В числе кандидатов на роль нового главы ФИА, кроме бывшего президента «Феррари» Луки ди Монтедземоло, называются генеральный менеджер Prodrive Дэвид Ричардс, босс Формулы-E Алехандро Агаг и действующий вице-президент Международной автомобильной федерации Мохаммед бен Сулайем (в том числе организатор Abu Dhabi Desert Challenge и Dubai International Baja).

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-4031923-novym-prezidentom-fia-mozhet-stat-luka-di-montedzemolo.html?utm_source=copypaste

На сайте Чемпионат проходит конкурс на самый забавный ролик из автоспорта. Там принимает участие и эпизод с "Дакара", когда столкнулись две MINI без гонщиков. Проголосуем?😉

➡️https://www.championat.com/auto/article-4021913-zabavnye-i-kurjoznye-video-pro-avtosport--opros-vybiraem-samyj-moschnyj-rolik.html

Совсем недавно Фернандо Алонсо проводил опрос: где ему продолжить карьеру. Безусловно, болельщики в большинстве своём ждут его возвращение в Ф1.

Вчера двукратный чемпион сообщил, что определился со своими планами на будущее и скоро их анонсирует. Судя по его словам, Ф1 не входит в эти планы. Остается Indicar, WEC и Dakar...

🎙Я хотел получить другой опыт, вроде гонок в чемпионате WEC, «Дайтоны» или «Дакара». Хотел оставить Формулу-1 немного в стороне. Всегда говорил, что новый регламент Формулы-1 может вновь пробудить во мне голод, но теперь внедрение правил перенесено на 2022 год. Знаю, что буду делать в следующем году, и надеюсь скоро объявить об этом.

Высший Спортивный Совет Испании лишил Нани Рому звания «элитного спортсмена»

Если в России звания спортсменам даются раз и навсегда, то в Испании их необходимо подтверждать. В прошлом году Нани Рому лишили звания «элитного спортсмена». Каталонец является единственным представителем Испании, кто выигрывал «Дакар» в и в категории «Мото», и в категории «Авто».

Сегодня Нани Рома на своей странице в Facebook поделился подробностями этой истории. В конце прошлого года ему пришел запрос по электронной почте из Высшего Спортивного Совета предоставить информацию о своих заслугах за последние годы. Нани указал, что в 2019 году занял второе место на «Дакаре», были победы и подиумы на этапах «Кубка Мира». Позже, также по электронной почте, он получил уведомление, что больше не является «un deportista de élite» (элитный спортсмен). Нани Рома с юмором отреагировал на эту ситуацию: «Видно они хотят, чтобы я завершил гоночную карьеру». Также спортсмен отметил, что не получал никаких дополнительных субсидий, когда у него это звание было.

Вспоминаем историю, которая произошла на "Дакаре"
➡️https://www.championat.com/auto/article-4028191-avtomobili-aleksandra-dorosinskogo-i-jasira-seajdana-stolknulis-na-dakare-2020.html

Страны Европы постепенно выходят из "локдауна", каждая предпринимает свои шаги, определяет этапы. Очень интересно, что Польша решила в первую очередь "размораживать" спорт, и в частности - автоспорт. Об этом рассказал самый титулованный поляк "Холек" Кшиштоф Холовчиц:

🎙Спорт - является главным элементом поддержания здоровья, воли к жизни и мотивации. Если у нас будет здоровое тело, нам будет легче преодолеть возникшую проблему. Нельзя забывать и об эмоциях болельщиков. У нас в рейдах есть огромное преимущество. Наши болельщики могут стоять небольшими группами, соблюдая дистанцию. Так что именно в нашем виде автоспорта возможно проведение гонок со зрителями.

Интервью целиком: ➡️https://te.legra.ph/Kshishtof-Holovchic-o-razmorozke-avtosporta-v-Polshe-05-08

📊Подводим результаты нашего опроса про "Дакар-2021".

Итак, у нас 10% неисправимых оптимистов, которые все еще продолжают верить, что "Дакар" пройдет по 2-3 странам, 20% пессимистов, которые скептически относятся к проведению гонок из-за пандемии, 18% романтиков, которые хотят видеть "Дакар" в Африке, и 52% умеренных оптимистов, которые надеются, что Дакар пройдет по территории Саудовской Аравии.

🔜Новый опрос!

🤓Предлагаем отвлечься от рейдовых новостей и пройти тест, который подготовил Антон @SportAvtoLife. Любовь к автоспорту у Антона началась еще с раннего детства, когда он жил в шахтерском городке Гуково, и дедушка возил его на родную трассу в Гуково на авторалли. Он также принимал участие в прокладывании маршрута этой гонки, оттуда и пошел интерес к этому виду автоспорта. Антон работал учеником механика в команде «Академия Ралли», а сейчас у него другая работа в Москве, но тяга к ралли и ралли-рейдам не покидает. И вот в свободное время, которое у многих из нас вынужденно появилось, он подготовил небольшую викторину про ралли и ралли-рейды. В ней надо ответить на 16 вопросов, на каждый вопрос дается по 30 секунд. Поехали?

https://t.me/SportAvtoLife/222

Если вам понравится викторина, можно будет подготовить подобную по истории Дакара, а также в преддверии гонок в игровой форме вспоминать события прошлых лет.

