CuongDC 📸
Sáng ngày 29/12/2024, một máy bay Boeing 737-800 của hãng Jeju Air, chở 175 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn, đã gặp tai nạn nghiêm trọng tại sân bay quốc tế Muan, tỉnh Nam Jeolla, Hàn Quốc. Khi hạ cánh, máy bay trượt khỏi đường băng và đâm vào tường…
🇰🇷🇰🇷
THÊM 01 CHIẾC BOEING 737 CỦA JEJU AIR NỮA SỰ CỐ CÀNG HẠ CÁNH NHƯNG MAY MẮN HÀNH KHÁCH AN TOÀN
Vào sáng ngày 30/12/2024, một máy bay Boeing 737-800 của hãng hàng không Jeju Air, chuyến bay số hiệu 7C101, đã gặp sự cố kỹ thuật liên quan đến càng đáp ngay sau khi cất cánh từ sân bay Gimpo ở Seoul, Hàn Quốc, hướng đến đảo Jeju.
Trên máy bay có 161 hành khách. Sau khi phát hiện vấn đề, phi hành đoàn đã quyết định quay trở lại và hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Gimpo vào lúc 7 giờ 25 phút sáng cùng ngày. Toàn bộ hành khách đã được chuyển sang chuyến bay khác để tiếp tục hành trình đến đảo Jeju.
Đáng chú ý, sự cố này xảy ra chỉ một ngày sau vụ tai nạn nghiêm trọng khác của Jeju Air, khi một máy bay cùng loại đã trượt khỏi đường băng và phát nổ tại sân bay quốc tế Muan, khiến 179 người thiệt mạng.
Hiện tại, Jeju Air chưa đưa ra bình luận chính thức về sự cố mới nhất này.
THÊM 01 CHIẾC BOEING 737 CỦA JEJU AIR NỮA SỰ CỐ CÀNG HẠ CÁNH NHƯNG MAY MẮN HÀNH KHÁCH AN TOÀN
Vào sáng ngày 30/12/2024, một máy bay Boeing 737-800 của hãng hàng không Jeju Air, chuyến bay số hiệu 7C101, đã gặp sự cố kỹ thuật liên quan đến càng đáp ngay sau khi cất cánh từ sân bay Gimpo ở Seoul, Hàn Quốc, hướng đến đảo Jeju.
Trên máy bay có 161 hành khách. Sau khi phát hiện vấn đề, phi hành đoàn đã quyết định quay trở lại và hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Gimpo vào lúc 7 giờ 25 phút sáng cùng ngày. Toàn bộ hành khách đã được chuyển sang chuyến bay khác để tiếp tục hành trình đến đảo Jeju.
Đáng chú ý, sự cố này xảy ra chỉ một ngày sau vụ tai nạn nghiêm trọng khác của Jeju Air, khi một máy bay cùng loại đã trượt khỏi đường băng và phát nổ tại sân bay quốc tế Muan, khiến 179 người thiệt mạng.
Hiện tại, Jeju Air chưa đưa ra bình luận chính thức về sự cố mới nhất này.
Forwarded from loant.in CHECK VAR
TRĂNG THỀ
hình ảnh “Ánh trăng thề thốt” thường được sử dụng để biểu đạt sự vĩnh cửu và thiêng liêng của lời hứa, đặc biệt trong tình yêu. Trăng, với ánh sáng dịu dàng và sự hiện diện thường xuyên trên bầu trời đêm, trở thành biểu tượng cho sự trường tồn và bất biến.
Trong “Truyện Kiều” của Nguyễn Du, hình ảnh “trăng thề” xuất hiện khi Kim Trọng và Thúy Kiều thề nguyền dưới ánh trăng, thể hiện sự thiêng liêng và vĩnh cửu của tình yêu đôi lứa. Cụ thể, câu thơ “Vầng trăng vằng vặc giữa trời” mô tả khung cảnh trăng sáng chứng giám cho lời thề của họ.
Việc sử dụng hình ảnh “ánh trăng thề thốt” trong văn học không chỉ tạo nên sự lãng mạn mà còn nhấn mạnh tính thiêng liêng và bền vững của lời hứa, đặc biệt trong bối cảnh tình yêu đôi lứa.
hình ảnh “Ánh trăng thề thốt” thường được sử dụng để biểu đạt sự vĩnh cửu và thiêng liêng của lời hứa, đặc biệt trong tình yêu. Trăng, với ánh sáng dịu dàng và sự hiện diện thường xuyên trên bầu trời đêm, trở thành biểu tượng cho sự trường tồn và bất biến.
Trong “Truyện Kiều” của Nguyễn Du, hình ảnh “trăng thề” xuất hiện khi Kim Trọng và Thúy Kiều thề nguyền dưới ánh trăng, thể hiện sự thiêng liêng và vĩnh cửu của tình yêu đôi lứa. Cụ thể, câu thơ “Vầng trăng vằng vặc giữa trời” mô tả khung cảnh trăng sáng chứng giám cho lời thề của họ.
Việc sử dụng hình ảnh “ánh trăng thề thốt” trong văn học không chỉ tạo nên sự lãng mạn mà còn nhấn mạnh tính thiêng liêng và bền vững của lời hứa, đặc biệt trong bối cảnh tình yêu đôi lứa.
❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇻🇳🇻🇳
Dr Hoang Tuan thưởng nóng Xuan Son 100trieu tại hotel Sau khi Ngôi sao Da nâu mắt đen toả sáng ở trận bán kết AFF Cup 2024 trước Singapore.
Xuân Son cũng không quên kéo khóa cho cẩn thận khi bỏ tiền vào túi quần.
Dr Hoang Tuan thưởng nóng Xuan Son 100trieu tại hotel Sau khi Ngôi sao Da nâu mắt đen toả sáng ở trận bán kết AFF Cup 2024 trước Singapore.
Xuân Son cũng không quên kéo khóa cho cẩn thận khi bỏ tiền vào túi quần.
Tiến sĩ, Bác sĩ Hoàng Thanh Tuấn là người sáng lập thương hiệu Dr Hoàng Tuấn và hiện là Chủ tịch Hội đồng Cố vấn Chuyên môn của Hệ thống Phòng khám Thẩm mỹ Hoàng Tuấn. Ông được công nhận là một trong những chuyên gia thẩm mỹ hàng đầu tại Việt Nam, với sứ mệnh “Gìn giữ sắc xuân” cho mọi người.
Hệ thống Thẩm mỹ Hoàng Tuấn cung cấp đa dạng các dịch vụ, bao gồm:
• Phẫu thuật thẩm mỹ: Các dịch vụ như cắt mí, nâng mũi, nâng ngực, hút mỡ, căng da mặt, và nhiều dịch vụ khác được thực hiện bởi đội ngũ bác sĩ giàu kinh nghiệm, đứng đầu là Tiến sĩ, Bác sĩ Hoàng Tuấn.
• Da liễu thẩm mỹ: Cung cấp các liệu pháp chăm sóc da, điều trị mụn, nám, tàn nhang, và các vấn đề về da khác.
• Nha khoa: Dịch vụ chăm sóc răng miệng toàn diện, bao gồm tẩy trắng răng, chỉnh nha, cấy ghép implant, và các dịch vụ nha khoa thẩm mỹ khác.
• Chăm sóc sức khỏe: Cung cấp các gói dịch vụ chăm sóc sức khỏe chủ động, giúp khách hàng duy trì và nâng cao chất lượng cuộc sống.
❤1
Forwarded from Animal race (Thế Giới Quanh em)
Đây là hình ảnh cận cảnh của một con kiến, được phóng đại gấp năm lần dưới kính hiển vi. Bức ảnh do nhiếp ảnh gia người Litva, 🇱🇹🇱🇹Eugenijus Kavaliauskas, chụp và đã được vinh danh trong cuộc thi 📸 Nikon Small World Photomicrography 2022 với giải thưởng “Images of Distinction”.
Kavaliauskas mô tả tác phẩm của mình như một cái nhìn vào “những thiết kế của Chúa và những điều kỳ diệu, đẹp đẽ, không biết đến dưới chân người”.
Điều đặc biệt ở bức ảnh này là những chi tiết rõ nét—đôi râu của con kiến trông giống như đôi mắt đỏ rực, và những chiếc hàm sắc nhọn của nó tạo cảm giác đáng sợ. Tuy nhiên, theo Kavaliauskas, “không có gì kinh dị trong tự nhiên” và ông luôn tìm kiếm “những chi tiết, bóng tối và những góc khuất chưa được khám phá”.
Bức ảnh này nhắc nhở chúng ta rằng, ngay cả những sinh vật nhỏ bé nhất cũng có thể tiết lộ một thế giới vừa đáng sợ vừa hấp dẫn khi được quan sát ở mức độ chi tiết cao.
Ảnh: Eugenijus Kavaliauskas/Nikon Small World
Kavaliauskas mô tả tác phẩm của mình như một cái nhìn vào “những thiết kế của Chúa và những điều kỳ diệu, đẹp đẽ, không biết đến dưới chân người”.
Điều đặc biệt ở bức ảnh này là những chi tiết rõ nét—đôi râu của con kiến trông giống như đôi mắt đỏ rực, và những chiếc hàm sắc nhọn của nó tạo cảm giác đáng sợ. Tuy nhiên, theo Kavaliauskas, “không có gì kinh dị trong tự nhiên” và ông luôn tìm kiếm “những chi tiết, bóng tối và những góc khuất chưa được khám phá”.
Bức ảnh này nhắc nhở chúng ta rằng, ngay cả những sinh vật nhỏ bé nhất cũng có thể tiết lộ một thế giới vừa đáng sợ vừa hấp dẫn khi được quan sát ở mức độ chi tiết cao.
Ảnh: Eugenijus Kavaliauskas/Nikon Small World
Forwarded from Animal race (Thế Giới Quanh em)
Tò vò ngọc lục bảo (Ampulex compressa) là một loài côn trùng thuộc họ Ampulicidae, được biết đến với khả năng ký sinh trên gián để nuôi dưỡng ấu trùng của mình.
Quá trình tấn công và ký sinh:
1. Tiêm nọc độc: Tò vò tiếp cận gián và tiêm nọc độc vào hai vị trí:
• Lần đầu: Tiêm vào hạch thần kinh ngực, làm tê liệt tạm thời chân trước của gián.
