科莫多巨蜥是現存體積最大蜥蜴，印尼東努沙登加拉省的科莫多島（Komodo）、帕達爾島（Padar）皆為其棲息地，並被聯合國教科文組織列為世界遺產。印尼政府以保護巨蜥免受人類過度接觸及減少環境破境為由，自週一（1 日）提高能到訪兩島的科莫多島國家公園門票，由 20 萬印尼盾（約 105 港元）增至 375 萬印尼盾（約 1,978 港元），升幅達 18 倍。科莫多島國家公園的旅遊區商戶，即日發起為期一個月的罷工，抗議政府不合理加價。 於科莫多島國家公園的入口處、拉布安巴佐鎮（Labuan Bajo）經營旅行社的 Servianus Setiawan 透露，目前有逾 700 人參與罷工。他批評，商戶已經傳達所有理性意見和論點，但政府根本聽不進去，「我們支持保育科莫多島，但請拿出一個合理價格，這樣才能保護科莫多巨蜥，讓依靠旅遊業維生的人能夠生活下去。」 旅館和餐廳老闆 Matheus Siagian 亦表示，疫情導致觀光客大減，如今入園價格大升，或使遊客卻步。「我們正在慢慢復蘇，如果人們取消預訂，我們將再次崩潰。請讓我們先療傷。」印尼電視台 KompasTV 週二播放警察與示威者對峙畫面，事件中有數十人被捕，旅遊部長 Sandiaga Uno 敦促工人與政府舉行會談。 科莫多巨蜥現存在科莫多島國家公園，包括科莫多島、帕達爾島和林卡島 3 個較大的島嶼，以及附近的弗洛雷斯島（Flores Island）。國際自然保育聯盟數據顯示，全球野外現存的科莫多巨蜥（包含成年與幼年）僅剩 3,458 隻。 延伸專題： 【保育伊比利亞猞猁：一條物種與價值的問題】 https://goo.gl/VbRL7r 【北非白犀牛之死 —— 情願絕種，也不成全人類的偽善】 https://goo.gl/HuavvC 【最需要保護的物種】 https://goo.gl/W6NedR 圖片來源：路透社 #印尼 #科莫多 #蜥蜴 #國家公園 #保育 #罷工 #ESG https://ift.tt/4NlPRYW

科莫多巨蜥是現存體積最大蜥蜴，印尼東努沙登加拉省的科莫多島（Komodo）、帕達爾島（Padar）皆為其棲息地，並被聯合國教科文組織列為世界遺產。印尼政府以保護巨蜥免受人類過度接觸及減少環境破境為由，自週一（1 日）提高能到訪兩島的科莫多島國家公園門票，由 20 萬印尼盾（約 105 港元）增至 375 萬印尼盾（約 1,978 港元），升幅達 18 倍。科莫多島國家公園的旅遊區商戶，即日發起為期一個月的罷工，抗議政府不合理加價。

於科莫多島國家公園的入口處、拉布安巴佐鎮（Labuan Bajo）經營旅行社的 Servianus Setiawan 透露，目前有逾 700 人參與罷工。他批評，商戶已經傳達所有理性意見和論點，但政府根本聽不進去，「我們支持保育科莫多島，但請拿出一個合理價格，這樣才能保護科莫多巨蜥，讓依靠旅遊業維生的人能夠生活下去。」

旅館和餐廳老闆 Matheus Siagian 亦表示，疫情導致觀光客大減，如今入園價格大升，或使遊客卻步。「我們正在慢慢復蘇，如果人們取消預訂，我們將再次崩潰。請讓我們先療傷。」印尼電視台 KompasTV 週二播放警察與示威者對峙畫面，事件中有數十人被捕，旅遊部長 Sandiaga Uno 敦促工人與政府舉行會談。

科莫多巨蜥現存在科莫多島國家公園，包括科莫多島、帕達爾島和林卡島 3 個較大的島嶼，以及附近的弗洛雷斯島（Flores Island）。國際自然保育聯盟數據顯示，全球野外現存的科莫多巨蜥（包含成年與幼年）僅剩 3,458 隻。

延伸專題：
【保育伊比利亞猞猁：一條物種與價值的問題】
https://goo.gl/VbRL7r
【北非白犀牛之死 —— 情願絕種，也不成全人類的偽善】
https://goo.gl/HuavvC
【最需要保護的物種】
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圖片來源：路透社

