Собака лает, караван идёт
Коллеги пишут о позиции Австралийского премьер-министра Скотта Моррисона, отказывающегося сокращать добычу угля и газа в Австралии. Ключевое обоснование — всё по классике, потеря рабочих мест и общий ущерб экономике от зелёного перехода. Казалось бы, ничего удивительного, учитывая консервативное правительство и зависимость страны от экспорта ископаемого топлива.
Но не тут-то было. Моррисон выступил в воскресенье, а уже во вторник премьер штата Новый Южный Уэльс, Глэдис Береджиклян, пообещала сократить выбросы на 50% к 2030 году. Важности этому заявлению добавляет тот факт, что Новый Южный Уэльс – крупнейший экспортёр угля в стране.
Новая цель штата повышает амбицию по сокращению выбросов с 35% до 50% к 2030 году по сравнению с уровнем 2005 года. Эту позицию поддержали крупнейшие партии штата (включая консервативную Национальную партию), заявив, вопреки убеждениям Моррисона, что «декарбонизация принесет пользу региональным сообществам, которые выиграют от новых чистых производств».
«Дорожная карта электроэнергетической инфраструктуры Нового Южного Уэльса» предполагает строительство 12 ГВт мощностей ВИЭ и 2 ГВт гидроаккумулирующих электростанций (для хранения энергии) к 2030 году.
По прогнозам, штат может привлечь $27 млрд частных инвестиций для достижения этих целей, а активные действия по декарбонизации необходимы не только для спасения планеты, но и для обеспечения экономической стабильности в регионе.
Все восемь штатов и территорий Австралии своего премьера, по сути, игнорят и уже поставили цель достичь нулевого уровня выбросов к 2050 году, а три из них теперь стремятся к 50% сокращению к 2030 году. Парадоксально, но при всем этом федеральное правительство по-прежнему отказывается менять национальную цель (сокращение на 26-28% к 2030 году) и не даёт обещаний по нейтральности к 2050 году. То ли не верит своим штатам, то ли планирует захват девятой, углеродоинтенсивной территории неподалёку. 🤔
Перед COP26 в Глазго внутреннее и внешнее давление на Моррисона нарастает, так что посмотрим, удастся ли ему удержаться и не сделать никаких декарбонизационных заявлений в следующие 31 день. 🧐
@climatepro
#АК #Австралия #уголь #ВИЭ #netzero #COP26
Коллеги пишут о позиции Австралийского премьер-министра Скотта Моррисона, отказывающегося сокращать добычу угля и газа в Австралии. Ключевое обоснование — всё по классике, потеря рабочих мест и общий ущерб экономике от зелёного перехода. Казалось бы, ничего удивительного, учитывая консервативное правительство и зависимость страны от экспорта ископаемого топлива.
Но не тут-то было. Моррисон выступил в воскресенье, а уже во вторник премьер штата Новый Южный Уэльс, Глэдис Береджиклян, пообещала сократить выбросы на 50% к 2030 году. Важности этому заявлению добавляет тот факт, что Новый Южный Уэльс – крупнейший экспортёр угля в стране.
Новая цель штата повышает амбицию по сокращению выбросов с 35% до 50% к 2030 году по сравнению с уровнем 2005 года. Эту позицию поддержали крупнейшие партии штата (включая консервативную Национальную партию), заявив, вопреки убеждениям Моррисона, что «декарбонизация принесет пользу региональным сообществам, которые выиграют от новых чистых производств».
«Дорожная карта электроэнергетической инфраструктуры Нового Южного Уэльса» предполагает строительство 12 ГВт мощностей ВИЭ и 2 ГВт гидроаккумулирующих электростанций (для хранения энергии) к 2030 году.
По прогнозам, штат может привлечь $27 млрд частных инвестиций для достижения этих целей, а активные действия по декарбонизации необходимы не только для спасения планеты, но и для обеспечения экономической стабильности в регионе.
Все восемь штатов и территорий Австралии своего премьера, по сути, игнорят и уже поставили цель достичь нулевого уровня выбросов к 2050 году, а три из них теперь стремятся к 50% сокращению к 2030 году. Парадоксально, но при всем этом федеральное правительство по-прежнему отказывается менять национальную цель (сокращение на 26-28% к 2030 году) и не даёт обещаний по нейтральности к 2050 году. То ли не верит своим штатам, то ли планирует захват девятой, углеродоинтенсивной территории неподалёку. 🤔
Перед COP26 в Глазго внутреннее и внешнее давление на Моррисона нарастает, так что посмотрим, удастся ли ему удержаться и не сделать никаких декарбонизационных заявлений в следующие 31 день. 🧐
@climatepro
#АК #Австралия #уголь #ВИЭ #netzero #COP26
У меня есть план и я его придерживаюсь
У вас, наверное, уже аллергия на климатические новости, и было бы неплохо за пару дней до конференции в Глазго рассказать о чем-нибудь другом. Но ничего не можем с собой поделать.
Мы совсем недавно писали о нерешительности австралийского федерального правительства обозначить Net Zero цель на 2050, и делали ставки, сломится ли премьер-министр Моррисон под давлением общественности до 1 ноября.
И он таки сломился. За неделю до дня X, Моррисон представил «практичный» план по достижению Австралией углеродной нейтральности.
Но все опять недовольны.
И надо сказать, не зря. Хоть Моррисон и гениально его продаёт (ведь накануне COP26 все ищут именно практичности в заявлениях лидеров), в плане нет деталей, зато в избытке «удобная» зелёная терминология. Австралийский Климатический Совет уже назвал план абсурдом, а один из членов парламента заявил, что «видел более детальные предсказания в печеньке, чем этот документ» 😅
Что не так?
1. Секретность
Модель, подкрепляющую заявления о нейтральности, правительство решило держать в секрете. Поэтому не исключаем, что план получился великолепный, но мы об этом не узнаем. Хотя Моррисон и обещал опубликовать модель «в конченом счете» (“eventually”), это произойдёт, по-видимому, ближе к 2050.
