Forwarded from Механизмы власти.Арктика и СЗФО
Директор ФСБ Александр Бортников заявил о необходимости усиления антитеррористической защищенности в Северо-Западном федеральном округе.
Ассоциация морских торговых портов (АСОП) предложила Минэнерго переориентировать экспортные поставки угля из Казахстана, которые осуществляются транзитом через территорию России, в порт Калининград для загрузки его мощностей.
Предложение вошло в пакет мер, подготовленных АСОП в ответ на запрос департамента угольной промышленности Минэнерго России. Ведомство собирает предложения по созданию комплексного механизма поддержки экспортных перевозок угля через российские морские порты.
Эксперты отмечают, что Калининградский морской торговый порт обладает резервами пропускной способности и заинтересован в привлечении дополнительных грузопотоков. Использование транзитных поставок из Казахстана может стать одним из инструментов повышения загрузки портового комплекса региона и укрепления его позиций на рынке морских перевозок. Окончательное решение по данному вопросу будет приниматься после рассмотрения предложений профильными федеральными ведомствами.
Предложение вошло в пакет мер, подготовленных АСОП в ответ на запрос департамента угольной промышленности Минэнерго России. Ведомство собирает предложения по созданию комплексного механизма поддержки экспортных перевозок угля через российские морские порты.
Эксперты отмечают, что Калининградский морской торговый порт обладает резервами пропускной способности и заинтересован в привлечении дополнительных грузопотоков. Использование транзитных поставок из Казахстана может стать одним из инструментов повышения загрузки портового комплекса региона и укрепления его позиций на рынке морских перевозок. Окончательное решение по данному вопросу будет приниматься после рассмотрения предложений профильными федеральными ведомствами.
Forwarded from Северные моря и корабли
В рамках текущей навигационной кампании северного завоза из порта Архангельска планируется доставить более 3 тысяч тонн угля. Груз предназначен для отдалённых районов Мурманской и Архангельской областей, а также Ненецкого автономного округа.
Forwarded from Северные моря и корабли
Стартовала навигация, и первые суда с грузами уже направляются на Чукотку. В населённые пункты округа следуют суда, перевозящие продовольствие, уголь и нефтепродукты. Вопрос навигации обсуждался в ходе еженедельного совещания, которое провёл заместитель губернатора — начальник Департамента промышленной политики Чукотского автономного округа Ярослав Мамонов. Первые сухогрузы отправились из Владивостока.
Forwarded from Ведомости | Северо-Запад
Мурманский порт без угля: падение грузооборота ставит Мурманск перед дилеммой
Объем перевалки угля в Мурманском морском торговом порту (ММТП) в январе-мае 2026 г. в годовом выражении упал на 30% до 3,62 млн т. Во многом динамика связана с макроэкономическими факторами, при этом падение объемов напрямую сказывается на экономике региона.
🔷 Как отмечают в ММТП, с одной стороны, падение угольного потока с 2024 г. снижает давний предмет споров и жалоб горожан на экологическую нагрузку. С другой, по сравнению с рекордным 2019 г., когда порт обработал 17,6 млн т грузов, портовая экономика Заполярья сжалась почти вдвое.
🔷 В том числе речь идет о налоговых поступлениях в бюджет и устойчивости занятости более 1000 местных семей, отметили в ММТП, добавив, что динамика отражает не временные колебания, а глубокие структурные изменения в экспортной логистике.
➡️ Подробнее – в материале на нашем сайте.
🖼 ММТП
🗞 Telegram | 🗞 Max
Объем перевалки угля в Мурманском морском торговом порту (ММТП) в январе-мае 2026 г. в годовом выражении упал на 30% до 3,62 млн т. Во многом динамика связана с макроэкономическими факторами, при этом падение объемов напрямую сказывается на экономике региона.
«Снижение угольного потока связано с комплексом долгосрочных факторов: логистика разворачивается на Восток, транспортные расходы растут, а мировые цены на сырье штормит. Эти процессы требуют полной адаптации всей транспортной цепочки, и прежних объемов на Северо-Западе в ближайшее время ожидать не стоит», – подчеркнул коммерческий директор ММТП Владислав Яковчук.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Петербургском международном экономическом форуме обсуждались вопросы развития Арктики. Спецпредставитель «Росатома» Владимир Панов подчеркнул важность экономики для жизни в опорных населенных пунктах, предложив гибридную модель развития с опорой на доступную энергетику. Отмечалось, что высокая стоимость киловатт-часа на труднодоступных территориях препятствует инвестициям. В рамках навигационной кампании запланирована доставка более 3 тысяч тонн угля для гарнизонов Северного флота в отдаленные районы Мурманской и Архангельской областей, а также Ненецкого автономного округа. Уголь будет распределен между 16 теплогенерирующими объектами. Первая партия в 500 тонн уже доставлена по Северной Двине и железной дороге в Архангельский речной порт для дальнейшей доставки каботажными рейсами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вино&сигареты
Врач из Мурманска рассказал о распространенной ошибке, которую совершают курильщики, пытаясь бросить курить. По его словам, многие люди считают, что достаточно просто перестать курить, но это не всегда так. Для успешного отказа от курения необходим комплексный подход, включающий как физиологическую, так и психологическую поддержку. Специалист отметил, что никотиновая зависимость является серьезной проблемой, и ее преодоление требует времени и усилий. Часто люди сталкиваются с синдромом отмены, который проявляется в виде раздражительности, тревожности, нарушения сна и повышенного аппетита. Эти симптомы могут быть настолько сильными, что подталкивают человека вернуться к курению. Врач подчеркнул, что важно понимать природу зависимости и быть готовым к возможным трудностям. Он рекомендовал использовать различные методы, которые помогают справиться с тягой к сигаретам.
