#روسیه #روبل #نفت
👈 فرصت یکماهه برای نتیجه گیری جنگ و اعلام پیروزی ظاهری!
جنگ روسیه تاکنون جان 15 هزار سرباز روسی را گرفته و خسارات زیادی به ماشین نظامی این کشور وارد کرده است
مراسم #روز_پیروزی روسیه هر سال در 20 اردیبهشت برگزار می شود و #پوتین تنها 4 هفته فرصت دارد تا سرنوشت جنگ را به گونه ای تغییر دهد که بتواند جلوی تریبون ادعای پیروزی و خاتمه جنگ نماید
#کامودیتی ارزش #روبل روسیه به دوره قبل از جنگ برگشته، لکن قیمتهای #نفت و کامودیتیها به میزان قابل توجهی بالاتر از گذشته بوده و بازار انتظار تداوم #تحریم روسیه پس از اتمام جنگ را دارد! 👈 این موضوع میتواند در صورت مدیریت #تورم حوزه تولیدکننده و صرف کننده توسط دولت و بانک مرکزی، برای #ایران که سهم عمده ای از صادرات آن وابسته به کامودیتیها است، خبر خوبی باشد
@Commodities
👈 فرصت یکماهه برای نتیجه گیری جنگ و اعلام پیروزی ظاهری!
جنگ روسیه تاکنون جان 15 هزار سرباز روسی را گرفته و خسارات زیادی به ماشین نظامی این کشور وارد کرده است
مراسم #روز_پیروزی روسیه هر سال در 20 اردیبهشت برگزار می شود و #پوتین تنها 4 هفته فرصت دارد تا سرنوشت جنگ را به گونه ای تغییر دهد که بتواند جلوی تریبون ادعای پیروزی و خاتمه جنگ نماید
#کامودیتی ارزش #روبل روسیه به دوره قبل از جنگ برگشته، لکن قیمتهای #نفت و کامودیتیها به میزان قابل توجهی بالاتر از گذشته بوده و بازار انتظار تداوم #تحریم روسیه پس از اتمام جنگ را دارد! 👈 این موضوع میتواند در صورت مدیریت #تورم حوزه تولیدکننده و صرف کننده توسط دولت و بانک مرکزی، برای #ایران که سهم عمده ای از صادرات آن وابسته به کامودیتیها است، خبر خوبی باشد
@Commodities
#فولاد #روسیه
شاخص بیلت فولاد CIS بعد از جهش 26.7%+ ناشی از جنگ #اوکراین ... روندی نزولی طی میکند و با افت 100$ یا 11.7%-🔻 به 753$ در معاملات امروز دوشنبه رسیده است
👈 روسیه امروز انتشار آمار تجارت خارجی خود را محرمانه و برای عموم متوقف نمود تا مانع تحلیل اثرات #تحریم بر صادرات این کشور شود ... با این وجود، آمار ترکیه که یکی از عمده مشتریان بیلت روسیه است، نشان از کاهش قیمتها به محدوده 750$ برای فوب دریای سیاه و 720$ برای فوب روسیه دارد که میتواند عامل افت بازار در کوتاه مدت شود
several bookings to Turkey and North Africa were reported below $800 per tonne cfr. This would net back to $730-750 per tonne fob Black Sea and $715-720 per tonne fob respectively. @Commodities
شاخص بیلت فولاد CIS بعد از جهش 26.7%+ ناشی از جنگ #اوکراین ... روندی نزولی طی میکند و با افت 100$ یا 11.7%-🔻 به 753$ در معاملات امروز دوشنبه رسیده است
👈 روسیه امروز انتشار آمار تجارت خارجی خود را محرمانه و برای عموم متوقف نمود تا مانع تحلیل اثرات #تحریم بر صادرات این کشور شود ... با این وجود، آمار ترکیه که یکی از عمده مشتریان بیلت روسیه است، نشان از کاهش قیمتها به محدوده 750$ برای فوب دریای سیاه و 720$ برای فوب روسیه دارد که میتواند عامل افت بازار در کوتاه مدت شود
