Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Неожиданная находка – кроссовер Soueast DX8S.
Машины стоят на парковке рядом с автосалоном Jetour, который только готовится к открытию.
Выглядит кроссовер необычно, мне передняя часть напомнила новые модели Subaru.
У DX8S 1,5-литровый турбомотор от Chery (156 л.с.), 6-ступенчатый «робот» и передний привод. Салон на 7 мест.
Такие кроссоверы продаются в среднем за 2,4-2,6 млн рублей и доступны в нескольких российских дилерских центрах.
Подробнее о том, что это за автомобиль и как он связан с Джетуром, «Китайские автомобили» уже рассказали.
Как вам такая новинка?)
#jetour #soueast #dx8s
Машины стоят на парковке рядом с автосалоном Jetour, который только готовится к открытию.
Выглядит кроссовер необычно, мне передняя часть напомнила новые модели Subaru.
У DX8S 1,5-литровый турбомотор от Chery (156 л.с.), 6-ступенчатый «робот» и передний привод. Салон на 7 мест.
Такие кроссоверы продаются в среднем за 2,4-2,6 млн рублей и доступны в нескольких российских дилерских центрах.
Подробнее о том, что это за автомобиль и как он связан с Джетуром, «Китайские автомобили» уже рассказали.
Как вам такая новинка?)
#jetour #soueast #dx8s
Китайские автомобили
Давно не публиковали старые забавные китайские рекламные ролики. Сегодня - чумовая реклама Chery Tiggo, с которого в 2005 году началась долгая история этого семейства. Забавно, что голос за кадром называет автомобиль "Тайго". #ретродня 🇨🇳
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очередной рекламный ролик из Китая 2000-х. На этот раз - про первый легковой автомобиль Changan Automobiles, хэтчбек BenBen, вышедший на рынок в 2006 году.
Цена машины длиной 3,5 метра с 84-сильным мотором начиналась с 34 тысяч юаней. Это на уровне нынешнего Wuling Hongguang Mini EV, который спустя 14 лет благодаря низкой цене стал главным бестселлером Поднебесной.
BenBen такую славу не получил. Но во втором поколении уже с современным дизайном, актуальным логотипом и электрическим мотором выпускается до сих пор.
Насколько мощная теперь компания Changan, уже знают многие. А как у марки всё начиналось, можно прочитать в нашем историческом обзоре.
#ретродня 🇨🇳
Цена машины длиной 3,5 метра с 84-сильным мотором начиналась с 34 тысяч юаней. Это на уровне нынешнего Wuling Hongguang Mini EV, который спустя 14 лет благодаря низкой цене стал главным бестселлером Поднебесной.
BenBen такую славу не получил. Но во втором поколении уже с современным дизайном, актуальным логотипом и электрическим мотором выпускается до сих пор.
Насколько мощная теперь компания Changan, уже знают многие. А как у марки всё начиналось, можно прочитать в нашем историческом обзоре.
#ретродня 🇨🇳
На днях в Сети в очередной раз всплыло видео с оживленным четырехполосным шоссе, проложенным... над жилым домом.
Хотели сделать пост об этом, но... не нашли ни одного авторитетного источника. Зато вот что обнаружили: в одном из крупнейших городов Китая Чунцине есть дорога, которая проложена на крыше 3-этажного строения.
Впрочем, под дорогой находится не дом, а гаражный комплекс. Ну а для жителей местных домов это обычная дорога, по которой они подъезжают к своим подъездам. Просто Чунцин построили на холмистой территории, технично и функционально вписав сюда всю архитектуру. О невероятных дорожных развязках в этом мегаполисе мы уже рассказывали.
Кстати, в Чунцине есть станция метро, расположенная... внутри жилого дома. 4️⃣ Три года назад мы сделали 7-минутный видеорепортаж об этом уникальном сооружении. Можно посмотреть в воскресенье вечером🍿
Рубрики выходного дня - #дорогикитая и #этокитай 🇨🇳
Хотели сделать пост об этом, но... не нашли ни одного авторитетного источника. Зато вот что обнаружили: в одном из крупнейших городов Китая Чунцине есть дорога, которая проложена на крыше 3-этажного строения.
