Quán cafe sáng nay vắng tới mức mình nghe rõ câu chuyện bàn bên :

“Chị đã trải qua những gì để nhìn thấu mọi chuyện như thế ?!”

‘Một ván cược duy nhất
Lần đó, chị thực sự tin rằng một con bạc như mình có thể ăn nhà cái …’

Nể thật chứ !!

👙 Hà Hoàng

TAI NẠN GÂY ÁM ẢNH: EM BÉ NẰM DƯỚI GẦM XE TẢI

Theo thông tin lan truyền từ clip camera và chia sẻ của người dân địa phương, bé chỉ bị gãy tay (có thể là gãy xương cẳng tay hoặc vai) và một số vết xây xát, không có thương tích nguy hiểm đến tính mạng. Đây thực sự là một phép màu khi bé lọt xuống dưới gầm xe tải đang chạy với tốc độ cao.

Cập nhật nhanh vụ việc (dựa trên clip ngày 29/4/2026 lúc ~17h20):
- Bé chạy bất ngờ băng qua QL14 (đường Hồ Chí Minh) gần nhà thờ Nhân Cơ.
- Xe tải phanh gấp + bẻ lái kịp thời → bé không bị bánh xe cán qua người.
- Tài xế và người dân nhanh chóng đưa bé đi cấp cứu ngay tại chỗ.

Hiện bé đang được điều trị tại bệnh viện địa phương (có thể là Trung tâm Y tế huyện Đạ Huoai hoặc chuyển lên Lâm Đồng/Đắk Nông). Gia đình và cộng đồng đang rất xúc động vì thoát nạn trong gang tấc.

Đây là bài học đau lòng nhưng cũng đầy may mắn:
- Phụ huynh cần giám sát trẻ em 24/7 gần đường lớn, không để bé tự do chạy chơi một mình.
- Tài xế xe tải/container: luôn giảm tốc, bóp còi, sẵn sàng phanh khi qua khu dân cư.

Chúc bé mau chóng lành vết thương, khỏe mạnh trở lại .

BÀ CON NHẬN BAO TIỀN ĐỀN BÙ DỰ ÁN THANH OAI VIRAL MẠNG XÃ HỘI

cảnh nhận tiền sáng nay (và ngày 29/4/2026) tại thôn Động Giã, xã Thanh Oai đang viral mạnh trên MXH

Chi tiết thực tế đợt chi trả này:
- 107 hộ dân thôn Động Giã.
- Diện tích đất nông nghiệp thu hồi đợt 1: khoảng 31,22 ha.
- Tổng tiền chi trả: gần 340 tỷ đồng (bao gồm tiền đất + hỗ trợ chuyển đổi nghề + thưởng tiến độ bàn giao mặt bằng).
- Địa điểm: Chủ yếu tại nhà văn hóa thôn Động Giã (hoặc UBND xã Thanh Oai).

Cảnh quay lan truyền cho thấy:
- Bà con ồ ạt đổ về, ngồi kín nhà văn hóa làm thủ tục.
- Nhiều người mang theo bao tải (bao bao) để đựng tiền vì số tiền mỗi hộ khá lớn (có hộ hàng trăm triệu đến vài tỷ tùy diện tích đất). Không phải “bao đất” mà đúng nghĩa “bao tiền” luôn!

- Không khí phấn khởi, đông đúc nhưng vẫn trật tự, có cán bộ hướng dẫn, kiểm tra giấy tờ (sổ đỏ, CCCD...).

Đây là một trong những cảnh tượng “chưa từng có” được báo chí nhắc đến vì quy mô tiền mặt lớn + số người tập trung đông, nên clip và ảnh lan nhanh trên mạng. Nhiều bài đăng kèm chú thích vui kiểu “Không phải bao đất đâu, bao tiền đấy!” hay “Đổi đời thành tỷ phú chỉ sau một sáng”.