2. Статус-кво
План не подразумевает внедрения никаких новых законов. Никаких. «Мы даём людям выбор, и они могут выбрать сокращать выбросы. Мы их уважаем» — заявил Моррисон. Для бизнесов тоже никакие новые требования устанавливать не планируется. По сути, это означает, что правительство считает статус-кво достаточным для достижения нейтральности. Что ж, ждём рассекречивания модели, чтобы посмотреть, как сойдётся этот пазл.
3. Надежда, а не цель
В сухом остатке, основной опорой плана является технологическая дорожная карта, опубликованная ещё в 2020 году. Примерно 85% сокращения будет достигнуто за счёт неопределённых «технических прорывов». Технологии спасут мир и Австралию, поэтому ждём когда они станут дешевле, и тогда декарбонизируемся (а пока копаем уголь и продаём его в Китай).
4. Офсеты, газ и рок-н-ролл
План собирает наши самые любимые «пограничные» темы: масштабное использование офсетов (в том числе из-за рубежа), технологии CCS в качестве офсетов для других производств, а также сжиженный природный газ как чистое топливо. Об остановке добычи газа и угля речи, конечно, не идёт.
До 2030 план обещает обеспечить около 1% ежегодного сокращения выбросов.
Получается, Австралия приедет в Глазго в самой слабой климатической форме из всех G-20. На ее фоне позиция России выглядит куда адекватнее.
@climatepro
#АК #netzero #COP26 #Австралия #Россия #уголь #CCUS
У вас, наверное, уже аллергия на климатические новости, и было бы неплохо за пару дней до конференции в Глазго рассказать о чем-нибудь другом. Но ничего не можем с собой поделать.
Мы совсем недавно писали о нерешительности австралийского федерального правительства обозначить Net Zero цель на 2050, и делали ставки, сломится ли премьер-министр Моррисон под давлением общественности до 1 ноября.
И он таки сломился. За неделю до дня X, Моррисон представил «практичный» план по достижению Австралией углеродной нейтральности.
Но все опять недовольны.
И надо сказать, не зря. Хоть Моррисон и гениально его продаёт (ведь накануне COP26 все ищут именно практичности в заявлениях лидеров), в плане нет деталей, зато в избытке «удобная» зелёная терминология. Австралийский Климатический Совет уже назвал план абсурдом, а один из членов парламента заявил, что «видел более детальные предсказания в печеньке, чем этот документ» 😅
Что не так?
1. Секретность
Модель, подкрепляющую заявления о нейтральности, правительство решило держать в секрете. Поэтому не исключаем, что план получился великолепный, но мы об этом не узнаем. Хотя Моррисон и обещал опубликовать модель «в конченом счете» (“eventually”), это произойдёт, по-видимому, ближе к 2050.
2. Статус-кво
План не подразумевает внедрения никаких новых законов. Никаких. «Мы даём людям выбор, и они могут выбрать сокращать выбросы. Мы их уважаем» — заявил Моррисон. Для бизнесов тоже никакие новые требования устанавливать не планируется. По сути, это означает, что правительство считает статус-кво достаточным для достижения нейтральности. Что ж, ждём рассекречивания модели, чтобы посмотреть, как сойдётся этот пазл.
3. Надежда, а не цель
В сухом остатке, основной опорой плана является технологическая дорожная карта, опубликованная ещё в 2020 году. Примерно 85% сокращения будет достигнуто за счёт неопределённых «технических прорывов». Технологии спасут мир и Австралию, поэтому ждём когда они станут дешевле, и тогда декарбонизируемся (а пока копаем уголь и продаём его в Китай).
4. Офсеты, газ и рок-н-ролл
План собирает наши самые любимые «пограничные» темы: масштабное использование офсетов (в том числе из-за рубежа), технологии CCS в качестве офсетов для других производств, а также сжиженный природный газ как чистое топливо. Об остановке добычи газа и угля речи, конечно, не идёт.
До 2030 план обещает обеспечить около 1% ежегодного сокращения выбросов.
Получается, Австралия приедет в Глазго в самой слабой климатической форме из всех G-20. На ее фоне позиция России выглядит куда адекватнее.
@climatepro
#АК #netzero #COP26 #Австралия #Россия #уголь #CCUS
Дайджест за неделю
1. Новые формы водорода
Toyota начала тестировать применение двигателя сжигания водорода в гоночных автомобилях. Эта технология отличается от топливных ячеек (уже есть в модельном ряде Toyota): вместо использования водорода для выработки электроэнергии, которая затем питает электромотор, здесь применяется, по сути, тот же ДВС, только вместо топлива сжигается водород. Но 100% снижения выбросов в эксплуатации эта технология не даёт: при сжигании водорода образуются оксиды азота (их Toyota обещает очищать), а использование моторного масла даёт небольшие выбросы CO2. После тестов на гоночных автомобилях технология может перейти в серийные модели.
2. В Китае всё серьёзно
Китай опубликовал два важнейших документа: «Руководство по достижению пика выбросов и углеродной нейтральности» и «План действий по достижению пика выбросов к 2030 году». Они описывают климатические цели страны и средства их достижения. Документы важны прежде всего потому, что отражают линию партии по вопросу декарбонизации, и на них будут ориентироваться все отрасли экономики. Позиция КНР на международной арене пока под вопросом – обновлённые цели в ООН Пекин ещё не представил.
3. Предъявите ваш (net zero) план
В корпоративном мире появился инструмент проверки адекватности климатических целей. SBTi (Science Based Targets initiative) представила «Стандарт Net Zero», с помощью которого можно оценить, насколько обещания компаний по достижению углеродной нейтральности подкреплены реальными планами. Семь компаний уже прошли проверку своих целей по новому стандарту. Вопросы о сопоставимости корпоративных климатических целей возникают давно, и вот теперь понемногу появляется стандартизация, что не может не радовать.
4. В последний момент
В преддверии COP26 только и разговоров что о новых климатических целях или их отсутствии. Австралия выпустила план достижения net zero к 2050 году, но его тут же разнесли (мы писали об этом недавно). Саудовская Аравия объявила цель достижения нулевых чистых выбросов к 2060 году, но будет продолжать добывать и экспортировать нефть и газ. Как говорится, осадочек остался – просто заявление целей уже не внушает доверия, нужны конкретные планы их достижения.
