​​На фоне скандала с аварийной посадкой 9 февраля боинга UTair в Усинске Росавиация нанесла авиакомпании ответный удар. Напомним: представители перевозчика сообщили, что на аэродроме не работала система ILS (радионавигационная система посадки) и не горели огни.

Вчера же в MASH и других изданиях начали выходить немного скучные, на наш взгляд, но заметно тенденциозные материалы о том, как же плохо все устроено в UTair. Внезапно журналисты вспомнили, что у них есть информация:
– о низком качестве оказываемых услуг в Ханты-Мансийске,
– о том, что UTair плохо следит за выполнением законодательства,
– о том, что компания не обеспечивает своевременное ознакомление персонала с инофрмацией о безопасности,
– о том, что были какие-то там нарушения в аэропортах Тюмени, ХМАО, московском Внуково и Уфе.

UTair еще и обвинили нарушении воздушного законодательства. Это о том, что людей из севшего «на брюхо» в Усинске самолета начали быстро выводить, не согласовав заранее с аэропортом.

Безусловно, UTair дает множество оснований для критики. Это компания-банкрот с долгом не менее, чем в 70 миллиардов рублей (почему об этом не написал MASH?), руководство которой было бы счастливо продать невыгодный «самолетный» бизнес, пока за долги не забрали прибыльное и работающее по всему миру вертолетное подразделение «ЮТэйр – вертолетные услуги». Суды уже идут... Действительно, с самолетами и вертолетами UTair периодически случаются самые разные неприятности, старая техника попадает в аварии, есть проблемы и с «качеством» плохо оплачиваемых пилотов самолетов. В прошлом случались, как и у других отечественных перевозчиков, катастрофы с человеческими жертвами.

Однако проблемы перевозчика не снимают ответственности с Росавиации, на региональных аэродромах которой творится невообразимый бардак, а руководство занято странными финансовыми и техническими операциями и, как пишут, торгует через посредников лицензиями и разрешениями.

В ближайшее время должна решиться судьба главы Росавиации Александра Нерадько: останется ли он на своем посту после стольких скандалов. Параллельно идет суд над его подчиненными, бравшими, как считает следствие, большие взятки за те самые лицензии и разрешения на полеты от которых, в конечном счете, зависит жизнь пассажиров. На этом фоне газетная война с UTair, которая снова выявит все недочеты ФАВТ, выглядит понятным, но импульсивным не очень продуманным решением. Нерадько лично уже делал громкие заявления по поводу безопасности полетов техники UTair в 2018 году, однако они ни к чему не привели. На этот раз заявления делаются через журналистов.

Азаров продает квартиру в Москве за 195 миллионов

На сайте MoskvaDeluxe размещено объявление о продаже квартиры площадью 145,8 кв м в ЖК «Особняк в Хилковом переулке». Цена недвижимости – 194 млн 610 тыс руб.

«Новые век» (@Wek_ru) выяснил, что эта квартира на 4 этаже принадлежит Алексею Азарову. Так зовут сына экс-премьера Украины Николая Азарова. Семья политика в изгнании владеет землей на Рублевке на 1,5 млрд руб, писало на прошлой неделе издание «Проект».

Согласно имеющейся у «Нового века» выписке из Росреестра, собственником квартиры в особняке в районе «Золотой мили» Азаров-младший стал в апреле прошлого года. До этого недвижимость была записана на австрийскую фирму Berling GmbH. Ею управляет некий Herr Cirkovic Igor. Именно в Австрии у Азаровых уже давно появились бизнес и владения.

В квартире Азарова выполнена дорогая дизайнерская отделка «под ключ». В каждой комнате — французские окна в пол, в гостиной — эркерное панорамное окно.

Следователь Следственного комитета по Тюменской области Рафик Аглиуллин отмечает получение звания майора под крики товарищей «Жизнь ворам» и «АУЕ».