• Lần thứ hai: Tiêm vào hạch thần kinh đầu, ức chế phản xạ chạy trốn, biến gián thành “thây ma” không có khả năng tự vệ.
2. Dẫn gián về tổ: Sau khi tiêm nọc, tò vò dẫn gián về hang hoặc hốc tường đã chuẩn bị sẵn.
3. Đẻ trứng: Tò vò đẻ một hoặc hai quả trứng lên bụng gián, sau đó rời khỏi tổ và lấp kín lối vào bằng đất hoặc sỏi để bảo vệ ấu trùng.
4. Phát triển của ấu trùng:
• Nở: Sau khoảng 3 ngày, trứng nở thành ấu trùng.
• Ký sinh: Ấu trùng sống trên cơ thể gián từ 4-5 ngày, ăn các mô mềm bên ngoài, sau đó chui vào bên trong bụng gián để tiếp tục tiêu thụ các cơ quan nội tạng theo thứ tự nhằm duy trì sự sống của gián lâu nhất có thể.
• Hóa nhộng: Sau khoảng 8 ngày, ấu trùng hóa nhộng bên trong cơ thể gián.
• Trưởng thành: Tò vò trưởng thành thoát ra khỏi xác gián, phá cửa hang và bắt đầu chu kỳ sống mới.
Vai trò trong hệ sinh thái:
Tò vò ngọc lục bảo đóng vai trò kiểm soát số lượng gián trong môi trường tự nhiên, giúp cân bằng hệ sinh thái. Đối với con người, loài tò vò này gần như không ảnh hưởng nhiều và không được coi là nguy hiểm.
Lưu ý:
Mặc dù quá trình ký sinh của tò vò ngọc lục bảo có thể gây cảm giác ghê rợn, nhưng đây là một phần của chu kỳ sinh học tự nhiên và góp phần duy trì sự cân bằng trong môi trường.
Quá trình tấn công và ký sinh:
1. Tiêm nọc độc: Tò vò tiếp cận gián và tiêm nọc độc vào hai vị trí:
• Lần đầu: Tiêm vào hạch thần kinh ngực, làm tê liệt tạm thời chân trước của gián.
• Lần thứ hai: Tiêm vào hạch thần kinh đầu, ức chế phản xạ chạy trốn, biến gián thành “thây ma” không có khả năng tự vệ.
2. Dẫn gián về tổ: Sau khi tiêm nọc, tò vò dẫn gián về hang hoặc hốc tường đã chuẩn bị sẵn.
3. Đẻ trứng: Tò vò đẻ một hoặc hai quả trứng lên bụng gián, sau đó rời khỏi tổ và lấp kín lối vào bằng đất hoặc sỏi để bảo vệ ấu trùng.
4. Phát triển của ấu trùng:
• Nở: Sau khoảng 3 ngày, trứng nở thành ấu trùng.
• Ký sinh: Ấu trùng sống trên cơ thể gián từ 4-5 ngày, ăn các mô mềm bên ngoài, sau đó chui vào bên trong bụng gián để tiếp tục tiêu thụ các cơ quan nội tạng theo thứ tự nhằm duy trì sự sống của gián lâu nhất có thể.
• Hóa nhộng: Sau khoảng 8 ngày, ấu trùng hóa nhộng bên trong cơ thể gián.
• Trưởng thành: Tò vò trưởng thành thoát ra khỏi xác gián, phá cửa hang và bắt đầu chu kỳ sống mới.
Vai trò trong hệ sinh thái:
Tò vò ngọc lục bảo đóng vai trò kiểm soát số lượng gián trong môi trường tự nhiên, giúp cân bằng hệ sinh thái. Đối với con người, loài tò vò này gần như không ảnh hưởng nhiều và không được coi là nguy hiểm.
Lưu ý:
Mặc dù quá trình ký sinh của tò vò ngọc lục bảo có thể gây cảm giác ghê rợn, nhưng đây là một phần của chu kỳ sinh học tự nhiên và góp phần duy trì sự cân bằng trong môi trường.
Forwarded from Animal race (Thế Giới Quanh em)
Vào cuối năm 2019, nhiếp ảnh gia 📸Buddhilini de Soyza đã ghi lại khoảnh khắc đáng kinh ngạc khi năm con báo săn đực, được biết đến với tên gọi “Tano Bora” (có nghĩa là “năm tuyệt vời” trong tiếng Maasai), dũng cảm vượt qua dòng sông Talek đang chảy xiết tại Khu bảo tồn Quốc gia Maasai Mara, Kenya. 🇰🇪🇰🇪
Thời điểm đó, khu vực này trải qua những trận mưa lớn trái mùa, gây ra lũ lụt nghiêm trọng nhất mà người dân địa phương từng chứng kiến. Mặc dù báo săn là loài bơi giỏi, nhưng dòng nước mạnh và nguy hiểm, cùng với sự hiện diện của cá sấu, đã tạo nên một thử thách lớn cho chúng. Dưới sự dẫn dắt của con đầu đàn, cả nhóm đã cùng nhau vượt qua sông, bị cuốn trôi gần 100 mét theo dòng nước trước khi đến được bờ bên kia an toàn.
Bức ảnh “The Great Swim” của de Soyza đã được đánh giá cao trong cuộc thi Nhiếp ảnh gia Động vật Hoang dã của năm 2021, thể hiện rõ ràng sự kiên cường và đoàn kết của loài báo săn trước những thách thức do biến đổi khí hậu gây ra.