РЖД рассматривают возможность корректировки тарифной системы на грузоперевозки. Компания предлагает снизить тарифы на гружёные рейсы и повысить их на отправку порожних вагонов, чтобы выровнять сложившийся дисбаланс и стимулировать погрузку, которая снижается не первый год. С конца 2024 года на порожние вагоны уже действует 10-процентная надбавка, против её продления выступали участники рынка. Общие грузовые тарифы на 2026 год проиндексированы на 10%.
Эксперты предупреждают, что перераспределение тарифной нагрузки может не дать ожидаемого эффекта.
Эксперты предупреждают, что перераспределение тарифной нагрузки может не дать ожидаемого эффекта.
Forwarded from Карельский обозреватель
С 1 сентября в Российской Федерации вводится единый универсальный QR-код для безналичной оплаты в магазинах и кафе. Оператором системы выступит Национальная система платежных карт (НСПК). Вместо множества QR-кодов различных банков, размещаемых на кассах, будет использован единый код, при сканировании которого покупатель сможет самостоятельно выбрать банк для проведения платежа. Данное нововведение призвано упростить процесс оплаты и исключить путаницу. Для бизнеса это означает снижение издержек благодаря реальной конкуренции между банками за эквайринг, при этом предприниматель больше не будет привязан к одному провайдеру.
Мурманский морской торговый порт в июне отгрузил первую тестовую партию энергетического угля объемом 54,6 тыс. тонн для заказчиков из Восточной Африки.
Цель рейса - оценить логистические параметры и экономическую эффективность нового маршрута. Это тестирование покажет, насколько операция выгодна для компаний-поставщиков, будет ли она приносить доход и окажется ли безопасной.
Координатор экспертного совета проектного офиса развития Арктики Александр Воротников отметил, что это также способствует расширению присутствия российского торгового флота в мировом океане. По его словам, конкурентные преимущества Мурманска - глубоководные причалы, позволяющие крупнотоннажным судам выходить напрямую в океан, минуя европейские проливы и дополнительную дозагрузку.
Порт также обеспечен железнодорожными путями, что даёт возможность доставлять уголь как по железной дороге, так и морем. Воротников подчеркнул необходимость диверсификации работы порта на фоне падения грузооборота.
Цель рейса - оценить логистические параметры и экономическую эффективность нового маршрута. Это тестирование покажет, насколько операция выгодна для компаний-поставщиков, будет ли она приносить доход и окажется ли безопасной.
Координатор экспертного совета проектного офиса развития Арктики Александр Воротников отметил, что это также способствует расширению присутствия российского торгового флота в мировом океане. По его словам, конкурентные преимущества Мурманска - глубоководные причалы, позволяющие крупнотоннажным судам выходить напрямую в океан, минуя европейские проливы и дополнительную дозагрузку.
Порт также обеспечен железнодорожными путями, что даёт возможность доставлять уголь как по железной дороге, так и морем. Воротников подчеркнул необходимость диверсификации работы порта на фоне падения грузооборота.
В регионе официально стартовала угольная навигация по реке Анадырь, сообщил губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов.
Буксир «Полярный» ведет в село Снежное баржи с 1200 тоннами угля. На борту также находится необходимая техника для разгрузки: два самосвала, бульдозер, трактор и плавкран. Всего в сёла Снежное, Усть-Белая и Канчалан в эту навигацию планируется доставить 11 700 тонн твёрдого топлива. Северный завоз идет полным ходом по всему округу:
🔹Теплоход «Лев Яшин», открывший навигацию еще 22 июня, доставил 8,2 тысячи тонн угля для населенных пунктов округа и продолжает выгрузку в Хатырке.
🔹 В селе Мейныпильгыно судно «Аркадий Чернышев» выгружает на необорудованный берег 3500 тонн каменного угля.
🔹 Теплоход «Валерий Васильев» доставляет топливо от АО «Шахта Угольная» в Провидения. Первым рейсом он привез 7800 тонн, а 3 июля вышел со второй партией в 6300 тонн. Следующим направлением судна станет Эгвекинот — туда планируют доставить 45 тысяч тонн топлива.
