوم خبرنگاران حوزه محیطزیست وارد کردند، نباشیم.
3️⃣ بیادبی به ملت فقط در استفاده از واژه پفیوز توسط مدیر عالیرتبه وزارت بهداشت مملکت خلاصه نمیشود؛ آن مدیری که نمیداند چگونه در برابر عزاداران بنشیند و آن نماینده شورای شهر تهران که با کمتر از پانصدهزار رای - برای شهری که بیش از پنجمیلیون نفر واجد شرایط رای دارد - وعده تخریب اندک باغهای باقیمانده شهر را میدهد، جملگی از مصادیق بارزِ بیادبان و هتاکان به منزلت و شعور ایرانیان محسوب شده و باید به سرعت ادب شوند قبل از آنکه ملت خود آنها را ادب کند.
#ریحانه_یاسینی
#مهشاد_کریمی
#اتوبوس_مرگ
#بی_ادبی_به_ملت_ایران
#مصطفی_چمران
#عیسی_کلانتری
#کیانوش_جهانپور
https://www.instagram.com/p/CQhuvSslmcY/?utm_medium=copy_link
Instagram
🔻این یک دروغ ساده نیست!🔻
🇮🇷 @darvishnameh
1️⃣ نحوه نشستن عیسی کلانتری در برابر آقای رییسی در ملاقات دیروزش با وی - ۱۵تیر ۱۴۰۰ - بار دیگر ثابت کرد که وی در مصاحبه هفته گذشتهاش با رسانهها - عکس دوم - دروغی بزرگ گفته و نحوه نشستن وی همیشه و به گواه تصاویری که میبینید اینگونه نبوده است.
2️⃣ عیسی کلانتری میتوانست با صداقت و شجاعت ضمن عذرخواهی از مردم ایران، جامعه خبرنگاران و خانوادههای داغدار، توضیح دهد که به دلیل خستگی، کمردرد یا هر عارضه دیگری اینگونه در برابر زینب رحیمی - عکس دهم - نشسته و قبول دارد که این نحوه نشستن زیبنده هیچ انسانی بهویژه یک مقام ارشد دولتی نیست. اما او چنین رفتاری را لازم ندانسته، ضمن پرخاش به منتقدینش و متهمکردن آنها به مزخرفگویی بر ادامه منشِ سابقش تاکید میکند.
3️⃣ پرسش این است که این احساس امنیت و بینیازیاش به عذرخواهی در پیشگاه ملت ایران از کجا ریشه میگیرد؟ چرا رضایت از افکار عمومی در پیشگاه نظام جمهوری اسلامی ایران چنین از سکه افتاده است؟
4️⃣ یادمان باشد همه نظامها، حکومتها و دولتهایی که کوشیدند بدون جلب آرا و احترام به افکار عمومی، حکومتداری کنند؛ سرنوشتی چون اتحاد جماهیر شوروی را تجربه کردند؛ یک کشور بدون سرمایه فیزیکی، طبیعی یا اقتصادی ممکن است بتواند به حیات خود ادامه دهد؛ اما بدون سرمایه اجتماعی هرگز!
همین و تمام!
#پیام_عیسی_کلانتری_به_ملت_ایران
#سرمایه_اجتماعی
#احترام_به_افکار_عمومی
#اتوبوس_خبرنگاران
#دهن_کجی_به_مردم
#گشاد_نشستن
https://www.instagram.com/p/CRA5BimFPnq/?utm_medium=copy_link
🇮🇷 @darvishnameh
1️⃣ نحوه نشستن عیسی کلانتری در برابر آقای رییسی در ملاقات دیروزش با وی - ۱۵تیر ۱۴۰۰ - بار دیگر ثابت کرد که وی در مصاحبه هفته گذشتهاش با رسانهها - عکس دوم - دروغی بزرگ گفته و نحوه نشستن وی همیشه و به گواه تصاویری که میبینید اینگونه نبوده است.
2️⃣ عیسی کلانتری میتوانست با صداقت و شجاعت ضمن عذرخواهی از مردم ایران، جامعه خبرنگاران و خانوادههای داغدار، توضیح دهد که به دلیل خستگی، کمردرد یا هر عارضه دیگری اینگونه در برابر زینب رحیمی - عکس دهم - نشسته و قبول دارد که این نحوه نشستن زیبنده هیچ انسانی بهویژه یک مقام ارشد دولتی نیست. اما او چنین رفتاری را لازم ندانسته، ضمن پرخاش به منتقدینش و متهمکردن آنها به مزخرفگویی بر ادامه منشِ سابقش تاکید میکند.