#印尼 #科莫多 #蜥蜴 #國家公園 #保育 #罷工 #ESG

「港深城市＼建築雙城雙年展」將於 8 月底開始，以「集籽種城」為主題，聚集50多個探討城市、建築及建構環境議題的參展單位，共同探索如何令社會上的不同元素共存平衡，構思和建設理想的香港生活。 六位策展人之一的建築師梅馥曼解釋，過去數年香港人經歷不少艱苦時刻，翻開報紙多為負面新聞，但即使環境惡劣，仍有不同來歷的大眾在能力所及的範疇中，嘗試改變讓香港人生活得更好。策展團隊寄語收集形狀各異的「種籽」，共同摸索香港未來的方向。 今屆雙年展聚集逾 50 個參展單位，透過 4 個命題構思出可持續的城市發展藍圖。包括「自下而上」探討由居民需求所展開的社區設計，「共居」梳理對多元與包容的城市設計，「人與自然的共生」探討可持續規劃，及「生活宣言」反思另類生活與低碳生活。 近年市民對可持續、低碳等詞彙朗朗上口，但又能如何拉近彼此距離呢？重點展品之一「雜草重生」，正正提醒一切始於足下。其設計者、任職中大胡秀英植物標本館的王曉欣笑言，自己好像活在象牙塔中的怪胎，愛研究街邊毫不起眼但有價值的野草，是次透過展出不同雜草標本，期望喚起各界把自然景觀融入建築的想法。她的拍檔龐宇靈亦感歎，面對全球暖化，不少研究人員在培植抗鹽抗旱的植物，但在高密度城市生長的雜草，卻是適應氣候變化的最佳例子。 除了人與自然外，展覽亦探討建築與社會的關係。疫下各社交處所先後關閉，納設計及建築事務所就特意製造一個便攜式「充氣教堂」，讓外傭在假日也能參與宗教聚會，在戶外實現單人信仰儀式，旨在以建築呈現城市多元化、種族共居之特點。 雙年展由香港建築師學會雙年展基金會主辦，展期為 8 月 27 日至 11 月 26 日，中環街市展場在 27 日起開放，而北角碼頭、天星碼頭及深圳羅湖區前金威啤酒廠展場將於 9 月 9 日起開放。策展內容包括裝置藝術、跨媒體創作、虛擬技術等，期間亦將舉辦工作坊、學術研討會、導賞團及放映會。 延伸專題： 【展覽：發掘香港圖畫書之美】 https://pse.is/47rjyv 【展覽：藝術家 Daphné Mandel 遊走香港廢墟 「俯仰之間」畫展重塑虛實之境】 https://bit.ly/3z4DY7F 【展覽：別樣的作品展 ARTube 藝術超市】 https://bit.ly/3JkmxSd #香港 #建築 #藝術裝置 #可持續發展 #低碳 #多元化 #共存 #ESG https://ift.tt/oateWly

近年極端天氣頻繁肆虐，多國先後遭受熱浪侵襲，持續時間亦更長。有科學家指，美國佛羅里達州海龜的性別比例失衡，近 4 年誕生的都是雌性海龜，疑與溫度變化有關。 綜合外媒報道，美國國家海洋及大氣管理局指出，溫度依賴型性別決定（TSD）常見於海龜，即是海龜性別很大程度依賴孵蛋時的溫度。如果海龜蛋於攝氏 27.7 度以下孵化， 將會是雄性海龜，31 度以上孵化則為雌性。當局表示，全球經歷氣候變化，高溫可能影響孵化條件，甚至引起致命情況，危害海龜及其他爬行動物。科學家還發現，海灘沙粒變暖，也增加了雄性海龜比例。 佛羅里達礁島群馬拉松市海龜醫院經理 Bette Zirkelbach 稱，佛羅里達州過去 4 年夏天是有紀錄中最熱夏天，期間研究海龜的科學家亦未能找到新生雄性海龜。她又透露，澳洲研究人員也錄得類似數據，過去數年 99% 的新生海龜皆為雌性。邁阿密動物園海龜醫院飼養員 Melissa Rosales Rodriguez 憂慮，性別失衡將阻礙繁殖活動，長遠遺傳基因多樣性減少，恐使海龜數量急劇下降。 延伸專題： 【一個 APP 如何救海龜？】 https://bit.ly/3MkEfqe 【末日預警：多種動物難敵極端氣候的異狀】 https://goo.gl/Q7rmJR 【疫下無遊客，瀕危海龜得清靜】 https://bit.ly/3f5ESWC 圖片來源：路透社 #美國 #佛羅里達洲 #海龜 #性別失衡 #生物多樣性 #高溫 #氣候變化 #ESG https://ift.tt/oateWly

法國在持續乾旱的情況下，多地實施限水令，為法國公民和企業帶來不便，但有些行業卻未有受限於禁水令，包括高爾夫球場。 法國生態部定義的乾旱預警設有四個級別。在最高的「危機」級別警報下，淡水將保留用於醫療、保安、飲用水和衛生設施。全國 96 個省幾乎均已實施用水限制，逾三分二省份處於最高危機級別。在乾旱期間，100 多個法國城鎮的管道中沒有飲用水，需要使用運水車。生態轉型部長 Christophe Béchu 形容這是「歷史性的」情況。 據《歐洲新聞》報道，受災最嚴重地區屋民不能灌溉他們的花園和洗車。惟即使在缺水區域，高爾夫球場擁有人也可以繼續替的球場灌溉。唯一的限制是必須在夜間澆水，並「嚴格最低限度用水」，即不超過通常水量的 30%。 球場擁有人之所以仍能灌溉球場，乃受益於法國高爾夫聯合會與生態轉型部於 2019 年簽署的協議，當時業界則承諾會減少用水量。平均而言，每年需要 25,000 立方米的水來料理法國 700 多個球場的草坪。 法國高爾夫聯合會地區、環境和設備主管 Gérard Rougier 表示，如未有灌溉，球場果嶺會在三天內死亡，而重新長出則需要三個月時間，並形容「沒有果嶺的球場就像沒有冰的溜冰場」，必須關閉。他補充指，在法國700 個高爾夫球場，僱用 15,000 人，他們的活動將受到威脅。 一些官員批評此例外情況。法國東南部格勒諾布爾市（Grenoble）市長 Éric Piolle 在 Twitter 上表示「最富有人的人生活」繼續受到「保護」。伊勒-維萊訥省（Ille-et-Vilaine）上週則宣佈，當局正在加強保護水資源的措施，高爾夫球場不會獲得限水豁免。 在保留高爾夫球場的同時，法國一些文化傳統受到威脅。靠近德國邊境的科爾馬鎮（Colmar）政府希望保護其屢獲殊榮的花壇，已申請豁免。但部分當地人反對該做法，認為在農民和個人不允許澆灌小麥田或菜園之時，卻打算保留澆灌花壇，做法不當。副市長Christian Meistermann 則為此辯護，指鮮花使科爾馬成為環境和旅遊之都，不能讓此特色消失。 延伸專題： 【乾旱加疫情，等於湄公河糧食危機】 https://bit.ly/3b1D6Rt 【飲品企業與墨西哥人爭一口水】 https://pse.is/4cy8a7 【全球斷水危機：開普敦困局　旱災恐成新常態】 https://goo.gl/ccP7bh #法國 #高爾夫球場 #乾旱 #限水令 #灌溉 #ESG https://ift.tt/0KGjeJr

