Rùa biển, đặc biệt là rùa xanh, thường ăn sứa và đôi khi bắt cả các động vật không xương sống khác. Mặc dù các xúc tu của sứa có chứa chất độc, có thể gây bỏng rát khi tiếp xúc, nhưng rùa biển có vảy cứng giúp chúng ít bị tổn thương hơn. Khi ăn sứa, rùa thường nhắm mắt để bảo vệ đôi mắt khỏi chất độc.

Việc rùa biển ăn sứa không chỉ đáp ứng nhu cầu dinh dưỡng mà còn giúp kiểm soát số lượng sứa trong đại dương, duy trì sự cân bằng của hệ sinh thái biển.

Tuy nhiên, do ô nhiễm môi trường và các hoạt động của con người, số lượng rùa biển đã giảm sút đáng kể, dẫn đến sự gia tăng không kiểm soát của quần thể sứa, gây mất cân bằng sinh thái.

Dễ dàng che giấu khuôn mặt sau một cái cây, nhưng nếu bản chất lộ rõ, không gì có thể giấu được.

Trong cuộc sống, bạn có thể giấu danh tính, nhưng hành động và lời nói sẽ phơi bày trí tuệ hoặc sự ngu dốt của bạn trước thế giới.

Các sát thủ đối với tinh trùng:
- Tinh trùng quen với môi trường kiềm (pH 7-8), được cho vào môi trường âm đạo acid (pH 4-5). Giống như bị tạt acid vậy, nên nhiều tinh trùng bị chết ngay tại chỗ, mà chưa kịp chạy đi đâu.
- Trong suốt đường đi của tinh trùng trong đường sinh dục nữ, tinh trùng đều có thể là "mồi nhậu" của bạch cầu đầy trong đó. Các chàng TT có thể bị "xực" bất cứ lúc nào.

Các chốt kiểm soát tinh trùng:
Trên đường đi đến gặp trứng, tinh trùng phải đi ngang 2 chốt chặn, mà không phải tinh trùng nào cũng qua được.
- Chốt chặn 1: cổ tử cung, từ âm đạo lên tử cung
- Chốt chặn 2: đoạn eo nối giữa tử cung và vòi trứng

Bốn mê cung cản bước tinh trùng:
- Âm đạo
- Kênh cổ tử cung với nhiều khe nhỏ
- Các lớp niêm mạc trong lòng tử cung
- Các lớp niêm mạc trong lòng vòi trứng
Nhiều tinh trùng có thể đi lạc vào các mê cung này mãi mãi, không tìm thấy đường ra. Rất nhiều tinh trùng bỏ mạng ở đây và trở thành mồi ngon cho đội sát thủ bạch cầu.

Đó là những lý do khiến sau khi giao hợp, phải mất rất lâu, tinh trùng mới đi được đến vòi trứng. Một số ít tinh trùng may mắn có có thể đến trước, một số ít lê lết đến từ từ trong vài ngày sau đó. Đa số tinh trùng vướng lại và bỏ mạng đâu đó.

Dù có sự hỗ trợ bằng sự co thắt của đường sinh dục nữ và một số định hướng hoá học, vật lý trong đường sinh dục nữ, số phận cảm tử của hầu hết tinh trùng không thay đổi nhiều.

Nhiều bác sĩ hướng dẫn rất vô tư và nhiều cặp vợ chồng tin tưởng một cách ngây thơ rằng, chờ sau khi rụng trứng, thì hai vợ chồng mới giao hợp 1 lần, các tinh trùng bay thẳng “theo đường chim bay”, tới gặp trứng và thụ tinh. Và hoàng tử cùng công chúa sống hạnh phúc bên nhau trọn đời.

Đời không như là mơ! Và đa số thất bại. Khi các "hoàng tử" tinh trùng băng rừng, vượt suối, chiến thắng yêu quái... để đến được vòi trứng, thì hỡi ôi, công chúa "trứng" đã qua đời hoặc quá già! Trứng chỉ thụ tinh tốt nhất trong vài giờ đầu sau rụng trứng, và "hết xài" được sau nửa ngày hoặc tối đa 1 ngày.

Nói chung, để dễ có thai thì phải giao hợp 2-3 ngày trước khi rụng trứng, để chiến binh tinh trùng còn kịp thời gian băng rừng, lội suối, chiến thắng yêu quái… và đến kịp lúc, nghỉ ngơi, nằm chờ “phục kích” công chúa trứng.

Vào khoảng 10h ngày 20/3/2025, tại một giao lộ ở Khu phát triển kinh tế Thường Châu, tỉnh Giang Tô, Trung Quốc, một cụ ông hơn 80 tuổi điều khiển xe lăn điện băng qua đường khi đèn đỏ còn ít giây. Khi đèn chuyển xanh, dòng xe bắt đầu di chuyển, và cụ ông lọt vào điểm mù trước một xe tải, dẫn đến việc xe tải đẩy cụ đi hàng trăm mét mà tài xế không hề hay biết.

Trong giây phút nguy hiểm, một nam thanh niên mặc áo vàng đi xe máy từ hướng đối diện phát hiện sự việc. Anh lập tức quay đầu, tăng tốc đuổi theo xe tải, liên tục bấm còi và hét lớn để cảnh báo tài xế. Nhờ đó, tài xế kịp thời dừng xe, phát hiện sự cố và lập tức báo cảnh sát.

Sau khi cảnh sát đến hiện trường, nam thanh niên áo vàng đã rời đi. Lực lượng chức năng nhận định nếu không có sự can thiệp kịp thời của anh, hậu quả có thể rất nghiêm trọng. Ngay sau đó, họ đã phát đi thông báo tìm kiếm “người hùng áo vàng”.

Câu chuyện nhanh chóng thu hút sự chú ý và nhận về nhiều lời khen ngợi từ cộng đồng mạng. Một người bình luận: “Tưởng như cứu cụ ông, nhưng thực ra là cứu cả tài xế”. Người khác viết: “Đừng trách shipper giao hàng trễ, có thể họ đang đi cứu người đấy”.

Chiều 26/3, Quỹ Nghĩa cử cao đẹp của Khu phát triển kinh tế Thường Châu đã vinh danh và trao phần thưởng cho anh Viên Kiến Long - “người hùng áo vàng” xuất hiện trong video. Chia sẻ về hành động của mình, anh Viên Kiến Long nói: “Tôi chỉ làm những gì cần làm thôi. Trong đầu tôi lúc đó chỉ có một suy nghĩ duy nhất là phải chặn chiếc xe tải lại ngay, quá nguy hiểm rồi!”.

Cảnh sát cũng nhắc nhở người cao tuổi khi ra đường cần tuân thủ luật giao thông để đảm bảo an toàn cho chính mình và những người xung quanh.