«Поставки топлива, угля и грузов первой необходимости в округ идут строго по графику. Северный завоз — это всегда большая ответственность перед земляками, особенно в наших климатических условиях», — отметил губернатор Владислав Кузнецов.
Буксир «Полярный» ведет в село Снежное баржи с 1200 тоннами угля. На борту также находится необходимая техника для разгрузки: два самосвала, бульдозер, трактор и плавкран. Всего в сёла Снежное, Усть-Белая и Канчалан в эту навигацию планируется доставить 11 700 тонн твёрдого топлива. Северный завоз идет полным ходом по всему округу:
🔹Теплоход «Лев Яшин», открывший навигацию еще 22 июня, доставил 8,2 тысячи тонн угля для населенных пунктов округа и продолжает выгрузку в Хатырке.
🔹 В селе Мейныпильгыно судно «Аркадий Чернышев» выгружает на необорудованный берег 3500 тонн каменного угля.
🔹 Теплоход «Валерий Васильев» доставляет топливо от АО «Шахта Угольная» в Провидения. Первым рейсом он привез 7800 тонн, а 3 июля вышел со второй партией в 6300 тонн. Следующим направлением судна станет Эгвекинот — туда планируют доставить 45 тысяч тонн топлива.
«Поставки топлива, угля и грузов первой необходимости в округ идут строго по графику. Северный завоз — это всегда большая ответственность перед земляками, особенно в наших климатических условиях», — отметил губернатор Владислав Кузнецов.
Telegram
Владислав Кузнецов
Стартовала угольная навигация по реке Анадырь. Буксир «Полярный» ведет в село Снежное баржи с углём и техникой. Сюда привезут 1200 тонн угля. На баржах два самосвала, бульдозер и трактор, а также плавкран, который будет разгружать уголь. Всего в сёла Снежное…
В Калининграде завершили работу еще одна угольная котельная, расположенная на улице Молодой Гвардии. Специалисты переключили четыре многоквартирных дома на тепловые магистрали, подключенные к теплоисточнику на улице Чувашской, 4.
Закрытие котельной позволит не только модернизировать систему теплоснабжения, но и улучшить экологическую ситуацию в районе. Работы по переводу потребителей выполнила подрядная организация. В рамках проекта специалисты построили и заменили около 820 метров тепловых сетей малого диаметра. Кроме того, в здании бывшей котельной оборудовали центральный тепловой пункт, который обеспечит стабильное распределение тепловой энергии между подключенными объектами. Реализация программы позволит увеличить долю современных источников теплоснабжения, повысить надежность коммунальной инфраструктуры и продолжить снижение экологической нагрузки на городские районы.
Закрытие котельной позволит не только модернизировать систему теплоснабжения, но и улучшить экологическую ситуацию в районе. Работы по переводу потребителей выполнила подрядная организация. В рамках проекта специалисты построили и заменили около 820 метров тепловых сетей малого диаметра. Кроме того, в здании бывшей котельной оборудовали центральный тепловой пункт, который обеспечит стабильное распределение тепловой энергии между подключенными объектами. Реализация программы позволит увеличить долю современных источников теплоснабжения, повысить надежность коммунальной инфраструктуры и продолжить снижение экологической нагрузки на городские районы.
Forwarded from Коммерсантъ Северо-Запад
Порт Усть-Луга сохранил лидерство по экспорту угля на Балтике
Грузооборот угля через порты Балтийского бассейна за первое полугодие 2026 года составил почти 19,8 млн тонн. Показатель снизился на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Терминалы Лужской губы обработали 19,1 млн тонн угля, что на 3% выше прошлогоднего результата. Крупнейший оператор АО «Ростерминалуголь» перевалил 9,5 млн тонн, увеличив показатель на 15,2%. Терминал группы компаний «Новотранс» обработал 3,9 млн тонн (+5%), «Ультрамар» — почти 3,4 млн тонн (-4%), а «Универсальный перегрузочный комплекс» — 2,2 млн тонн (-4,2%).
В порту Выборг компания «Порт Логистик» за шесть месяцев перевалила более 400 тыс. тонн угля.
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
@kommersant_sz
Грузооборот угля через порты Балтийского бассейна за первое полугодие 2026 года составил почти 19,8 млн тонн. Показатель снизился на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Терминалы Лужской губы обработали 19,1 млн тонн угля, что на 3% выше прошлогоднего результата. Крупнейший оператор АО «Ростерминалуголь» перевалил 9,5 млн тонн, увеличив показатель на 15,2%. Терминал группы компаний «Новотранс» обработал 3,9 млн тонн (+5%), «Ультрамар» — почти 3,4 млн тонн (-4%), а «Универсальный перегрузочный комплекс» — 2,2 млн тонн (-4,2%).
В порту Выборг компания «Порт Логистик» за шесть месяцев перевалила более 400 тыс. тонн угля.
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
@kommersant_sz