Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Седаны Geely Emgrand уже можно купить в России.
Правда, пока что только в «параллельном» статусе. «Китайские автомобили» ознакомились с предложением Эмграндов в России и провели короткий тест-драйв седана в топовой комплектации Flagship.
На сегодня цены на Джили не сильно отличаются от конкурентов: за простой Эмгранд с «механикой» просят от 1,6 до 1,8 млн рублей, за топовые седаны с вариатором – от 1,9 до 2,3 млн рублей. Гарантия, как на другие «параллельные» машины, докупается до желанию.
На российском рынке автомобиль явно бы составил хорошую конкуренцию седанам от Omoda, Kaiyi или Changan. Хотя Geely оказался не без странностей. Например, из «теплых» опций есть только обогрев зеркал, да и то в максимальной комплектации.
Подробнее о новинке – читайте в материале на нашем сайте.
Вам нравится новый Emgrand? Купили бы себе «параллельную» машину или подождали старта официальных продаж?
#geely #emgrand #седан
Правда, пока что только в «параллельном» статусе. «Китайские автомобили» ознакомились с предложением Эмграндов в России и провели короткий тест-драйв седана в топовой комплектации Flagship.
На сегодня цены на Джили не сильно отличаются от конкурентов: за простой Эмгранд с «механикой» просят от 1,6 до 1,8 млн рублей, за топовые седаны с вариатором – от 1,9 до 2,3 млн рублей. Гарантия, как на другие «параллельные» машины, докупается до желанию.
На российском рынке автомобиль явно бы составил хорошую конкуренцию седанам от Omoda, Kaiyi или Changan. Хотя Geely оказался не без странностей. Например, из «теплых» опций есть только обогрев зеркал, да и то в максимальной комплектации.
Подробнее о новинке – читайте в материале на нашем сайте.
Вам нравится новый Emgrand? Купили бы себе «параллельную» машину или подождали старта официальных продаж?
#geely #emgrand #седан