5. Коровы против
Помимо CO2, всё больше внимания привлекают выбросы метана, а животноводство – крупнейший источник его антропогенных выбросов. Организация Changing Markets выпустила отчёт с неутешительным выводом: у крупнейших мясо-молочных корпораций нет ни целей, ни планов по снижению выбросов метана. Российские компании – не исключение: союз производителей молока уже беспокоится, что новое законодательство РФ о регулировании выбросов парниковых газов приведёт к росту издержек производителей и сокращению поголовья скота. Но климатического регулирования отрасли не избежать – для комплексного снижения выбросов парниковых газов с метаном придётся что-то делать.
@climatepro
#дайджест #netzero #COP26 #Австралия #Китай #углерод #водород #метан #SBTi
1. Новые формы водорода
Toyota начала тестировать применение двигателя сжигания водорода в гоночных автомобилях. Эта технология отличается от топливных ячеек (уже есть в модельном ряде Toyota): вместо использования водорода для выработки электроэнергии, которая затем питает электромотор, здесь применяется, по сути, тот же ДВС, только вместо топлива сжигается водород. Но 100% снижения выбросов в эксплуатации эта технология не даёт: при сжигании водорода образуются оксиды азота (их Toyota обещает очищать), а использование моторного масла даёт небольшие выбросы CO2. После тестов на гоночных автомобилях технология может перейти в серийные модели.
2. В Китае всё серьёзно
Китай опубликовал два важнейших документа: «Руководство по достижению пика выбросов и углеродной нейтральности» и «План действий по достижению пика выбросов к 2030 году». Они описывают климатические цели страны и средства их достижения. Документы важны прежде всего потому, что отражают линию партии по вопросу декарбонизации, и на них будут ориентироваться все отрасли экономики. Позиция КНР на международной арене пока под вопросом – обновлённые цели в ООН Пекин ещё не представил.
3. Предъявите ваш (net zero) план
В корпоративном мире появился инструмент проверки адекватности климатических целей. SBTi (Science Based Targets initiative) представила «Стандарт Net Zero», с помощью которого можно оценить, насколько обещания компаний по достижению углеродной нейтральности подкреплены реальными планами. Семь компаний уже прошли проверку своих целей по новому стандарту. Вопросы о сопоставимости корпоративных климатических целей возникают давно, и вот теперь понемногу появляется стандартизация, что не может не радовать.
4. В последний момент
В преддверии COP26 только и разговоров что о новых климатических целях или их отсутствии. Австралия выпустила план достижения net zero к 2050 году, но его тут же разнесли (мы писали об этом недавно). Саудовская Аравия объявила цель достижения нулевых чистых выбросов к 2060 году, но будет продолжать добывать и экспортировать нефть и газ. Как говорится, осадочек остался – просто заявление целей уже не внушает доверия, нужны конкретные планы их достижения.
5. Коровы против
Помимо CO2, всё больше внимания привлекают выбросы метана, а животноводство – крупнейший источник его антропогенных выбросов. Организация Changing Markets выпустила отчёт с неутешительным выводом: у крупнейших мясо-молочных корпораций нет ни целей, ни планов по снижению выбросов метана. Российские компании – не исключение: союз производителей молока уже беспокоится, что новое законодательство РФ о регулировании выбросов парниковых газов приведёт к росту издержек производителей и сокращению поголовья скота. Но климатического регулирования отрасли не избежать – для комплексного снижения выбросов парниковых газов с метаном придётся что-то делать.
@climatepro
#дайджест #netzero #COP26 #Австралия #Китай #углерод #водород #метан #SBTi
Дайджест за неделю
1. Зелёная сталь. Дорого
Bloomberg NEF считает, что мировая сталелитейная промышленность может сократить выбросы до нуля в 2050 году. Для этого нужно нарастить долю стали, производимой в электродуговых печах с использованием металлолома, заменить уголь водородом в качестве восстановителя и расширить использование CCS. Стоить это будет недёшево — требуемые инвестиции оцениваются в $278 млрд. — но в конечном итоге, по оценкам BNEF, зелёная сталь может стоить даже дешевле традиционных аналогов.
2. Ветер с востока
В Китае общая установленная мощность ветроэлектростанций, подключённых к сети, достигла 300 ГВт. Цифра просто огромная: это в 1,4 раза большое, чем в Европе, и в 2,6 раза больше, чем в США. А ещё, это в 1,2 раза больше, чем все электростанции России. Тем не менее, в самом Китае ветер по-прежнему даёт лишь 6% выработки электроэнергии, и для достижения net zero мощность ВЭС должна будет вырасти в разы.
3. Декарбонизуй или проиграешь
Всемирный банк оценил эффект от сценариев глобальной декарбонизации на экономику России. Ключевой вывод: сохранение статуса-кво — наиболее рискованная стратегия для России, которая может привести к потерям ВВП (до 9% к 2050 году). Решать проблему Всемирный банк предлагает введением цены на углерод, реформой субсидий в энергетике и системной диверсификацией экономики.
4. Предвыборный климат
Климатический вопрос становится ключевым и в предвыборной борьбе в Австралии. Оппозиция пообещала установить цель по сокращению выбросов на 43% к 2030 году и увеличить долю ВИЭ до 82% в случае победы. Этот план контрастирует с текущим планом Скота Моррисона без жёстких целей к 2030 и сокращений к 2050 за счёт «ещё не разработанных технологий» (план был по достоинству оценён австралийскими комиками). И пока лейбористы (=оппозиция) лидируют по опросам избирателей.
5. Электромобиль для охотников
Polaris, производитель техники для мотоспорта, анонсировал запуск электрической версии своего внедорожника Ranger. Помимо нулевых выбросов, он ещё позволит не спугнуть дичь, на которую вы едете охотиться. Хотя электрическая версия Ranger более дорогая и уступает версии с ДВС по дальности, компания тестирует рынок и постепенно планирует переводить на электромоторы и другие продукты в линейке: от мотоциклов до снегоходов.
