*ما الجديد في التخصصات الهندسية المطلوبة هذه الايام؟ جزء٢*
٥- مهندس وجهات Façade Engineer هو بالضرورة معني بتصميم ومراجعة تصميم وجهات المباني العالية وناطحات السحاب والتي تتعرض لقوي الريح الشديدة بالإضافة للعوامل الجوية الأخرى من ارتفاع وانخفاض درجات الحرارة والزلازل والرطوبة وغيرها من القوي التي تؤثر علي سلامة الوجهة واداؤها وبالتالي علي راحة المستخدمين. في معظم الأحيان يكون تخصص هذا المهندس هو مدني انشاءات حديدية وهو نادر في الأسواق بالشرق الأوسط. وهذا التخصص يكتسب بالممارسة والتدريب علي يد الخبراء والقراءة الخارجية وحضور المؤتمرات والندوات المتخصصة.
٦- مهندس ضبط الجودة Quality Control Engineer هو المهندس الذي يراجع الاعمال بالموقع من قبل المقاول للتأكد من مطابقتها للمواصفات ولطلبات الاستشاري قبل تسليمها للاستشاري. هو مراقب علي مهندسين المقاول التنفيذيين وذلك للتأكد ان يسير حسب العقد منعا لرفضه من الاستشاري عند الاستلام. هو بالضرورة مكروه من زملائه لانه يكشف اخطائهم لمدير المشروع ولكن علي المدي البعيد هو يؤدي لهم خدمة عظيمة لأنه يمنع ان يعيدون العمل عند رفضه من الاستشاري. هو أيضا يدير برنامج ضبط الجودة بالموقع من حيث اخ العينات من الاعمال واختبارها وتقديم النتائج للاستشاري. هو يتبع مدير المشروع مباشرة وفي بعض الأحيان يتبع رئيس قسم ضبط الجودة بالشركة بالمقر الرئيسي حتي لا يؤثر عليه مدير المشروع او غيره من المهندسين المخضرمين بالموقع ليظل يلعب دوره المحايد.
٧- مهندس مواد Materials Engineer   هو بالضرورة مهندس مدني له خبرة باختبارات المواد مثل مكونات الخلطة الإسفلتية والخرسانية وحديد التسليح وغيره من المعادن المستخدمة حسب متطلبات المواصفات القياسية المحلية او الدولية. هو أيضا مسئول عن استلام المواد المعمارية التي يتم توريدها للموقع ويعاونه مهندس معماري لتغطية المتطلبات المعمارية بينما يقوم مهندس المواد بفحص المستندات المصاحبة للمواد للتأكد من مطابقتها للمواصفات. هو يجب ان يكون ذو خبرة في تصميم الخلطات الخرسانية والاسفلتية سواء كان يعمل مع المقاول او الاستشاري. توجد كورسات محدودة ضمن مقررات الهندسة المدنية تغطي هندسة المواد وتكنولوجيا الخرسانة وللحديث بقية.
https://www.linkedin.com/posts/osama-daoud-ph-d-999b7829_engineeringspeciaities-materialsengineering-activity-6921459535438041088-FFLj?utm_source=linkedin_share&utm_medium=android_app

اذا كنت قد قرأت البوست الاخير عن قضية سقوط ممر المشاة في فندق حياة ريجنسي بمدينة كنساس بأمريكا فستستخلص عدة عبر منها: ١- لا تضع ختم الموافقة علي اي تقديم من المقاول إلا لو كنت قد راجعته بدقة بالفعل. ٢- لا تراجع إلا التقديمات المطلوب منك مراجعتها حسب العقد. اما اذا قدم لك مستندات ليست من ضمن نطاق عملك للمراجعة فقط فلا تقبل استلامها أو كما قال أحدهم " لا تنظر حتي اليها". لتتلافي اي مسؤولية عنها. ٣- لا يجب الاعتماد علي المهندسين قليلوا الخبرة في مراجعة تقديمات المقاول. لابد من مراجعة المهندس المخضرم senior قبل إصدار الرد. ٤- وجود مهندسين مقيمين بصفة دائمة بالموقع ضرورة ولا ينبغي الاعتماد علي part-time engineers خصوصا للاعمال الكبيرة. ٥- تطبيق مبادئ ضبط الجودة في مراجعة مستندات التصميم ضرورة لتلافي الاخطاء وما ينتج عنها من كوارث ويجب علي فريق التصميم عدم التأفف من ملاحظات المراجعين بل تقبل الصحيح منها بصدر رحب وترحاب. المراجع يعمل معك وليس ضدك وقد ينقذك من مصيبة كانت ستقع. ٦- معظم النار من مستصغر الشرر. السبب في الانهيار كان عملية تغيير في تفصيلة تعليق الممر السفلي والتي عدلها مقاول تصنيع الحديد لصعوبة تنفيذ التفصيلة الموجودة بالتصميم والتي كانت ستحتاج لقلوظة كامل طول الشداد الحامل للممر السفلي. يعني تصميم صعب التنفيذ ادي لتعديل سهل التنفيذ ادي للانهيار.
https://www.linkedin.com/posts/osama-daoud-ph-d-999b7829_osamadaoud-qualitycontrol-hyattregency-activity-6939883407938043904-vVZ7?utm_source=linkedin_share&utm_medium=android_app