Cập nhật tổng thể đến nay (cuối tháng 4/2026):
Xã Thanh Oai đã chi trả hơn 1.290 tỷ cho khoảng 880 hộ ở 8/23 thôn, giải phóng khoảng 118 ha (đợt 1). Các thôn khác như Cự Thần, Dũng Tiến, Trình Xá... cũng đã hoặc đang chi trả rầm rộ.

Nếu bà con ở thôn Động Giã hoặc các thôn lân cận vừa nhận tiền sáng nay, thì chúc mừng thật sự! Nhiều người bảo “phấn khởi quá, tiền nhiều phải dùng bao tải mới đựng hết”.

Lưu ý:
- Tiền thường chi trả bằng tiền mặt hoặc chuyển khoản tùy đợt và quy định, nên bà con cẩn thận khi mang về (có thể liên hệ ngân hàng gần nhất để gửi ngay).
- Các thôn còn lại sẽ tiếp tục chi trả trong những ngày tới → theo dõi thông báo của UBND xã Thanh Oai để không bỏ lỡ.

Vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng ở Bekasi Timur (ngoại ô Jakarta, Indonesia) ngày 27/4/2026 liên quan đến một chiếc taxi VinFast (Green SM) là sự việc có thật và đang gây xôn xao lớn.

Chi tiết vụ việc:
- Diễn biến: Chiếc taxi VinFast (màu xanh lá, thuộc đội xe Green SM Indonesia - công ty con của Vingroup) chết máy hoặc dừng lại giữa đường ray tại điểm giao cắt JPL 85 gần ga Bekasi Timur.
- Tàu commuter (tàu nội ô) đâm vào xe → tàu dừng khẩn cấp.
- Sau đó, một đoàn tàu đường dài khác đâm từ phía sau vào toa cuối (toa dành riêng cho nữ) của tàu commuter.
- Hậu quả: Khoảng 14-16 người thiệt mạng (toàn bộ là phụ nữ trong toa nữ), hơn 80-88 người bị thương. Đây là một trong những vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng gần đây ở Indonesia

- Xử lý: Tài xế taxi VinFast bị tạm giữ để điều tra. Green SM xác nhận xe thuộc đội xe của họ và phối hợp điều tra. Bộ Giao thông Indonesia đang kiểm tra an toàn toàn bộ đội xe Green SM. Nguyên nhân ban đầu nghi lỗi hệ thống điện/chết máy khi qua đường ray.

Về vụ ở Việt Nam “vài ngày trước”:
Có một số clip lan truyền về xe VinFast (như VF6 hoặc taxi xanh) bị kẹt hoặc chết máy trên đường ray ở Việt Nam (ví dụ: đoạn Phú Xuyên, Hà Nội hoặc Nam Dương), nhưng may mắn không gây tai nạn lớn (tài xế bỏ xe kịp, tàu hất văng xe nhưng không chết người). Đây không phải chuyện hiếm với xe qua đường ray không bảo đảm.

Về ý “không phải tình cờ, bị điều khiển từ xa bởi MCU Tàu”:
Đây là thuyết âm mưu phổ biến trên mạng xã hội khi VinFast gặp sự cố (đặc biệt xe điện Trung Quốc lắp ráp hoặc linh kiện). Hiện không có bằng chứng nào hỗ trợ ý này. Các chuyên gia và điều tra ban đầu chỉ ra:
- Lỗi kỹ thuật xe điện (chết máy, bó phanh khi qua ray).
- Hệ thống đường sắt Indonesia nhiều điểm giao cắt mức (level crossing) kém an toàn, thường xuyên xảy ra tai nạn xe vs tàu.
- Không có dấu hiệu hack từ xa hay “MCU Tàu”

VinFast đang mở rộng quốc tế, nên các sự cố sẽ bị soi kỹ và dễ bị thổi phồng. Đây là bài học về an toàn pin/xe điện, bảo dưỡng và lái xe cẩn thận khi qua đường ray (luôn tuân thủ barie, không cố qua khi có tín hiệu).