Thời điểm đó, khu vực này trải qua những trận mưa lớn trái mùa, gây ra lũ lụt nghiêm trọng nhất mà người dân địa phương từng chứng kiến. Mặc dù báo săn là loài bơi giỏi, nhưng dòng nước mạnh và nguy hiểm, cùng với sự hiện diện của cá sấu, đã tạo nên một thử thách lớn cho chúng. Dưới sự dẫn dắt của con đầu đàn, cả nhóm đã cùng nhau vượt qua sông, bị cuốn trôi gần 100 mét theo dòng nước trước khi đến được bờ bên kia an toàn.
Bức ảnh “The Great Swim” của de Soyza đã được đánh giá cao trong cuộc thi Nhiếp ảnh gia Động vật Hoang dã của năm 2021, thể hiện rõ ràng sự kiên cường và đoàn kết của loài báo săn trước những thách thức do biến đổi khí hậu gây ra.
Forwarded from Animal race (Thế Giới Quanh em)
Vào cuối năm 2019, nhiếp ảnh gia 📸Buddhilini de Soyza đã ghi lại khoảnh khắc đáng kinh ngạc khi năm con báo săn đực, được biết đến với tên gọi “Tano Bora” (có nghĩa là “năm tuyệt vời” trong tiếng Maasai), dũng cảm vượt qua dòng sông Talek đang chảy xiết tại Khu bảo tồn Quốc gia Maasai Mara, Kenya. 🇰🇪🇰🇪
Thời điểm đó, khu vực này trải qua những trận mưa lớn trái mùa, gây ra lũ lụt nghiêm trọng nhất mà người dân địa phương từng chứng kiến. Mặc dù báo săn là loài bơi giỏi, nhưng dòng nước mạnh và nguy hiểm, cùng với sự hiện diện của cá sấu, đã tạo nên một thử thách lớn cho chúng. Dưới sự dẫn dắt của con đầu đàn, cả nhóm đã cùng nhau vượt qua sông, bị cuốn trôi gần 100 mét theo dòng nước trước khi đến được bờ bên kia an toàn.
Bức ảnh “The Great Swim” của de Soyza đã được đánh giá cao trong cuộc thi Nhiếp ảnh gia Động vật Hoang dã của năm 2021, thể hiện rõ ràng sự kiên cường và đoàn kết của loài báo săn trước những thách thức do biến đổi khí hậu gây ra.
Thời điểm đó, khu vực này trải qua những trận mưa lớn trái mùa, gây ra lũ lụt nghiêm trọng nhất mà người dân địa phương từng chứng kiến. Mặc dù báo săn là loài bơi giỏi, nhưng dòng nước mạnh và nguy hiểm, cùng với sự hiện diện của cá sấu, đã tạo nên một thử thách lớn cho chúng. Dưới sự dẫn dắt của con đầu đàn, cả nhóm đã cùng nhau vượt qua sông, bị cuốn trôi gần 100 mét theo dòng nước trước khi đến được bờ bên kia an toàn.
Bức ảnh “The Great Swim” của de Soyza đã được đánh giá cao trong cuộc thi Nhiếp ảnh gia Động vật Hoang dã của năm 2021, thể hiện rõ ràng sự kiên cường và đoàn kết của loài báo săn trước những thách thức do biến đổi khí hậu gây ra.
❤1
CuongDC 📸
BACH HOA XANH GẶP NẠN: HƠN 300kg GIÁ ĐỖ MỖI NGÀY ĐƯỢC CHO LÀ NGÂM TRONG CHẤT CẤM Ngày 26/12, nguồn tin Báo Thanh tra cho biết, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đắk Lắk đang làm rõ đường đi của gần 3.000 tấn giá đỗ ngậm hoá chất độc hại, được tuồn ra…
Chủ một trong những cơ sở này, ông Lâm Văn Đạo, thừa nhận việc sử dụng “nước kẹo” nhằm cạnh tranh trên thị trường. Ông cho biết: “Do thị trường cạnh tranh em mới dùng nước kẹo, chứ thị trường mà sạch hết với nhau, thì em cũng thích làm giá sạch cho nó nhàn”.
Tương tự, ông Vũ Duy Tư, chủ một cơ sở khác, khai nhận đã mua “nước kẹo” từ TP.HCM để sản xuất giá đỗ, dù biết chất này có thể gây hại cho sức khỏe người tiêu dùng. Mỗi ngày, cơ sở của ông Tư sản xuất khoảng 2,2 tấn giá đỗ, chủ yếu phân phối cho chợ đầu mối.
Hoạt chất 6-Benzylaminopurine không được phép sử dụng trong sản xuất thực phẩm tại Việt Nam. Việc tiêu thụ giá đỗ chứa chất này có thể gây rối loạn sinh trưởng, ảnh hưởng đến hệ thần kinh và sức khỏe tổng quát, đặc biệt nguy hiểm đối với phụ nữ mang thai và trẻ nhỏ.
Trong năm 2024, nhóm đối tượng này đã bán ra thị trường khoảng 2.900 tấn giá đỗ ngâm chất cấm, trung bình mỗi ngày từ 8-10 tấn. Sản phẩm được phân phối chủ yếu tại các chợ đầu mối và siêu thị, trong đó có Bách Hóa Xanh.