several bookings to Turkey and North Africa were reported below $800 per tonne cfr. This would net back to $730-750 per tonne fob Black Sea and $715-720 per tonne fob respectively. @Commodities
#اطلاعات_عمومی #تحریم
👈 آیا استفاده از ابزار تحریم اثربخش است؟
از سال 1949 تا به امروز، 1100 تحریم بروی کشورها با اهداف مختلف حقوق بشر، دموکراسی، جنگ ، مقابله با تروریسم و ثبات دولتها وضع شده که درصد موفقیت آن به رنگ سیاه مشخص است
👈 آمریکا سهمی 42% در استفاده از تحریم از سال 1949 دارد و سهم اروپایی ها 12% بوده و نقش سازمان ملل در تحریم نیز 7% است
تحریمها بروی افراد، شرکتها، دولتها وضعی شده و ایجاد محدودیت تجاری، دسترسی به بازارهای مالی و پرداخت به دلار یا یورو کرده و دارایی آنها را بلاک و سفر آنها را محدود می کند ... در تحریم ثانویه، شرکتهایی که با شرکت/کشور/فرد تحریمی ارتباط برقرار میکنند، هدف تحریم قرار گرفته و محدود می شوند
جالب است که طبق تحقیقات دانشگاه Drexel ... حدود 35% تحریمها موفقیت آمیز بوده و به اهداف خود رسیده است ... 14% به اهداف محدود رسیده، 6% منجر به مذاکره شده و 22% نیز شکست خورده است! 👈 نمونه موفق تحریم، فشار آمریکا بر ایران و مذاکره و توافق #برجام بود ... بعلاوه تحریم آفریقای جنوبی در سال 1980 دولت نژادپرست این کشور را با یک دولت فراگیر جایگزین کرد از نمونه های موفق است
@Commodities
👈 آیا استفاده از ابزار تحریم اثربخش است؟
از سال 1949 تا به امروز، 1100 تحریم بروی کشورها با اهداف مختلف حقوق بشر، دموکراسی، جنگ ، مقابله با تروریسم و ثبات دولتها وضع شده که درصد موفقیت آن به رنگ سیاه مشخص است
👈 آمریکا سهمی 42% در استفاده از تحریم از سال 1949 دارد و سهم اروپایی ها 12% بوده و نقش سازمان ملل در تحریم نیز 7% است
تحریمها بروی افراد، شرکتها، دولتها وضعی شده و ایجاد محدودیت تجاری، دسترسی به بازارهای مالی و پرداخت به دلار یا یورو کرده و دارایی آنها را بلاک و سفر آنها را محدود می کند ... در تحریم ثانویه، شرکتهایی که با شرکت/کشور/فرد تحریمی ارتباط برقرار میکنند، هدف تحریم قرار گرفته و محدود می شوند
جالب است که طبق تحقیقات دانشگاه Drexel ... حدود 35% تحریمها موفقیت آمیز بوده و به اهداف خود رسیده است ... 14% به اهداف محدود رسیده، 6% منجر به مذاکره شده و 22% نیز شکست خورده است! 👈 نمونه موفق تحریم، فشار آمریکا بر ایران و مذاکره و توافق #برجام بود ... بعلاوه تحریم آفریقای جنوبی در سال 1980 دولت نژادپرست این کشور را با یک دولت فراگیر جایگزین کرد از نمونه های موفق است
@Commodities
#اطلاعات_عمومی #روسیه #هواپیما
غرب پس از شروع جنگ #اوکراین اقدام به محدودکردن حریم هوایی خود بروی پروازهای روسیه کرد و #روسیه نیز بلافاصله اقدام مشابهی انجام و هواپیماهای اجاره داده شده به شرکتهای روسی را زمین گیر و مصادره کرد!
روسیه از حدود 1000 هواپیمای غربی ایرباس و بوئینگ در پروازهای داخلی و خارجی استفاده می کند که 500 عدد آنها اجاره ای است که حالا مصادره شده است!
