Круизный лайнер Carnival Splendor спас четырех яхтсменов и их трех собак у берегов Новой Каледонии. Катамаран потерял мачту и мотор, попав в тяжелые условия в открытом море.
Спасенные получили еду, воду и медицинскую помощь. Теперь они проводят короткий круиз на борту лайнера, прежде чем сойти на берег в Нумеа. Неожиданное приключение для людей и их четвероногих друзей!
Работа в море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
S-101 — это новый стандарт для электронных навигационных карт (ENC), разработанный в рамках универсальной системы данных S-100 Международной гидрографической организации (МГО). Он придёт на смену устаревшему стандарту S-57 и предложит более гибкие возможности для отображения разнообразной гидрографической и морской информации. 1
Основные улучшения S-101 включают:
Интеллектуальное размещение текста на карте: в S-101 ENC текст будет располагаться более чётко и удобно для пользователя, что позволит избежать наложения и затруднения чтения.
Улучшенная символика буёв с цветовой кодировкой: символы буёв на картах S-101 будут иметь цветовую кодировку, аналогичную той, что используется на бумажных картах, что улучшит ситуационную осведомлённость моряков.
Снижение количества ложных тревог: благодаря новым «информационным объектам» в стандарте S-101 уменьшится количество ложных или ненужных тревог и предупреждений, что снизит отвлекающие факторы и стресс на мостике.
Повышенная киберустойчивость: S-101 ENC будут более устойчивы к современным киберугрозам благодаря улучшению шифрования и более надёжной схеме безопасности.
Совместимость с автономными судами: данные S-100, включая S-101 ENC, будут полностью машиночитаемыми и готовыми к требованиям морских автономных надводных судов (MASS).
Работа в море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Получайте зарплату от иностранных компаний легко и выгодно!
🌍 Решение — открыть счет в банке СНГ.
📥 Возможности счета:
🗣 Входящие SWIFT-платежи в $/€
🗣 Переводы в Россию без ограничений
🗣 Выгодный курс обмена валют
🗣 Именная карта на 5 лет
🗣 Полностью дистанционное оформление
🗣 Карта привязана к вашему номеру
💼 Преимущества для вас:
🗣 Легкость получения зарплаты от иностранного работодателя
🗣 Перевод средств от платежных систем по типу: МАРТРАСТ, ShipMoney и др
🗣 Удобный доступ к средствам по всему миру
🗣 Быстрое и простое управление финансами через приложение
🗣 Финансовая стабильность и свобода
💳 Начните сейчас:
Телефоны для связи (WhatsApp, Telegram)
+7 979 025 72 32
+7 988 33 111 95
🌍 Решение — открыть счет в банке СНГ.
📥 Возможности счета:
💼 Преимущества для вас:
💳 Начните сейчас:
Телефоны для связи (WhatsApp, Telegram)
+7 979 025 72 32
+7 988 33 111 95
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На прошлой неделе в Швеции произошли две аварии сухогрузов в районе пролива Эресунн. 31 мая судно Meshka (35,829 dwt) под флагом Панамы село на мель, несмотря на предупреждение службы движения.
На борту находилось 24 моряка, пострадавших нет, разлива топлива не обнаружено. Водолазы подтвердили, что корпус судна лежит на песчаном дне.
Всего за несколько дней до этого, 25 мая, другой сухогруз Ali Aykin также сел на мель в 40 милях южнее. Он получил повреждения корпуса, и сейчас ведется работа по подготовке спасательной операции.
Любопытная деталь: оба судна ранее имели проблемы при портовых проверках, что вызывает вопросы о их техническом состоянии. Власти продолжают расследование и ждут планы спасения от владельцев судов. Почему суда терпят бедствие в одном регионе? Ответ пока остается открытым.
Работа в море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Срочная смена
MST - 7100 € (Контракт 2 мес)
2 OFF - 3500 €
Контракт - 4
ME - MAN B&W
Экипаж - mix
Смена - ASAP
Выплата ЗП на Райф
Возраст до 55 лет
+7 979 025 72 32
+7 910 821 44 43
У нас всегда есть новые вакансии для моряков!
Работа в море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Срочная смена
MST - 13500 - 14500 $
Контракт - 4+1
ME - MAN B&W
Экипаж - mix
Смена - ASAP (Суэц)
Выплата ЗП на счет не РФ банка
Возраст до 55 лет
+7 979 025 72 32
+7 910 821 44 43
У нас всегда есть новые вакансии для моряков!
Работа в море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 1 июля Швеция вводит новые правила контроля для судов, проходящих через ее территориальные воды и экономическую зону. Теперь проверка коснется не только судов, заходящих в порты, но и тех, что просто проходят транзитом.
Министр юстиции Швеции назвал это мерой против теневого флота, который, по мнению властей, нарушает международные нормы и представляет угрозу. Решение принято в рамках общей стратегии ЕС, Эстонии и Финляндии, которые также усилили мониторинг и проверку страховых документов судов, следующих через Балтику.