Góc nhìn của CNN Indo

CNN Indonesia (CNNIndonesian) đưa tin chi tiết về nguyên nhân vụ tai nạn tàu ở Bekasi.

**CNN Indonesia (CNNIndonesian) đưa tin chi tiết về nguyên nhân vụ tai nạn tàu ở Bekasi.

Theo các bài báo trên CNN Indonesia (cập nhật đến 30/4/2026):

Nguyên nhân ban đầu được xác định:
- Chiếcnesia) ngày 27/4/2026 liên quVụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọnhoặc lỗi hệ thống điện → xerọng ở Bekasi Timur (ngoại ô Jakarta, Indonesia) ngày 27/4/2026 liên quan đến một tại JPL 85, khu Bulak Kapal, gần ga Bekasi Timur

- Xe bịakarta, Indonesia) ngày đâm vào → KRL buộc phải dừng khẩn cấp trên đường ray.
- Sau đó, tàu đường dàigày 27/4/2026 liên quan (chạy với tốc độ cao) đâm từ phía sau vào toa cuối của KRL (toa dành riêng cho nữ) → gây thảm kịch.

Các điểm nhấn từ CNN Indonesia:
- SM) là sự việc cđã bị tạm giữ và thẩm vấn. Polisi (cảnh sát) xác nhận xe bịarta, Indonesia)trước khi dừng trên ray.

-rọng ở Bekasi Timur (ngoại ô Jđã sidak (kiểm tra đột xuất) pool taxi Green SM, điều tra an toàn toàn bộ đội xe.

-4/2026 liên quan đến một chiếc taxi VinFast (Grđang điều tra sâu hơn, bao gồm cả khả năngimur (ngoại ô Jakarta, Indonvà phối hợp giữa các đoàn tàu.

- Green SM khẳng định hợp tác đầy đủ với cơ quan chức năng.
iên quan đến một chiếc taxi VinF Tai nạn bắt nguồn từhiêm trọng ở Bekasi Timur (ngoại ô Jakarta(không phải cố ý), dẫn đến chuỗi va chạm dây chuyền. Đây là mức crossing không an toàn điển hình ở Indonesia.

Không có bài báo tiếng Anh của CNN International về vụ này (chủ yếu là CNN Indonesia và Reuters/BBC).

Lục Vân Tiên bị nhảy mất iPhone17 ProMax

Giữa đường gặp chuyện bất bình, ra tay nghĩa hiệp (bắt trộm) thì bị rơi đth (giây thứ 5), chỉ chưa đầy 10 giây sau (giây 13-14), cậu mặc áo Grab bên đường đã nhanh tay lượm luôn, sau đó lượn mất. Chủ nhân gọi lại thì máy đã tắt.

Bài viết từ fb Thu Giang trên nhóm otofun

THA THIẾT NHỜ CĐM TÌM GIÚP EM BẠN GRAB NÀY

Vào khoảng 10h52 phút ngày 28/04/2026, tại địa chỉ 64 Vũ Trọng Phụng, Thanh Xuân, Hà Nội (cửa hàng Circle K), trong lúc xảy ra vụ việc trộm cắp, tôi có đuổi theo bắt đối tượng trộm cắp và đánh rơi một chiếc điện thoại iPhone 17 Pro Max màu cam.

Trong điện thoại có rất nhiều dữ liệu công việc quan trọng.

Qua kiểm tra camera của cửa hàng và các nhà xung quanh, phát hiện có một người đàn ông chạy ra nhặt được , đặc điểm nhận dạng

* Mặc áo Grab màu xanh
* Quần dài kẻ ca rô
* Đi dép, đi tất trắng
* Di chuyển bằng xe Wave RS màu đen đỏ (hiện đang xác minh biển số)

Tôi đã gọi vào điện thoại ngay sau đó nhưng máy đã bị tắt. Hiện tại, tôi đã trình báo sự việc với Công an phường Thanh Xuân.