چه بلایی بر سر مالکان هواپیما می آید؟ طبیعی است که بدبخت شده اند، زیرا شرکتهای #بیمه غربی بلافاصله بعد از #تحریم روسیه بیزینس مرتبط خود را آن کشور را متوقف کرده و حاضر به پرداخت خسارت به مالکان هواپیما نیستند
انتظار میرود خسارت این حوزه، بیشترین میزان تاریخ باشد 👈 قبل از جنگ روسیه، توقف هواپیماها ناشی از حمله 11 سپتامبر آمریکا که طی آن 4 هواپیمای مسافری نابود شد و سایر هواپیماها زمین گیر شدند، بعنوان پرخسارت ترین حادثه بیمه هوایی بوده است
@Commodities
غرب پس از شروع جنگ #اوکراین اقدام به محدودکردن حریم هوایی خود بروی پروازهای روسیه کرد و #روسیه نیز بلافاصله اقدام مشابهی انجام و هواپیماهای اجاره داده شده به شرکتهای روسی را زمین گیر و مصادره کرد!
روسیه از حدود 1000 هواپیمای غربی ایرباس و بوئینگ در پروازهای داخلی و خارجی استفاده می کند که 500 عدد آنها اجاره ای است که حالا مصادره شده است!
چه بلایی بر سر مالکان هواپیما می آید؟ طبیعی است که بدبخت شده اند، زیرا شرکتهای #بیمه غربی بلافاصله بعد از #تحریم روسیه بیزینس مرتبط خود را آن کشور را متوقف کرده و حاضر به پرداخت خسارت به مالکان هواپیما نیستند
انتظار میرود خسارت این حوزه، بیشترین میزان تاریخ باشد 👈 قبل از جنگ روسیه، توقف هواپیماها ناشی از حمله 11 سپتامبر آمریکا که طی آن 4 هواپیمای مسافری نابود شد و سایر هواپیماها زمین گیر شدند، بعنوان پرخسارت ترین حادثه بیمه هوایی بوده است
@Commodities
#فولاد #روسیه
👈 درخواست معافیت مالیاتی برای فولادسازان روسی با هدف مقابله با محدودیتهای تحریم
فولادسازان روسیه سالها سودآورترین شرکتهای فولاد دنیا بوده اند و مارجینی بعضا تا 4 برابر رقبای بین المللی خود داشته اند ... حالا با جهش قابل توجه در ارزش #روبل و #تحریم غرب ... این شرکتها مجبور به تخفیف تا 40% قیمت به مشتریان شده اند ... هزینه های #حمل_دریایی و #بیمه نیز افزایش قابل ملاحظه داشته و برخی شرکتها را وارد زیان کرده است
تجار فولاد می گویند فولادسازان روسیه در حال حاضر به ازای هر تن فولاد تحویلی به #چین زیانی معادل 239$ متحمل می شوند! برخی فولادسازان روسیه مثل Magnitogorsk در حال کار با ظرفیت 40%- کمتر از ماه ژانویه بوده و عمده فولادسازان این کشور درخواست معافیت مالیاتی به منظور تحمل فشار تحریم کرده اند
heavyweights such as Severstal PJSC are facing demands from importers in Asia to sell at discounts of as much as 40% to the market price for steel slab @Commodities
👈 درخواست معافیت مالیاتی برای فولادسازان روسی با هدف مقابله با محدودیتهای تحریم
فولادسازان روسیه سالها سودآورترین شرکتهای فولاد دنیا بوده اند و مارجینی بعضا تا 4 برابر رقبای بین المللی خود داشته اند ... حالا با جهش قابل توجه در ارزش #روبل و #تحریم غرب ... این شرکتها مجبور به تخفیف تا 40% قیمت به مشتریان شده اند ... هزینه های #حمل_دریایی و #بیمه نیز افزایش قابل ملاحظه داشته و برخی شرکتها را وارد زیان کرده است
تجار فولاد می گویند فولادسازان روسیه در حال حاضر به ازای هر تن فولاد تحویلی به #چین زیانی معادل 239$ متحمل می شوند! برخی فولادسازان روسیه مثل Magnitogorsk در حال کار با ظرفیت 40%- کمتر از ماه ژانویه بوده و عمده فولادسازان این کشور درخواست معافیت مالیاتی به منظور تحمل فشار تحریم کرده اند
heavyweights such as Severstal PJSC are facing demands from importers in Asia to sell at discounts of as much as 40% to the market price for steel slab @Commodities
#خودرو #بورس_کالا
در هفته جاری قرار بود دو خودروی #فیدلیتی و #دیگنیتی در بورس کالا عرضه شود. مشتریان اقدام به دریافت کد بورسی و تامین وجه مورد نیاز کرده و آماده خرید بودند که نامه معاون حمل و نقل #صمت موضوع را بدلیل عدم تطابق این اقدام به مصوبه #سران_قوا متوقف نمود و حالا موضوع به منظور تعیین تکلیف نهایی به شورای عالی بورس ارجاع شده است!