#ИсторияРаллиРейдов #НашиЧемпионы
Победители Чемпионата России 2001 года

Летний Чемпионат России

Абсолютный: Сергей Гиря, Сергей Мишин
Т1,Т2 (до 2500 куб. см): Дмитрий Павлов, Василий Разговоров
Т1,Т2 (свыше 2500 куб. см): Сергей Гиря, Сергей Мишин
Т3: Владислав Ракитянский, Владимир Демьяненко
Т4: Ильгизар Мардеев, Сергей Савостин, Владимир Голуб

Зимний Чемпионат России

Абсолютный: Сергей Линьков, Антон Николаев
Т1,Т2 (до 2500 куб. см): Алексей Елышев, Олег Супруненко
Т1,Т2 (свыше 2500 куб. см): Сергей Линьков, Антон Николаев

Владимир Королев, организатор ралли-рейда "Золото Кагана"

🎙Мы с оптимизмом смотрим в будущее, но сегодняшняя ситуация в Астрахани пока непростая. В регионе вступил в силу первый этап отмены ограничений: ряд предприятий, парикмахерские и мелкие магазинчики начали работать. Тем не менее, все приезжающие из других мест люди должны пройти 14-дневный карантин. Без пропусков перемещаться по городу нельзя. Театры, стадионы, турбазы, кафе закрыты. Рыбалка тоже под запретом. Очевидно, что в таких условиях провести гонку нам никто не разрешит. Конкретные сроки снятия всех ограничений пока не называются. По оптимистичному сценарию – это июль или август. Вложенные средства в подготовку ралли, скорее всего не вернутся, так как ряд наших спонсоров тоже попали в непростую ситуацию и вынуждены были отказаться от партнерских соглашений. Как правило, гонка «готовится на свои», и примерно за месяц до начала соревнования спонсоры начинают переводить деньги – заранее никто не хочет выбирать средства из оборота компании. И в тот момент, когда финансы должны были начать поступать на наши счета, все остановилось. Пытаемся налаживать новые связи, но пока безрезультатно. Время непростое. Мы в тесном контакте с властями региона, как только нам дадут «добро», сразу проинформируем. Ориентируемся на вторую половину лета. В любом случае ждем встречи с друзьями в Астрахани! Если будем вместе, выгребем однозначно!

Итак, итоги нашей голосовалки по ШП.

- Лишь 11% наших подписчиков считают, что гонка пройдёт, как и запланировано
- Еще 11% думают, что гонка пройдёт без статуса Кубка мира
- 28% - за "перенос
- 9% - что ШП пройдёт в Китае осенью
- А большинство - 41% уверены, что гонку отменят.

Кто угадал, скоро выясним. Ждём официального объявления от организаторов.

«Золотое трио» последнего десятилетия «Дакара»

На подиум «Дакара-2020» поднялись все три пилота «золотого трио»: Карлос Сайнс, Стефан Петрансель и Нассер Аль-Аттия. Именно у них на счету победы, завоеванных в этой гонке за последнее десятилетие.
Можно сказать, что за это время только три пилота и выигрывали ралли «Дакар»:

🇪🇸Карлос Сайнс (2010, 2018, 2020)
🇶🇦Нассер Аль-Аттия (2011, 2015, 2019)
🇫🇷Стефан Петрансель (2012, 2013, 2016, 2017)

До сих пор в среде гонщиков в стороне стоит победа Нани Ромы в 2014 году, и негласно считается, что победителем и тогда был «Месье Дакар» Стефан Петрансель. Много негатива получила команда X-raid, хотя ее руководитель Свен Кванд до сих пор считает, что это было правильное решение, использовать командную тактику и попросить француза на последнем спецучастке пропустить испанца.

Интересно, кто станет победителями следующего десятилетия? Как скоро мы увидим новые имена с такой «старой гвардией»?

❌😷Венгерская Баха отменена

Организатор Бахи Венгрии Золтан Гарамволги прокомментировал отмену этапа Кубка Мира по Бахами, который должен был пройти с 13 по 16 августа в городе Варпалота.

🎙Эпидемия разрушила наши мечты. Мы уже всё подготовили с мэром Варпалоты Мартой Кампанари-Талабер, но нам пришлось принять болезненное решение и отменить гонку в этом году. Действующие правила не позволяют проводить какие-либо грандиозные мероприятия до 15 августа. В этой ситуации мы не хотели, чтобы кто-то поверил в то, что у нас есть шанс на проведение гонки, несмотря на вирус, и напрасно готовился бы к ней. Конечно, отмена мероприятия - это травма даже для нас, однако мы все надеемся, что в 2021 году ничто не сможет помешать нам провести гонку. Венгерская Баха является одним из венгерских мероприятий по автоспорту самого высокого уровня, которое финансируется не государством, а с помощью спонсоров. Организаторы сами имеют право решать, проводить мероприятие или нет. FIA в свою очередь попросила всех организаторов прислать свои планы на 2020 и 2021 годы до 14 мая, чтобы как можно скорее дать понять всем, когда гонки смогут возобновиться. Я уже отправил свое решение в FIA об отмене гонки, а также проинформировал председателей венгерской ассоциации автоспорта. Все поняли и приняли эту ситуацию, в которой я не могу сделать что-то большее. Я не могу попросить своих спонсоров профинансировать мероприятие, которое почти 20 лет проходило с успехом, если я не могу гарантировать его проведение.

🏆💰Призовой фонд "Дакара": обладатель пятой позиции среди непрофессиональных мотогонщиков зарабатывает больше, чем победитель гонки в моноприводном зачете автомобилей. А все призеры грузового зачета вообще остаются без денег: им выдают только статуэтку в виде приза.

Рекомендуем почитать и посчитать ➡️https://ru.motorsport.com/dakar/news/skolko-deneg-poluchili-pobediteli-dakara-otvet-vas-udivit/4792719/

Обсудим чужие деньги в чате @crosscountryrallygroup?