有否想過留在家中，透過幫人洗衣服，都可以賺到外快？隨著全球零工經濟持續增長，愈來愈多人被這種靈活和彈性的工作模式所吸引，在美國，初創公司 Hampr 以洗衣服作為賣點，推出應用程序，將承包商與想要外判洗衣服務的家庭配對。 談到創業過程，Hampr 共同創辦人 Laurel Hess 稱：「我有一個朋友是全職媽媽，她常問可否為我的營銷公司做一些工作來賺取外快。」朋友家裡有5個孩子，不方便做 Uber 司機，Hess 告訴對方沒有任何工作介紹，但提議對方可以幫她洗衣服賺錢， hampr 的創業概念就這樣開始了。 那次的經歷讓Hess意識到兩件事。首先是待在家裡的父母和退休長者，這些人想參與零工經濟，但他們不能離開家裡或是要照顧孩子；第二是像她這樣的人，沒有空餘時間但願意花錢去省下做家務的時間。 Hampr 類似於 Uber、GoGoVan 等共享經濟平台，該公司在2020年成立，目前平台上擁有超過10,000名用戶，其中500名用戶是 washrs ，即是為客戶上門收送並洗衣服的承包商。 washrs 通常是全職父母、退休人士或有興趣經營副業賺錢的人士。根據hampr網站資料，頂級的 washrs 在4星期內平均收入為 2,000美元以上，而且可以自行安排工作時間和工作量。 「這家公司真的救了我。」身兼 washrs 的全職媽媽 Andrea Bolda 說。 Bolda 在2020年5月誕下嬰兒，嬰兒不幸患上腦癱（Cerebral palsy），這位新手媽媽在丈夫被降職後，開始在家工作（Hampr 洗衣工作）以賺取收入。另一名從事洗衣工作的媽媽 Betsy Aker 也表示，喜歡這份工作的靈活性，可以自行選擇是否接訂單、想去多遠，甚至能夠帶著孩子一起去接送很方便。 延伸專題： 【NFT 的 Play To Earn，是打機賺錢還是龐氏騙局？】 https://bit.ly/3e8yXCZ 【「浪跡天地」背後，關於亞馬遜散工的爭議】 https://bit.ly/3CdrAlr 【中國工會真能保障零工工人？】 https://bit.ly/3CixLov 圖片來源：Hampr #初創 #零工經濟 #美國 #生活工作平衡 #ESG https://ift.tt/mcvdOtk

隨著世界各地陸續開關，疫後出國旅遊潮成熱潮，去旅行多數都要坐飛機，但飛機向來被視為最不環保的交通工具。來自英國的反廣告組織Brandalism近來在巴黎、阿姆斯特丹、布魯塞爾、里斯本、羅馬以及多個歐洲城市，約500個不同地點，安裝了他們設計的另類「廣告」，希望吸收到途人的注意。

這些另類「廣告」看起來像航空公司的宣傳，但仔細看看，其實是具諷刺性的藝術作品，其中一幅由英國藝術家Darren Cullen畫的作品強調商務艙航班的「超大」碳足跡，標題寫上「我們正在用世界上第一個機上高爾夫球場將商務艙變為綠色」。另一幅作品把歐洲最大廉航瑞安航空（Ryanair）改名為「毀滅航空」（Ruinair）機艙服務員戴上防毒面罩，並寫著字句：「飛往『塑膠島』的低價機票」。

Brandalism的行動旨在引起人們關注航空公司或機場提出的永續性聲明。飛機高居碳排放交通工具的榜首，飛機飛行會排放二氧化碳的溫室氣體，加速地球暖化，Brandalism認為航空界背後的廣告業者也應對環境破壞負起責任。

Brandalism的Tona Merriman表示：「儘管這是有史以來最熱的夏天之一，但廣告業者仍精心打造頻繁飛行等高碳生活方式的誘惑力和魅力，並且沒有絲毫減弱的跡象。」她呼籲廣告公司需要思考他們在當中所扮演的角色。

在國際社會，禁止高碳排行業廣告的呼聲越來越大。 聯合國秘書長古特雷斯（Antonio Guterres）早前在紐約聯合國大會批評公關行業，他說：「就像數十年前他們對煙草業所做的那樣，遊說者和輿論導向專家散佈了有害的錯誤信息。」

哈佛大學最近的報告發現，社交媒體在汽車品牌、航空公司和化石燃料公司的「漂綠」活動中發揮重要角色。為應對這個問題，一些城市包括荷蘭阿姆斯特丹和澳洲悉尼已經在公共場所取消了化石燃料廣告，目前，有40個活動組織正要求立法禁止高碳排行業的廣告營銷。