چند نکته:
1- بازار خودروی #ایران مشابه دنیا دارای کسری و متشنج است ... رشد قیمت کامودیتیها و کمبود قطعات، عامل رشد قیمت و افت تولید و افزایش دوره انتظار ثبات نام تا دریافت خودرو گردیده و خودروهای دست دوم حالا 40%+⏫ گرانتر از سال 2020 است!
2- ساختار مزایده و کشف قیمت در #بورس_کالا شفاف و تحت رصد مراجع نظارتی است 👈 الگوی مدیریت بازار دولت جدید، تاکید ویژه ای در استفاده از ابزار بورس کالا داشته و معاملات سالانه بورس کالا را از مرز 500 هزار میلیارد تومان (20 میلیارد دلار) فراتر برده است
3- نهاد سیاست گذار #تنظیم_بازار خودرو در گذشته #شورای_رقابت بود که اقدام به دسته بندی خودروها به #لوکس و خانواده کرده و مدیریت بازار را از طریق تمرکز بروی خودروهای #پرتیراژ انجام میداد ... #سران_قوا طی مصوبه ای، اختیارات خودرویی شورای رقابت را به #صمت واگذار نموده و تصور بر این بود که تمرکز سیاست گذار بروی خودروهای #پرتیراژ ادامه خواهد داشت 👈 لذا هیات پذیرش بورس کالا، اقدام به پذیرش #فیدلیتی و #دیگنیتی بعنوان خودروی #لوکس نمود
4- در تنظیم بازار خودرو، دولت بدلیل کمبود 500 هزار دستگاهی عرضه، همواره از مزایده و حاکمیت مکانیزم بازار امتناع کرده تا مانع جهش قیمت خودروی تحویلی به مشتریان شود ... همزمان تلاش شده تا از طریق فیلترینگ سطح تقاضا به افرادی که فاقد خودرو هستند و اولویت بندی آنها با روش جنجالی قرعه کشی، اقدام به انتخاب مشتری و رساندن قیمت کارخانه به آنها شود! ... این فرایند پرریسک و پیچیده همواره مورد انتقاد جامعه بوده و رانت زیادی بین قیمت کارخانه و بازار حاکم کرده است
5- ابلاغیه آقای #منطقی معاون حمل و نقل #صمت در توقف عرضه #خودرو در #بورس_کالا ، یک تغییر سیاست دولت نسبت به گذشته بوده و خودروهای #لوکس را عملا در کنار #پرتیراژ مشمول قیمت گذاری غیررقابتی می کند ... ممنوعیت مزایده خودروی #لوکس به معنی عدم رقابت در تعیین قیمت و افزایش حباب قیمت خودروساز با بازار و انتقال این رانت به خریدار بجای خودروساز است
🔹#خلاصه در حوزه خودروهای داخلی، حداقل 3 دیدگاه متفاوت در سطح حاکمیت و جامعه وجود دارد:
1️⃣ تا زمان تحقق واردات خودرو، دولت به قیمت گذاری خودروی داخلی ادامه داده و مانع مزایده و رسیدن قیمت خودروساز به بازار در شرایط کسری عرضه شود ... قیمت مشتری در این حالا، ارزان بوده و دارای رانت قابل توجه است
2️⃣ خروج دولت از قیمت گذاری و رساندن سریع قیمت خودرو به بازار (رقابتی) و عدم انتقال #رانت به خودروساز از طریق ابزارهای مالیاتی و عوارض (این رانت مرتبط با #تحریم بوده و ضعف عملکرد کمی و کیفی خودروسازان و عدم تامین کافی بازار نباید تشویق شود)
3️⃣ خروج دولت از قیمت گذاری و رساندن سریع قیمت خودرو به بازار (رقابتی) و انتقال این #رانت به خودروسازان و سهامداران آن