3️⃣ پرسش این است که این احساس امنیت و بینیازیاش به عذرخواهی در پیشگاه ملت ایران از کجا ریشه میگیرد؟ چرا رضایت از افکار عمومی در پیشگاه نظام جمهوری اسلامی ایران چنین از سکه افتاده است؟
4️⃣ یادمان باشد همه نظامها، حکومتها و دولتهایی که کوشیدند بدون جلب آرا و احترام به افکار عمومی، حکومتداری کنند؛ سرنوشتی چون اتحاد جماهیر شوروی را تجربه کردند؛ یک کشور بدون سرمایه فیزیکی، طبیعی یا اقتصادی ممکن است بتواند به حیات خود ادامه دهد؛ اما بدون سرمایه اجتماعی هرگز!
همین و تمام!
#پیام_عیسی_کلانتری_به_ملت_ایران
#سرمایه_اجتماعی
#احترام_به_افکار_عمومی
#اتوبوس_خبرنگاران
#دهن_کجی_به_مردم
#گشاد_نشستن
https://www.instagram.com/p/CRA5BimFPnq/?utm_medium=copy_link
Instagram
🔻تحلیلی تصویری در چرایی حادثه تلخ مرگ دو خبرنگار!🔻
🇮🇷 @darvishnameh
1️⃣ تحلیل و پیگیری این حادثه تلخ، نهتنها برای تسلای خاطر خانوادههای داغدار، جامعه خبرنگاران و فعالان محیطزیست اهمیت داشته و موثر است؛ بلکه میتواند از احتمال تکرارِ آن در آینده بکاهد.
2️⃣ حادثه در هر کشوری و با هر میزان از رعایت استانداردهای ایمنی ممکن است رخ دهد؛ اما اینکه بدانیم اگر چنین اتوبوسی که فاقد استانداردهای لازم ایمنی، ترمز، کمربند ایمنی و ... است، انتخاب نمیشد؛ اگر برنامه زمانبندی به خوبی رعایت میشد، اگر به جای تعجیل در اینکه جایی برای بازدید جا نماند، به امنیت و منزلت خبرنگاران بیشتر توجه میشد، اگر به جای آنکه چنین حوادثی را طبیعی جلوه دهیم، مسوولیت پذیرفته و عمیقاً با خانوادههای داغدار همدردی میکردیم و اگر به جای تنبیه و مجازات و استعفای مسوولین خاطی، به منتقدین و عزاداران توهین نمیکردیم، شاید درجه خشم و نارضایتی افکار عمومی از عملکرد مدیران سازمان حفاظت محیطزیست و ستاد احیاء دریاچه ارومیه چنین گسترده نشده و افزایش نمییافت.
3️⃣ اصولاً مدیران ما به جای مهار و مدیریت چالشها و تبدیلش به فرصت همدلی، استعداد عجیبی در تبدیل یک چالش به بحران دارند ... در این میان، پرسش حسن ظهوری، خبرنگار عصر ایران که در اتوبوس بود و به شدت آسیب دید، همچنان ناباورانه و تاملبرانگیز در ذهن ما نبض میزند: اینکه چرا یک مدیر سازمان حفاظت محیطزیست که با اتوبوس و در یک خودرو سواری حرکت میکرده، به جای توقف و نجات مجروحان، به سرعت منطقه را ترک میکند؟!
#اتوبوس_مرگ
#اتوبوس_خبرنگاران
#ریحانه_یاسینی
#مهشاد_کریمی
#مرگ_چرا_باید_مهشاد_و_ریحانه_بچیند
#زینب_رحیمی
#حسن_ظهوری
#چرا_عذرخواهی_نمیکنند
https://www.instagram.com/tv/CROkWRUlWsz/?utm_medium=copy_link
🇮🇷 @darvishnameh
1️⃣ تحلیل و پیگیری این حادثه تلخ، نهتنها برای تسلای خاطر خانوادههای داغدار، جامعه خبرنگاران و فعالان محیطزیست اهمیت داشته و موثر است؛ بلکه میتواند از احتمال تکرارِ آن در آینده بکاهد.