延伸專題：
Google 新公式，所計飛行碳排放縮水？
https://bit.ly/3S2D5SO

【恥於飛行：火車遊的復興】
https://bit.ly/3My7uqJ

圖片來源：Brandalism

#飛機 #溫室氣體 #環保 #歐洲 #疫後旅行 #ESG

隨著世界各地陸續開關，疫後出國旅遊潮成熱潮，去旅行多數都要坐飛機，但飛機向來被視為最不環保的交通工具。來自英國的反廣告組織Brandalism近來在巴黎、阿姆斯特丹、布魯塞爾、里斯本、羅馬以及多個歐洲城市，約500個不同地點，安裝了他們設計的另類「廣告」，希望吸收到途人的注意。 這些另類「廣告」看起來像航空公司的宣傳，但仔細看看，其實是具諷刺性的藝術作品，其中一幅由英國藝術家Darren Cullen畫的作品強調商務艙航班的「超大」碳足跡，標題寫上「我們正在用世界上第一個機上高爾夫球場將商務艙變為綠色」。另一幅作品把歐洲最大廉航瑞安航空（Ryanair）改名為「毀滅航空」（Ruinair）機艙服務員戴上防毒面罩，並寫著字句：「飛往『塑膠島』的低價機票」。 Brandalism的行動旨在引起人們關注航空公司或機場提出的永續性聲明。飛機高居碳排放交通工具的榜首，飛機飛行會排放二氧化碳的溫室氣體，加速地球暖化，Brandalism認為航空界背後的廣告業者也應對環境破壞負起責任。 Brandalism的Tona Merriman表示：「儘管這是有史以來最熱的夏天之一，但廣告業者仍精心打造頻繁飛行等高碳生活方式的誘惑力和魅力，並且沒有絲毫減弱的跡象。」她呼籲廣告公司需要思考他們在當中所扮演的角色。 在國際社會，禁止高碳排行業廣告的呼聲越來越大。 聯合國秘書長古特雷斯（Antonio Guterres）早前在紐約聯合國大會批評公關行業，他說：「就像數十年前他們對煙草業所做的那樣，遊說者和輿論導向專家散佈了有害的錯誤信息。」 哈佛大學最近的報告發現，社交媒體在汽車品牌、航空公司和化石燃料公司的「漂綠」活動中發揮重要角色。為應對這個問題，一些城市包括荷蘭阿姆斯特丹和澳洲悉尼已經在公共場所取消了化石燃料廣告，目前，有40個活動組織正要求立法禁止高碳排行業的廣告營銷。 延伸專題： Google 新公式，所計飛行碳排放縮水？ https://bit.ly/3S2D5SO 【恥於飛行：火車遊的復興】 https://bit.ly/3My7uqJ 圖片來源：Brandalism #飛機 #溫室氣體 #環保 #歐洲 #疫後旅行 #ESG https://ift.tt/QynG5Dh

「我們需要撐過這個冬天。但不幸的是，（能源）網絡將無法應對。」烏克蘭副總理韋列修克（Iryna Vereshchuk）說。烏克蘭政府近日作出呼籲，希望開戰後逃到國外的難民在明年春天之前都不要回國，以協助減緩俄軍一連串攻擊對能源系統所造成的壓力。能源危機下，烏克蘭難民恐怕有家歸不得。 事源俄羅斯接連克里米亞的大橋發生汽車炸彈爆炸後，本已緊張的俄烏局勢進一步升溫，俄羅斯其後向烏克蘭發動新一輪攻擊，大規模攻擊烏克蘭的電力設施，烏克蘭國內有三成發電廠受損，多戶家庭斷電，全國電力供應大受影響。 烏克蘭總統澤連斯基呼籲民眾盡可能節省用電，當局本月20日更實施全國用電管制一天，是開戰近8個月以來的首次。民眾急忙趕在限電前，將手提電話及其他裝置充電，準備好食水、保暖物資包括襪子和毯子。 由於能源基礎設施受損，仍留在烏克蘭的人開始擔心當地電力供應能否滿足冬季的需求。為了節約能源，目前該國部分地區已實施輪流供電，每次停電時間不超過 4 小時。 至於那些打算回家團聚的烏克蘭人，韋列修克表示，儘管她希望烏克蘭人能夠在春天回國，但現在重要的是要避免回來，否則情況只會變得更糟，如果可以的話，暫時留在國外，「現在回國就是讓你自己、你的小孩跟你的脆弱親人冒險」。 聯合國難民署表示，自 2 月俄羅斯入侵烏克蘭以來，已有 770 萬人離開烏克蘭，雖然有些人已經返國。聯合國發言人杜雅里克（Stephane Dujarric）指出，現在有 100 萬人分別在 5,670 個地點尋求臨時住所和支援，隨著冬季的臨近，他們需要幫助，最迫切的需求是冬季衣物、毛毯、便攜式火爐和固體燃料。 延伸專題： 【烏克蘭戰爭】明知無為也為之：基輔人就核災作準備】 https://bit.ly/3Defedy 【俄烏戰爭中的另類逃兵：北韓工人】 https://bit.ly/3SHX3T5 圖片來源：Getty Images #烏克蘭 #俄羅斯 #戰爭 #能源危機 #斷電 #難民 #ESG https://ift.tt/s7VRWUq

「我們需要撐過這個冬天。但不幸的是，（能源）網絡將無法應對。」烏克蘭副總理韋列修克（Iryna Vereshchuk）說。烏克蘭政府近日作出呼籲，希望開戰後逃到國外的難民在明年春天之前都不要回國，以協助減緩俄軍一連串攻擊對能源系統所造成的壓力。能源危機下，烏克蘭難民恐怕有家歸不得。

