Вот сильно упрощенная схема тритмента. Все так аккуратненько :)

Вот он фильтр в разрезе. Тот, который сам себя чистит. На каждом насосе свой. Для них отведен целый этаж в Pump Room. Ниже на картинке фильтр C2E, он в E/Room и TRO Unit. Для понимания что к чему :)

Это User Interface в CCR. Отсюда управляем тритментом.

Ну а вот моя балластная система. Все на экране монитора. Клапана и насосы пускаются мышью. Слева можно как раз увидеть два фильтра. Особо находчивые сразу всекут, как пустить все by-pass 😂

📋 PRE-VETTING CHECKLIST

💬 В Messroom недавно обсуждался вопрос о подготовке к веттингу. Всего в голове никак не удержишь, нужно действовать по чек-листам и выписывать побольше данных с датами тестов, сертификатов, сроков годности и т.д.

➡️ Выкладываю свой чек-лист. Пробегаюсь по нему с помощниками перед веттингом. Всегда находится что-то косячное.

А вот версия чек-листа с датами и прочей инфо от Владимира.

Спасибо!

Откопал у себя таблицу Work Exposure Limits на всевозможные токсичные газы. Качество не очень, но читабельно.

Имеется Short и Long Term Exposure

Записки чифа

Вот такой конструкции у меня перепуск из чистого в грязный слоп. Получается, что после каждой выгрузки в этом стакане высотой метров 8 остается груз. Клапана находятся в самом низу. Поэтому при отдаче слопов необходимо открывать оба этих клапана, чтобы в порту погрузки не случился сюрприз…

Перегрели...

😆 Немного рабочего юмора

Шикарное фото тяжёлого авианесущего крейсера "Новороссийск" проекта 1143.3 (ТОФ).

Учебный поход 1985 года. Фото Владимира Родионова.

"Новороссийск" - третий ТАКР типа "Киев".
Строился с 1975 по 1982 годы.
В 1991-м поставлен в отстой, в 93-м исключён из состава флота.

Продан за 4,3 млн долларов на металлолом.

⬆️ Небольшой апгрейд канала. Теперь я могу собирать реакции на посты, добавлять комментарии и писать классные посты с разметкой Markdown!

Зацените!