@climatepro
#дайджест #сталь #netzero #CCUS #Китай #ВИЭ #Россия #углерод #Австралия #EV
1. Зелёная сталь. Дорого
Bloomberg NEF считает, что мировая сталелитейная промышленность может сократить выбросы до нуля в 2050 году. Для этого нужно нарастить долю стали, производимой в электродуговых печах с использованием металлолома, заменить уголь водородом в качестве восстановителя и расширить использование CCS. Стоить это будет недёшево — требуемые инвестиции оцениваются в $278 млрд. — но в конечном итоге, по оценкам BNEF, зелёная сталь может стоить даже дешевле традиционных аналогов.
2. Ветер с востока
В Китае общая установленная мощность ветроэлектростанций, подключённых к сети, достигла 300 ГВт. Цифра просто огромная: это в 1,4 раза большое, чем в Европе, и в 2,6 раза больше, чем в США. А ещё, это в 1,2 раза больше, чем все электростанции России. Тем не менее, в самом Китае ветер по-прежнему даёт лишь 6% выработки электроэнергии, и для достижения net zero мощность ВЭС должна будет вырасти в разы.
3. Декарбонизуй или проиграешь
Всемирный банк оценил эффект от сценариев глобальной декарбонизации на экономику России. Ключевой вывод: сохранение статуса-кво — наиболее рискованная стратегия для России, которая может привести к потерям ВВП (до 9% к 2050 году). Решать проблему Всемирный банк предлагает введением цены на углерод, реформой субсидий в энергетике и системной диверсификацией экономики.
4. Предвыборный климат
Климатический вопрос становится ключевым и в предвыборной борьбе в Австралии. Оппозиция пообещала установить цель по сокращению выбросов на 43% к 2030 году и увеличить долю ВИЭ до 82% в случае победы. Этот план контрастирует с текущим планом Скота Моррисона без жёстких целей к 2030 и сокращений к 2050 за счёт «ещё не разработанных технологий» (план был по достоинству оценён австралийскими комиками). И пока лейбористы (=оппозиция) лидируют по опросам избирателей.
5. Электромобиль для охотников
Polaris, производитель техники для мотоспорта, анонсировал запуск электрической версии своего внедорожника Ranger. Помимо нулевых выбросов, он ещё позволит не спугнуть дичь, на которую вы едете охотиться. Хотя электрическая версия Ranger более дорогая и уступает версии с ДВС по дальности, компания тестирует рынок и постепенно планирует переводить на электромоторы и другие продукты в линейке: от мотоциклов до снегоходов.
@climatepro
#дайджест #сталь #netzero #CCUS #Китай #ВИЭ #Россия #углерод #Австралия #EV
Дайджест за неделю
1. Водородовоз
Компания Kawasaki Heavy Industries построила первое в мире судно для перевозки сжиженного водорода под названием “Suiso Frontier”. Оно будет работать в рамках совместного предприятия Японии и Австралии, цель которого – создать международную цепочку поставок безуглеродного водорода. На днях Suiso Frontier увезёт тестовую партию из Австралии в Японию, тем самым открыв новую страницу в формировании международного рынка водорода.
2. Разделяй и властвуй
В очередном развороте саги по плану Build Back Better (BBB) в США президент Байден планирует разбить пакет на два: климатический и социальный. Последний противоречив для США (хотя содержит абсолютно базовые для остального мира вещи типа оплачиваемого декрета и больничных, доступных детсадов и т.п.) и тянет весь BBB под воду. А климатический, напротив, имеет все шансы на успех в Сенате, поэтому демократы пытаются зафиксировать победу, пока не поздно. Следим 🍿
3. Китай снижает квоты
Китайский регулятор ужесточает правила национальной системы торговли выбросами. В новом отчётном цикле квоты на удельные выбросы крупных угольных электростанций сократят на 8%, а малых – и вовсе на 12%. Этот шаг – логичное продолжение политики Пекина по декарбонизации, а ожидаемые результаты нетрудно предсказать: сокращение избытка квот в системе и рост цен на них. Впрочем, как мы и ожидали.
4. Вторая жизнь Гронингена
В этом году Нидерланды прекратят добычу газа в стране, в том числе на самом большом газовом месторождении в Гронингене. Вопрос: что делать с масштабной газовой инфраструктурой, в том числе 15 тыс. км трубопроводов? Ответ государственной газотранспортной компании Gasunie: переоборудовать под водород. Нидерланды поставили цель сократить выбросы вдвое к 2030 году, и амбициозные проекты по ВИЭ и водороду будут весьма кстати.
5. Запасные батарейки
Китайская компания CATL делает ставку на сменные аккумуляторы для электрокаров. Компания представила линейку батарей, замена которых занимает не больше минуты, а также план по строительству сети пунктов замены. CATL планирует делать батареи универсальными, работающими на 80% моделей электрокаров. Похоже, ранее провалившийся израильский стартап Better Place просто опередил своё время.
@climatepro
#дайджест #водород #Австралия #Япония #США #Китай #углерод #газ #батареи #EV
1. Водородовоз
Компания Kawasaki Heavy Industries построила первое в мире судно для перевозки сжиженного водорода под названием “Suiso Frontier”. Оно будет работать в рамках совместного предприятия Японии и Австралии, цель которого – создать международную цепочку поставок безуглеродного водорода. На днях Suiso Frontier увезёт тестовую партию из Австралии в Японию, тем самым открыв новую страницу в формировании международного рынка водорода.
2. Разделяй и властвуй
В очередном развороте саги по плану Build Back Better (BBB) в США президент Байден планирует разбить пакет на два: климатический и социальный. Последний противоречив для США (хотя содержит абсолютно базовые для остального мира вещи типа оплачиваемого декрета и больничных, доступных детсадов и т.п.) и тянет весь BBB под воду. А климатический, напротив, имеет все шансы на успех в Сенате, поэтому демократы пытаются зафиксировать победу, пока не поздно. Следим 🍿
3. Китай снижает квоты
Китайский регулятор ужесточает правила национальной системы торговли выбросами. В новом отчётном цикле квоты на удельные выбросы крупных угольных электростанций сократят на 8%, а малых – и вовсе на 12%. Этот шаг – логичное продолжение политики Пекина по декарбонизации, а ожидаемые результаты нетрудно предсказать: сокращение избытка квот в системе и рост цен на них. Впрочем, как мы и ожидали.