Напряженность растет: Эстония недавно попыталась задержать российский танкер, что привело к вторжению российского военного самолета в ее воздушное пространство. Аналогичные инциденты происходят и в Финляндии.
ЕС уже санкционировал более 300 российских танкеров, а в Москве эти меры назвали "Балтийским пиратством". В ответ российский флот начал сопровождение теневых танкеров, уходящих из нефтяных терминалов.
Балтика становится ареной нового геополитического противостояния. Как далеко зайдет этот конфликт?
Работа в море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В этом году ожидается значительное увеличение судоходства по Северному морскому пути (СМП), контролируемому Россией. С 1 июля по 30 ноября маршрут будет открыт для навигации, и уже подано 196 заявок на проход судов, включая иностранные.
Компания Росатом, управляющая ледокольным флотом, прогнозирует рост международных рейсов на 50% по сравнению с прошлым годом. Основную часть флота составят газовозы, перевозящие СПГ с проектов Ямал LNG и Арктик LNG 2.
Однако есть опасения, что среди судов, получивших разрешение, есть пять танкеров под санкциями. В условиях ужесточения санкций Запада против России теневой флот ищет новые маршруты, и часть его может переместиться в Арктику.
Россия активно продвигает СМП как альтернативу Суэцкому каналу, сокращая время доставки между Европой и Азией. Но для полноценной конкуренции требуется расширение ледокольного флота и портовой инфраструктуры.
В прошлом году грузопоток по СМП достиг рекордных 38 млн тонн, и в 2025 году этот показатель может значительно увеличиться. Станет ли Арктика новым центром мирового судоходства? Время покажет.
Работа в море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В рамках операции CTF 150 фрегат ВМС Великобритании HMS Lancaster осуществил крупное задержание наркотиков в Аравийском море. Корабль более 24 часов скрытно следил за подозрительным грузовым доу, используя новые беспилотники Peregrine.
После подтверждения подозрений морские пехотинцы провели захват судна, поддерживаемые с воздуха снайперами вертолета Wildcat. В ходе досмотра обнаружено 1 тонна героина, 660 кг гашиша и 6 кг амфетамина – совокупная стоимость более $36 миллионов.
Операция стала крупнейшей конфискацией наркотиков под командованием Новой Зеландии с начала года. CTF 150 действует с 2002 года в рамках международного сотрудничества 46 стран, суммарно изъяв за последние годы контрабанду на сумму более $1 миллиарда.
Работа в море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
30 мая мощный шторм с ветром до 64 км/ч, сильным дождем и бурным морем привел к выбросу на берег четырех судов у побережья порта Читтагонг. К счастью, пострадавших и загрязнения не зафиксировано.
Среди затронутых судов — буксир Navimar-3 и баржа Mermaid-3, выброшенные на берег у Анвары из-за задолженности по топливу. Танкер Al Herem потерял управление в штормовых условиях и оказался на суше, а B-LPG Sophia, стоявший на якоре после взрыва и пожара в октябре прошлого года, также был выброшен на берег.
Бенгальский залив известен сильными ветрами в сезон муссонов, нередко приводящими к авариям судов.
Работа в море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мы запускаем реализацию эксклюзивных футболок с авторскими принтами , которые идеально подойдут всем, кто так или иначе связан с морем — будь то моряки, путешественники или просто ценители морской романтики.
Особенности:
📩 Успей заказать по лучшей цене — пишите нам в личные сообщения, чтобы узнать подробности, размеры и варианты оплаты.
Покупай с душой. Носи с гордостью. Береги связь с морем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Persona Crew LLC
3 OFF | 3000 - 4000 $
CH. ENG | 13500 - 15000 $
2 ENG | 10000 - 11500 $
3 ENG | 4200 - 5000 $
4 ENG. | 3000 - 4000 $
EL. ENG | 6000 - 7400 $
FITTER | 2000 - 3000 $
PMP | 2800 - 3500 $
BSN | 2200 - 2700 $
Старта нет.
Для офицеров обязателен опыт на аналогичных судах.
Возраст до 55 лет.
DWT - 110 000
Грузовая система - Linear Pump System
ME - MAN-B&W
Контракт - 4-6 мес.
Смена - 10 - 15 ИЮНЯ
✓Выплата ЗП: рубли по курсу ЦБ РФ
✓Бесплатный интернет на борту.
✓Бесплатное трудоустройство!
✓Только для граждан РФ
Контакты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На борту только граждане РФ.
ETO - 5300 $
Контракт - 4+1
ME - MAN B&W
Экипаж - РФ
Смена - ASAP
Выплата ЗП на Райф или на счет не РФ банка
Возраст до 55 лет
Опыт на балкерах с гидравлическими кранами.
+7 979 025 72 32
+7 910 821 44 43
У нас всегда есть новые вакансии для моряков!
Работа в море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM