Теперь я телего блогер и буду тут делиться интересными идеями тюнинга внедорожников, некоторыми новинками и просто любопытными заметками около авто тематики.
А начнем мы, пожалуй, с одного из главных атрибутов внедорожника - шноркель или воздухозаборника.
Многие просто ставят пластиковый шноркель аля Safari, через дырку в крыле подключает к воздушному фильтру и начинают чувствовать себя крайне уверенно. Для шоу кара или лайта этого достаточно, но это дает ложную уверенность. Кастрюля (коробка с воздушным фильтром внутри) сама по себе ни разу не герметична + в ней есть технические отверстия для слива воды через которые она отлично набирает.
Обмазать все герметиком конечно вариант, но фильтр хорошо бы еще иногда вытряхивать и процедуру придется повторять, не говоря уже о замене фильтра. Хрень короче.
Но есть отличное решение: перенести воздушный фильтр на крышу и дальше герметичная труба к двигателю. В моем случает китайский шноркель LLDPE, пара каких-то патрубков с помойки и фильтр от Nissan Patrol Y60 бородатого года.
А еще если душе не дает покоя фильтры нулевого сопротивления - можно поставить фильтр от 4-5-6л литрового бензинового двигателя и будет отлично (общая идея - фильтр именно от бензинки значительно большего объема).
Да прибудет с вами компрессия, но обойдет стороной гидроудар.
Многие просто ставят пластиковый шноркель аля Safari, через дырку в крыле подключает к воздушному фильтру и начинают чувствовать себя крайне уверенно. Для шоу кара или лайта этого достаточно, но это дает ложную уверенность. Кастрюля (коробка с воздушным фильтром внутри) сама по себе ни разу не герметична + в ней есть технические отверстия для слива воды через которые она отлично набирает.
Обмазать все герметиком конечно вариант, но фильтр хорошо бы еще иногда вытряхивать и процедуру придется повторять, не говоря уже о замене фильтра. Хрень короче.
Но есть отличное решение: перенести воздушный фильтр на крышу и дальше герметичная труба к двигателю. В моем случает китайский шноркель LLDPE, пара каких-то патрубков с помойки и фильтр от Nissan Patrol Y60 бородатого года.
А еще если душе не дает покоя фильтры нулевого сопротивления - можно поставить фильтр от 4-5-6л литрового бензинового двигателя и будет отлично (общая идея - фильтр именно от бензинки значительно большего объема).
Да прибудет с вами компрессия, но обойдет стороной гидроудар.
Настоящая капсула времени, 40к пробега, состояние идеал, 18к евро.
Надеюсь, из этого авто не сделают просто донора. Повезет кому-то)
Эх, 30 лет назад мой паджерик (зовут Барсик) был в таком же состоянии.
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Mitsubishi-Pajero-2500-TD-INTERCOOLER-39TKM/vhc:car,ms1:17700_19_,frx:1991,mlx:40000/pg:vipcar/279695600.html
Надеюсь, из этого авто не сделают просто донора. Повезет кому-то)
Эх, 30 лет назад мой паджерик (зовут Барсик) был в таком же состоянии.
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Mitsubishi-Pajero-2500-TD-INTERCOOLER-39TKM/vhc:car,ms1:17700_19_,frx:1991,mlx:40000/pg:vipcar/279695600.html
"Старое сердце"
Внутри гаража, там, где пахнет автолом,
Стоит без колес мой авто невеселый.
В него не садятся, не хлопают дверцей,
Под пыльным капотом старое сердце.
А ночью он видит во сне магистрали,
Штурмует вершины, участвует в ралли,
Но фары откроет и некуда деться –
Гараж на запоре и старое сердце.
Открыл как-то утром гаражные ставни
И вижу исписанный почерком странным,
Похожим на путь тормозной по дороге,
Листочек бумаги с укором нестрогим:
«Надень мне колеса, смени старый клапан,
Промой мое сердце от гари и шлака,
Залей в мои жилы дизельной крови,
Протри мне глаза и подфарников брови!
Ведь ты не забыл, как мы мчались сквозь вьюгу,
Как ты поражал моей прытью подругу,
Как после, сиденья в салоне разложив,
Ты с нею… Неловко и вспомнить, о, Боже!
Так смажь мне суставы трансмиссий и тяг
И подари мне какой-то пустяк:
Рывок напоследок из тьмы и застоя
И смерть от любви, а не тлен от покоя».
Я выполнил просьбу старинного друга,
И он побежал, приседая упруго,
Но вдруг по неясной какой-то причине
С петли серпантина сорвалась машина.
Я в ужасе вскрикнул, готовясь разбиться,
Но авто парил над горами как птица,
И в небо летело высокое скерцо
Его обновленного старого сердца
Автор неизвестен
Внутри гаража, там, где пахнет автолом,
Стоит без колес мой авто невеселый.