4. Вторая жизнь Гронингена
В этом году Нидерланды прекратят добычу газа в стране, в том числе на самом большом газовом месторождении в Гронингене. Вопрос: что делать с масштабной газовой инфраструктурой, в том числе 15 тыс. км трубопроводов? Ответ государственной газотранспортной компании Gasunie: переоборудовать под водород. Нидерланды поставили цель сократить выбросы вдвое к 2030 году, и амбициозные проекты по ВИЭ и водороду будут весьма кстати.
5. Запасные батарейки
Китайская компания CATL делает ставку на сменные аккумуляторы для электрокаров. Компания представила линейку батарей, замена которых занимает не больше минуты, а также план по строительству сети пунктов замены. CATL планирует делать батареи универсальными, работающими на 80% моделей электрокаров. Похоже, ранее провалившийся израильский стартап Better Place просто опередил своё время.
@climatepro
#дайджест #водород #Австралия #Япония #США #Китай #углерод #газ #батареи #EV
Дайджест за неделю
1. ВИЭ шоков не боятся
МЭА выпустило отчет по рынку ВИЭ: в 2021 году глобальный ввод мощностей ВИЭ побил исторический рекорд и составил 295 ГВт – этому не помешала даже пандемия. По прогнозам, в 2022 году прирост мощностей ещё увеличится (до 320 ГВт), а в 2023 году останется стабильным. И хотя стоимость ВИЭ-генерации после многолетнего снижения временно стала расти из-за удорожания сырья и логистики (подробнее о этом тут), конкурентоспособность ВИЭ по-прежнему сохраняется – ископаемое топливо дорожает ещё быстрее. В целом, несмотря на текущие шоки, МЭА оптимистично: фокус на энергетической безопасности создаёт импульс для долгосрочного развития сектора.
2. Съесть бутылку за 24 часа
Учёные из Техаса разработали фермент, способный расщеплять пластик за несколько часов или дней. В лабораторных условиях удалось расщепить и химически воссоздать ПЭТ – вид пластика, широко применяемый в упаковке потребительских товаров. Теперь исследователи будут работать над масштабированием производства фермента для коммерческого применения. Помимо решения проблемы уже накопленного пластикового мусора, изобретение может помочь трансформировать отрасль вторичного использования пластика.
3. Контракты на доверии
Шведская компания H2 Green Steel, строящая завод зелёной стали мощностью 2,5 млн тонн в год, уже нашла покупателей на бóльшую часть объёмов. Покупатели, среди которых BMW, Mercedes-Benz, Scania, Electrolux и Miele, подписали контракты на общий объём 1,5 млн тонн в год. С этими контрактами H2 Green Steel планирует в этом году привлечь финансирование, а ещё через несколько лет начать производство. Компания ожидает, что зелёная сталь будет пользоваться устойчивым спросом и продаваться с премией до 25%, и, похоже, эти ожидания уже подтверждаются рынком.
4. Таксономия в действии
Нидерланды планируют выпустить зелёные гособлигации на сумму €4-5 млрд. Поступления от выпуска пойдут на борьбу с изменением климата и митигацию последствий: развитие ВИЭ и водорода, энергоэффективность, чистый транспорт, защиту от наводнений и прочее. Этот выпуск – первый полностью соответствующий таксономии устойчивого финансирования, которую ЕС утвердил в начале этого года.
5. Уголь Австралию кормит
Предстоящие выборы в Австралии крутятся вокруг климата: консерватор Скотт Мориссон стоит на своём постепенном переходе без конкретики, а оппозиция ставит более амбициозные зелёные цели. Австралия особенно подвержена риску глобального потепления: в последние годы она значительно пострадала от засухи, лесных пожаров, рекордных наводнений и повсеместного отбеливания на Большом Барьерном рифе. И хотя большинство избирателей ждут жестких мер по борьбе с изменением климата, некоторые угольные города находятся в ключевых для победы на выборах округах. Поэтому риторика с обеих сторон относительно угля очень мягкая, которую можно суммировать как «пока уголь покупают, мы будем его продавать». В общем, как бы выборы не разрешились, уголь, в отличие от кораллов, в Австралии не исчезнет.
@climatepro
#дайджест #МЭА #ВИЭ #пластик #сталь #зеленыефинансы #ЕС #Австралия #уголь
1. ВИЭ шоков не боятся
МЭА выпустило отчет по рынку ВИЭ: в 2021 году глобальный ввод мощностей ВИЭ побил исторический рекорд и составил 295 ГВт – этому не помешала даже пандемия. По прогнозам, в 2022 году прирост мощностей ещё увеличится (до 320 ГВт), а в 2023 году останется стабильным. И хотя стоимость ВИЭ-генерации после многолетнего снижения временно стала расти из-за удорожания сырья и логистики (подробнее о этом тут), конкурентоспособность ВИЭ по-прежнему сохраняется – ископаемое топливо дорожает ещё быстрее. В целом, несмотря на текущие шоки, МЭА оптимистично: фокус на энергетической безопасности создаёт импульс для долгосрочного развития сектора.
2. Съесть бутылку за 24 часа
Учёные из Техаса разработали фермент, способный расщеплять пластик за несколько часов или дней. В лабораторных условиях удалось расщепить и химически воссоздать ПЭТ – вид пластика, широко применяемый в упаковке потребительских товаров. Теперь исследователи будут работать над масштабированием производства фермента для коммерческого применения. Помимо решения проблемы уже накопленного пластикового мусора, изобретение может помочь трансформировать отрасль вторичного использования пластика.
