🛢 عملاً نفت عربستان سعودی در دریای سرخ محبوس شده، چون حوثیها اجازه عبور آن از بابالمندب را نمیدهند؛ از طریق هرمز هم که دستگاههای امنیتی ایران در کمیناند، عملا میتوان گفت که این نفت نمیتواند آزادانه به بازار جهانی برسد.
⛴ اهمیت بابالمندب اینجاست که تنها مسیر برای خروج نفت عربستان از بندر ینبع با کشتیهای کلاس ULCC است (همان کشتیهایی که نفت عربستان بهطور سنتی با آنها به دست مصرفکنندگان میرسد). اکنون این مسیر بهطور کامل عوض خواهد شد. حتی اگر حوثیها همینجا متوقف شوند و به زیرساخت نفتی عربستان حمله بیشتری نکنند، بارگیری نفت از بندر ینبع باید با کشتیهای کلاس Suezmax انجام شود که ظرفیتشان به شدت کمتر از ULCC است؛ چون ULCC اصلاً نمیتواند از تنها شریان دریایی باقیمانده عربستان با دنیا یعنی کانال سوئز عبور کند.
#یمن #عربستان #باب_المندب #نفت #تحلیل
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤12👎4💯2
#ژاپن #اوراق_خزانه #دلار
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🎉4❤2
🗺 نقشه پنهان بدهیهای چرخشی هوش مصنوعی
🟢 مایکل بری (همون «Cassandra» معروف که پیشبینی بحران 2008 را کرده بود) نقشهای از ماهیت چرخشی معاملات هوش مصنوعی منتشر کرده است که رابطه پیچیده سرمایهگذاری، خدمات و سختافزار میان بازیگران اصلی این صنعت را نشون میدهد. به گفته او هیچ رازی در این نیست که چرا ارقام درآمدی این شرکتها اینقدر خوب بهنظر میرسند، درست در حالی که زیانها در حال گسترشاند، جریان نقدی آزاد منفی شده و اهرم مالی خارج از ترازنامه (Off-Balance Sheet) بهشدت در حال انفجار است.
🟢 در قلب این شبکه، انویدیا با ارزش 5 تریلیون دلار قرار دارد که تقریباً از همه بازیگران بزرگ -مایکروسافت (3.1T)، گوگل (4.4T)، آمازون (2.6T)، اوراکل (609B)، AMD (800B)، اینتل (554B)- جریان سرمایهگذاری و فروش سختافزار دریافت میکند. OpenAI با ارزشگذاری 852 میلیارد دلار و Anthropic با 965 میلیارد دلار هم در مرکز شبکهای از قراردادهای خدماتی و سرمایهگذاری متقابل با همین غولها قرار گرفتهاند؛ الگویی که در آن یک هایپراسکیلر در ازای تعهدات خرید یک شرکت هوش مصنوعی، در آن سهام میگیرد و همان سرمایه بهعنوان درآمد به سمت سرمایهگذار اصلی بازمیگردد, یعنی همان پول در یک حلقه بسته بین چند بازیگر بزرگ در گردش است.
📊 دادههای بانک تسویه بینالمللی (BIS) در گزارش سالانه ژوئن هم این نگرانی را تأیید میکند: بدهی بلندمدت شرکتهای هوش مصنوعی, هم هایپراسکیلرها و هم ارائهدهندگان زیرساخت, در سال 2025 به شکل چشمگیری جهش کرده و به بیش از 300 میلیارد دلار رسیده، درست همزمان با افزایش قابلتوجه ریسک اعتباری این شرکتها؛ اسپرد CDS شرکتهای هوش مصنوعی با رتبه BBB یا بالاتر، برخلاف روند کلی شاخص CDX North America IG BBB، بهطور مستمر رو به افزایش بوده است.
📎 تفکیک ساختار مالی نشان میدهد بخش قابلتوجهی از هزینهها و درآمدهای آزمایشگاههای هوش مصنوعی (AI Labs) و هایپراسکیلرها از نوع «چرخشی» (Circular) است، نه معاملات مستقل (Arm's Length)؛ در حالی که تولیدکنندگان تراشه (Chip Makers) عمدتاً وابسته به مالیسازی چرخشی هستند.
❌ به گفته بری، او چند وقت اخیر را صرف بررسی گزارشهای مالی این شرکتها پس از فصل درآمدی کرده و منتظر بررسی دقیقتر گزارشهای 10-Q شرکتهایی مثل CoreWeave و Nebius است؛ جمعبندی او این است که «آنچه دیدهام، از این هم بدتر است.»