#کامودیتی کشورها ابزار زیادی بدین منظور #تنظیم_بازار در شرایط بحرانی توسعه داده و از آن بهره بردای می شود ... یکی از نمونه ها، ابزار مالیاتی Excess Revenue Tax مربوط به سودهای رانتی است که خارج از کنترل تولیدکننده بوده و به ضعف عملکرد اقتصادی دولت (مثلا جهش #ارز) و یا #جنگ و #تحریم و یا بحرانهای اجتماعی نصیب تولیدکننده می شود (مثلا #کرونا قیمت ماسک را 10 برابر کرده و سود رویایی به این حوزه رساند) 👈 دولتها در این شرایط بدون درگیری در قیمت گذاری و توزیع رانت، بخشی عمده ای از سود نامتعارف را در قالب #مالیات (بعضا تا 70% در اروپا و تا 95% در آمریکا) به خزانه برگردانده (حقوق مردم) و اجازه رقابت شفاف و مزایده در بازار را می دهند ... طبعا منابع حاصله از این پول میتواند فرضا در یارانه سود تسهیلات به خریداران خودرو پرداخت شود
@Commodities
در هفته جاری قرار بود دو خودروی #فیدلیتی و #دیگنیتی در بورس کالا عرضه شود. مشتریان اقدام به دریافت کد بورسی و تامین وجه مورد نیاز کرده و آماده خرید بودند که نامه معاون حمل و نقل #صمت موضوع را بدلیل عدم تطابق این اقدام به مصوبه #سران_قوا متوقف نمود و حالا موضوع به منظور تعیین تکلیف نهایی به شورای عالی بورس ارجاع شده است!
چند نکته:
1- بازار خودروی #ایران مشابه دنیا دارای کسری و متشنج است ... رشد قیمت کامودیتیها و کمبود قطعات، عامل رشد قیمت و افت تولید و افزایش دوره انتظار ثبات نام تا دریافت خودرو گردیده و خودروهای دست دوم حالا 40%+⏫ گرانتر از سال 2020 است!
2- ساختار مزایده و کشف قیمت در #بورس_کالا شفاف و تحت رصد مراجع نظارتی است 👈 الگوی مدیریت بازار دولت جدید، تاکید ویژه ای در استفاده از ابزار بورس کالا داشته و معاملات سالانه بورس کالا را از مرز 500 هزار میلیارد تومان (20 میلیارد دلار) فراتر برده است
3- نهاد سیاست گذار #تنظیم_بازار خودرو در گذشته #شورای_رقابت بود که اقدام به دسته بندی خودروها به #لوکس و خانواده کرده و مدیریت بازار را از طریق تمرکز بروی خودروهای #پرتیراژ انجام میداد ... #سران_قوا طی مصوبه ای، اختیارات خودرویی شورای رقابت را به #صمت واگذار نموده و تصور بر این بود که تمرکز سیاست گذار بروی خودروهای #پرتیراژ ادامه خواهد داشت 👈 لذا هیات پذیرش بورس کالا، اقدام به پذیرش #فیدلیتی و #دیگنیتی بعنوان خودروی #لوکس نمود
4- در تنظیم بازار خودرو، دولت بدلیل کمبود 500 هزار دستگاهی عرضه، همواره از مزایده و حاکمیت مکانیزم بازار امتناع کرده تا مانع جهش قیمت خودروی تحویلی به مشتریان شود ... همزمان تلاش شده تا از طریق فیلترینگ سطح تقاضا به افرادی که فاقد خودرو هستند و اولویت بندی آنها با روش جنجالی قرعه کشی، اقدام به انتخاب مشتری و رساندن قیمت کارخانه به آنها شود! ... این فرایند پرریسک و پیچیده همواره مورد انتقاد جامعه بوده و رانت زیادی بین قیمت کارخانه و بازار حاکم کرده است
5- ابلاغیه آقای #منطقی معاون حمل و نقل #صمت در توقف عرضه #خودرو در #بورس_کالا ، یک تغییر سیاست دولت نسبت به گذشته بوده و خودروهای #لوکس را عملا در کنار #پرتیراژ مشمول قیمت گذاری غیررقابتی می کند ... ممنوعیت مزایده خودروی #لوکس به معنی عدم رقابت در تعیین قیمت و افزایش حباب قیمت خودروساز با بازار و انتقال این رانت به خریدار بجای خودروساز است