👉 Ai đang giữ hoặc nhặt được chiếc điện thoại trên, xin vui lòng liên hệ để tôi xin chuộc lại.

📞 SĐT: 077 830 5089

Ai có thông tin về bạn grab này liên hệ mình hậu tạ. Em tha thiết nhờ các bác tài đi qua vào thời điểm đó, nếu có cam hành trình cho em xin để em tìm được biển số xe nhanh nhất, em cảm ơn ạ.

Xin chân thành cảm ơn!

Ốc sên có thể tạo ra một sợi nhớt (mucus) rất dai và đàn hồi. Nhờ đó, chúng có thể:
• Bắc cầu qua khoảng trống (giữa 2 cành cây, tường, lá…)
• Treo lơ lửng như dây đu khi di chuyển
• Hạ xuống từ trên cao mà không rơi tự do

🔬 Cơ chế hoạt động
• Ốc tiết ra chất nhầy đặc biệt từ chân
• Chất này:
• Vừa dính (bám chắc vào bề mặt)
• Vừa co giãn (như cao su)
• Khi cần, nó kéo dài thành một “sợi dây sinh học”

👉 có thể hình dung giống như:
• Spider-Man bắn tơ, nhưng phiên bản “chậm và ướt hơn” 😄

🎯 Vì sao ốc làm vậy?

Hành vi này có nhiều mục đích:
• Di chuyển hiệu quả hơn (không cần bò vòng)
• Tránh nguy hiểm (thả xuống nhanh khi bị đe dọa)
• Tiết kiệm năng lượng
• Tìm thức ăn hoặc nơi ẩm hơn

NHỆN SÓI SĂN RUỒI TRONG VÀI MILI GIÂY

🕷️ Sát thủ “im lặng” – Nhện sói săn mồi nhanh đến mức… não chưa kịp hiểu

🎯 Vì sao nhìn như… điện thoại bị lag?

Không phải lag — mà là não người bị “drop frame” 😄
• Phản xạ của nhện sói có thể đạt vài mili-giây (ms)
• Trong khi mắt người chỉ “mượt” ở khoảng 30–60 fps
👉 Nghĩa là: cú vồ của nó diễn ra nhanh hơn khả năng xử lý hình ảnh của bạn

Kết quả:

Bạn thấy “đang chill” → bùm → con mồi biến mất
Giống hệt kiểu video bị giật frame

⚔️ Chiến thuật săn mồi: không ồn ào, chỉ cần chính xác

Khác với nhện giăng tơ:
• ❌ Không giăng mạng lưới phức tạp
• ❌ Không chờ con mồi mắc bẫy
• ✅ Tiếp cận chậm rãi (stealth mode)
• ✅ Giữ khoảng cách tối ưu
• ✅ Ra đòn cực nhanh – một hit kết liễu

Đây là kiểu săn “áp sát – burst damage”, giống:
• 🐱 mèo rình chuột
• 🥷 ninja ra đòn
• 🎯 sniper… nhưng ở cự ly gần


👀 Vũ khí thật sự: đôi mắt

Nhện sói có 8 mắt, trong đó:
• 2 mắt trước cực lớn → nhìn xa + định vị chính xác
• Có khả năng phán đoán khoảng cách rất tốt

👉 Nó không cần tơ vì… nó nhìn và tính toán tốt hơn đa số con mồi

🧠 Tại sao con ruồi “không biết mình thua ở đâu”?

Vì chiến thuật của nhện sói đánh vào đúng điểm yếu:
• Ruồi phản xạ nhanh nhưng:
• Nhạy với chuyển động lớn
• Ít cảnh giác với chuyển động chậm, đều


🔥 insight
Trong tự nhiên (và cả đời sống), không phải ai ồn ào cũng nguy hiểm
Mà là những kẻ im lặng nhưng ra đòn đúng lúc

Biết điều thì nước chảy xuôi chiều

Ko một động tác thừa

hai vụ tai nạn học đường nghiêm trọng vừa xảy ra, được Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức tiếp nhận và cấp cứu thành công.