У Иркутского авиационного завода есть «любимый» подрядчик компания «Аэрокосмические системы», которая получает самые главные «пряники», без конкурсов и по завышенным ценам. Именно этой компании отдаются контракты, связанные с бортовыми кабельными сетями самолетов. Работают «Аэрокосмические системы» с магистральным самолетом «МС-21», у которого не так давно обнаружились серьезные неполадки при летных испытаниях в Жуковском из-за того, что компания перестала честно выполнять свои обязанности. Вместо проведения опытно - конструкторских работ на разработку отечественного тестера бортовой кабельной сети, сделала поставку заграничного прибора с переклеенными шильдиками. За такую «филигранную» работу «Аэрокосмические системы» получили 392 млн. рублей, хотя тестер стоил около 20 млн. рублей. Объединенная авиационная корпорация обман раскрыла, но решила не «выносить сор из избы».

Кремль в очередной раз заявил, что прошение помощника президента РФ Владислава Суркова, который отвечает за политику в отношении Донбасса, откладывается. Эта информация подтверждает, что не всё так просто в достаточно заурядном по кадровым меркам событии, и заставляет усомниться в искренности просьбы Суркова отпустить его на волю, помедитировать. Тем более, что вроде бы определен новый «назначенец» на ЛДНР – заместитель главы администрации президента Дмитрий Козак. Такая подвешенная ситуация, как полагают эксперты «Компромат ГРУПП», вызвана по меньшей мере двумя причинами: мягкой формой шантажа, Сурков пытается добиться больших полномочий и более весомой властной позиции; его сохранение в качестве «смотрящего» за Донбассом, по просьбе-поручению того же Суркова, лоббирует Сулейман Керимов, олигарх из высшего эшелона, весьма близкий к власти и имеющий интересы в Донбассе. Керимов еще с 2009 года получает дивиденды из ситуации вокруг Донбасса, когда он, при помощи своего старого знакомого и первого вице-премьера в то время Игоря Шувалова, выступил посредником в приобретении ВЭБом за восемь миллиардов долларов ИСД, при реальной стоимости его активов в пять миллиардов долларов. С тех пор, под предлогом необходимости усиливать влияние России в донбасских республиках, Керимов использует бюджетные средства для получения прибыли. Политическое основания, до последнего времени, ему обеспечивал Сурков, введя для прикрытия в схему захвата промышленных активов двух республик промежуточное звено - Сергея Курченко, известного украинского олигарха. Приход Козака может существенно изменить расстановку сил.

В Свердловской области выделили из бюджета 10 млн рублей на транспортное обслуживание своих представителей в Госдуме. Депутатам арендуют автомобили Toyota Camry с личными водителями, которые будут возить народных избранников. Больше всего денег уйдет на поездки депутата от партии «Единая Россия», биатлониста Антона Шипулина, который с октября по декабрь 2019 г. наездил почти 650 тысяч рублей.

Частая компания с ограниченной ответственностью «Саннигдейл Лимитед» предъявила иск к Темуру Ахмедову - сыну олигарха Фархада Ахмедова о признании права на долю в размере 100% в уставном капитале ООО «Солянка сервис».

Дело NА40-24883/2020
Третьим лицом к учатстию в деле привлечено ООО «Солянка сервис», собственником которого является Темур Ахмедов.

Ранее ООО «Солянка сервис» принадлежало ЧАКОО “Саннигдейл Лимитед”.

ЗАО «Нортгаз», владельцем которого был Фархад Ахмедов, продало здание на ул.Солянка в г.Москве ЧАКОО “Саннигдейл Лимитед”.

Налоговая служба пыталась привлечь к ответственности ЗАО «Нортгаз» на том основании, что после продажи здания, компания взяла его в аренду и уменьшило налогооблагаемую базу по налогу на прибыль.

Налоговики также утверждали, что между ЗАО «Нортгаз» и ООО «Солянка сервис» имеется непосредственная связь.