#هوش_مصنوعی #بدهی
@commodityir✅
#هوش_مصنوعی #بدهی
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍4
🛢 برخلاف پالایشگاه بزرگ صادراتی جیزان که پیشتر هدف حمله قرار گرفته بود، مجتمع آبها کارکرد کاملاً متفاوتی دارد. طبق پروسپکتوس 2025 آرامکو، تأسیسات آبها و نجران بخشی از شبکه سراسری توزیع نفت و فرآوردههای نفتی هستند و عمدتاً برای مصرف داخلی عربستان طراحی شدهاند, یعنی یک پایگاه توزیع بزرگ که سوخت مناطق جنوبی کشور از طریق آن تأمین میشود، در کنار سایر انبارهای داخلی مثل جیزان، نجران، ظهران و ریاض؛ که بنزین، گازوئیل، نفت سفید و گاز مایع را ذخیره و توزیع میکنند.
🗺 برای بازار جهانی نفت وضعیت پیچیدهتر هم میشود؛ چون بخشی از تولیدی که پیشتر صادر میشد، اکنون باید برای جبران ظرفیت ازدسترفته به بازار داخلی عربستان منتقل شود که فشار اضافهای بر تعادل عرضه جهانی است. همزمان، صادرات نفت عربستان که تا 4% از کل عرضه جهانی را تشکیل میدهد، در معرض کاهش شدید قرار گرفته است؛ اگر خطلوله آسیبدیده «شرق-غرب» طی روزهای آینده راهاندازی نشود، سقوط صادرات اجتنابناپذیر خواهد بود. این خطلوله که ابقیق را به پایانه ینبع در دریای سرخ متصل میکند، اصلیترین مسیر جایگزین تنگه هرمز برای نفت عربستان است و ظرفیت عادی آن حدود 4 میلیون بشکه در روز است.
#عربستان #نفت #یمن #تحلیل
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6🎉3
🌾 دلیل ساده است!
گازوئیل هزینه پایه کشاورزی، حملونقل محصولات و تولید کود شیمیایی است؛ هر جهش در قیمت آن با تأخیر کوتاهی خودش را در کف قیمت تمام محصولات کشاورزی نشان میدهد، دقیقاً همان الگویی که این روزها با تنگناهای پالایشی و اختلالات لجستیکی جهانی در حال تکرار است.
#گازوئیل #کشاورزی #کامودیتی
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤1
#گازوئیل #روسیه #خاورمیانه #انرژی
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1🎉1
آیا این رفتار تکنیکال تکرار میشود؟
#نفت #تحلیل_تکنیکال
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤13
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
کامودیتی
🛢تحلیل هفتگی J.P.Morgan از بازار نفت. @commodityir ✅
🛢 نکته کلیدی اینجاست که پاسخ به «بازار تا کی طاقت میآورد» کمتر به طول جنگ بستگی دارد و بیشتر به این بستگی دارد که بازار فیزیکی نفت چگونه در جریان این جنگ تسویه میشود؛ کالاها بازارهای فیزیکیاند و عرضه و تقاضا باید تقریباً بلادرنگ متعادل شوند. تز «توهم فراوانی» که در آوریل مطرح شده بود، پیشبینی میکرد ذخایر با سرعتی حدود 1.6 میلیارد بشکه تخلیه شوند و قیمتها تا 100 دلار برسند و پس از بازگشایی هم در همان سطح بمانند, اما در عمل، بازار بهشکل متفاوتی تسویه شد.
#نفت #بازار_انرژی
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1
⛽️ فرانسه در آستانه بحران سوخت
🟢 فرانسه با کمبود فزاینده سوخت مواجه شده؛ طبق آخرین دادههای منتشرشده توسط دولت فرانسه، 11% پمپبنزینهای این کشور فاقد موجودی بنزین یا گازوئیل هستند و در برخی مناطق این رقم تا 16% هم میرسد.
📊 قیمت متوسط گازوئیل به 2.38 یورو در لیتر رسیده -کمتر از 1% تا رکورد تاریخی- و قیمت بنزین هم در سطح یا بالاتر از رکوردهای قبلی قرار دارد.
🚨 رئیسجمهور فرانسه، امانوئل ماکرون، نشست اضطراری برای بررسی این بحران برگزار کرده و دولت در حال آمادهسازی بسته حمایت مالی برای رانندگان پرکاربرد است, تورم انرژی در فرانسه بهشدت در حال شتابگیری است.
#فرانسه #بحران_سوخت #تورم_انرژی
@commodityir✅
#فرانسه #بحران_سوخت #تورم_انرژی
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤2
✍🏻 ممنوعیت صادرات گازوئیل آمریکا و آثار آن
🟢 طبق گزارش والاستریتژورنال، ایده ممنوعیت صادرات گازوئیل در آمریکا برای مهار قیمتهای رکوردی داخلی, درست پیش از انتخابات میاندورهای کنگره در حال قدرتگرفتن است.