2️⃣ حادثه در هر کشوری و با هر میزان از رعایت استانداردهای ایمنی ممکن است رخ دهد؛ اما اینکه بدانیم اگر چنین اتوبوسی که فاقد استانداردهای لازم ایمنی، ترمز، کمربند ایمنی و ... است، انتخاب نمیشد؛ اگر برنامه زمانبندی به خوبی رعایت میشد، اگر به جای تعجیل در اینکه جایی برای بازدید جا نماند، به امنیت و منزلت خبرنگاران بیشتر توجه میشد، اگر به جای آنکه چنین حوادثی را طبیعی جلوه دهیم، مسوولیت پذیرفته و عمیقاً با خانوادههای داغدار همدردی میکردیم و اگر به جای تنبیه و مجازات و استعفای مسوولین خاطی، به منتقدین و عزاداران توهین نمیکردیم، شاید درجه خشم و نارضایتی افکار عمومی از عملکرد مدیران سازمان حفاظت محیطزیست و ستاد احیاء دریاچه ارومیه چنین گسترده نشده و افزایش نمییافت.
3️⃣ اصولاً مدیران ما به جای مهار و مدیریت چالشها و تبدیلش به فرصت همدلی، استعداد عجیبی در تبدیل یک چالش به بحران دارند ... در این میان، پرسش حسن ظهوری، خبرنگار عصر ایران که در اتوبوس بود و به شدت آسیب دید، همچنان ناباورانه و تاملبرانگیز در ذهن ما نبض میزند: اینکه چرا یک مدیر سازمان حفاظت محیطزیست که با اتوبوس و در یک خودرو سواری حرکت میکرده، به جای توقف و نجات مجروحان، به سرعت منطقه را ترک میکند؟!
#اتوبوس_مرگ
#اتوبوس_خبرنگاران
#ریحانه_یاسینی
#مهشاد_کریمی
#مرگ_چرا_باید_مهشاد_و_ریحانه_بچیند
#زینب_رحیمی
#حسن_ظهوری
#چرا_عذرخواهی_نمیکنند
https://www.instagram.com/tv/CROkWRUlWsz/?utm_medium=copy_link
🔻کاری که یک خبرنگار توانست، اما یک دولت نتوانست!🔻
🇮🇷 @darvishnameh
1️⃣ گزارش مهم راضیه پارسایی را با دقت تماشا کنید. به نظرم فارغ از اصل ماجرا که حکایت از یک فعالیت معدنی آزمندانه دیگر، اینبار در نزدیکترین فاصله به شیراز است؛ دو نکته تاملبرانگیز در آن وجود دارد: نخست آنکه راضیه و همکارانش با یک شب اقامت مخفیانه در منطقه و تحمل اندکی سختی، توانستند متخلفان را حین ارتکاب جرم رهگیری و شناسایی کنند، اتفاقی که ظاهراً برای مامورین قانون امکانپذیر نبود! شما چه فکر میکنید؟
2️⃣ دوم اینکه دم رییس کل دادگستری استان فارس گرم که با تماشای گزارش راضیه، دستور اقدام فوری داد. تا همینجا دو عملکرد درخشان یک خبرنگار را مشاهده میکنید که چگونه توانسته هم جرم و مجرم را شناسایی و رسوا کند و هم به دستگاه قضا اطلاع دهد تا مراتب پیگیری شود. واقعاً دستمریزاد دارند چنین خبرنگارانی. من اگر جای رییس صدا و سیمای مملکت بودم از او سزاوارانه قدردانی میکردم تا چنین روحیهای در بین دیگر خبرنگاران تقویت شود و نه اینکه مثل مسوولین سازمان حفاظت محیطزیست و ستاد احیای دریاچه ارومیه، آنها را به ته دره انداخته و پس از گذشت شصت روز از مرگ دلخراش مهشاد کریمی و ریحانه یاسینی، جز توجیه گشادنشستن و اینکه حادثه است و پیش میآید! ماجرا را عملاً مختومه کرده و روحیه دیگر همکارانشان را تضعیف سازند.