Впрочем, под дорогой находится не дом, а гаражный комплекс. Ну а для жителей местных домов это обычная дорога, по которой они подъезжают к своим подъездам. Просто Чунцин построили на холмистой территории, технично и функционально вписав сюда всю архитектуру. О невероятных дорожных развязках в этом мегаполисе мы уже рассказывали.
Кстати, в Чунцине есть станция метро, расположенная... внутри жилого дома. 4️⃣ Три года назад мы сделали 7-минутный видеорепортаж об этом уникальном сооружении. Можно посмотреть в воскресенье вечером
Рубрики выходного дня - #дорогикитая и #этокитай 🇨🇳
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В начале новой рабочей недели традиционно напомним топ-10 самых интересных материалов нашего сайта на неделе минувшей.
Все ссылки кликабельны.
📌 Как и за сколько можно купить седан Geely Emgrand в России. А главное — стоит ли это делать?
📌 «Как его можно продавать с такой проблемой?» Кульдяев подвел первые итоги владения Tank 500
📌 Чем удивил Сергея Мишина Tank 300: часть 2. Теперь на грунте
📌 «Зелёная» конкуренция. Тестируем Skywell HT-i — самый дальнобойный гибрид в России
📌 Кроссовер Haval M6 готовится к дебюту в России. Когда он появится в салонах и сколько будет стоить
📌 Changan анонсировал презентацию в России двух новых моделей. Это Avatr и Lamore
📌 В Россию прибыла большая партия новых GAC GS8. Скоро кроссовер поступит в продажу
📌 Автомобиль Nio «засветился» на заводе КамАЗ. Что это может значить
📌 Продажи автомобилей BAIC стартовали в России. Какие модели доступны и сколько они стоят
📌 Кроссовер Jaecoo J7 уже в России. Автомобиль впервые заметили в Москве
➕ Бренды присоединяются к флешмобу «My real name»
Все ссылки кликабельны.
📌 Как и за сколько можно купить седан Geely Emgrand в России. А главное — стоит ли это делать?
📌 «Как его можно продавать с такой проблемой?» Кульдяев подвел первые итоги владения Tank 500
📌 Чем удивил Сергея Мишина Tank 300: часть 2. Теперь на грунте
📌 «Зелёная» конкуренция. Тестируем Skywell HT-i — самый дальнобойный гибрид в России
📌 Кроссовер Haval M6 готовится к дебюту в России. Когда он появится в салонах и сколько будет стоить
📌 Changan анонсировал презентацию в России двух новых моделей. Это Avatr и Lamore
📌 В Россию прибыла большая партия новых GAC GS8. Скоро кроссовер поступит в продажу
📌 Автомобиль Nio «засветился» на заводе КамАЗ. Что это может значить
📌 Продажи автомобилей BAIC стартовали в России. Какие модели доступны и сколько они стоят
📌 Кроссовер Jaecoo J7 уже в России. Автомобиль впервые заметили в Москве
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китайские автомобили
Geely Emgrand в России: цены, комплектации и первый обзор - Китайские автомобили
Седан Geely Emgrand официально в России не представлен, но у дилеров появился. Изучили предложение в РФ и провели короткий тест-драйв новинки
Интересные новости начинают приходить из Екатеринбурга, где сегодня открылась выставка "Иннопром" и в ее рамках Российско-китайское ЭКСПО.
Премьер-министры России, Казахстана и Беларуси осматривали экспозицию вместе. В частности, они посетили стенд Dongfeng и Changan.
Вот что стало известно по Dongfeng:
✅ "У нас в перспективе будет увеличен модельный ряд по производству в России", - рассказал глава "Дунфэн Мотор Рус" Ван Пэн.
✅ "Моторинвест" (предприятие, собирающее Evolute и импортирующее Voyah) совместно с DongFeng с этого месяца начнет совместную дистрибуцию по машинам ДВС", - сообщил гендиректор ООО "Моторинвест" Андрей Резников.
✅ В третьем квартале на липецкий конвейер встанут еще два кроссовера и семиместный микроавтобус. По всей видимости, это ранее анонсированные i-JET, i-SKY и i-VAN.
✅ По уровню локализации в рамках СПИК "Моторинвест" планирует выйти на около 5 тысяч баллов. Это может быть сделано за счет выпуска в РФ тяговых батарей - переговоры уже идут.