事源俄羅斯接連克里米亞的大橋發生汽車炸彈爆炸後，本已緊張的俄烏局勢進一步升溫，俄羅斯其後向烏克蘭發動新一輪攻擊，大規模攻擊烏克蘭的電力設施，烏克蘭國內有三成發電廠受損，多戶家庭斷電，全國電力供應大受影響。

烏克蘭總統澤連斯基呼籲民眾盡可能節省用電，當局本月20日更實施全國用電管制一天，是開戰近8個月以來的首次。民眾急忙趕在限電前，將手提電話及其他裝置充電，準備好食水、保暖物資包括襪子和毯子。

由於能源基礎設施受損，仍留在烏克蘭的人開始擔心當地電力供應能否滿足冬季的需求。為了節約能源，目前該國部分地區已實施輪流供電，每次停電時間不超過 4 小時。

至於那些打算回家團聚的烏克蘭人，韋列修克表示，儘管她希望烏克蘭人能夠在春天回國，但現在重要的是要避免回來，否則情況只會變得更糟，如果可以的話，暫時留在國外，「現在回國就是讓你自己、你的小孩跟你的脆弱親人冒險」。

聯合國難民署表示，自 2 月俄羅斯入侵烏克蘭以來，已有 770 萬人離開烏克蘭，雖然有些人已經返國。聯合國發言人杜雅里克（Stephane Dujarric）指出，現在有 100 萬人分別在 5,670 個地點尋求臨時住所和支援，隨著冬季的臨近，他們需要幫助，最迫切的需求是冬季衣物、毛毯、便攜式火爐和固體燃料。

延伸專題：
【烏克蘭戰爭】明知無為也為之：基輔人就核災作準備】
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【俄烏戰爭中的另類逃兵：北韓工人】
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第 27 屆聯合國氣候變化大會（COP 27）正在埃及沿海城市沙姆沙伊赫（Sharm El Sheikh）舉行，集合了世界領袖、民間團體及企業參與。自 1995 年起，「聯合國氣候變化框架公約」的締約國每年都會召開聯合國氣候變化大會，討論氣候變化的進展，共商應對方案，盼協力減少全球溫室氣體排放。 COP27主辦方埃及提出了「一起實踐」（together for implementation）的口號，由於這次舉辦地點在埃及，被廣泛稱為「非洲COP」（African COP）。此前，非洲國家摩洛哥也曾舉辦 COP22 氣候大會。 （1）今年峰會有哪些重點議題？ 全球多國面對極端天氣的現象愈來愈頻繁，在地緣政治的陰霾下，俄烏戰爭爆發引至糧食價格飆漲，糧食危機惡化，歐洲更可能要面對能源短缺的寒冬。在這樣的大環境下，能源、減緩（Mitigation） 、調適（Adaptation） 、融資等議題成為焦點。 （2）COP 27 有甚麼爭議？ 埃及總統塞西掌權下，埃及一直存在侵犯人權的問題。近年來，從事污染問題研究的學者和環保團體都被禁聲，根據人權組織報告，塞西政府迄今以政治理由拘捕超過 6 萬人。有報道指，COP 27 召開前夕，再有傳媒工作者被埃及當局拘捕。 可口可樂公司是今屆氣候峰會贊助商之一，但該分司被視為全球塑膠污染主要的「污染者」，環保人士質疑這是企業的「漂綠」工程。 （3）為何關注 COP 27？ 2015 年簽署的巴黎協定，旨在大幅減少全球溫室氣體排放，將全球平均氣溫升幅限制在高於工業革命前攝氏 2 度以內，並尋求將氣溫升幅進一步限制在 1.5 度之內。 去年 COP26 各國繳交「國家自定貢獻」（NDC），訂出 2030 年減碳新目標，按當時各國的總額計算，外界認為各國的 NDC 目標不足以達標。今年各國須調整 NDC，在 COP27 召開前重新繳交減碳目標。 今年熱浪、洪水等極端氣候頻繁出現，非洲和發展中國家受影響嚴重。COP 27 主辦方埃及致力將「損失與損害」（loss and damage）列入議程，更多環保人士呼籲富國為工業活動造成的氣候問題承擔責任，向貧窮國家提供補償。在氣候賠償問題上，美國、歐盟抱持謹慎態度。 （4）全球多國領袖表態 聯合國秘書長古特雷斯（Antonio Guterres）在 COP27 峰會上致辭表示：「目前約有35億人正面臨氣候變化帶來的危險。溫室氣體排放正在威脅地球，本屆氣候大會必須商定一份應對氣候變化的路線圖，為生命而戰。」 法國總統馬克龍發表演說稱，美國和中國必須真正參與氣候之戰，現在「只有歐洲在付錢」，必須對非歐洲的富裕國家施加壓力；英國首相辛偉誠表示，氣候和能源安全要齊頭並進，普京在烏克蘭的戰爭和全球能源價格上漲，不是減緩氣候變化的理由。 延伸專題： 【COP 27：歡迎來到主辦國 ——「恐懼共和國」埃及】 https://pse.is/4n4wl9 【COP 27：氣候賠償勢成重點議題】 https://pse.is/4lhg3n 【COP 27：埃及有幾環保？從尼羅河撈出「垃圾金字塔」】 https://pse.is/4lfhf3 圖片來源：路透社 #COP27 #ESG #聯合國 #氣候峰會 #埃及 #氣候變遷 https://ift.tt/hUVIvub