3️⃣ دست آخر میماند فرجام این ویدئوی چهاردقیقهای! چگونه متخلفان توانستند با قلدری هرچه تمامتر به خودروهای دولتی حمله کرده، به آنها آسیب زده و درنهایت حکم دادستانی اجرا نشود؟! چرا اقتداری که در ماجرای آبان نود و هشت در همان شیراز و در جریان سرکوب اعتراضهای مردمی به افزایش قیمت بنزین شاهد بودیم، حالا حتی شبحی از آن دیده نمیشود؟! شما چه فکر میکنید؟
4️⃣ مشخصاً به این دو پرسش پاسخ دهید: نخست آنکه موافقید تا راضیه پارسایی تشویق شود؟ و دوم اینکه چگونه متخلفان با سنگ و چوب توانستند مامورین دولتی و انتظامی مسلح و برخوردار از حکم قضایی را عقب برانند؟!
#راضیه_پارسایی
#تنگ_سرخ_شیراز
#بهمن_ایزدی
#فعالیتهای_معدنی_غیرقانونی
#دادگستری_استان_فارس
#ریحانه_یاسینی
#مهشاد_کریمی
#اتوبوس_مرگ
https://www.instagram.com/tv/CTBkFCFFm_A/?utm_medium=copy_link
🇮🇷 @darvishnameh
1️⃣ گزارش مهم راضیه پارسایی را با دقت تماشا کنید. به نظرم فارغ از اصل ماجرا که حکایت از یک فعالیت معدنی آزمندانه دیگر، اینبار در نزدیکترین فاصله به شیراز است؛ دو نکته تاملبرانگیز در آن وجود دارد: نخست آنکه راضیه و همکارانش با یک شب اقامت مخفیانه در منطقه و تحمل اندکی سختی، توانستند متخلفان را حین ارتکاب جرم رهگیری و شناسایی کنند، اتفاقی که ظاهراً برای مامورین قانون امکانپذیر نبود! شما چه فکر میکنید؟
2️⃣ دوم اینکه دم رییس کل دادگستری استان فارس گرم که با تماشای گزارش راضیه، دستور اقدام فوری داد. تا همینجا دو عملکرد درخشان یک خبرنگار را مشاهده میکنید که چگونه توانسته هم جرم و مجرم را شناسایی و رسوا کند و هم به دستگاه قضا اطلاع دهد تا مراتب پیگیری شود. واقعاً دستمریزاد دارند چنین خبرنگارانی. من اگر جای رییس صدا و سیمای مملکت بودم از او سزاوارانه قدردانی میکردم تا چنین روحیهای در بین دیگر خبرنگاران تقویت شود و نه اینکه مثل مسوولین سازمان حفاظت محیطزیست و ستاد احیای دریاچه ارومیه، آنها را به ته دره انداخته و پس از گذشت شصت روز از مرگ دلخراش مهشاد کریمی و ریحانه یاسینی، جز توجیه گشادنشستن و اینکه حادثه است و پیش میآید! ماجرا را عملاً مختومه کرده و روحیه دیگر همکارانشان را تضعیف سازند.
3️⃣ دست آخر میماند فرجام این ویدئوی چهاردقیقهای! چگونه متخلفان توانستند با قلدری هرچه تمامتر به خودروهای دولتی حمله کرده، به آنها آسیب زده و درنهایت حکم دادستانی اجرا نشود؟! چرا اقتداری که در ماجرای آبان نود و هشت در همان شیراز و در جریان سرکوب اعتراضهای مردمی به افزایش قیمت بنزین شاهد بودیم، حالا حتی شبحی از آن دیده نمیشود؟! شما چه فکر میکنید؟
4️⃣ مشخصاً به این دو پرسش پاسخ دهید: نخست آنکه موافقید تا راضیه پارسایی تشویق شود؟ و دوم اینکه چگونه متخلفان با سنگ و چوب توانستند مامورین دولتی و انتظامی مسلح و برخوردار از حکم قضایی را عقب برانند؟!
#راضیه_پارسایی
#تنگ_سرخ_شیراز
#بهمن_ایزدی
#فعالیتهای_معدنی_غیرقانونی
#دادگستری_استان_فارس
#ریحانه_یاسینی
#مهشاد_کریمی
#اتوبوس_مرگ
https://www.instagram.com/tv/CTBkFCFFm_A/?utm_medium=copy_link