1. Vụ nam sinh 14 tuổi ở Hải Phòng bị đâm chìa khóa vào đỉnh đầu
- Nguyên nhân: Sau khi đá bóng, nam sinh ngồi lên xe máy của bạn. Bạn kia không đồng ý nên lấy chìa khóa xe đâm thẳng vào đỉnh đầu (vùng chẩm). Chìa khóa cắm sâu vào hộp sọ, gây tổn thương xoang tĩnh mạch dọc – vết thương cực kỳ nguy hiểm, dễ chảy máu ồ ạt và nhiễm trùng.

- Điều trị: Bác sĩ phải phẫu thuật lấy dị vật trong tình huống khẩn cấp. Bệnh nhi đang được theo dõi, dùng kháng sinh mạnh để ngừa biến chứng.

2. Vụ nam sinh 12 tuổi (Hà Nội) ngồi phải bút bi
- Nguyên nhân: Trong giờ học, khi em đứng dậy phát biểu, các bạn đùa nghịch đặt bút bi dựng đứng trên ghế. Khi ngồi xuống, đầu bút chọc thẳng vào tầng sinh môn, gây rách niệu đạo, tụ máu và đi tiểu ra máu.

- Điều trị: Đã được các bác sĩ Trung tâm Nam học – BV Việt Đức can thiệp kịp thời, hiện đang hồi phục.

Cả hai vụ đều xảy ra chỉ trong khoảng thời gian ngắn (khoảng đầu đến giữa tháng 4/2026), được báo chí đưa tin rộng rãi như một lời cảnh báo nghiêm trọng về tai nạn học đường từ trò đùa thiếu kiểm soát.

Ngày xưa nghịch cũng nhiều, nhưng chủ yếu là kiểu “dúi mặt xuống bàn”, “ngửi nước mắm”… ít gây thương tích nặng. Giờ nhiều trò đùa dùng vật sắc nhọn (chìa khóa, bút, đinh…) mà không nghĩ đến hậu quả, dễ dẫn đến tàn tật hoặc tử vong.

Bài học quan trọng:
- Phụ huynh: Dạy con biết giới hạn trò đùa, giám sát bạn bè, không để con mang theo vật sắc nhọn không cần thiết.
- Giáo viên & nhà trường: Tăng cường giáo dục kỹ năng sống, xử lý nghiêm trò đùa nguy hiểm, lắp camera giám sát nếu cần.
- Trẻ em: “Đùa vui nhưng đừng đùa ác”, nghĩ đến hậu quả trước khi hành động.

Còn xuân thì cứ việc hư,
tới khi bạc tóc sẽ từ từ ngoan.…

👙Anh Thư

Đi học đua điểm số hay ra đời làm ăn đua tiền thì anh luôn muốn về nhất.

Chỉ có yêu em là mãi về sau

Thang máy chạy bằng cơm

Được 30 phút thì mừng quá

Camera PTZ siêu to khổng lồ trên 700m là chuyện nhỏ

Camera PTZ zoom siêu to khổng lồ trên 1000m là chuyện nhỏ

📸 nguyenngoctien

Vào đầu thập niên 1960, dân Sài Gòn xôn xao vì tin đồn lan truyền mạnh mẽ (có báo chí đăng tải). Hàng đêm sau 12 giờ khuya, trong khám Chí Hòa vang lên tiếng khóc thảm thiết. Từ cuối hành lang tầng trệt, một bóng nữ mặc áo dài trắng, tóc tai rũ rượi, lướt trên mặt đất hiện ra. Con ma đi đến các buồng giam nam tù nhân, thò ra cặp vú dài 2-3 thước, nhét vào miệng tù nhân đang ngủ ép họ phải bú. Sau khoảng 3 phút, nó rút lại và sang phòng khác “cho bú” tiếp, thường 10-15 người mỗi đêm.

