🇨🇳 این روند برای کشورهای پرجمعیت مثل چین، کره جنوبی و ژاپن بهمراتب نگرانکنندهتر است. شهرهای پررونق امروز با شبکه گسترده جاده، پل و سد، در چند دهه آینده ممکن است مازاد بر نیاز و بلااستفاده شوند و بهمرور دچار فرسایش و فروپاشی زیرساختی شوند. طبق برآورد مرکز تحقیقات مشترک (JRC) کمیسیون اروپا، شانگهای بهعنوان قطب اقتصادی چین، بهزودی روند کاهش جمعیت را تجربه خواهد کرد؛ روندی که از میانه قرن حاضر برای این شهر معکوس میشود. سائوپائولوی برزیل نیز ظاهراً از اوج توسعه خود عبور کرده است.
🏘 نمونه افراطی این افول، شهر «ورکوتا» در روسیه است؛ شهری که در دوران شوروی رونق گرفت و در سال 1989 حدود 218 هزار نفر جمعیت داشت، اما امروز تنها 73 هزار نفر در آن ساکناند. این شهر با تمام مشکلات ناشی از زیرساخت اجتماعی مازاد، مسکن بلااستفاده و افول خدمات دستوپنجه نرم میکند؛ نمونهای که بهتر است هیئتهای چین، ژاپن و برزیل باید برای درک واقعی «دره جمعیتی» به بازدید آن بروند.
#جمعیت #دموگرافی #تحلیل
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
کامودیتی
Barron39sMagazineAugust312026.pdf
🇯🇵 نویسنده این اقدام را با مداخله اخیر ژاپن برای تقویت ین -که توسط اسکات بسنت در هماهنگی با مقامات پولی توکیو انجام شد- مقایسه میکند؛ پیوندی که فراتر از تصادف است، چون در هر دو سوی اقیانوس آرام، مقامات در تلاش برای مهار افزایش بازده اوراق ناشی از رکورد بدهی دولتی بودند. بهطور کاملاً تصادفی، اعلام طرح افزایش بازخرید اوراق بلندمدت آمریکا به 4 میلیارد دلار در هر عملیات، تنها چند ساعت پیش از عبور بدهی دولت آمریکا از مرز 40 تریلیون دلار (بیش از 120% تولید ناخالص داخلی) رخ داد، در حالی که نسبت بدهی به تولید ناخالص داخلی ژاپن هم به رکورد 230% رسیده است.
🛢 جفری کرین، مدیر استراتژی Altis Partners و رئیس سابق تحقیقات کامودیتی گلدمنساکس، پیام بازار کامودیتی را هم قابل توجه میداند: «کمیابی در دنیای فیزیکی، سرکوب در دنیای مالی.» به گفته او، گلوگاهها از تنگه هرمز تا دریای سرخ، رود راین، کانال پاناما، دریای سیاه و ظرفیت پالایشی روسیه همزمان دچار اختلال شدهاند؛ حتی با وجود قیمتهای نفت خام پایینتر از اوجهای قبلی بهدلیل جنگ ایران، قیمت گازوئیل بهشدت افزایش یافته و به حملونقل و کشاورزی فشار وارد میکند.
#کسری_بودجه #اوراق_خزانه #دلار #تحلیل
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9
#تضعیف_ارزی #طلا #بیت_کوین
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
🇯🇵 جهش بازده اوراق ژاپن به بالاترین سطح 31 سال اخیر
🟢 بازده اوراق قرضه دوساله دولت ژاپن به 1.75% جهش کرده که بالاترین سطح ثبتشده در بیش از 31 سال گذشته محسوب میشود.
📊 این جهش در ادامه روند صعودی هزینه استقراض بلندمدت دولت ژاپن رخ میدهد؛ کشوری که نسبت بدهی به تولید ناخالص داخلیاش به بیش از 230% رسیده و اخیراً بازده اوراق بلندمدت آن هم به رکوردهای تاریخی نزدیک شده است. افزایش بازده اوراق کوتاهمدت معمولاً بازتاب انتظارات بازار برای سیاست پولی سختگیرانهتر بانک مرکزی ژاپن یا نگرانی فزاینده درباره پایداری مالی دولت است.
#ژاپن #اوراق_قرضه #نرخ_بهره
@commodityir✅
#ژاپن #اوراق_قرضه #نرخ_بهره
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
#نفت #چین #صادرات_نفت
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8
#دلار #کامودیتی #تحلیل
@commodityir ✅
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤11
معمولا وقتی کامودیتیها بهصورت همزمان و گروهی شروع به رشد میکنند، باید به آنها توجه کرد.