第 27 屆聯合國氣候變化大會（COP27）正在舉行。不過，主辦方埃及推出的 COP27 官方智能手機應用程式，近日被質疑存在安全漏洞，網絡安全專家認為塞西政府可透過應用程式來監視與會者，包括高級外交官和埃及社運人士。

這款應用程式於 10 月 24 日推出，用戶下載後，允許管理航班和酒店預訂，獲取有關新冠疫情的信息，並提供會議時間表、當地交通等資料。目前，超過 5000 名國際團代表和訪客下載了這款應用程式。在聯合國官網也有推廣這款應用程式。

根據三名專家和美國政治新聞網站 Politico 的分析，在 Google Android 軟件的智能手機上，即使手機處於睡眠模式，它也有權通過應用程式來監聽用戶的對話。兩名分析師稱，還可以通過智能手機內置的 GPS 和 Wi-Fi 技術追蹤用戶的位置。有安全專家在檢查應用程序後，形容這是一種「網絡武器」。

西方安全顧問警告參與氣候峰會的代表，不要下載埃及政府的應用程序，擔心可能被破解用戶的私人電郵、短訊甚至語音對話。一名歐洲政府官員向 Politico 透露，其他西方政府已建議官員不要下載該應用程式。

埃及經常因侵犯人權行為而受到批評，包括打擊言論和結社自由。埃及資深外交官、COP27 特別代表 Wael Aboulmagd 在記者追問下，反駁有關說法，他強調應用程式已完成網絡安全評估。Google 也表示，已經審查該應用程式，並沒有發現任何違反應用程式政策的行為。

延伸專題：
【COP 27：氣候賠償勢成重點議題】
https://pse.is/4lhg3n
【COP 27：埃及有幾環保？從尼羅河撈出「垃圾金字塔」】
https://pse.is/4lfhf3
【Ryan Fung：COP 27 窮國追債、富國走數】
https://pse.is/4kgw7w

圖片來源：路透社

#ESG #COP27 #聯合國 #氣候峰會 #埃及 #網絡安全

第 27 屆聯合國氣候變化大會（COP27）正在舉行。不過，主辦方埃及推出的 COP27 官方智能手機應用程式，近日被質疑存在安全漏洞，網絡安全專家認為塞西政府可透過應用程式來監視與會者，包括高級外交官和埃及社運人士。 這款應用程式於 10 月 24 日推出，用戶下載後，允許管理航班和酒店預訂，獲取有關新冠疫情的信息，並提供會議時間表、當地交通等資料。目前，超過 5000 名國際團代表和訪客下載了這款應用程式。在聯合國官網也有推廣這款應用程式。 根據三名專家和美國政治新聞網站 Politico 的分析，在 Google Android 軟件的智能手機上，即使手機處於睡眠模式，它也有權通過應用程式來監聽用戶的對話。兩名分析師稱，還可以通過智能手機內置的 GPS 和 Wi-Fi 技術追蹤用戶的位置。有安全專家在檢查應用程序後，形容這是一種「網絡武器」。 西方安全顧問警告參與氣候峰會的代表，不要下載埃及政府的應用程序，擔心可能被破解用戶的私人電郵、短訊甚至語音對話。一名歐洲政府官員向 Politico 透露，其他西方政府已建議官員不要下載該應用程式。 埃及經常因侵犯人權行為而受到批評，包括打擊言論和結社自由。埃及資深外交官、COP27 特別代表 Wael Aboulmagd 在記者追問下，反駁有關說法，他強調應用程式已完成網絡安全評估。Google 也表示，已經審查該應用程式，並沒有發現任何違反應用程式政策的行為。 延伸專題： 【COP 27：氣候賠償勢成重點議題】 https://pse.is/4lhg3n 【COP 27：埃及有幾環保？從尼羅河撈出「垃圾金字塔」】 https://pse.is/4lfhf3 【Ryan Fung：COP 27 窮國追債、富國走數】 https://pse.is/4kgw7w 圖片來源：路透社 #ESG #COP27 #聯合國 #氣候峰會 #埃及 #網絡安全 https://ift.tt/TXQUGk4

第 27 屆聯合國氣候變化大會（COP27）今日（18日）閉幕。聯合國周四發表大會協議草稿，當中重複了很多去年 COP26 的目標，但沒有提及氣候賠償詳情，也沒有就逐步淘汰所有化石燃料作進一步承諾。綠色和平組織的代表批評 COP27 的主席：「正向地獄進發。」 這份長達 20 頁的協議草稿，重提了去年格拉斯哥氣候公約的目標，即「加快採取措施，逐步減少有增無減的煤電，以及淘汰低效的化石燃料補貼」，但草案並未提及歐盟和印度要求逐步減少所有化石燃料，也沒有進一步擴大削減化石燃料之承諾。 綠色和平代表團團長 Yeb Sano 批評：「（COP27）主席踩著油門，朝『氣候地獄』的路全速前進。」他表示草稿甚至沒有提到化石燃料，完全是在規避責任。 至於爭議多年的「損失與損害」（loss and damage）援助基金談判，首度在 COP 27 氣候峰會提上議程。許多受氣候變遷影響的窮國要求富國設立賠償機制，但美國反對。根據聯合國的協議草案，籌措氣氣候賠償或援助方面毫無進展，只對相關議題被列入本屆大會議程表示「歡迎」。 在應對全球氣溫方面，草稿重複 COP26 的內容，強調必須盡力實現巴黎協定的目標。協議草稿公布後，發展中國家猛烈抨擊，COP27 大會主席 Sameh Shoukry 對「彭博社」表示，與會代表仍持續協商，尋求提供一個符合各方利益的替代決定，不會放棄任何先前的承諾。 延伸專題： 【COP 27：氣候賠償勢成重點議題】 https://pse.is/4lhg3n 【COP 27：埃及有幾環保？從尼羅河撈出「垃圾金字塔」】 https://pse.is/4lfhf3 【Ryan Fung：COP 27 窮國追債、富國走數】 https://pse.is/4kgw7w 圖片來源：路透社 #ESG #COP27 #聯合國 #氣候峰會 #埃及 #氣候賠償 #損失與損害 https://ift.tt/MWHr3I4