🔹#خلاصه در حوزه خودروهای داخلی، حداقل 3 دیدگاه متفاوت در سطح حاکمیت و جامعه وجود دارد:
1️⃣ تا زمان تحقق واردات خودرو، دولت به قیمت گذاری خودروی داخلی ادامه داده و مانع مزایده و رسیدن قیمت خودروساز به بازار در شرایط کسری عرضه شود ... قیمت مشتری در این حالا، ارزان بوده و دارای رانت قابل توجه است
2️⃣ خروج دولت از قیمت گذاری و رساندن سریع قیمت خودرو به بازار (رقابتی) و عدم انتقال #رانت به خودروساز از طریق ابزارهای مالیاتی و عوارض (این رانت مرتبط با #تحریم بوده و ضعف عملکرد کمی و کیفی خودروسازان و عدم تامین کافی بازار نباید تشویق شود)
3️⃣ خروج دولت از قیمت گذاری و رساندن سریع قیمت خودرو به بازار (رقابتی) و انتقال این #رانت به خودروسازان و سهامداران آن
#کامودیتی کشورها ابزار زیادی بدین منظور #تنظیم_بازار در شرایط بحرانی توسعه داده و از آن بهره بردای می شود ... یکی از نمونه ها، ابزار مالیاتی Excess Revenue Tax مربوط به سودهای رانتی است که خارج از کنترل تولیدکننده بوده و به ضعف عملکرد اقتصادی دولت (مثلا جهش #ارز) و یا #جنگ و #تحریم و یا بحرانهای اجتماعی نصیب تولیدکننده می شود (مثلا #کرونا قیمت ماسک را 10 برابر کرده و سود رویایی به این حوزه رساند) 👈 دولتها در این شرایط بدون درگیری در قیمت گذاری و توزیع رانت، بخشی عمده ای از سود نامتعارف را در قالب #مالیات (بعضا تا 70% در اروپا و تا 95% در آمریکا) به خزانه برگردانده (حقوق مردم) و اجازه رقابت شفاف و مزایده در بازار را می دهند ... طبعا منابع حاصله از این پول میتواند فرضا در یارانه سود تسهیلات به خریداران خودرو پرداخت شود
@Commodities
#فولاد چند خبر از دیگر کشورها
🔹9 شرکت فولادساز کره جنوبی شامل هیوندای استیل ... بدلیل هماهنگی قیمت با رقبای خود و کاهش رقابت در بازار ... توسط شورای رقابت کره جنوبی بیش از 197 میلیون دلار جریمه شدند!
🔹 وزیر صنعت و تجارت #روسیه می گوید که فشار #تحریم عامل افت 20% صادرات فلزات تولیدی این کشور شده و به منظور حمایت از فولادسازان، دولت اقدام به خرید بخشی از موجودی انبارها و ذخیره سازی آن به منظور جلوگیری از رکود در بازار می کند! ... وی گفته که استراتژی تولیدکنندگان، ارایه تخفیف به مشتریان بازارهای جدید در جهت جایگزینی بازار اروپا و آمریکا است
🔹 معافیت 85% صنایع انرژی بر انگلستان از جمله فولادسازان این کشور از پرداخت هزینه توسعه انرژی های تجدیدپذیر
🔹 در #چین برق فولادسازان عمده این کشور قطع یا محدود شده تا با توجه به فصل گرما و رشد مصرف برق در آن کشور، از برق خانگی حمایت شود!
@Commodities
🔹9 شرکت فولادساز کره جنوبی شامل هیوندای استیل ... بدلیل هماهنگی قیمت با رقبای خود و کاهش رقابت در بازار ... توسط شورای رقابت کره جنوبی بیش از 197 میلیون دلار جریمه شدند!
