Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#فولاد #سنگ_آهن
همایش دیروز #پلنکس دیروز به کارخود پایان داد ... چند نکته:
1- بحران در کمین صنعت فولاد ایران است ... رشد صنعت #فولاد و #پتروشیمی طی سالهای اخیر فراتر از رشد اقتصادی کشور بوده و این حوزه ها به شدت دچار کمبود #گاز_طبیعی و #برق و #لجستیک شده اند! انحصار دولتی در حوزه زیرساخت، ریشه بحران است و بایستی شکسته شده و ساختارها برای ورود بخش خصوصی به آن تغییر کند تا مشکل در بلندمدت برطرف شود
2- #مسکن_ملی صنعت فولاد ایران را از یک صادرکننده، به واردکننده خواهد کرد ... این مگاپروژه طی 4 سال 40 میلیون تن فولاد و 120 میلیون تن #سیمان مصرف میکند 👈تاکنون 1.1 میلیون نفر در سامانه ثبت نام کرده اند (تعهد مالی سالانه بانک مرکزی: 350 همت)
3- #ترکیه گزارش خوبی از وضعیت فولاد این کشور ارایه داد که نشان میدهد #اسراییل بازار اول هدف این کشور در صادرات فولاد بوده است (حدود 1 میلیون تن صادرات) ... همینطور صادرات فولاد ترکیه به #یمن در سال گذشته 0.5 میلیون تن است ... خلاصه جنگ و دفاع از حقوق مظلومین با #ایران و صادرات فولاد و منفعت اقتصادی با ترکیه👈 خوبه دستگاه دیپلماسی به این موضوع عنایت ویژه داشته باشند
@Commodities
همایش دیروز #پلنکس دیروز به کارخود پایان داد ... چند نکته:
1- بحران در کمین صنعت فولاد ایران است ... رشد صنعت #فولاد و #پتروشیمی طی سالهای اخیر فراتر از رشد اقتصادی کشور بوده و این حوزه ها به شدت دچار کمبود #گاز_طبیعی و #برق و #لجستیک شده اند! انحصار دولتی در حوزه زیرساخت، ریشه بحران است و بایستی شکسته شده و ساختارها برای ورود بخش خصوصی به آن تغییر کند تا مشکل در بلندمدت برطرف شود
2- #مسکن_ملی صنعت فولاد ایران را از یک صادرکننده، به واردکننده خواهد کرد ... این مگاپروژه طی 4 سال 40 میلیون تن فولاد و 120 میلیون تن #سیمان مصرف میکند 👈تاکنون 1.1 میلیون نفر در سامانه ثبت نام کرده اند (تعهد مالی سالانه بانک مرکزی: 350 همت)
3- #ترکیه گزارش خوبی از وضعیت فولاد این کشور ارایه داد که نشان میدهد #اسراییل بازار اول هدف این کشور در صادرات فولاد بوده است (حدود 1 میلیون تن صادرات) ... همینطور صادرات فولاد ترکیه به #یمن در سال گذشته 0.5 میلیون تن است ... خلاصه جنگ و دفاع از حقوق مظلومین با #ایران و صادرات فولاد و منفعت اقتصادی با ترکیه👈 خوبه دستگاه دیپلماسی به این موضوع عنایت ویژه داشته باشند
@Commodities
#اطلاعات_عمومی #روسیه
آیا میدانید جنگ #اوکرایی باعث شده تا بخش عمده ای از 300 هزار پروازی که سالانه از مسیر این کشور به آمریکا و اروپا و آسیا پرواز می کنند، عملا زمین گیر یا زیانده شوند؟
شرکت فنلاندی #Finnair دیگر به #توکیو #شانگهای و #سئول پروازی نداشته و برخی دیگر از خطوط هووایی ناچار به توقف و سوختگیری بین راهی برای رسیدن به مقصد هستند (مازاد هزینه)
این موضوع در سمت روسیه نیز باعث خسارت شده و دیگر خبری از صدها میلیون دلار درامد به اشتراک گذاری حریم هوایی روسیه نیست ... و #ایروفلوت روسیه که به بیش از 50 کشور پرواز داشته نیز زمین گیر شده است!
جدا از چالش خطوط هوایی، #لجستیک هوایی نیز وارد بحران شده و حمل مستقیم کالا از اروپا و آمریکا به #چین و #ژاپن و #کره_جنوبی دشوار و پرهزینه است ... خط هوایی LufthansaCargo در آلمان برای رسیدن به ژاپن مسیری را می رود که 2000 کیلومتر بیشتر بوده و 18 تن سوخت بیشتر و 2 ساعت زمان بیشتر صرف می شود!
#کامودیتی تحریم روسیه باعث افزایش هزینه و از دست دادن بازار خطوط هوایی و لجستیک غربی به #چین و کشورهایی شده که همچنان با روسیه ارتباط هوایی دارند!
@Commodities
آیا میدانید جنگ #اوکرایی باعث شده تا بخش عمده ای از 300 هزار پروازی که سالانه از مسیر این کشور به آمریکا و اروپا و آسیا پرواز می کنند، عملا زمین گیر یا زیانده شوند؟
شرکت فنلاندی #Finnair دیگر به #توکیو #شانگهای و #سئول پروازی نداشته و برخی دیگر از خطوط هووایی ناچار به توقف و سوختگیری بین راهی برای رسیدن به مقصد هستند (مازاد هزینه)
این موضوع در سمت روسیه نیز باعث خسارت شده و دیگر خبری از صدها میلیون دلار درامد به اشتراک گذاری حریم هوایی روسیه نیست ... و #ایروفلوت روسیه که به بیش از 50 کشور پرواز داشته نیز زمین گیر شده است!
جدا از چالش خطوط هوایی، #لجستیک هوایی نیز وارد بحران شده و حمل مستقیم کالا از اروپا و آمریکا به #چین و #ژاپن و #کره_جنوبی دشوار و پرهزینه است ... خط هوایی LufthansaCargo در آلمان برای رسیدن به ژاپن مسیری را می رود که 2000 کیلومتر بیشتر بوده و 18 تن سوخت بیشتر و 2 ساعت زمان بیشتر صرف می شود!
#کامودیتی تحریم روسیه باعث افزایش هزینه و از دست دادن بازار خطوط هوایی و لجستیک غربی به #چین و کشورهایی شده که همچنان با روسیه ارتباط هوایی دارند!
@Commodities