【#世界盃】

四年一度的世界盃正在舉行，主辦國卡塔爾位處沙漠地區，為了讓球迷舒適觀看比賽，卡塔爾特別興建 7 座有冷氣設備的全新場館，不過有球迷抱怨場館冷氣太凍，更傳出西班牙隊有 7 名球員因酒店冷氣太強而感冒，影響團隊訓練。

在卡塔爾巴伊特球場（Al Bayt Stadium）世界盃開幕戰當晚，晚上室外溫度涼快，但由於場館安裝了冷氣，令現場變得更寒冷。40 歲的卡塔爾球迷 Faisal Rasheed 當晚入場觀賽，他表示場館的冷氣運行良好，但真的太冷了，他認為晚上賽事不開冷氣也可以。

在世界盃的籌備過程，卡塔爾大力宣傳冷氣系統背後的技術，強調無論環境條件如何，觀眾席和比賽場地的溫度都徘徊在攝氏 20 度左右。多哈的 974 體育場是唯一沒裝冷氣的場館，因為其設計是自然通風，只舉辦夜間比賽。

除了冷氣設備外，當地通過海水淡化廠將吸收的海水淡化，以滿足賽事期間約 120 萬人的飲水供應。在一份官方發布的估算世界盃排放量的報告中，卡塔爾和國際足協（FIFA）預計，2011 年至 2023 年間，世界盃相關活動產生約 360 萬噸二氧化碳。世界銀行數據則顯示，該數字約為卡塔爾 2019 年總排放量的 3%。

卡塔爾世界盃號稱是一場碳中和賽事，但外界批評這些說法誤導公眾，認為今屆世界盃會帶來更多環保爭議。

非營利組織 Carbon Market Watch 的調查指出，大會可能低估了世界盃場館的排放量，例如沒考慮賽事結束後的情況，正確的計算方法應該是用所有混凝土和鋼材的排放量除以場館的使用壽命。從過去歷史看來，這些場館在世盃後很大可能被空置，淪為「養蚊場」。

另一個問題是卡塔爾多年來堅稱國土面積小，從場館到賽場產生的交通排放量相對較少，但由於場館附近酒店房間不足，數千名球迷只能住在杜拜或周邊城市，他們需要坐飛機往返酒店和場館，當中產生了大量碳排放。

重溫世盃專題：
【世界盃：大數據如何改變球賽？預測冠軍不出兩隊……】
https://pse.is/4mdykv
【卡塔爾世盃的禁忌】
https://pse.is/4kmngp
【為何奧運只有英國隊，足球賽事卻分那麼細？】
https://ift.tt/8EnaDiN


圖片來源：路透社

#世界盃 #卡塔爾 #冷氣 #環保 #碳中和 #足球 #ESG

【#世界盃】 四年一度的世界盃正在舉行，主辦國卡塔爾位處沙漠地區，為了讓球迷舒適觀看比賽，卡塔爾特別興建 7 座有冷氣設備的全新場館，不過有球迷抱怨場館冷氣太凍，更傳出西班牙隊有 7 名球員因酒店冷氣太強而感冒，影響團隊訓練。 在卡塔爾巴伊特球場（Al Bayt Stadium）世界盃開幕戰當晚，晚上室外溫度涼快，但由於場館安裝了冷氣，令現場變得更寒冷。40 歲的卡塔爾球迷 Faisal Rasheed 當晚入場觀賽，他表示場館的冷氣運行良好，但真的太冷了，他認為晚上賽事不開冷氣也可以。 在世界盃的籌備過程，卡塔爾大力宣傳冷氣系統背後的技術，強調無論環境條件如何，觀眾席和比賽場地的溫度都徘徊在攝氏 20 度左右。多哈的 974 體育場是唯一沒裝冷氣的場館，因為其設計是自然通風，只舉辦夜間比賽。 除了冷氣設備外，當地通過海水淡化廠將吸收的海水淡化，以滿足賽事期間約 120 萬人的飲水供應。在一份官方發布的估算世界盃排放量的報告中，卡塔爾和國際足協（FIFA）預計，2011 年至 2023 年間，世界盃相關活動產生約 360 萬噸二氧化碳。世界銀行數據則顯示，該數字約為卡塔爾 2019 年總排放量的 3%。 卡塔爾世界盃號稱是一場碳中和賽事，但外界批評這些說法誤導公眾，認為今屆世界盃會帶來更多環保爭議。 非營利組織 Carbon Market Watch 的調查指出，大會可能低估了世界盃場館的排放量，例如沒考慮賽事結束後的情況，正確的計算方法應該是用所有混凝土和鋼材的排放量除以場館的使用壽命。從過去歷史看來，這些場館在世盃後很大可能被空置，淪為「養蚊場」。 另一個問題是卡塔爾多年來堅稱國土面積小，從場館到賽場產生的交通排放量相對較少，但由於場館附近酒店房間不足，數千名球迷只能住在杜拜或周邊城市，他們需要坐飛機往返酒店和場館，當中產生了大量碳排放。 重溫世盃專題： 【世界盃：大數據如何改變球賽？預測冠軍不出兩隊……】 https://pse.is/4mdykv 【卡塔爾世盃的禁忌】 https://pse.is/4kmngp 【為何奧運只有英國隊，足球賽事卻分那麼細？】 https://ift.tt/8EnaDiN 圖片來源：路透社 #世界盃 #卡塔爾 #冷氣 #環保 #碳中和 #足球 #ESG https://ift.tt/uLl0ypq