وزارت انرژی آمریکا در حال حاضر با یک روایت آرامبخش سعی در توضیح این وضعیت دارد: "گازوئیل برای اولینبار بالای 6 دلار در گالن رفته، اما اگر قیمت را از تورم تعدیل کنیم، این اوج فعلی هنوز پایینتر از سطوح 2008 و 2022 است - آن سالها با ارزش دلار 2026 معادل حدود 7.20 و 6.56 دلار در گالن بودهاند. "
🔥 قیمت امروز عملاً هزینه مستقیم ماجراجویی ترامپ در ایران است. این بحران همین حالا هم روی حملونقل، خردهفروشی و جیب رأیدهندگان، چند هفته پیش از انتخابات کنگره، فشار وارد کرده است. اگر دموکراتها حتی یکی از دو مجلس را به دست بگیرند، ترامپ عملاً به یک رئیسجمهور «اردک لنگ» (Lame Duck) تبدیل میشود و دو سال باقیمانده را باید صرف مقابله با تحقیقات کنگره، انسداد بودجه و خرابکاری سیاسی کند، نه اداره کشور.
🌍 برای کشورهای ثروتمند، بحران گازوئیل فعلاً فقط مسئله قیمت است, سوخت هست، فقط باید گرانتر آن را خرید.
جنگهای اطراف ایران و روسیه میلیونها بشکه فرآورده نفتی را از بازار خارج کرده و امروز کمبود اصلی انرژی جهانی دیگر نفت خام نیست، بلکه ظرفیت پالایشی برای تبدیل آن به گازوئیل است.
⚠️ برای کشورهای فقیرتر و وابسته به واردات، این دیگر یک نمودار قیمتی نیست بلکه یک ستون خالی سر پمپبنزین است. در آسیا، آفریقا و آمریکای لاتین، دولتها در حال اعمال محدودیت، فریز قیمت، افزایش یارانه و سهمیهبندی فروش هستند؛ جایی که دولت توان پرداخت هزینه واردات گرانتر را ندارد، صف، بازار سیاه و اعتراض شکل میگیرد. در سوریه، افزایش 40% قیمت گازوئیل مردم را به خیابان کشانده و در بولیوی کمبود سوخت همراه با کاهش یارانهها با اعتصاب و انسداد جادهها همراه شده است.
🚜 فصل دوم بحران سوخت در حال آغاز است:
ابتدا کامیونها و تراکتورها متوقف میشوند، چند ماه بعد قیمت غذا بالا میرود، و در نهایت همه چیز گران میشود. در نیمکره جنوبی الان بهار است و فصل کشاورزی آغاز شده؛ نمیتوان به تراکتور توضیح داد که نفت جهان بهاندازه کافی وجود دارد, او همین حالا و همینجا به گازوئیل نیاز دارد. بدون سوخت، نه میتوان زمین را آماده کرد، نه بذرپاشی انجام داد، نه کود رساند، نه محصول را برداشت و از مزرعه خارج کرد.
❌ به همین دلیل، کمبود امروز گازوئیل فقط بحران حملونقل، تجارت و لجستیک نیست؛ بلکه تورم غذاییای است که هنوز وارد آمار رسمی نشده. ترامپ جنگ با ایران را در آنسوی دنیا آغاز کرد؛ ایران هم در تلاش برای صلح است. اما صورتحساب این عملکرد را رأیدهندگان آمریکایی, به همراه کشاورزان، رانندگان و مصرفکنندگان در تقریباً همه قارهها خواهند پرداخت.
#گازوئیل #آمریکا #انتخابات #تحلیل
@commodityir✅
وزارت انرژی آمریکا در حال حاضر با یک روایت آرامبخش سعی در توضیح این وضعیت دارد: "گازوئیل برای اولینبار بالای 6 دلار در گالن رفته، اما اگر قیمت را از تورم تعدیل کنیم، این اوج فعلی هنوز پایینتر از سطوح 2008 و 2022 است - آن سالها با ارزش دلار 2026 معادل حدود 7.20 و 6.56 دلار در گالن بودهاند. "
🌍 برای کشورهای ثروتمند، بحران گازوئیل فعلاً فقط مسئله قیمت است, سوخت هست، فقط باید گرانتر آن را خرید.
جنگهای اطراف ایران و روسیه میلیونها بشکه فرآورده نفتی را از بازار خارج کرده و امروز کمبود اصلی انرژی جهانی دیگر نفت خام نیست، بلکه ظرفیت پالایشی برای تبدیل آن به گازوئیل است.