✅ "Также думаем их перечень расширять в сторону гибридов, поскольку пока рынок электротранспорта в России недостаточно развит. Гибридные машины являются переходными между ДВС и электротранспортом", - отметил Резников.
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Премьер-министры России, Казахстана и Беларуси осматривали экспозицию вместе. В частности, они посетили стенд Dongfeng и Changan.
Вот что стало известно по Dongfeng:
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новость дня пришла из Екатерибурга. И это не премьера Changan Lamore.
АвтоВАЗ планирует в перспективе поменять эмблему китайского производителя на руле автомобиля Lada X-Cross 5 на собственную, ответственно заявил глава компании Максим Соколов.
Он объяснил, почему шильдик Bestune по-прежнему красуется в Lada X-Cross 5, которая, как мы помним, вовсе не китайский автомобиль.
"Изображение бренда на подушке безопасности - один из элементов активной безопасности - является сертифицирующим признаком автомобиля и требует очень длительного процесса дополнительной сертификации", - сказал глава автокомпании.
"В перспективе, конечно, мы будем двигаться в этом направлении", - добавил топ-менеджер.
Понятно. А что с лого Bestune на колесных дисках?😎
#цитатадня 🇨🇳🇷🇺
АвтоВАЗ планирует в перспективе поменять эмблему китайского производителя на руле автомобиля Lada X-Cross 5 на собственную, ответственно заявил глава компании Максим Соколов.
Он объяснил, почему шильдик Bestune по-прежнему красуется в Lada X-Cross 5, которая, как мы помним, вовсе не китайский автомобиль.
"Изображение бренда на подушке безопасности - один из элементов активной безопасности - является сертифицирующим признаком автомобиля и требует очень длительного процесса дополнительной сертификации", - сказал глава автокомпании.
"В перспективе, конечно, мы будем двигаться в этом направлении", - добавил топ-менеджер.
Понятно. А что с лого Bestune на колесных дисках?
#цитатадня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Dongfeng сегодня "засветился" на "Иннопроме", поэтому стоит последить за этой маркой повнимательнее.
Компактный Dongfeng Nano Box завоевал сразу три награды в только что завершившемся соревновании электромобилей China New Energy Vehicle Challenge 2023, сообщает компания.
Модель выиграла в номинациях "Самый длинный пробег" в своем классе, Pure Electric Group - за лучшее использование электроэнергии и "Лучший кроссовер по версии медиа".
Отметим, что машина оснащается 45-сильным электромотором и имеет запас хода до 351 км. Что касается трассы, то это кольцо длиной 3751 м шириной 12-15 м с перепадом высот 32 м и набором препятствий для фигурного вождения. Электромобили гоняли здесь 4 часа.
#видеодня 🇨🇳
Компактный Dongfeng Nano Box завоевал сразу три награды в только что завершившемся соревновании электромобилей China New Energy Vehicle Challenge 2023, сообщает компания.
Модель выиграла в номинациях "Самый длинный пробег" в своем классе, Pure Electric Group - за лучшее использование электроэнергии и "Лучший кроссовер по версии медиа".
Отметим, что машина оснащается 45-сильным электромотором и имеет запас хода до 351 км. Что касается трассы, то это кольцо длиной 3751 м шириной 12-15 м с перепадом высот 32 м и набором препятствий для фигурного вождения. Электромобили гоняли здесь 4 часа.
#видеодня 🇨🇳
Китайские автомобили
Интересные новости начинают приходить из Екатеринбурга, где сегодня открылась выставка "Иннопром" и в ее рамках Российско-китайское ЭКСПО. Премьер-министры России, Казахстана и Беларуси осматривали экспозицию вместе. В частности, они посетили стенд Dongfeng…
Появились подробности о том, как теперь будет работать в России компания Dongfeng.
✅ Соглашение о дистрибуции с "Моторинвестом" уже подписано. Ранее российская компания сотрудничала с китайским концерном, выпуская под Липецком автомобили Evolute на базе Dongfeng и импортируя "электрички" и гибриды дочернего бренда Voyah.
✅ До конца года появится до 60 новых автосалонов. Все машины будут продавать в отдельных автосалонах — Voyah, Evolute и Dongfeng. Как это происходит и сейчас.