🔹 وزیر صنعت و تجارت #روسیه می گوید که فشار #تحریم عامل افت 20% صادرات فلزات تولیدی این کشور شده و به منظور حمایت از فولادسازان، دولت اقدام به خرید بخشی از موجودی انبارها و ذخیره سازی آن به منظور جلوگیری از رکود در بازار می کند! ... وی گفته که استراتژی تولیدکنندگان، ارایه تخفیف به مشتریان بازارهای جدید در جهت جایگزینی بازار اروپا و آمریکا است
🔹 معافیت 85% صنایع انرژی بر انگلستان از جمله فولادسازان این کشور از پرداخت هزینه توسعه انرژی های تجدیدپذیر
🔹 در #چین برق فولادسازان عمده این کشور قطع یا محدود شده تا با توجه به فصل گرما و رشد مصرف برق در آن کشور، از برق خانگی حمایت شود!
@Commodities
#الکترود_گرافیتی
👈 ثبات قیمتها
کمبود #برق در چین ناشی از فصل گرما از تولید فروآلیاژها و فولاد که مصرف کننده الکترود هستند، کاسته و قیمتها را نزولی کرده است
شاخص قیمت الکترود گرافیتی ولتاژ بسیار بالا UHP طی 2 ماه اخیر 11.1%-🔻 کاهش داشته و الکترودهای ولتاژ بالا HP نیز افت 21.5%-🔻 دارد
👈 بازار به امید ماه سپتامبر و رشد تولید فولاد چین است ... هرچند آمار نشان میدهد که این رشد همزمان با بهبود تولید الکترود چین بوده و انتظار رشد قابل ملاحظه قیمت متصور نیست
#کامودیتی تولید الکترود گرافیتی در ایران توسط 2 مجموعه آغاز شده و در حال تحویل محدود به فولادسازان هستند ... البته قیمتها قابلیت رقابت با محصولات چینی را نداشته و عمدتا جنبه استراتژیک و مقابله با #تحریم احتمالی را دارد 👈 گلوگاه تولید الکترود ایران، دسترسی محدود به منابع نیدل کک، ماده اولیه تولید الکترود گرافیتی است
Prices for HP and UHP graphite electrodes have fallen by 21.52% and 11.11% respectively in the past two months due to softening feedstock prices and sluggish demand in both the domestic Chinese and international markets @Commodities
👈 ثبات قیمتها
کمبود #برق در چین ناشی از فصل گرما از تولید فروآلیاژها و فولاد که مصرف کننده الکترود هستند، کاسته و قیمتها را نزولی کرده است
شاخص قیمت الکترود گرافیتی ولتاژ بسیار بالا UHP طی 2 ماه اخیر 11.1%-🔻 کاهش داشته و الکترودهای ولتاژ بالا HP نیز افت 21.5%-🔻 دارد
👈 بازار به امید ماه سپتامبر و رشد تولید فولاد چین است ... هرچند آمار نشان میدهد که این رشد همزمان با بهبود تولید الکترود چین بوده و انتظار رشد قابل ملاحظه قیمت متصور نیست
#کامودیتی تولید الکترود گرافیتی در ایران توسط 2 مجموعه آغاز شده و در حال تحویل محدود به فولادسازان هستند ... البته قیمتها قابلیت رقابت با محصولات چینی را نداشته و عمدتا جنبه استراتژیک و مقابله با #تحریم احتمالی را دارد 👈 گلوگاه تولید الکترود ایران، دسترسی محدود به منابع نیدل کک، ماده اولیه تولید الکترود گرافیتی است
Prices for HP and UHP graphite electrodes have fallen by 21.52% and 11.11% respectively in the past two months due to softening feedstock prices and sluggish demand in both the domestic Chinese and international markets @Commodities
#فولاد #ترکیه
👈 قیمتهای صادراتی فوب #ترکیه 37%+ بالاتر از #ایران!
با تعطیلی تعداد بیشتری از واحدهای فولادسازی اروپا ناشی از شوک قیمت #برق و #انرژی ... مصرف قراضه در این قاره کاهش یافته و قیمت جهانی قراضه را طی 3 روز گذشته 9%-🔻 پایین آورده است!
