مناطق تراكب التسليح في الكمرات

في الكمرات، لا يُسمح بتراكب قضبان التسليح السفلية في منتصف البحر بسبب الشد الأقصى الذي تتعرض له الألياف السفلية للكمرة. على العكس من ذلك، يمكن تراكب القضبان العلوية في منتصف البحر حيث يكون الشد في أدنى مستوياته. عند تقسيم البحر إلى ثلاثة أجزاء متساوية، يجب أن يحدث تراكب القضبان العلوية في المناطق الوسطى، مع إزاحة كل قضيب على مستويات متناوبة داخل تلك المناطق. بالنسبة للقضبان السفلية، يجب أن تحدث التراكبات عند وصلات الأعمدة، وتمتد حتى L/4 من كل طرف، ويجب أيضًا إزاحة كل قضيب على مستويات بديلة داخل مناطق التراكب.

من المهم ملاحظة أنه يجب ألا يتراكب أكثر من 50٪ من القضبان السفلية في الكمرة داخل نفس المنطقة، بجوار الأعمدة في أي بحر صافٍ.

#إنشاء_الكمرات #الهندسة_المدنية #منطقة_الإنشاء #هياكل_المباني #التصميم_الهندسي #الهندسة_الإنشائية #صناعة_البناء #الأعمال_المدنية #تكنولوجيا_البناء #حياة_الهندسة_المدنية #سلامة_المباني
https://t.me/construction2018/53722