Những tù nhân bị “cho bú” thường bần thần, mệt mỏi 1-2 ngày mới tỉnh lại. Không ai kể rõ mùi vị hay cảm giác cụ thể (có lẽ vì sợ hoặc bị ám ảnh). Nguồn gốc được kể là một nữ tù nhân khoảng 30 tuổi, bị bắt vì tội chính trị hoặc chống chế độ, bị tra tấn dã man trong tù nên tự thắt cổ tự tử. Chết oan ức nên hóa ma, đêm đêm trở về “trả thù” hoặc “tìm duyên nợ” với nam tù.

Câu chuyện này thuộc dạng truyền thuyết đô thị (urban legend), thường được gắn với báo chí giật tít thời đó như báo Trắng Đen (của Việt Định Phương) hoặc các tờ báo hạ cấp, báo giật gân khác. Một số nguồn nhắc đến phóng sự trên nhật báo Hòa Bình (chủ nhiệm Linh mục Trần Du) khoảng năm 1970, kể về nữ tù chết trong Chí Hòa hóa ma với cặp vú dài/sệ.<

Có thật không?
- Không có bằng chứng lịch sử xác thực: Không có tài liệu chính thức từ nhà tù hay báo chí uy tín thời kỳ đó chứng minh sự việc xảy ra. Khám Chí Hòa (xây bởi Pháp năm 1943, hình bát quái) nổi tiếng với không khí nặng nề, tra tấn tù nhân (đặc biệt tù chính trị), và nhiều người chết oan trong đó → dễ sinh ra tin đồn ma quỷ. Nhiều cựu tù sau này kể về “âm khí nặng”, tiếng khóc đêm, bóng trắng… nhưng chi tiết “vú dài nhét miệng” chỉ xuất hiện trong giai thoại dân gian.
- Đây là biến tấu của motif ma vú dài trong dân gian Việt Nam (đặc biệt Nam Bộ): con ma nữ tóc dài, vú thòng dài, khóc lóc dụ trẻ con hoặc người đi đêm bú sữa, rồi nhét đất sét vào miệng nạn nhân. Phiên bản Chí Hòa chỉ là “địa phương hóa” để hợp với bối cảnh nhà tù nam-nữ tách biệt, tù nhân “ba gai” (nam tù).

Nhiều người coi đây là phóng sự tiểu thuyết hoặc tin đồn bị thổi phồng để bán báo, hoặc do tù nhân tưởng tượng/tám chuyện trong tù để giải khuây. Có ý kiến hài hước rằng “con ma” có thể là tù nhân nữ lẻn sang khu nam (nhưng khó vì quản lý nghiêm ngặt), hoặc hoàn toàn do tâm lý sợ hãi + ám ảnh tình dục trong môi trường giam cầm khắc nghiệt.

ĐUA XE EXCITER TAI NẠN THƯƠNG TÂM

Tay đua Đinh Hoàng Quốc Hiếu (29 tuổi, số 12, đội Bồ Câu A Trắng) đã mất trong chung kết hệ Exciter 150 tại Giải đua xe mô tô sân tròn Cúp vô địch quốc gia lần 2 năm 2026, chiều 30/4 tại SVĐ Cần Thơ.<

Theo báo chí, ở vòng cuối, anh đang bám đuổi vị trí thứ 2, cố vượt ở đoạn thẳng gần khán đài B thì xe loạng choạng, cà lê và văng vào hàng rào phao hơi ở khán đài D. Va chạm mạnh, anh bất tỉnh, được cấp cứu nhưng tử vong lúc 0h40 ngày 1/5.<

về vấn đề an toàn. Đường đua sân tròn (oval track) ở SVĐ thường hẹp, tốc độ cao, và hàng rào bảo vệ gần (chỉ vài mét) với giảm chấn chủ yếu là phao hơi + bao cát thì rõ ràng không đủ. Phao bật lên (phút 3 clip) là dấu hiệu nó không hấp thụ lực tốt, đặc biệt khi xe và người văng với vận tốc cao.

