This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае начались продажи нового кроссовера Li Auto L6, а тем временем компания показала необычное испытание, которому подвергла свою новинку.
В автомобиль сзади врезался многотонный грузовик, при этом перед L6 стоял самосвал. Машина выдержала этот краш-тест с минимальным ущербом для водителя.
#li_auto
В автомобиль сзади врезался многотонный грузовик, при этом перед L6 стоял самосвал. Машина выдержала этот краш-тест с минимальным ущербом для водителя.
#li_auto
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Li L9 разбили в причудливом краш-тесте. В его заднюю часть запустили грузовик, который «забил» L9 под самосвал. Кроссовер выдержал удар, его стойки не деформировались, а батарея не загорелась.
Ранее такой же тест успешно прошёл Li L6. Отметим, что Li Auto L9 был самым безопасным кроссовером Китая по версии C-NCAP. Но затем этот титул перешёл к Aito M9 от Seres и Huawei.
#li_auto
Ранее такой же тест успешно прошёл Li L6. Отметим, что Li Auto L9 был самым безопасным кроссовером Китая по версии C-NCAP. Но затем этот титул перешёл к Aito M9 от Seres и Huawei.
#li_auto
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В честь достижения компанией Li Auto планки в 1 млн проданных машин в сети опубликовали ролик с динамикой продаж китайских брендов автомобилей на новых источниках энергии.
На видео взят период с 2019 года – именно тогда компания Li Auto начала продажи автомобилей. Успех Li Auto отрицать нельзя. Но также стоит отметить, что на инфографике сильно не хватает BYD и GAC Aion.
#авторынок #li_auto
На видео взят период с 2019 года – именно тогда компания Li Auto начала продажи автомобилей. Успех Li Auto отрицать нельзя. Но также стоит отметить, что на инфографике сильно не хватает BYD и GAC Aion.
#авторынок #li_auto