人類要打疫苗，原來蜜蜂都要。傳染力極高的美洲幼蟲病（American foulbrood）在全球擴散，加上氣候變遷等影響，蜜蜂數量有下降趨勢。針對蜜蜂疾病，美國近日批准全球首支蜜蜂疫苗，保護蜜蜂免受以抵抗病蟲的侵害。 美國農業部有條件批准由生物科技公司 Dalan Animal Health 研發的蜜蜂疫苗，這款疫苗將提供給商業養蜂人，旨在遏制疾病。 該病起源於美國，其後傳播到世界各地，這是一種由類芽孢桿菌幼蟲引起的疾病，可以削弱和殺死蜂巢，目前沒有治療這種疾病的方法，美國部分地區有四分之一的蜂巢發現這種疾病。由於高度傳染性，蜂群一旦染疫，養蜂人只能忍痛燒毀整箱受感染的蜂群。 首款蜜蜂疫苗其實不用打針，而是採用口服方式，將細菌摻入工蜂的蜂王漿中，然後將餵給蜂后，當蜂后產下的卵孵化為幼蟲，就會對疾病具有免疫力，從而降低幼蟲染病後的死亡率。 在美國，受棲息地減少、殺蟲劑使用以及氣候危機等因素影響，許多野生蜜蜂的數量正在大減，這加劇了人們對威脅生態系統和糧食安全的擔憂。加州養蜂人協會董事會成員 Trevor Tauzer 說，新疫苗可能標誌「養蜂人向前邁出了令人興奮的一步」：「如果我們能夠預防蜂巢感染，就可以避免昂貴的後續治療，並將精力集中在保持蜜蜂健康的其他工作上。」 圖片來源：Getty Images #ESG #蜜蜂 #疫苗 https://ift.tt/0qoMLhj

人類要打疫苗，原來蜜蜂都要。傳染力極高的美洲幼蟲病（American foulbrood）在全球擴散，加上氣候變遷等影響，蜜蜂數量有下降趨勢。針對蜜蜂疾病，美國近日批准全球首支蜜蜂疫苗，保護蜜蜂免受以抵抗病蟲的侵害。

美國農業部有條件批准由生物科技公司 Dalan Animal Health 研發的蜜蜂疫苗，這款疫苗將提供給商業養蜂人，旨在遏制疾病。

該病起源於美國，其後傳播到世界各地，這是一種由類芽孢桿菌幼蟲引起的疾病，可以削弱和殺死蜂巢，目前沒有治療這種疾病的方法，美國部分地區有四分之一的蜂巢發現這種疾病。由於高度傳染性，蜂群一旦染疫，養蜂人只能忍痛燒毀整箱受感染的蜂群。

首款蜜蜂疫苗其實不用打針，而是採用口服方式，將細菌摻入工蜂的蜂王漿中，然後將餵給蜂后，當蜂后產下的卵孵化為幼蟲，就會對疾病具有免疫力，從而降低幼蟲染病後的死亡率。

在美國，受棲息地減少、殺蟲劑使用以及氣候危機等因素影響，許多野生蜜蜂的數量正在大減，這加劇了人們對威脅生態系統和糧食安全的擔憂。加州養蜂人協會董事會成員 Trevor Tauzer 說，新疫苗可能標誌「養蜂人向前邁出了令人興奮的一步」：「如果我們能夠預防蜂巢感染，就可以避免昂貴的後續治療，並將精力集中在保持蜜蜂健康的其他工作上。」

圖片來源：Getty Images #ESG #蜜蜂 #疫苗

英國創新公司 ZeroAvia 表示已成功進行了 19 座氫能飛機的試飛，在周四（19日）長達十分鐘的試飛過程中，所有系統按預期運行。該公司正在擴大技術以開發 2-5 兆瓦的飛機氫能系統，未來將研發 90 個座位的飛機。

航空業近年面臨愈來愈大的降低化石燃料使用的壓力，氫氣使用綠色能源製造，最有可能取代化石燃料成為飛機的動力來源。

延伸專題：
航空公司佈局低碳氫能飛機
https://pse.is/4qrnsr
【COP26】空中的綠色革命：氫能飛機
https://pse.is/4qfu68 #ESG #氫能飛機 #英國

英國創新公司 ZeroAvia 表示已成功進行了 19 座氫能飛機的試飛，在周四（19日）長達十分鐘的試飛過程中，所有系統按預期運行。該公司正在擴大技術以開發 2-5 兆瓦的飛機氫能系統，未來將研發 90 個座位的飛機。 航空業近年面臨愈來愈大的降低化石燃料使用的壓力，氫氣使用綠色能源製造，最有可能取代化石燃料成為飛機的動力來源。 延伸專題： 航空公司佈局低碳氫能飛機 https://pse.is/4qrnsr 【COP26】空中的綠色革命：氫能飛機 https://pse.is/4qfu68 #ESG #氫能飛機 #英國 https://ift.tt/yXSUOa7