Торсионы на сотке и LX470: почему регулировочный болт нельзя крутить на стоящей машине и как сохранить запас хода вниз. Коротко по сути — ниже ↓

Шланг выглядит простой деталью, пока подвеска не растянет его как струну. Показываем, что проверяем до сборки и установки ↓

Белая Нива 21214М у ямы: OJ + TRX 9000s, лифт РИФ, Панара. Подробности — в посте ↓

LADA Нива 21214М: лифт РИФ, Панара и TRX 9000s в бампере OJ

Белая классическая Нива у ямы — без колеса, синие стойки РИФ.

Хозяин привезли её с грунтовки: не хватало клиренса к озеру.

К нам в мастерскую Custom's Tuning на Тополиной — лифт подвески нива под рыбалку, охоту и грунтовки.

→ Подвеска. Лифт без Панары и отбоя — частая ловушка: крен оси и удар в конце хода.
→ Передок. TRX тянет только то, к чему прикручен барабан — OJ даёт точку тяги, не пластик.
→ Плюс. Размыкатель в силовой ветке — чтобы обесточить лебёдку на стоянке без снятия клеммы.

Собрали не для картинки: лифт со стойками РИФ и проставками отбоя +20 мм, сзади — регулируемая тяга Панара; спереди — силовой бампер OJ, лебёдка TRX 9000s на синей синтетике и ролик 4REVO; электрика — размыкатель плюса, перенос блока управления, силовые провода в гофре. Плюс шиномонтаж четырёх колёс.

На фото — работа в процессе, инструмент на гравии. В блоге — разбор узлов по этой машине.
📖 Читать на сайте · 📦 Купить комплект в каталоге

Вопросы — по телефону: 📞 +7 (922) 480-80-85.

Custom's Tuning, Тюмень, ул. Тополиная 47.

Читайте, где удобно: Дзен · VK · MAX

#CustomsTuning #Тюмень #4x4 #Нива #LADA21214 #лифт #РИФ #лебёдка #OJ #TRX

Обычный ремень растягивается на первой кочке, а 20 литров бензина превращаются в маятник. Показываем, как подобрать надёжный Т-зажим и кронштейн ↓

Один логотип — ещё не готовый комплект

Серия амортизатора и артикул торсиона должны совпасть с машиной и её постоянной нагрузкой. Коротко по сути — ниже ↓

Разболтовка совпала, а диск всё равно садится с люфтом. Причина может быть в DIA — коротко объясняем, что измерить до установки ↓

Один логотип 4REVO на корпусе — ещё не одинаковый крепёж

Буквы серии решают, куда встанет лебёдка: на раму внедорожника или на квадроцикл. Коротко по сути — ниже ↓

Один логотип 4REVO на корпусе — ещё не одинаковый крепёж

Буквы серии решают, куда встанет лебёдка: на раму внедорожника или на квадроцикл. Коротко по сути — ниже ↓

Один бренд на этикетке — совсем разные горловины и назначение

Показываем, чем отличаются канистры Экстрим Драйв, Комби и Турбо МАКС и как не облиться бензином при заправке. Коротко по сути — ниже ↓

Два торсиона выглядят одинаково, но каждому предназначен свой борт. Сверяем метки до установки — коротко по сути ниже ↓