#کامودیتی #تورم #فدرال_رزرو
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9👍1
🫘 سویا در بالاترین سطح از دسامبر 2023
📈 قیمت سویا به بالاترین سطح خود از دسامبر 2023 تاکنون رسیده, چین بهتنهایی نزدیک به دوسوم فروش هفتگی سویای آمریکا را به خود اختصاص داده است.
📊 وزارت کشاورزی آمریکا (USDA) پیشبینی میکند واردات سویای چین در سال زراعی 2026/27 به 114 میلیون تن برسد؛ افزایشی 2 میلیون تنی که ناشی از رشد ظرفیت فرآوری (Crushing) این کشور است. قیمت روغن سویا نیز بهدلیل تقاضای ساختاری بیودیزل انتظار میرود در سطوح بالاتری تثبیت بماند.
❌ به نظر برخلاف رونق مس که محرک آن یک شوک عرضه محدود و مشخص بوده (اختلالات معدنی شیلی، تعرفههای Section 232 و کمبود گوگرد)، رشد سویا همزمان از دو جبهه تقاضا (چین) و عرضه (شرایط آبوهوایی) تغذیه میشود؛ ترکیبی که میتواند از تداوم قدرت نسبی این کالا در ادامه مسیر حمایت کند.
#سویا #چین #کامودیتی
@commodityir✅
#سویا #چین #کامودیتی
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
مسیر سخت اما درست، افزایش مالیات و کاهش پرداختهای تأمین اجتماعی همراه با فشار بر بانکهای داخلی برای خرید حجم بالای اوراق بلندمدت بهجای کوتاهمدت - شبیه سناریوی یونان، مسیری پرتلاطم که با کشمکشهای سیاسی درونحزبی رایج در کشورهای آسیایی عملاً دشوار است و میتواند چند دولت را در این راه ساقط کند.
#ژاپن #بدهی_دولت #تورم #تحلیل
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8
🛢 ایگور سچین، مدیرعامل روسنفت، معتقد است چین در سال ۲۰۲۶ با کاهش خرید نفت از بازار جهانی به میزان حدود 5.5 میلیون بشکه در روز، عملا به مهمترین تنظیمکننده قیمت نفت تبدیل شده و بخشی از فشار صعودی ناشی از کاهش عرضه خاورمیانه را خنثی کرده است.
عملا قدرت چین در بازار نفت فقط از سمت میزان وارداتش نیست؛ حجم بالای ذخایر به پکن اجازه میدهد زمان خرید و میزان ورودش به بازار را تغییر دهد و از این طریق روی قیمت جهانی نفت اثر بگذارد.
#نفت #چین
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍2
🚢 چرا نرخ کرایه نفتکشها رکورد میزند، درحالیکه صادرات خاورمیانه کم شده؟
🟢 در نگاه اول عجیب است, حجم نفت صادراتی خاورمیانه کاهش یافته، اما هزینه اجاره نفتکشها همچنان رکورد میزند. این دقیقاً مهمترین نشانه فروپاشی الگوهای حملونقل دریاییای است که دههها کار میکردند؛ و ناوگان نفتکش جهان بهسادگی برای این لجستیک جدید کافی نیست.
📊 حملونقل جهانی کالا حدود 18 میلیارد تن در سال است که از این میزان حدود 14 میلیارد تن از طریق دریا انجام میشود؛ 10 تا 11 میلیارد تن آن هم محموله فله و مایع، یعنی مواد اولیه پایه است. این بازار سالانه رشد میکند، در حالی که ظرفیت کشتیسازیهای جهان نسبتا محدود است.
🇷🇺 اولین ضربه به ناوگان نفتکش جهانی از سوی شرکتهای نفتی روسیه وارد شد؛ آنها حجم بزرگی از کشتیها را برای مسیر جدید صادرات نفت روسیه (به هند و بازگشت) درگیر کردند و مسیر تحویل چندین هزار مایل طولانیتر شد، بدون آنکه راهحل جایگزینی برای فروش نفت روسیه در دسترس باشد.
🌉 ضربه دوم از مسدودشدن هرمز آمد؛ روش انتقال نفت «کشتی به کشتی» رواج پیدا کرد که روندی زمانبر است و باعث میشود دو نفتکش روزها بیحرکت بمانند تا محموله از یکی به دیگری منتقل شود.
🔴 ضربه سوم از سوی حوثیهای یمن با مسدودسازی عملی بابالمندب وارد شد؛ بخشی از نفت عربستان اکنون از مسیر کانال سوئز و دور زدن آفریقا به چین، ژاپن یا کره میرود که چند هزار مایل (چند روز) به مسیر اضافه میکند. این مسیر بهاندازه موضوع ایران اهمیت دارد، چون جنگ عربستان علیه یمن بهتدریج به یک محور مستقل تنش در خاورمیانه تبدیل میشود.
❗️ ضربه چهارم، خشکی مجدد کانال پاناماست؛ مقامات محلی دوباره تعداد عبور کشتیها را محدود کرده و قیمت مزایده حق عبور بهشدت افزایش یافته. پاناما کوتاهترین مسیر از خلیج مکزیک (مرکز بارگیری نفت آمریکا) به آسیاست؛ عبور از مسیر جایگزین یعنی اقیانوس اطلس، هزاران مایل (روز) اضافهتر به سفر اضافه میکند.
🛢نکته آخر، کمبود سوخت کشتیرانی (مازوت دریایی) برای لجستیک جهانی است. اول فلهبرهای حامل مواد معدنی غیرفلزی مثل شن و سنگریزه از رده خارج میشوند، سپس کشتیهای حامل سنگآهن و زغالسنگ، و بعد بحران سوخت به نفتکشها و کانتینربرها میرسد - صرفاً بهدلیل تفاوت حاشیه سود محمولههای مختلف. در هر صورت، بحران لجستیک جهانی همین حالا هم کاملاً مشهود است و فقط رو به تشدید خواهد رفت.
❌ آیا راهحلی برای کاهش بخشی از این فشار وجود دارد؟ بله؛ مسیر دریایی شمالی.
#نفت #لجستیک #تنگه_هرمز #تحلیل
@commodityir✅
🛢نکته آخر، کمبود سوخت کشتیرانی (مازوت دریایی) برای لجستیک جهانی است. اول فلهبرهای حامل مواد معدنی غیرفلزی مثل شن و سنگریزه از رده خارج میشوند، سپس کشتیهای حامل سنگآهن و زغالسنگ، و بعد بحران سوخت به نفتکشها و کانتینربرها میرسد - صرفاً بهدلیل تفاوت حاشیه سود محمولههای مختلف. در هر صورت، بحران لجستیک جهانی همین حالا هم کاملاً مشهود است و فقط رو به تشدید خواهد رفت.
#نفت #لجستیک #تنگه_هرمز #تحلیل
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
کامودیتی
🚢 چرا نرخ کرایه نفتکشها رکورد میزند، درحالیکه صادرات خاورمیانه کم شده؟ 🟢 در نگاه اول عجیب است, حجم نفت صادراتی خاورمیانه کاهش یافته، اما هزینه اجاره نفتکشها همچنان رکورد میزند. این دقیقاً مهمترین نشانه فروپاشی الگوهای حملونقل دریاییای است که دههها…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5
کامودیتی
دقت کنیم که چینیها پیش از شروع جنگ 40روزه بین ایران و آمریکا هم در بازار نفت خریدار شدند و ذخایر خود را پر کردند.
#نفت #چین #تحلیل
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
#آلمان #برق #گاز #انرژی
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
کامودیتی
🇯🇵 بازده اوراق 10 ساله ژاپن به بالاترین سطح از سپتامبر 1996 رسید
🟢 بازده اوراق قرضه دهساله دولت ژاپن به 3.00% رسید؛ بالاترین سطح ثبتشده از سپتامبر 1996 تاکنون.
📊 این رکوردشکنی در حالی رخ میدهد که نسبت بدهی به تولید ناخالص داخلی ژاپن به 230% رسیده و هر افزایش در بازده اوراق، فشار مضاعفی بر بودجه دولت برای خدمات بدهی وارد میکند؛ روندی که میتواند ژاپن را به سمت یکی از دو مسیر دشوار افزایش مالیات و ریاضت، یا چاپ پول و شتاب تورمی سوق دهد.
#ژاپن #اوراق_قرضه #بدهی_دولت
@commodityir✅
#ژاپن #اوراق_قرضه #بدهی_دولت
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6
#طلا #ETF
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7
کامودیتی
✍🏻 مورگان استنلی: مس خیلی سریع به تارگت ۱۴,۲۵۰ دلاری نزدیک شد 🟢 مورگان استنلی معتقد است قیمت مس احتمالا خیلی سریع به هدف سهماهه چهارم این بانک یعنی ۱۴,۲۵۰ دلار به ازای هر تن در LME نزدیک شده و همین قیمتهای بالا، نشانههایی از فشار روی تقاضا و بازار فیزیکی…
#مس #معدن #کامودیتی #فملی
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
#فدرال_رزرو #نرخ_بهره #تورم
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6