Hiện cơ quan chức năng đã khởi tố và bắt tạm giam 4 đối tượng liên quan để điều tra về hành vi vi phạm quy định về an toàn thực phẩm. Đồng thời, các cơ sở kinh doanh như Bách Hóa Xanh đã thu hồi toàn bộ giá đỗ từ nhà cung cấp vi phạm và tiến hành kiểm nghiệm lại sản phẩm để đảm bảo an toàn cho người tiêu dùng.
Tương tự, ông Vũ Duy Tư, chủ một cơ sở khác, khai nhận đã mua “nước kẹo” từ TP.HCM để sản xuất giá đỗ, dù biết chất này có thể gây hại cho sức khỏe người tiêu dùng. Mỗi ngày, cơ sở của ông Tư sản xuất khoảng 2,2 tấn giá đỗ, chủ yếu phân phối cho chợ đầu mối.
Hoạt chất 6-Benzylaminopurine không được phép sử dụng trong sản xuất thực phẩm tại Việt Nam. Việc tiêu thụ giá đỗ chứa chất này có thể gây rối loạn sinh trưởng, ảnh hưởng đến hệ thần kinh và sức khỏe tổng quát, đặc biệt nguy hiểm đối với phụ nữ mang thai và trẻ nhỏ.
Trong năm 2024, nhóm đối tượng này đã bán ra thị trường khoảng 2.900 tấn giá đỗ ngâm chất cấm, trung bình mỗi ngày từ 8-10 tấn. Sản phẩm được phân phối chủ yếu tại các chợ đầu mối và siêu thị, trong đó có Bách Hóa Xanh.
Hiện cơ quan chức năng đã khởi tố và bắt tạm giam 4 đối tượng liên quan để điều tra về hành vi vi phạm quy định về an toàn thực phẩm. Đồng thời, các cơ sở kinh doanh như Bách Hóa Xanh đã thu hồi toàn bộ giá đỗ từ nhà cung cấp vi phạm và tiến hành kiểm nghiệm lại sản phẩm để đảm bảo an toàn cho người tiêu dùng.
❤1
Forwarded from loant.in CHECK VAR
Bỏ ô tô đi Metro, cô gái bất ngờ trước những gì mình tiết kiệm được
https://dantri.com.vn/doi-song/phi-gui-xe-100000-dongngay-co-gai-o-tphcm-bo-o-to-di-lam-bang-tau-dien-20241227153615016.htm
https://dantri.com.vn/doi-song/phi-gui-xe-100000-dongngay-co-gai-o-tphcm-bo-o-to-di-lam-bang-tau-dien-20241227153615016.htm
Báo điện tử Dân Trí
Phí gửi xe 100.000 đồng/ngày, cô gái ở TPHCM bỏ ô tô đi làm bằng tàu điện
(Dân trí) - Từ ngày tạm "cất" ô tô chuyển sang đi làm bằng Metro, chị Phương Dung không chỉ tiết kiệm được gần 200.000 đồng chi phí xăng, gửi xe... mỗi ngày mà còn đến nơi làm việc với tinh thần sảng khoái.
loant.in CHECK VAR
Bỏ ô tô đi Metro, cô gái bất ngờ trước những gì mình tiết kiệm được https://dantri.com.vn/doi-song/phi-gui-xe-100000-dongngay-co-gai-o-tphcm-bo-o-to-di-lam-bang-tau-dien-20241227153615016.htm
ĐI METRO CÙNG CHỊ DUNG
Từ ngày bỏ ô tô chuyển sang đi làm bằng Metro, chị Phương Dung không chỉ tiết kiệm được gần 200.000 đồng chi phí xăng, tiền gửi xe,... mỗi ngày mà còn đến nơi làm việc với tinh thần sảng khoái.
Ở khá xa công ty, nên cứ mỗi buổi sáng, chị Dung đều phải len lỏi qua dòng xe cộ chen chúc để đi làm, không tránh khỏi căng thẳng, uể oải. Từ hôm tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức đi vào hoạt động, chị Dung đã có phương tiện mới để đi làm. Những ngày qua, cảm giác không phải lo lắng về cảnh kẹt xe khiến chị thấy thoải mái, thư thả hơn hẳn. Không vội vã, chị Dung cũng thấy bữa sáng mình nấu ngon hơn mọi khi.
Từ ngày bỏ ô tô chuyển sang đi làm bằng Metro, chị Phương Dung không chỉ tiết kiệm được gần 200.000 đồng chi phí xăng, tiền gửi xe,... mỗi ngày mà còn đến nơi làm việc với tinh thần sảng khoái.