В 2019г. Forbes оценил состояние Фархада Ахмедова в 1.4 млрд долларов.
@ruarbitr

Сообщают, что сын председателя второго кассационного суда общего юрисдикции Анатолия Бондара прокурор Прикубанского округа Краснодара Игорь Бондар в ноябре 2007 года учредил фирму ООО «Масштаб» для управления недвижимым имуществом и финансовых операций.

Семь лет Игорь Бондар совмещал руководство и владение коммерческой организацией с защитой государства и прав граждан прокуратурах Саратова, Москвы и Краснодарского края.

Бывший генпрокурор Чайка считал нормальным лично подписывать документы о служебном росте в прокуратуре директора коммерческого предприятия.

С начальником папы Игоря Бондара - председателем Верховного Суда Лебедевым - Чайка живет по соседству.

#нампишут

https://t.me/terzdrsm/5580

Перестановки пришли не только в правительство, но и в ряд смежных областей, где готовятся к перезагрузке.

Так в компании «Сухой» - одном из крупнейших холдингов (ОАК) уже сменился гендиректор, теперь на очереди перестановки в ПАО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» также входит в (ОАК).

Юрий Грудинин, в конце прошлого года поучаствовавший сразу в нескольких скандалах, скоро покинет пост генерального. Грудинину простили потерю большого контракта с «Боингом» и серые схемы с укрытием НДС и даже колоссальные нецелевые растраты на ТАНТК им.Бериева, и сгубило Грудинина другое, то чего нужно было добиться любой ценой на новом месте - выполнить гособоронзаказ по сдаче самолетов Министерству обороны. Ни одной военной машины из плана 2019 года ИЛ не сдал.

...А воз и ныне там, несмотря ни на что -

https://t.me/criminalru/20474

Хотя, если уж следовать хронологии событий, то это заключение Генпрокуратуры про законность назначения Парвиза Тухтасунова главой Кадастровой палаты "Кремлевский безБашенник" выставил на всеобщее обозрение еще в июле прошлого года...

https://t.me/kremlebezBashennik/8001

В Москве решением суда отправлен в СИЗО бывший банкир Илья Гаврилов, обвиняемый в хищении 6 миллиардов рублей из подконтрольного «Ростеху» Новикомбанка. Несколькими днями ранее, по делу о мошенничестве с деньгами того же кредитного учреждения, были арестованы гендиректор «Объединенной транспортной корпорации» Давид Тетро и его помощник Андрей Галочка, ущерб от действий которых составил около 8 миллиардов. Сообщается, что обвиняемые признали вину и активно сотрудничают со следствием. Это значит, что в их показаниях уже фигурируют имена потенциальных подозреваемых. Вместе с тем, Илья Гаврилов хорошо известен своими деловыми контактами не только с бизнесменами Гавриилом Юшваевым или Дмитрием Босовым, но и с криминальными авторитетами из таганской ОПГ, часть которых также арестована и дает показания. О том, как переплелись интересы олигархов, представителей преступных сообществ и высокопоставленных подмосковных чиновников – в материале корреспондента «Компромат ГРУПП».

Следовать за деньгами – один из краеугольных камней расследывательской журналистики, и, когда в откровенно мутных историях те, от кого обычно ждут правды, выдают мягко говоря неожиданные результаты, нужно неукоснительно следовать этому принципу. Помните недавнюю историю с миллиардной лотереей, в которой победила предпринимательница из Подмосковья? Тогда «Новая газета» всем рассказал, что лотерея была честной, а слухи об особых связях победительницы не подтвердились. Есть ли основания полагать, что часть того миллиарда перепала Муратову?

Данный вопрос небезоснователен, и вот почему. Есть в Москве такая предпринимательница – Ирина Столярова. По базе ГИБДД можно найти ее имущество. Среди прочего, там есть адрес – Богословский переулок, д. 3, кв. 7. По тому же адресу до июня прошлого года была зарегистрирована дочь Муратова – Анна Дмитриевна Муратова. По самым скромным подсчетам, квартирка стоит более 80 млн. руб., а в данный момент используется сыном Муратова – Дмитрием Муратовым - младшим.

