🇬🇧 Тем, кто хочет продвинуть свой английский, а так же услышать чистейший британский акцент, предлагаю посетить подкаст Люка. Это учитель английского языка из Лондона, вещает очень позитивно, ясно, слушать можно где угодно. Вы слушаете интересные вещи, а ваш английский прокачивается сам! И самое классное — это бесплатно.
https://teacherluke.co.uk/
https://teacherluke.co.uk/
FPSO — Floating Production Storage and Offloading
Вид нефтепромысловой платформы, используемой при добыче нефти в открытом море. Нефть и газ поступают в установку с близлежащих платформ и хранятся до отгрузки на танкер или отправки по нефтепроводу.
Конкретно этот FPSO ни откуда не берет нефть, а добывает ее сам из пяти скважин находящихся на глубине около 70 метров. Производство не прекращается уже как 20 лет, правда в последнее время производительность резко сократилась до всего 3000 баррелей в сутки. Для сравнения наш танкер вмещает 1 миллион баррелей, чтобы набрать такую партию FPSO потребуется почти год.
Изготовлен этот накопитель из старого танкера, который доработали под добычу нефти, добавили швартовную систему для танкеров, плавучий шланг для отгрузки, вертолетную площадку и установили его на мертвые якоря.
Вид нефтепромысловой платформы, используемой при добыче нефти в открытом море. Нефть и газ поступают в установку с близлежащих платформ и хранятся до отгрузки на танкер или отправки по нефтепроводу.
Конкретно этот FPSO ни откуда не берет нефть, а добывает ее сам из пяти скважин находящихся на глубине около 70 метров. Производство не прекращается уже как 20 лет, правда в последнее время производительность резко сократилась до всего 3000 баррелей в сутки. Для сравнения наш танкер вмещает 1 миллион баррелей, чтобы набрать такую партию FPSO потребуется почти год.
Изготовлен этот накопитель из старого танкера, который доработали под добычу нефти, добавили швартовную систему для танкеров, плавучий шланг для отгрузки, вертолетную площадку и установили его на мертвые якоря.
Такамат (название местное)
Эти мелкие африканские насекомые, размером с крупного муравья с продолговатым ярко-оранжевым тельцем оказались невероятно опасными. Ночное освещение судна приманивает их тысячами! Эти насекомые умеют летать, но по большей части они ползают по палубам и ищут трупы других насекомых, видимо для питания.
Опасны они тем, что если раздавить такого жучка, то через несколько часов на теле появятся сильные язвы, похожие на герпес, только более масштабно. Заживают такие раны до одного месяца. Давят их у себя на теле незаметно, когда жук заползает под одежду. Пару наших ребят испытали на себе последствия контакта с этими насекомыми.
Эти мелкие африканские насекомые, размером с крупного муравья с продолговатым ярко-оранжевым тельцем оказались невероятно опасными. Ночное освещение судна приманивает их тысячами! Эти насекомые умеют летать, но по большей части они ползают по палубам и ищут трупы других насекомых, видимо для питания.
Опасны они тем, что если раздавить такого жучка, то через несколько часов на теле появятся сильные язвы, похожие на герпес, только более масштабно. Заживают такие раны до одного месяца. Давят их у себя на теле незаметно, когда жук заползает под одежду. Пару наших ребят испытали на себе последствия контакта с этими насекомыми.
Африканские бизнесмены
Как только бросили якорь, тут же подскочили первые торговцы с местными товарами. Работает как и простой бартер, так и американский доллар.
Как только бросили якорь, тут же подскочили первые торговцы с местными товарами. Работает как и простой бартер, так и американский доллар.
Capetown
Тот самый город на мысе. Самая южная точка африканского континента. Зайдем на пару часов на внешний рейд для пополнения снабжения, провизии, запасных частей и смены части экипажа. Мыс Доброй Надежды остается с левого борта, впереди далекий переход до австралийского порта Мельбурн.
Zuid-Afrikaansche Republiek
December 16, 2018
Capetown OPL
Chief Officer I. Linnik
Тот самый город на мысе. Самая южная точка африканского континента. Зайдем на пару часов на внешний рейд для пополнения снабжения, провизии, запасных частей и смены части экипажа. Мыс Доброй Надежды остается с левого борта, впереди далекий переход до австралийского порта Мельбурн.
Zuid-Afrikaansche Republiek
December 16, 2018
Capetown OPL
Chief Officer I. Linnik
👍1
Meet the rough sea
Индийский Океан встречает свежей погодой. Убираем все по-походному, не забываем закрепить как следует gangways, они страдают первыми при волне в борт, одеваем намордники на PV клапана, уходим в надстройку и закрываем за собой двери. На палубе находиться уже опасно. Восемь баллов в борт. Вероятно это затянется…
December 19, 2018
Southern Indian Ocean
Chief Officer I. Linnik
Индийский Океан встречает свежей погодой. Убираем все по-походному, не забываем закрепить как следует gangways, они страдают первыми при волне в борт, одеваем намордники на PV клапана, уходим в надстройку и закрываем за собой двери. На палубе находиться уже опасно. Восемь баллов в борт. Вероятно это затянется…
December 19, 2018
Southern Indian Ocean
Chief Officer I. Linnik
В Венесуэле горит нефтяной терминал уже более суток. Фотографии от товарища очевидца.