✅ Глава представительства Dongfeng в РФ Ван Пэн подтвердил, что "до конца года у нас должно быть не менее пяти моделей — от компактного кроссовера до крупноразмерного кроссовера, пикапа и седана". Управляющий партнер "Моторинвеста" Андрей Резников заявил о 5-7 моделях Dongfeng в будущем.
✅ Стороны уже прорабатывают вопрос об адаптации модельного ряда для РФ, а у "Моторинвеста" есть планы дозагрузить завод, но конкретных проектов по локализации с Dongfeng еще нет.
📝 Подробнее о планах Dongfeng в России
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
📝 Подробнее о планах Dongfeng в России
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кроссовер Exeed RX станет одним из самых дорогих в России.
Если верить прайс-листу, который попал в распоряжение "Китайских автомобилей", за RX в комплектации Platinum дилеры будут просить 5 350 000 рублей. Таким образом, новый автомобиль расположится между двумя "старшими" комплектациями топового 7-местного кроссовера: VX President (5 279 900 рублей) и VX President Limited Edition (5 649 900 рублей).
Речь, скорее всего, идет о первой лимитированной партии в 500 машин, на которую уже принимают предзаказы. Плюс, полагаем, компания введет какие-то выгоды и спецпредложения.
Но есть и более пессимистичный расклад. Цена может вырасти еще сильнее. Мы собрали всю доступную информацию по динамике стоимости китайских машин. И за последнее время стали дороже (за счет корректировки цен или сокращения прямых скидок) машины Chery, Geely, Changan, Tank, Kaiyi и BAIC. У последнего вырос в цене даже BJ40, который еще не продается. Причины - курс рубля и повышение утильсбора.🤔
📝 Подробнее о цене Exeed RX
📝 Как изменились цены на автомобили в июле
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Если верить прайс-листу, который попал в распоряжение "Китайских автомобилей", за RX в комплектации Platinum дилеры будут просить 5 350 000 рублей. Таким образом, новый автомобиль расположится между двумя "старшими" комплектациями топового 7-местного кроссовера: VX President (5 279 900 рублей) и VX President Limited Edition (5 649 900 рублей).
Речь, скорее всего, идет о первой лимитированной партии в 500 машин, на которую уже принимают предзаказы. Плюс, полагаем, компания введет какие-то выгоды и спецпредложения.
Но есть и более пессимистичный расклад. Цена может вырасти еще сильнее. Мы собрали всю доступную информацию по динамике стоимости китайских машин. И за последнее время стали дороже (за счет корректировки цен или сокращения прямых скидок) машины Chery, Geely, Changan, Tank, Kaiyi и BAIC. У последнего вырос в цене даже BJ40, который еще не продается. Причины - курс рубля и повышение утильсбора.
📝 Подробнее о цене Exeed RX
📝 Как изменились цены на автомобили в июле
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from КитайАвто774🇨🇳
Audi ищет партнеров в Китае
Немецкий журнал Automobilwoche сообщил, что Audi планирует приобрести платформу для производства электрокаров у некоего китайского бренда. В данный момент компания ведёт активные переговоры с местными производителями.
Напомним, ранее глава Volkswagen Group Оливер Блюм публично заявил, что электромобили бренда оказались совершенно неконкурентоспособны в сравнении с китайскими моделями. Мало того, Блюм считает, что у Audi существуют и серьезные проблемы с программным обеспечением. Вследствие чего компания постоянно откладывает премьеры собственных «электричек».
Судя по всему, для решения данных вопросов и планируется приобретение лицензии на китайскую электрическую платформу.
Стоит заметить, что не только Audi решилась на такую коллаборацию. Например, в 2025 году на рынок выйдет новая модель Toyota, разработанная совместно с китайским BYD. Тогда же запланирована и премьера от BMW и Great Wall. А в 2021 году о своем сотрудничестве объявили Geely и Renault.
Немецкий журнал Automobilwoche сообщил, что Audi планирует приобрести платформу для производства электрокаров у некоего китайского бренда. В данный момент компания ведёт активные переговоры с местными производителями.
