Если и есть какая-то наука, которая объясняет вообще все, то это — экономика. В качестве отличного примера тому служит наша сегодняшняя рекомендация в рубрике #научпоп_литература: «Замки, битвы и бомбы» Юргена Брауэра и Хуберта Ван Туйля.

Книга «Замки, битвы и бомбы. Как экономика объясняет военную историю» (Castles, Battles and Bombs. How Economics Explains Military History) позволяет читателю взглянуть на многие события прошлого и настоящего через совершенно новую призму. Не политических лозунгов или примитивных объяснений в духе «ну так было выгодно кому-то», а всестороннего взгляда на экономическую подоплеку процессов.

Ее авторы — титулованные историки и экономисты, профессора университета Огасты (Джорджия, США). В портфолио каждого из них десятки исследований различных исторических процессов и явлений в контексте экономики. И если карьера Хуберта по большей части связана с академической деятельностью, то Юрген еще и облачает эти исследования в понятную широкой аудитории форму — он опубликовал уже 14 книг.

Огромное достоинство «Замков, битв и бомб» в том, что это наиболее «популярная» книга Брауэра, написанная для неподготовленного читателя. Поэтому всю первую главу авторы посвящают краткому изложению экономических принципов, которыми далее будут пользоваться. Так что если с экономикой, как наукой, вы совершенно не знакомы — это не повод пройти мимо.

Причем, будучи осведомленными в своей сфере учеными, Юрген и Хуберт прямо пишут: единых методологий в экономике нет, есть разные наборы инструментов. Поэтому их анализ исторических событий справедлив только в рамках используемых ими моделей и для других инструментов могут быть иные выводы — это нормально.

В следующих главах рассматриваются шесть исторических примеров, связанных с войнами, распределенных по разным эпохам на протяжении последней тысячи лет. Почему несмотря на фантастическую дороговизну, средневековые феодалы все равно строили замки? В чем главное достоинство наемничества? Как первая информационная война в истории (Гражданская война в США) стала прообразом всех последующих? Почему во Вторую мировую войну авиация несла самые большие потери относительно своего состава, но бомбардировки не прекращала?

Но предупреждаем об одном: читать «Замки, битвы и бомбы» только из любви к военной истории — ошибочный подход. После нее на многие эпизоды прошлого начинаешь смотреть совсем иначе и с них запросто смывается флер героизма или иной возвышенности.

Сегодня в Китае отмечается национальный День космонавтики. Праздник приурочили к годовщине запуска первого принадлежащего КНР искусственного спутника Земли.

Аппарат «Дунфан Хун-1» (переводится как «Алеет Восток - 1»), вывели на орбиту с космодрома Цзюцюань на ракете «Чанчжэн-1» 24 апреля 1970 года. Так Китай стал пятой «космический державой» — страной, имеющей возможность запускать собственные спутники на собственных ракетах. До него это сделали СССР, США, Франция и Япония.

На Землю он передавал телеметрию и мелодию песни «Алеет Восток» (в следующем сообщении ее можно послушать). В честь этой значимой для культуры КНР песни спутник и назван. Народная мелодия стала сначала революционной песней, потом — неофициальном гимном Китая.

Аппарат весил 173 килограмма, имел диаметр один метр и выглядел как многогранник c 72 сторонами. «Дунфан Хун-1» работал 20 дней, связь с ним прервалась 14 мая 1970 года.

Фото: макет спутника на технологической выставке авторства Brücke-Osteuropa и испытания спутника на заводе в 1970 году.

В этот день 65 лет назад завершилась первое подводное кругосветное путешествие. Подлодка «Тритон» прошла по маршруту Фернана Магеллана ни разу не поднявшись на поверхность.

Плавание «Тритона» от скал святых Петра и Павла в Атлантическом океане, через мыс Горн, Тихий и Индийские океаны и мыс Доброй Надежды к начальной точке пути заняло 60 дней и 21 час. Официально маршрут начался 24 февраля и закончился 25 апреля 1960 года.

Путешествие прошло не без проблем. На «Тритоне» вышел из строя эхолот, возникали серьезные неполадки с реакторами, а 1 марта у одного из членов экипажа обострилась мочекаменная болезнь. Через несколько дней его пришлось эвакуировать на подходящий мимо крейсер. Во время встречи судов лодка подняла над водой только ограждение рубки, так что формально сохранила погруженное состояние и условие установки рекорда нарушено не было.

«Тритон» — единственная подводная лодка США с двумя ядерными реакторами на борту, смогла пройти весь путь без дозаправки.

Она также выполнила необходимые условия кругосветного плавания: пересекла экватор, все меридианы и прошла дистанцию больше 37 тысяч километров. В ходе своей экспедиции «Тритон» пересек экватор четыре раза и прошел почти 50 тысяч километров при средней скорости 33 километра в час.

Фото: маршрут «Тритона» с техническим отрезком от города Гротон к скалам Петра и Павла и начало пути 16 февраля 1960, съемка для Военно-морских сил США.

Upd.: опечатки

Следующий город роуд-шоу премии «Вызов» — Нижний Новгород, где выступал Сергей Таскаев.

Ученый рассказал о создании компактного и при этом интенсивного источника нейтронов нового типа — разработки, за которую он получил премию. Лекция прошла в Корпоративном университете правительства Нижегородской области 24 апреля.

«Наука — это искусство, и ученые, как артисты, художники, писатели и музыканты, нуждаются в обратной связи. Когда ты видишь интерес к своей работе, имеешь возможность рассказать о том, к чему шёл много десятилетий, это невероятно ценно. Роуд-шоу ученых — интересный проект, у которого, мне кажется, большое будущее»,
— поделился своими впечатлениями лауреат премии «Вызов» 2024 года в номинации «инженерное решение» Сергей Таскаев.

Сегодня — день памяти погибших в радиационных авариях и катастрофах.

Крупнейшая техногенная катастрофа в мире произошла 26 апреля 1986 года на Чернобыльской атомной электростанции (ЧАЭС). Ее последствия и то, как аварию ликвидировали, навсегда изменило отношение человечества к атомным технологиям.

Из непосредственных ликвидаторов аварии от лучевой болезни умерло 28 человек [1]. Общее количество попавших под последствия аварии людей Международное агентство по атомной энергии оценивает [2] от одного до шести миллионов человек.

Около 200 тысяч квадратных километров оказалось [2] под воздействием радиации по данным ООН. На 2600 квадратных километров до сих пор никто не может жить.

Самое важное следствие Чернобыльской катастрофы — пересмотр протоколов безопасности для АЭС. И так пристальное внимание к этим высокотехнологичным сооружениям усилилось, а работающих с радиоактивными веществами людей стали защищать еще тщательнее.

Во всем мире отказались от типа реактора, на котором произошла авария — РБМК (реактор большой мощности канальный). Современные реакторы имеют больше уровней защиты, они обеспечены пассивным охлаждением и другими системами, способными работать без электричества вообще.

Человеческий фактор теперь играет меньшую роль в управлении станцией, а каждая система дублируется. Для расплавленного топлива создали ловушки. Катастрофа чернобыльского типа больше никогда не произойдет.

С тех пор в законодательство многих стран ввели пункты об ответственности за сокрытие данных о техногенных авариях от населения. Информация об экологическом состоянии местности больше нельзя сделать секретной или относящейся к государственной тайне.

На фото: памятник ликвидаторам аварии на ЧАЭС (первое изображение), вид на ЧАЭС непосредственно после аварии.

Источники: [1] — PDF, [2] — PDF