3. Контракты на доверии
Шведская компания H2 Green Steel, строящая завод зелёной стали мощностью 2,5 млн тонн в год, уже нашла покупателей на бóльшую часть объёмов. Покупатели, среди которых BMW, Mercedes-Benz, Scania, Electrolux и Miele, подписали контракты на общий объём 1,5 млн тонн в год. С этими контрактами H2 Green Steel планирует в этом году привлечь финансирование, а ещё через несколько лет начать производство. Компания ожидает, что зелёная сталь будет пользоваться устойчивым спросом и продаваться с премией до 25%, и, похоже, эти ожидания уже подтверждаются рынком.
4. Таксономия в действии
Нидерланды планируют выпустить зелёные гособлигации на сумму €4-5 млрд. Поступления от выпуска пойдут на борьбу с изменением климата и митигацию последствий: развитие ВИЭ и водорода, энергоэффективность, чистый транспорт, защиту от наводнений и прочее. Этот выпуск – первый полностью соответствующий таксономии устойчивого финансирования, которую ЕС утвердил в начале этого года.
5. Уголь Австралию кормит
Предстоящие выборы в Австралии крутятся вокруг климата: консерватор Скотт Мориссон стоит на своём постепенном переходе без конкретики, а оппозиция ставит более амбициозные зелёные цели. Австралия особенно подвержена риску глобального потепления: в последние годы она значительно пострадала от засухи, лесных пожаров, рекордных наводнений и повсеместного отбеливания на Большом Барьерном рифе. И хотя большинство избирателей ждут жестких мер по борьбе с изменением климата, некоторые угольные города находятся в ключевых для победы на выборах округах. Поэтому риторика с обеих сторон относительно угля очень мягкая, которую можно суммировать как «пока уголь покупают, мы будем его продавать». В общем, как бы выборы не разрешились, уголь, в отличие от кораллов, в Австралии не исчезнет.
@climatepro
#дайджест #МЭА #ВИЭ #пластик #сталь #зеленыефинансы #ЕС #Австралия #уголь
Дайджест за неделю
1. Думай, что говоришь
Вторую неделю подряд начинаем со скандала: на этот раз отличился банк HSBC. Стюарт Кирк, глава по устойчивому инвестированию в подразделении управления активами, на конференции Financial Times заявил, что банк уделяет слишком много внимания климату, и «постоянно находятся отморозки, которые рассказывают о конце света». 😬 CEO банка уже открестился от языкастого подчинённого и отстранил его от работы, но скандал успел разлететься по СМИ. Мораль: игнорировать ESG нельзя, а набирать по объявлению нужно аккуратнее.
2. Закадычные друзья
Джон Керри и Си Женьхуа, спецпредставители США и Китая по климату, на этой неделе встретились на Всемирном Экономическом Форуме в Давосе. Это первая встреча давних партнёров после прошлогодней COP26, и прошла она позитивно: оба климатических дипломата заявили о намерении продолжать сотрудничество в вопросах климата. Но это лишь слова с высокой трибуны, а конкретные действия пока буксуют. В США администрация Джо Байдена сталкивается с проблемами в сенате и не может провести нужные климатические законы, а Китай пытается всеми силами не допустить падения темпов экономического роста, в том числе с помощью угля. Надеемся, что Керри и Женьхуа могут не только договариваться на международных форумах, но и реально влиять на политические решения в своих странах.
3. Климат побеждает
Про-климатическая оппозиция Австралии выиграла выборы: лейбористы, зелёные и независимые кандидаты вытеснили либералов. Предыдущее правительство возглавлял Скотт Моррисон, о климатических взглядах которого громко говорит тот факт, что однажды он выступал с речью с куском угля в руке (возможно, даже стучал им по трибуне). Сейчас лейбористам может понадобиться создать коалиционное правительство с зелёными и идти даже дальше своих предвыборных обещаний. Новый премьер-министр Энтони Албанезе уже пообещал, что Австралия станет «сверхдержавой ВИЭ». Желаем ему про-климатической (прям как наш канал 😅) удачи!
4. Гонки электропикапов
Ford начал поставлять покупателям пикап F-150 Lightning, обогнав Tesla с запуском Cybertruck. Lightning («молния») — это электрическая версия самого продаваемого пассажирского автомобиля в США. С начала продаж электропикапа Ford собрал уже 200 000 заявок. В этом году планируется выпустить только 40 000 машин, в следующем — уже 150 000. Правда, этим планам может сильно помешать глобальный недостаток лития.
5. Не хотят публичности
SEC (Комиссия по ценным бумагам и биржам США) во имя борьбы с гринвошингом предложила новые требования к раскрытию информации и наименованию фондов в области ESG. Одно из правил, обязывающее фонды раскрывать углеродный след портфеля, жёстко раскритиковали некоторые инвесторы, назвав его «не рабочим из-за недостатка публичной информации о выбросах». Позиция, мягко говоря, странная 👇🏽.
@climatepro
#дайджест #скандал #ESG #США #Китай #Австралия #ВИЭ #EV #углерод
1. Думай, что говоришь
Вторую неделю подряд начинаем со скандала: на этот раз отличился банк HSBC. Стюарт Кирк, глава по устойчивому инвестированию в подразделении управления активами, на конференции Financial Times заявил, что банк уделяет слишком много внимания климату, и «постоянно находятся отморозки, которые рассказывают о конце света». 😬 CEO банка уже открестился от языкастого подчинённого и отстранил его от работы, но скандал успел разлететься по СМИ. Мораль: игнорировать ESG нельзя, а набирать по объявлению нужно аккуратнее.
2. Закадычные друзья
Джон Керри и Си Женьхуа, спецпредставители США и Китая по климату, на этой неделе встретились на Всемирном Экономическом Форуме в Давосе. Это первая встреча давних партнёров после прошлогодней COP26, и прошла она позитивно: оба климатических дипломата заявили о намерении продолжать сотрудничество в вопросах климата. Но это лишь слова с высокой трибуны, а конкретные действия пока буксуют. В США администрация Джо Байдена сталкивается с проблемами в сенате и не может провести нужные климатические законы, а Китай пытается всеми силами не допустить падения темпов экономического роста, в том числе с помощью угля. Надеемся, что Керри и Женьхуа могут не только договариваться на международных форумах, но и реально влиять на политические решения в своих странах.