Напомним, ранее глава Volkswagen Group Оливер Блюм публично заявил, что электромобили бренда оказались совершенно неконкурентоспособны в сравнении с китайскими моделями. Мало того, Блюм считает, что у Audi существуют и серьезные проблемы с программным обеспечением. Вследствие чего компания постоянно откладывает премьеры собственных «электричек».
Судя по всему, для решения данных вопросов и планируется приобретение лицензии на китайскую электрическую платформу.
Стоит заметить, что не только Audi решилась на такую коллаборацию. Например, в 2025 году на рынок выйдет новая модель Toyota, разработанная совместно с китайским BYD. Тогда же запланирована и премьера от BMW и Great Wall. А в 2021 году о своем сотрудничестве объявили Geely и Renault.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Наш обозреватель Денис БОБЫЛЕВ на выставке "Иннопром" познакомился с седаном Changan Lamore.
Если кратко: главные плюсы автомобиля - его яркая внешность, технологичный интерьер, богатый набор опций и мощная для такого авто силовая установка. Но бросились в глаза и попытки удешевить машину. В Китае это дало нужный результат - "Ламор" там доступнее даже седана Eado. Эдакий бюджетный Uni-V. Но как будет у нас?
Судя по тому, что Денис увидел и услышал на стенде Changan, в России Lamore будут позиционировать примерно так же, как "Юни-Ви".
📝 Текстовый обзор Changan Lamore
#видеодня 🇨🇳🇷🇺
Если кратко: главные плюсы автомобиля - его яркая внешность, технологичный интерьер, богатый набор опций и мощная для такого авто силовая установка. Но бросились в глаза и попытки удешевить машину. В Китае это дало нужный результат - "Ламор" там доступнее даже седана Eado. Эдакий бюджетный Uni-V. Но как будет у нас?
Судя по тому, что Денис увидел и услышал на стенде Changan, в России Lamore будут позиционировать примерно так же, как "Юни-Ви".
📝 Текстовый обзор Changan Lamore
#видеодня 🇨🇳🇷🇺
На выставке "Иннопром-2023" в Екатеринбурге состоялась еще одна важная премьера. 😎
Коммуникационный стратег digital-продакшена JetStyle Артем ЛЯПУНОВ и обозреватель "Китайских автомобилей" Денис БОБЫЛЕВ (на фото 1️⃣ они слева направо) провели первую презентацию нашего классификатора представленных в РФ брендов и моделей китайских авто представителям марок Changan, Dongfeng, Voyah и Evolute. Фидбек - от положительного до восторженного и желание получить такой плакат по итогам года, что мы и обещаем сделать.
По итогам выкладываем проверенный бренд-менеджерами уже третий вариант обновления схемы. В нем мы учли пожелания, рекомендаций и советы активных читателей. Прежде всего - насчет нашумевших отечественных анонсов: "Что же вы псевдонаших китайцев не показываете?!"
Давайте не будем вдаваться в подробности шильдикопереклеивания — все всё понимают. Мы добавили существующие и анонсированные китайские "Лады" (3), "Москвичи" (4), "Эволюты" (5) и даже больше — BelGee X50. С указанием прямых "доноров" эта информация 2️⃣ не выглядит каким-то обманом или недосказанностью.
Ещё мы поправили названия моделей, обновили статусы официальных продаж и успевшие устареть за полгода изображения моделей. Теперь на схеме уже 34 бренда и 126 моделей с изображениями. Для этого нам пришлось добавить столбцы и строки — то есть пересобрать всю схему, изменив компоновку брендов.
И ещё: для тех, кому иерархия марок и количество моделей важнее внешнего вида машин, мы разработали вариант схемы без изображений. Этот вариант доступен по той же ссылке и находится на второй странице после основной схемы.
👉 Берите и используйте.
А мы ждем. Ждем очередной порции новостей, чтобы сделать наш классификатор еще более классным актуальным. И ждем предложений по улучшению схемы. Это и есть путь по расшифровке и упорядочиванию реальности.
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Коммуникационный стратег digital-продакшена JetStyle Артем ЛЯПУНОВ и обозреватель "Китайских автомобилей" Денис БОБЫЛЕВ (на фото 1️⃣ они слева направо) провели первую презентацию нашего классификатора представленных в РФ брендов и моделей китайских авто представителям марок Changan, Dongfeng, Voyah и Evolute. Фидбек - от положительного до восторженного и желание получить такой плакат по итогам года, что мы и обещаем сделать.
По итогам выкладываем проверенный бренд-менеджерами уже третий вариант обновления схемы. В нем мы учли пожелания, рекомендаций и советы активных читателей. Прежде всего - насчет нашумевших отечественных анонсов: "Что же вы псевдонаших китайцев не показываете?!"
Давайте не будем вдаваться в подробности шильдикопереклеивания — все всё понимают. Мы добавили существующие и анонсированные китайские "Лады" (3), "Москвичи" (4), "Эволюты" (5) и даже больше — BelGee X50. С указанием прямых "доноров" эта информация 2️⃣ не выглядит каким-то обманом или недосказанностью.
Ещё мы поправили названия моделей, обновили статусы официальных продаж и успевшие устареть за полгода изображения моделей. Теперь на схеме уже 34 бренда и 126 моделей с изображениями. Для этого нам пришлось добавить столбцы и строки — то есть пересобрать всю схему, изменив компоновку брендов.
И ещё: для тех, кому иерархия марок и количество моделей важнее внешнего вида машин, мы разработали вариант схемы без изображений. Этот вариант доступен по той же ссылке и находится на второй странице после основной схемы.
👉 Берите и используйте.
А мы ждем. Ждем очередной порции новостей, чтобы сделать наш классификатор еще более классным актуальным. И ждем предложений по улучшению схемы. Это и есть путь по расшифровке и упорядочиванию реальности.
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автоэксперт, топ-менеджер автоиндустрии Андрей ДОРОФЕЕВ в очередной колонке для нашего сайта попытался ответить на вопрос, который мучает сейчас многих: зачем китайцам столько брендов? Для чего они делят свои марки на несколько?
"Складывается впечатление, что китайские предприниматели создают дерзкие автомобильные стартапы, все эти кооперации с IT-компаниями и суббренды основных автокорпораций только для одной цели – полностью запутать нас с вами, простых потребителей", - пишет Дорофеев.✍️
Да, мы запутались. Но если серьезно, то эксперт называет шесть возможных причин:
1️⃣ Печальный имидж предыдущих десятилетий, который китайцам надо было менять любой ценой, чтобы остаться на рынке.
2️⃣ Суперсегментирование.
3️⃣ Игры с правительством Китая, а вернее - получение субсидий от государства, местных провинций и муниципалитетов.
4️⃣ Обязательства китайской стороны в рамках СП с западными брендами.
5️⃣ Личные амбиции предпринимателей и топ-менеджеров автокорпораций.
6️⃣ Банальное увеличение своей сети продаж для большого концерна.
Или у кого-то есть еще версии? Предлагайте в комментариях.
📝 Колонка полностью
#цитатадня 🇨🇳🇷🇺
"Складывается впечатление, что китайские предприниматели создают дерзкие автомобильные стартапы, все эти кооперации с IT-компаниями и суббренды основных автокорпораций только для одной цели – полностью запутать нас с вами, простых потребителей", - пишет Дорофеев.
Да, мы запутались. Но если серьезно, то эксперт называет шесть возможных причин:
1️⃣ Печальный имидж предыдущих десятилетий, который китайцам надо было менять любой ценой, чтобы остаться на рынке.
2️⃣ Суперсегментирование.
3️⃣ Игры с правительством Китая, а вернее - получение субсидий от государства, местных провинций и муниципалитетов.
4️⃣ Обязательства китайской стороны в рамках СП с западными брендами.
5️⃣ Личные амбиции предпринимателей и топ-менеджеров автокорпораций.
6️⃣ Банальное увеличение своей сети продаж для большого концерна.
Или у кого-то есть еще версии? Предлагайте в комментариях.
📝 Колонка полностью
#цитатадня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Omoda сегодня сообщила об отправке кроссоверов C5 в Европу - в частности, в Испанию.
А судя по этому свежему видео, скоро мы увидим в Старом Свете и семейство Jaecoo.
Увидеть Париж - и не умереть.
#видеодня 🇨🇳🇪🇸🇫🇷
А судя по этому свежему видео, скоро мы увидим в Старом Свете и семейство Jaecoo.
Увидеть Париж - и не умереть.
#видеодня 🇨🇳🇪🇸🇫🇷