В него не садятся, не хлопают дверцей,
Под пыльным капотом старое сердце.
А ночью он видит во сне магистрали,
Штурмует вершины, участвует в ралли,
Но фары откроет и некуда деться –
Гараж на запоре и старое сердце.
Открыл как-то утром гаражные ставни
И вижу исписанный почерком странным,
Похожим на путь тормозной по дороге,
Листочек бумаги с укором нестрогим:
«Надень мне колеса, смени старый клапан,
Промой мое сердце от гари и шлака,
Залей в мои жилы дизельной крови,
Протри мне глаза и подфарников брови!
Ведь ты не забыл, как мы мчались сквозь вьюгу,
Как ты поражал моей прытью подругу,
Как после, сиденья в салоне разложив,
Ты с нею… Неловко и вспомнить, о, Боже!
Так смажь мне суставы трансмиссий и тяг
И подари мне какой-то пустяк:
Рывок напоследок из тьмы и застоя
И смерть от любви, а не тлен от покоя».
Я выполнил просьбу старинного друга,
И он побежал, приседая упруго,
Но вдруг по неясной какой-то причине
С петли серпантина сорвалась машина.
Я в ужасе вскрикнул, готовясь разбиться,
Но авто парил над горами как птица,
И в небо летело высокое скерцо
Его обновленного старого сердца
Автор неизвестен
Сегодня хочу поделиться своими соображениями по выбору колес
В этот раз я упущу теорию подрессоренных и неподрессоренных масс и затрону только инерцию.
Ине́рция (от лат. inertia — покой, бездеятельность, постоянство, неизменность) — свойство тела оставаться в состоянии покоя или равномерного прямолинейного движения в отсутствие внешних воздействий, а также препятствовать изменению своей скорости при наличии внешних сил.
Таким образом, применительно к автомобилю можно сказать, что она является главной силой, которую нужно преодолеть, ускоряясь, а потом преодолеть пытаясь затормозить.
Упустим формулу момента инерции и просто поверьте мне, что чем больше весят колеса, тем сложнее их будет раскрутить и остановить. На практике это значит, что для большего ускорения и более быстрого торможения нужно иметь легкие колеса. Если скинуть даже 20% на весе каждого колеса - машина на дыбы, как в форсаже, не встанет, но расход, динамика и комфорт заметно возрастут.
К чему я это все. Выбирая новую резину, не поленитесь зайти на https://tiresize.com/ и сравнить ее вес с аналогами. Вот к примеру
https://tiresize.com/tires/Goodyear/Wrangler-DuraTrac.htm
https://tiresize.com/tires/BFGoodrich/Mud-Terrain-TA-KM2.htm
1 lbs = 0,45кг
И поменяй уже наконец-то свои ржавые 10кг штамповки, на литье, а еще лучше на ковку. На японских аукционах встречаются такие ковки, что ВСМПО Меркурий (R16, ET-10, 6.9кг) даже рядом не валялся.
PS: тюнинг двигателя начинается с установки правильных колес, следующие на очереди тормоза, а потом все остальное.
В этот раз я упущу теорию подрессоренных и неподрессоренных масс и затрону только инерцию.
Ине́рция (от лат. inertia — покой, бездеятельность, постоянство, неизменность) — свойство тела оставаться в состоянии покоя или равномерного прямолинейного движения в отсутствие внешних воздействий, а также препятствовать изменению своей скорости при наличии внешних сил.
Таким образом, применительно к автомобилю можно сказать, что она является главной силой, которую нужно преодолеть, ускоряясь, а потом преодолеть пытаясь затормозить.
Упустим формулу момента инерции и просто поверьте мне, что чем больше весят колеса, тем сложнее их будет раскрутить и остановить. На практике это значит, что для большего ускорения и более быстрого торможения нужно иметь легкие колеса. Если скинуть даже 20% на весе каждого колеса - машина на дыбы, как в форсаже, не встанет, но расход, динамика и комфорт заметно возрастут.
К чему я это все. Выбирая новую резину, не поленитесь зайти на https://tiresize.com/ и сравнить ее вес с аналогами. Вот к примеру
https://tiresize.com/tires/Goodyear/Wrangler-DuraTrac.htm
https://tiresize.com/tires/BFGoodrich/Mud-Terrain-TA-KM2.htm
1 lbs = 0,45кг
И поменяй уже наконец-то свои ржавые 10кг штамповки, на литье, а еще лучше на ковку. На японских аукционах встречаются такие ковки, что ВСМПО Меркурий (R16, ET-10, 6.9кг) даже рядом не валялся.
PS: тюнинг двигателя начинается с установки правильных колес, следующие на очереди тормоза, а потом все остальное.
Tiresize
TireSize.com - Compare Tire Sizes, Specs, Prices & more
Use our tire size tools to calculate specs, speed, gear ratios and more. Browse tires by size, vehicle, or brand and compare prices online all in one place.