Ở khá xa công ty, nên cứ mỗi buổi sáng, chị Dung đều phải len lỏi qua dòng xe cộ chen chúc để đi làm, không tránh khỏi căng thẳng, uể oải. Từ hôm tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức đi vào hoạt động, chị Dung đã có phương tiện mới để đi làm. Những ngày qua, cảm giác không phải lo lắng về cảnh kẹt xe khiến chị thấy thoải mái, thư thả hơn hẳn. Không vội vã, chị Dung cũng thấy bữa sáng mình nấu ngon hơn mọi khi.
loant.in CHECK VAR
Bỏ ô tô đi Metro, cô gái bất ngờ trước những gì mình tiết kiệm được https://dantri.com.vn/doi-song/phi-gui-xe-100000-dongngay-co-gai-o-tphcm-bo-o-to-di-lam-bang-tau-dien-20241227153615016.htm
ĐI METRO CÙNG CHỊ DUNG
Trước đây, chị phải tự lái ô tô vượt quãng đường 13-14km từ nhà đến công ty. Vì di chuyển trong giờ cao điểm, chị luôn phải đi sớm hơn giờ làm việc gần 1 tiếng đồng hồ, đồng thời tập trung cao độ trong quá trình cầm lái. "Từ khi tuyến Metro số 1 đi vào hoạt động, tôi rất vui vì biết con đường đến nơi làm việc dễ dàng hơn nên đã quyết định tạm cất ô tô để đi bằng Metro. Từ nhà, tôi chỉ cần đi bộ khoảng 200m là đến cầu đi bộ bắc ngang qua xa lộ Hà Nội, dẫn vào ga Thủ Đức để lên tàu", chị Dung chia sẻ.
Chị Dung cho biết bản thân rất thích phương tiện công cộng vì sự thuận tiện và thân thiện với môi trường. Song, xe buýt lại không đáp ứng được nhu cầu về thời gian và công việc nên nhiều năm qua, chị Dung đành đi ô tô riêng.
Chuyển sang đi làm bằng Metro, chị Dung tiết kiệm được một khoản tiền kha khá, bởi đi bằng ô tô, chị tốn khoảng 200.000 đồng/ngày cho xăng xe, phí qua trạm thu phí và tiền gửi xe. Ngoài ra, chị Dung cho rằng đi Metro giúp chị rèn luyện được thói quen đi bộ mỗi ngày để tăng cường sức khỏe.
"Những ngày qua, Metro số 1 phục vụ người dân miễn phí, nên tôi ra vào cổng thoải mái mà không cần mua vé. Sắp tới, giá vé Metro dự kiến 300.000 đồng/tháng, vẫn rất rẻ, chỉ bằng chi phí 2-3 buổi gửi ô tô của tôi tại chỗ làm mà thôi", chị Dung nói.
Thông thường, nếu tự lái ô tô đi làm, chị Dung mất khoảng 45 phút để đến công ty. Trong khi đó, cứ 8-10 phút đã có một chuyến Metro và thời gian từ ga Thủ Đức đến ga Bến Thành chỉ mất khoảng 20 phút. Chị Dung nhận xét, tàu chạy khá êm, nên trong thời gian đi tàu chị có thể kiểm tra một số công việc qua điện thoại trước khi đến nơi làm việc.
Khoảng 20 phút đi tàu, chị Dung xuống tàu tại ga Bến Thành (quận 1) cách nơi làm việc của chị khoảng 2km. Chị Dung tiếp tục đặt xe ôm công nghệ để đến nơi làm việc. Hiện tại, nhiều hãng xe công nghệ cũng có ưu đãi chi phí di chuyển nếu điểm xuất phát hoặc điểm đến của khách hàng là các nhà ga Metro.
"Tôi di chuyển từ ga Bến Thành đến công ty chỉ mất khoảng hơn 5 phút. Đoạn đường ngắn, nên những ngày qua, chi phí xe ôm công nghệ của tôi luôn là 0 đồng. Sắp tới, chương trình ưu đãi hết thì chi phí xe ôm công nghệ của đoạn đường này cũng chỉ dao động từ 10.000 đồng đến 15.000 đồng", chị Dung nói.
Từ khi có Metro, chị Dung tiết kiệm được thời gian, tiền bạc và đảm bảo được năng lượng khi đi làm. Không chỉ vậy, chị cũng cảm thấy hào hứng vì sau giờ làm có thể thoải mái đi chơi cùng bạn bè ở các quận khu vực trung tâm thành phố bằng xe công nghệ rồi lại tiếp tục trở về nhà bằng Metro.
"Metro là giải pháp xanh của TPHCM, giúp người dân tiết kiệm chi phí và thời gian. Tôi cũng đang chờ đón tuyến Metro số 2 đi vào hoạt động, để giao thông của thành phố thêm phần thuận tiện", chị Dung chia sẻ.
Trước đây, chị phải tự lái ô tô vượt quãng đường 13-14km từ nhà đến công ty. Vì di chuyển trong giờ cao điểm, chị luôn phải đi sớm hơn giờ làm việc gần 1 tiếng đồng hồ, đồng thời tập trung cao độ trong quá trình cầm lái. "Từ khi tuyến Metro số 1 đi vào hoạt động, tôi rất vui vì biết con đường đến nơi làm việc dễ dàng hơn nên đã quyết định tạm cất ô tô để đi bằng Metro. Từ nhà, tôi chỉ cần đi bộ khoảng 200m là đến cầu đi bộ bắc ngang qua xa lộ Hà Nội, dẫn vào ga Thủ Đức để lên tàu", chị Dung chia sẻ.
Chị Dung cho biết bản thân rất thích phương tiện công cộng vì sự thuận tiện và thân thiện với môi trường. Song, xe buýt lại không đáp ứng được nhu cầu về thời gian và công việc nên nhiều năm qua, chị Dung đành đi ô tô riêng.
Chuyển sang đi làm bằng Metro, chị Dung tiết kiệm được một khoản tiền kha khá, bởi đi bằng ô tô, chị tốn khoảng 200.000 đồng/ngày cho xăng xe, phí qua trạm thu phí và tiền gửi xe. Ngoài ra, chị Dung cho rằng đi Metro giúp chị rèn luyện được thói quen đi bộ mỗi ngày để tăng cường sức khỏe.
"Những ngày qua, Metro số 1 phục vụ người dân miễn phí, nên tôi ra vào cổng thoải mái mà không cần mua vé. Sắp tới, giá vé Metro dự kiến 300.000 đồng/tháng, vẫn rất rẻ, chỉ bằng chi phí 2-3 buổi gửi ô tô của tôi tại chỗ làm mà thôi", chị Dung nói.
Thông thường, nếu tự lái ô tô đi làm, chị Dung mất khoảng 45 phút để đến công ty. Trong khi đó, cứ 8-10 phút đã có một chuyến Metro và thời gian từ ga Thủ Đức đến ga Bến Thành chỉ mất khoảng 20 phút. Chị Dung nhận xét, tàu chạy khá êm, nên trong thời gian đi tàu chị có thể kiểm tra một số công việc qua điện thoại trước khi đến nơi làm việc.
Khoảng 20 phút đi tàu, chị Dung xuống tàu tại ga Bến Thành (quận 1) cách nơi làm việc của chị khoảng 2km. Chị Dung tiếp tục đặt xe ôm công nghệ để đến nơi làm việc. Hiện tại, nhiều hãng xe công nghệ cũng có ưu đãi chi phí di chuyển nếu điểm xuất phát hoặc điểm đến của khách hàng là các nhà ga Metro.
"Tôi di chuyển từ ga Bến Thành đến công ty chỉ mất khoảng hơn 5 phút. Đoạn đường ngắn, nên những ngày qua, chi phí xe ôm công nghệ của tôi luôn là 0 đồng. Sắp tới, chương trình ưu đãi hết thì chi phí xe ôm công nghệ của đoạn đường này cũng chỉ dao động từ 10.000 đồng đến 15.000 đồng", chị Dung nói.
Từ khi có Metro, chị Dung tiết kiệm được thời gian, tiền bạc và đảm bảo được năng lượng khi đi làm. Không chỉ vậy, chị cũng cảm thấy hào hứng vì sau giờ làm có thể thoải mái đi chơi cùng bạn bè ở các quận khu vực trung tâm thành phố bằng xe công nghệ rồi lại tiếp tục trở về nhà bằng Metro.
"Metro là giải pháp xanh của TPHCM, giúp người dân tiết kiệm chi phí và thời gian. Tôi cũng đang chờ đón tuyến Metro số 2 đi vào hoạt động, để giao thông của thành phố thêm phần thuận tiện", chị Dung chia sẻ.
Forwarded from loant.in CHECK VAR
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ĐANG VIRAL : CON GÁI ĐẨY CHA TRÊN XE LĂN VÀO LỄ ĐƯỜNG GÂY XÚC ĐỘNG MẠNH
…dù mình không hay chơi Tiktok cũng không biết nhiều idol Tiktoker, chỉ vô tình lướt thấy đám cưới của 2 bạn trẻ này hình như rất hot, trong đó clip bạn nữ đẩy Bố ra sân khấu trên chiếc xe lăn đã gây xúc động thật mạnh cho mình, mình đã rơi nước mắt khi nhạc nền CHA VÀ CON GÁI mình viết được cất lên như tô đậm thêm cho tình cảm gắn kết sâu sắc giữa 2 cha con ấy.
Càng bất ngờ hơn khi mở màn hôn lễ, bài hát NỔI GIÓ LÊN (mình viết lời Việt từ 1 bài nhạc ngoại) lại vang lên qua giọng hát của Phan Như Thuỳ trong khoảnh khắc thiêng liêng khi chú rể đưa cô dâu lên lễ đường. Mình cảm thấy hạnh phúc vì các bài hát của mình được sử dụng trong những khoảnh khắc quan trọng của đời người như thế!
Trân trọng sự yêu mến của mọi người! Chúc 2 em hạnh phúc bền lâu!
-NGUYEN VAN CHUNG
…dù mình không hay chơi Tiktok cũng không biết nhiều idol Tiktoker, chỉ vô tình lướt thấy đám cưới của 2 bạn trẻ này hình như rất hot, trong đó clip bạn nữ đẩy Bố ra sân khấu trên chiếc xe lăn đã gây xúc động thật mạnh cho mình, mình đã rơi nước mắt khi nhạc nền CHA VÀ CON GÁI mình viết được cất lên như tô đậm thêm cho tình cảm gắn kết sâu sắc giữa 2 cha con ấy.
Càng bất ngờ hơn khi mở màn hôn lễ, bài hát NỔI GIÓ LÊN (mình viết lời Việt từ 1 bài nhạc ngoại) lại vang lên qua giọng hát của Phan Như Thuỳ trong khoảnh khắc thiêng liêng khi chú rể đưa cô dâu lên lễ đường. Mình cảm thấy hạnh phúc vì các bài hát của mình được sử dụng trong những khoảnh khắc quan trọng của đời người như thế!
Trân trọng sự yêu mến của mọi người! Chúc 2 em hạnh phúc bền lâu!
-NGUYEN VAN CHUNG
❤1
CuongDC 📸
Cận cảnh pha đi bóng xuất thần của Hoàng Đức!!!🇻🇳🇻🇳
THÁI LAN HỌ Ở ĐẲNG CẤP THẾ GIỚI RỒI.
Nói thật chứ trình độ Thái Lan giờ nó nằm ở đẳng cấp thế giới rồi. Các nước phát triển trên thế giới còn phải qua học hỏi họ thì Việt Nam có tuổi gì sánh vai được. Các ông cứ hô hào với ảo tưởng về thực lực của mình.
Đó là tôi nói về phần phẫu thuật chuyển giới thôi, chứ bóng đá Thái Lan mà gặp Việt Nam thì xin lỗi... Chúng tôi ăn lẩu Thái nhiều rồi, cay thật đấy nhưng ăn ngon!
Anh em mang Thái Lan sang ngay Việt Trì cho tôi.
Nói thật chứ trình độ Thái Lan giờ nó nằm ở đẳng cấp thế giới rồi. Các nước phát triển trên thế giới còn phải qua học hỏi họ thì Việt Nam có tuổi gì sánh vai được. Các ông cứ hô hào với ảo tưởng về thực lực của mình.
Đó là tôi nói về phần phẫu thuật chuyển giới thôi, chứ bóng đá Thái Lan mà gặp Việt Nam thì xin lỗi... Chúng tôi ăn lẩu Thái nhiều rồi, cay thật đấy nhưng ăn ngon!
Anh em mang Thái Lan sang ngay Việt Trì cho tôi.
❤1😁1
CuongDC 📸
Sáng ngày 29/12/2024, một máy bay Boeing 737-800 của hãng Jeju Air, chở 175 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn, đã gặp tai nạn nghiêm trọng tại sân bay quốc tế Muan, tỉnh Nam Jeolla, Hàn Quốc. Khi hạ cánh, máy bay trượt khỏi đường băng và đâm vào tường…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
MÁY BAY VA CHẠM CHIM DIỄN RA THẾ NÀO?
Khoảnh khắc máy bay của hãng Air China 🇨🇳🇨🇳 va chạm với đàn chim lúc chuẩn bị hạ cánh. May mắn đã không có tai nạn xảy ra. Video quay ngày 5/12/2024.
Khoảnh khắc máy bay của hãng Air China 🇨🇳🇨🇳 va chạm với đàn chim lúc chuẩn bị hạ cánh. May mắn đã không có tai nạn xảy ra. Video quay ngày 5/12/2024.
Vào ngày 29/12/2024, một máy bay Boeing 737-800 của hãng Jeju Air đã gặp tai nạn nghiêm trọng tại sân bay quốc tế Muan, tỉnh Nam Jeolla, Hàn Quốc, khiến 179 trong số 181 người trên máy bay thiệt mạng.
Tìm thấy hộp đen:
Theo các báo cáo sơ bộ, đài kiểm soát không lưu đã cảnh báo phi công về nguy cơ va chạm với chim ngay trước khi tai nạn xảy ra. Phi công đã thực hiện cuộc gọi cấp cứu và được hướng dẫn hạ cánh xuống đường băng khác. Tuy nhiên, máy bay đã hạ cánh khẩn cấp bằng bụng và tông vào tường rào, dẫn đến vụ tai nạn thảm khốc.
Quá trình điều tra:
Việc phân tích dữ liệu từ hộp đen thường mất nhiều tháng. Trong trường hợp FDR bị hư hỏng, quá trình này có thể kéo dài hơn, đặc biệt nếu cần chuyển thiết bị đến các cơ quan chuyên môn ở nước ngoài để giải mã.
👍1
Forwarded from loant.in CHECK VAR
Hóa giá thành 3 con Vision mỗi ông 1 con về tặng vợ lần sau còn đc cho đi nhậu tiếp
👍2
Forwarded from loant.in CHECK VAR
mũ có ngôi sao, bộ râu rậm và xì gà – một biểu tượng gắn liền với hình ảnh Fidel Castro, lãnh tụ cách mạng Cuba.
✍️ Lê Hùng
✍️ Lê Hùng
👍3
Forwarded from CuongDC 📸
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Tô cháo lòng khi ăn, có thể ăn hết lòng.
Nhưng trong cuộc sống, Sống hết lòng thì cháo cũng không có để mà ăn.."
Nhưng trong cuộc sống, Sống hết lòng thì cháo cũng không có để mà ăn.."
❤1
Forwarded from loant.in CHECK VAR
ĐOÀN HÀNH GIẢ VIỆT NAM ĐI BỘ HÀNH SANG LÀO MANG THEO PIN MẶT TRỜI ĐỂ LÀM GÌ?
😁1
loant.in CHECK VAR
ĐOÀN HÀNH GIẢ VIỆT NAM ĐI BỘ HÀNH SANG LÀO MANG THEO PIN MẶT TRỜI ĐỂ LÀM GÌ?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Nhiều anh em bị lầm là pin mặt trời nhưng thực chất ko phải