ابتدا کامیونها و تراکتورها متوقف میشوند، چند ماه بعد قیمت غذا بالا میرود، و در نهایت همه چیز گران میشود. در نیمکره جنوبی الان بهار است و فصل کشاورزی آغاز شده؛ نمیتوان به تراکتور توضیح داد که نفت جهان بهاندازه کافی وجود دارد, او همین حالا و همینجا به گازوئیل نیاز دارد. بدون سوخت، نه میتوان زمین را آماده کرد، نه بذرپاشی انجام داد، نه کود رساند، نه محصول را برداشت و از مزرعه خارج کرد.
#گازوئیل #آمریکا #انتخابات #تحلیل
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤4👎1
#طلا #ETF
@commodityir ✅
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
✍🏻 آمریکا در حال پر کردن جای خالی قطر در بازار LNG
🟢 با اختلال در صادرات LNG قطر، درآمدهای این کشور از فروش گاز هم بهشدت افت کرده است. طبق برآورد وزارت انرژی آمریکا، جنگ و اختلال در تنگه هرمز حدود 20% از عرضه جهانی LNG را تحت تأثیر قرار داده که بخش مهمی از آن مربوط به قطر است.
🟢 چند سال قبل هم بازار گاز اروپا با شوک مشابهی از سمت روسیه مواجه شد. بعد از کاهش شدید جریان گاز روسیه به اروپا، LNG آمریکا یکی از مهمترین منابع جایگزین شد؛ بهطوریکه در سال 2022 صادرات LNG آمریکا به اروپا 141% رشد کرد و اروپا حدود 64% از کل صادرات LNG آمریکا را جذب کرد.
🟢 حالا با محدود شدن عرضه قطر، دوباره فضای بیشتری برای LNG آمریکا ایجاد شده است. در نیمه نخست 2026، صادرات LNG آمریکا با نرخ سالانه حدود 180 میلیارد مترمکعب انجام شده که 23% بیشتر از سال قبل است و پایانههای صادراتی این کشور تقریبا با ظرفیت بالایی در حال فعالیت هستند.
🟢 همزمان موج جدید ظرفیتسازی آمریکا هم وارد مدار شده است. Golden Pass LNG در تگزاس اولین محموله خود را ارسال کرده و ظرفیت فاز نخست آن حدود 7 میلیارد مترمکعب در سال عنوان شده است. Corpus Christi و Plaquemines هم در حال توسعهاند و مجوز افزایش ظرفیت صادراتی آنها بهترتیب حدود 12% و 13% افزایش یافته است.
پروژههای Port Arthur، Rio Grande و فازهای بعدی Golden Pass هم در مسیر اضافه شدن هستند. این پروژهها میتوانند در سال 2027 حدود 38 میلیارد مترمکعب ظرفیت صادراتی جدید ایجاد کنند.
🟢 در نتیجه صادرات LNG آمریکا که در سال 2024 حدود 123 میلیارد مترمکعب در سال بود، میتواند تا 2027 به محدوده 192 میلیارد مترمکعب برسد؛ یعنی بیش از 50% رشد ظرف تنها سه سال.
عملا هر بار که یک عرضهکننده بزرگ گاز از بازار اروپا کنار میرود یا صادراتش مختل میشود، بخشی از فضای خالی بازار به LNG آمریکا منتقل میشود. این اتفاق برای تولیدکنندگان آمریکایی فرصت بزرگی ایجاد میکند، اما برای اروپا به معنی وابستگی بیشتر به LNG و حساسیت بالاتر هزینه انرژی به قیمت جهانی گاز و هزینه حمل است.
✅ منبع: U.S. Department of Energy
#گاز_طبیعی #LNG
@commodityir✅
پروژههای Port Arthur، Rio Grande و فازهای بعدی Golden Pass هم در مسیر اضافه شدن هستند. این پروژهها میتوانند در سال 2027 حدود 38 میلیارد مترمکعب ظرفیت صادراتی جدید ایجاد کنند.
عملا هر بار که یک عرضهکننده بزرگ گاز از بازار اروپا کنار میرود یا صادراتش مختل میشود، بخشی از فضای خالی بازار به LNG آمریکا منتقل میشود. این اتفاق برای تولیدکنندگان آمریکایی فرصت بزرگی ایجاد میکند، اما برای اروپا به معنی وابستگی بیشتر به LNG و حساسیت بالاتر هزینه انرژی به قیمت جهانی گاز و هزینه حمل است.
#گاز_طبیعی #LNG
@commodityir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5