3. Климат побеждает
Про-климатическая оппозиция Австралии выиграла выборы: лейбористы, зелёные и независимые кандидаты вытеснили либералов. Предыдущее правительство возглавлял Скотт Моррисон, о климатических взглядах которого громко говорит тот факт, что однажды он выступал с речью с куском угля в руке (возможно, даже стучал им по трибуне). Сейчас лейбористам может понадобиться создать коалиционное правительство с зелёными и идти даже дальше своих предвыборных обещаний. Новый премьер-министр Энтони Албанезе уже пообещал, что Австралия станет «сверхдержавой ВИЭ». Желаем ему про-климатической (прям как наш канал 😅) удачи!
4. Гонки электропикапов
Ford начал поставлять покупателям пикап F-150 Lightning, обогнав Tesla с запуском Cybertruck. Lightning («молния») — это электрическая версия самого продаваемого пассажирского автомобиля в США. С начала продаж электропикапа Ford собрал уже 200 000 заявок. В этом году планируется выпустить только 40 000 машин, в следующем — уже 150 000. Правда, этим планам может сильно помешать глобальный недостаток лития.
5. Не хотят публичности
SEC (Комиссия по ценным бумагам и биржам США) во имя борьбы с гринвошингом предложила новые требования к раскрытию информации и наименованию фондов в области ESG. Одно из правил, обязывающее фонды раскрывать углеродный след портфеля, жёстко раскритиковали некоторые инвесторы, назвав его «не рабочим из-за недостатка публичной информации о выбросах». Позиция, мягко говоря, странная 👇🏽.
@climatepro
#дайджест #скандал #ESG #США #Китай #Австралия #ВИЭ #EV #углерод
Дайджест за неделю
1. Куда пойти работать
Международное Энергетическое Агентство выпустило отчёт о занятости в энергетическом секторе. В 2019 году по всему миру в энергетике работало 65 млн человек, после пандемии эта цифра ещё выросла; половина из них – в чистой энергетике. Основной драйвер занятости – новые проекты, которых становится больше с ростом инвестиций в декарбонизацию. Навыки работников индустрии ископаемого топлива применимы и в чистой энергетике. Что ж, мы всегда знали, что энергопереход – это великолепная карьерная возможность.
2. По рукам
Iberdrola, испанский гигант чистой энергетики, вложит до €3 млрд в ВИЭ генерацию в Австралии, в результате его портфель на континенте вырастет с 2 до 4 ГВт. Эта новость вполне соответствует амбициям как самой компании, так и принимающей страны. Iberdrola планирует инвестировать €150 млрд до 2030 года в ВИЭ, электрические сети и системы накопления энергии по всему миру, а правительство Австралии хочет сократить выбросы в стране на 43% к 2030 году и достичь углеродной нейтральности к 2050-му. Так что заявленные 2 ГВт – взаимовыгодный проект.
3. Откуда не ждали
Нидерланды всегда были в группе риска из-за ожидаемого повышения уровня мирового океана. Но изменение климата ударило с неожиданного угла: из-за засухи снизился уровень грунтовых вод и деревянные столбы, используемые в фундаментах зданий по всей стране, начали гнить. Полномасштабные инженерные изменения могут обойтись в €100 млрд, и это только в Нидерландах. Ожидается, что Италия, Швеция и Германия столкнутся с аналогичной проблемой. Яркий пример физических рисков изменения климата и связанных с этим затрат на адаптацию.
4. Дальновидные планы
Индия к 2047 году хочет производить 25 млн тонн зелёного водорода в год – это сопоставимо с 30% сегодняшних объёмов производства всего водорода в мире. В 2047 году Индия планирует достичь энергетической независимости, а водород может помочь снизить импорт ископаемого топлива. Кроме того, это помогает движению к углеродной нейтральности в 2070 году. Ставка на зелёный водород понятна: для его производства нужно много чистой электроэнергии, а стоимость генерации на ВИЭ в Индии одна из самых низких в мире.
5. Нужно ускоряться
CDP посчитали, что net zero целей компаний из стран G7 хватает только для ограничения роста температуры до 2,7°C (про 1,5°C пока и речи не идёт). И, ожидаемо, основная часть компаний, не поставивших никаких целей, отвечает за бóльшую часть сегодняшних выбросов. В Канаде, например, компании без целей ответственны за 88% всех выбросов. Хочется надеяться, на COP27 ситуация всё-таки улучшится.
@climatepro
#дайджест #МЭА #ВИЭ #Австралия #Индия #водород #netzero #COP27
1. Куда пойти работать
Международное Энергетическое Агентство выпустило отчёт о занятости в энергетическом секторе. В 2019 году по всему миру в энергетике работало 65 млн человек, после пандемии эта цифра ещё выросла; половина из них – в чистой энергетике. Основной драйвер занятости – новые проекты, которых становится больше с ростом инвестиций в декарбонизацию. Навыки работников индустрии ископаемого топлива применимы и в чистой энергетике. Что ж, мы всегда знали, что энергопереход – это великолепная карьерная возможность.
2. По рукам
Iberdrola, испанский гигант чистой энергетики, вложит до €3 млрд в ВИЭ генерацию в Австралии, в результате его портфель на континенте вырастет с 2 до 4 ГВт. Эта новость вполне соответствует амбициям как самой компании, так и принимающей страны. Iberdrola планирует инвестировать €150 млрд до 2030 года в ВИЭ, электрические сети и системы накопления энергии по всему миру, а правительство Австралии хочет сократить выбросы в стране на 43% к 2030 году и достичь углеродной нейтральности к 2050-му. Так что заявленные 2 ГВт – взаимовыгодный проект.
3. Откуда не ждали
Нидерланды всегда были в группе риска из-за ожидаемого повышения уровня мирового океана. Но изменение климата ударило с неожиданного угла: из-за засухи снизился уровень грунтовых вод и деревянные столбы, используемые в фундаментах зданий по всей стране, начали гнить. Полномасштабные инженерные изменения могут обойтись в €100 млрд, и это только в Нидерландах. Ожидается, что Италия, Швеция и Германия столкнутся с аналогичной проблемой. Яркий пример физических рисков изменения климата и связанных с этим затрат на адаптацию.