Столярова является учредителем как минимум двух работающих сейчас компаний – «Грин Лэнд» и «Грин Трейд». Совокупный доход обеих компаний за 2018 год составляет меньше 70 тыс. рублей. Имущество, зарегистрированное на нее (по крайней мере то, что удалось найти), стоит больше 250 млн. рублей. Немного математики, и возникает резонный вопрос – откуда деньги?

Ответ напрашивается сам собой. Столярова – гражданская жена основателя «Новой» Дмитрия Муратова, откровенно промышляющего заказухой. А теперь, вспоминаем сколько уже всего было сказано об источниках финансирования издания, а также некоторые публикации. Например, откровенный фейк о ремонте крейсера «Адмирал Кузнецов», который до сих пор висит на сайте, несмотря на то, что после его выхода только ленивый не пнул тогда НГ за откровенное вранье. А все потому, что деньги за материал к тому моменту уже были получены и освоены. И стоит такое удовольствие отнюдь не дешево. По крайней мере, в этом есть логика, да и к тому же – все достаточно легко гуглится, при желании можно проверить.

Как видно, торговать репутацией гораздо выгоднее, чем заниматься мелким бизнесом с годовым доходом меньше зарплаты старшего менеджера в том же Билайне.

У олигарха Виктора Рашникова подгорела яичница – сгорел один из листопрокатных  цехов Магнитогорского металлургического комбината, который был спи… пардон, сприватизирован Виктором Филипповичем у народа в лихие 90-е. Олигарх Рашников обеднел на $20 млн. Но что такое $20 млн для «владельца завода и парохода» (мегаяхты Ocean Victory за $400 млн), а также золотого бизнес-джета Gulfstream G650ER с бортовым номером VP-BOT стоимостью $75 млн, 118-комнатного дворца на Рублёвке, парочки золотых вилл на Лазурном побережье Франции, парижской квартиры по соседству с резиденцией президента Макрона и ещё кучи дорогих игрушек, которые мы пока ещё не обнаружили, но обязательно найдём? Что такое 20 лимонов «зелени» для человека, занявшего в 2019 году со своими $8,9 миллиардами 14-ю строчку среди российских олигархов в рейтинге Forbes? Это копейки – чуть больше 0,2% состояния.
 
Поясним на простом примере. Предположим, у вас в кармане 8 900 рублей, а вы потеряли 20. Четыре пятирублёвые монетки. Подгоревший омлет из трёх яиц. Вот олигарх Рашников и потерял «20 рублей» в результате пожара. Мелочь.
 
Эта «подгоревшая яичница» олигарха Рашникова едва не стоила жизни его работникам и пожарным. Чудом не вспыхнул маслоподвал. Пожарные работали в условиях высоких температур. Магнитогорцы в соцсетях делились страхами и переживаниями: все ли живы?!
 
Такие «житейские мелочи» на ММК происходят регулярно. Например, в июле прошлого года на комбинате произошла череда пожаров: 8 июля горел листопрокатный цех, 9 июля – коксохим, 25 июля – транспортерная лента на новой аглофабрике, 29 июля – масляные отложения в вентиляционном коробе одного из цехов. «Магнитогорский комбинат снова горит», – такие подзаголовки появились в СМИ. Как говорится, «ну никогда такого не было, и вот опять».
 
Не всегда обходится без жертв. В 2018 году на здание сероулавливающей установки рухнул углепластиковый короб. Один человек погиб, другой получил серьёзные травмы. Сооружение строили китайцы – в целях экономии.
 
Виктор Филиппович умеет экономить. Экономит на налогах (ММК почти целиком сливает прибыль в офшор; бизнес-джет зарегистрирован на Бермудских островах, мегаяхта – на Каймановых). Экономит на безопасности людей. Ежегодно на ММК происходит несколько трагических ЧП – то кого-то током ударило, то придавило насмерть. А на сэкономленные деньги Виктор Филиппович покупает за рубежом новые «игрушки». Игрушки, пахнущие дымом и кровью.