🏗️ *هل يمكن استخدام نفس درجة الفولاذ من مصنعين مختلفين في نفس الهيكل؟ دعنا نناقش.!!* 🔧

عند الحديث عن بناء هياكل متينة وموثوقة، تلعب المواد التي نختارها دورًا حاسمًا.  يُطرح سؤال شائع: هل يمكننا استخدام نفس درجة الفولاذ من مصنعين مختلفين في نفس الهيكل؟ 🤔

هنا بعض النقاط التي يجب مراعاتها:

اتساق الجودة: 📏
قد يكون هناك اختلافات في جودة وتكوين الفولاذ الكيميائي بين المصنعين المختلفين، حتى إذا كانوا ينتجون نفس الدرجة.  ضمان الاتساق أمر أساسي للحفاظ على سلامة الهيكل.

خصائص المواد: 🧪
على الرغم من أن الدرجة قد تكون هي نفسها، إلا أن عمليات التصنيع يمكن أن تؤدي إلى اختلافات في خصائص مثل قوة الشد، والمرونة، وقابلية اللحام.  من الضروري التحقق من هذه الخصائص قبل دمج المواد.

التوافق: 🤝
قد تتصرف دفعات مختلفة من الفولاذ بشكل مختلف تحت الضغط وظروف التحميل.  من المهم التأكد من أن المواد المدمجة ستعمل معًا دون التسبب في نقاط ضعف أو فشل في الهيكل.

معايير تنظيمية: 📑
تحقق مما إذا كان استخدام المواد المدمجة من مصنعين مختلفين يتوافق مع قوانين البناء المحلية ومعايير الصناعة.  يُعد الامتثال ضروريًا لأسباب السلامة والقانونية.

شهادة المورد: 🧾
تأكد من أن جميع موردي الفولاذ يقدمون شهادة مناسبة ووثائق تؤكد جودة ودرجة فولاذهم.  يمكن أن يساعد ذلك في تتبع واختبار المواد المستخدمة في مشروعك.

الاختبار وضمان الجودة: 🔬
أجر اختبارات صارمة وضمان جودة على الفولاذ من مصنعين مختلفين للتأكد من أنها تلبي المواصفات ومعايير الأداء المطلوبة.

يمكن دمج الفولاذ من مصادر مختلفة، لكنه يتطلب مراعاة دقيقة وتدابير صارمة لمراقبة الجودة.

ما هي أفكارك أو تجاربك في استخدام الفولاذ من مصنعين مختلفين في مشاريعك؟
دعنا نناقش التحديات وأفضل الممارسات لضمان السلامة والسلامة الهيكلية.!! 🏢🔧

#مواد_البناء #هندسة_هيكلية #جودة_الفولاذ #سلامة_البناء #معايير_المواد #أفضل_ممارسات_البناء #مراقبة_الجودة #مناقشات_هندسية #بناء_قوي

#ConstructionMaterials #StructuralEngineering #SteelQuality #BuildingSafety #MaterialStandards #ConstructionBestPractices #QualityControl #EngineeringDiscussions #BuildingStro
https://t.me/construction2018/52049

## تقييم الهندسة الإنشائية:

بناءً على الأدلة المرئية من اللقطات، إليك تقييم الهندسة الإنشائية:

😭 عدم كفاية دعم القوالب:

* تُظهر اللقطات بوضوح الانهيار الذي بدأ في القوالب، مما يشير إلى عدم كفاية الدعم للبلاطة الخرسانية العلوية. 🏗️ تعتبر القوالب أمرًا بالغ الأهمية في الحفاظ على شكل الخرسانة وسلامتها حتى يتم علاجها بشكل كافٍ واكتساب القوة. 💪
* يبدو أن نظام السقالات أو المساندة الموجود أسفل البلاطة الخرسانية قد تم تركيبه بشكل غير صحيح، أو لم يتم دعمه بشكل كافٍ، أو أنه غير قادر من الناحية الهيكلية على دعم الحمل. 🚧

⚖️ مشكلات توزيع التحميل:

* يشير فشل القوالب إلى احتمال عدم القدرة على توزيع الحمل بالتساوي عبر الهياكل الداعمة. 🏋️‍♂️ وهذا يمكن أن يؤدي إلى تركيز الأحمال التي تتجاوز قدرة مناطق معينة، مما يسبب تأثير الدومينو من الفشل الهيكلي. domino

🔨 عيوب المواد والتصميم:

* يمكن أن يعزى الانهيار إلى استخدام مواد دون المستوى المطلوب أو إلى عيوب في تصميم القوالب. 🧱 و يشمل ذلك جودة الخرسانة ومواد صب الخرسانة ونظام السقالات.
* من الضروري إجراء تحليل لتصميم القوالب ومواصفات المواد لتحديد أي انحرافات عن المعايير المطلوبة. 🔬

👷 أخطاء عملية صب الخرسانة:

* قد تؤدي الأخطاء التي تحدث أثناء عملية صب الخرسانة، مثل إزالة القوالب المؤقتة أو التسلسل غير الصحيح لصب الخرسانة، إلى إضعاف الهيكل. ⏳
* قد تكشف اللقطات توقيت وطريقة وضع الخرسانة، وهو أمر ضروري لضمان قدرة الهيكل على تحمل وزنه.

👀 عدم وجود التفتيش والإشراف الكافي:

* قد يشير الانهيار إلى عدم وجود التفتيش والإشراف المناسبين أثناء البناء. 👷‍♀️ تعتبر المراقبة والتفتيش المنتظم أمرًا ضروريًا للامتثال لمعايير السلامة.

💡 التوصيات:

* تدابير السلامة الفورية: قم بتأمين الموقع لمنع وقوع المزيد من الحوادث وإجراء تقييم شامل للسلامة. 🦺
* تحقيق الطب الشرعي: إجراء تحقيق جنائي مفصل لتحديد السبب الدقيق للانهيار. 🕵️‍♀️ وينبغي أن يشمل ذلك اختبار المواد، وتحليل الأحمال، ومراجعة ممارسات البناء.
* مراجعة التصميم: إعادة تقييم خطط التصميم والشدات للتأكد من أنها تلبي القدرات الحاملة ومعايير السلامة المطلوبة. 📐
* تحسين الإشراف: تنفيذ تدابير أكثر صرامة للإشراف ومراقبة الجودة لضمان الامتثال لمعايير وممارسات البناء.

**😔 تؤكد اللقطات على المشكلات المحتملة المتعلقة بدعم القوالب، وتوزيع الأحمال، وجودة المواد، وممارسات البناء، والإشراف.
من الضروري إجراء تحقيق ومراجعة شاملة لمنع مثل هذه الإخفاقات في المشاريع المستقبلية.**
https://t.me/construction2018/52628
#ConstructionSafety #StructuralEngineering #FormworkFailure #BuildingCollapse #EngineeringInspection #ConcreteConstruction #SafetyFirst #ConstructionManagement #LoadDistribution #MaterialQuality #ConstructionStandards #BuildingSafety #ForensicEngineering #QualityControl #ConstructionSupervision #StructuralIntegrity

خلال نقاش مع أحد الاستشاريين حول مدى سماحية انحراف حديد التسليح، لفت انتباهي منشور قيّم للمهندس خالد عبدالسلام شعلان يُبسط هذا الموضوع بوضوح. يُلاحظ أحيانًا تشددًا مفرطًا من بعض الاستشاريين عند فحص حديد التسليح، مما يُضيع الوقت والجهد. أرى أن المرونة مطلوبة هنا، فليس كل شيء يحتاج إلى دقة متناهية. فحديد التسليح، بخلاف التفاصيل المعمارية الدقيقة، له سماحيات واضحة.

وفقًا للكود الأمريكي ACI 117، يُسمح بانحراف حديد التسليح في العناصر مثل البلاطات والجدران بمقدار يصل إلى 3 بوصات يمينًا أو يسارًا، شريطة الالتزام بعدد الأسياخ المطلوبة. لكن هذا الاستثناء لا يُستخدم بشكل تعسفي. فلا يجوز مثلاً أن ينحرف سيخ 5 سم يمينًا والسيخ المجاور 5 سم يسارًا. السماحيات تُستخدم في حالات استثنائية غير مقصودة، وليست فرصة لتراكم الأخطاء.

أما بخصوص وصلات حديد التسليح، فالكود المصري والأمريكي وCRSI يسمح بتراكب الوصلات إما بالتلامس أو بوجود مسافة تصل إلى 15 سم أو 0.2 من طول الوصلة. هذا لا يعني بالضرورة السماح بانحراف السيخ عن موضعه المحدد.

باختصار، فهم هذه السماحيات يُساعد الاستشاريين على تقييم الأعمال بكفاءة ومرونة، مما يُوفر الوقت والجهد دون المساومة على الجودة.

✍️ إعداد ومصدر: م. خالد عبدالسلام شعلان

#EngineeringTips #ConstructionInsights #ACI117 #RebarAllowance #QAQC #UAE #StructuralEngineering #QualityControl #ConstructionCodes #SteelReinforcement #EngineeringStandards #CivilEngineering #ProjectManagement #QualityAssurance #ConsultingEngineering #qualitycontrol
https://t.me/construction2018