گزارش امروز Worldsteel در ۱۹ صفحه تقدیم اعضای محترم میشود👇

#کشتی هفته گذشته دیدیم که سفارشات جدید شرکتهای کشتی سازی کره‌جنوبی ۸۷% در ماه قبل کاهش یافته است...👈 بدتر از آن ژاپن است که طبق آمار منتشر شده امروز شاهد افت ۹۶.۵%🔻سفارش (تنها ۴ کشتی) در ماه ژوئن بوده است🤔

بحران در صنعت کشتی سازی دنیا ناشی از افت تعرفه حمل دریایی بوده داده و اثر آن در سفارش کشتی های جدید نمایان است

ژاپنی ها در کل سفارش تولید ۶۶۷ کشتی داشته که ۴۹ عدد از آن در ماه قبل تولید و تحویل شده و اگر کاهش سفارشات در ماههای آینده ادامه یابد... صنعت فولاد یکی از بازندگان اصلی خواهد بود
@commodities

#فولاد WorldSteel ماهنامه فولاد چین را در 14 برگ منتشر و برای ما ارسال کرده که تقدیم اعضا میشود... مروری بر گزارش نشان از عملکرد فوق العاده چینیها در بخش بالادست و پایین دست فولاد دارد:

خلاصه:
1️⃣ در گزارش مشاهده میشود که فولادسازان چین از جمله BaoWu به سمت تولید محصولات کربن و نهایتا الکترود گرافیتی در حال حرکت هستند... این شرکت با سرمایه گذاری 106 میلیون دلاری در فاز اول 50 هزار تن نیدل کک تولید خواهد کرد که در ادامه تبدیل به #الکترود_گرافیتی خواهد شد

2️⃣ سرمایه گذاری چین در #زیرساختها با قدرت ادامه دارد و در 11 ماه اول 2017 در بخش احداث #بزرگراه شاهد رشد 24.6%+ بخش راه آهن 0.5%+ و فرودگاهی 4.7%+ هستیم

3️⃣ در بخش صنایع پایین دست مصرف کننده فولاد، بخش #کشتی_سازی چین با رشد 12.1%+ از رکود 11.9%- سال 2016 خارج شده که فوق العاده است... بخش #خودرو نیز رشد 4.1%+ تولید دارد و 11 ماهه 26.73 میلیون خودرو تولید کرده است

4️⃣ در بخش #مسکن نیز شاهد رشد 7.5%+ سرمایه گذاری طی 11 ماه 2017 هستیم... مساحت زیرسقف مسکن در حال ساخت رشد 3.1%+ داشته و فروش زمین نیز 16.3%+ افزایش دارد که تماما بهتر از عملکرد سال 2016 میباشد!

👈در حوزه مسکن، مساحت آپارتمانهای فروش نرفته چین 596 میلیون متر مربع میباشد که کاهش 13.7%- سالانه داشته و به معنی بازار گرم خرید مسکن این کشور برغم فشار دولت در کنترل وام و تورم این حوزه است👍
@Commodities

#دلار #ریال #بورس

نرخ امروز فروش حواله واحدهای #پتروشیمی و #فولاد بزرگ کشور در سامانه #نیما 👈 دقت کنیم که این نرخ عملا 97.6% نرخ اسکناس سنا بوده که از هدف 95% بالاتر و به سود واحدهای صادرکننده بزرگ کشور است

🔹 در جلسه ریاست محترم جمهور با وزرا در هفته قبل، موضوع چشم انداز نرخ ارز پس از #برجام نیز بحث شده و در محدوده نرخ بین 25 الی 26 هزار تومان جمع بندی شده است ... به گونه ای که هم صادرات تقویت شود و هم مانع خروج ارز از کشور باشد

#کامودیتی ذخایر ارزی خارجی کشور که ناشی از #برجام 2022 آزاد می شود، اندک بوده و لذا بر خلاف گذشته، امکان تزریق فوری مقادیر زیاد ارز به اقتصاد کشور منتفی است ... از طرفی با لغو تحریمها، خریدهای سنگین تجهیزات و کالاهایی که کشور در آن بحران دارد (مثل #هواپیما و #کشتی و #نیروگاه و #گاز_طبیعی و سایر موارد) بایستی مدنظر قرار گیرد که هزینه های ارزی کشور را بسیار بالا برنده و مانع اصلاح چشم گیر #دلار در آینده با وجود رشد صادرات #«فت می شود
@Commodities

#روسیه #کشتی #برنامه_هفتم

اعضای محترم با نزدیک شدن زمان تحریم #روسیه ... به آمار کشتی دنیا و درصد مالکیت هرکشور دقت کنیم

#روسیه از بین 161.8 هزار نفتکش دنیا، تنها 2.1% را تحت مالکیت خود داشته و #تحریم بر این کشور بسیار اثرگذار است

روسها شانس زیادی آوردند که #چین بزرگترین واردکننده #نفت دنیا مالک 9.1% نفتکشهای دنیا بوده و به حمل نفت این کشور در شرایط تحریم کمک می کند ... در این بین، نقش #یونان بعنوان مالک 22% نفتکش دنیا در کنار #ژاپن 6% و #سنگاپور 8% کلیدی است

سهم کشورها از کل 1.35 میلیون ناوگان کشتی دنیا

#چین 11.4%
#یونان 10.9%
#ژاپن 10.6%
#آمریکا 6.3%
#آلمان 6%
#سنگاپور 5.2%
#انگلستان 4.2%

#کامودیتی طبق آمار #ایران حدود 255 شناور بزرگ بوده که بطور تقریب کمتر از 50 عدد آن نفتکش است ... در برنامه هفتم دولت بایستی به این موضوع استراتژیک عنایت ویژه داشته و به ارتقای سهم حمل و نقل دریایی توسط ناوگان کشور کمک نماید ... پیش نیاز این موضوع البته لغو محدودیتهای بین المللی می باشد
@Commodities

#کشتی #حمل_دریایی
👈مروری بر آخرین قیمتهای خرید کشتی نو و دست دوم در دنیا در هفته گذشته

علاقه مندان به تجارت کامودیتیها در #ایران و دنیا میدانند که یکی از الزامات صادرات و رقابت پذیری بین المللی، مدیریت حمل دریایی توسط بازرگان و در اختیار داشتن کشتی اختصاصی تحت کنترل وی است

خیلی از شرکتهای تجاری کشور طی سالهای اخیر اقدام به خرید کشتی های حمل فله کرده اند تا با فضای #تحریم فعلی مقابله کرده و کسب و کار خود را گسترش دهند ... و البته در این مسیر هم موفق بوده اند

#کامودیتی به قیمت کشتی ها دقت کنیم ... که در بالاترین سطح 5 ساله قرار داشته و سیگنال افزایش کرایه حمل دریایی در سال آتی را می دهد
@Commodities