Ở các đường đua chuyên nghiệp quốc tế (MotoGP, Superbike, hay thậm chí một số oval track tốt),
- Run-off area (khoảng trống an toàn) thường rộng 10-20m+.
- Có tire barriers, TecPro barriers, air fences, gravel trap hoặc foam barriers chuyên dụng để giảm chấn dần dần.
- Hàng rào cứng chỉ ở xa ngoài cùng.

Ở Việt Nam, nhiều giải phong trào/sân tròn dùng setup tạm thời kiểu này để tiết kiệm, nhưng rủi ro cao rõ ràng. Tai nạn fatal như thế này không hiếm ở đua xe máy VN, và nó nhắc nhở mạnh mẽ rằng an toàn phải là ưu tiên số 1, không phải "liều" vì kịch tính hay chi phí.

Cộng đồng đua xe đang xôn xao lắm, hy vọng ban tổ chức (Sở VH-TT&DL Cần Thơ, Liên đoàn Xe đạp - Mô tô VN, đơn vị Minh Thi) sẽ rà soát nghiêm, nâng cấp hạ tầng cho các chặng sau, và có hỗ trợ xứng đáng cho gia đình anh Hiếu.

thông tin về vụ cháy xe ô tô nghiêm trọng vừa xảy ra chiều nay (1/5/2026) tại cây xăng 90, thôn Tú Cẩm, xã Thăng Điền, TP. Đà Nẵng

Tóm tắt vụ việc (dựa trên các nguồn tin tức chính thức):
- Thời gian: Khoảng 15h10 - 15h30 ngày 1/5/2026.
- Địa điểm: Cây xăng 90 (Petrolimex), thôn Tú Cẩm (có nguồn ghi thôn Tú Mỹ), xã Thăng Điền.
- Xe: Ô tô 5 chỗ, biển số 92A-26504, do Võ Nguyễn Duy A (SN 2002, trú thôn Tú Nghĩa, xã Thăng Điền) điều khiển.
- Diễn biến: Khi xe đang dừng gần trụ bơm để đổ xăng, ngọn lửa bất ngờ bùng phát từ phần đuôi xe, lan nhanh và dữ dội, cháy lan sang một trụ bơm xăng. Lửa bốc lên quá mạnh khiến mọi người không thể tiếp cận băng ghế sau.
- Nạn nhân: Hai thiếu niên ngồi phía sau tử vong:
- Trần Hữu Trí (17 tuổi, ngụ tổ 2, thôn An Dưỡng, xã Thăng Điền).
- Dương Anh Kiệt (16 tuổi, ngụ tổ 14, thôn Tú Phương, xã Thăng Điền).
- Hậu quả: Xe bị cháy rụi một phần, trụ bơm xăng hư hỏng nặng. Đám cháy được khống chế sau khoảng 8 phút.

Đặc biệt xót xa là tiếng gào khóc của người phụ nữ (có thể là mẹ một trong hai nạn nhân): “Cứu giùm con tôi với” giữa hiện trường hỗn loạn, nhưng lực lượng tại chỗ không thể tiếp cận kịp do lửa quá mạnh.

Hiện trường đang được phong tỏa để cơ quan chức năng (Công an TP. Đà Nẵng) điều tra nguyên nhân chính xác (có thể liên quan đến xăng, hệ thống điện xe, hoặc yếu tố kỹ thuật khác). Lãnh đạo UBND xã Thăng Điền đã xác nhận vụ việc.

Đây là một tai nạn rất thương tâm, hai nạn nhân còn quá trẻ.