4. Дальновидные планы
Индия к 2047 году хочет производить 25 млн тонн зелёного водорода в год – это сопоставимо с 30% сегодняшних объёмов производства всего водорода в мире. В 2047 году Индия планирует достичь энергетической независимости, а водород может помочь снизить импорт ископаемого топлива. Кроме того, это помогает движению к углеродной нейтральности в 2070 году. Ставка на зелёный водород понятна: для его производства нужно много чистой электроэнергии, а стоимость генерации на ВИЭ в Индии одна из самых низких в мире.
5. Нужно ускоряться
CDP посчитали, что net zero целей компаний из стран G7 хватает только для ограничения роста температуры до 2,7°C (про 1,5°C пока и речи не идёт). И, ожидаемо, основная часть компаний, не поставивших никаких целей, отвечает за бóльшую часть сегодняшних выбросов. В Канаде, например, компании без целей ответственны за 88% всех выбросов. Хочется надеяться, на COP27 ситуация всё-таки улучшится.
@climatepro
#дайджест #МЭА #ВИЭ #Австралия #Индия #водород #netzero #COP27
Дайджест за неделю
1. ВИЭ для добычи
Горнодобывающий гигант Rio Tinto инвестирует $400 млн в строительство 200 МВт солнечной генерации и 200 МВтч системы накопления энергии в австралийском регионе Пилбара, где компания добывает железную руду. Rio Tinto планирует достичь net zero к 2050 году, для чего ей нужно 6 ГВт ВИЭ по всей Австралии, и новый проект – шаг в этом направлении. Отличный пример декарбонизации ГМК.
2. Не прячьте выбросы
Группа из 80 инвестиционных фирм “Net Zero Asset Owners Alliance”, объединяющая $11 трлн активов под управлением, призвала владельцев непубличных компаний (в частности, фонды прямых инвестиций) усилить меры по снижению выбросов в своих портфелях. Когда дело касается климатической повестки, крупные инвестфонды находятся под пристальным вниманием. Теперь стейкхолдеры обращают внимание и на другую часть «финансируемых эмиссий».
3. Всеевропейский субботник
Еврокомиссия предложила новый законопроект, направленный на борьбу с пластиковым мусором. Сегодня 40% пластика и 50% бумаги в ЕС используется для упаковки, и, согласно законопроекту, к 2030 году вся упаковка должна быть на 100% перерабатываемой. Проблема пластикового мусора явно вышла из-под контроля во всем мире, и её нужно решать: подобными законами и изменением потребительского поведения.
4. Торговые споры
«Закон о сокращении инфляции» (IRA) США, набирающий популярность даже у консерваторов, гораздо более скептично восприняли в Европе. Европейские политики боятся, что меры стимулирования зелёных проектов на рынке США будут дискриминировать импортируемые из Европы товары, тем самым нарушая нормы ВТО. От торговых войн и международных споров вряд ли кто-то выиграет, но, если США не пойдут на компромисс, у ЕС уже вряд ли получится что-то изменить до вступления закона в силу 1 января.
5. Запоздалые обещания
Tesla поставила первую партию электрических тягачей Semi компании PepsiCo – у компании ушло 5 лет с момента первой презентации этой модели, чтобы наладить коммерческое производство. И хотя презентация прошла с помпой, электрическе тягачи других производителей уже есть на рынке: Volvo делает поставки клиентам в Европе, а на Китайских дорогах ездят около дюжины моделей местных производителей.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #солнце #СНЭ #Австралия #netzero #ЕС #пластик #EV
1. ВИЭ для добычи
Горнодобывающий гигант Rio Tinto инвестирует $400 млн в строительство 200 МВт солнечной генерации и 200 МВтч системы накопления энергии в австралийском регионе Пилбара, где компания добывает железную руду. Rio Tinto планирует достичь net zero к 2050 году, для чего ей нужно 6 ГВт ВИЭ по всей Австралии, и новый проект – шаг в этом направлении. Отличный пример декарбонизации ГМК.
2. Не прячьте выбросы
Группа из 80 инвестиционных фирм “Net Zero Asset Owners Alliance”, объединяющая $11 трлн активов под управлением, призвала владельцев непубличных компаний (в частности, фонды прямых инвестиций) усилить меры по снижению выбросов в своих портфелях. Когда дело касается климатической повестки, крупные инвестфонды находятся под пристальным вниманием. Теперь стейкхолдеры обращают внимание и на другую часть «финансируемых эмиссий».
3. Всеевропейский субботник
Еврокомиссия предложила новый законопроект, направленный на борьбу с пластиковым мусором. Сегодня 40% пластика и 50% бумаги в ЕС используется для упаковки, и, согласно законопроекту, к 2030 году вся упаковка должна быть на 100% перерабатываемой. Проблема пластикового мусора явно вышла из-под контроля во всем мире, и её нужно решать: подобными законами и изменением потребительского поведения.
4. Торговые споры
«Закон о сокращении инфляции» (IRA) США, набирающий популярность даже у консерваторов, гораздо более скептично восприняли в Европе. Европейские политики боятся, что меры стимулирования зелёных проектов на рынке США будут дискриминировать импортируемые из Европы товары, тем самым нарушая нормы ВТО. От торговых войн и международных споров вряд ли кто-то выиграет, но, если США не пойдут на компромисс, у ЕС уже вряд ли получится что-то изменить до вступления закона в силу 1 января.
5. Запоздалые обещания
Tesla поставила первую партию электрических тягачей Semi компании PepsiCo – у компании ушло 5 лет с момента первой презентации этой модели, чтобы наладить коммерческое производство. И хотя презентация прошла с помпой, электрическе тягачи других производителей уже есть на рынке: Volvo делает поставки клиентам в Европе, а на Китайских дорогах ездят около дюжины моделей местных производителей.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #солнце #СНЭ #Австралия #netzero #ЕС #пластик #EV