همزمان تقاضای فولاد اروپا از طریق واردات تامین شده و قیمتهای فوب ترکیه ... که بزرگترین صادرکننده فولاد به آن قاره است ... در حال پرواز بوده و طی 3 روز اخیر 7%+↖️ برای #میلگرد و 4%+↖️ برای #بیلت رشد کرده است
#کامودیتی ترکیه برنده اصلی تحریم فولاد #روسیه است👈 نزدیکی این کشور به بازارهای اروپایی و عدم وجود محدودیتهای #تحریم از مزیتهای فولادسازان ترکیه در مقابل #ایران است
@Commodities
👈 قیمتهای صادراتی فوب #ترکیه 37%+ بالاتر از #ایران!
با تعطیلی تعداد بیشتری از واحدهای فولادسازی اروپا ناشی از شوک قیمت #برق و #انرژی ... مصرف قراضه در این قاره کاهش یافته و قیمت جهانی قراضه را طی 3 روز گذشته 9%-🔻 پایین آورده است!
همزمان تقاضای فولاد اروپا از طریق واردات تامین شده و قیمتهای فوب ترکیه ... که بزرگترین صادرکننده فولاد به آن قاره است ... در حال پرواز بوده و طی 3 روز اخیر 7%+↖️ برای #میلگرد و 4%+↖️ برای #بیلت رشد کرده است
#کامودیتی ترکیه برنده اصلی تحریم فولاد #روسیه است👈 نزدیکی این کشور به بازارهای اروپایی و عدم وجود محدودیتهای #تحریم از مزیتهای فولادسازان ترکیه در مقابل #ایران است
@Commodities
#فولاد #بورس_کالا
روند تغییرات قیمت شمش بیلت فولاد ایران ... در مقایسه با قیمتهای جهانی
👈 شمش فولاد برای چهارمین هفته متوالی، بالاتر از قیمتهای صادراتی فوب ایران قرار داشته، لکن با قیمتهای جهانی فاصله چشم گیر دارد
👈 قیمتهای بورس کالای ایران از قیمتهای فوب دریای سیاه 10.3% ارزانتر بوده ... و از قیمتهای فوب ترکیه 19.5% یا 116$ ارزانتر است!! ... اختلاف قیمت فوب ایران و بورس کالا نیز در محدوده 4% می باشد
#کامودیتی یکی از هنرهای فولادسازان ترکیه، صادرات محصولات با قیمت بالاتر از رقبا است که در میلگرد و ورق گرم ... و حتی شمش فولاد مشهود است ... این موضوع باعث می شود که این شرکتها، توانایی پرداخت هزینه های بالای #انرژی و حمل و نقل ترکیه را داشته و در وضعیت سودآوری مطلوبی قرار داشته باشند ... در واقع برنده اصلی #تحریم ایران و روسیه، فولادسازان ترک هستند که بدون رقیب، به قیمتهای بالای فولاد اروپا دسترسی دارند
@Commodities
روند تغییرات قیمت شمش بیلت فولاد ایران ... در مقایسه با قیمتهای جهانی
👈 شمش فولاد برای چهارمین هفته متوالی، بالاتر از قیمتهای صادراتی فوب ایران قرار داشته، لکن با قیمتهای جهانی فاصله چشم گیر دارد
👈 قیمتهای بورس کالای ایران از قیمتهای فوب دریای سیاه 10.3% ارزانتر بوده ... و از قیمتهای فوب ترکیه 19.5% یا 116$ ارزانتر است!! ... اختلاف قیمت فوب ایران و بورس کالا نیز در محدوده 4% می باشد
#کامودیتی یکی از هنرهای فولادسازان ترکیه، صادرات محصولات با قیمت بالاتر از رقبا است که در میلگرد و ورق گرم ... و حتی شمش فولاد مشهود است ... این موضوع باعث می شود که این شرکتها، توانایی پرداخت هزینه های بالای #انرژی و حمل و نقل ترکیه را داشته و در وضعیت سودآوری مطلوبی قرار داشته باشند ... در واقع برنده اصلی #تحریم ایران و روسیه، فولادسازان ترک هستند که بدون رقیب، به قیمتهای بالای فولاد اروپا دسترسی دارند
@Commodities